Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 11
İTÜ DENİZCİLİK FAKÜLTESİİTÜ DENİZCİLİK FAKÜLTESİ
Denizde Güvenlik IIIDenizde Güvenlik III
CAN KURTARMA ARAÇLARINI CAN KURTARMA ARAÇLARINI KİFAYETLİ KULLANMAKİFAYETLİ KULLANMA
30.10.200930.10.2009
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 22
Denizde Canlı Kalma İlkeleriDenizde Canlı Kalma İlkeleri• Gemiyi terke hazırlık Gemiyi terke hazırlık
• Gemiden atlama teknikleriGemiden atlama teknikleri
• Can filikalarına binişCan filikalarına biniş
• Can sallarına binişCan sallarına biniş
• Gemiden açılma Gemiden açılma
• Denizde hareket tarzı (Can Salı ve Filikası)Denizde hareket tarzı (Can Salı ve Filikası)
• Denizde hareket tarzı (Suda)Denizde hareket tarzı (Suda)
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 33
1.1. Mümkün olduğu kadar sıkı giyinilmesiMümkün olduğu kadar sıkı giyinilmesi
2.2. Giyilen elbiselerin üzerine özellikle soğuk Giyilen elbiselerin üzerine özellikle soğuk zamanlarda ısıl koruyucu elbiselerin giyilmesizamanlarda ısıl koruyucu elbiselerin giyilmesi
3.3. Can yeleklerinin giyilmesiCan yeleklerinin giyilmesi
4.4. Role cetvelinde yazılan malzeme ve cihazların Role cetvelinde yazılan malzeme ve cihazların alınması.alınması.
5.5. Eldiven, bıçak, savlo gibi koruyucu ve savunma Eldiven, bıçak, savlo gibi koruyucu ve savunma araçlarının alınması.araçlarının alınması.
Gemiyi Terke Hazırlık :Gemiyi Terke Hazırlık : (Hazırlanma Fırsatı varsa)(Hazırlanma Fırsatı varsa)
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 44
1.1. Geminin alçak Geminin alçak yerlerinden denize yerlerinden denize atlanması (10 metrenin atlanması (10 metrenin üzerindeki yerlerde üzerindeki yerlerde yaralanma meydana yaralanma meydana gelebilir. )gelebilir. )
2.2. Karın üstü veya kafa üstü Karın üstü veya kafa üstü atlanmayıp dik bir atlanmayıp dik bir pozisyonda ayakların pozisyonda ayakların üzerine atlanmalıdır.üzerine atlanmalıdır.
3.3. Atlanılan yere bakılmalı Atlanılan yere bakılmalı
Gemiden atlama teknikleriGemiden atlama teknikleri
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 55
• Can filikası Bordoya alındıktan Can filikası Bordoya alındıktan sonra şartların müsait olması sonra şartların müsait olması halinde hasta, kadın ve çocuklar halinde hasta, kadın ve çocuklar bu konumda filikaya binebilirler.bu konumda filikaya binebilirler.
• Denizde işimize yarayabilecek Denizde işimize yarayabilecek malzemeler yanımıza alınmalıdır.malzemeler yanımıza alınmalıdır.
• Diğer personelin Filika Diğer personelin Filika çarmıhından filikaya binmeleri çarmıhından filikaya binmeleri daha uygundur.daha uygundur.
Can Filikalarına Biniş :Can Filikalarına Biniş :
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 66
Filikaların Denize veriliş yöntemleriFilikaların Denize veriliş yöntemleri
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 77
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 88
İndirme Vinci ve Kanca Sistemiİndirme Vinci ve Kanca Sistemi
Floot free SistemlerFloot free Sistemler
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 99
Can Sallarına BinişCan Sallarına BinişMümkünse denize suya girmeden Mümkünse denize suya girmeden can salına binmeye çalışınız.can salına binmeye çalışınız.
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1010
• Eğer Can sallarına Binmek için bir çarmıh Eğer Can sallarına Binmek için bir çarmıh kullanılmıyorsa Can salına zarar vermemek kullanılmıyorsa Can salına zarar vermemek için can salının üzerine atlanmamalıiçin can salının üzerine atlanmamalı
• Denize atlamak gerektiğinde de donanımlı Denize atlamak gerektiğinde de donanımlı olarak mümkün olduğunca alçak yerlerden olarak mümkün olduğunca alçak yerlerden ve can salına çabucak ulaşabileceğimiz ve can salına çabucak ulaşabileceğimiz yerlerden denize atlanmalıdır.yerlerden denize atlanmalıdır.
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1111
Cansalının Denize veriliş yöntemleriCansalının Denize veriliş yöntemleriCansalının Elle Denize Cansalının Elle Denize
Atılması ve Şişerek Atılması ve Şişerek hazır hale gelmesihazır hale gelmesi
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1212
Mataforalı can salının Şişirilmesi ve BinilmesiMataforalı can salının Şişirilmesi ve Binilmesi
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1313
Terk SistemleriTerk Sistemleri
Marine Evacuation SystemsMarine Evacuation SystemsYolcu gemilerine uygulan daha Yolcu gemilerine uygulan daha kısa sürede gemiyi terk etme kısa sürede gemiyi terk etme
yöntemleryöntemler
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1414
Gemiden açılmaGemiden açılma• Geminin süratle batma riski varsa; Geminin etrafından Geminin süratle batma riski varsa; Geminin etrafından
hemen uzaklaşmak gereklidir. hemen uzaklaşmak gereklidir.
• Uzaklaşma geminin batış anında borda istikameti Uzaklaşma geminin batış anında borda istikameti yönünde daha fazla olacağı için kıç veya (geminin yönünde daha fazla olacağı için kıç veya (geminin üzerinde yol yokken) baş istikametinde olması tercih üzerinde yol yokken) baş istikametinde olması tercih edilmelidir.edilmelidir.
• Denizli Havalarda Filika veya salda hasarlanma olmaması Denizli Havalarda Filika veya salda hasarlanma olmaması için bordaya çarpması mümkün olduğunca için bordaya çarpması mümkün olduğunca engellenmelidir. engellenmelidir.
• Denizde birlikte hareket edecek şekilde tedbir alarak Denizde birlikte hareket edecek şekilde tedbir alarak gemiden ayrılınmalıdır.gemiden ayrılınmalıdır.
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1515
Denizde hareket tarzı (Can Salı ve Denizde hareket tarzı (Can Salı ve FilikasıFilikası))
• Gemiyi terk ettikten sonra can sallarını veya can filikalarını Gemiyi terk ettikten sonra can sallarını veya can filikalarını mümkün olduğu kadar bir arada tutmak gereklidir. Bu mümkün olduğu kadar bir arada tutmak gereklidir. Bu sayede daha çabuk görülecek ve kazazedeler kendi sayede daha çabuk görülecek ve kazazedeler kendi aralarında yardımlaşa bileceklerdir.aralarında yardımlaşa bileceklerdir.
• Ne kadar o can kurtarma aracında kalınacağı belli Ne kadar o can kurtarma aracında kalınacağı belli olmadığından yiyecek, içecek, ilaç, payro teknik malzeme ve olmadığından yiyecek, içecek, ilaç, payro teknik malzeme ve varsa yakıt dikkatli kullanılmalıdır.varsa yakıt dikkatli kullanılmalıdır.
• Korku ve panikten insanların psikolojik dengeleri bozulmuş Korku ve panikten insanların psikolojik dengeleri bozulmuş olabilir. En yakın arkadaşlarımızı dahi tanıyamaz hale olabilir. En yakın arkadaşlarımızı dahi tanıyamaz hale geldiğimiz arkadaşlarımıza daha anlayışlı olmalıyız.geldiğimiz arkadaşlarımıza daha anlayışlı olmalıyız.
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1616
Emniyetli bir yere varıldıktan sonra:Emniyetli bir yere varıldıktan sonra: Deniz demirini atDeniz demirini at İhtiyacı olanlara deniz tutması ilacı verİhtiyacı olanlara deniz tutması ilacı ver Can salının içini kuru hale getirCan salının içini kuru hale getir Girişi kapatGirişi kapat Elbiselerini kurutElbiselerini kurut Can salının tabanını sişirCan salının tabanını sişir Yaralılara müdahale etYaralılara müdahale et Diğer can salları ile irtibat kur ve birlikte hareket etDiğer can salları ile irtibat kur ve birlikte hareket et Gözcü KoyGözcü Koy Payro teknik malzemeler ve canlı kalma el kitabını okuPayro teknik malzemeler ve canlı kalma el kitabını oku
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1717
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1818
Ters Dönmüş bir can Ters Dönmüş bir can Salı yan resimde Salı yan resimde görüldüğü gibi rüzgar görüldüğü gibi rüzgar altına geçilerek ve altına geçilerek ve bastığımız yerin bastığımız yerin altında şişirme tüpü altında şişirme tüpü olacak şekilde olacak şekilde tutularak düzeltilebilirtutularak düzeltilebilir
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1919
Denizde hareket tarzı (Suda)Denizde hareket tarzı (Suda)• İlk etapta gemiden uzaklaşın ve tutunacak birşeyler bulmaya İlk etapta gemiden uzaklaşın ve tutunacak birşeyler bulmaya
çalışın (ilave yüzdürme yeteneğine ihtiyaç duyabilirsiniz.çalışın (ilave yüzdürme yeteneğine ihtiyaç duyabilirsiniz.
• Suda mümkün olduğunca ağırlığını can yeleğine vererek Suda mümkün olduğunca ağırlığını can yeleğine vererek hareketsiz kalın.hareketsiz kalın.
• Kurtulmak içinKurtulmak için ASLA YÜZMEYİNASLA YÜZMEYİN. . Yüzme hem vücut ısınızı Yüzme hem vücut ısınızı düşürecek hem de enerjinizi azaltacaktır.düşürecek hem de enerjinizi azaltacaktır.
• Rüzgarlı ve ağır denizlerde serpintilerden korunarak kol ve Rüzgarlı ve ağır denizlerde serpintilerden korunarak kol ve koltuk altlarından nefes almaya çalışın.koltuk altlarından nefes almaya çalışın.
• Sadece Toplanıp bir araya gelmek ve tutunacak bir şeyler için Sadece Toplanıp bir araya gelmek ve tutunacak bir şeyler için kısa mesafeleri yüzünkısa mesafeleri yüzün
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2020
Helikopterle kurtarma YöntemleriHelikopterle kurtarma Yöntemleri
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2121
• Paraşütlü işaret fişeğiParaşütlü işaret fişeği
• El maytabıEl maytabı
• Yüzer duman işaretiYüzer duman işareti
• Halat atma cihazıHalat atma cihazı
• Genel alarm ve Anons sistemiGenel alarm ve Anons sistemi
• Sart (Search and Rescue Transponder)Sart (Search and Rescue Transponder)
• Epirb (Emergency Position Indication Radar Epirb (Emergency Position Indication Radar BeaconBeacon
Görsel İşaretler ve diğer cihazlar :Görsel İşaretler ve diğer cihazlar :
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2222
Can SimidiCan Simidi 14.5 Kg ağırlığı tatlı suda 24 14.5 Kg ağırlığı tatlı suda 24
saat su üzerinde tutabilecek saat su üzerinde tutabilecek kapasite olmalıdır.kapasite olmalıdır.
Işıklı Şamandıralarla Işıklı Şamandıralarla donatılmalıdonatılmalı
Duman ve ışıklı Şam DonatDuman ve ışıklı Şam Donat 8 mm den daha kalın yüzer el 8 mm den daha kalın yüzer el
incesi ile donatılmalıincesi ile donatılmalı LSA CODE : 2.1LSA CODE : 2.1
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2323
Can YeleğiCan Yeleği Her Personel Can Her Personel Can
yeleğinin nasıl yeleğinin nasıl giyileceğini bilmelidirgiyileceğini bilmelidir
Can yeleğinin Can yeleğinin Kondisyonunu takip Kondisyonunu takip etmelidir (Pil Dahil)etmelidir (Pil Dahil)
Şişme can yeleklerinde Şişme can yeleklerinde hava tüpleri de kontrol hava tüpleri de kontrol edilmelidir.edilmelidir.
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2424
Dalma GiysisiDalma Giysisi Dalma giysilerinin kontrolü yapılarak her an Dalma giysilerinin kontrolü yapılarak her an
kullanılabilir olarak muhafaza edilmelidir.kullanılabilir olarak muhafaza edilmelidir. Dalma giysileri kişileri suyun oluşturacağı ısı Dalma giysileri kişileri suyun oluşturacağı ısı
kaybından korumak amacıyla kullanılır.kaybından korumak amacıyla kullanılır. 0 Derecede vücut sıcaklığını 35 derecenin 0 Derecede vücut sıcaklığını 35 derecenin
üzerinde tutma yeteneği vardır.üzerinde tutma yeteneği vardır. Dalma giysisinin altına sıcak tutucu ilave Dalma giysisinin altına sıcak tutucu ilave
giyecek ve üzerine de can yeleği giyilebilir.giyecek ve üzerine de can yeleği giyilebilir.
HipotermiHipotermi
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2525
Koruyucu ElbiseKoruyucu Elbise
HipotermiHipotermi
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2626
Isı Koruyucu TulumIsı Koruyucu Tulum
HipotermiHipotermi
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2727
Payro Teknik MalzemePayro Teknik Malzeme
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2828
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2929
Genel alarm ve Anons sistemiGenel alarm ve Anons sistemi
Genel AlarmGenel Alarm : :
(7 kısa Bir Uzun)(7 kısa Bir Uzun)
Yangın Alarmı : Devamlı zilYangın Alarmı : Devamlı zil
Acil durumlar genel alarmı müteakip gemi Acil durumlar genel alarmı müteakip gemi anons sistemi tüm personel ve yolculara anons sistemi tüm personel ve yolculara
duyurulmalıdır.duyurulmalıdır.
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 3030
SART SART ((Search and Rescue Search and Rescue
TransponderTransponder))
SART : 15 mil içinde X band SART : 15 mil içinde X band Radarlara 12 veya 24 nokta Radarlara 12 veya 24 nokta göndererek kazazedenin yerini göndererek kazazedenin yerini belli eden cihazlardır.belli eden cihazlardır.
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 3131
EPIRBEPIRB((Emergency Position Emergency Position
Indication Radio Beacon)Indication Radio Beacon)121.5 Mhz ve 406 Mhz üzerinden bu 121.5 Mhz ve 406 Mhz üzerinden bu amaçla kurulmuş uydulara kendi amaçla kurulmuş uydulara kendi mevkisinin bulunmasını sağlayan bir mevkisinin bulunmasını sağlayan bir cihazdır.cihazdır.
Otomatik serbest bırakma ünitesine Otomatik serbest bırakma ünitesine sahiptir.sahiptir.
Ayrıca VHF EPIRB’leri mevcut olup VHF Ayrıca VHF EPIRB’leri mevcut olup VHF menzili içinde 70. Kanaldan kendinin menzili içinde 70. Kanaldan kendinin bulunmasını sağlıyor.bulunmasını sağlıyor.
Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 3232
Telsiz sistemiTelsiz sistemi
Eski Filika telsiz sistemi Eski Filika telsiz sistemi kaldırılmış olup ; 300-500 kaldırılmış olup ; 300-500 gros tona kadar gemilerde 2 gros tona kadar gemilerde 2 500 gros ton üzeri de 3 su 500 gros ton üzeri de 3 su geçirmez el telsizleri geçirmez el telsizleri bulundurulur.bulundurulur.
Bu el telsizlerinin özel tek Bu el telsizlerinin özel tek kullanımlık pilleri normal kullanımlık pilleri normal zamanlarda kullanılmamalıdır.zamanlarda kullanılmamalıdır.