I N S T I T U T O T E C N O L O G I C O D E T I J U A N A
ARQUITECTURA I UBRNAISMO I
AMEZCUA | ANGUIANO| DE LA HERRAN | CHAVEZ | GUERRERO | IBARRA | NUÑEZ | ROSALES
ANTECEDENTES
LA CIUDAD DE TIJUANA FUE FUNDADA EN 1829 POCO
DESPUÉS DE LA ÉPOCA MISIONAL ASÍ COMO DE LA
CONSOLIDACIÓN DE LA INDEPENDENCIA, SIN
EMBARGO LA ZONA URBANA DE LA 5 Y 10 SE DIO
VARIOS AÑOS DESPUÉS TRAS INICIAR EL CRECIMIENTO
DEMOGRÁFICO DE LA CIUDAD. AÑOS DESPUÉS TRAS
LA RÁPIDA EXPANSIÓN DE LA CIUDAD, ASÍ COMO LA
FUNDACIÓN DE PLAYAS DE TIJUANA, DE DIO LA
NECESIDAD DE CONECTAR LA CIUDAD DANDO
COMO RESULTADO EL LIBRAMIENTO ROSA
MAGAÑON, EL CUAL CRUZARÍA POR EL BOULEVARD
DÍAZ ORDAZ DANDO COMO RESULTADO UN CRUCE.
HISTORICOS
ORDEN FEDERAL
CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
LEY FEDERAL DE ASENTAMIENTOS HUMANOS
LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AL AMBIENTE
ORDEN ESTATAL
LEY DE DESARROLLO URBANO DE BAJA CALIFORNIA
LEY DE OBRAS PÚBLICAS, EQUIPAMIENTOS, SUMINISTROS Y SERVICIOS RELACIONADOS CON LA MISMA DEL ESTADO DE BAJA
CALIFORNIA
LEY DE FOMENTO A LA COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO ECONÓMICO PARA EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA
ORDEN MUNICIPAL
REGLAMENTO DE VIALIDAD PARA EL MUNICIPIO DE TIJUANA, BAJA CALIFORNIA.
LEY DEL RÉGIMEN MUNICIPAL PARA EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA
CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
ARTÍCULO 115. LOS MUNICIPIOS ESTÁN FACULTADOS PARA FORMULAR, APROBAR Y ADMINISTRAR LA
ZONIFICACIÓN Y PLANES DE DESARROLLO URBANO MUNICIPAL. PARTICIPAR EN LA FORMULACIÓN DE
PLANES DE DESARROLLO.
LEY FEDERAL DE ASENTAMIENTOS HUMANO
ARTÍCULO 7. MENCIONA LAS ATRIBUCIONES CORRESPONDIENTES DE LA SECRETARÍA DE DESARROLLO
AGRARIO EN LAS QUE DISTINGUE “PROMOVER LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA Y
EQUIPAMIENTO PARA EL DESARROLLO URBANO”.
LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AL AMBIENTE
ARTÍCULO 17. HABLA SOBRE LA PROMOCIÓN, PROHIBICIÓN, ORIENTACIÓN Y EN GENERAL LA INDUCCIÓN
DE LAS ACCIONES DE LOS CAMPOS ECONÓMICO Y SOCIAL PARA SEGUIR UNA POLÍTICA AMBIENTAL.
ORDEN FEDERAL
LEY DE DESARROLLO URBANO DE BAJA CALIFORNIA
ARTÍCULOS 48-50. SE INTEGRAN EL CONJUNTO DE ESTRATEGIAS ENCAMINADAS A ORDENAR LOS CENTROS DE POBLACIÓN.
DEL PLAN MUNICIPAL DE DESARROLLO URBANO DESPRENDERÁ LA IMPULSIÓN DE LOS PROGRAMAS PARCIALES.
ARTÍCULO 56. MENCIONA QUE LOS PROGRAMAS PARCIALES DE CONSERVACIÓN, MEJORAMIENTO Y CRECIMIENTO,
CONTENDRÁN CIERTOS LINEAMIENTOS MÍNIMOS.
LEY DE OBRAS PÚBLICAS, EQUIPAMIENTOS, SUMINISTROS Y SERVICIOS RELACIONADOS CON LA MISMA DEL ESTADO DE BAJA
CALIFORNIA
TIENE POR OBJETO REGULAR LAS ACCIONES RELATIVAS A LA PLANEACIÓN, PROGRAMACIÓN, PRESUPUESTACIÓN, GASTO,
EJECUCIÓN, CONSERVACIÓN, MANTENIMIENTO, DEMOLICIÓN Y CONTROL DE LAS OBRAS PÚBLICAS, ASÍ COMO LOS
SERVICIOS RELACIONADOS CON LAS MISMAS, QUE REALICEN CON FONDOS ESTATALES O MUNICIPALES.
LEY DE FOMENTO A LA COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO ECONÓMICO PARA EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA
ARTÍCULO 4. ESTABLECE QUE LAS AUTORIDADES ESTATALES, EN COORDINACIÓN CON EL SECTOR PRIVADO, DEBERÁN
PROMOVER EL DESARROLLO ECONÓMICO EQUILIBRADO MEDIANTE EL DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA, SERVICIOS Y
DEMÁS CONDICIONES QUE PROPICIEN LA ATRACCIÓN DE PROYECTOS DE INVERSIÓN EN LA ENTIDAD.
ORDEN ESTATAL
REGLAMENTO DE VIALIDAD PARA EL MUNICIPIO DE TIJUANA, BAJA CALIFORNIA
ARTÍCULOS 6-19. HACE UNA CLASIFICACIÓN DE VIALIDADES, ASÍ COMO LINEAMIENTOS A
CONTEMPLAR EN EL DISEÑO DE LAS CALLES PEATONALES, DESDE SUS DIMENSIONES HASTA LA
ATENCIÓN DE SERVICIOS.
ARTÍCULOS 32-34. HACE REFERENCIA DE LAS CONDICIONES PARA QUE UNA VIALIDAD SEA
PROYECTADA CORRECTAMENTE DE ACURDO A LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS VEHÍCULOS QUE
LA USARÁ.
LEY DEL RÉGIMEN MUNICIPAL PARA EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA
ARTÍCULOS 2,6,12,13,19, 21 Y 23.
ORDEN MUNICIPAL
• ORDEN FEDERAL
PROGRAMA SECTORIAL DE DESARROLLO AGRARIO, TERRITORIAL Y URBANO 2013 -2018
(PSDATU)
PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018(PND)
• ORDEN ESTATAL
PLAN ESTATAL DE DESARROLLO 2014-2019(PED)
• ORDEN MUNICIPAL
PROGRAMA DE DESARROLLO URBANO DEL CENTRO DE POBLACIÓN DE TIJUANA 2010-
2030 (PDUCPT)
ORDEN FEDERAL PROGRAMA SECTORIAL DE DESARROLLO AGRARIO, TERRITORIAL Y URBANO 2013 -2018(PSDATU)
RETOS Y DESAFIOS
• IMPULSAR EL DESARROLLO AGRARIO
• PROMOVER URBANIZACION
OBJETIVOS
• 1.-PROMOVER EL ORDENAMIENTO Y PLANEACION
• 2.- EL CRECIMIENTO ORDENADO EN ASENTAMIENTOS
HUMANOS.
• 3.- CREACION DE CIUDADES COMPACTAS Y
PRODUCTIVAS.
• 4.- ACCESO A VIVIENDAS DIGNAS
• 5.- DESARROLLO DEL NUCLEO AGRARIO
PRESERVAR LA PAZ EN LOS NUCLEOS AGRARIOS
PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018(PND)
EL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018 CREA COMO SU OBJETIVO PRINCIPAL EL DE LLEVAR A MÉXICO A SU MÁXIMO
POTENCIAL. ESTO, A MANERA DE SÍNTESIS, SOLO SERÁ ALCANZADO CUANDO MÉXICO SEA HECHO UNA SOCIEDAD DE
DERECHOS, JUSTICIA E IGUALDAD DE GÉNERO, EN DONDE TODOS TENGAN ACCESO FIRME A LOS DERECHOS QUE OTORGA LA
CONSTITUCIÓN. EN ESTE PLAN SE PERFILAN LAS POLÍTICAS SOCIAL, ECONÓMICA, INTERIOR Y EXTERIOR, QUE ESTABLECEN EL
MARCO QUE NORMARÁ LA ACCIÓN DE GOBIERNO PARA LLEVAR A MÉXICO A SU MÁXIMO POTENCIAL, ASÍ COMO EL LOGRO
DE LOS OBJETIVOS Y LAS ESTRATEGIAS DERIVADAS DE ESAS POLÍTICAS. HOY TODAVÍA LA RECUPERACIÓN ES INCIPIENTE,
CONTINÚAN LOS AJUSTES DE FINANZAS PARA UNA RECUPERACIÓN ECONÓMICA MUNDIAL
SE PROPONEN ESTRATEGIAS PARA ALCANZAR DICHO OBJETIVO: EL
PROGRAMA PARA DEMOCRATIZAR LA PRODUCTIVIDAD, EL PROGRAMA
PARA UN MÉXICO CERCANO Y MODERNO, Y EL PROGRAMA PARA LA
IGUALDAD DE OPORTUNIDADES DE HOMBRE Y MUJER SIN
DISCRIMINACIÓN.
PO-EPN
ORDEN ESTATAL
PLAN ESTATAL DE DESARROLLO 2014-2019(PED)
EN ESTE PLAN SE MENCIONARA LOS PRINCIPALES PUNTOS A TRATAR, CON RESPECTO A LOS TEMAS DE
SEGURIDAD, FORMACIÓN PARA LA VIDA, DESARROLLO SUSTENTABLE, ECONOMÍA COMPETITIVA, BIENESTAR
ENTRE OTROS.
SEGURIDAD Y JUSTICIA INTEGRAL.
BUSCA SALVAGUARDAR LA INTEGRIDAD Y LOS DERECHOS DE LOS HABITANTES DE BAJA CALIFORNIA, ASÍ COMO SUS LIBERTADES, EL
ORDEN Y LA PAZ, MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA POLÍTICA INTEGRAL DE SEGURIDAD PÚBLICA Y CONVIVENCIA SOCIAL,
DESARROLLADA BAJO LOS EJES DE COORDINACIÓN INTERGUBERNAMENTAL, COMBATE AL CRIMEN, REINGENIERÍA INSTITUCIONAL Y
SEGURIDAD CIUDADANA, CON LA PARTICIPACIÓN CORRESPONSABLE DE TODOS LOS SECTORES DE LA SOCIEDAD.
FORMACIÓN PARA LA VIDA.
PROPORCIONA Y PROMOVER LOS
SERVICIOS DE EDUCACIÓN, CULTURA Y
DEPORTE CON EQUIDAD, CALIDAD Y
SENTIDO HUMANO, EN LA FORMACIÓN
PARA LA VIDA DE TODOS LOS HABITANTES
DE BAJA CALIFORNIA.
DESARROLLO REGIONAL SUSTENTABLE.
INCREMENTAR LA DISPONIBILIDAD, COBERTURA Y
CALIDAD DE LA VIVIENDA, DE SERVICIOS BÁSICOS,
INFRAESTRUCTURA Y ENERGÍA QUE PERMITAN UN
DESARROLLO PLANIFICADO DE LOS CENTROS DE
POBLACIÓN, EN UN MARCO DE ARMONÍA CON EL
MEDIO AMBIENTE.
ECONOMÍA COMPETITIVA.
PROMOVER LA COMPETITIVIDAD DEL ESTADO CON BASE EN
LOS RECURSOS Y VOCACIONES ECONÓMICAS REGIONALES,
APROVECHANDO LAS VENTAJAS COMPETITIVAS PARA
LOGRAR EL DESARROLLO ECONÓMICO Y UNA MAYOR
DISTRIBUCIÓN DE SUS BENEFICIOS, DE MANERA QUE MEJORE
SUSTANCIALMENTE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACIÓN.
BIENESTAR Y DESARROLLO HUMANO.
MEJORAR LAS CONDICIONES DE BIENESTAR DE LA POBLACIÓN E INCREMENTAR
LAS OPORTUNIDADES Y OPCIONES DE LOS GRUPOS MÁS NECESITADOS, CON EL
PROPÓSITO DE QUE SUPEREN DIGNA Y PERMANENTEMENTE SU SITUACIÓN DE
VULNERABILIDAD SOCIAL, CONTANDO PARA ELLO CON CRITERIOS DE
SOLIDARIDAD Y SUBSIDIARIEDAD.
GOBIERNO AL SERVICIO DE LA GENTE.
GARANTIZAR EL PROGRESO DE BAJA CALIFORNIA CON BASE EN ESFUERZOS
INSTITUCIONALES ENCAMINADOS A HACER UN GOBIERNO AL SERVICIO DE LA
GENTE Y UN GOBIERNO CERTIFICADO EN SUS PROCESOS, INNOVADOR, DE
PROFUNDA CONVICCIÓN Y CALIDAD HUMANA, PARTICIPATIVO Y
CORRESPONSABLE CON EL SECTOR SOCIAL, PÚBLICO Y PRIVADO
SURGE COMO UNA ESTRATEGIA POR
CONSECUENCIA DE UN CRECIMIENTO URBANO
DESORDENADO EN EL QUE PREVALECE LA
IRREGULARIDAD DEL SUELO, FALTA DE
COBERTURA EN INFRAESTRUCTURA Y
SERVICIOS, DÉFICIT DE EQUIPAMIENTO,
DETERIORO DE LA IMAGEN URBANA Y
PROBLEMAS DE CONTAMINACIÓN.
ORDEN MUNICIPAL
PROGRAMA DE DESARROLLO URBANO DEL CENTRO DE POBLACIÓN DE TIJUANA 2010-2030 (PDUCPT)
PLAN PARCIAL DE MEJORAMIENTO URBANO PARA LA ZONA 5 Y 10
DESARROLLO URBANO EN BASE AL
PDUCPT
ESTE PROGRAMA SE CONSOLIDA COMO
EL INSTRUMENTO QUE PLANTEA
ESTRATEGIAS Y ACCIONES QUE
PERMITIRÁN REGULAR EL USO DEL SUELO,
Y QUE EN JUNTO CON LOS SECTORES
PRIVADO Y SOCIEDAD SE CONVERTIRÁN
EN PROMOTORES DE ACCIONES E
INVERSIONES TENDIENTES AL
MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO.
PLAN PARCIAL DE MEJORAMIENTO URBANO PARA LA ZONA 5 Y 10
USO DE SUELO: DE ACUERDO A LA CARTA
URBANA Y LA MATRIZ DE COMPATIBILIDADES
EN LA DELEGACIÓN DE LA MESA, EL
POLÍGONO DE ESTUDIO SE ENCUENTRA
UBICADO EN EL SECTOR 13 E INTEGRA 3
SUBSECTORES: 13.9, 13.10 Y 13.2 CON LOS
USOS DE:
• USOS PERMITIDOS
• NO PERMITIDOS
• CONDICIONANTES
DELIMITACION DEL AREA DE ESTUDIO • CHIHUAHUA LA MESA.
• INFONAVIT LA MESA.
• MORENO.
• LA MESA.
• LA MESA SUR.
• GAS Y ANEXAS.
• CONTRERAS OESTE.
• CONTRERAS.
• MAGANA.
• REYNOSO (P-162).
• SONOITA.
• LA ESMERALDA.
• SONORA
• SIRAK M. BALOYAN
DENTRO DEL DIAGNÓSTICO SE EVALUARÁ EL POTENCIAL DEL DESARROLLO DEL
ÁREA DE ESTUDIO, IDENTIFICANDO SUS PROBLEMAS Y POTENCIALIDADES DE
DICHO SECTOR. SE EXAMINAN LOS ASPECTOS RELACIONADOS AL ÁMBITO
SUBREGIONAL, EL MEDIO FÍSICO NATURAL, LA ESTRUCTURA URBANA, LOS USOS
DE SUELO, INFRAESTRUCTURA, VIALIDAD Y TRANSPORTE, EQUIPAMIENTO,
MOBILIARIO E IMAGEN URBANA, ASÍ COMO ASPECTOS SOCIALES, CULTURALES
Y LA ADMINISTRACIÓN.
CONDICIONES CLIMATICAS
EN ESTE APARTADO SE HACE UN ANÁLISIS DE LAS CONDICIONES FÍSICAS Y GEOGRÁFICAS DONDE SE
LOCALIZA LA ZONA DE ESTUDIO, CON UNA DESCRIPCIÓN SOBRE ALGUNAS DE SUS PRINCIPALES
CARACTERÍSTICAS TOPOGRÁFICAS, HIDROLÓGICAS Y GEOLÓGICAS DOMINANTES.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
TEMPERATURA OC
MAXIMA
PROMEDIO
MINIMA
EL CLIMA DE TIJUANA ES
MEDITERRÁNEO SECO. LOS
INVIERNOS SON SUAVES Y
HÚMEDOS, Y LOS VERANOS
CÁLIDOS Y SECOS.
PRECIPITACION PLUVIAL
LA TEMPORADA CON MAYOR PRECIPITACIÓN ABARCA AL INVIERNO TARDÍO Y LA PRIMAVERA TEMPRANA, ES DECIR,
LOS MESES DE DICIEMBRE, ENERO, FEBRERO Y MARZO. POR OTRO LADO, LA TEMPORADA DE MENOR RECEPCIÓN
PLUVIAL ES LA DE VERANO, QUE INCLUYE LOS MESES DE JUNIO, JULIO Y AGOSTO.
HUMEDAD RELATIVA
V I E N T O S EN TIJUANA SE ENCUENTRAN VARIOS TIPOS DE VIENTOS, ESTOS GENERALMENTE VARÍAN POR TEMPORADA. EL
INVIERNO VIENE ACOMPAÑADO DE VIENTOS FRÍOS, PRODUCTO DE LAS TORMENTAS QUE VIENEN ASOCIADAS
CON ESTA TEMPORADA DEL AÑO. EN LA TEMPORADA DE OTOÑO E INVIERNO TAMBIÉN SE DAN LOS VIENTOS DE
SANTA ANA, QUE EN SU MAYORÍA SON CALIENTES PERO OCASIONALMENTE PUEDEN LLEGAR A SER FRÍOS. OTRO
TIPO DE VIENTO SON LOS VIENTOS COSTEROS QUE GENERALMENTE SON FRESCOS Y SE DAN TODO EL AÑO.
• VIENTOS INVERNALES. LOS VIENTOS INVERNALES QUE SE REGISTRAN EN LA CIUDAD DE TIJUANA PROVIENEN DE NOROESTE
HACIA SUROESTE. ESTOS VIENTOS INVERNALES BAJAN DIRECTAMENTE DE LOS ESTADOS UNIDOS POR LO TANTO TIENDEN A
SER VIENTOS FRÍOS DEBIDO A LAS BAJAS TEMPERATURAS QUE SE CREAN EN LAS REGIONES NORTES.
• VIENTOS DE VERANO. LOS VIENTOS DE VERANO PROVIENEN DE SUROESTE HACIA NORESTE, ESTO QUIERE DECIR QUE LOS
VIENTOS DE VERANO VIENEN DE LAS ZONAS COSTERAS POR LO TANTO ESTOS VIENDO SON FRESCOS DURANTE LAS
ESTACIONES CALUROSAS DE LA CIUDAD DE TIJUANA
• VIENTOS DE SANTA ANA. LOS VIENTOS DE “SANTA ANA” SE DEFINEN GENERALMENTE COMO VIENTOS SECOS Y CÁLIDOS
QUE SOPLAN DEL ESTE O NORESTE. ESTOS VIENTOS OCURREN DEBAJO DE LOS PASOS Y CAÑONES DE LAS CORDILLERAS
COSTERAS DEL SUR DE CALIFORNIA. LOS VIENTOS DE SANTA ANA SOPLAN A MENUDO CON VELOCIDAD EXCEPCIONAL EN
EL CAÑÓN DE SANTA ANA. LOS METEORÓLOGOS DEL SERVICIO METEOROLÓGICO NACIONAL DE ESTADOS UNIDOS CON
SEDE EN EL SUR DE CALIFORNIA, NORMALMENTE LES IMPONEN MÍNIMAS DE VELOCIDAD A ESTOS VIENTOS Y SE RESERVAN
EL USO DEL TÉRMINO “SANTA ANA” PARA VIENTOS DE MÁS DE 25 NUDOS (46 KM/HR).
EDAFOLOGIA • TIPOS DE SUELO: EL TIPO DE SUELO QUE PREDOMINA EN EL MUNICIPIO DE TIJUANA SE ENCUENTRA EL REGOSOL, EL
XEROSOL, EL LITOSOL Y EL SOLANCHAK.
CARACTERÍSTICAS:
• REGOSOL. SE CARACTERIZAN POR NO PRESENTAR CAPAS DISTINTAS. EN GENERAL SON DE TONO CLARO. SE ENCUENTRAN
EN LAS PLAYAS, DUNAS Y, EN MAYOR O MENOR GRADO, EN LAS LADERAS DE LAS SIERRAS, MUCHAS VECES
ACOMPAÑADOS DE LITOSOLES Y DE ROCA O TEPETATE QUE AFLORA.
• XEROSOL. SE CARACTERIZAN POR TENER UNA CAPA SUPERFICIAL DE TONO CLARO Y MUY POBRE EN HUMUS, DEBAJO DE
LA CUAL PUEDE HABER UN SUBSUELO RICO EN ARCILLAS. ALGUNAS VECES PRESENTAN MANCHAS, POLVO O
AGLOMERACIONES DE CAL A CIERTA PROFUNDIDAD, ASÍ COMO CRISTALES DE YESO O CALICHE. OCASIONALMENTE SON
SALINOS.
• LITOSOL. SE DISTINGUEN POR TENER UNA PROFUNDIDAD MENOR A LOS 10 CM. SE LOCALIZAN EN LAS SIERRAS, EN LADERAS,
BARRANCAS Y MALPAIS, ASÍ COMO EN LOMERÍOS Y ALGUNOS TERRENOS PLANOS. TIENE CARACTERÍSTICAS MUY
VARIABLES, PUES PUEDEN SER FÉRTILES O INFÉRTILES, ARENOSOS O ARCILLOSOS.
• SOLONCHAK. SE CARACTERIZAN POR PRESENTAR UN ALTO CONTENIDO DE SALES EN ALGUNA PORCIÓN DEL SUELO O EN
SU TOTALIDAD. SU USO AGRÍCOLA ESTÁ LIMITADO A CULTIVOS MUY RESISTENTES A LAS SALES.
HIDROLOGIA SUBTERRANEA
EN LA ENTIDAD NO EXISTEN ESCURRIMIENTOS SUPERFICIALES PERMANENTES, LO QUE REPERCUTE EN
LA RECARGA QUE RECIBEN LOS ACUÍFEROS. LA RED HIDROGRÁFICA DE BAJA CALIFORNIA ES, EN
REALIDAD, MUY REDUCIDA. LA ZONA QUE SE RECARGA EN SI CERCA DE LA DEL SECTOR 13 ES EL
ARROYO ALAMAR DONDE SE GENERAN FLUJOS REGIONALES Y LOCALES.
BAJA CALIFORNIA POSEE ESCASOS RECURSOS HÍDRICOS, Y LA PRESENCIA DE SISTEMAS ACUÁTICOS
CONTINENTALES, TANTO LAGOS COMO POTAMOLÓGICOS RÍOS, ARROYOS, MANANTIALES, ETC. SON
CONSIDERADOS COMO LIMITADOS.
ADEMÁS DE NO CONTAR CON FRECUENTES PRECIPITACIONES PLUVIALES, YA QUE SOLO UNA PEQUEÑA PARTE
DEL ESTADO CUENTA CON LLUVIAS ÚNICAMENTE SE LOGRAN REGISTRAR DE 200 MM A 300 MM AL AÑO, QUE
SON CONSIDERADAS COMO NORMALES, EL RESTO SOLAMENTE REGISTRAN 50 MM AL AÑO
HIDROLOGIA SUPERFICIAL
ROCAS. EL ÁREA GEOLÓGICA DE TIJUANA CUENTA CON ROCAS DE UNA ANTIGÜEDAD DE 140 MILLONES DE AÑOS
ATRÁS, HASTA LA ACTUALIDAD.
FALLAS GEOLÓGICAS. EL RIESGO GEOLÓGICO EN TIJUANA SE DEBE A LA CONJUNCIÓN DE TRES FACTORES
PRINCIPALES: PRESENCIA DE FALLAS O FRACTURAS, CRECIMIENTO URBANO Y DESORDEN.
CARACTERISTICAS GEOLOGICAS
FACTORES BIOTICOS
FLORA
EL MUNICIPIO DE TIJUANA NO CUENTA CON UNA
FLORA SOBRESALIENTE O EXCEPCIONAL, SE PUEDE
DECIR QUE ES UN TANTO LIMITADA EN
COMPARACIÓN CON OTROS MUNICIPIOS.
EL TIPO DE VEGETACIÓN PREDOMINANTE ES EL
MATORRAL QUE SE LOCALIZA EN LOMERÍOS,
MESAS, ARROYOS Y BAJÍOS DE NATURALEZA
TEMPORAL, LOS CUALES SE MANTIENEN SECOS EN
LA MAYOR PARTE DEL AÑO, EXCEPTO EN INVIERNO
QUE ES ÉPOCA DE LLUVIAS. TAMBIÉN EXISTEN
DISTINTAS CLASES DE ÁRBOLES DE MÁS DE CINCO
METROS, PREDOMINANDO EL SAUCE, ROMERILLO,
ÁLAMO, CHAMIZO AMARGO Y SAÚCO.
EL MEDIO FÍSICO TRANSFORMADO ESTÁ CONSTITUIDO POR TODAS LAS ALTERACIONES Y AGREGADOS
REALIZADAS AL MEDIO NATURAL PRODUCTO DE LA ACTIVIDAD HUMANA Y QUE SE CONSIDERAN NECESARIAS
PARA SU EXISTENCIA Y DESARROLLO. ESTE ENTORNO COMPRENDE A LA TOTALIDAD DE LA CIUDAD, Y DEBE
ESTAR EN LA MAYOR MEDIDA POSIBLE EN ESTRECHA RELACIÓN CON EL MEDIO NATURAL SOBRE EL QUE SE
ASIENTA.
EN ESTE APARTADO SE MENCIONA COMO SE HA FORMADO LA MANCHA URBANA DESDE SU FUNDACIÓN
HASTA ADQUIRIR LA ESTRUCTURA URBANA ACTUAL. SE DESCRIBEN LOS COMPONENTES DE ESTA ESTRUCTURA SE
ESTUDIA EL ESTADO ACTUAL DEL SUELO RESPECTO A SUS USOS, DENSIDADES, TENENCIA Y VALOR.
LOS USOS DE SUELO QUE PREDOMINAN EN
LA ZONA DE ESTUDIO SON EL HABITACIONAL
Y EL COMERCIAL. SE PUEDE APRECIAR QUE
LOS PREDIOS ADYACENTES AL BLVD. ROSAS
MAGALLÓN EN LA INTERSECCIÓN CON EL
BLVD. GUSTAVO DÍAZ ORDAZ Y BENÍTEZ ES
USO COMERCIAL EN SU MAYORÍA.
ZONIFICACÍON DE USO DE SUELO ACTUALES USOS DE SUELO ACTUALES
ÁREA TOTAL DE LA ZONA DE ESTUDIO 1,629,881.23
USOS MTS2 %
Habitacional 423, 062.4599 25.95%
Comercial 561, 976.1682 34.47%
Salud 24,083.51 1.47%
Educación 11,966.8151 0.73%
Recreación 15, 579.68 0.95%
Industrial 65, 819.8775 4.03%
Baldío 114, 975.855 7.05%
Vialidades 412, 416.8643 25.30%
Habitacional Comercial Salud Educación Recreación Industrial Baldío Vialidades
TIPO DE 1,629,881.23-100%
PREDIO TOTAL M2 %
BALDIO 22,692.55 1.39%
ABANDONADO 896110.20% 0.55%
DESHABILITADO 9220993.00% 5.66%
OTROS EN USO 150601765.00% 92.40%
VIALIDAD Y TRANSPORTE
EN EL SITIO DE ESTUDIO UBICADO EN LA
DELEGACION DE LA MESA SECTOR 13 CONOCIDO
COMO LA 5 Y 10, EXISTE UNA PROBLEMÁTICA
ANTIGUA CON EL SISTEMA DE VIALIDAD YA QUE EN
ESTE SITIO CONVERGEN DIVERSOS MEDIOS DE
TRANSPORTE LO QUE GENERA LA PROBLEMÁTICA
MISMA ASI COMO SER ES EL CENTRO DE
POBLACION DE VARIAS ZONAS RESIDENCIALES.
ESTE SE REFIERE A TODOS AQUELLOS EDIFICIOS Y ESPACIOS QUE CUBREN LAS NECESIDADES DE USO DE LOS
HABITANTES DE LA CIUDAD. SE DIVIDEN EN 12 SUBSISTEMAS:
EQUIPAMIENTO URBANO
EDUCACIÓN
CULTURA
SALUD
ASISTENCIA SOCIAL
COMERCIO
ABASTO
COMUNICACIONES
TRANSPORTE
RECREACIÓN
DEPORTE
ADMINISTRACIÓN PÚBLICA
SERVICIOS URBANOS.
INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS
AGUA POTABLE
• LLAMAMOS AGUA POTABLE A AQUELLA QUE SE PUEDE CONSUMIR SIN QUE EXISTA PELIGRO ALGUNO PARA
NUESTRA SALUD. PROVIENE DE RÍOS, LAGOS, ARROYOS, BAHÍAS ETC.
• DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO POR LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD (OMS), EL AGUA TIENE
QUE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES REQUISITOS PARA SER POTABLE:
• NO DEBE CONTENER SUSTANCIAS NOCIVAS PARA LA SALUD, ES DECIR, CARECER DE CONTAMINANTES
BIOLÓGICOS (MICROBIOS Y/O GÉRMENES PATÓGENOS), QUÍMICOS TÓXICOS (ORGÁNICOS O
INORGÁNICOS), Y RADIACTIVOS.
• POSEER UNA PROPORCIÓN DETERMINADA DE GASES Y DE SALES INORGÁNICAS DISUELTAS.
• DEBE SER INCOLORA O TRANSLÚCIDA, INODORA Y DE SABOR AGRADABLE.
FUENTES DE ABASTECIMIENTO
• ACUEDUCTO RÍO COLORADO TIJUANA.
CAPACIDAD 39,000,000 M3.
CAPACIDAD NOMINAL 4.0 M3/S
• POZOS RÍO TIJUANA
EXTRACCIÓN MÁXIMA 0.150 M3/S
• PRESA A.L. RODRIGUEZ
CAPACIDAD 138,000,000 M3
EXTRACCIÓN MÁXIMA 0.600 M3/S
DRENAJE PLUVIAL
EN LA ZONA DE 5 Y 10 EL DRENAJE PLUVIAL ES DEFICIENTE,
YA QUE NO CUENTA CON LOS SUFICIENTES DRENAJES AL
IGUAL QUE ESTOS SE ENCUENTRAN UBICADOS EN ZONAS
ERRÓNEAS OTRO GRAN PROBLEMA QUE SE ENFRENTA EN
LA ZONAS ES LA GRAN CANTIDAD DE BASURA QUE SE
JUNTA EN LOS DRENAJES, EVITANDO ASÍ SU IDEAL
FUNCIONAMIENTO DURANTE LAS LLUVIAS PROVOCANDO
ASÍ ENCHARCAMIENTOS O EN SU DEFECTO
INUNDACIONES EN ALGUNAS ÁREAS DEL LUGAR.
SISTEMA DE ELECTRIFICACIÓN
LA ELECTRIFICACIÓN ES UN SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE TRACCIÓN
POR EL CUAL LA ENERGÍA ELÉCTRICA PROCEDENTE DE UNA LÍNEA
EXTERIOR DE ALTA TENSIÓN PASA POR LA SUBESTACIÓN, CIRCULA POR EL
ELEMENTO CONDUCTOR INSTALADO A LO LARGO DE LA LÍNEA Y,
SUSTENTADO POR DETERMINADOS DISPOSITIVOS, PENETRA EN LA
LOCOMOTORA A TRAVÉS DEL CAPTADOR DE CORRIENTE, ALIMENTA LOS
MOTORES Y RETORNA CERRANDO EL CIRCUITO POR LOS CARRILES Y
FEEDERS NEGATIVOS, SI LOS HUBIERA, Y ACCIDENTALMENTE POR TIERRA.
ACTUALMENTE EN LA ZONA 5 Y 10 SE ENCUENTRA UNA CANTIDAD MUY
GRANDE DE POSTES POR LOS CUALES PASAN LOS CABLES QUE
CONDUCEN ELECTRICIDAD, Y ESTOS CAUSAN UN MUY MAL ASPECTO,
INDEPENDIENTEMENTE DE LA POSIBILIDAD DE DESCARGAS ELÉCTRICAS
QUE SE PUEDEN TENER TOMANDO EN CUENTA EL GRAN FLUJO DE
PERSONAS Y CARROS QUE SE TIENE A DIARIO.
ALUMBRADO PÚBLICO EN LA ZONA DE ESTUDIO PODEMOS ENCONTRAR DE 2 TIPOS DE ALUMBRADO; UNO ES EL VIEJO, QUE ES EL QUE TIENE UNA
INSTALACIÓN AÉREA, ES UN SISTEMA OBSOLETO EL CUAL DA MUY MAL ASPECTO A LA ZONA POR LOS CABLES QUE GENERAN
CONTAMINACIÓN VISUAL. POR OTRO LADO EN LAS BANQUETAS PODEMOS IDENTIFICAR UNOS POSTES AMARILLOS, LOS CUALES
LLEVAN EL CABLEADO DE ALUMBRADO DE LAS CALLES DE FORMA SUBTERRÁNEA.
INFRAESTRUCTURA
LA ZONA DE LA 5 Y 10 CUENTA CON TODOS LOS
SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA, SIN EMBARGO ESTO NO
QUIERE DECIR QUE TODOS TRABAJEN DE MANERA EFICAZ
Y PUEDAN DAR SERVICIO A TODOS LOS USUARIOS DEL
LUGAR, YA QUE VARIOS DE ESTOS ELEMENTOS YA POR SU
MAL ESTADO FÍSICO O POR OTROS MOTIVOS LLEGAN A
SER DEFICIENTES O EN SU DEFECTO PERJUDICIALES PARA
LOS HABITANTES DE LA ZONA.
INTRODUCCIÓN
EN ESTE APARTADO SE PRESENTAN LOS ASPECTOS SOCIOECONÓMICOS
MÁS RELEVANTES QUE PERMITEN EXPLICAR LA SITUACIÓN ACTUAL QUE
ENFRENTA TIJUANA CON EL PROCESO DE CREACIÓN Y CRECIMIENTO. SE
MUESTRAN LAS CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS, ASÍ COMO:
MAGNITUD, CRECIMIENTOS, ESTRUCTURA Y DISTRIBUCIÓN DE LA
POBLACIÓN, EN DIFERENTES ZONAS DEL CENTRO DE POBLACIÓN.
SUBSISTEMA SOCIAL DINÁMICA DE POBLACIÓN
• (1992) 747,381 HABITANTES.
• (1995) 991,592 HABITANTES.
• (2000) 1,210,820 HABITANTES.
• (2005) AUMENTO UN 3.1%
• (2010) 1,559,683 HABITANTES CON 50.2%
POBLACIÓN MASCULINA. 49.8% POBLACIÓN
FEMENINA.
ESTRUCTURA PORCENTUAL POR GRUPOS DE EDAD.
• ESTA ESTRUCTURA NOS PERMITE CONOCER LAS
NECESIDADES POR RANGOS DE POBLACIÓN, YA
QUE CADA GRUPO DE EDAD TIENE SUS
REQUERIMIENTOS.
• EL CRECIMIENTO DE POBLACIÓN 1990 A 1995 ERA
DE UN 5.8% Y DEL 2005 AL 2010 CRECIÓ UN 2.0%.
• HABITANTES DE 0-24 AÑOS DE EDAD 48.51%.
• 710.135 HABITANTES CON 24-60 AÑOS DE EDAD
45.54%
SUBSISTEMA ECONÓMICO
• TIJUANA HA CRECIDO EN SU ECONOMÍA DE FORMA SIGNIFICATIVA EN LAS
ÚLTIMAS TRES DÉCADAS.
• POR SU NATURALEZA DINÁMICA Y TRASFRONTERIZA, LA CIUDAD PRESENTA
CRECIENTES DEMANDAS DE SUELO PARA ACTIVIDADES ECONÓMICAS
INDUSTRIALES, COMERCIALES, DE SERVICIOS, TURÍSTICAS Y RECREATIVAS.
PRODUCTO INTERNO BRUTO (PIB)
• A PARTIR DE 1993 TIJUANA TUVO EL 51.40% DEL PIB DEL ESTADO, EL CRECIMIENTO MÁS DINÁMICO DE TODOS LOS MUNICIPIOS DE BAJA CALIFORNIA. TIJUANA HA IDO EN AUMENTO EN EL PIB.
NIVELES DE EMPLEO
• TIJUANA ES UNA ZONA GENERADORA DE EMPLEO, YA QUE ES UN RECEPTOR DE POBLACIÓN MIGRANTE CUENTA CON LA TASA MAS BAJA DE DESEMPLEO EN MÉXICO.
EN EL ÁREA DE ESTUDIO SE PUEDE PERCIBIR UNA GRAN POBLACIÓN FLOTANTE, QUE VIENE A TRABAJAR, A PRESTAR SERVICIOS INCLUSO A ADQUIRIR SERVICIOS.
SALUD
• LA ZONA CUENTA CON SUFICIENTE COBERTURA
DE SALUD, COMPUESTA POR EQUIPAMIENTO DE
HOSPITALES; TAMBIÉN FARMACÉUTICOS CON
CONSULTORIOS MÉDICOS.
DEPORTE
• CONTIENE UN ESPACIO DE ÁREA DEPORTIVA DE FÚTBOL
RÁPIDO, Y FUTBOL SOCCER, ESTÁ PROYECTADO UN
PAINTBALL Y UN PARQUE DE PATINADO.
RECREACION Y COMERCIO
• PODEMOS ENCONTRAR UNA PLAZA (PLAZA
MUNDO DIVERTIDO) DONDE SE EJERCEN
DISTINTAS ACTIVIDADES, (RECREACIÓN,
COMERCIÓ, ENTRETENIMIENTO, RESTAURANTES.)
DIAGNÓSTICO COMUNITARIO
• A GRANDES RASGOS ESTA COMUNIDAD ESTÁ S APEGADA A LO QUE ES
EL COMERCIO A SU VEZ COMO UN PUNTO DE TRASLADO A DISTINTAS
PARTES DE LA CIUDAD DE TIJUANA.
• ES UN PUNTO DE ÁREAS LOCALES COMERCIALES, GENERANDO ASÍ
EMPLEO ÁREAS DE RECREACIÓN Y ESTO AYUDA A QUE SEA MÁS ZONA
FLUIDA.