Ministério dos Transportes
FERROVIAS
PROJETOS ESTRUTURANTES
REGIÃO NORTE
2007 / 2010
Ø Categoria: IDF Conclusão Prevista: 2009
Ø Descrição: Construção de ferrovia em via singela com 358 km de extensão.Ø Situação atual: Obra contratada.Ø Situação do licenciamento: Licenças em vigor.Ø Principal Dificuldade: não há.
Ø Recursos:
R$ Milhões
CONSTRUÇÃO DA FERROVIA NORTE-SUL: TRECHO ARAGUAÍNA/TO – PALMAS/TO
1.342,0
Total2007/2010
0,0
2010
0,0
Executado até 2006
225,3629,1487,60,0
2008 2009AdicionalPLOA
2007
Ministério dos Transportes
FERROVIAS
PROJETOS ESTRUTURANTES
REGIÃO NORDESTE
2007 / 2010
Ø Categoria: AEP/RDR Conclusão Prevista: 2008Ø Descrição: Construção de 17 km de variante ferroviária na EF-025, incluindo uma ponte
de 600 mØ Situação atual: Ø Obra iniciada
Ø Situação do Licenciamento: Ø Licença de instalação da obra concedida pelo órgão ambiental do estado.
Ø Principal Dificuldade: Em liberação pelo IPHAN 15 km da extensão total da varianteØ Recursos :
CONSTRUÇÃO DO CONTORNO FERROVIÁRIO DE SÃO FELIX E CACHOEIRA/BA
110,2
Total2007/2010
29,12
Executado até 2006
25,10,085,1
2008AdicionalPLOA
2007
R$ Milhões
Ø Categoria: AEP/RDR Conclusão Prevista: 2008Ø Descrição: Construção de 22 km de ferrovia entre Camaçari-Aratu, nos municípios de
Camaçari, Candeias e Simões Filho, região metropolitana de Salvador.Ø Situação atual: Ø Elaboração dos Projetos e Estudos a cargo da Prefeitura Municipal de Camaçari Ø Projeto de engenharia - conclusão fev/07Ø Viabilidade sócio econômica -conclusão fev/07
Ø Situação do Licenciamento: Ø Licença prévia e de instalação requerida pela Prefeitura junto ao órgão ambiental
do Estado. Conclusão fev/07Ø Principal Dificuldade: Não háØ Recursos :
CONSTRUÇÃO DA VARIANTE FERROVIÁRIA CAMAÇARI – ARATU/BA
78,4
Total2007/2010
2,0
Executado até 2006
38,4-24,964,9
2008AdicionalPLOA
2007
R$ Milhões
Ø Categoria: RDR/IDF Conclusão Prevista: 2013Ø Descrição: Ø Construção do trecho com 650 km Missão Velha/CE - Salgueiro/PE - Parnamirim/PE -
Trindade /PE - Eliseu Martins/PIØ Reconstrução do trecho com 550 km Salgueiro/PE - Suape/PEØ Readequação do trecho como 600 km Missão Velha/CE - Pecém/CE
Ø Situação atual:Ø Obra iniciada com implantação a cargo da concessionária
Ø Situação do Licenciamento: Ø Licença prévia e de instalação do trecho Missão Velha/CE - Salgueiro/PE concedida
pelo IBAMA Ø Licenças dos demais trechos a cargo da concessionária
Ø Principal Dificuldade: Ø Atendimento das condicionantes ambientais pelas concessionárias;Ø Conclusão dos processos de financiamentos junto ao BNDES, FINOR e FDNE
Ø Recursos : R$ 4.500 milhões – Responsabilidade da União – Supervisão e desapropriação.
CONSTRUÇÃO DA FERROVIA TRANSNORDESTINA NOS ESTADOS DO CEARÁ, PERNAMBUCO E PIAUÍ
Ø Categoria: AEP/RDR Conclusão Prevista: 2009
Ø Descrição: Implantação de 6,5 km de ligação Ferroviária, a partir da ferrovia existente para acesso ao Porto de Juazeiro - BA.
Ø Situação atual:Ø Projeto de engenharia - conclusão dez/07Ø Viabilidade socioeconômica - conclusão dez/07
Ø Situação do Licenciamento: Estudos ambientais / licenciamento dez/07
Ø Principal Dificuldade: Não háØ Recursos : R$ 26,5 milhões - A cargo da Concessionária
ACESSO FERROVIÁRIO AO PORTO DE JUAZEIRO/BA
20,5
2008
26,5
Total2007/2010
0,0
Executado até 2006
4,51,50,0
2009AdicionalPLOA
2007
Valores a cargo da Concessionária R$ Milhões
Ministério dos Transportes
FERROVIAS
PROJETOS ESTRUTURANTES
REGIÃO SUDESTE
2007 / 2010
Ø Categoria: AEP Conclusão Prevista: 2008Ø Descrição: Minimizar as interferências com o tráfego urbano em cerca de 5 km, com
diversos cruzamentos em nível, e disponibilizar áreas remanescentes para implantação de melhoria no sistema viário urbano, lindeiro à calha ferroviária.
Ø Situação atual: elaboração dos Projetos e Estudos a cargo da Prefeitura de Barra Mansa-RJØ Projeto de engenharia -concluído;Ø Estudos ambientais/Licenciamento - concluído;Ø Viabilidade sócio econômica -concluído.
Ø Situação do Licenciamento: Ø Licença prévia concedida pelo órgão ambiental de Barra Mansa; LI expedida
possibilitando iniciar licitação da obra.Ø Principal Dificuldade: Não temØ Recursos :
ADEQUAÇÃO DO RAMAL FERROVIÁRIO NO PERÍMETRO URBANO DE BARRA MANSA/RJ
56,0
Total2007/2010
1,3
Executado até 2006
32,00,024,0
2008AdicionalPLOA
2007
R$ Milhões
Ø Categoria: AEP Conclusão Prevista: 2009
Ø Descrição: Implantação de 39 km de novas linhas férreas, sendo 12 km de contorno, e construção de edificações, instalações administrativas e posto de abastecimento de locomotivas no Pátio de Tutóia.
Ø Situação atual: Elaboração dos Projetos e Estudos a cargo da Prefeitura de Araraquara-SP. Ø Projeto de engenharia -concluído;Ø Estudos ambientais/Licenciamento - concluído;Ø Viabilidade sócio econômica -concluído.
Ø Situação do Licenciamento: Ø Licença prévia concedida pelo órgão ambiental do Estado; Ø Licença de instalação requerida pela prefeitura
Ø Principal Dificuldade: Obtenção de Licença Ambiental Ø Recursos :
CONSTRUÇÃO DE CONTORNO E PÁTIO FERROVIÁRIO DE TUTÓIA EM ARARAQUARA/SP
78,6
2008
146,5
Total2007/2010
3,0
Executado até 2006
28,40,039,5
2009AdicionalPLOA
2007
R$ Milhões
Ø Categoria: AEP Conclusão Prevista: 2011
Ø Descrição: Construção do Contorno Ferroviário com 66 Km de construção na Região Metropolitana de São Paulo - Ferroanel : Tramo Norte - Campo Limpo Paulista/Engº Manoel Feio
Ø Situação atual: Investimento privado viabilizado mediante reequilíbrio financeiro do contrato de concessãoØ Modelagem econômico-financeira em análise pelo BNDES e ANTT Ø Projetos de engenharia e estudos referentes às obras serão de responsabilidade
do proponente
Ø Situação do Licenciamento: Licenciamento a cargo da empresa proponenteØ Principal Dificuldade: Não háØ Recursos : R$ 624 milhões - A cargo da proponente
CONSTRUÇÃO DO FERROANEL DE SÃO PAULO/SP – TRAMO NORTE
249,6
2009
187,2
2008
624
Total2007/2010
0,0
Executado até 2006
187,2-0,0
2010AdicionalPLOA
2007
Valores a cargo da proponente R$ Milhões
Ministério dos Transportes
FERROVIAS
PROJETOS ESTRUTURANTES
REGIÃO SUL
2007 / 2010
Ø Categoria: AEP Conclusão Prevista: 2008
Ø Descrição: Construção de contorno ferroviário, com 8,34 km de extensão em linha principal, e de pátio de apoio às operações do Porto de São Francisco do Sul.
Ø Situação atual: Obra iniciada.
Ø Situação do Licenciamento: Ø Licença prévia e de instalação concedida pelo órgão ambiental do Estado.
Ø Principal Dificuldade: Não há
Ø Recursos :
CONSTRUÇÃO DO CONTORNO FERROVIÁRIO DE SÃO FRANCISCO DO SUL/SC
15,5
Total2007/2010
11,0
Executado até 2006
4,33,016,8
2008AdicionalPLOA
2007
R$ Milhões
Ø Categoria: AEP Conclusão Prevista: 2008
Ø Descrição: Construção de contorno ferroviário com 19,9 km de extensão, no município de Joinville.
Ø Situação atual: Elaboração dos Projetos e Estudos a cargo da Prefeitura de Joinville Ø Projeto de engenharia -concluído;Ø Estudos ambientais/Licenciamento -concluído;Ø Viabilidade socioeconômica -concluído.Ø Obra a ser executada a partir de dez/06
Ø Situação do Licenciamento: Ø LI expedida
Ø Principal Dificuldade: Não háØ Recursos :
CONSTRUÇÃO DO CONTORNO FERROVIÁRIO DE JOINVILLE/SC
32,0
2008
56,0
Total2007/2010
1,25
Executado até 2006
0,00,024,0
2009AdicionalPLOA
2007R$ Milhões
Ø Categoria: AEP Conclusão Prevista: 2010
Ø Descrição: Construção de 130 km de linha férrea ligando a Ferroeste à Ferrovia Central do Paraná.
Ø Situação atual: Investimento privado viabilizado mediante reequilíbrio financeiro do contrato de concessãoØ Projetos e estudos a serem contratados pelo proponente
Ø Situação do Licenciamento: estudos ambientais e licenciamento a cargo da empresa proponente
Ø Principal Dificuldade: Não há
Ø Recursos : R$ 500 milhões - A cargo da proponente
CONSTRUÇÃO DA VARIANTE FERROVIÁRIA DE GUARAPUAVA/PR
256,5
2009
13,5
2008
500,0
Total2007/2010
0,0
Executado até 2006
216,513,50,0
2010AdicionalPLOA
2007
Valores a cargo da proponente
Ministério dos Transportes
FERROVIAS
PROJETOS ESTRUTURANTES
REGIÃO CENTRO-OESTE
2007 / 2010
Ø Categoria: IDF Conclusão Prevista: 2009
Ø Descrição: Construção de ferrovia em via singela com 280 km de extensão.
Ø Situação atual: Obra contratada, em execução no subtrecho Anápolis - Ouro Verde de Goiás, com 40 km de extensão
Ø Situação do licenciamento: Licenças em vigor
Ø Principal Dificuldade: Não há
Ø Recursos:R$ Milhões
CONSTRUÇÃO DA FERROVIA NORTE-SUL: TRECHO ANÁPOLIS (PORTO SECO)/GO –URUAÇU/GO
1.160,0
Total2007/2010
0,0
2010
59,2
Executado até 2006
131,0596,4432,60,0
2008 2009AdicionalPLOA
2007
Ø Categoria: IDF
Ø Descrição: construção do segmento Alto Araguaia - Rondonópolis, com 206 km de extensão
Ø Situação atual: projetos e construção a cargo da concessionária
Ø Situação do licenciamento: estudos ambientais em curso a cargo da concessionária
Ø Principal dificuldade: Não há
Ø Recursos necessários: R$ 700 milhões – A cargo da concessionária
Ø Conclusão prevista: Depende de cronograma da concessionária
CONSTRUÇÃO DA FERRONORTE - TRECHO ALTO ARAGUAIA –RONDONÓPOLIS/MT