Download pdf - Alfa Romeo Giulietta

Transcript
Page 1: Alfa Romeo Giulietta

Forhandlers stempelData, beskrivelser og illustrasjoner er ment kun som en veiledning, og produktene kan avvike fra de som er vist, også på grunn av produksjonshensyn. Alfa Romeo forbeholder seg retten til å forandre sine produkter. Enkelte av gjenstandene beskrevet eller avbildet her, er ekstrautstyr. Se prisliste for fullstendig oversikt.

www.alfaromeo.no

Page 2: Alfa Romeo Giulietta

En dristig skjønnhEt. La stilen og personligheten din være dristig

nok til at du skiller deg ut. EnkEL Og dELikAt. Finn en innbydende plass.

kOMPAkt dEsign. Uttrykk besluttsomhet og dynamikk, ta en ny og sikker vei.

sikkEr UtVikLing. Oppdag den nye utviklingen innen sikkerhet og gå fremtiden

trygt i møte. tiLFrEdsstiLLEndE BrøL. Lytt til lyden av bærekraftig

effekt og overvinn forurensnings-arrogansen.

ALFA rOMEO giULiEttA. FrEMtidEns ALFA

Page 3: Alfa Romeo Giulietta
Page 4: Alfa Romeo Giulietta

En dristig skjønnhEt.La stilen og personligheten din være dristig nok til at du skiller deg ut.Giulietta ble utviklet med sin egen stiL. I en tid der det er enkelt å bli lik alle andre, har Giulietta definert

sine egne regler. De dristige linjene viser at Alfa Romeo sitt motiv er å skape en ny UtVikLing. Bilen er

dedikert til det modne mennesket som ikke vil gi opp tilfredsheten og hyggen det skal være å sette seg i

en bil.

Page 5: Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeos sportslige utseende viser ren dYnAMikk som går rundt de 5 dørene, langs de muskuløse

sidene og omfatter de funksjonelle detaljene som for eksempel de aerodynamiske spoilerene. En

BEstEMt, elegant forpart, laget for perfeksjon og innfelt med store LED DRL-frontlykter. Også LED-

lysene bak underbygger utseendet og fremkaller følelsen av kOMFOrt og veloverveid utnyttelse.

Page 6: Alfa Romeo Giulietta

EnkEL Og dELikAt.

Finn en innbydende plass.

Rasjonalisering. Dette er hva den nye Giulietta har valgt å gjøre. Den tar deg bort fra

kaoset utenfor og ønsker deg velkommen inn i et stille og innbydende miljø der du bare

blir omgitt av stil og kvalitet. Et miljø hovedsakelig bestående av detaljer i krom er et av

de blendende høYdEPUnktEnE. Utforming, tekstiler og materialer kommuniserer den

samme oppmerksomheten til kvalitet. Det spesielle retro-utseendet består av: Et bredt

dashbord med årgangspreg, røffe nøkler som minner om en 8 C-komposisjon, i tillegg

til et tre-eikers ratt og sportsseter. God PLAss: Fem komfortable seter, samt 350 liters

bagasjerom.

Page 7: Alfa Romeo Giulietta
Page 8: Alfa Romeo Giulietta
Page 9: Alfa Romeo Giulietta

Nytt karosserikonsept

Nytt opphengssystem

Dobbel pinjong aktiv styring

kOMPAkt dEsign.Uttrykk besluttsomhet og dynamikk, ta en ny og sikker vei.I en tidsalder med mange spørsmålstegn, setter Giulietta en ny standard. Det nye dEsignEt er en

utforming som bygger på Alfa Romeo sin lange erfaring innen ingeniørkunst. Resultatet har blitt en

nyskapende bilmodell. Materialene som brukes er for eksempel aluminium, magnesium og flere meget

solide ståltyper. Dette kombinerer ekstremt høy styrke og stivhet med en lavere totalvekt.

Den nye gulvpannen er et komplett system som kommuniserer synergien mellom hver enkelt mekanisk

og elektronisk komponent. Dette garanterer smidighet, komfort og sikkerhet. Fire teknologier som dan-

ner grunnlaget for Giulietta sitt unike veigrep stammer fra dette systemet. Dette er: dOBBEL PinjOng

(aktiv styring), AVAnsErt MACPhErsOn (fjæringssystem foran) og MULtiLink (fjæringssystem bak),

i tillegg til ALFA rOMEO dnA.

dOBBEL PinjOng AktiV-stYring. Den nye generasjonen styresystem ble utviklet spesielt for å

videreføre den berømte kjøregleden til Alfa Romeo. Fordelene er umiddelbare:

• direkte og sensitiv styring under alle kjøreforhold

• full integrasjon med kjøretøysystemet som kontroller dynamikken, og Alfa Romeo DNA

• stor kjørekomfort på grunn av variabel kraft-assistert styring

• veldig enkel å håndtere ved kjøring og parkering i byen på grunn av svingdiameter på bare 10,9 m

• 30% redusert drivstoff-forbruk i forhold til konvensjonelle systemer.

OPPhEngssYstEMEt. Fjærings-systemet, som er designet for Giulietta, bare ber om å bli satt på

prøve. Det AVAnsErtE MACPhErsOn opphengsystemet er bygget ved hjelp av lette materialer som

aluminium. Spesielt laget for sikker kjøring i skarpe kurver med maksimal komfort. Det nye MULtiLink

oppsettet har adoptert det fantastiske veigrepet samtidig som en har beholdt det overordnede målet

om komfort. Det nye fjæropphengingssystemet ble utviklet for å frigjøre mer plass i bagasjerommet og

veier i tillegg 10 kilo mindre enn et konvensjonelt Multilink-system.

For å oppsummere: Fjæringssystemet til Giulietta uttrykker en dobbel ånd: Sporty og underholdende,

håndterlig og komfortabel.

Page 10: Alfa Romeo Giulietta

ALFA rOMEO dnA. Systemet gjør at bilens personlighet til-

passer seg førerens behov under forskjellige kjøreforhold.

Når bilen settes i dYnAMisk posisjon, blir bilens ytelse nøyaktig

slik du forventer fra den sportslige ånden som kjennetegner

en hvilken som helst Alfa Romeo: Motoren svarer umiddelbart,

reaksjonen er rask og kraftig, mens den elektroniske Q2-

differensialen gjør at svingkurver håndteres trygt og sikkert.

Settes bilen i posisjonen for Dynamisk, introduserer Giulietta også

Pre-Fill – en ny funksjon som bruker VDC-systemet og gir føreren

den raskest mulige responsen ved oppbremsing. Settes bilen i

posisjon nOrMAL, blir selv vanlig hverdagskjøring artig, behagelig

og myk. Drivstoff-forbruket blir dessuten redusert til et minimum.

I ALL WEAthEr posisjon gir Giulietta et fantastisk veigrep under

vanskelige kjøreforhold, samtidig som sikkerhetsystemet blir

aktivert, inkludert VDC og den elektroniske Q2-differensialen.

Motorens respons vil gjøre kjøringen mer gradert og kontrollert.

Alfa romeo dnA kommuniserer med radio nAV.Den valgte kjøremodusen vises oversiktlig på en popup-skjerm.

Radio NAV viser turbolading-trykket og kraftproduksjonen i prosent.

Radio NAV viser også akselerasjonen (horisontal og vertikal) som bilen blir utsatt for.

Page 11: Alfa Romeo Giulietta

sikkEr UtVikLing.Oppdag den nye utviklingen innen sikkerhet og gå fremtiden trygt i møte.Alfa Romeo Giulietta er parat til å beskytte deg. Med sitt nye understell har den oppnådd den beste

EUrOnCAP-vurderingen. Etter mer enn 15 000 timer med virtuelle analyser, 100 krasj-tester, 150 tester

på HyGe-slede og mer enn 100 tester på komponenter og delsystemer. En tredje belastnings-linje øker den

energi-absorberende frontdelen og styrker kupéen. Disse egenskapene blir forsterket med 6 kollisjonsputer

som standard, tre-punkts setebelter med dobbel belastningsstyrke, pedal og ratt som går i stykker ved

kollisjon, andre generasjon anti-whiplash system og Isofix fester.

Page 12: Alfa Romeo Giulietta

tiLFrEdsstiLLEndE BrøL.Lytt til lyden av bærekraftig effekt og overvinn forurensnings-arrogansen.Brølet fra Alfa Romeo motoren kommer fra en ansvarlig ytelse: Betydningen av å kunne hente fram motor-

kraft når du trenger det, samtidig som den viser miljøhensyn. Modellene fås bare med EUrO 5 bensin-

og dieselmotorer: To avanserte turbomotorer, en 120 hk 1.4, samt den revolusjonerende 170 hk Multi-

Air 1.4-moteren. I tillegg tre andre generasjon MultiJet dieselmotorer, en 105 hk 1,6-JTDM-2 motor og to

2.0 JTDM-2 motorer med hhv. 140 hk og 170 hk. Og sist, men ikke minst, den spenstige 235 hk 1750 TBi i

en eksklusiv Quadrifoglio Verde-versjon, en sterk utgave som viser Alfa Romeo sin sporty stil.

MULtiAir. En bil for en ny tidsalder. Med nyeste generasjon bensinmotorer, som har gitt revolusjonerende

resultater når det gjelder ytelse, allsidighet og øko-vennlighet.

• 10 til 35% mer maks-effekt på grunn av cam-profilen som er utformet for høy ytelse.

• Opptil 15% mer moment ved lav hastighet gjennom direkte kontroll av ventilene.

• Oppsamler forbedret med opptil 12% på grunn av høyt luftmasse-press.

• En reduksjon på opptil 10% i forbruk og utslipp skyldes eliminering av pumpetap.

stArt & stOP. Denne enheten, som kan slås av og på av føreren, stopper og starter bilen automatisk ved

stans i bytrafikk og reduserer dermed drivstofforbruket, skadelige utslipp og støy. Tilgjengelig på 120 hk 1.4

TB, 170 hk 1.4 TB MultiAir, 105 hk 1.6 JTDM-2, 140 hk 2.0 JTDM-2 og 170 hk 2.0 JTDM-2.

gsi. Giulietta tilbyr enda et tiltak for å redusere drivstofforbruk og utslipp. Denne enheten, kjent som GEAR-

SHIFT indikator, foreslår det giret som er best egnet til å optimalisere motorkraften og redusere drivstof-

forbruket, ved at en lampe på kontroll-panelet lyser. Den er permanent aktiv i «Normal» og «All weather»-

innstillingene på Alfa Romeo DNA-velgeren.

Motorer 1.4 tB 1.4 tB MultiAir 1750 tBi 1.6 jtdM-2 2.0 jtdM-2 2.0 jtdM-2 120 hk 170 hk 235 hk 105 hk 140 hk 170 hk

Antall sylindere 4 4 4 4 4 4

Volum cm3 1368 1368 1742 1598 1956 1956

Maks. effekt kW - rpm 88 - 5000 125 - 5500 173 - 5500 77 - 4000 100 - 4000 125 - 4000

Moment nm - rpm 206 - 1750 250 - 2500 340 - 1900 320 - 1750 350 - 1750 350 - 1750

Vekt kg 1280 1290 1320 1310 1320 1320

toppfart km/t 195 218 242 185 198 218

Akselerasjon 0 -100 km/t (s) 9,4 7,8 6,8 11,3 9,9 8,0

Co2 utslipp g/km 149 134 177 114 118 124

Utslippsstandard Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

start & stop Standard Standard I.T. Standard Standard Standard

Page 13: Alfa Romeo Giulietta
Page 14: Alfa Romeo Giulietta

UtstYrsniVÅErOg tiLPAsningEr.

Page 15: Alfa Romeo Giulietta

28 29

distinCtiVEtilgjengelig for:1.4 tB 120 hk - 1.4 tB MultiAir 170 hk - 1.6 jtdm-2 105 hk - 2.0 jtdm-2 140 hk - 2.0 jtdm-2 170 hk

Skinn

408 Vevet svart (tilvalg)465 Vevet naturell (tilvalg)

Skinn med "cannelloni" ruller

401 Rød med røde sømmer (tilvalg)423 Svart med røde sømmer (tilvalg)

Competizione tekstil

168 Svart (som standard)125 Svart-Grå (standard alternativ)

4MP Mørk børstet aluminium dashbord-instrumentering (tilvalg)

68W Ghiaccio Hvit dashbord-instrumentering (tilvalg)

4VF Magnesio Grå dashbord-instrumentering (som standard)

•Alfa Romeo DNA• VDC med bakkebrems, elektronisk Q2 og DST• Start&Stop • Dobbel Pinjong aktiv styring• 16" Sport felger med 205/55 dekk• Spoiler bak• Krom linje (krombelagt vindusramme)• Tåkelys• Parkeringssensorer• Oppvarmede elektriske sidespeil lakket i

bilens farge• Innebygde instrumenter med konfigurerbart

display og kjøre computer• Cruisekontroll• Lærtrukket ratt med radiokontroller• Blue&Me™ bluetooth system• Automatisk to-sonet klimakontrollsystem• Armlener foran med lagringsrom• Radio CD mp3 med 6 høyttalere• Elektriske vinduer foran og bak• Interiør med Competizione tekstil

Page 16: Alfa Romeo Giulietta

30 31

Parkeringssensorer

BEstiLLingsUtstYr• Skumrings-/regn-/fuktighetssensor• Bixenon frontlys med AFS

(Adaptive Frontlight System) funksjon• Teleskopiske lyktevaskere• Elektrisk innfellbare sidespeil• Elektronisk ryggespeil• Frontrute med anti-refleks behandling

Skinn med "cannelloni" ruller

901 Rød med røde sømmer (tilvalg)

Skinn med “cannelloni” ruller

923 Svart med røde sømmer (tilvalg)

Skinn - Tekstil og mikrofiber

323 Svart med røde sømmer (standard) 4MP Dashbord instrumentering i mørk børstet aluminium (standard)

Bi-xenon frontlys med AFS

sPOrtsPAkkEinneholder:

• 17" eller 18" felger• Sport understell• Sideskjørt• Frontlykter i mørk utførelse• Sidespeil-lister med silke-finish• Svart interiør• Dashbord instrumentering i mørk børstet aluminium• Seter i skinn, tekstil og mikrofiber,

med røde sømmer• Skinnratt med røde sømmer• Sportspedaler i aluminium

tiLVALg

Page 17: Alfa Romeo Giulietta

32 33

QUAdriFOgLiO VErdEtilgjengelig for:

1750 tBi 235 hk

som distinctive, pluss:• 17" eller 18" felger• Sport understell, senket• Sideskjørt• Overdimensjonert bremsesystem

med rødlakkerte bremsekaliper• Quadrifoglio Verde logo• Frontlykter i mørk utførelse• Sotede vinduer• Sidespeil-lister med silke-finish• Svart interiør• Dashbord instrumentering i mørk børstet aluminium• Interiør i skinn med røde sømmer• Skinnratt med røde sømmer• Sportspedaler i aluminium

4MP Dashbord instrumentering i mørk børstet aluminium (standard)

Firkløver-symboler ble kjent på Alfa Romeo så langt tilbake som i 1923. Racerføreren og evige toer, Ugo Sivocci, malte symbolet på bilen sin for å bringe lykke før han startet på det beryktede Targa Fiorio-løpet. Symbolet syntes å fungere: Under den siste sprintetappen av billøpet brøt han endelig rekken av andreplasser og for første gang var det Alfa Romeo og Sivocci som kjørte over mållinjen som vinnere.Siden den gang har det grønne firkløver-bladet fortsatt å følge Alfa Romeo, for å feire legenden og sjelen til denne sporty bilen. For å gi den et ekstra løft er nå symbolet også på Giulietta-modellen.

Utstyrt med en 235 hk 1750 turbo bensinmotor.Direkte innsprøytning. Kontinuerlig dobbel variabel ventiltidsmåling. Turbolader. «Scavenging», et revolusjonerende kontrollsystem gjør at turboen reagerer raskere. Resultatet er en kraft-enhet med en ytelse verdig en 3 liters motor, og med sparsommelighet som en kompakt 4 sylinder motor. Kraft på 134 hk/liter med dreiemoment 194 Nm/liter er de høyeste verdiene i verden for denne kategorien. Det maksimale dreiemomentet er 340 Nm, tilgjengelig fra 1900 rpm, som også illustrerer motorens fortreffelighet.

Skinn med "cannelloni" ruller

901 Rød med røde sømmer (tilvalg)

Skinn med “cannelloni” ruller

923 Svart med røde sømmer (tilvalg)

Skinn - Tekstil og mikrofiber

323 Svart med røde sømmer (standard)

Page 18: Alfa Romeo Giulietta

34 35

1.4 tB 120 hk 1.4 tB MultiAir 170 hk

kjEnnEtEgn

Antall sylindere 4 4

Boring og slaglengde (mm) 72x84 72x84

Volum (cc) 1368 1368

Kompresjon ratio 9,8:1 9,8:1

Maksimum effekt kW (hk - EC) ved rpm (DYNAMISK) 88/120 ved 5000 rpm 125/170 ved 5500 rpm

Maks. moment Nm (kgm-EC) ved rpm (DYNAMISK) 206 (21.0) ved 1750 rpm 250 (25.4) ved 2500 rpm

Register Registerreim og hydrauliske ventilløftere Registerreim og hydrauliske ventilløftere og hydraulisk,

variabel åpning av innsugningsventiler (MultiAir)

Drivstoff-forsyningMPFI

Turbo intercoolerMPFI

Turbo intercooler, MultiAir

Stopp&Start system for automatisk stopping og starting av motoren ved korte stopp under bykjøring. Nyttig for optimalisert drivstoff-forbruk og CO2-utslipp

Standard Standard

ELEktrisk sYstEM (12V)

Batteri: kapasitet (Ah) / Generator (A) 63 Ah/450 63 Ah/450

OVErFøring

Trekk Front Front

Girkasse 6-trinns manuell 6-trinns manuell

dEkk

Standard versjon 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V

stYring

Styresystem Elektronisk dobbel pinjong tannstang Elektronisk dobbel pinjong tannstang

Svingdiameter (kant til kant) (m) 10.9 10.9

FjÆring

ForanMacPherson med lettvektsarmer, forbundet med

stabilisatorstag via kuleleddMacPherson m/lettvektsarmer, forbundet med

stabilisatorstag via kuleledd

BakMultilink med lettvektsarmer,

Stabilisatorstag forbundet med kuleledd.Multilink med lettvektsarmer,

Stabilisatorstag forbundet med kuleledd

BrEMsEr (skiVEr)

Foran (mm) 281 305

Bak (mm) 264 264

kAPAsitEt - VEkt

Drivstofftank (l) 60 60

Vekt DIN (kg) 1280 1290

Maks tilhengervekt (kg) 1300 1300

YtELsE

Maks. hastighet (km/t) 195 218

Akselerasjon (fører + 30 kg) 0-100 km/t (s) 9,4 7,8

driVstOFF-FOrBrUk - UtsLiPP i samsvar med direktiv 1999/100/EC

Forbruk (l/100 km) bykjøring 8,4 7,8

Spesiell bykjøring 5,3 4,6

Kombinert kjøring 6,4 5,8

CO2-utslipp (g/km) 149 134

Miljøklassifisering Euro 5 Euro 5

1750 tBi 235 hk 1.6 jtdm-2 105 hk 2.0 jtdm-2 140 hk 2.0 jtdm-2 170 hk

4 4 4 4

83x80.5 79.5x80.5 83x90.4 83x90.4

1742 1598 1956 1956

9,2:1 16,5:1 16,5:1 16,5:1

173/235 ved 5500 rpm 77/105 ved 4000 rpm 125/170 ved 4000 rpm 125/170 ved 4000 rpm

340 (34.6) ved 1900 rpm 320 (32.5) ved 1750 rpm 350 (35.6) ved 1750 rpm 350 (35.6) ved 1750 rpm

Registerreim og hydrauliske løftere, doble over-liggende kamaksler med variabel forskyvning

Registerreim og hydrauliske ventilløftere Registerreim og hydrauliske ventilløftere Registerreim og hydrauliske ventilløftere

Direkte innsprøytning, turbo intercooler

Multijet 2, turbo intercooler

Multijet 2, turbo VGT, intercooler

Multijet 2, turbo VGT, intercooler

Ikke tilgjengelig Standard Standard Standard

60 Ah/540 72 Ah/600 72 Ah/600 72 Ah/600

Front Front Front Front

6-trinns manuell 6-trinns manuell 6-trinns manuell 6-trinns manuell

225/45 R17 91W 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V

Elektronisk dobbel pinjong tannstang Elektronisk dobbel pinjong tannstang Elektronisk dobbel pinjong tannstang Elektronisk dobbel pinjong tannstang

10.9 10.9 10.9 10.9

MacPherson m/lettvektsarmer, forbundet med stabilisatorstag via kuleledd

MacPherson m/lettvektsarmer, forbundet med stabilisatorstag via kuleledd

MacPherson m/lettvektsarmer, forbundet med stabilisatorstag via kuleledd

MacPherson m/lettvektsarmer, forbundet med stabilisatorstag via kuleledd

Multilink med lettvektsarmer, Stabilisatorstag forbundet med kuleledd

Multilink med lettvektsarmer, Stabilisatorstag forbundet med kuleledd

Multilink med lettvektsarmer, Stabilisatorstag forbundet med kuleledd

Multilink med lettvektsarmer, Stabilisatorstag forbundet med kuleledd

330 281 305 305

278 264 264 264

60 60 60 60

1320 1310 1320 1320

1300 1300 1300 1300

242 185 218 218

6,8 11,3 8,0 8,0

10,8 5,5 5,8 5,8

5,8 3,7 4,1 4,1

7,6 4,4 4,7 4,7

177 114 124 124

Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

tekniske spesifikasjoner

Page 19: Alfa Romeo Giulietta

1554

1798

1554

762955 2634

4351

1465

1554

1798

1554

762955 2634

4351

1465

1554

1798

1554

762955 2634

4351

1465

36 37

dimensjoner

Frontlys med AFs. Giulietta perfeksjonerer bixenon frontlys med AFS: Automatisk Frontlight System.

Et integrert, «state-of-the-art» kontrollsystem som automatisk regulerer lysstrålen fra frontlyktene slik at den følger styringen. Mer spesifikt kan lysstrålen roteres opptil 15° proporsjonalt med kurveradiusen for å sikre optimal sikt, selv i svinger.

Dette er nok en funksjon som er designet slik at Giulietta gir føreren ytterligere komfort og mer sikkerhet bak rattet.For å gi maksimal beskyttelse har Giulietta kollisjonsputer foran, beskyttelsesposer foran vinduene og sidekollisjonsputer. Alt som standard.

Page 20: Alfa Romeo Giulietta

38 39

radio- og navigasjonssystem med kart og «pop-up»-skjermDesignet eksklusivt for Giulietta. Et avansert multimedia-system som passer perfekt inn i konsollen. Enheten kan brukes til å administrere alle tekniske funksjoner: Avspilling av musikk, telefonsamtaler, navigering og visning av Alfa Romeo DNA parametere.Alt trygt og sikkert. «Pop-up»-skjermen er så godt plassert at en ikke trenger å ta øynene av veien.

Blue&Me™ - tomtom.Denne funksjonen gjør at den bærbare GPS-en integreres med med bilens øvrige systemer. Den trådløse enheten festes i en holder som gjør at den kan styres ved hjelp av kontrollknappene på rattet. Ingen løse tilkoblinger er nødvendig. Dette er siste generasjons system: 4.3” berøringsskjerm, kart over Europa med 45 land, IQ Route, interessepunkter og online kart-oppdatering. Blue & Me™ teknologi gir optimalisert administrering av telefon- og kjøreinformasjon, ratt- og stemme-kommandoer, og indikator for kjøring med effektiv drivstoff-forbruk.

Bose® hi-fi system Radio- og mobiltelefon-kontroller på rattet

USB-portRDS-radio med CD/mp3

Display for setebelte-alarm (SBR)

Page 21: Alfa Romeo Giulietta

40 41

420 17" Sport felg

439 18’’ perforert Sport felg435 18’’ turbindesign Sport felg

433 17" Elegante felg

55E 18’’ turbin-design Sport felg med mørk finish

421 17" Super Sport felg

Stort soltak (knyttet til svart interiør variant 5kW)

16" hjulkapsel 431 16” Elegante felg 432 16” Sport felgAluminium dørterskelbeskyttelse Armhviler med lagringsrom

Elektrisk justerbare oppvarmede førerseter med 3 minneinnstillingerCruise-kontroll

Innebygd instrumentering med kjørecomputer

Armhviler bak Automatisk to-sonet klimaanlegg

Page 22: Alfa Romeo Giulietta

42 43

18” 8C design felgsett

LinEACCEssOri

Frontspoiler og sideskjørt

Grillpanel i karbon

Sidespeil i polert krom

Overdimensjonert dobbelt eksosrør-sett

Hekkspoiler og sideskjørt

Takspoiler i karbon

Sidespeil i børstet krom 18” felgsett

Sidespeil i karbon

Sidespeil i Titan-grå Ventilhetter med logo

Drivstoff-lokk i aluminium

Page 23: Alfa Romeo Giulietta

44 45

LinEACCEssOri

Sportspedal-sett og fothviler i aluminium. Lyst dørterskel-sett (bare foran) og sett med «Giulietta» matter med røde sømmer

Bagasjeromsordner med tilbehør

Takstativ

stil, du og din Alfa.

En bil med design for opplevelse og et hyggelig sted å være.

Vil du se Alfa Romeo tilbehør og bekledning, kan du besøke nettstedet www.store.alfaromeo.com

Dashbord-deksel i lys aluminium

Dashbord-deksel i hvit Ghiaccio

Girkule i sort

Girkule i hvit Ghiaccio

Dashbord-deksel i mørk aluminium Girkule i rød Competizione

Dashbord-deksel i karbon Dashbord-deksel i blå ProfondoGirkule i karbon Girkule i blå Profondo

Page 24: Alfa Romeo Giulietta

46 47

dist

inCt

iVE

sPOr

tsPA

kkE

(til

dist

inct

ive)

QUAd

riFO

gLi

O VE

rdE

sEAt

sCo

mpe

tizio

ne

teks

tilCo

mpe

tizio

ne

teks

tilSk

inn

(opt

211

)Sk

inn

(opt

211

)Sk

inn

(opt

727

)Sk

inn

(opt

727

)Sk

inn

Teks

tilSk

inn

(opt

212

)Sk

inn

(opt

212

)Sk

inn

Teks

tilSk

inn

(opt

212

)Sk

inn

(opt

212

)

Hove

dfar

geSv

art

Svar

t/gr

åSv

art

Natu

rell

Rød

Svar

tSv

art/

Svar

tSv

art

Rød

Svar

tSv

art

Rød

Deta

ljer

Med

grå

mm

er

Med

sva

rte

søm

mer

Ve

vet

sent

erbå

ndVe

vet

sent

erbå

ndSe

nterbå

nd m

ed

"cann

ellon

i" rul

lerSe

nterbå

nd m

ed

“cann

ellon

i” rull

erSk

inn

og

mik

rofib

erSe

nterbå

nd m

ed

“cann

ellon

i” rull

erSe

nterbå

nd m

ed

“cann

ellon

i” rull

erSk

inn

og

mik

rofib

erSe

nterbå

nd m

ed

“cann

ellon

i” rull

erSe

nterbå

nd m

ed

“cann

ellon

i” rull

er

Kode

168

125

408

465

401

423

323

923

901

323

923

901

rAtt

Skin

n Sk

inn

med

røde

søm

mer

Skin

n m

ed rø

de s

ømm

er

Ratt-

pane

lOp

ak s

vart

Opak

sva

rtOp

ak s

vart

dAsh

BOrd

dEk

sLEr

Mag

nesio

Grå

lakk

(5VF

som

sta

ndar

d)

Mør

k bø

rste

t alu

min

ium

(4M

P so

m s

tand

ard)

Mør

k bø

rste

t alu

min

ium

(4M

P so

m s

tand

ard)

Mør

k bø

rste

t alu

min

ium

(opt

4M

P)

Ghia

ccio

Hvit

lakk

(opt

68W

)

Alfa

Met

allic

Rød

lakk

(opt

6AW

)

PAst

ELL

601

Svar

t•

••

••

••

••

••

•ik

kE-s

tAnd

Ard

PAst

ELL

(OPt

5B2

)

296

Ghia

ccio

Hvit

••

••

••

••

••

••

MEt

ALLi

C

106

Alfa

Rød

(opt

5DT

)•

••

•-

••

•-

••

-31

8 M

agne

sio G

rå (o

pt 2

10)

••

••

••

••

••

••

319

Antra

cite

Grå

(opt

210

)•

••

••

••

••

••

•46

6 Pr

ofon

do B

lå (o

pt 2

10)

•-

••

••

••

620

Alfa

Sølv

(opt

210

)•

••

••

••

••

••

•M

ikAL

isEr

t (O

Pt 2

70)

805

Etna

Sva

rt (o

pt 5

8B)

••

••

••

••

••

••

trEL

Ags

(OPt

270

)

134

Com

petiz

ione

Rød

••

••

-•

••

-•

•-

kArO

ssEr

iFAr

gEr

dEks

LEr

sVAr

tgh

iACC

iO h

Vit

ALFA

rød

MAg

nEsi

O gr

ÅAn

thrA

CitE

grÅ

PrOF

OndO

BLÅ

ALFA

søL

VEt

nA s

VArt

COM

PEti

ZiOn

E rø

d

5VF

Mag

nesio

Grå

••

••

••

••

•68

N Gh

iacc

io H

vit•

••

••

--

•-

4MP

Mør

k bø

rste

t•

••

••

••

••

6AW

Alfa

Rød

•-

••

•-

-•

-

Farg

ekom

bina

sjon

er

dist

inct

ive

tilbe

hør

Anbe

falt

kom

bina

sjon

•Ti

lgje

ngel

ig

Ikke

tilg

jeng

elig

-

296Ghiaccio Hvit (opt 5B2)

805Etna Svart (opt 58B)

318Magnesio Grå (opt 210)

620Alfa Sølv (opt 210)

466Profondo Blå (opt 210)

319Antracite Grå (opt 210)

601Svart

karosserifargerikke-standard pastell tre-lags lakk Mikalisert Pastell

Metallic

125Svart/Grå

168Svart

401 - 901Rød med "cannelloni" ruller med røde sømmer

423 - 923Svart med "cannelloni" ruller med røde sømmer

402 - 408Vevet svart

Competizione tekstil

skinn

seter

323Svart med røde sømmer

495 - 465Vevet naturell

skinn - tekstil og mikrofiber

106 Alfa Rød (opt 5DT)

134Competizione Rød (opt 270)


Recommended