Ambreiajul Umed
Ambreiajuleste un organ de main care prin cuplare transmite un
moment deputerea unei micri derotaie, sau ntrerupe aceast micare de
rotaie prin decuplare. Ambreiajele sunt folosite n mecanismele care
au 2axe, n general unul dintre ele este antrenat de unmotor, iar
cellalt antreneaz cealalt parte a mecanismului. Dezactivarea
transmiterii cuplului de rotaie, las cele dou axe s se mite
independent. Activarea ambreiajului se poate face att n timp ce
acesta se rotete sau n timp ce st nenvrtit.O clasificare importanta
la autovehicule ambreiajele pot fi umede sau uscate.Unambreiaj
umedeste un ambreiaj scufundat ntr-unlichid(ulei) de rcire, care
totodat pstreaz curate suprafeele de contact, face utilizarea mai
lin, i prelungete astfel durata de funcionalitate al acestui tip de
organ de main. Ambreiajele umede din cauza mediului umed n care se
afl, tind ns s piard la transmisie, prin "alunecare", o parte din
puterea cuplului motor al axei primare.
Ca si ambreiajul uscat ambreiajul umed are rolul : sa decupleze
transmisia de motor la oprirea temporar a tractorului
sauautomobilului cu motorul n funciune, precum i la schimbarea
treptelor de viteze; s asigure demararea n bune condiii, asigurnd o
cretere progresiv a solicitrilor ntransmisie; s limiteze valoarea
maxim a momentului de rsucire n organele transmisiei simotorului
prin patinarea elementelor sale, n cazul cnd rezistenele ntmpinate
de tractorsau automobil cresc brusc, ndeplinind astfel i rolul de
cuplaj de siguran; s acionezeunele mecanisme de lucru n cazul
tractoarelor, ca, de exemplu, prizele independente
sausemiindependente de putere.
Pe lng condiiile generale, impuse tuturor subansamblurilor
autovehiculelor, ambreiajultrebuie s mai ndeplineasc urmtoarele
condiii specifice: - s se decupleze complet i rapid;- s realizeze
transmiterea sigur a momentului de rsucire n orice condiii de
lucru;- cuplarea s se fac lent, cu creterea treptat a vitezei i
sarcinilor n transmisie; - s protejeze transmisia i motorul de
suprasolicitri; partea sa condus s aib moment de inerie ct
mairedus; - s evacueze cldura produs la suprafeele de frecare;
forele normale la suprafeelede frecare trebuie s se echilibreze fr
a se transmite la lagrele arborilor.
Avantajele: o cuplare mai fina si o perioada mai indelungata de
utilizare.Dezavantajul: fiind imersat in ulei, o parte din putere
se transfera in masa de lubrifiant sub forma de caldura. De obicei
ambreiajele umede sunt intalnite la motociclete .
