1
A HELYSZA HELYSZÍÍNI HIDEG NI HIDEG ÉÉS MELEG S MELEG ÚÚJRAFELHASZNJRAFELHASZNÁÁLLÁÁSI SI
TECHNOLTECHNOLÓÓGIGIÁÁKKAL SZERZETT KKAL SZERZETT HAZAI TAPASZTALATOKHAZAI TAPASZTALATOK
KUBÁNYI ZOLTÁN2006. április 4.
INRECO Kft.HELYSZÍNI
ÚJRAHASZNOSÍTÁS
MELEG REMIX HIDEG REMIX STABILIZÁCIÓ
ADDMIX RXPLUSSZ
CEMEN-TES VEGYES
CEMENT MÉSZ
VEGYES
2
MELEG REMIX TÍPUSOK MEGOSZLÁSA
RX +
AD kopó
AD kötő
564 218422 964
177 196
felület (m2)
Σ=1 164 ezer m2ADMIX: 600 160 m2
MELEG REMIX MUNKÁK MENNYISÉGE
Az úttípusa
Remix plusz(m2)
Admix (m2)
kopóréteg kötőréteg
Autópálya 112 000 24 240 -
Főközleke-dési út * 394 088 147 556 404 964
Mellékút 37 130 5 400 -
Városi út 21 000 - 8 000Speciális
aszfaltkeverékek - - 10 000
* A főközlekedési utak városi átkelési szakaszai itt vannak feltüntetve
3
ADMIX ELJÁRÁS TERVEZÉSE
Magmintavétel a meglévő burkolatbólRéteghatárok meghatározása, szétválasztásaA remixelendő réteg összetételének és deformációs tulajdonságának meghatározásaA kiegészítő keverék ásványi anyag frakcióinak szemeloszlás vizsgálataA kiegészítő keverék összetételének megtervezéseA régi anyag és a kiegészítő anyag megadott %-ban történő összekeveréseAdmix keverék összetétel és deformációs hajlam vizsgálata
8 sz. fkl. út 9+200 – 11+600 kmsz.
3,83,81,4Mh (%):5,145,345,58B (%):
1 évesen
UtánaElőtte
kopó
Előtte Utána
Új:Régi:ADMIX ÖSSZETÉTEL
2 cm40 %3 cm60 %
kopó
4
8 sz. fkl. út 9+200 – 11+600 kmsz.
DEFORMÁCIÓS JELLEMZŐK
AB-12/F ADMIX
4475
Utána
45291859N/ε‰
1 évElőtte
8 sz. fkl. út 9+200 – 11+600 kmsz.
Előtte Utána
5
4 sz. fkl. út 50+000 – 55+000 kmsz.
4,93,1Mh (%):4,275,24B (%):
UtánaElőtte
Új:Régi:
ADMIX ÖSSZETÉTEL
4 cm50 %4 cm50 %
kötő
Előtte Utána
kopó
4 sz. fkl. út 50+000 – 55+000 kmsz.
DEFORMÁCIÓS JELLEMZŐK
K-20/F ADMIX
49413696N/ε‰
UtánaElőtte
6
44 sz. fkl. út 69+826 – 73+350 kmsz.
4,22,1Mh (%):5,286,40B (%):
UtánaElőtte
Új:Régi:
ADMIX ÖSSZETÉTEL
1,2 cm29 %3,0 cm71 %
kötő
Előtte Utána
kopó
DEFORMÁCIÓS JELLEMZŐK
AB-16 ADMIX
49541910N/ε‰
UtánaElőtte
44 sz. fkl. út 69+826 – 73+350 kmsz.
7
441 sz. út 24+428-25+532 kmsz.
4,91,9Mh (%):4,455,23B (%):
UtánaElőtte
Új:Régi:
ADMIX ÖSSZETÉTEL
4 cm50 %4 cm50 %
kötő
Előtte Utána
alap
DEFORMÁCIÓS JELLEMZŐK
K-20/F ADMIX
3098346N/ε‰
UtánaElőtte
441 sz. út 24+428-25+532 kmsz.
8
441 sz. út 24+428-25+532 kmsz.
Leöregedett, plasztikusan nem deformáltkopórétegek felújítása
Polírozódott felületek javítása(pl: 81 út 14+920-18+160 kmsz. dolomitos kopóréteg)
A pályaszerkezet kismértékű megerősítése max. 4 cm vastagságban
A burkolatfelület típusának megváltoztatásaAutópályák ÉHA burkolatából mZMA kopóréteg
A Remix Plussz technológia alkalmazási tapasztalatai
9
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000
Ismétlési szám
Öss
zeny
omód
ás (m
m)
4210
7875
LEÖREGEDETT KOPÓRÉTEG FELÚJÍTÁSA
81 sz. fkl. út 14+920-18+160 kmsz.
1,8 cm45 kg/m2RX +AB-12/F
3,0 cm72 kg/m2Meglévőburkolat
REMIX PLUSSZ MENNYISÉGEK
Kivitelezés:
2004. július
10
M1 ap. jp. 22+150-28+400 kmsz.
ÉHA burkolatból mZMA-12 (impregnált zúzalék előterítéssel)
HELYSZÍNI HIDEG ÚJRAHASZNOSÍTÁS
• Cementtel
• Vegyes kötőanyaggalhabosított bitumen és cement
11
CRX MENNYISÉGEK
Vegyes
Cementes
228 36064 820
felület (m2)
Σ=293 180 m2
VEGYES KÖTŐANYAGÚ CRX
1101 j. ök út 2+510 – 7+455 km szakasz.FŐBB ADATOK:
Megrendelő:PEMÁK Kht.
Építés ideje:1999 június
Felmart vastagság: 20 cmKiegészítő anyag
0/20 110 kg/m2 5 cmCement
CEM II/B-S 32,5: 3 %Habosított bitumen
B-80: 3%Kopóréteg: 6 cm AB-16/F
12
Az egyrétegű aszfaltburkolatú szerkezet a fokozottabb bányaforgalmat is jól viseli
A szakaszon nem alakultak ki a hidraulikus kötőanyagú alaprétegre jellemző dilatációs repedések
A burkolaton nem jelentek meg keréknyomvályúk
A burkolatszél helyenként megrepedezett (víztelenítés, vízelvezetés)
1101 j. ök út 2+510 – 7+455 km szakasz.7. éves felülvizsgálata
JELENLEGI BURKOLATÁLLAPOT
CEMENTES KÖTŐANYAGÚ CRX
3315 j. ök út 21+500 – 23+500 km szakasz.
FŐBB ADATOK:
Megrendelő:Hajdú-Bihar MÁKKht.
Építés ideje:2003 november
Felmart vastagság: 10 cmKiegészítő anyag
0/35 150 kg/m2 5 cmCement
CEM III/A 32,5 N: 5 %Kopóréteg:
JU-20 5 cm
13
KIVITELEZÉS
3315 j. ök út21+500 – 23+500 kmsz.
Az egyrétegű aszfaltburkolatúszerkezet az M3-as építési forgalmát is jól bírta
A burkolaton nem jelentek meg keréknyomvályúk
2 ÉVES GARANCIÁLIS BEJÁRÁS
14
3315 j. ök út21+500 – 23+500 kmsz.
A szakaszon elvétve megindult a hidraulikus kötőanyagúalaprétegre jellemződilatációs repedések kialakulása
2 ÉVES GARANCIÁLIS BEJÁRÁS
A burkolatszél az ívben letört
a tervezett kopóréteg szélessége nem haladhatja meg a meglévő burkolat
szélességét
STABILIZÁCIÓK
KÖTŐANYAGGALMeszesCementesVegyes
KÖTŐANYAG NÉLKÜLHomogenizálás
15
STABILIZÁCIÓK
• Burkolatszélesítés• Pályaszerkezet alatti
talajjavítás• Töltésalapozás
INRECO FOR BETTER ROADS
Köszönöm figyelmüket!
A hazai úthálózat állapota megfelelő pénzügyi forrással és hosszú távú mérnöki szemlélettel
párosítva a keverőtelepi és helyszíni hideg újrahasznosítás egyidejű alkalmazását tenné
szükségessé!