Bicicletta a pedalata assistita alimentata a idrogeno
Ing. Jose Manuel Subiñas
2
TOZZI HOLDING
Installazioni elettro -strumentali: storico core business di Tozzi Holding oggi gestito dalla sub-holding
Tozzi Industries
Energie rinnovabili: Tozzi Holding definisce compiutamente la propria “green identity” attraverso la costituzione di Tre S.p.A Tozzi Renewable energy, che promuove e sviluppa impianti di produzione (idroelettrico, fotovoltaico, eolico e biomassa), sino alla fase di cantierizzazione e successivo esercizio.
La storia di Tre S.p.A. è fortemente legata a quella del Gruppo Tozzi, impresa italiana con un’esperienza di oltre cinquant’anni nei settori dell’impiantistica elettro - strumentale e dei quadri elettrici di strumentazione.
Oggi il Gruppo Tozzi presenta un’offerta di servizi e prodotti ampiamente diversificata ed in seguito alla riorganizzazione avvenuta nel 2006, il Gruppo è attualmente controllato da Tozzi Holding, guidata dalla famiglia Tozzi.
3
TRE S.P.A. TOZZI RENEWABLE ENERGY
ATTIVITA’
Sviluppo e gestione di impianti mini - idroelettrici, fotovoltaici, parchi eolici on
shore e off shore ed impianti a biomassa (sia solida che liquida) attraverso le
proprie società partecipate;
Produzione e vendita di energia elettrica da FER
EPC contractor per gli impianti di produzione da FER;
Ricerca & Sviluppo nei seguenti ambiti:
produzione di energia rinnovabile (turbine eoliche di piccola taglia, celle
fotovoltaiche di terza generazione, olio vegetale da Jatropha e altre oleaginose);
produzione e impiego di H2 da fonte rinnovabile (Elettrolizzatori PEM, Fuell
Cell PEM, fitodepurazione da microalghe).
4
CHI SIAMO
70/% WITHIN THE RANGE OF
20-45 YEARS OLD
75% SVILUPPO IMPIANTI,
SEGRETERIA, UFFICIO
TECNICO, etc…
25% RICERCA
E SVILUPPO
5
IMPIANTI PER LA PRODUZIONE DI ENERGIA ELETTRICA DA FERCALVELLOWind Farm
Plant Start Date Installed Capacity (MW) Yearly production (MWh)
Total in operation 259 563.808
Wind Farm Under ConstructionTotal under Construction feb-12 150 185.000
Hydro PlantsPlant Start Date Installed Capacity (MW) Yearly production
(MWh)
Total Operating 49.65 105.042
Hydro plants Under Construction / AuthorizationTotal Under Construction 8,40 25.000
Total under authorization 33,00 75.600
MALLERO
PV PlantsPlant Start Date Installed Capacity (MW) Yearly production
(MWh) Total MW in operation 75,95 95.523
PV Under AuthorizationTotal MW under authorization 13,72 21.500
SANT’ALBERTO
6
SOLAR FARM
Nel maggio 2009 TRE propone alla Provincia di Ravenna (responsabile del procedimento
autorizzativo) la realizzazione di un prato-pascolo bio-solare fotovoltaico. In seguito
all’interessamento della Prov. di Ra, TRE organizza con il Comune di Ravenna ad agosto
2009 una assemblea pubblica per presentare l’iniziativa alla popolazione. A Novembre
Solar Farm presenta la richiesta di autorizzazione alla Prov. di Ra e il 27 Aprile 2010
ottiene l’autorizzazione unica. Una settimana dopo viene avviato il cantiere dell’impianto
che ha iniziato ad erogare energia in rete il 18 ottobre 2010. Il 17 Dicembre è stato il
primo giorno in cui tutto l’impianto erogava energia in rete. Il cantiere è poi proseguito
per il completamento delle opere di rete, sottostazione TERNA di Sant’Alberto (132/20
kV), che è stata consegnata a TERNA nel Giugno 2011. Il cantiere dell’allevamento è
iniziato a gennaio del 2011 e si concluderà a dicembre 2011.
7
IMPIANTI IN SVILUPPO
IDRO OFFSHOREBIOMASSASOLAREEOLICO
Il portfolio della TRE è composto da un grande numero di impianti in fase di sviluppo per oltre 1000 MW così suddivisi:
Impianti Idroelettrici: in Italia e all’estero per una potenza di circa 150 MW;
Parchi Eolici on shore: oltre 500 MW in Italia e 500 MW all’estero;
Parchi Eolici off shore: 279 MW in Italia;
Impianti a Biomassa solida: per una potenza complessiva di 40 MW
Impianti a Biogas: per una potenza complessiva di 10 MW
8
Sistema di generazione distribuita (DGs): sistema di produzione di EE di piccole
dimensioni (10kW-10MW) situato nei pressi dove l’EE prodotta viene consumata
RICERCA E SVILUPPO
9
R&D PROJECTS
10
PERCHÉ USARE UNA BICICLETTA A IDROGENO?
I due principali motivi per usare una bicicletta a idrogeno sono:
•Zero emissione•Consumo di energia in costante aumento •Esaurimento delle fonti di energia non rinnovabili •Inquinamento•Distruzione della cappa di ozono •Aumento dell’effetto serra •Necessità di aumentare la produzione di energia da fonti rinnovabili.
La produzione di idrogeno è totalmente pulita qualora venga prodotta da fonti rinnovabili.
Le bombole di stoccaggio di idrogeno sono riutilizzabili e non rilasciano nessuna sostanza contaminante.
L’uso dell’idrogeno come combustibile in una Fuel Cell produce come residuo solo vapore acqueo
•Alta autonomiaCon una bombola di idrogeno a 17 bar con una capacità di 760sl si
arriva a una autonomia tra 100 – 150 Km.
11
PRODUZIONE DI IDROGENO DA FONTI RINNOVABILI
Power conditioni
ng& Controls H2 Storage
Electrolyzer
Ren
ew
ab
le
en
erg
y
Renewable energy
Renewable energy
H2
H2
12
UTILIZZO DELL’ IDROGENO
Applicazione
Portatile Stazionaria Trasporto
Definizione
Fuel cell costruit a su un prodotto disegnato per essere trasportato, incluso auxiliary power units (APU)
Fuel cell che eroga elettricità (anche calore) ma non disegnata per essere traportata.
Fuel cell che eroga potenza di propulsione a un veicolo.
Range di potenza
5 W a 20 KW 0,5 KW a 400 KW 1 KW a 100 KW
Tecnologia
PEMFCDMFC
MCFC PAFCPEMFC SOFC
PEMFCDMFC
Esempi
- APU per campers, imbarcazioni..- Applicazioni militari - Oggetti portatili (caricatore batteria , computer, mp3…)
- Grande scala CHP (combined heat and power)- Micro CHP- UPS (uninterruptible power supplies)
- Veicoli elettrici a fuel cells - Camion e bus
13
RICERCA E SVILUPPO DELLA BICICLETTA H2
14
BICICLETTA H2
•È una bicicletta a pedalata assistita con un motore di 250 W alimentato dalla energia elettrica prodotta per una Fuel Cell tipo PEM alimentata da idrogeno ed aria .•Questa Fuel Cell ha come unico sottoprodotto vapore di acqua, per quello è considerato un processo a zero emissioni.
PEM Fuel Cell
15
BICICLETTA H2
• Il range di autonomia va di 100 a 150 Km a una velocità max di 25 Km/h, che è la velocita max a cui possono arrivare le biciclette elettriche secondo la legge italiana.
• L’alta autonomia della bici è grazie a l’alta energia specifica che possiede l’idrogeno.
16
BICICLETTA H2
•Lo stoccaggio dell’idrogeno viene realizzato in piccole bombole di metal idruri a una pressione di 17 bar che permette stoccare 760 sl.
•Il tempo di ricarica di queste bombole è minimo in comparazione di quelle elettriche.
17
BICICLETTA H2
18
FUTURO BICICLETTA H2
• Il consolidamento di questa tecnologia dipenderà principalmente di 3 fattori:
Adeguamento delle strutture: è necessario adeguare le strutture esistenti per la distribuzione dell’idrogeno.
Accettazione da parte del pubblico: l’uso dell’idrogeno non è facilmente accettabile da parte del pubblico.
Costo: i componenti delle celle a combustibile hanno ancora dei costi eccessivi se confrontati con i sistemi convenzionali
19
GRAZIE PER L’ATTENZIONE
Si ringrazia la Regione Emilia Romagna per il finanziamento concesso al progetto CA.RE.TE. – Carbon Reduction Technologies
Ing. Jose Manuel Subiñas Seco de HerreraTfno 0544525180Email [email protected]