Atualização dos Projetos
SETEMBRO 2011
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OSX Construção Naval
SETEMBRO 2011
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UCN Açu – Distrito Industrial
Um novo cluster para indústria pesada
3
UCN Açu – Configuração
Prédios Administrativos com Certificação LEED
(US Green Building Council)
FPSO
Dique seco e ETE
Cais
Sub-estação elétrica 345 kV – 13.8 kV
Montagem de jaquetas
Prédios Administrativos
ETA
Cortina Verde
Área de construção de Módulos
Área de construção de Platformas
Unidade Industrial
4
UCN Açu – Licenciamento
5
Set-11Jan-11
Jun-11Jul-11
Audiências
Públicas
Emissão da Licença
Prévia
Emissão da Licença de Instalação
Inicio da
Construção
Feb-11
UCN – Financiamento: Fundo da Marinha Mercante
Linha de crédito: 80% CAPEX
Prazo total entre 18 e 20 anos com carência de até 3 anos e taxas que podem
variar entre US$ + 2% aa à US$ + 4% aa
Agentes repassadores: BNDES, Caixa Econômica Federal, Banco do Brasil, BNB e
Banco da Amazônia
Distribuição do Capex por Atividade (milhões):
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UCN – Construção: Cronograma
7
Fotos – UCN Dragagem e Supressão
8
Carteira de Pedidos Atual – OGX
* Entrega física no estaleiro desconsiderando instalação
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Equipamento Capacidade CAPEX Estimado (US$ MM) Entrega*
FPSO OSX-1 80K bopd 610 3T 2011
FPSO OSX-2 100K bopd 775 2T 2013
FPSO OSX-3 100K bopd 800 3T 2013
FPSO OSX-4 100K bopd 850-900 2T 2014
FPSO OSX-5 100K bopd 850-900 4T 2014
WHP-1 30 poços 400-450 2T 2013
WHP-2 30 poços 400-450 1T 2013
Total 4.685– 4.885
FPSO OSX-1
SETEMBRO 2011
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FPSO OSX-1 – Customização
TRABALHO DE MODIFICAÇÃO
NOVA INSTALAÇÃO
Hull / Engine Room Mod.
Central Pipe Rack Mod.
M430 Mod.
M400 Mod.
M310 Nova M280 Mod. M250 Nova M220 Mod. W140 Mod.
F110 Mod.
N130 Mod.
N160 Mod.
M350 NovaM200 Nova
M320 Mod. M290 Mod. M260 Mod.
M380 Nova
M230 Nova
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FPSO OSX-1 – Avanço do Projeto
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FPSO OSX-1
Milestones Atingidos
Cerimônia de sail away
Início da viagem para o Brasil
LI emitida para OGX
Marco Data
Início da instalação de amarração Setembro de 2011
Chegada no Brasil da bóia (de Batam) Setembro de 2011
Chegada OSX-1 no Brasil 1ª semana de Outubro 2011
Instalação Bóia STP Novembro de 2011
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FPSO OSX-1 – Avanço da Unidade
Data Estimada da Chegada: 1ª semana de Outubro /2011
Mapa da Rota: Data: 20/9/2011
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FPSO OSX-1 – Experiência
14%
26%
28%
28%
4%
Faixa Etária
De 20 à 30 anos
De 30 à 40 anos
De 40 à 50 anos
De 50 à 60 anos
Maior ou igual a 60 anos
49%
32%
19%
Tempo de Experiência
Menos de 20 anos
de 20 à 30 anos
Maior ou igual a 30 anos
Tripulação total: 89 pessoas
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Sistema OSX-2 / WHP-1
SETEMBRO 2011
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Sistema OSX-2 / WHP-1
WHP-1 OSX-2
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Sistema OSX-2 / WHP-1
Contrato de Construção
— Contrato EPCI assinado com SBM
— Aquisição do VLCC - Efetuada
Comprometimento dívida longo prazo
— Financiamento com 3 líderes (ING, Santander,
Itaú) e 5 bancos commited
— Contrato em final de negociação com estimativa
de assinatura em out/2011.
— Estrutura Dívida/Equity – 80/20
OSX-2 WHP-1
Contrato de Construção
— Assinatura LOI com Techint (1º Trimestre de
2011)
— Início Engenharia (1º Trimestre de 2011)
— Contrato assinado com a Techint
— LOI do Drilling Package assinado com a TTS
Dívida longo prazo
— Financiamento: BNDES e GIEK
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Marco Data
Chegada do casco no estaleiro de
conversão Keppel (Cingapura) 3º Trimestre de 2011
P&IDs aprovados para construção 2º Trimestre de 2011
Docagem do VLCC 3º Trimestre de 2012
Saída do FPSO para locação 2º Trimestre de 2013
Marco Data
Início de construção e montagem 4º Trimestre de 2011
Pronto para Load Out da WHP-1 2º Trimestre de 2013
Sistema OSX-3 / WHP-2
SETEMBRO 2011
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Sistema OSX-3 / WHP-2
WHP-2 OSX-3
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Sistema OSX-3 / WHP-2
Contrato de Construção
— Aquisição do VLCC – Efetuada
— Contrato EPCI assinado com MODEC
Comprometimento dívida longo prazo
— Financiamento: 1º semestre de 2012
OSX-3 WHP-2
Contrato de Construção
— Assinatura LOI com Techint (Fev 2011)
— Início Engenharia (Fev 2011)
— Contrato assinado com a Techint
Dívida longo prazo
— Financiamento: BNDES e GIEK
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Marco Data
Docagem do VLCC 4º Trimestre de 2011
P&IDs aprovados para construção 1º Trimestre de 2012
Saída do FPSO para locação 3º Trimestre de 2013
Marco Data
Início de construção e montagem 4º Trimestre de 2011
Pronto para Load Out da WHP-2 1º Trimestre de 2013
FPSO OSX-4
SETEMBRO 2011
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FPSO OSX-4
OSX-3 WHP-2Marcos Atingidos
Aquisição do VLCC Suhail Star / valor de US$ 27 milhões
Assinatura do contrato para o Projeto OSXflex
(consórcio Chemtec & Kromav)
Iniciada inspeção dos tanques e a medição de espessura das chapas do casco (contrato OSX)
23
Marco Data
Especificação do reparo do casco 1º Trimestre de 2012
Final da conversão do casco 4º Trimestre de 2012
FPSO pronto para ir para estaleiro de integração (UCN) 1º Trimestre de 2013
Chegada do casco no slot 1 da UCN 1º Trimestre de 2013
Entrega pelo Estaleiro 2º Trimestre de 2014
FPSO OSX-5
SETEMBRO 2011
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FPSO OSX-5
OSX-3 WHP-2Marcos Atingidos
Aquisição do VLCC – Gemini Star / valor de US$ 27 milhões
Assinatura do Projeto OSXflex
Iniciada inspeção dos tanques e a medição de espessura das chapas do casco (contrato OSX)
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Marco Data
Especificação do reparo do casco 2º Trimestre de 2012
Final da conversão do casco 2º Trimestre de 2013
FPSO pronto para ir para estaleiro de integração (UCN) 2º Trimestre de 2013
Chegada do casco no slot 2 da UCN 3º Trimestre de 2013
Entrega pelo Estaleiro 4º Trimestre de 2014
UCN – Ocupação de slots FPSOs
Entrega do Slot Chegada Embarcação Entrega pela UCN
Slot 1: 1T13 OSX-4: 2T13 OSX-4: 2T14
Slot 2: 2T13 OSX-5: 3T13 OSX-5: 4T14
Slot 3: 2T13 OSX-6: 3T13 OSX-6: 4T14
Slot 4: 3T13 OSX-7: 4T13 OSX-7: 4T14
Slot 5: 4T13 OSX-8: 4T13 OSX-8: 1T15
Slot 6: 1T14 OSX-9: 2T14 OSX-9: 3T15
Slot 1
Slot 2
Slot 4
Slot 3
Slot 5
Slot 6
*
*
*
*
* Condicionadas à entrada de novos pedidos da OGX
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Aceleradores de projetos
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Maximizar competitividade através da padronização das unidades de produção
Atingir nível de 70% de padronização das unidades (planta e convés)
Assinar contratos de longo prazo com fornecedores
SISTEMAS PRIORIZADOS
Injeção de água
Movimentação de cargas
Geração de energia
Compressão de gás
Sistema supervisório
Sistema de offloading
Sistema de ancoragem e turret
DEMAIS SISTEMAS
Captação de água
Ar comprimido
Sistema de combate a incêndio
Tubulação e acessórios
Bombas de carga
Bombas de lastro
Set/11 Fev/12
Aceleradores de Projetos: Padronização de Equipamentos
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Vantagens
Módulos podem ser retirados sem comprometer a embarcação
Capacidade de tratamento de um range de especificações de óleo
Ganho potencial: 5 meses na fase de engenharia
Status
Contrato assinado com consórcio Chemtech-Kromav-Exactum
Primeiras unidades OSXflex: OSX-4 e OSX-5.
MÍNI
API RGO LDA
MÁX MÍN MÁX MÍN MÁX
Aceleradores de Projetos: Engenharia OSX Flex
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ITN: Instituto Tecnológico Naval
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ITN : Fase I - Objetivos
Qualificação de até 3.100 pessoas, em 23 funções até o final de 2012
Utilização de instalações físicas e corpo docente do SENAI
Bolsa de estudos através de auxilio financeiro, alimentação e transporte
Orçamento previsto: R$ 12,7 milhões
SENAI Campos SENAI MacaéSENAI São João da Barra
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ITN : Fase I - Recrutamento
• Em fase final da formatação dos cursos
• Recrutamento e seleção ocorrendo ao longo do 4º trimestre de 2011
• Inicio das aulas previsto para 1º trimestre de 2012
• Foco inicial das disciplinas - soladores, mecânicos, eletricistas, entre outras das 23 funções pré-estabelecidas
para esta etapa
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