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Page 1: CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DE CONTR LEUR DE CLASSE

CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DE CONTRÔLEURDE CLASSE NORMALE DES SERVICES TECHNIQUES

- SESSION 2018 -

Spécialité : AUTOMOBILE

Epreuve Ă©crite du jeudi 17 mai 2018

Traitement de questions et rĂ©solutions de cas pratiques dans la spĂ©cialitĂ© choisie, Ă  partir d’un dossier, permettant d’évaluer le niveau de connaissances du candidat, sa capacitĂ© Ă  les

ordonner pour proposer des solutions techniques pertinentes et Ă  les argumenter.

Le dossier ne doit pas excéder 20 pages.

(DurĂ©e : 3 heures – Coefficient 2)

Le dossier documentaire comporte 20 pages.

Matériel autorisé :

‱ Calculatrice simple Ă  4 opĂ©rations‱ RĂšgle graduĂ©e

IMPORTANT

IL EST RAPPELE AUX CANDIDATS QU’AUCUN SIGNE DISTINCTIF NE DOIT APPARAITRE NI SUR LA COPIE NI SUR LES INTERCALAIRES.

ECRIRE EN NOIR OU EN BLEU - PAS D’AUTRE COULEUR

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Sujet

Vous ĂȘtes contrĂŽleur des services techniques en charge de la gestion, planification et coordination d’un atelier de rĂ©paration de vĂ©hicules automobiles au sein d’un SecrĂ©tariat GĂ©nĂ©ral pour l’Administration du MinistĂšre de l’IntĂ©rieur (SGAMI). Vous avez Ă©galement un rĂŽle de conseiller et de rĂ©fĂ©rent technique expert auprĂšs des forces de sĂ©curitĂ© du MinistĂšre de l’IntĂ©rieur.

Exercice 1 - (6 points)

RĂ©pondez aux questions sur le document 1, Ă  joindre Ă  votre copie.

Exercice 2 - (12 points)

Un fonctionnaire de police se prĂ©sente dans votre atelier avec un vĂ©hicule RENAULT Laguna banalisĂ© 4 cylindres essence, affichant un kilomĂ©trage de 180028 kms, pour le remplacement d’une porte et d’une aile avant droite, d’un optique avant droit et du capot moteur suite Ă  un accident. Lors de la consultation de l’historique des prestations effectuĂ©es, vous constatez que la derniĂšre rĂ©vision a Ă©tĂ© effectuĂ©e Ă  158260 kms. Le vĂ©hicule est soumis Ă  une utilisation dite mixte (trajet urbain et pĂ©ri-urbain).

Question 1 (4 points) - En considĂ©rant que les Ă©lĂ©ments de trains roulants et de freinages sont dans un Ă©tat mĂ©canique correct et avec l’aide des documents annexes, vous proposerez pour chacune de ces deux natures d’interventions (accident et entretien) deux chiffrages (toutes taxes comprises) sous forme de tableau. Vous reprendrez scrupuleusement la trame de base du document 10.

1.1 Ces chiffrages d’acquisition de piĂšces de rechange seront Ă©tablis de 2 maniĂšres : - avec les tarifs du constructeur d’une part (hors huiles et fournitures diverses) ; - ceux d’un fournisseur multimarques d’autre part (hors huiles et fournitures diverses).

1.2 En fonction de la rĂ©glementation en vigueur : - vous proposerez un ou plusieurs devis chiffrĂ©s pour l’achat des piĂšces dĂ©tachĂ©es ; - en vous aidant du document 8, vous argumenterez techniquement et financiĂšrement le(s)

fournisseur(s) que vous retenez pour l’approvisionnement en piùces.

1.3 A l’issue, vous Ă©tablirez une estimation finale (toutes taxes comprises) du coĂ»t de la remise en Ă©tat :

- pour la partie accident d’une part (piĂšces dĂ©tachĂ©es et ingrĂ©dients compris en vous aidant du document 4); - pour la partie rĂ©vision d’autre part (piĂšces dĂ©tachĂ©es et ingrĂ©dients compris en vous aidant du document 4).

Question 2 (1 point) - Pendant l’essai routier prĂ©cĂ©dent la rĂ©paration, vous ressentez une anomalie dans le comportement du vĂ©hicule : celui-ci « tire anormalement » dans un sens lors de phase brutale d’accĂ©lĂ©ration et dans l’autre sens lors du freinage.

2.1 Quels sont les éléments qui influencent la tenue de route du véhicule dans la situation décrite ci-dessus ?

2.2 Quelles sont les vĂ©rifications Ă  effectuer au prĂ©alable d’un contrĂŽle de gĂ©omĂ©trie ?

Question 3 (2 points) - Suite au contrĂŽle des trains roulants avec l’appareil de gĂ©omĂ©trie, votre technicien constate que la valeur affichĂ©e de l’angle inclus avant droit n’est plus dans les tolĂ©rances du constructeur. Il vous fournit la liste de piĂšces (document 5) pour le remplacement des Ă©lĂ©ments incriminĂ©s.

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En reprenant cette liste de piĂšces et Ă  l’aide du document 2, vous sĂ©lectionnerez et chiffrerez (sous forme de tableau avec la trame de base du document 10) les Ă©lĂ©ments Ă  remplacer pour la rĂ©fection du train avant en tarifant le coĂ»t d’achat (toutes taxes comprises). Vous considĂ©rerez que le fournisseur multimarques ne peut vous approvisionner ce type de piĂšces. En reprenant l’estimation finale (piĂšces dĂ©tachĂ©es et ingrĂ©dients compris) de la question 1 pour la partie accident, vous y rajouterez le montant de revient des piĂšces (toutes taxes comprises) que vous avez sĂ©lectionnĂ©es (vous reprendrez la trame de base du document 10).

Question 4 (2 points) - Vu le fort kilomĂ©trage du vĂ©hicule et pour diminuer le coĂ»t de la rĂ©paration de l’accident, votre attention se porte sur une Ă©ventuelle utilisation de piĂšces de rĂ©emploi. A l’aide des documents, Ă©tablissez une nouvelle estimation pour la partie accident avec l’utilisation de piĂšces issues de l’économie circulaire. Vous justifierez techniquement et financiĂšrement de l’utilisation totale, parcellaire, ou non de piĂšces de rĂ©emploi pour cette remise en Ă©tat.

Question 5 (3 points) - En un maximum de 10 lignes et sous la forme d’un corps de mail Ă  l’attention de votre chef de bureau, vous reprendrez les principaux Ă©lĂ©ments de votre dĂ©marche, en prĂ©cisant votre choix pour l’acquisition des piĂšces de rechange (piĂšces d’origine constructeur, de rĂ©emploi
). Vous indiquerez le montant final Ă  engager pour ces deux natures d’intervention : accident et entretien.

Exercice 3 – (2 points)

Quels sont les avantages et les inconvĂ©nients de l’utilisation de piĂšces provenant de vĂ©hicules hors d’usage ? Dossier documentaire :

Document 1 QRC Ă  joindre Ă  la copie Page 1

Document 2 Géométrie des trains roulants automobiles pages 2 à 4

Document 3 Grille tarifaire constructeur et fournisseur multimarques page 5

Document 4 Listes et tarifs des ingrĂ©dients de l’atelier Page 6

Document 5 Documentations issues du technicien réparateur page 7

Document 6 Extrait de l’arrĂȘtĂ© du 20 novembre 2017 relatif au suivi en service des Ă©quipements sous pression

et des récipients à pression simples pages 8 à 12

Document 7 Grille entretien des véhicules police pages 13 à 14

Document 8 Guide du carrossier réparateur pages 15 à 18

Document 9 Extrait du décret n° 2016-703 du 30 mai 2016

relatif Ă  l’utilisation de piĂšces de rechange automobiles issues de l’économie circulaire

pages 19

Document 10 Grille tarifaire fournisseur de piÚces de réemploi / trame de base à utiliser pages 20

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Document Ă  joindre Ă  la copie

1 (1 point)- ÉnumĂ©rez la formule de calcul du volume d’un cylindre moteur et du volume d’un moteur 4 cylindres.

Volume cylindre =

Volume moteur =

2 (1 point) – Donnez la dĂ©finition de chaque caractĂšre du type d’huile citĂ© ci-dessous.

5 :

W :

40 :

B4 :

3 (1 point) – La poulie d’arbre Ă  cames d’un moteur 4 temps Ă  explosions tourne Ă  une vitesse de 3000 tr/min. Combien de fois s’ouvriront les soupapes d’admission et d’échappement d’un cylindre en 1 seconde ? (Vous ferez apparaĂźtre votre mĂ©thodologie et rĂ©sultat ci -dessous).

4 (2 points) - Au sein de votre atelier, vous disposez d’un rĂ©cipient d’air sous pression de groupe 2 dont le produit Ps.V = 9900 bar.l (Ps = 11 bar et V= 900 l). Celui-ci a dĂ©jĂ  subi une inspection pĂ©riodique.A l’aide de vos connaissances et/ou du document 6 , indiquez l’intervalle maximal d’inspection pĂ©riodique et de requalification pĂ©riodique de cet Ă©quipement sous pression.

5 (1 point) - Citez 2 Ă©lĂ©ments d’un atelier soumis Ă  une obligation de contrĂŽle rĂ©glementaire (autre que les Ă©quipements d’air comprimĂ©).

1

ERDJAHNI
Zone de texte
Document 1
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GEOMETRIE DES TRAINS ROULANTS

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ERDJAHNI
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Document 2
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GRILLE TARIFAIRE CONSTRUCTEUR ET FOURNISSEUR MULTI-MARQUES

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ERDJAHNI
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Document 3
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LISTES ET TARIFS DES INGREDIENTS DE L'ATELIER

ERDJAHNI
Zone de texte
Document 4
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Documentations issues du technicien réparateur

ERDJAHNI
Zone de texte
Document 5
COURST
Texte tapé à la machine
COURST
Texte tapé à la machine
COURST
Tampon
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Extrait de l’arrĂȘtĂ© du 20 novembre 2017 relatif au suivi en service des Ă©quipements sous pression et des rĂ©cipients Ă  pression simples

Titre Ier : CHAMP D’APPLICATION ET DÉFINITIONS

Article 1

I. - Les dispositions du prĂ©sent arrĂȘtĂ© s’appliquent au suivi en service des Ă©quipements sous pression et des rĂ©cipients Ă  pression simples dĂ©finis au I del’article R. 557-14-1 du code de l’environnement.Ils sont appelĂ©s « Ă©quipements » dans le cadre du prĂ©sent arrĂȘtĂ©.II. - Sont Ă©galement soumis aux dispositions du prĂ©sent arrĂȘtĂ©, selon les modalitĂ©s prĂ©cisĂ©es dans les diffĂ©rents articles, les accessoires sous pression et lesaccessoires de sĂ©curitĂ© dĂ©finis aux 1° et 2° du III de l’article R. 557-14-1 du code de l’environnement.III. - Les Ă©quipements sous pression et les ensembles dĂ©finis Ă  l’article R. 557-9-2 qui n’ont pas fait l’objet d’une Ă©valuation de conformitĂ© et qui sontutilisĂ©s dans l’intĂ©rĂȘt de l’expĂ©rimentation du code de l’environnement sont soumis aux dispositions de l’article 31.IV - Les Ă©quipements destinĂ©s au fonctionnement des vĂ©hicules mentionnĂ©s aux articles R. 321-6 Ă  R. 321-19 du code de la route, construits selon le dĂ©cretdu 18 janvier 1943 et ses textes d’application, sont soumis aux dispositions particuliĂšres de l’annexe 1.V. - Le prĂ©sent arrĂȘtĂ© n’est pas applicable aux Ă©quipements standards citĂ©s au a de l’article R. 557-9-2 du code de l’environnement.[...]

Titre II : CONDITIONS GÉNÉRALES D’INSTALLATION ET D’EXPLOITATION

Article 6

I. - L’exploitant Ă©tablit pour tout Ă©quipement fixe entrant dans le champ d’application de l’article L. 557-30 du code de l’environnement un dossierd’exploitation qui comporte les informations nĂ©cessaires Ă  la sĂ©curitĂ© de son exploitation, Ă  son entretien, Ă  son contrĂŽle et aux Ă©ventuelles interventions. Ille met Ă  jour et le conserve pendant toute la durĂ©e de vie de ce dernier. Ce dossier peut se prĂ©senter sous forme de documents sur papier ou numĂ©riques.

Ce dossier comprend les informations suivantes relatives Ă  la fabrication :

- si l’équipement est construit suivant les directives europĂ©ennes applicables, le cas Ă©chĂ©ant, la notice d’instructions, les documents techniques, plans etschĂ©mas nĂ©cessaires Ă  une bonne comprĂ©hension de ces instructions ;- si l’équipement a Ă©tĂ© construit selon des rĂ©glementations françaises antĂ©rieures au marquage CE ou pour les Ă©quipements nĂ©o-soumis, l’état descriptifinitial ou reconstituĂ© dans des conditions prĂ©cisĂ©es par une dĂ©cision du ministre chargĂ© de la sĂ©curitĂ© industrielle ;- l’identification des accessoires de sĂ©curitĂ© et leurs paramĂštres de rĂ©glage.Ce dossier comprend Ă©galement les informations suivantes relatives Ă  l’exploitation :- pour tous les Ă©quipements :

- la preuve de dĂ©pĂŽt de la dĂ©claration de mise en service pour les Ă©quipements qui y sont ou y ont Ă©tĂ© soumis ;- un registre oĂč sont consignĂ©es toutes les opĂ©rations ou interventions datĂ©es relatives aux contrĂŽles, y compris de mise en service le cas Ă©chĂ©ant, auxinspections et aux requalifications pĂ©riodiques, aux incidents, aux Ă©vĂšnements, aux rĂ©parations et modifications ;- les attestations correspondantes avec une durĂ©e de conservation minimale supĂ©rieure Ă  la pĂ©riode maximale entre 2 requalifications pĂ©riodiques pour lescomptes-rendus d’inspections et les attestations de requalifications pĂ©riodiques ou durĂ©e de vie de l’équipement pour les autres opĂ©rations ;- en outre, pour les Ă©quipements suivis en service avec un plan d’inspection, le plan d’inspection ;- pour les tuyauteries soumises Ă  inspection pĂ©riodique, le programme de contrĂŽle prĂ©vu au III de l’article 15 lorsqu’il est requis ;II. - Ce dossier d’exploitation est transmis au nouvel exploitant lors d’un changement de site ou de propriĂ©taire.III. - L’exploitant tient Ă  jour une liste des rĂ©cipients fixes, des gĂ©nĂ©rateurs de vapeur et des tuyauteries soumis aux dispositions du prĂ©sent arrĂȘtĂ©, y comprisles Ă©quipements ou installations au chĂŽmage. Cette liste indique, pour chaque Ă©quipement, le type, le rĂ©gime de surveillance, les dates de rĂ©alisation de laderniĂšre et de la prochaine inspection et de la derniĂšre et de la prochaine requalification pĂ©riodique.

L’exploitant tient cette liste Ă  la disposition des agents chargĂ©s de la surveillance des appareils Ă  pression.

Titre III : DÉCLARATION ET CONTRÔLE DE MISE EN SERVICE

Article 7

Sont soumis à la déclaration et au contrÎle de mise en service :

1. Les récipients sous pression de gaz dont la pression maximale admissible PS est supérieure à 4 bar et dont le produit pression maximale admissible par levolume est supérieur à 10 000 bar.l ;

2. Les tuyauteries dont la pression maximale admissible PS est supérieure à 4 bar appartenant à une des catégories suivantes :

a) Tuyauteries de gaz du groupe 1 dont la dimension nominale est supĂ©rieure Ă  DN 350 ou dont le produit PS.DN est supĂ©rieur Ă  3 500 bar, Ă  l’exception decelles dont la dimension nominale est au plus Ă©gale Ă  DN 100 ;

b) Tuyauteries de gaz de groupe 2 dont la dimension nominale est supĂ©rieure Ă  DN 250, Ă  l’exception de celles dont le produit PS.DN est au plus Ă©gal Ă  5000 bar ;

3. Les générateurs de vapeur appartenant au moins à une des catégories suivantes :a) Générateurs de vapeur dont la pression maximale admissible PS est supérieure à 32 bar ;b) Générateurs de vapeur dont le volume est supérieur à 2 400 l ;c) Générateurs de vapeur dont le produit PS.V excÚde 6 000 bar ;

4. Les appareils Ă  couvercle amovible Ă  fermeture rapide fixes.

Le contrĂŽle de mise en service prĂ©vu Ă  l’article L. 557-28 du code de l’environnement a pour objet de constater que l’équipement, une fois installĂ©, satisfait

8

ERDJAHNI
Zone de texte
Document 6
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aux dispositions du titre II du prĂ©sent arrĂȘtĂ© et que ses conditions d’exploitation en permettent une utilisation sĂ»re. Article 8

La dĂ©claration de mise en service est requise avant la premiĂšre mise en service de l’équipement. [...]Article 10

Le contrĂŽle de mise en service est requis avant : - la premiĂšre mise en service de l’équipement ou aprĂšs une Ă©valuation de conformitĂ© liĂ©e Ă  une intervention importante dĂ©finie Ă  l’article 27 du prĂ©sentarrĂȘtĂ© ;- la remise en service en cas de nouvelle installation en dehors de l’établissement dans lequel l’équipement Ă©tait prĂ©cĂ©demment utilisĂ©.[
]

Chapitre Ier : Suivi en service avec plan d’inspection

Article 13

I. - Lorsqu’un Ă©quipement fait l’objet d’un suivi selon un plan d’inspection, ce plan dĂ©finit les actions minimales de surveillance Ă  rĂ©aliser pour qu’unĂ©quipement fasse l’objet d’un examen complet dans l’intervalle sĂ©parant deux requalifications pĂ©riodiques ou l’intervalle entre la mise en service et lapremiĂšre requalification pĂ©riodique, pour les Ă©quipements soumis Ă  cette opĂ©ration de contrĂŽle. Dans le cas oĂč le plan prĂ©voit des contrĂŽles non destructifs,il prĂ©cise leur nature, leur localisation, leur Ă©tendue et la pĂ©riode maximale entre deux contrĂŽles.

Un examen est considĂ©rĂ© comme Ă©tant complet s’il permet une surveillance effective, selon des critĂšres d’acceptabilitĂ© prĂ©dĂ©terminĂ©s, de l’ensemble des modes de dĂ©gradation rĂ©els et potentiels pouvant affecter l’équipement. Il tient compte des conditions de conception et de fabrication de l’équipement mentionnĂ©es dans la notice d’instructions, des conditions de son exploitation, de l’environnement dans lequel il est utilisĂ©, et des rĂ©sultats des examens antĂ©rieurs, en particulier l’évaluation des dĂ©gradations Ă©ventuelles mises en Ă©vidence, qu’elles soient liĂ©es Ă  sa fabrication ou Ă  son exploitation. Les critĂšres d’acceptabilitĂ© sont adaptĂ©s au caractĂšre qualitatif, semi-quantitatif ou quantitatif des informations intervenant dans la dĂ©termination de la pĂ©riode maximale entre les contrĂŽles et de leur nature contribuant Ă  l’examen complet, et aux incertitudes affectant ces informations.

Un plan d’inspection couvre un Ă©quipement individuel ou un lot d’équipements ayant des caractĂ©ristiques de fabrication et des conditions d’exploitation homogĂšnes.

II. - Le plan d’inspection comporte un examen visuel rĂ©gulier des accessoires de sĂ©curitĂ©, des accessoires sous pression, ainsi que des dispositifs derĂ©gulation et de sĂ©curitĂ© mentionnĂ©s aux II et III de l’article 3.

III. - Le plan d’inspection comporte des requalifications pĂ©riodiques, dans le cas des rĂ©cipients et des gĂ©nĂ©rateurs de vapeur mentionnĂ©s Ă  l’article R. 557-14-1 du code de l’environnement ainsi que les tuyauteries soumises Ă  dĂ©claration et contrĂŽle de mise en service au titre de l’article 7, dont les modalitĂ©ssont prĂ©cisĂ©es ci-aprĂšs :

a) La requalification pĂ©riodique de l’équipement est l’opĂ©ration qui permet de s’assurer que les opĂ©rations de contrĂŽle prĂ©vues par le plan d’inspection ontĂ©tĂ© mises en Ɠuvre. Elle intĂšgre notamment l’analyse des rĂ©sultats de tous les contrĂŽles et inspections effectuĂ©s depuis la requalification pĂ©riodiqueprĂ©cĂ©dente, ou Ă  dĂ©faut depuis les contrĂŽles effectuĂ©s, dans le cadre du prĂ©sent arrĂȘtĂ©, Ă  la mise en service de l’équipement neuf ou aprĂšs une modificationimportante. Elle permet de vĂ©rifier que les actions de surveillance prĂ©vues par ce plan ont Ă©tĂ© correctement mises en Ɠuvre et de remĂ©dier aux erreursmanifestes d’application des guides professionnels mentionnĂ©s au IV du prĂ©sent article. La requalification pĂ©riodique est effectuĂ©e par un organismehabilitĂ© suivant les dispositions du I. de l’article 36.

b) La requalification pĂ©riodique porte Ă  la fois sur l’équipement, les accessoires sous pression qui lui sont raccordĂ©s, les accessoires de sĂ©curitĂ© qui lui sontassociĂ©s et les dispositifs de sĂ©curitĂ© prĂ©vus au III de l’article 3.

c) La requalification pĂ©riodique d’un Ă©quipement comprend :- une vĂ©rification de l’existence et de l’exactitude des documents prĂ©vus Ă  l’article 6 ;- une inspection de requalification Ă  laquelle s’appliquent les articles 16 et 22, sauf dispositions particuliĂšres concernant la vĂ©rification extĂ©rieure ou lavĂ©rification intĂ©rieure fixĂ©es par les guides professionnels prĂ©vus au IV du prĂ©sent article ;- une vĂ©rification de la rĂ©alisation des contrĂŽles prĂ©vus par le plan d’inspection ;- une Ă©preuve hydraulique lorsqu’il n’existe pas de contrĂŽle non destructif pertinent disponible ou applicable pour au moins l’un des modes de dĂ©gradationpotentiels ou lorsque les zones reprĂ©sentatives des dĂ©gradations potentielles n’ont pas Ă©tĂ© rendues accessibles pour rĂ©aliser des contrĂŽles non destructifspertinents ou encore lorsque les Ă©quipements comprennent des assemblages permanents non soudĂ©s qui participent Ă  la rĂ©sistance Ă  la pression. Toutefois,l’épreuve hydraulique n’est pas requise pour les Ă©quipements nĂ©o-soumis et les tuyauteries ainsi que les rĂ©cipients contenant des fluides autres que lavapeur d’eau ou l’eau surchauffĂ©e dont la pression maximale admissible est au plus Ă©gale Ă  4 bar. L’épreuve hydraulique est rĂ©alisĂ©e dans les conditions desII et III de l’article 21.

L’ordre des opĂ©rations ci-dessus est respectĂ© sauf dispositions particuliĂšres fixĂ©es par les guides professionnels prĂ©vus au IV du prĂ©sent article.

d) Certains Ă©quipements rĂ©partis en lots homogĂšnes peuvent faire l’objet d’une requalification pĂ©riodique, sur la base d’un contrĂŽle statistique ; tous lesĂ©quipements qui font partie d’un lot vĂ©rifiĂ© sont rĂ©putĂ©s avoir subi les opĂ©rations de la requalification pĂ©riodique. Les modalitĂ©s sont prĂ©cisĂ©es dans uncahier technique professionnel figurant en annexe 2.

e) A l’issue de la requalification pĂ©riodique, une attestation permettant d’identifier unitairement le(s) Ă©quipement(s) concernĂ©(s) est dĂ©livrĂ©e dans lesconditions dĂ©finies Ă  l’article 25 par un organisme habilitĂ© suivant les dispositions du I de l’article 34.

f) En cas de succĂšs de la requalification pĂ©riodique d’un Ă©quipement, autre qu’une tuyauterie, le marquage est effectuĂ© conformĂ©ment aux dispositions del’article 25 du prĂ©sent arrĂȘtĂ©. Il comporte la date de la derniĂšre opĂ©ration de requalification pĂ©riodique suivie de la marque dite Ă  « tĂȘte de cheval ».

IV. - Le plan d’inspection est Ă©tabli selon les guides professionnels ou cahiers techniques professionnels approuvĂ©s, listĂ©s en annexe 2, ou selon d’autresguides ou cahiers techniques professionnels approuvĂ©s par dĂ©cision du ministre chargĂ© de la sĂ©curitĂ© industrielle publiĂ©e au Bulletin officiel du ministĂšrechargĂ© de la sĂ©curitĂ© industrielle. Tout nouveau guide ou cahier technique professionnel et toute modification de guide ou cahier technique professionnelexistant sont Ă©tablis en accord avec le guide professionnel reconnu mentionnĂ© au 2° de l’article R. 557-14-4 du code de l’environnement.

V. - L’échĂ©ance maximale des requalifications pĂ©riodiques est fixĂ©e Ă  partir de la mise en service ou de la derniĂšre requalification pĂ©riodique.

Les plans d’inspection ne peuvent pas prĂ©voir des intervalles sĂ©parant deux inspections ou deux requalifications pĂ©riodiques consĂ©cutives supĂ©rieurs Ă ,

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respectivement, 6 et 12 ans, Ă  l’exception des tuyauteries pour lesquelles : - la pĂ©riode maximale entre les inspections pĂ©riodiques est laissĂ©e Ă  l’initiative de l’exploitant dans le cadre de ses procĂ©dures ;- la pĂ©riode maximale entre les requalifications pĂ©riodiques est dĂ©finie dans un guide approuvĂ©.Pour les Ă©quipements installĂ©s dans des unitĂ©s oĂč sont prĂ©sents des Ă©quipements contenant un catalyseur, les intervalles peuvent ĂȘtre portĂ©s Ă ,respectivement, 7 et 14 ans. Cet amĂ©nagement d’échĂ©ance est Ă©galement applicable aux Ă©quipements des unitĂ©s amont et aval de celles-ci, si ces unitĂ©s nedisposent pas de capacitĂ© de stockage tampon suffisante permettant leur maintien en service pendant la durĂ©e prĂ©vue pour l’arrĂȘt. Cet amĂ©nagement n’estpas applicable aux unitĂ©s de production de fluides de type « UtilitĂ©s ».

VI. - Lorsqu’elle n’est pas dĂ©finie dans un guide approuvĂ©, la pĂ©riode maximale entre les inspections pĂ©riodiques est laissĂ©e Ă  l’initiative de l’exploitantsans ĂȘtre supĂ©rieure aux pĂ©riodes maximales mentionnĂ©es au V.

L’inspection pĂ©riodique comporte a minima : - une vĂ©rification extĂ©rieure aprĂšs le cas Ă©chĂ©ant dĂ©pose des dispositifs d’isolation thermique, sauf dispositions particuliĂšres prĂ©vues par les cahierstechniques professionnels listĂ©s en annexe 2, ou « phoniques » des zones portĂ©es dans le plan d’inspection avec mise en Ɠuvre de contrĂŽles adaptĂ©s auxmodes de dĂ©gradation, aux emplacements retenus dans le plan d’inspection ;- une vĂ©rification des accessoires de sĂ©curitĂ© ;- l’inspection des accessoires sous pression selon des dispositions comparables Ă  celles des Ă©quipements auxquels ils sont attachĂ©s (gĂ©nĂ©rateur, rĂ©cipient,tuyauterie) ou spĂ©cifiques Ă  la famille d’accessoires.

VII. - Le plan d’inspection est rĂ©digĂ© sous la responsabilitĂ© de l’exploitant par une personne compĂ©tente qu’il dĂ©signe. Il est approuvĂ© par un organismehabilitĂ© suivant les dispositions du I. de l’article 34 ou, pour les tuyauteries non soumises Ă  requalification, par l’exploitant. Cette approbation a lieu dansles 18 mois qui suivent la mise en service de l’équipement, ou dans les 18 mois qui suivent une inspection ou une requalification pĂ©riodique pour lesĂ©quipements en service Ă  la date de publication de l’arrĂȘtĂ©. Lorsque le plan d’inspection est rĂ©digĂ© sur la base d’un cahier technique professionnel listĂ© enannexe 2, il peut toutefois ĂȘtre approuvĂ© lors de la premiĂšre requalification pĂ©riodique, puis successivement lors de chaque requalification pĂ©riodiqueconsĂ©cutive Ă  une mise Ă  jour du plan d’inspection.

DĂšs lors qu’il est approuvĂ©, le plan d’inspection acquiert un caractĂšre rĂ©glementaire. Son non-respect est passible des sanctions prĂ©vues au 1° de l’article L.557-58 du code de l’environnement. L’application des dispositions du chapitre II du prĂ©sent titre peut ĂȘtre imposĂ©e par les agents mentionnĂ©s Ă  l’article L.557-46 de ce mĂȘme code.

La mise en Ɠuvre effective du plan d’inspection est surveillĂ©e : - directement par un organisme habilitĂ© suivant les dispositions du I. de l’article 36 du prĂ©sent arrĂȘtĂ© ou sous sa responsabilitĂ© ;- par l’exploitant lorsque le plan d’inspection le prĂ©voit explicitement.

Un plan d’inspection est modifiable dans les conditions fixĂ©es dans le guide ou au cahier technique professionnel mentionnĂ© au IV du prĂ©sent article. La modification est tracĂ©e.

Si l’équipement change d’exploitant, le plan d’inspection est transfĂ©rĂ© avec la documentation. Le nouvel exploitant peut choisir de l’appliquer si les conditions d’exploitation sont identiques, d’élaborer un nouveau plan d’inspection, ou de suivre l’équipement selon le chapitre II du prĂ©sent titre.

VIII. - Lorsqu’une non-conformitĂ© aux dispositions dĂ©finies dans le plan d’inspection entraĂźnant une altĂ©ration du niveau de sĂ©curitĂ© est mise en Ă©videnceau cours de l’exploitation de l’équipement, la remise en service de l’équipement est subordonnĂ©e au rĂ©sultat favorable d’un nouveau contrĂŽle rĂ©alisĂ© dansles mĂȘmes conditions, mais dont la portĂ©e peut ĂȘtre limitĂ©e aux seules parties concernĂ©es par les non-conformitĂ©s.[...]

Section 1 : Inspections périodiques

Article 15

I. - L’inspection pĂ©riodique a lieu aussi souvent que nĂ©cessaire. Les pĂ©riodes maximales sont comptĂ©es selon le cas Ă  partir de la date de la mise en serviceou, de la prĂ©cĂ©dente inspection pĂ©riodique ou requalification pĂ©riodique. Elles sont fixĂ©es ci-aprĂšs, sans prĂ©judice de dispositions plus exigeantes fixĂ©es pard’autres rĂšglements, en particulier ceux relatifs au plan de modernisation des installations industrielles.

La période maximale est fixée au maximum à :

1 an pour les bouteilles pour appareils respiratoires utilisĂ©es pour la plongĂ©e subaquatique ainsi que les rĂ©cipients mobiles en matĂ©riaux autres que mĂ©talliques, sauf ceux ayant fait l’objet d’un essai de vieillissement selon un cahier des charges approuvĂ© par le ministre chargĂ© de la sĂ©curitĂ© industrielle figurant en annexe 1, auquel cas l’intervalle entre deux inspections pĂ©riodiques est portĂ© au plus Ă  4 ans ;

2 ans pour les générateurs de vapeur, les appareils à couvercle amovible à fermeture rapide ;

Pour les autres Ă©quipements, hormis les tuyauteries, la pĂ©riode maximale entre les inspections pĂ©riodiques est fixĂ©e au maximum Ă  4 ans. Toutefois, la premiĂšre inspection pĂ©riodique suivant la mise en service ou une modification notable d’un Ă©quipement est fixĂ©e au maximum Ă  3 ans, exceptĂ© pour les Ă©quipements qui ont fait l’objet d’un contrĂŽle de mise en service conforme Ă  l’article 11, que ce contrĂŽle soit ou non obligatoire. Le dĂ©lai maximal de 3 ans est portĂ© Ă  40 mois pour les Ă©quipements dont la dĂ©claration de mise en service a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e avant l’entrĂ©e en vigueur du prĂ©sent arrĂȘtĂ©,

Si l’état d’un Ă©quipement le justifie, l’exploitant rĂ©duit les pĂ©riodes maximales mentionnĂ©es ci-dessus.

II. - Les récipients mobiles sont en outre vérifiés extérieurement avant chaque remplissage.

III. - Les tuyauteries font l’objet d’inspections dont la nature et la pĂ©riode maximale sont prĂ©cisĂ©es dans un programme de contrĂŽle Ă©tabli par l’exploitantdans l’annĂ©e qui suit leur mise en service. [...]

Section 2 : Requalifications périodiques

Article 18

I. - L’échĂ©ance maximale des requalifications pĂ©riodiques est fixĂ©e Ă  partir de la date de mise en service ou de la derniĂšre requalification pĂ©riodique :- deux ans pour les bouteilles pour appareils respiratoires utilisĂ©es pour la plongĂ©e subaquatique ainsi que pour les rĂ©cipients mobiles en matĂ©riaux autresque mĂ©talliques ;

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- trois ans pour les rĂ©cipients ou tuyauteries contenant les fluides suivants lorsque ceux-ci ne peuvent ĂȘtre exempts d’impuretĂ©s corrosives : fluor, fluorurede bore, fluorure d’hydrogĂšne, trichlorure de bore, chlorure d’hydrogĂšne, bromure d’hydrogĂšne, dioxyde d’azote, chlorure de carbonyle (ou phosgĂšne),sulfure d’hydrogĂšne ;- six ans pour les rĂ©cipients ou tuyauteries contenant un fluide toxique (toxicitĂ© aiguĂ« par voie orale : catĂ©gories 1 et 2, toxicitĂ© aiguĂ« par voie cutanĂ©e :catĂ©gories 1 et 2, toxicitĂ© aiguĂ« par inhalation : catĂ©gories 1, 2 et 3, ou toxicitĂ© spĂ©cifique pour certains organes cibles - exposition unique : catĂ©gorie 1), ouun fluide corrosif vis-Ă -vis des parois de l’équipement sous pression ;

- six ans pour les rĂ©cipients mobiles en matĂ©riaux autres que mĂ©talliques ayant fait l’objet d’essais de contrĂŽle du vieillissement lors de leur fabricationselon un cahier des charges approuvĂ© par le ministre chargĂ© de la sĂ©curitĂ© industrielle en annexe 1 ;

- six ans pour les bouteilles de plongĂ©e dont l’inspection pĂ©riodique a Ă©tĂ© effectuĂ©e au moins annuellement ou avant leur utilisation quand la visite a Ă©tĂ©rĂ©alisĂ©e depuis plus d’un an, dans les conditions dĂ©finies par la derniĂšre version du cahier des charges relatif Ă  l’inspection pĂ©riodique des bouteillesmĂ©talliques utilisĂ©es pour la plongĂ©e subaquatique visĂ© en annexe 1 du prĂ©sent arrĂȘtĂ© ministĂ©riel ;

- dix ans pour les autres récipients ou tuyauteries ainsi que pour les générateurs de vapeur.

Pour les extincteurs soumis Ă  une pression maximale admissible de plus de 30 bar, la requalification pĂ©riodique est rĂ©alisĂ©e Ă  l’occasion du premier rechargement effectuĂ© plus de six ans aprĂšs la requalification prĂ©cĂ©dente, sans que le dĂ©lai entre deux requalifications pĂ©riodiques ne puisse excĂ©der dix ans. Les autres extincteurs ne sont pas soumis Ă  requalification pĂ©riodique.

II. - La requalification pĂ©riodique d’un Ă©quipement sous pression fixe est renouvelĂ©e lorsque celui-ci fait l’objet Ă  la fois d’une installation dans un autreĂ©tablissement et d’un changement d’exploitant.

Article 19

I. - La requalification pĂ©riodique porte Ă  la fois sur l’équipement, les accessoires sous pression qui lui sont raccordĂ©s, les accessoires de sĂ©curitĂ© qui lui sontassociĂ©s ainsi que les dispositifs de rĂ©gulation ou de sĂ©curitĂ© mentionnĂ©s aux II et III de l’article 3

II. - La requalification pĂ©riodique d’un Ă©quipement comprend, dans cet ordre, sauf dispositions contraires dans un cahier technique professionnel ou dansles dĂ©cisions mentionnĂ©es aux annexes 1 et 3 :- une vĂ©rification de l’existence et de l’exactitude des documents prĂ©vus Ă  l’article 6 ;- une inspection ;- une Ă©preuve hydraulique ;- la vĂ©rification des accessoires et dispositifs mentionnĂ©s au I du prĂ©sent article.

Les accessoires de sĂ©curitĂ© sont vĂ©rifiĂ©s selon les modalitĂ©s fixĂ©es Ă  l’article 22.

Toutefois, sont dispensĂ©s d’épreuve hydraulique les Ă©quipements nĂ©o-soumis, les tuyauteries et leurs accessoires de sĂ©curitĂ© et accessoires sous pression ainsi que les rĂ©cipients contenant des fluides autres que la vapeur d’eau ou l’eau surchauffĂ©e dont la pression maximale admissible est au plus Ă©gale Ă  4 bar.

Dans le cas des tuyauteries, l’inspection peut ĂȘtre limitĂ©e Ă  un examen visuel de zones particuliĂšres identifiĂ©es dans le programme de contrĂŽle dĂ©fini au III de l’article 15 du prĂ©sent arrĂȘtĂ©, sous rĂ©serve que ce dernier, Ă©ventuellement complĂ©tĂ© par d’autres vĂ©rifications, ait Ă©tĂ© approuvĂ© par l’organisme habilitĂ© citĂ© Ă  l’article 34 du prĂ©sent arrĂȘtĂ©.

Article 20

L’inspection de requalification pĂ©riodique est rĂ©alisĂ©e dans les conditions de l’inspection pĂ©riodique mentionnĂ©es aux articles 16 et 17. Elle tient lieu d’inspection pĂ©riodique.

Article 21

I. - Au vu des rĂ©sultats favorables de l’inspection prĂ©vue Ă  l’article 20, une Ă©preuve hydraulique est rĂ©alisĂ©e en prĂ©sence de l’organisme habilitĂ© suivant lesdispositions du I de l’article 34.

II. - L’épreuve hydraulique de requalification pĂ©riodique consiste Ă  soumettre l’équipement Ă  une pression au moins Ă©gale Ă  120 % de sa pression maximaleadmissible (PS), sans dĂ©passer la pression d’essai hydrostatique (PT) ou d’épreuve initiale (PE).

III. - Cette pression est maintenue pendant le temps nĂ©cessaire Ă  l’examen complet des parois extĂ©rieures de l’équipement sous pression.

IV. - L’épreuve hydraulique de requalification pĂ©riodique est satisfaisante si l’équipement sous pression n’a pas fait l’objet de suintement, fuite ou rupturependant la durĂ©e de l’épreuve et ne prĂ©sente pas de dĂ©formation permanente visible.

V. - L’épreuve hydraulique peut ĂȘtre remplacĂ©e par un autre essai de rĂ©sistance sous pression permettant de vĂ©rifier que l’équipement sous pression peutsupporter avec un coefficient de sĂ©curitĂ© appropriĂ© une pression supĂ©rieure ou Ă©gale Ă  sa pression maximale admissible (PS). Les modalitĂ©s de rĂ©alisationde l’essai de rĂ©sistance sont dĂ©finies dans un guide professionnel approuvĂ© par dĂ©cision du ministre chargĂ© de la sĂ©curitĂ© industrielle, aprĂšs avis del’autoritĂ© de sĂ»retĂ© nuclĂ©aire pour les Ă©quipements sous pression implantĂ©s dans le pĂ©rimĂštre d’une installation nuclĂ©aire de base, publiĂ©e au Bulletinofficiel du ministĂšre chargĂ© de la sĂ©curitĂ© industrielle.

VI. - L’épreuve hydraulique peut ĂȘtre remplacĂ©e par un contrĂŽle par Ă©mission acoustique effectuĂ© conformĂ©ment au guide des bonnes pratiques pour lecontrĂŽle par Ă©mission acoustique des Ă©quipements sous pression mentionnĂ© en annexe 1.

Article 22

La vérification des accessoires de sécurité comporte les opérations suivantes :

a) La vĂ©rification, en accord avec les Ă©tats descriptifs, le cas Ă©chĂ©ant mis Ă  jour, ou la notice d’instructions des Ă©quipements, montrant que les accessoiresde sĂ©curitĂ© prĂ©sents sont ceux d’origine ou assurent une protection au moins Ă©quivalente, et la vĂ©rification de la rĂ©alisation des contrĂŽles prĂ©vus le casĂ©chĂ©ant par la notice d’instructions ;

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b) La rĂ©alisation, en accord avec le processus industriel et les fluides mis en Ɠuvre, d’un contrĂŽle de l’état des Ă©lĂ©ments fonctionnels des accessoires desĂ©curitĂ© ou d’un essai de manƓuvrabilitĂ© adaptĂ© montrant qu’ils sont aptes Ă  assurer leur fonction avec un niveau de sĂ©curitĂ© compatible avec les conditionsd’exploitation prĂ©vues ;

c) La vĂ©rification de l’absence d’obstacles susceptibles d’entraver le fonctionnement des accessoires de sĂ©curitĂ© ;

d) Pour les Ă©quipements sous pression dont le produit de la pression maximale admissible en bars par le volume en litres excĂšde 3 000 bar.1, le retarage dessoupapes de sĂ©curitĂ© ou leur remplacement par un accessoire de sĂ©curitĂ© assurant la mĂȘme protection ;

e) L’examen visuel, ainsi que la vĂ©rification du fonctionnement et du rĂ©glage des dispositifs comprenant un organe de mesure ou de dĂ©tection pilotant unefonction d’intervention ou de coupure et de verrouillage permettant de prĂ©venir le dĂ©passement d’une limite admissible, si l’un de ces dispositifs estprĂ©sent. L’examen visuel permet de s’assurer que la derniĂšre vĂ©rification de ces dispositifs effectuĂ©e lors de la derniĂšre inspection pĂ©riodique estsatisfaisante ;

f) Les soupapes des Ă©quipements dispensĂ©s de vĂ©rification intĂ©rieure ne font l’objet que d’un examen visuel extĂ©rieur sans dĂ©pose ni dĂ©montage ;

g) L’examen des disques de rupture et des certificats les accompagnant.

Article 23

Les opĂ©rations de requalification pĂ©riodique sont effectuĂ©es sous la responsabilitĂ© d’un organisme habilitĂ© suivant les dispositions du I de l’article 34 du prĂ©sent arrĂȘtĂ©.

L’organisme habilitĂ© peut reconnaĂźtre le personnel effectuant tout ou partie des opĂ©rations de contrĂŽle dans des conditions fixĂ©es par dĂ©cision du ministre chargĂ© de la sĂ©curitĂ© des Ă©quipements industriels.

Les centres de regroupement dans lesquels sont effectuĂ©s tout ou partie des opĂ©rations de la requalification pĂ©riodique d’équipements sous pression fabriquĂ©s en sĂ©rie et qui disposent d’un systĂšme d’assurance de la qualitĂ© appropriĂ© peuvent effectuer lesdites opĂ©rations dans les conditions prĂ©vues par l’annexe 4 du prĂ©sent arrĂȘtĂ©.

Hormis le cas des requalifications pĂ©riodiques dĂ©lĂ©guĂ©es dans leur totalitĂ© aux centres de regroupement, l’organisme habilitĂ© est prĂ©sent lors de l’épreuve.

Lorsque le centre de regroupement effectue en totalitĂ© les opĂ©rations de requalifications, celui-ci appose la marque dite Ă  « tĂȘte de cheval » et Ă©met l’attestation de requalification pĂ©riodique conformĂ©ment aux dispositions des articles 24 et 25 du prĂ©sent arrĂȘtĂ© par dĂ©lĂ©gation de l’organisme habilitĂ©. Lorsqu’une non-conformitĂ© entraĂźnant une altĂ©ration du niveau de sĂ©curitĂ© est mise en Ă©vidence, le centre de regroupement en informe l’organisme habilitĂ© sans dĂ©lai.

Article 24

En cas de succĂšs de la requalification pĂ©riodique d’un Ă©quipement, autre qu’une tuyauterie, l’organisme habilitĂ© suivant les dispositions du I. de l’article 34du prĂ©sent arrĂȘtĂ© appose, au voisinage des marques rĂ©glementaires prĂ©existantes, la date de la derniĂšre opĂ©ration de requalification pĂ©riodique suivie de la marque dite Ă  « tĂȘte de cheval ».

Le marquage est effectuĂ© directement sur le corps de l’équipement ou, si cette apposition est susceptible d’altĂ©rer le niveau de sĂ©curitĂ© de l’équipement, partout autre moyen inaltĂ©rable jusqu’à la prochaine requalification selon des modalitĂ©s dĂ©finies par le ministre chargĂ© de la sĂ©curitĂ© industrielle.

Lorsque la valeur de la pression d’épreuve de requalification est diminuĂ©e dans les conditions prĂ©vues par l’article 21, la nouvelle valeur, prĂ©cĂ©dĂ©e de la lettre E, est portĂ©e au voisinage immĂ©diat de la mention de celle relative Ă  l’épreuve prĂ©cĂ©dente.

Article 25

I. - L’organisme habilitĂ© Ă©met une attestation permettant d’identifier le (ou les) Ă©quipement(s) concernĂ©(s), datĂ©e et signĂ©e par l’expert assumant laresponsabilitĂ© de la requalification pĂ©riodique. La date retenue est celle de la derniĂšre opĂ©ration de la requalification pĂ©riodique.

Sont joints à cette attestation le compte rendu détaillé des opérations de contrÎle effectuées en application des articles 20 à 22 et, pour une tuyauterie, les documents nécessaires à son identification.

II. - Cette attestation est transmise Ă  l’exploitant ou au responsable de l’établissement auquel la responsabilitĂ© des opĂ©rations a Ă©tĂ© confiĂ©e. Lorsque ledestinataire est le responsable de l’établissement, celui-ci transmet Ă  son tour l’attestation Ă  l’exploitant.III. - Lorsqu’une non-conformitĂ© entraĂźnant une altĂ©ration du niveau de sĂ©curitĂ© est mise en Ă©vidence, l’attestation le mentionne et la transmission prĂ©vueau II est effectuĂ©e sous pli recommandĂ© avec avis de rĂ©ception. L’organisme habilitĂ© en rend compte Ă  l’autoritĂ© administrative compĂ©tente en charge desappareils Ă  pression prĂ©vue Ă  l’article R. 557-1-2, dans un dĂ©lai maximal de cinq jours ouvrĂ©s.

La remise en service de l’équipement est subordonnĂ©e au rĂ©sultat favorable d’un nouveau contrĂŽle, dont la portĂ©e peut ĂȘtre limitĂ©e aux seules parties concernĂ©es par l’altĂ©ration.

Lorsque l’altĂ©ration est traitĂ©e au moyen d’une intervention, le contrĂŽle aprĂšs l’intervention a valeur d’inspection de requalification pĂ©riodique.

L’organisme habilitĂ© Ă©met une nouvelle attestation prenant en compte le rĂ©sultat favorable du nouveau contrĂŽle.

IV. - Il est interdit :

- d’exploiter un Ă©quipement soumis au rĂ©gime de la requalification pĂ©riodique s’il ne dispose pas d’une attestation valide ou le cas Ă©chĂ©ant du marquagecorrespondant ;- dans le cas mentionnĂ© au III, de remettre en service ou de dĂ©tenir un tel Ă©quipement si sa mise hors service n’a pas Ă©tĂ© matĂ©rialisĂ©e. [...]

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DOCUMENT 7 GRILLE ENTRETIEN DES VEHICULES POLICE
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GUIDE DU CARROSSIER REPARATEUR

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Extrait du DĂ©cret n° 2016-703 du 30 mai 2016 relatif Ă  l’utilisation de piĂšces de rechange automobiles issues de l’économie circulaire

Article 1

Au chapitre Ier du titre II du livre Ier de la partie réglementaire du code de la consommation, il est ajouté une section 14 ainsi rédigée :

« Section 14

Entretien et réparation automobiles

« Art. R. 121-26.-Le professionnel qui commercialise des prestations d’entretien ou de rĂ©paration de voitures particuliĂšres et de camionnettes dĂ©finies Ă  l’article R. 311-1 du code de la route permet au consommateur d’opter pour l’utilisation de piĂšces de rechange issues de l’économie circulaire Ă  la place de piĂšces neuves dans les conditions prĂ©vues aux articles R. 121-27 Ă  R. 121-29.

« Art. R. 121-27.-Les dispositions de l’article R. 121-26 ne s’appliquent pas dans les cas suivants :

« 1° Lorsque le vĂ©hicule fait l’objet de prestations d’entretien ou de rĂ©paration rĂ©alisĂ©es Ă  titre gratuit, ou sous garanties contractuelles, ou dans le cadre d’actions de rappel conformĂ©ment aux dispositions de l’article R. 321-14-1 du code de la route ;

« 2° Lorsque les piĂšces issues de l’économie circulaire ne sont pas disponibles dans un dĂ©lai compatible avec le dĂ©lai d’immobilisation du vĂ©hicule qui est mentionnĂ© sur le document contractuel signĂ© entre le professionnel et son client relatif Ă  la nature des prestations d’entretien ou de rĂ©paration Ă  rĂ©aliser ;

« 3° Lorsque le professionnel mentionnĂ© Ă  l’article R. 121-26 estime que les piĂšces de rechange automobiles issues de l’économie circulaire sont susceptibles de prĂ©senter un risque important pour l’environnement, la santĂ© publique ou la sĂ©curitĂ© routiĂšre.

« Art. R. 121-28.-I.-Pour l’application des dispositions de l’article R. 121-26, on entend par piĂšces issues de l’économie circulaire :

« 1° Les composants et Ă©lĂ©ments qui sont commercialisĂ©s par les centres de traitement de vĂ©hicules hors d’usage (VHU) agrĂ©Ă©s mentionnĂ©s au 3° de l’article R. 543-155 du code de l’environnement ou par des installations autorisĂ©es conformĂ©ment aux dispositions de l’article R. 543-162 du mĂȘme code, aprĂšs avoir Ă©tĂ© prĂ©parĂ©s en vue de leur rĂ©utilisation au sens des dispositions de l’article L. 541-1-1 de ce code ;

« 2° Les composants et Ă©lĂ©ments remis en Ă©tat conformĂ©ment aux spĂ©cifications du fabricant commercialisĂ©s sous la mention “ Ă©change standard ” telle que dĂ©finie Ă  l’article 4 du dĂ©cret n° 78-993 du 4 octobre 1978 pris pour l’application de la loi du 1er aoĂ»t 1905 sur les fraudes et falsifications en matiĂšre de produits ou de services en ce qui concerne les vĂ©hicules automobiles.

« II.-Les composants et Ă©lĂ©ments Ă©numĂ©rĂ©s au I sont commercialisĂ©s sous rĂ©serve de respecter la rĂ©glementation spĂ©cifique les rĂ©gissant, ainsi que l’obligation gĂ©nĂ©rale de sĂ©curitĂ© dĂ©finie par l’article L. 221-1.

« Art. R. 121-29.-Les catĂ©gories de piĂšces de rechange automobiles issues de l’économie circulaire concernĂ©es par les dispositions de l’article R. 121-26 sont les suivantes :

« 1° Les piÚces de carrosserie amovibles ;

« 2° Les piÚces de garnissage intérieur et de la sellerie ;

« 3° Les vitrages non collés ;

« 4° Les piÚces optiques ;

« 5° Les piĂšces mĂ©caniques ou Ă©lectroniques, Ă  l’exception de celles faisant partie :

« a) Des trains roulants,

« b) Des éléments de la direction,

« c) Des organes de freinage,

« d) Des éléments de liaison au sol qui sont assemblés, soumis à usure mécanique et non démontables. »

Article 2

Le présent décret entre en vigueur le 1er janvier 2017.

Article 3

La ministre de l’environnement, de l’énergie et de la mer, chargĂ©e des relations internationales sur le climat, est chargĂ©e de l’exĂ©cution du prĂ©sent dĂ©cret, qui sera publiĂ© au Journal officiel de la RĂ©publique française.

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Document 9
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