KASUS - KASUS K3
Kecelakaan lalu lintas
Kasus – Kasus Lingkungan
KESELAMATAN KERJAAdalah usaha dalam melakukan pekerjaan tanpa
kecelakaanMemberikan suasana atau lingkungan kerja yang
aman Dicapai hasil yang menguntungkan dan bebas
dari segala macam bahaya
TUJUAN KESELAMATAN KERJA
Mencegah/ mengadakan usaha pencegahan agar karyawan tidak mendapat luka/cidera/mati
Tidak terjadinya kerugian / kerusakan pada alat /material/produksi
Upaya pengawasan thd 4 M yaitu : manusia, material, mesin, metode kerja yang dapat memberikan lingkungan kerja aman dan nyaman sehingga tidak terjadi kecelakaan
TUJUAN KESELAMATAN KERJA
Manusia
Mesin
Material
Metode
Manusia
Mesin
Material
Metode
Lingkungan kerjaaman
Lingkungan kerjaaman
Tidak ada cidera
Tidak ada cidera
Tidak ada kerusakan/ kerugian
Tidak ada kerusakan/ kerugian
PENGAWASAN
PRINSIP K3
Setiap pekerjaan bisa dilakukan dengan selamat
Kecelakaan pasti ada sebabnya
Penyebab kecelakaan harus dicegah/ditiadakan
PRINSIP K3 (JSA)
Bekerja dengan aman dan selamat: Mengetahui pekerjaan yang akan dilakukan Mengetahui langkah/tahapan pekerjaan tersebutMengetahui bahaya-bahaya nyaMengetahui cara mengendalikan bahaya-bahaya
tersebut
PENTINGNYA K3
Menyelamatkan karyawan, dari :sakit, kesedihan, kehilangan masa depan, kehilangan gaji/nafkah
Menyelamatkan keluarga, dari : kesedihan, masa depan yg tak menentu, kehilangan pendapatan
Menyelamatkan perusahaan, dari :kehilangan tenaga kerja, pengelauaran biaya akibat kecelakaan, kehilangan waktu karena terhenti kegiatan, melatih atau mengganti karyawan yang celaka, bahkan bisa sampai terhentinya produksi
KESEHATAN KERJA
Adalah untuk melindungi karyawan dari segala hal Yg dpt merugikan kesehatan akibat kerja.Yang Perlu dilakukan, antara lain :
1. Pemeriksaan Kesehatan Karyawana. Pekerja baru (kondisi awal kesehatan)b. Pekerja lama (memantau kesehatan)
- 1 th sekali tambang di permukaan - 6 bulan sekali tambang underground
LANJUTAN KESEHATAN KERJA
2. Lingkungan Tempat Kerjaa. Debu: mengganggu saluran pernafasanb. Bising : mengganggu fungsi pendengaranc. Pencahayaan : mengganggu daya penglihatand. Getaran : mengganggu fungsi persendiane. Gas-gas beracun/berbahaya
bisa langsung mematikan manusia3. Ergonomi :
- tempat duduk- alat kerja - dimensi tempat kerja
KECELAKAAN………?Adalah suatu kejadian yang, antara lain :Tidak direncanakanTidak diinginkanTidak didugaTerjadi kapan sajaDimana saja Menimpa siapa saja
JENIS-JENIS KECELAKAAN
Terjatuh/tergelincirTerpukulTerbenturTerjepitTerkena aliran listrikKemasukan bendadll
KECELAKAAN TAMBANG1. Benar-benar terjadi2. Mengakibatkan cidera pekerja tambang atau
orang yang diberi izin3. Akibat kegiatan usaha pertambangan4. Terjadi pada jam kerja5. Terjadi didalam wilayah kegiatan usaha
pertambangan atau area proyek
KLASIFIKASI KECELAKAAN TAMBANG
1. Luka RinganBila kurang 3 minggu pekerja sudah dapat bekerja kembali ke tempat semula
2. Luka Berat- lebih dari 3 minggu pekerja baru dapat kerja ke tempat semula - cacat tetap shg tdk kerja seperti semula - patah/retak/dislokasi (KepmenTAMBEN 555. K)
3. MatiApabila mati dalam waktu 24 jam sejak kecelakaan itu terjadi
PIRAMIDA KECELAKAAN
Cedera Serius / Kematian
Cedera Sedang / LTI
Cedera Ringan / Property Damage
Near-Miss / Hampir Insiden
Kondisi dan Tindakan Tidak aman
20.00020.000
600
30
10
1
PENYEBAB KECELAKAANTeori ……HW HeinrichA. Tindakan tidak aman (TTA) 88%
- Tdk memakai APD- Tdk mengikuti prosedure kerja- Tidak mengikuti peraturan keselamatan kerja- Bekerja sambil bergurau
B. Kondisi tidak aman (KTA) 10%- Lantai kerja licin/berceceran oli-oli- Tempat kerja berserakan barang-barang- Pencahayaan yang kurang- Kondisi tempat kerja berdebu
C. Takdir/Nasib/Lain-lain (2%)
PENDORONG KECELAKAAN
Hal-hal yang menyebabkan atau menimbulkan TTAdan KTA (sering disebut juga dengan istilah Penyebab Dasar)
Sedangkan penyebab langsung dari kecelakaan, adl karena :• Tindakan Tidak Aman
(TTA)• Kondisi Tidak Aman (KTA)
KUR
ANG
NYA PEN
GAW
ASAN
FA
KT
OR
PE
KE
RJA
AN
&
FA
KT
OR
PR
IBA
DI
KO
ND
ISI &
TIN
DA
KA
N
TID
AK
ST
AN
DA
R
INS
IDE
N CE
DE
RA
/ KE
RU
SA
KA
N
BIA
YA
PENYEBAB KECELAKAAN
TEORI DOMINO
KU
RA
NG
NY
A P
EN
GA
WA
SA
N
FA
KT
OR
PE
KE
RJA
AN
&
FA
KT
OR
PR
IBA
DI
KO
ND
ISI &
TIN
DA
KA
N
TID
AK
ST
AN
DA
R
INS
IDE
N CE
DE
RA
/ KE
RU
SA
KA
N
BIA
YA
PENYEBAB KECELAKAAN
TEORI DOMINO
PROGRAM K3
STATISTIK KECELAKAAN TAMBANG
1. BERDASARKAN FR (KEKERAPAN KECL) Adalah jumlah kecelakaan kumulatif dibagi jumlah jam kerja kali 1.000.000
FR =Jumlah kecelakaan kumulatif
Jumlah Jam kerjaX 1.000.000
2. BERDASARKAN SR (KEPARAHAN KECL) Adalah jumlah hari yang hilang dibagi jumlah jam kerja kali
1.000.000
SR = Jumlah hari yang hilang
Jumlah Jam kerjaX 1.000.000
GUNUNG ES - BIAYA KECELAKAAN
BIAYA KECELAKAAN
A. Biaya Langsung- biaya kompensasi- biaya perawatan/pengobatan- biaya reparasi peralatan - biaya penyelidikan
B. Biaya Tidak Langsung
- Kehilangan waktu dari teman teman sekerja krn pekerjaan terhenti
- Kehilangan waktu karena karyawan lain menolong korban- Kehilangan waktu untuk persoalkan apa yang baru terjadi- Biaya pelatihan ulang dan hilang waktu kerja
PEMERIKSAAN KECELAKAAN
Tujuan dilakukan pemeriksaan kecelakaan Adalah untuk, antara lain : Mencari penyebab dari terjadinya kecelakaan tersebutMemberikan rekomendasi / tindakan untuk koreksi
dari penyebab tersebut di atasMemberikan tindakan pencegahan terhadap
kecelakaan tersebutAkhirnya diharapkan dengan tindakan
koreksi/pencegahan yang diberikan, maka tidak terjadi kecelakaan yang sama atau sejenis
PEMBINAAN K3
Pembinaan K3, dapat dilakukan antara lain dengan :A. Penyuluhan, dapat berupa :
- ceramah-ceramah K3- pemasangan poster-poster K3- pemutaran film/slide K3
B. Safety Talk (Toolbox Meeting)Dilakukan setiap awal gilir kerja/shif
C. Safety Training- Pelatihan penggunaan peralatan kesl. Kerja- Pelatihan pemadam kebakaran- Pelatihan pengendalian keadaan darurat- Pelatihan P3K
PEMBINAAN K3, Lanjutan 1…….
D. Safety Inspection- Inspeksi rutin- Inspeksi berkala- Inspeksi K3 bersama, dll
E. Safety InvestigasiInvestigasi terhadap kejadian berbahaya/hampir kecelakaan
F. Safety MeetingSuatu pertemuan yang membahas hal-hal yg berkaitan dgn permasalahan K3
G. Safety auditH. Pemantauan Lingkungan Kondisi Kerja
PEMBINAAN K3, Lanjutan 2 ….
I. Penyedian Alat-Alat Perlengkapan K3- Alat Pelindung Diri- Alat Perlengkapan K3
J. Organisasi K3K. Program K3 Tahunan
Berguna sbg evaluasi pelaksanaan K3 yangtelah diterapkan (dpt sbg monitoring)Unsur-unsur program K3 :- Kebijakan/Policy K3- Tanggung Jawab K3- Rasa Keterlibatan- Motivasi
PEMBINAAN K3, Lanjutan 3…….Sedangkan komponen
program K3, terdiri :1. Program pelatihan
observasi K32. Program JSA3. Inspeksi terencana4. Inspeksi bersama5. Pertemuan K36. Pelatihan K37. Audit K3
PRINSIP DASAR KEBAKARAN1. PERLINDUNGAN THD KESELAMATAN JIWA (LIFE
SAFETY)2. PERLINDUNGAN THD HARTA BENDA
(PROPERTY SAFETY)3. PERLINDUNGAN INFORMASI/PROSES (PROCESS
SAFETY)4. PERLINDUNGAN LINGKUNGAN HIDUP DARI
KERUSAKAN (ENVIROMENTAL SAFETY)
KEADAAN DARURAT
KLASIFIKASI EMERGENCYEMERGENCY PLANPICK UP POINT PROSEDUR EMERGENCYKLINIK DAN RUMAH SAKITPERALATAN DAN PELINDUNG DIRI
PRINSIP ISSMEC DALAM SISTEM K3
IdentificationSet Standard of ProcedureSet Standar of AccountabilityMeasure EvaluationControl
PENGERTIAN LOTO
Lock Out :Suatu cara atau system yang digunakan untuk menjaga suatu peralatan kemungkinan digerakkan atau bergerak sehingga dapat membahayakan karyawan
Tag Out :Suatu cara atau system peringatan atau pemberitahuan kepada orang lain bahawa saklar, valve atau sumber energi penggerak dalam keadaan terkunci dan aman serta tidak boleh dioperasikan
PDmeeting
Site Safety Committee
Dept safety meeting
Safety talk
Meeting Meets monthlyPD dan Mgrs
Meet monthly,PD,SafetyrefMgrs,Supts,Safety Dept
Meets monthly, Mgr,Supts,Safety Dept
Meetsdaily,Superv,Supt,Work crews,contractor
SAFETY MEETING ORGANISATION
TERIMA KASIHTERIMA KASIH
Recommended