LOS MECANISMOS
CINDY DAYANA ROMERO1102
MECANISMOS
• Los mecanismos son elementos destinados a trasmitir y trasformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz a un elemento conduado, con la misión de permitir al ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menor esfuerzo.
TIPOS DE MECANISMOS
Grupo 1 Mecanismo que se utilizan para modificar la fuerza de entrada:·Balancín ·Poleas simples ·Polea móvil o compuesta·Polipasto ·Manivela-Torno
Grupo 2
• Mecanismos que se utilizan para modificar la velocidad.
• Ruedas de fricción • Sistema de poleas• Engranes • Sistemas de engranajes con condena • Tornillo sin fin
GRUPO 3
• Mecanismos que se utilizan para modificar el movimiento:
• Tornillo- Tuerca • Piñón- Cremallera• Biela- Manivela • Cigüeña-Biela • Excéntrica • Leva • Trinquete
GRUPO 4
• Otros mecanismos • Los frenos se utilizan para regular el
movimiento , tenemos tres tipos: de disco, de cinta y de tambor.
• Mecanismo para acoplar o desacoplar ejes: embargue de fricción, embargue de dientes.
• Mecanismo que acumulan energía: los muelles y los amortiguadores,- mecanismos que se usan de soporte: cojinetes y rodamientos.
PALANCA BALANCIN
• Mecanismo que se utilizan para modificar la fuerza de entrada estos mecanismo se utilizan para conseguir levantar un pes grande con una fuerza pequeña.
• Ahorra esfuerzo levantando pesos• Condición de equilibrio
POLEA SIMPLE
• Ahorra esfuerzo el subir o bajar cargas pesadas, cambian el sentido de la fuerza.
• En este tipo de poleas se cumple que: • Fuerza= peso • La ventajas están en que levantamos el peso
haciendo una fuerza hacia abajo y que además nos ayudamos con nuestro propio cuerpo .
POLEA MOVIL
• En este tipo de poleas tenemos las ventajas de la polea simple y además la fuerza que necesitamos para levantar el peso es de la mitad.
POLIPASTO
• Es un conjunto de poleas fijas y móviles, cuando tenemos mas de una polea móvil al mecanismo le llamamos polipasto
MANIVELA-TORNO
• Mecanismo que se utilizan para modificar la velocidad
• Estos mecanismo se usan para convertir una velocidad de entrada en otra diferente de salida.
RUEDAS DE FRICCION
• El movimiento de una rueda a otra mediante fricción = rozamiento
SISTEMAS DE POLEAS
• Se trasmite el movimiento circular a través de una correa de trasmisión.
• Una polea se mueve y la otra es movida.• Puede ser cruzada o sin cruzar.• Puede haber un sistema compuesto de poleas
SITEMA DE POLEAS DE CONOS INVERTIDOS
Engranajes
• Consta de varias ruedas entre si.• Sistema de engranajes con cadenas • Los cálculos son iguales que en los engranajes:• La diferencia o ventana es que podemos tener
los ejes de las ruedas dentadas separadas gracias a la cadena.
TORNILLO SIN FIN- RUEDA DENTADA
• Este mecanismo es un gran reductor de velocidad, ya que por cada vuelta que da el tornillo girar la rueda un solo diente.