Embreagem de A a ZF a l h a s O p e r a c i o n a i s
Mola de retrocesso quebrada
Porca de Regulagem Violada
Desgaste irregular nas guias do Mancal
Contaminação com óleo e/ou graxa
Retentor Danificado
Mola de retrocesso deformada
Carcaça platô remontada naMontagem
Peça Oxidada/Empuerada
Disco com desgaste total
Mancal Fundido
Quebra da Mola Membrana
Placa de Pressão Quebrada
Cubo com desgaste
Revestimento Queimado
Pista com Desgaste
Alavanca Quebrada
Superaquecimento da Placade Prressão
Desgaste no Estriado
Desgaste do Rebite
Bucha do Mancal Solta
Mola de retrocesso deformada
Desgaste nos dedos da mola Membrana
Quebra do pacote Torcional
Revestimento Arrancado
Bucha do Mancal Desgastada
Causa: Redução Brusca
Causa: Alteração da regulagem original de fábrica
Causa: Folga no Embuchamento do Garfo Garfo de acionamento com Desgaste
Causa: Manuseio incorreto/ Tempo de Uso
Causa: Redução Brusca Queda, Instalação Incorreta
Causa: Aperto Incorreto do Platô no Volante
Causa: Infiltração de água/poeira no sistema de embreagem
Causa: Final da vida Útil
Causa: Embeagem trabalhou enforcada Vazamento total da graxa do rolamento
Causa: Excesso de curso no acionamento
Causa: Mau uso Superaquecimento por Patinação Contaminação com óleo ou graxa
Causa: Excesso de curso de Acionamento
Causa: Mau uso
Causa: Folga Axial no Virabrequim Excesso de curso no acionamento Quebra durante instalação
Causa: Mau uso Contaminação com óleo ou graxa Problema no sistema de acionamento
Causa: Excesso de curso no acionamento Embreagem trabalhou pré acionada
Causa: Desgaste do garfo de acionamento Desalinhamento do tudo guia
Causa: Deformação provocada na instalação
Causa: Desgaste do tubo guia e/ou Garfo de acionamento Mau uso, Descançaram o pé sobre a embreagem Falta de pré carga no sistema de acionamento
Causa: Redução de Marcha incorreta Defeito no sistema de Acionamento
Causa: Desgaste do garfo de acionamento Embuchamento capa seca folgada Tubo guia em mal estado
Sintoma: Dificuldade de Engate
Sintoma: Patinação/Dificuldade de Engate
Sintoma: Dificuldade de Engate/Pedal Duro/Trepi dação
Sintoma: Patinação e/ou trepidação
Sintoma: Vazamento de Fluido Hidraulico
Sintoma: Dificuldade de Engate
Sintoma: Vibração do Pedal de embreagem/ Patinação/trepidação
Sintoma: Dificuldade de Engate
Sintoma: Patinação
Sintoma: Ruido no Acionamento
Sintoma: Dificuldade de Engate
Sintoma: Embreagem não Funciona
Sintoma: Dificuldade de Engate
Sintoma: Patinação
Sintoma: Ruído no Acionamento
Sintoma: Dificuldade de Engate
Sintoma: Patinação
Sintoma: Ruído na Transmissão
Sintoma: Dificuldade de Engate
Sintoma: Dificuldade de Engate/ Pedal duro
Sintoma: Vibração no pedal de Embreagem
Sintoma: Ruido no Acionamento
Sintoma: Embreagem não Funciona
Sintoma: Embreagem não Funciona
Sintoma: Ruido/ Vibração no pedal
Causa: Reduções de marcha Incorreta Desalinhamento entre motor e câmbio Disco incorreto para o veículo
Causa: Eixo piloto com Desgaste/Capa Seca Desaslinhada Folga na ponta do Eixo Piloto/Rolamento Guia do Volante danificado
Causa: Excesso de lubrificação no eixo piloto ou vazamento de óleo do Câmbio
Causa: Sistema trabalhou pré acionado Final da vida util
O u t r o s i t e n s i m p o r t a n t e s
Causa: Desgaste do Garfo de acionamento
Causa: Final da vida Útil Causa: Final da vida Útil
Causa: Mal estado dos retentores Atuador montado sem anel O’ring
Causa: Pino olhal desgastado Falta de lubrificação
Causa: Conexão da rede hidraulica com dois aneis O’ring
Causa: Superficie de contato Lisa sem rugosidade, volante não usinado
Causa: Desgaste pelo uso/ Falta de troca no ultimo Serviço da embreagem
Causa: Volante não foi Usinado Volante fora de Medida
Sintoma: Ruído no acionamento/ Pedal duro
Sintoma: Ruido/Pedal duro Sintoma: Trepidação/pedal duro/ruído
Sintoma: Patinação
Sintoma: Falta de curso de acionamento/ Ruído metálico
Sintoma: Pedal Duro
Sintoma: Patinação e/ou Trepidação
Sintoma: Dificuldade de engate/Ruído no acionamento
Sintoma: Patinação e/ou Trepidação
Desgaste irregular no Tubo Guia Vazamento de óleo de Câmbio Quebra da Carcaça do Atuador Rolamento/Bucha do volanteDanificados
Garfo com desgaste nos Pontos de Contato
GARFO COM DESGATE NOS PONTOSDE CONTATO E ARTICULAÇÃO
Desgaste no apoio do garfocom o pino olhal
Volante Espelhado Volante com Superaquecimento
Causa: Desalinhamento do garfo de acionamento
Sintoma: Pedal duro/ Vibração no Pedal
Tubo guia com Desgaste
Pontos da Articulação
Pontos de contato
O’ring
O’ring
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