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1
MANEJO DE EXPLOSIVOS
EN LAS OPERACIONES
MINERAS Y OBRAS
CIVILES
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2
Tecnología de
Explosivos
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3
•Mezcla de sólidos ( o de líquidos), que son capaces de unadescomposición rápida y violenta, dando por resultado una
conversión a grandes volúmenes de gases.
•Las reacciones químicas involucradas son altamente exotérmicas.
EXPLOSIVOS
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4
COMBUSTION
Es toda reacción química capaz dedesprender calor, pudiendo o no serpercibido por nuestros sentidos.
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DEFLAGRACIÓN
Es una reacción química ligeramente más rápida que unasimple combustión, alcanzando valores máximos de 300 a 400mts/seg..
Los explosivos que actúan bajo éste régimen, desarrollan sutrabajo por efecto de transmisión del fuego.
Ejemplo: La pólvora negra
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6
EXPLOSIÓN
Proceso termoquímico caracterizado por su gran velocidad de
reacción y la formación casi instantánea de productos gaseosos aelevada temperatura y presión, adquiriendo una gran fuerzaexpansiva que produce efectos mecánicos y sonoros:
Ejemplo : Las dinamitas
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7
EXPLOSIÓN
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8
Propiedades de los Explosivos
Densidad:
• La mayoría de los explosivos tiene una densidad entre 0,8 y1,6 g/cm3.
• Mientras mayor es mayor es el efecto rompedor.
• Si es muy baja puede volverse sensible al cordón detonante.
• Si es muy alta puede volverse insensible.
• En el fondo de los pozos se suele utilizar explosivos de alta
densidad (hidrogeles o emulsiones).• En pozos son profundos se presenta una variación de la
densidad por efecto de la presión hidrostática.
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Carga lineal
La concentración lineal de carga se calcula a partir de:
q1= 7,854*10-4* e*D2
Donde:
q1: concentración lineal de carga (Kg/m)e: densidad del explosivo (g/cm3)
D: diámetro de carga (mm)
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Propiedades de los Explosivos
Energía Específica:
• Calculada en base a las leyes termodinámicas.• Los explosivos comerciales no son ideales (excepto los explosivos
iniciadores como la pentolita, TNT, etc).• Los explosivos tienen un rango de eficiencia de 30 a 90%.
Resistencia al Agua:
• Medida o estimación de cómo la detonación del explosivo se puede verafectada por el agua.• Se expresa cualitativamente: nada, baja, buena, etc.
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Propiedades de los Explosivos
Velocidad de detonación: • Velocidad con la que el frente de detonación viaja a través del explosivo.• Controla el rango de energía entregada por el explosivo.• Influencia en la relación entre onda de choque y gases de la energía del explosivo.• Se puede usar para medir la eficiencia de la detonación del explosivo:
N=(D/D*)2 Donde:
N: factor de volumen del explosivo que reaccionó.D: velocidad medida de detonación.D*: velocidad teórica termodinámica de detonación.
• Está determinada por:• Diámetro del pozo.• Densidad del explosivo.• Grado de confinamiento del explosivo.• Tamaño de las partículas del explosivo.
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Propiedades de los Explosivos
Estabilidad Química:• Tiempo que el explosivo puede permanecer en el pozo sin sufrir cambios en su
composición química o propiedades físicas.• Los explosivos en gel pueden sufrir un quiebre en su estructura gelificada debido a:
segregación y cristalización de los nitratos.
• Emulsiones y ANFOs pesados a veces sufren cristalización de la fase emulsionada,endureciéndose el explosivo y perdiendo energía.
Sensibilidad:• Condiciones mínimas para la detonación.• Representa la medición de cuan fácil es iniciar el explosivo.
• Puede determinarse por:• Tamaño de la carga a iniciar.• Test de impacto.• Tolerancia a la presión.• Diámetro crítico.
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Explosivos Industriales
Existen varios tipos de explosivos industriales:
• ANFO
• Acuageles
• Emulsiones
• ANFOs pesados
• Anfos de baja densidad
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Explosivos Industriales
ANFO:• Compuesto por Nitrato de Amonio (AN) y Fuel Oil (FO), generalmente
diesel Comúnmente compuesto por 94% AN y 6% FO. Hay una pequeña
caída en la energía, pero los gases nitrosos no se producen.• La energía decrece con la falta o exceso de Diesel en la mezcla.
• Propiedades físicas:• Densidad: 0,75 – 0,85 g/cc
• Fácil de manejar.
• Se disuelve en agua.
• Propiedades de Detonación:• Baja velocidad de detonación.
• Alto contenido de gases.
• Se puede agregar aluminio para aumentar su potencia.
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Explosivos Industriales
Acuageles o Slurries:• Ingredientes principales:
• Solución saturada de nitrato de amonio, otros nitratos y agua.
• Nitrato de amonio sólido.
• Diesel.
• Gas, micro esferas de vidrio, aire o aluminio.
• Propiedades físicas:• La solución de nitrato y agua forma la fase contínua, el diesel se encuentra disperso.
• Densidad varía entre 1 a 1,35 g/cc.
• Alta resistencia al agua.
• Bombeable.
• Consistencia gomosa o gelatinosa en el pozo.
• Propiedades de detonación:• Velocidad de detonación mayor que el ANFO.
• Potencia relativa en peso 85 a 100.
• Potencia relativa en volumen 135 a 165.
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Explosivos Industriales
Emulsiones:
• Ingredientes Principales:• Solución saturada de nitrato de amonio, otros nitratos y agua.• Nitrato de amonio sólido.• Diesel o ceras.
• Gas, micro esferas de vidrio, aire o aluminio.• Emulsificantes.
• Propiedades físicas:• Combustibles forman la fase continua con la solución oxidante dispersa muy finamente en ella.• Consistencia viscosa.• Bombeable.• Densidad de 1,1 a 1,3 g/cc.• Menor resistencia al agua que los hidrogeles.
• Propiedades detonantes:• VOD mayor que los hidrogeles.• Potencia relativa en peso 80 a 95.• Potencia relativa en volumen 110 a 155.• Incrementando el contenido de nitrato se aumenta el poder en peso, pero disminuye la VOD
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Explosivos Industriales
ANFOs Pesados:• ANFO con alto poder en confinamiento.• Usado con mallas de perforación grandes, para reducir costos de perforación.
• Ingredientes principales:
• ANFO y emulsión explosiva
• Propiedades físicas:• La fase emulsionada ocupa el espacio entre las partículas de nitrato.• La emulsión controla la densidad del explosivo.• Densidad varía entre 1 a 1,35 g/cc.• La resistencia al agua aumenta con el contenido de emulsión.
• Propiedades detonantes:• VOD entre la VOD del ANFO y la emulsión, dependiendo del contenido de emulsión.• Potencia relativa en peso 90 a 100.• Potencia relativa en volumen 110 a 150.
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Explosivos Industriales
ANFOs Livianos:
• Ingredientes principales:• ANFO.• Material Granulado:
• Polietileno.
•Cáscaras de maní.
• Cáscara de arroz.• Criterio de selección del material granulado:
• Material disponible en grandes cantidades.• Si se mezcla bien con el ANFO.• Costo.• Si se requiere procesarlo.• Baja densidad.• Humedad contenida.
• Propiedades físicas:• Densidad 0.2 a 0.75 g/cc.• No tiene resistencia al agua.• No se puede bombear.• Puede segregarse.
• Propiedades detonantes:• VOD bajo.• Alta proporción de gases.
-
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19
Explosivos Industriales
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20
6
4
1
4
16
4
37
Pérdida de eficiencia química30%
Fracturamiento8%
Onda aérea
18,5%
Vibraciones
20%
Desplazamiento2%
Pulverización1%
Fly rock0,5%
Uso de la energía en tronadura
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Control de pérdidas de energía
Pérdida:• Pérdidas de
eficiencia química de
explosivos (30%).
Control:• Control de calidad en
fabricación de
explosivos.• Mediciones
independientes deVOD
• En formaciones conagua, encapsularexplosivo.
2
teórico
real Química
VOD
VOD
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Control de pérdidas de energía
Pérdida:• En transferencia de
energía a la roca
(20%).
• Razón deImpedancia:
Control:• Adecuada selección
de explosivo.
• Mediciones VOD y Vp
roca
losivoreal
VpVOD RI
** exp
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Control de pérdidas de energía
Pérdida:• Vibraciones (20%).
• Generada por:
• Ondas de esfuerzoque viajan por elmacizo rocoso.
• Tiros fuera desecuencia.
• Confinamiento detronaduras.
Control:• Diseño de la
geometría de la malla
de perforación.• Uso de detonadores
electrónicos.
• Diseño de la
secuencia dedetonación (bufferdinámico, salidanormal a la cara delbanco, etc.)
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Control de pérdidas de energía
Pérdida:• Onda aérea (18,5%).
• Generada por:
• Escasa contencióndel taco.
• Tiros fuera desecuencia.
• Burden pequeño.
Control:• Uso de tapones
retenedores de taco.
• Uso de grava.• Control del burden,
especialmente en la 1°fila.
• Uso de detonadoreselectrónicos.
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Control de pérdidas de energía
Pérdida:• Fly rock (0,5%).
• Generada por:
• Burden pequeñoen 1° fila.
• Sobrecarga detiros.
• Tacos con poca
contención.
Control:• Levantamiento
topográfico de 1° fila.
• Control de desviaciónde pozos.
• Uso de tacos de aire.
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Fly rock
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Uso eficiente de energía
Uso eficiente:• Fracturamiento (8%).
• Generado por:
• Ondas de esfuerzoque viajan por elmacizo rocoso.
• Acción de losgases.
• Impacta
grandemente en losprocesos decomminución porgranulometría ypreacondicionamiento con microfracturas.
Incremento:• Control del proceso de
PyT.
• Interacción de ondasde esfuerzo.
• Control de longitud detacos.
• Uso de retenedores detaco.
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Uso eficiente de energía
Uso eficiente:• Desplazamiento (2%)
• Generado por:
• Acción empuje delos gases haciazonas de menorresistencia.
• Afecta el rendimiento
de los equipos decarguío.
• Controlar eldesplazamiento escontrolar la dilución.
Incremento:• Control del proceso de
PyT.
• Control de longitud detacos.
• Uso de explosivos conalta energía de
burbuja.• Uso de detonadoreselectrónicos.
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Uso eficiente de energía
Uso eficiente:• Pulverización (1%).
• Generado por:
• Brizancia delexplosivo.• Acción de los gases.
• El área pulverizada esel de 2 a 4 diámetros.
• Consumeaproximadamente el30% de la energía dechoque.
• En Lixiviación puedetener efecto negativo.
Incremento:• Uso de explosivos de
alto VOD.
• Control de longitud detacos.
• Para controlarpulverización usar
tacos de aire
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Aplicación de tecnologías
6
4
1
4
16
4
37
6
4
1
4
26
35
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CONOCIMIENTO
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Selección de Explosivos
Características de la roca:• Densidad.
• Estructuras presentes en el macizo y porosidad.
• Resistencia y dureza.• Contenido de agua.
• Propiedades dinámicas.
Características de la operación:
• Nivel de fragmentación requerido.• Desplazamiento que se necesita.
• Cargabilidad.
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CRITERIOS DE SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS
PRECIO DEL EXPLOSIVO
DIÁMETRO DE CARGA
CARACTERÍSTICAS DE LA ROCA - Rocas masivas fisuradas- Rocas muy fisuradas- Rocas conformadas en bloques- Rocas porosas
VOLUMEN DE ROCA A VOLAR
CONDICIONES ATMOSFÉRICAS
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CRITERIOS DE SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS
PRESENCIA DE AGUA
PROBLEMAS DE ENTORNO
HUMOS
CONDICIONES DE SEGURIDAD
ATMÓSFERAS EXPLOSIVAS
PROBLEMAS DE SUMINISTRO
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SELECCION DE EXPLOSIVOS
CALIDAD DE LA ROCA
FRACTURADA /POCO COMPETENTE
HOMOGÉNEA /COMPETENTE
VELOCIDAD DE DETONACIÓN
PRESIÓN DE DETONACIÓN
DENSIDAD
POTENCIA ( ENERGÍA )
BAJA ALTA
BAJA
BAJA
BAJA
ALTA
ALTA
ALTA
VOLUMEN DE GASES ALTOMEDIO
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AVANCES TECNOLÓGICOS
1.- CARGUÍO MECANIZADO
1974 : Comienza el uso de camiones para el carguío deNitrocarbonitratos y Aquageles a granel.
1985 : Desarrollo e implementación de explosivos tipo AnfoPesado, cargados mediante camiones Auger directamente en lasperforaciones.
1988 : Incorporación de Camión múltiple para carguío de Anfos y Anfos Pesados en perforaciones secas. Emulsiones y AnfosPesados en perforaciones con agua.
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CCHC3.96
TK ADTIVOS
CARRETEMANGUERA
BRAZOALIMENTADOR (GUSANO)
TK NITRATO
TK MATRIZ
BRAZO GUÍAMANGUERA
PETRÓLEOTK PRODUCTO
ESQUEMA CAMIÓN QUADRA
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Fabricas de explosivo
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Selección de Explosivos
Precio del explosivo:• Escoger el explosivo más barato para un determinado trabajo.
• Es preferible expresarse de los explosivos por $/Kcal que por $/Kg, pues es laenergía la que determina la fragmentación.
• En rocas duras la perforación es cara, por lo que ampliar las mallas y usar
explosivos caros puede ser ventajoso.• El mejor explosivo no es el más barato sino aquel con el que se consigue el menor
coste de tronadura.
Condiciones ambientales:• A bajas temperaturas los explosivos que contienen nitroglicerina pueden sufrir
congelación (T° < 8 °C).• Los acuageles se pueden volver más insensibles a bajas temperaturas.
• A altas temperaturas se puede presentar exudación y evaporación de combustibleslíquidos (como el diesel en el ANFO).
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Accesorios de Iniciación y Cebado de Tronadura
Los sistemas de iniciación se dividen en:
• Sistema no eléctrico.• Sistema eléctrico.
• Sistema electrónico.
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Sistema no Eléctrico de Iniciación
Tubo de choque y detonador NONEL:• Tubo del gado transparente recubierto interiormente con una fina capa de explosivo
(20 mg/m).
• Velocidad de onda de choque: 2,000 m/s. Insuficiente para iniciar el explosivo.
• La onda de choque se transmite a 0.5 ms/m.
• Los detonadores noneles se fabrican con series de retardos, desde 75 ms a 2000ms
• Se unen a un cordón detonante mediante conectores.
• Inconveniente: imposibilidad de comprobar de forma no visual los circuitos dedisparo.
Multiplicadores temporizados:• Multiplicador convencional con funda plástica por donde pasa el cordón detonante
(3 a 6 g/m)
• Se utilizan cuando es necesario seccionar las cargas de un pozo.
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Detonador no eléctrico (NONEL)
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Detonador no eléctrico (NONEL)
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Sistema no Eléctrico de Iniciación
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Sistema no Eléctrico de Iniciación
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Sistema no Eléctrico de Iniciación
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Sistema no Eléctrico de Iniciación
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Cordón detonante
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Cordón detonante
Incorrecto
Incorrecto
Incorrecto
Correcto
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Accesorios de Iniciación y Cebado de Tronadura
Sistema eléctrico de iniciación:
Detonadores eléctricos convencionales:• Cápsula con iniciador en el interior.• Si el detonador es de retardo entre el inflamador y el explosivo primario existe un
elemento pirotécnico retardador.• Los detonadores se clasifican según:• Tiempos de detonación.• Características eléctricas.• Aplicaciones.
• También se dividen en:• Detonadores con retardos y micro retardos.
• Detonadores instantáneos.• Los retardos tienen una dispersión del 5 a 10%.• Existen detonadores sensibles, insensibles y altamente insensibles, según la
energía por unidad de resistencia eléctrica.• Las conexiones pueden ser en serie o paralelo.
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50
Detonador eléctrico
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Tiempo entre tiros
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Tiempo entre filas
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Accesorios de Iniciación y Cebado de Tronadura
Sistema electrónico de iniciación:• Permiten un excelente control de la fragmentación debido a su gran presición.
• Están constituidos por una unidad de retardo electrónica y un detonadorinstantáneo.
• La energía se almacena en un condensador, el cual al cumplirse el tiempoprogramado (retardo programado) dispara el fulminante.
• Son insensibles a corrientes fugitivas, ondas de radio y golpes de corriente.
• No pueden ser explosionados sin un código de iniciación.
• Reciben la energía y el código del aparato de mando.
• La tensión de operación es pequeña (<50 V).
• Los detonadores se conectan en paralelo.
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Comparación de sistemas
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Sistema de iniciación eléctrico
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Sistema de iniciación electrónico
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Nonel
Daveytronic
Demostración detonadores electrónicos
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Demostración detonadores electrónicos
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Noneles iniciados simultaneamente
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60
Video de alta velocidad 1000 frames/sec
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Tiempos reales
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Sistema de Cebado
Cebado en fondo:• La detonación progresa hacia el taco y los gases se confinan y actúan
sobre la roca.
•Mejor utilización de la energía del explosivo => mayor fragmentación ydesplazamiento de la roca.
• Menores vibraciones, pues la onda de choque se propaga a la partesuperior del banco.
Cebado en cabeza:• Una onda de alta tensión se propaga a la zona de sobre perforación,donde se disipa y su energía se pierde.
• Cuando la detonación llega al fondo se produce una caída rápida depresión, por lo que se produce mala fragmentación.
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Sistema de Cebado
Cebado múltiple:• Se colocan varios multiplicadores, de modo que las ondas producidas choquen
donde exista roca dura.• Las tensiones en estos puntos son 46% mayores.
• Mejora la fragmentación.
Cebado axial:• Cuando las columnas se inician en forma continua con un cordón detonante.
• Más efectivo en rocas blandas y fracturadas, donde es preferible la energía de losgases.
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Prueba de doble iniciación
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Tapones retenedores de taco
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• Se fabrican de poliestireno de altadensidad para diámetros de 76 a 165 mm.
• El efecto de retención de los gasesmejora la fragmentación de la roca.
Tapones retenedores de taco
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FRENTE DE DETONACIÓN
VOD : 3500 a 5500 m/seg
VISTA EN CORTE DEPOZO PARA TRONADURA
TACO SUPERIOR:
CONFORMADO PORMATERIAL PARTICULADODE LA PERFORACIÓN
TAPÓN PARA TRONADURA:
MINIMIZA LA EYECCIÓNDEL TACO.
TACO INFERIOR:
SE CONFINA CONTRA ELTAPÓN POR LA PRESIÓN DELA EXPLOSIÓN.Explosivo
Gases producto
de la reacción
química
Tapones retenedores de taco
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Tapones retenedores de taco
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Mejoramiento de la fragmentación
al usar contenedor de taco
Comparación de granulometrías
0.00
20.00
40.00
60.00
80.00
100.00
120.00
1 10 100 1000
Tamaño mm.
%
a c u m u l a d o p a s a n t e
Pebbles
TapFrag
Tradicional
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STEMLOCK
Tapón Autoinflable
Para Tronaduras
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STEMLOCK
Tapón o Bolsa Autoinflable para Tronaduras.
Se Autoinfla Mediante una Reacción Inocua deBicarbonato + Ácido Acético = CO2
Instalación Simple
Inflado en Menos de 40 Segundos.
Extra Resistente a Cortes y Presiones.
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Produce una Fragmentación Más Homogénea.
Fácil Instalación
Cámaras de Aire Permiten Ahorros de hasta un 30% enExplosivos.
Operativa.
Multiples Usos.
BENEFICIOS STEMLOCK
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Tronaduras de producción con cámara de aire 4,5” a 12”
Precorte de diámetros pequeños y grandes 4,5” a 12”
Tronadura Amortiguada para control de daño.
Sella pozos “rotos”.
Sella el fondo del pozo para explotación tipo VCR.
Para separar diferentes materiales dentro del pozo, comoagua de Anfo.
USOS DE STEMLOCK
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Area triturada
P r e s i ó n
Tiempo
Sin cámara de aire
Con cámara de aire
Cámaras de aire
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AIRDECK en Precorte
Las Técnicas de AIRDECK usan cámarasde aire o gaps de aire, en lugar de lascargas desacopladas convencionales, paraalcanzar las bajas cargas necesarias parael precorte. Cuando las cargas detonan, los
gases se expanden dentro de la cámara deaire, generando esfuerzos en el macizorocoso entre los pozos.
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StemLock en Precorte
• D = Diámetro (in)
• S(m) = (0.30-0.50) x D
• AB(m) =0.4 x D
• BB(m) = 0.5-0.7 x B
S Fila de Airdeck
Fila Buffer
Fila de Producción
Fila de Producción
AB
BB
B
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StemLock en Precorte
A
S
BH
• D = Diámetro (in)
• BH = Altura de Banco (m)• S = Espaciamiento (m)
• A = (S x BH ) Área por Pozo (m2)
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StemLock en Precorte
•
A (m2
) = S x BH D = Diámetro (in)•BL (Kg) = (0.4 - 0.7) PL•AL (Kg) = (0.3 - 0.6) x A•AT (m) = (0.2 - 0.5) x D
BB
BH
T
PL BL
AB
AL
ATBH : Altura Banco
AB : Burden Precorte
BB : Burden Buffer
PL: Carga de Producción
BL : Carga Buffer
AL : Carga Precorte
AT : Altura Taco Precorte
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Control de Flyrock
La causa de los mayores daños,muertes y destrucción de bienes en
tronaduras son los flyrock. El uso de Decks de aire es una
herramienta efectiva para el control
del flyrock, especialmente en laprimera fila de la tronadura.
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Control de Flyrock
TD (m) = (0.3-0.6) x D sobre PBR.
BD (m) = (0.3-0.6) x D bajo PBR.
Taco
STEMLOCK
Aire PBR
ExplosivoPiso
Punto de
BurdenReducido
TD
BD
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Control de Finos
•En la explotación de minerales oxidados, y para suposterior tratamiento hidrometalúrgico, los finos productode tronaduras, pueden generar serios problemas de
percolación.•El uso del deck de aire disminuye el volumen de roca quees sometido a la pulverización que ocurre al rededor delpozo debido a la explosión, sin disminuir el grado de
fragmentación medio de la tronadura.•La iniciación de las cargas debe ser realizada en formasimultánea.
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Control de Finos
•MT (m) = (B + SD)x 0.3 (Mínimo)
• AL (m) 0.4 x D
Largo Airdeck (AL)
Stemlock
Taco
Pasadura (SD)Largo Carga (MT)
ANFO
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Disminución de Carga
Largo Airdeck (AL)
Tapfrag
Stemlock
Taco
•TACO = (0.5-0.8) Taco Normal
•MT (m) = (B + SD)x 0.3 (Mínimo)
• AL (m) (0.2 -0.4) x D
Pasadura (SD)
Largo Carga (MT)
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Máxima Fragmentación
Taco
Carga Menor
Densidad
Carga Fondo (MT)
Airdeck (LAD)
TAPÓN
DETONADOR
ELECTRÓNICO STEMLOCK
•LAD= k 1 x Lt ; k 1 = ( 0.15 - 0.35 )
•Sólo con Detonadores Electrónicos !!
Pasadura (SD)
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Recomendaciones
El volumen del Airdeck no debe exceder el 30% delvolumen total de la carga.
El volumen del Airdeck podría decrecer con laresistencia a la fractura del material.
No deberían ser usados donde importantesmovimientos de pilas son requeridos, como el castblasting.
El deck de aire puede ser usado para mejorar
fragmentación en el taco. Un Deck de aire al medio de la columna de explosivo
produce una mejor fragmentación que uno ubicadoarriba.
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STEMLINER
Mangas Impermeables de
alta Resistencia
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Stemliner es una manga impermeable quepermite el uso de ANFO, u otro explosivo de
nula resistencia al agua, en pozos conpresencia de agua.
Es fabricada con plástico y nylon en
multicapas que lo hace 100% impermeable yaltamente resistente.
STEMLINER
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STEMLINER
El método de fabricación y los materiales
utilizados aseguran una adecuada y seguraoperación, evitando que en la instalación lamanga se tuerza interrumpiendo la columna deexplosivo y por tanto se afecte la calidad de latronadura.
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INSTALACIÓN
Primero debe desagüar elpozo.
Colocar cutting en el
extremo.
Desenrollar usando uncoligüe.
Descender en forma similar ala prima.
Cargar el explosivo.
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INSTALACIÓN
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INSTALACIÓN
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INSTALACIÓN
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PRIMADO
El primado puede ser realizado fuera odentro de la manga.
Corte en
la Manga
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¿Afecta el agua a la Emulsión?
1,070 (12.2)
1,870 (12.1)
2,600 (6.3)
5,580 (8.3)
PPV (Dist)(mm/s) (m)
4,810
5,490
2,340
5,500
VOD
(m/s)
Agua
Seco
Agua
Seco
Presenciade Agua
B
B
A
A
TEST
Ref. Cameron and Grouhel (JKMRC, 1990)
R di i t d l E l ió
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Rendimiento de la Emulsión
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
Seco Agua
V O D m
/ s
Emulsión 1
Emulsión 2
Ref. Cameron and Grouhel (JKMRC, 1990)
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Tecnología de
Tronadura
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Mecanismos de Rotura de la Roca
Trituración de la roca:• En los primeros instantes de la detonación se supera la resistencia a la compresión de la
roca. Comúnmente diámetro de 2 a 4 D (D: diámetro del pozo).
• Consume el 30% de la energía de la onda de choque.
• Contribuye con el 0,1% de la roca fragmentada.
Agrietamiento radial:• La onda de compresión a la que se somete la pared del pozo genera componentes de tracción
tangenciales al frente de la onda de choque.
• Se genera una intensa zona de grietas radiales alrededor de la zona triturada.
• Mientras más grande es la intensidad de la onda de choque, más grande son las grietas ymayor es su número.
• Detrás de esta zona se forman grietas aleatorias importantes.
• Si la roca tiene fracturas naturales intersectadas longitudinalmente no se generan grietasradiales, sino que estas se abrirán.
• Fracturas paralelas a los pozos, pero a cierta distancia de ellos tenderán a detener lapropagación de las fracturas radiales.
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Mecanismos de Rotura de la Roca
Reflexión de onda de choque:• Cuando la onda de choque llega a una superficie libre se refleja como
una onda de tracción y una de cizalle.
• Cuando la onda de tracción supera la resistencia de la roca se producela fracturación por descostramiento o spalling.
• Contribuye poco a la fragmentación total.
Extensión y apertura de grietas radiales:• Después o durante la formación de las grietas radiales, los gases
ejercen presión sobre ellas y las expanden.
• Un retacado insuficiente o una zona débil del frente libre puede provocarel escape prematuro de los gases, lo que lleva a un uso ineficiente de laenergía de los gases.
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Mecanismos de Rotura de la Roca
Fracturación por cizallamiento:• En rocas sedimentarias, cuando tienen diferente módulo de
elasticidad o parámetros geomecánicos.• Rotura del plano de separación al paso de la onda de choque
por las tensiones diferenciales.
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Mecanismos de Rotura de la Roca
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Mecanismos de Rotura de la Roca
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Mecanismos de Rotura de la Roca
Rotura por flexión:• Ocurre durante y después de la generación de fracturas radiales y
descostramiento.
• La roca circundante al pozo actúa como una viga doblemente empotrada en lasuperficie y el fondo.
• Los gases actúan sobre la roca produciendo la deformación y agrietamiento de lamisma por los fenómenos de flexión.
Rotura por colisión:
• Los fragmentos producidos por los fenómenos anteriores se disparan debido a losgases.
• Colisionan entre sí generando una fragmentación adicional.
Propiedades del Macizo Rocoso y su
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Influencia en la Tronadura
Litología:• Donde se producen cambios bruscos en la litología (estéril – mineral, por ejemplo),
obliga a una reconsideración del diseño.• Misma malla, pero diferentes cargas.
• Igual carga, pero distinta malla.
• Cuando se presentan contactos estratiformes subhorizontales resistentes, lascargas se alojan a la altura de esos contactos.
• Los iniciadores se colocan en las rocas más duras para aprovechar al máximo laenergía.
• En rocas duras en contacto con rocas blandas puede haber una gran pérdida deenergía debido al escape de gases por la roca blanda => mala fragmentación. Se
recomienda:• Retacar adecuadamente las zonas en contacto con la roca blanda.
• Usar cargas de gran velocidad de detonación y relación ECh/EB alta.
• Situar los iniciadores en el medio de la roca dura.
• Evitar el escape prematuro de los gases s la atmósfera asegurando un buen retacado.
Propiedades del Macizo Rocoso y su
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Fracturas preexistentes:
• Toda roca presenta algún tipo de fisura que influyen en sus propiedades mecánicasy físicas.
• Superficies de discontinuidad: planos de estratificación, planos de foliación, planosde esquistocidad, diaclasas y fracturas.
• Discontinuidades: abiertas, cerradas y rellenas.• La fragmentación esta influenciada por: espaciamiento entre barrenos, separación
entre juntas, tamaño máx. admisible de bloques.• Tener presente la orientación de las estructuras relativa a la frente de salida de la
tronadura.• Si la estratificación tiene ángulos menores a 30° se recomienda barrenar
perpendicularmente a ellos.
• Fracturas formando familias con ángulos suplementarios originan liberacionesdesiguales de energía => mayor fragmentación en ángulos agudos y menor enángulos obtusos.
Influencia en la Tronadura
Propiedades del Macizo Rocoso y su
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Esfuerzos de campo:• En rocas masivas homogéneas, las fracturas radiales tienden a seguir las
direcciones de las tensiones principales.
Presencia de agua:• Seleccionar explosivos no alterables por el agua.
• Produce la perdida de barrenos por hundimiento.
• Dificulta la perforación inclinada.
• Aumentan la velocidad de propagación de ondas elásticas en terrenos porosos yagrietados.
•Reduce resistencia a la compresión y tracción de la roca.
• Reduce la atenuación de ondas de choque => intensifican los efectos de rotura porla “ECh”.
Influencia en la Tronadura
Propiedades del Macizo Rocoso y su
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Temperatura del macizo:
• En rocas con pirita hidratada existe una reacción exotérmica con el nitrato deamonio del ANFO.
• Incluyendo Urea al 5% en peso de ANFO se evita este problema.
Influencia en la Tronadura
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Voladura de bancos
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Voladura de bancos
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Voladura de bancos
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Variables Controlables de Tronadura
Las variables controlables se separan en:1. Geométricas: diámetro, longitud de carga, espaciamiento, etc.2. Energéticas: tipo de explosivo, energía, sistema de cebado.3. Tecnológica: retardos, equipos, etc.
1. Var iab les geométr icas : Diámetro de los barrenos (D):
• La selección del diámetro depende de:• Características del macizo.• Fragmentación requerida.• Altura del banco y configuración de las cargas.• Economía de la perforación y tronadura.
• Dimensiones del equipo de carga.• Si D pequeño: aumenta los costos de perforación, cebado e iniciación. Además
se invierte mucho tiempo. Baja el consumo específico de explosivo.• Si D es grande: la malla es más grande. La granulometría podría ser inaceptable
si la separación entre diaclasas es menor que la malla.
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Variables Controlables de Tronadura
• Tratar de intersectar la roca en caso de presentarse en matríz elástica.
• Ventajas de aumentar D:• Eleva la velocidad de detonación, pues se producirá en régimen más estable.
• Disminución del costo de perforación y tronadura.
• Mecanización del carguío de explosivo.
• Mayor rendimiento de perforación (m3/m).• Aumento del rendimiento de la pala al disminuir las zonas de baja productividad.
• Manteniendo la malla y aumentando D => aumentar el consumo específico delexplosivo por mala distribución.
• Aumenta el retacado => posible formación de bloques en la parte alta del banco.
• Longitud de carga “L” y “D”: • L/D < 60 => aumenta la fragmentación, por rotura de los extremos de la carga cilíndrica.
• L/D > 60 => aumenta el consumo de explosivos si se quiere mantener la fragmentación.
• Cielo Abierto: D varía de 50 a 380 mm.
• Debe existir un equilibrio entre el diámetro de perforación, las unidades de carga ylas de transporte.
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Variables Controlables de Tronadura
Altura de banco:
• La rigidez de la roca delante de los pozos afecta a la tronadura.
• Mientras más grande es la relación “Altura de banco / Burden”, eldesplazamiento y deformación de la roca es más fácil.
• Si H (altura) es pequeña, cualquier variación en el burden (B) oespaciamiento (E) influye en la fragmentación.
• Si H es muy grande los pozos pueden tener desviaciones que afectende forma negativa a la fragmentación.
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Variables Controlables de Tronadura
Inclinación de los barrenos:• Ventajas:
• Mejor fragmentación, desplazamiento, esponjamiento, pues el burden se mantiene a lo alto delbanco.
• Menores problemas de bloques en la parte superior.
• Taludes más seguros.
• Mayor rendimiento de palas sobre ruedas por la menor altura y el mayor esponjamiento.
• Menor sobreperforación, mayor aprovechamiento de la energía y disminución de vibraciones.
• Menor consumo específico de explosivos por mejor reflexión de la onda de choque.
• Mayor rendimiento de la perforación por unidad de volumen arrancada.
Inclinación de barrenos
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Inclinación de barrenos
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Variables Controlables de Tronadura
• Desventajas:
• Mayor longitud de perforación.
• Mayor desviación de los barrenos si son muy largos.
• Dificultad de posicionamiento de la perforadora.
• Mayor supervisión => mayores tiempos improductivos.
• Mayor desgaste de estabilizadores, bits y barras.
• Disminuye el empuje disponible. En rocas duras la velocidad de penetración disminuye proporcionalmenteal ángulo de inclinación.
• Menor disponibilidad de la máquina por desgaste de componentes.
• Empeoramiento del barrido de detritus.
• Rendimiento menor en palas de cables debido al menor altura de la pila.
• Problema de carga de explosivos, especialmente si los pozos tienen agua.
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Variables Controlables de Tronadura
Retacado:• Su misión es confinar los gases de la tronadura para que se desarrolle
completamente el proceso de fragmentación.
• Si es muy grande se generan muchos bloques en la parte superior del banco ydisminuye el esponjamiento y aumentan las vibraciones.
• Si es muy pobre los gases escapan prematuramente.
• Normalmente se utiliza el material de la perforación para retacar, pero es mejor elmaterial anguloso de entre 1/16 a 1/25 D.
• La resistencia del retacado a la eyección disminuye con la disminución de lahumedad.
• Cuando el cebado se hace con cordón detoanate este puede comprimirlateralmente el retacado y crear una vía de escape para los gases.
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Variables Controlables de Tronadura
Sobreperforación (pasadura):• Longitud del barreno por debajo del nivel del piso (J), necesaria para romper la roca
a la altura del banco y lograr su fragmentación y desplazamiento.
• Si es deficiente se producen sobrepisos, lo que trae problemas para el carguío.
• Si es excesiva:• Aumento de costos de perforación y tronadura.
• Mayor nivel de vibraciones.
• Fragmentación excesiva de la parte alta del banco inferior => problemas para perforar esazona.
• Mayor riesgo de sobrexcavación del talud generado.
• Al fondo del banco se generan roturas en forma de conos invertidos.
• Para disminuir la sobreperforación se recomienda:• Explosivos de alta concentración de energía por unidad de longitud en el fondo del pozo.
• Utilizar perforación inclinada.
Pasadura
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Pasadura
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Variables Controlables de Tronadura
Burden y espaciamiento:• Burden (B): distancia mínima del pozo a la cara libre.• Espaciamiento (E): distancia entre pozos de una misma fila.• Dependen del D de perforación; propiedades de la roca; explosivo; altura de banco;
fragmentación y desplazamiento requerido.• B se sitúa entre 25 a 40 D.
• Es muy importante asegurarse de que la dimensión es adecuada. Valores distintospueden darse por:• Error de posicionamiento.• Falta de paralelismo entre pozo y cara libre.• Desviación de la perforación.• Irregularidades en el frente del talud.
• Si B es muy grande parte de la energía de los gases se transforma en vibraciones.
• Si es muy pequeña se produce la proyección de roca incontrolada y ruido.• E se calcula respecto a los retardos entre pozos, el burden y la secuencia.• E muy pequeños producen exceso de trituración, roturas superficiales en cráter,
bloques grandes delante de la fila de pozos y problemas de piso.• E grande genera una frente irregular, bolones delante de la fila de pozos y problemas
en el piso.
DISEÑO DE TRONADURA
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DISEÑO DE TRONADURA
BURDEN : 3,15 ø (ρe/ρr)^0.33
ESPACIAMIENTO : 1.3 A 1.6 B
TACO : 0.7 B
PASADURA : 0.3 B
PRECORTE : S = 10 Ø
W = Ø2 /12,14
DENSIDAD DE CARGA : ρe * ø2 * 0.507
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Burden
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Burden
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5
3
4
V
T
L
F
V : Vibración
F : FracturamientoL : EsponjamientoT : Otros T°, ruido
Uso de la energía v/s Burden
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Forma de la pila
Variables Controlables de Tronadura
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Malla de perforación:• El tipo de malla más común es rectangular o cuadrado. Pero el
mejor, dado la distribución de la energía, es el a “tresbolillo”.
• La malla a tresbolillo permite una mayor flexibilidad en elsecuenciamiento.
• Como la caída de tensión de la onda de choque decae al
cuadrado de la distancia, en un esquema cuadrado seregistrará un 23% menos de energía que en un tresbolillo.
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Mallas de perforación
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Mallas de perforación
Variables Controlables de Tronadura
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Tamaño y forma de la tronadura:• Haciendo la tronadura tan grande como sea posible se obtienen las siguientes
ventajas:• Disminución de los tiempos improductivos de equipos de perforación y carga.
• Menor longitud porcentual de la zona donde se forman bolones debido a la dificultad dehacer un esquema regular.
• La fragmentación en tronaduras múltiples es mejor que las de una sola fila.
• La forma de la cara libre debe ser tal que:• La relación longitud de la tronadura / ancho tronadura sea > 3.
• Con 2 frentes libre la relación baja a 2.
• Las desventajas de una tronadura múltiple son:• Mayor nivel de vibraciones.
• Sobrexcavación y proyección en las últimas filas si no hay una secuencia lógica.
Variables Controlables de Tronadura
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Volumen de expansión disponible:• Si el espacio donde se expande el material es inferior al 15% del volumen de este
se afecta negativamente a los mecanismos de rotura de roca.
Configuración de las cargas:
• Si los pozos tienen poca longitud se recomienda una carga continua, pero si sonmuy largos la mejor relación coste/efectividad se obtiene con cargas separadas.• La tensión por la detonación de una carga aumenta con la relación H/D, siendo
máxima para un valor de 20 => se obtiene una fragmentación y un Burdenmáximos.
• El uso de cargas espaciadas puede afectar negativamente a los cargadores, pues eldesplazamiento y esponjamiento de la roca es menor.
• Las cargas espaciadas se comenzaran a usar en Rajo cuando el explosivo seencarece y las vibraciones puedan generar problemas.
• En Cielo Abierto H/D de be ser mayor que 70 para poder seccionar las cargas.• Si la zona del retacado es muy resistente se pueden perforar pozos auxiliares para
obtener una fragmentación adecuada.
Variables Controlables de Tronadura
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2. Var iab les energéticas :
Explosivos:• Prestar atención a la roca que se desea tronar y escoger el explosivo adecuado.
• Rocas poco fracturadas: utilizar explosivos de alta velocidad de detonación.
• Rocas altamente fracturadas: uso de explosivos de baja densidad y velocidadde detonación.
• Equilibrar la energía de tensión con la energía de los gases.
• Para un explosivo las energías dependen de: diámetro de la carga, densidad,sistema de iniciación.
Variables Controlables de Tronadura
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Distribución del explosivo en los barrenos:• Energía necesaria para la rotura de la roca no es constante en toda la columna.
• En el fondo del tiro es necesario vencer la resistencia al cizalle de la roca.
• En la columna es necesario vencer la resistencia a la tracción.
• La resistencia al cizalle es 2 a 2,5 veces mayor que la de tracción, por lo que sedeben usar explosivos que tienen gran densidad y potencia.
• La carga de fondo debe ser de 0,6 a 1,3 veces el Burden.
• Las cargas selectivas en el fondo del pozo tienen como ventajas:• Aumenta el rendimiento de la perforación.• Mejora la ruptura del fondo.• Disminuye los costes de perforación y tronadura.• Baja el consumo de explosivos.
Variables Controlables de Tronadura
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Consumo específico de explosivo (Fc):• Cantidad de explosivo para fragmentar 1 m3 o tonelada de roca.
• Se incrementa con:• Aumento del diámetro de perforación.
• Resistencia de la roca.• Desplazamiento y esponjamiento requerido.
• Mala distribución de cargas.
• Disparo contra frente en malas condiciones.
• Retardo entre cargas inadecuado.
• Relación largo/ancho inadecuada.
• Un Fc alto proporciona:• Buena fragmentación.
• Menores problemas de piso.
Variables Controlables de Tronadura
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3. Variables tecno lógicas:
Tiempo de retardo y secuencia:• Sirven para disminuir las cargas reduciendo los niveles de
vibraciones.
• Mayor efectividad en fragmentación.
• Menor problema de piso, proyección de roca ysobrexcavación.
• Control del desplazamiento de la roca.
Variables Controlables de Tronadura
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Influencia del equipo de carga:• La tronadura influencia el carguío debido a la fragmentación, esponjamiento y
altura de la pila.
• Para palas de cables la tronadura se diseña para una buena fragmentación y dejenla pila recogida.
• Para cargadores se diseña para una alta fragmentación, esponjamiento ydesplazamiento del material.
Perforación específica:
• Volumen o longitud del pozo por unidad de volumen de roca.
• Es función de la tronabilidad de la roca.
Variables Controlables de Tronadura
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Desviación de los pozos:• Se debe a:
• Propiedades estructurales de la roca: diaclasas, planos de falla,
etc. Muy importante cuando la perforación es oblicua a los planoscitados
• Diámetro de perforación: si el diámetro de los pozos es muygrande en comparación con las barras, debido al pandeo.
• Errores de alineación y emboquillado: son los más comunes.
Diseño de Tronadura de Bancos
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Tronaduras en banco de pequeño d iámetro :• Rango entre 65 a 165 mm de diámetro.
• Explotación de canteras y minería a cielo abierto a pequeña escala.
• La relación longitud/diámetro de la carga es >100.
• Se usa generalmente un tipo de explosivo para el fondo y otro para la columna.
Diámetro de perforación:
• Su elección depende de:• Ritmo de producción.
• Resistencia de la roca.
Tronaduras en banco de pequeño diámetro
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Altura de banco:• Función del equipo de carguío y diámetro de perforación.
• Por seguridad se recomienda que la altura de banco sea de 10 a 15 metros, paracasos especiales hasta 20 metros.
Esquema de perforación:• El Burden es función del diámetro de perforación, propiedades de la roca y el
explosivo.
• B = 33 a 39 veces D con explosivo de alta densidad en el fondo y de baja encolumna.
• Espaciamiento = 1,15 B para rocas duras y 1,3 para blandas.
• Retacado y pasadura dependen del diámetro de perforación y la resistencia de laroca.
Tronaduras en banco de pequeño diámetro
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Inclinación de los barrenos:• Para los diámetros citados se utilizan perforadoras rotopercutivas.
• Permiten inclinaciones de hasta 20° respecto a la vertical.
• La longitud del pozo aumenta, pero la pasadura disminuye.
Distribución de cargas:• Altura carga de columna = altura total – carga de fondo y retacado.
• Los consumos específicos de explosivo varían entre 250 y 550 (g/m3)según la roca.
Diseño de Tronadura de Bancos
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Tronaduras en banco de g ran d iámetro:• Perforación por rotación y triconos.
• Diámetro de perforación entre 180 y 450 mm.
• Las cargas cumplen con una relación altura/diámetro < 50.
Diámetro de perforación:• La elección depende de la producción y las propiedades de la roca.
Altura de banco:• Relacionado con el alcance de las palas de cables y diámetro de perforación.
• Se estima por: H = 10 + 0,57 * (Cc – 6)
• Donde: Cc : capacidad del balde de la excavadora (m3)
Tronaduras en banco de gran diámetro
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• La altura puede verse limitada por factores de seguridad, geología del yacimiento,dilución del mineral.
Retacado:
• Es función del diámetro y la resistencia de la roca.
Sobreperforación:• Se suele calcular a partir de D. En pozos verticales la primera fila suele tener 10 a
12 D.
• Se puede tener largos menores cuando:• Planos horizontales estratificados coincidentes con pie del banco.
• Aplicación de cargas selectivas.
• Pozos inclinados.
Tronaduras en banco de gran diámetro
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Inclinación:• No se perfora con inclinación debido a la dificultad de inclinar el mástil de la
perforadora.
Esquema de perforación:
• El burden depende de D del pozo, propiedades de la roca y el explosivo.
Distribución de la carga:• Se suele utilizar ANFO: Ventajas:
• Bajo costo.
• Elevada energía de burbuja.
• Seguridad.• Facilidad de mecanizar la carga.
• Si no se puede usar ANFO se procede con hidrogeles o emulsión.
Tronaduras en banco de gran diámetro
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• Con las emulsiones se ha desarrollado el ANFO pesado, el cual se puede colocar alfondo.
• El propio camión de carga puede fabricar distintos tipos de explosivo.
• Carga de fondo igual a 8 a 12 D, dependiendo del tipo de roca.
• Esto produce menores costos de perforación y tronadura.
• Consumo específico de explosivos: 0,25 a 1,2 (Kg/m3)
Tronadura de Contorno
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Tipos de tronadura de contorno:• Tronadura de precorte:
• Crea una discontinuidad antes de disparar la tronadura de producción.
• Los pozos son generalmente de pequeño diámetro y cargas desacopladas.
• Tronadura de recorte:• Tronadura de una sola línea de pozos con cargas desacopladas.
• El arranque se hace a una cara libre => espaciamiento mayor.
• Tronadura amortiguada:• Son pozos similares a los de producción, pero con un menor espaciamiento y cargas
menores y desacopladas.
Tronadura de Contorno
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Resultados de precorte
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p
Resultados de precorte
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Control de vibraciones
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La vibración se puede considerar como unadeformación o esfuerzo en la masa rocosa.
Cerca de los pozos de tronadura, losniveles de vibración serán suficientementealtos para inducir fracturas o extenderfracturas existentes.
Ondas sísmicas
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Deformación
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compresióndeondaladeVelocidadV
peak partículadeVelocidadPPV
inducidanDeformació
p
pV
PPV
Velocidad de partícula crítica
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De la Ley de Hooke y asumiendo un fallamiento frágil de la roca,se puede calcular la velocidad de partícula crítica:
.compresióndeondaladeVelocidadV
YoungdeMóduloE
rocaladetensiónlaaaResistenci
*
p
max
t
pt
E
V PPV
Estimación de PPV
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lugar)del(dependenconstantesyK,
explosivodelPesoW
tronaduraladesdeDistancia
**
t
X
W X K PPV t
Modelo USBM
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retardo porexplosivodeKgW
m.tronaduralaysimulara puntoelentreDistanciaD
mm/seg partículadeVelocidad
*1143
t
6.1
2/1
PPV
W
D PPV
t
Criterio de daño
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Dilatación de fracturas ¼*PPVmax
Generación de fracturas nuevas PPVmax
Daño notorio 4* PPVmax
Sobrequiebre 8* PPVmax
Archivo técnico
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Lograr que todas las experiencias realizadas durante eldesarrollo del proyecto se transforme en un activoregistrado, con valor y accesible.
• Definir que información es relevante en cada caso.• Definir los métodos de captura y transformación delos datos que se convertirán en informaciónrelevante.
• Gestionar información relevante que se convertiráen conocimiento de la organización.
Implantar plataforma de gestión de información: basede datos, sistemas de información, etc.
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Diseños especiales
Excavación de zanjas
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Excavación de zanjas
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Cortes a madia ladera
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Cortes a madia ladera
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Manejo de Explosivos en
Obras Civiles
Introducción
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La utilización de explosivos en los trabajos dedemolición de estructuras civiles, constituye unsistema económico, y a veces complementariode los convencionales, llevados a cabo de una
forma manual o con medios mecánicos. Estos trabajos con explosivos consisten en lacolocación de pequeñas cargas en puntosestratégicos de las estructuras para provocarsu desequilibrio y fragmentación durante la
caída, que se realiza en una direcciónprefijada.
Hay que tener en cuenta los
siguientes principios:
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g p p
La rotura de los elementos constructivos mediante laeliminación de uniones y seccionado de partes rígidaspara que una vez desequilibrada la estructura, su propiopeso realice la mayor parte del trabajo de destrucción.
División y reparto de las cargas para conseguirdesestabilizar una estructura completa, manteniendo uncontrol máximo sobre las proyecciones y vibracionesgeneradas.
Elección y aplicación adecuada de la secuencia de
encendido para lograr la caída de la estructura en ladirección deseada.
Ventajas
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Menor costo global Mayor rapidez de ejecución Gran seguridad Perturbaciones ambientales en un
periodo de tiempo muy limitado Elevado control de los trabajos
Posibilidad de emplear procedimientosde carga convencionales
Desventajas
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Se necesita un proyecto y estudio completo de lavoladura
Tiempo dedicado a la obtención de permisos ytrámites legales
Imposibilidad de recuperar algunos elementosconstructivo del valor Necesidad de interrumpir el tráfico rodante de las
proximidades durante la ejecución de la voladura
En ocasiones, no se dispone de planos de lasestructuras y se desconocen las características delos materiales de que están compuestas
Principales medidas de seguridad
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Las cargas de explosivo deben ser cubiertas conprotecciones adecuadas
Para eliminar la formación de polvo, antes y durante lavoladura, debe procederse a un riego con agua de la
estructura a demoler El área circundante a la voladura, debe ser evacuada e
inspeccionada antes del disparo Si en las proximidades existen edificios, es aconsejable
efectuar un estudio vibrográfico. Si se utilizan cargas adosadas, se deben controlar los
efectos de la onda aérea y proyecciones.
Diámetros de perforación y tipos de explosivos
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En las demoliciones con explosivos se utilizan cargasindividuales muy pequeñas, generalmente inferiores a 50grs, y los barrenos donde se alojan se encuentran enpuntos de difícil acceso. Por ello, las perforadoras màsutilizadas son con un diámetro de 38 mm; con estos
equipos se pueden llegar a perforar tiros de hasta 3,60Mts.
Sólo en el caso de grandes cimentaciones y estructurasal aire libre, donde además no existe el riesgo deproyecciones es posible emplear equipos con una gama
de diámetros entre 50 y 65 mm.
Diámetros de perforación y tipos de explosivos
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En lo referente a los explosivos, debido a que la mayoríade los elementos a fragmentar están construidos porhormigón, por ladrillos y muy raras veces, por piedra, lassustancias explosivas adecuadas son aquellas queposeen una elevada energía de detonación, junto con un
grado de sensibilidad y seguridad de utilización. Los explosivos encartuchados gelatinosos en diámetro
de 22 y 26 mm son generalmente, los más empleados. Otros explosivos altamente usados en este tipo de
trabajos, son los pulvurientos, los hidrogeles, y los
cordones detonantes de alto gramaje.
Demolición de elementos estructurales
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En el diseño de las tronaduras se hace unadivisión entre elementos estructurales aisladosy las estructuras o construcciones completas.
Dentro del primer grupo se considera:• Cimentaciones
• Muros de mampostería y hormigón
• Pilares
• Losas• Cubiertas y vigas
Cimentaciones
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Las CIMENTACIONES se perforan con barrenosverticales con unas longitudes que dependen de lasdimensiones de las mismas y según un esquemacuadrado (B=S), con un burden (Espaciamiento en
función de la densidad de carga calculada. En lasiguiente tabla se muestran los consumos deespecíficos y esquemas recomendados porGustafsson en función del material que constituye lacimentación
Para lograr una buena fragmentación se recomiendausar secuencia MS (milisegundo)
Gustafsson
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MATERIAL Consumo específico(Kg/m3)
Esquema deperforación B=S (mt)
Hormigón en masa de malacalidad
0,25 – 0,30 0,70 - 0,80
Hormigón en masa de buena
calidad y resistencia
0,30 – 0,40 0,60 – 0,70
Hormigón armado ensuperficie
0,6 – 0,75 0,50 – 0,60
Hormigón armado con altadensidad de armadura
0,80 – 1,00 0,50 – 0,55
Hormigón armado especial tipomilitar
1,50 – 2,00 0,40 – 0,50
Muro de ladrillo
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Según la calidad del material, consistencia y riesgo deproyecciones el consumo específico varía entre 0.5 y 1.0kg/m3
Las longitudes de perforaciones dependen del espesordel muro “Hm”. En condiciones normales los barrenos seperforan con L=2/3 Hm, dejando un taco T=1/3 Hm , yuna zona de carga Hc de igual dimensión.
La disposición de los hoyos puede hacerse en unesquema cuadrado, para una mejor distribución delexplosivo
Muro de ladrillo
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Diseño recomendado para muro de ladrillosEspesor del muro
Hm (cm)Diseño BxS N° filas
35 30x30 2
45 35x35 2
60 45x45 2
70 55x55 3
100 55x55 3
Muro de hormigón
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• En el caso de hormigón armado, los consumosespecíficos varían entre 0.9 y 1.5 Kg/m3
• Las longitudes de perforaciones dependen delespesor del muro “Hm”. En condiciones normales losbarrenos se perforan con L=2/3Hm, dejando un tacoT=1/3 Hm y una zona de carga de Hc , de igualdimensión
• La disposición de los hoyos puede hacerse en unesquema cuadrado.
Muro de hormigón
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Diseño recomendado para muro de hormigón en masa
Espesor del muro
Hm (cm)
Diseño BxS N° filas
35 25x25 2
45 30x30 2
60 45x45 3
70 50x50 3
Muros de hormigón empotrados en su base
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• En los casos que los muros sean altos, angostos yempotrados en la base, los hoyos se hacen verticales.Se recomienda que los hoyos tengan longitudesinferiores a los 1.5 mts y Factor de carga entre 0,3 y 0,5
Kg/m3.• La iniciación debe hacerse con detonadores demicroretardo (ms) y las superficies del muro a tronarcubrirse con protecciones.
• En este tipo de tronaduras, se recomienda realizar
pequeñas pruebas experimentales en un tramo del muropara determinar los diseños y las cargas idóneas.
Muros de hormigón empotrados en su base
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Diseño recomendado para muro de hormigónarmado empotrado en su base
Espesor muroHm (cm) EspaciamientoS (cm) N° filas ConsumoCE ( Kg/m3)20 30 1 0,3 – 0,5
30 30 1 0,3 – 0,5
40 30 1 0,3 – 0,5
50 40 2 0,3 – 0,5
Pilares
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Los pilares suelen ser generalmente de hormigón armado consecciones cuadradas, rectangulares o circulares
La perforación de los hoyos se realiza en la dirección de la cara delpilar de mayor dimensión. En pilares con anchura menor a 40 cms, loshoyos se perforan en una sola fila con espaciamiento igual a ladimensión. En pilares mayores se hacen dos filas trabadas.
La longitud de perforación debe ser 2/3 de la dimensión de la caramayor LP, ocupando la carga y el taco longitudes iguales a 1/3 LP.
El consumo especifico de explosivo varía en función del material ycondiciones del entorno entre 0.7 y 1.5Kg/m3
Losas
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Las tronaduras de las losas se realizanmediante dos procedimientos:• Carga para fracturación total• Carga para apertura de hendiduras
El primer caso se aplica indistintamente alosas de hormigón en masa u hormigónarmado, mientras que el segundo método esmás frecuente en el hormigón armado donde
una vez abierta la hendidura se procede alcorte con soplete de los redondos de acero.
Vigas
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La perforación se realiza verticalmente,siendo suficiente en cada punto decorte, con dos hoyos espaciados a 30
cms. La longitud de perforación se toma como
0.70 veces el canto de la viga. El consumo especifico de explosivo
varía entre 0.6 y 0.8 kg/m3
DEMOLICION DE ESTRUCTURAS
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Si no se dispone de toda la información que se requiera, sedebe realizar un trabajo previo de reconocimiento, análisis yestudio de la estructura a demoler
El procedimiento requerido para llevar a cabo estos trabajosvaría, dependiendo de la estructura, el tipo de soporteestructural y las condiciones circunvecinas.
Existen dos tipo de soporte estructural a considerar:• Soporte de acero (diferentes espesores y diseños de vigas)• Soporte de concreto (Varía la calidad del concreto y el refuerzo)
Soportes de estructuras de acero
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Años de investigación han culminado en la disponibilidadcomercial de explosivos lineales (cargas dirigidas) paracortar acero.
Las cargas dirigidas consisten de explosivos como elRDX o PETN confinados dentro de una cubierta metálicaconfigurada de tal forma que concentra la energía en unpunto, formando un chorro de energía en una líneadeterminada
La dirección del movimiento de detonación es tal, que sedesarrolla como un cuchillo corta-acero.
Cargas dirigidas
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Cargas dirigidas
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Cargas dirigidas
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Cargas dirigidas
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Cargas dirigidas
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Cargas dirigidas
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Demolición de edificios
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Demolición de edificios
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Demolición de edificios
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Demolición de edificios
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Demolición de edificios
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Demolición de edificios
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Estructuras de soporte de concreto
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La demolición de las estructuras de concreto está basada en dosprocedimientos:• destrucción completa y• formador de momento.
Destrucción completa• Esta operación consiste en romper el soporte de la estructura y permitir su caída libre.• Como un sistema de minado, las variables a considerar son:
• -Diámetro de perforación, usualmente de 1 ½”” y la profundidad, 75% del espesor dela columna de sección cuadrada o rectangulares y de 85% en columnas de seccióncircular.
• -Estructuras de soporte de concreto.• -Paralelismo en la perforación• -Energía distribuida simétricamente• -Altos factores de carga, 4-6.5 Kg/m3• -Únicamente el 55% al 65% del hoyo, es cargado con explosivos.
• -Los tacos de arena son preparados en cartuchos de cartón• -Es necesario realizar pruebas para confirmar diseño adecuado
Estructuras de soporte de concreto
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Formador de momento:
• El soporte completo de la estructura no debe ser removido.
• La resistencia de la columna se usa para crear un momentodirigiendo dirección de la caída de la columna.
• Las direcciones de cargado son modificadas solo un poco.• Por ejemplo, sólo dos barrenos son perforados en una columna,
uno en el techo y otro a nivel de piso. Esto permite una separaciónde la columna en dos áreas de conexión, sin embargo, el peso deledificio ayudará en el trabajo de destrucción de tales columnas.
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ALMACENAMIENTO Y
MANEJO DE EXPLOSIVOS
LEYES, REGLAMENTOS Y NORMAS
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A.- DISPOSICIONES VIGENTES• Ley 17.798 de Control de Armas yExplosivos
•Normas Oficiales de la República delInstituto Nacional de Normalización
•Ley de Tránsito y Resoluciones delMinisterio de Transporte
• Decreto N°72 Reglamento de SeguridadMinera
Instituciones
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220
B.- ORGANISMOS OFICIALES• Ministerio de Defensa Nacional: DirecciónGeneral de Movilización, IDIC ( Banco dePruebas)
• Servicio Nacional de Geología y Minas
•Instituto Nacional de Normalización
•Carabineros de Chile en carreteras(Transporte)
LEYES, REGLAMENTOS Y NORMAS
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NORMAS FUNDAMENTALESDos normas de la Ley son ineludibles para las empresas
y las personas, en cualquier trabajo con explosivos son:
• Solicitud de Consumidor Habitual de Explosivos
•Licencia para Manejo de Explosivos
a.- Solicitud: Carnet, domicilio, teléfono, profesión,nacionalidad, cantidad y tipo de explosivo, volumen deconsumo, capacidad y tipo de polvorines, ubicación de la
faena, etc..b.- Certificado de antecedentes
c.- Patente Municipal
LEYES, REGLAMENTOS Y NORMAS
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TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO•TRANSPORTE TERRESTRE La ley CAE establece que eltransporte por vías públicas, sólo se podrá hacer con una Guíade Libre Tránsito
• Acondicionamiento mecánico y de la carrocería delvehículo:
a.- Buen estado mecánico y eléctrico
b.- La carrocería: revestida con material antichispa, asearseantes y después de cargar o descargar
c.- Descarga a tierra
d.- Tubo de escape forrado y con capturador de chispas
LEYES, REGLAMENTOS Y NORMAS
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TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO•Medidas varias de Seguridad:
a.- Todo vehículo que Transporte Explosivo, deberá llevar en su
parte delantera y trasera banderas de 40x40 amarillo y negro
b.- En ambos costados llevará un letrero “Explosivo” de 20 x80 cm y letras negras de 15 cm de alto con fondo anaranjado.
c.- El aprovisionamiento de combustible, antes de cargar el vehículo
d.- Se transportará hasta el 80% de la carga autorizada
e.- Explosivos siempre separados de los accesoriosf.- Los vehículos deben tener carrocería cerrada o toldo.
LEYES, REGLAMENTOS Y NORMAS
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TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
•Medidas varias de Seguridad:
g.- Estos vehículos jamás deberán estacionarse cerca de cablesde Alta Tensión
h.- En caso de tempestad eléctrica, operar de acuerdo aprocedimiento y observar el móvil a 300 metros.
i.- En caso de incendio, comunicar a Carabineros, Bomberos,etc.
LEYES, REGLAMENTOS Y NORMAS
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ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS• POLVORINESSe clasifican en Polvorines Permanentes y Transitorios.
Ser aprobados por Resolución de la Dirección General de Movilización
Nacional.
Ubicación de los POLVORINES
Los polvorines de acuerdo a las características particulares, con
Parapeto o sin Parapeto, deberán regirse de acuerdo a las distanciasmínimas de seguridad que se señalan en la siguiente tabla
TABLA DE DISTANCIA DE SEGURIDAD A POLVORINESDISTANCIA EN METROS A
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Peso de EDIFICIOS HABITADOSExplosivos Con Parapeto Sin Parapeto Ferrocar ril Camino De Superficie De Superficie Subterráneos
en kg Público Público con Parapeto o Enterrados
W 10( 6 x W)^1/3 20( 6 x W)^1/3 6( 6 x W )^1/3 3( 6 x W )^1/3 5,5 ( W )^1/3 2,5 ( W )^1/3 1,5 ( W )^1/3
10 39,1 78,3 23,5 11,7 11,8 5,4 3,2
20 49,3 98,6 29,6 14,8 14,9 6,8 4,1
30 56,5 112,9 33,9 16,9 17,1 7,8 4,7
40 62,1 124,3 37,3 18,6 18,8 8,5 5,150 66,9 133,9 40,2 20,1 20,3 9,2 5,5
60 71,1 142,3 42,7 21,3 21,5 9,8 5,9
70 74,9 149,8 44,9 22,5 22,7 10,3 6,2
80 78,3 156,6 47,0 23,5 23,7 10,8 6,5
90 81,4 162,9 48,9 24,4 24,6 11,2 6,7
100 84,3 168,7 50,6 25,3 25,5 11,6 7,0
500 144,2 288,4 86,5 43,3 43,7 19,8 11,9
1000 181,7 363,4 109,0 54,5 55,0 25,0 15,0
5000 310,7 621,4 186,4 93,2 94,0 42,7 25,6
8000 363,4 726,8 218,1 109,0 110,0 50,0 30,0
10000 391,5 783,0 234,9 117,4 118,5 53,9 32,3
OTROS POLVORINES
LEYES, REGLAMENTOS Y NORMAS
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ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS• El terreno para instalar los polvorines debe ser despejado y sinmateriales que puedan transmitir fuego
• La distancia de separación en metros entre dos almacenes de
explosivos debe ser a lo menos : S = K3
WK = 5,5 para almacenes de SUPERFICIE o tipo móvil
K = 2,5 para almacenes cuyo parapeto sobrepase en un 40% sualtura y con talud mayor de 60%
K = 1,5 polvorines subterráneosW = Peso máximo de explosivos contenido en el mayor de los
almacenes
MODELO POLVORIN SUPERFICIE
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Polvorín con parapeto6000 K = Z3
K = Kg... de explosivo almacenadoequivalente a dinamita 60%
Z = Mt a línea FFCC que podrá ser un60% de la distancia a edificación.
La distancia a camino público 30% de ladistancia calculada para edificaciónhabitada.
La distancia de almacenes de Superficiesin Parapetos, serán el doble de localculado para almacén con parapeto
0.8 0.6
MODELO POLVORIN ENTERRADO
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10.75 K = g * X3
K = Kg... de explosivo almacenadoequivalente a dinamita 60%
g = Densidad del terreno
X = Espesor del terreno que separa eldepósito de la galería más próxima
Y = Espesor mínimo de recubrimiento deldepósito , en metros
8 K = G ( Y + 1 )
Y
X
ALMACENAMIENTO DE NITRATO DE AMONIO
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S = 2 3 W con un mínimo de 50 mts.
S = Distancia de aislamiento
W = Cantidad máxima de explosivo
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Planta Los Pelambres
PROCEDIMIENTO DE POLVORINES
A.- Prohibición de entrar a las instalacionescon fósforos, encendedores o artefactos paraproducir llama, monedas, cuchillos u otrosobjetos de metal, salvo aquellos autorizadosexpresamente para reparaciones.
PELIGRO
NO
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B.- Obligación de usar calzado y ropasespeciales.
C.- Prohibición de usar calefacción en lasinstalaciones, como asimismo artefactoseléctricos de cualquier naturaleza.
D.- Prohibición estricta de fumar
E.- Todo el personal que trabaje en estasinstalaciones deberá poseer un carnetotorgado por la Autoridad Fiscalizadora.
FUMAR
ATENCION
SE PROHIBE: - EL INGRESO DE PERSONAS NO AUTORIZADAS
- INGRESAR CON FOSFOROS, ENCENDEDORES UOBJETOS QUE GENEREN CHISPA O CALOR
Energía & Servicios a la
Polvorín Nº 1
Disponible Ocupado
Capacidad máxima 5 personas F.- A un polvorín o depósito deexplosivos no podrán entrar menos de2 personas ni más de 5.
G.- El polvorinero es el único
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Energía & Servicios a la
A T E N C I O N
SOLO PERSONAL AUTORIZADO
PREVIO CONTROL DE ENAEX
G. El polvorinero es el únicoresponsable y autorizado para entregarcargas, no autorizando por lo tanto aningún usuario ingresar a loscuartos de explosivos y/o accesorios.
H.- Al inicio y final de turno, deberáchequear los stock.
I.- En función de los consumos,realizará el vale por explosivodefinitivo
J.- El vale NO puede y no debe llevarninguna enmienda, de lo contrario será
anulado.Todos los vales nulos o no nulos seharán llegar a la administración.
ATENCION
K.- Toda persona autorizada,antes de ingresar al polvoríndeberá descargarse de suposible energía estática.
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ANTES DE INGRESARA POLVORINES TOMAR
BARRA DE DESCARGA
Energía & Servicios a la
L.- La salida de los explosivos sehará dándole preferencia al másantiguo
LL.- Al abrir la caja, deberácontar las unidades y ver elestado del producto.
M.- El Sr.. polvorinero conociendosus responsabilidades, deberá en todo
momento hacer respetar lasdisposiciones vigentes, si así nocurriera, deberá rápidamentecomunicarlo a la administración.
P E L I G R O
NO PASAR
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QUEMA DESECHOSINDUSTRIALES N.- Todo explosivodeteriorado se deberáquemar, al igual losenvases , cajas,cartones o papelesusados comoenvoltorios deexplosivos. O.- En caso de incendio en
áreas próximas al recinto delos polvorines, se dará aviso a
la Compañía.
REGLAMENTO DE
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SEGURIDAD MINERA
Tronadura
Capitulo III: Reglas generales de seguridad
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Art 32º El personal encargado del movimiento del material pesado deberá recibir unentrenamiento completo en cuanto a conocimiento y uso de cables, estrobos yeslingas, puentes-grúas, tecles, huinches, malacates gatas, palancas y susprincipios, resistencia de los elementos y herramientas que se usen para tirar e izarlas cargas, métodos y señales para izamiento y arrastre, ejecución de nudos yamarras y colocación de grampas o abrazaderas para cables de acero.
Art 37º Las barandas de pasarelas o pisos elevados de plantas, fundiciones o de
cualquiera otra instalación de la faena minera, deberá tener una altura de a lo menosun metro y veinte centímetros (1,20 m.) con pasamanos y separaciones paralelas alpasamanos cada cuarenta centímetros (0,40 m.).
Para trabajos realizados en altura, el trabajador deberá utilizar cinturón de seguridado un equipo apropiado, que evite su caída. Los senderos en altura para tránsito depersonas deberán llevar barandas o cables de acero o nylon, afianzados mediantepatas mineras a las rocas de las cajas, pilares u otras partes, para evitar caídas.
Art 40º En las faenas mineras deberán efectuarse revisiones periódicas de losequipos e instalaciones existentes que están destinados al control decontaminantes, a fin de verificar su buen funcionamiento y eficiencia.
TITULO III: Explosivos
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Capítulo I: Adquisición y control
Art 56º La adquisición de explosivos quedará sujeta a lo dispuesto por laLey sobre Control de Armas y Explosivos y sus reglamentoscomplementarios, del Ministerio de Defensa Nacional.
Art 57º El control de calidad, desde el punto de vista de la seguridad para
su uso y manipulación, será ejercido por el Instituto de Investigaciones yControl del Ejército, en su carácter de Banco de Pruebas de Chile, enconformidad a lo establecido en el decreto supremo Nº 241, del 7 deNoviembre de 1961, y modificaciones posteriores.
Art 58º El control del transporte, uso y manejo de los explosivos en elinterior de las faenas fiscalizadas por el Servicio, es de competenciaexclusiva de este organismo. En el caso de los almacenes de explosivos,
el Servicio tendrá la competencia que le señala el ReglamentoComplementario de la Ley sobre Control de Armas y explosivos.
TITULO III: Explosivos
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Capítulo II: Transporte Art 59º El transporte de explosivos y su equipamiento cumplirán, en la vía pública, con lasnormas del Reglamento Complementario citado en el artículo anterior y con las delInstituto Nacional de Normalización; pero, dentro de las faenas fiscalizadas por elServicio, se aplicarán las disposiciones del presente Reglamento.
Art 60º Cuando se empleen camiones u otros vehículos para el transporte de explosivosen las faenas mineras, la distancia mínima entre dos de ellos será de cien (100) metros ysu velocidad máxima de sesenta (60) kilómetros por hora en pavimento, de cuarenta (40)kilómetros por hora en camino de tierra, y de veinte (20) kilómetros por hora en túneles deminas subterráneas.
Art 61º El sistema electrónico del equipo de transporte deberá ser a prueba de chispas ysu carrocería mantenerse a tierra mediante empleo de cadena de arrastre o cualquier otrosistema. La posibilidad de chispas por rozamiento será eliminada aplicando al camión ovehículo un revestimiento interno de aluminio, cobre, goma o madera, con fijación demetal no ferroso. En lo posible, el trayecto no deberá incluir cruce con instalaciones dealta tensión, ni ejecutarse con riesgo de tempestad eléctrica.
Art 62º Solamente podrá utilizarse el ochenta por ciento (80%) de su capacidad de cargade un camión u otro vehículo para el transporte de explosivos; pero se podrá utilizar elcien por cien (100%) en los casos autorizados por el Servicio.
TITULO III: Explosivos
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Capítulo III: Generalidades sobre el empleo de explosivos
Art 65º En las labores mineras sólo se emplearán explosivos, guías,detonadores, aparatos para disparar tiros y atacadores proporcionadospor la Administración de la Faena Se verificará que los explosivos yartificios de carácter explosivos que se usen hayan sido previamentecontrolados por el Instituto de Investigaciones y Control del Ejército(Banco de Pruebas de Chile) u otro organismo autorizado por dicho
Instituto y que éste haya autorizado su empleo, lo que se acreditará conel timbre especial colocado en el envase.
Art 66º se deberá llevar a los frentes de trabajo solamente la cantidad deexplosivo, detonadores y guías necesarias para el disparo y esto deberáhacerse en el momento de cargar tiros, salvo que se otorgue unaautorización especial del Servicio. Cuando exista explosivo sobrante,éste deberá ser devuelto al almacén o a cajones de devolución con llave,especialmente diseñados, autorizados por el Servicio.
TITULO III: Explosivos
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Art 67º Los explosivos no podrán ser llevados a los frentes de trabajo sino en formade cartuchos, en envases cerrados, dentro de cajas de madera, aluminio o envaseoriginal. Cada caja contendrá sólo una clase de explosivos y las lámparas de llamaabierta o fuego se mantendrán lejos de estas cajas, las que se deberán proteger decaídas de rocas, de explosiones de tiros o de choques violentos.Todo vehículo que se use para el transporte de explosivos deberá ser autorizado porel Servicio; dicho vehículo podrá transportar detonadores o explosivosindistintamente. No obstante, en casos especiales, el Servicio podrá autorizarvehículos que transporten explosivos y detonadores al mismo tiempo, en
compartimentos distintos, mediante separación adecuada.También deberán ser autorizados por el Servicio los vehículos que transportanmaterias primas y que preparan los explosivos el momento de cargar el disparo.
Art 68º Después de cada disparo se deberá examinar el área para detectar lapresencia de tiros quedados.La persona que detecte un tiro quedado dará cuenta inmediata al Supervisor y seprocederá a resguardo el lugar y a eliminar él o los tiros quedados que seencuentren, siguiendo las instrucciones establecidas en Reglamento específicos
aprobados por el Servicio y en este Reglamento.La eliminación de tiros quedados el Supervisor debe estar presente durante toda laoperación, dirigiendo los pasos a seguir y empleando solamente el personal mínimonecesario.
TITULO III: Explosivos
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Art 69º Los tiros quedados deberán ser eliminados en el turno en que se detecten; Ysi, por alguna razón, no es posible hacerlo, se deberá informar al Supervisor delturno siguiente para que lo haga.Los restos de explosivos que se encuentren después de una quemada o bajo lamarina, se deberán recoger y llevar a los cajones de devolución autorizados o alpolvorín. Si se encuentra un cartucho cebado se deberá sacar el detonador ytransportarlo separadamente, dejando cada uno en el cajón correspondiente.
Art 70º En toda mina deberá existir un libro para la información de los tirosquedados y su eliminación. Los supervisores anotarán en dicho libro los tirosquedados detectados, eliminados o sin eliminar y respaldarán esta información consu firma.
Art 71º No se proporcionará a los trabajadores dinamita congelada o exudada; ytodo cartucho con cualquiera de estas características será entregadoinmediatamente al Supervisor, quien designará a un empleado especializado en talmateria para que lo destruya conforme a los reglamentos establecidos. Es
absolutamente prohibido deshielar los cartuchos exponiéndolos a la acción directadel fuego.Los explosivos que estén deteriorados o que hayan sido dañados, de modo quesean inadecuados para su uso, también serán destruidos.
TITULO III: Explosivos
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Art 72º Tratándose de cualquiera clase de explosivos, los que tienen más tiempo en el almacéndeberán ser usados primero.
Art 73º Se prohíbe a las Empresas mineras, y a toda persona que trabaje en actividadescontroladas por el Servicio, llevar explosivos a sitios ajenos a las labores en que debenemplearlos, o usar éstos ilícitamente.
Art 73º Se prohíbe a las Empresas mineras, y a toda persona que trabaje en actividadescontroladas por el Servicio, llevar explosivos a sitios ajenos a las labores en que debenemplearlos, o usar éstos ilícitamente.
Art 74º Toda Empresa minera deberá confeccionar, someter a la aprobación del Servicio y poneren vigencia, dentro de un plazo máximo de sesenta (60) días de notificada su aprobación, unreglamento de explosivos que, respetando los reglamentos y leyes vigentes, regule, por lo menos,las siguientes materias:
a) Organización del transporte, almacenamiento y distribución de los explosivos, detonadores ymedios de iniciación y disparo, así como su conservación, en los lugares de trabajo o en suscercanías;
b) Precauciones que deben adoptarse para el carguío, primado, atacado y disparo de los barrenos,inspección al tiro, ventilación y eliminación de los tiros quedados;
c) Condiciones de prueba y mantención de las baterías de disparo; d) Devolución de explosivos no utilizados y eliminación de explosivos deteriorados; e) Deberes de los trabajadores y supervisores autorizados para emplear los explosivos; y f) Conocimientos y requisitos mínimos que se exigirán a los manipuladores de explosivos.
TITULO III: Explosivos
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Art 75º La persona que manipule explosivos, cualquiera sea su naturaleza, deberácontar con licencia vigente, otorgada por la autoridad fiscalizadora respectiva deacuerdo con la reglamentación actual.Sin perjuicio de las exigencias de conocimientos técnicos en el uso de losexplosivos que exige la ley Nº 17.798 sobre Control de Armas y Explosivos, lasempresas deberán capacitar específicamente al personal en el uso de los explosivosusados en la faena.Toda instrucción que las empresas mineras consideren para preparar a su personalen el manejo, uso y transporte de explosivos, deberá estar de acuerdo con lo
indicado en este Reglamento y sus textos guías deberán ser previamenteautorizados por el Director.
Art 76º Ninguna herramienta, excepto las de materiales no ferrosos apropiados,deberá ser usada para abrir las cajas de los explosivos.
Art 77º Los detonadores de retardo deben ser transportados sin que por motivoalguno se produzca la mezcla con retardos de distinto tipo.
Art 78º los explosivos, detonadores y guías serán introducidos en las minas para serguardados en los almacenes autorizados, o para ser empleados inmediatamente enconformidad a las instrucciones escritas que deben ser conocidas por todos lostrabajadores expresamente autorizados para manipular explosivos.
TITULO III: Explosivos
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Art 79º Para iniciar el ANFO u otras mezclas explosivas a base de nitratos, seempleará un iniciador de explosivos potente y en cantidad suficiente, debidamenteprimado mediante una adecuada combinación de explosivos auxiliares, cordóndetonante, mecha, detonador de mecha, detonador eléctrico, primadet, nonel, uotros autorizados.La cantidad de iniciador empleado en un taladro cargado con una mezcla explosivaa base de nitratos, será determinada por la empresa en base a las indicacionesentregadas por los fabricantes.
Art 80º La utilización de ANFO o mezclas explosivas a base nitratos requiere deadecuado confinamiento, el que se dará taqueándolo en forma manual, como sehace con la dinamita o mediante presión de aire de las máquinas cargadoras.En caso de usar máquinas neumáticas, la presión de carguío debe ser controlada demanera de no confinar en exceso, aproximándose demasiado a la densidad crítica.
Art 81º En la preparación mecánica de mezclas explosivas a base de nitratos, seautoriza el empleo de motores eléctricos acoplados con reducción adecuada,siempre que las cajas de los reductores y las carcazas de los motores eléctricossean blindadas y éstas últimas se conecten a tierra, empleando un tipo dearrancador a prueba de incendios. La instalación eléctrica será ejecutada conentubación metálica conectada a tierra y con no más de quinientos (500) volts entrefases.
TITULO III: Explosivos
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Capítulo IV: construcción y ubicación de almacenes
Art 82º La construcción y ubicación de almacenes y el almacenamiento deexplosivos deberán cumplir con las normas legales vigentes.
Art 83º Los equipos para las voladuras ( tronaduras y disparos) y las herramientasde carguío del disparo, no se deben guardar en los almacenes de explosivos, sinoen recintos construidos de modo que se mantengan en buenas condiciones de
trabajo.
Art 84º Todo almacén de explosivos deberá ser ubicado y protegido de tal maneraque prevenga los impactos accidentales de vehículos, rocas, rodados de nieve,bajadas de agua u otros objetos.El piso y el techo de cada almacén de explosivos y el área que lo rodea deberánmantenerse limpios, secos y libres de partículas o elementos explosivos.
Art 85º En el almacenamiento de mezclas explosivas en base a nitratos debentomarse las mismas precauciones de seguridad que las que se adoptan con losaltos explosivos a base de nitroglicerina.
TITULO III: Explosivos
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Capítulo V: Voladuras Art 86º Los cebos deberán hacerse inmediatamente antes de su uso en la voladura y
su número no deberá ser mayor que los necesarios para dicha voladura. Los cebosno deberán ser preparados en el interior de los almacenes, además, el recinto depreparación elegido deberá estar limpio, seco, seguro y ubicado a no menos dequince (15) metros del lugar donde se usarán.
Art 88º Los explosivos no deberán ser removidos de su envoltura original antes de
ser cargados dentro del barreno. Para barrenos cortos en cachorreo se podrá usarmenos de un cartucho, el que deberá ser seccionado transversalmenteEl Supervisor podrá autorizar el uso de explosivos para quebrar piedras, usandocartuchos o medios cartuchos, colocados sobre ellas, sin sacar el envoltorio.Esta regla no se aplicará a los explosivos granulados, slurries o a los explosivoslíquidos.
Art 89º Deberá evitarse el golpe excesivo en el taqueo de los explosivos y deberán
usarse para este efecto solamente taqueadores de madera o de plástico endurecidoespecial, sin partes metálicas ferrosas.
TITULO III: Explosivos
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Art 90º En la operación de carguío con explosivos, deben estar determinados previamente ladistancia y el área dentro de las cuales no se podrán efectuar trabajos diferentes a dichaoperación ni se aceptarán personas ajenas a ese cometido, tanto en el caso de mina subterráneacomo de tajo abierto.
Art 91º Cuando se carguen explosivos granulados o a granel, deberá usarse un método decarguío mecánico, neumático o en cartuchos.El empleo de cargadores neumáticos exige la aplicación de mangueras semiconductoras dondecircule el ANFO y la unión a tierra de la instalación de carguío.
Art 92º Cuando se use guía detonante para cebar un barreno, se introducirá ésta al fondo de laperforación cortando inmediatamente la guía del carrete, sosteniendo la guía firmemente paramantenerla fuera del barreno, como también separada de otros explosivos en la superficie yprocurando que no interfiera en la operación de carguío. La guía detonante deberá tener lapotencia adecuada para iniciar el cebo.
Art 93º Cuando se prime con detonadores eléctricos, éstos deberán ser probados individualmenteantes de usarlos, con un galvanómetro de voladura o instrumento apropiado, y los cebos sólodeberán ser hechos justamente antes de introducirlos en el barreno. El control de losdetonadores se podrá realizar antes de llevar a la carga a la frente.Deberá ponerse cuidado en verificar que la cápsula esté debidamente sujeta en el cartucho y laprima asentada, sin tratamiento brusco en el carguío.
Art 94º Antes de iniciar el carguío con detonadores eléctricos, deberá comprobarse, coni t t d bid t lib d l l i t j i i t
TITULO III: Explosivos
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instrumentos debidamente calibrados, que en el lugar no exista amperaje superior a cincuenta(50) miliamperes. Esta comprobación se hará midiendo entre cañerías, rieles, estructura, equipos,agua y la roca.
Art 95º En el encendido eléctrico deberá proveerse, como mínimo, la potencia necesaria parasuministrar la corriente teórica requerida por la voladura. En cada caso de encendido eléctrico,cualquiera sea la fuente de potencia, deberá observarse las limitaciones indicadas por elfabricante del explosivo o de la máquina para voladuras.
Art 96º Los circuitos de disparos deberán consistir en dos conductores en buenas condiciones.Los conductores de la fuente de energía y los de la línea de disparo deberán ser completamenteaislados y mantenidos libres de contacto con cualquier otro conductor eléctrico, líneas aéreas ycharcos de agua.
Art 97º Los terminales del alambre del detonador deberán ser mantenidos en cortocircuito hastaque se conecten al circuito o a la línea de disparo. Toda conexión desnuda deberá ser aislada ocubierta, de modo que prevenga fugas de la corriente en el momento del disparo o ingreso decorrientes extrañas al circuito.Cuando se hagan conexiones en el área de disparo, la línea de tiro deberá ser mantenida en cortocircuitos en el extremo próximo a la fuente de energía, pero no a tierra, y deberá permanecer bajoel control del Supervisor.Los alambres deberán ser estirados desde el área de disparo hacia la fuente de potencia parahacer la conexión final y efectuar el disparo.Antes de conectar las líneas de tiros al circuito de fuerza, el supervisor deberá asegurarse, porprueba, que no existe diferencia de potencial entre los dos alambres de la línea de disparo. Secortocircuitarán los conductores de la línea de tiro, cada ciento cincuenta (150) metros o fracción.
TITULO III: Explosivos
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Art 98º Para hacer la conexión de los terminales de los conductoresde los detonadores y los conductores de la línea de disparo, sedeberán usar pinzas especiales que mantengan cortocircuito, en todomomento, el sistema. Dicho dispositivo estará formado por unconductor revestido, con una pinza (caimán) en cada extremo.
Art 99º Un circuito de potencia usado para disparar deberá sercontrolado por un interruptor localizado a una distancia segura, la cualserá determinada por el Supervisor, pero no a menos de cien (100)metros del área del disparo. Tales interruptores, cuando se hallen enservicio, deberán estar firmemente encerrados en una caja hermética,que deberá ser mantenida cerrada todo el tiempo excepto cuando se