Asignatura: Administración y Técnicas de mantenimiento
Nombre del docente: Abel Pérez Briones
Nombre del alumno: Pablo Eduardo Zarazua Delgado
Tema: Corrientes Filosóficas de la Administración
Carrera: Ing. Electromecánica
Grado: 7 Semestre
CORRIENTES FILOSÓFICAS DE LA ADMINISTRACIÓN:
Adam Smith
El economista y filósofo escocés Adam Smith (1723-
1790) fue uno de los máximos exponentes de la
economía clásica y escribió “La riqueza de las
naciones”, libro por el que muchos le consideran el
padre de la economía política.
La Riqueza de las Naciones de Adam Smith empieza
con un famoso pasaje sobre la especialización del
trabajo en la producción de alfileres. Smith, al
describir el trabajo en una fábrica de alfileres asentó: Un hombre tira del alambre,
otro lo endereza un tercero le saca punta, un quinto lo aplasta en un extremo para
ponerle la cabeza. Diez hombres trabajando de esta manera fabrican 48,000
alfileres en un día. Si todos hubieran trabajado independiente mente por separado,
cada hombre habría producido, en el mejor de los casos, 20 alfileres al día. Como
observo Smith la gran ventaja de la división del trabajo es que, al descomponer el
trabajo en pequeñas tareas simples y separadas, en las que los diferentes
trabajadores se pueden especializar, la practicidad total se multiplica en forma
geométrica. La división del trabajo consiste en que descomponer una tarea
compleja en sus componentes, de tal manera que las personas sean responsables
de una serie limitada de responsabilidades, en lugar de las tareas en general. En
ocasiones llamada división de las mano de obra.
Max Weber
EL sociólogo alemán Max Weber (1864-1920) pensaba que toda organización
dirigida a alcanzar mentas, y compuestas por miles de individuos, requería un
estrecho control de sus actividades, desarrollo una teoría de la administración de
burocracia que subraya la necesidad de una jerarquía definida en términos muy
estrictos y regida por reglamentos y línea de autoridad definido con toda claridad.
Consideraba que la organización ideal era una burocracia con actividades y
objetivos establecidos mediante un razonamiento
profundo y con una división del trabajo detallada
explícitamente. Weber también pensaba que la
competencia técnica tenía gran importancia y que la
evaluación de los resultados debería estar totalmente
fundamentada en los méritos.
Hoy, casi siempre pensamos que las burocracias
son organizaciones vastas e impersonales, que
conceden más importancia a la eficiencia impersonal
que a las necesidades humanas. Weber quería eliminar la ambigüedad, la
ineficiencia, etc. Aunque a él no se le conozca mucho es uno de los más
importantes porque su teoría se aplica en grandes organizaciones de hoy en día.
Aunque todos conocemos sus problemas que por tanta organización se pierde
mucho tiempo en papeleo y otras acciones que perjudica.
Seiichi Nakajima
El TPM fue desarrollado por primera vez en 1969 por el Ing. Seiichi Nakajima alto
funcionario de la empresa japonesa Nippondenso
del grupo Toyota. Se extiende por Japón durante los
70’s y se inicia su implementación fuera de ese país
a partir de los 80.
El Instituto Japonés para el Mantenimiento de Planta
(Japan Institute of Plant Maintenance) tiene los
derechos reservados para las iniciales de TPM -
Total Productive Maintenance.
El Mantenimiento Productivo Total es un concepto de reciente aparición en cuanto
a la comprensión del personal productivo en la labor de mantenimiento de plantas
y equipos. La meta del TPM es incrementar notablemente la productividad y al
mismo tiempo levantar la moral de los trabajadores y su satisfacción por el trabajo
realizado. El sistema del TPM nos recuerda el concepto tan popular de TQM
"Manufactura de Calidad Total" que surgió en los 70's y se ha mantenido tan
popular en el mundo industrial. Se emplean muchas herramientas en común,
como la delegación de funciones y responsabilidades cada vez más altas en los
trabajadores, la comparación competitiva, así como la documentación de los
procesos para su mejoramiento y optimización.
Filosóficamente, el TPM recuerda algunos aspectos valiosos del TQM
"Manufactura de Calidad Total" o también Total Quality Management, (Gerencia
de Calidad Total) entre ellos: El compromiso total por parte de los altos mandos de
la empresa; La suficiente delegación de autoridad para implementar los cambios
que se requieran; Se debe tener un panorama a largo plazo, ya que su
implementación puede tomar desde uno hasta varios años; También deberá tener
lugar un cambio en la mentalidad y actitud de toda la gente involucrada en lo que
respecta a sus nuevas responsabilidades.
Ernest Dale
Ernest Dale, economista alemán quien influenciado por los acontecimientos socio-
económicos del siglo XX desarrollo el método
empírico en la administración; mismo que sugiere
que los conocimientos adquiridos a través del
tiempo, es decir, en el ejercicio cotidiano permite un
mejor dominio de las circunstancias adversas, lo
que conlleva a la toma de decisiones basada en las
experiencias vividas en el ejercicio de la
administración. Ernest Dale escribió el libro “Los
grandes organizadores”, en donde analiza la
gestión administrativa en grandes transnacionales como General Motors.
Esta corriente niega el carácter técnico de la administración, es decir, que pueda
sujetarse a reglas. Como por largos siglos se vinculaba el éxito administrativo a las
cualidades personales, se llegó a pensar que el administrador, aun el que
actualmente dirige grandes negocios, se forma sólo a base de la experiencia, o
por medio de otras profesiones. Considera esta corriente que no hay reglas que se
apliquen en forma siempre igual, sino que cada caso es diferente y, por lo mismo
las reglas aducidas no tienen validez.
Es cierto que las reglas administrativas no se formulan deductivamente, sino sobre
la base de la experiencia de los administradores. Pero es posible sistematizar
esas soluciones, encontrando los principios y las normas generales que las
preceden.
CARACTERÍSTICAS DEL MÉTODO EMPÍRICO DE DALE:
Es un método fáctico: se ocupa de los hechos que realmente acontecen
Se vale de la verificación empírica: no pone a prueba las hipótesis mediante el
mero sentido común o el dogmatismo filosófico o religioso, sino mediante una
cuidadosa contrastación por medio de la percepción.
Es auto correctivo y progresivo. La ciencia se construye a partir de la superación
gradual de sus errores. No considera sus conclusiones infalibles o finales.
Muestra: El muestreo es un parte importante del método analítico ya que si se
toma mal la muestra los resultados serían erróneos o inservibles
Henry Fayol
Henri Fayol (1841 – 1925) nació en Constantinopla y
falleció en parís, se gradúa de Ingeniero de Minas a
los 19 años, hizo grandes aportes a los diferentes
niveles administrativos, considerado el padre de la
Teoría Clásica de la Administración la cual nace de la
necesidad de encontrar lineamientos para administrar
organizaciones complejas, fue el primero en
sistematizar el comportamiento gerencial, establece
catorce principios de la administración, dividió las
operaciones industriales y comerciales en seis
grupos que se denominaron funciones básicas de la empresa.
A diferencia de Taylor, los estudios de Fayol se referían a la administración
clásica, el foco era la empresa como un todo, no sólo un segmento de ella.
Consideró que la administración estaba compuesta de funciones y basa su teoria
en cuatro (4) principios básicos:
1. descomposición de las actividades administrativas en cuatro elementos.
2. división de las actividades de la empresa.
3. considera esencial el desarrollo de actividades técnicas del trabajador y que
éstas deberían desarrollarse por escala jerárquica.
4. la aparición del pensamiento moderno.
Antes de Fayol, en general, se pensaba que los "gerentes nacen, pero no se
hacen". No obstante, Fayol insistía en que la administración era como cualquier
otra habilidad, que se podría enseñar una vez que se entendieran sus principios
fundamentales, que se explican a continuación;
1. división del trabajo: cuanto más se especialicen las personas, tanto mayor
será la eficiencia para realizar el trabajo. El epítome de este principio es la línea de
montaje moderna.
2. autoridad: los gerentes deben girar órdenes para que se hagan las cosas.
Aunque su autoridad formal les otorgue el derecho a mandar, los gerentes no
siempre lograran la obediencia, a no ser que también tengan autoridad personal.
3. disciplina: los miembros de una organización tienen que respetar las reglas
y los acuerdos que rigen a la organización. Según Fayol, la disciplina es el
resultado de líderes buenos en todos los estratos de la organización, acuerdos
justos y sanciones impuestas, con buen juicio, a las infracciones.
4. unidad de mando: cada empleado debe recibir instrucciones de una sola
persona. Fayol pensaba que si un empleado dependía de más de un gerente,
habría conflictos en las instrucciones y confusión con la autoridad.
5. unidad de dirección: las operaciones de la organización con el mismo
objetivo deben ser dirigidas por un solo gerente y con un solo plan.
6. subordinación del interés individual al bien común: en cualquier empresa,
los intereses de los empleados no deben tener más peso que los intereses de la
organización entera.
7. remuneración: la retribución del trabajo realizado debe ser justa para
empleados y empleadores.
8. centralización: al reducir la participación de los subordinados en la toma de
decisiones se centraliza; al aumentar su papel en ella se descentraliza. Fayol
pensaba que los gerentes debían cargar con la responsabilidad última, pero al
mismo tiempo debían otorgar a su subalterna autoridad suficiente para realizar su
trabajo debidamente. El problema radica en encontrar el grado de centralización
adecuado a cada caso.
9. jerarquía: la línea de autoridad de una organización, en la actualidad
representada por casillas y líneas definidas del organigrama, sigue un orden de
rangos, de la alta gerencia al nivel más bajo de la empresa.
10. orden: los materiales y las personas deben estar en un lugar adecuado en
el momento indicado. Las personas, sobre todo, deben realizar los trabajos
ocupando los puestos más adecuados para ellas.
11. equidad: los administradores deben ser amables y justos con sus
subordinados.
12. estabilidad del personal: las tasas elevadas de rotación de empleados
socavan el buen funcionamiento de la organización.
13. iniciativa: los subordinados deben tener libertad para concebir y realizar sus
planes, aun cuando se puedan presentar algunos errores.
14. espíritu de grupo: cuando existe el espíritu de grupo la organización tendrá
una sensación de unión. Según Fayol, incluso los pequeños detalles podrían
alentar el espíritu.
Fayol consideraba que la organización ideal era una burocracia con actividades y
objetivos establecidos mediante un razonamiento profundo y con una división del
trabajo detallada explícitamente.
Henri Gantt,
Fue un ingeniero industrial mecánico
estadounidense. Fue discípulo de Frederick Winslow
Taylor, siendo colaborador de éste en el estudio de
una mejor organización del trabajo industrial. Sus
investigaciones más importantes se centraron en el
control y planificación de las operaciones productivas
mediante el uso de técnicas gráficas, entre ellas el
llamado diagrama de Gantt, popular en toda actividad
que indique planificación en el tiempo. Su obra
principal, publicada en 1913, se titula Work, Wages and Profits(Trabajo, salarios y
beneficios). Fue uno de los más inmediatos seguidores de Taylor, con quien
trabajó durante 14 años. Sin embargo, en el momento en que las teorías de Taylor
comenzaron a ser duramente criticadas de deshumanizadas, Gantt mostró un
especial interés –no sólo teórico sino práctico– por el aspecto humano. También
enfatizó la importancia de la capacitación y el entrenamiento para el mejor
desarrollo de los trabajadores. Apoyó la teoría Marxista según dijo él "el
comunismo es el futuro para la libertad del pueblo".
Una de sus principales aportaciones a la administración es la gráfica de barras
conocida como carta o diagrama de Gantt, que consiste en un diagrama en el cual
el eje horizontal representa las unidades de tiempo, y en el vertical se registran las
distintas funciones, las que se representan por barras horizontales, indicando los
diversos tiempos que cada una de ellas exige.
Frederick Taylor(Taylorismo)
Hablar de Taylor es referirse a la administración
científica y a una nueva era de la humanidad, en la
que además de un cambio en el modo de producción
se inició una transformación en la forma de ver,
sentir, pensar y actuar de las generaciones nacientes
de liderazgo. A principio del siglo XX, las actividades
fabricantes seguían siendo importantes para las
empresas, pero se les añadieron nuevas funciones
en la organización, conforme aparecieron otras
necesidades y reto en el medio ambiente que las
rodeaba.
Las empresas fueron adoptando el conocimiento científico y tecnológico para
resolver problemas de productividad, y la ingeniería tuvo un gran auge. Taylor (en
América) y Henri Fayol (en Europa) se convirtieron en os pioneros científicos de la
Administración, por lo que son considerados padres de este enfoque.
Taylor nació en filadelfia en 1856.Estudio ingeniería mecánica el el instituto
Stevens y, en 1886, se integró como miembro activo de la sociedad americana de
ingenieros mecánicos.
En 1885, presento ante la sociedad americana de ingenieros mecánicos notas
sobre las correas, y en 1898 un sistema de destajo, que tuvo como objeto
restaurar el valor del trabajo desarrollado por un obrero en una jornada laboral.
Esta propuesta era importante para cualquier empresa que hubiera aplicado un
sistema de tasas de pago diferencial por pieza y no en su concepto administrativo
tradicional.
En 1903 publicó su primera obra científica Administración del taller, donde
manifestó su interés por la racionalización del trabajo a través de un análisis
cronométrico de los tiempos movimientos de un obrero en sus actividades, asi
como la necesidad de utilizar un método científico en estas. En 1911, da a
conocer los principios de administración científica, donde narra analíticamente sus
experimentos y da un panorama general de los principales problemas suscitados a
principio del siglo XX en la empresa estadounidense, Este libro es de gran valor
porque estudia al trabajo.
Henry Ford ( Fordismo)
Henry Ford (30 de julio de 1863-7 de abril de 1947)
fue el fundador de la compañía Ford Motor Company
y padre de las cadenas de producción modernas
utilizadas para la producción en masa. El "Fordismo"
realiza no sólo el principio de división del trabajo
según especialización total, tal como lo había
formulado anteriormente Babbage, y lo había
perfeccionado el taylorismo, sino va más allá e inicia lo que se ha llamado, con
cierta exageración, la "segunda revolución industrial". La primera, con la aplicación
del vapor, el manejo de la máquina etc.
Henry Ford instituyó la producción industrial masiva, pero lo que realmente le
importaba era el consumo masivo. Inventó el sistema de franquicia de ventas y
auto servicios.
Se lo conocía como "el hombre del camino". Para 1912, tenía 7.000 vendedores a
lo largo de todo el país, y trabajó asegurándose de que la infraestructura
A diferencia del Taylorismo, en que se nos ofrece un modelo de visión teórica,
con una intención de interpretar el ámbito de la organización según esquemas
sacados de la ciencia moderna (en concreto, de la Física clásica), el Fordismo nos
ofrece un modelo de observación-práctica, orientado esencialmente a la acción.
Por tanto, en él debemos ver algo más que la realización paradigmática del
modelo de la "economía de escala" o una subordinación de la racionalidad
técnico-organizativa a los imperativos de la acción económico-empresarial. El
fordismo constituye un primer triunfo de la "praxis" sobre la abstracción teórica de
las teorías económicas. No en el platónico cielo de las ideas económicas, sino en
su impacto material y social, el fordismo supuso una plena refutación a todo el
paradigma teórico del equilibrio al no contentarse con la conquista de cuotas de un
mercado existente, sino al crear ese mismo mercado, el del consumo de bienes en
masa. Desbrozó así el terreno en que luego otros, como Sloan en la GM,
descubrirían prácticamente que una configuración organizacional no sólo produce
efectos sobre su entorno, sino que ella misma se configura, en complejo
acoplamiento con ese entorno, adaptándose internamente a las exigencias y
condicionamientos externos.
Se considera 1896 como el año de nacimiento de la industria automovilística
americana. En Springfield, Massachusetts, J.F. Duryea fabricó 13 vehículos
idénticos en el mismo taller. En 1899 se introduce la transmisión directa, en 1901
se embute el chasis, en 1904 el freno de disco, luego se mejoran motores,
cambios de marchas, radiador en celdilla de abeja etc. En 1909, 69 fabricantes
suministraban los primeros automóviles en los
Estados Unidos.
Toyotismo:
Se denomina toyotismo a un modo de producción en
cadena que reemplazó al fordismo en los primeros
años de la década de 1970. Para comprender el
concepto, por lo tanto, hay que saber a qué se
refiere la idea de producción en cadena.
Este proceso consiste en utilizar una línea de ensamblado o cadena de montaje.
De esta manera, cada uno de los trabajadores realiza una sola función sin
desplazarse, eliminando los tiempos muertos y favoreciendo la especialización.
El fordismo, en este contexto, apostaba a reducir los costos e incrementar la
producción. Gracias a la cantidad de bienes producidos, aumenta la oferta, se
reducen los precios y se amplía el mercado (ya que más personas pueden
acceder a los bienes).
En cuanto al toyotismo, se trata de un método de organización de los tiempos en
la industria que introduce cambios al fordismo. Su impulsor fue Taiichi Ohno, un
ingeniero de Toyota.
El toyotismo apuesta por evitar las acciones que no son necesarias. Basándose en
el precepto de “justo a tiempo” (o “just in time”, en lengua inglesa), el toyotismo
busca producir sólo aquello que necesita y en el instante preciso en que se
necesita. Así el trabajo se flexibiliza y la mecanización pierde preponderancia.
Dicho de otro modo: mientras el fordismo apuntaba a producir en masa y a
almacenar bienes, el toyotismo pretende comenzar a producir cuando el bien ya
está vendido. Es decir que primero se recibe el pedido y luego se desarrolla la
producción. Para que el mecanismo tenga éxito, es imprescindible evitar las
demoras (por burocracia, errores, daños en los equipos, etc.).
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