Para este monográfico, hemos utilizado un Ford
Focus de 1.999. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para todas las marcas y
modelos de vehículos.
Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y consulta a nuestros asesores.
Es totalmente gratisEs totalmente gratis …
¿Te toca pasar en breve la ITV? … Pues antes de
que te echen para atrás el coche por cualquier cosita de nada, dale tú antes un buen repaso en
Car And You.
¿Por qué?
Porque te vas a ahorrar más de la mitad que en un taller convencional; porque es divertido utilizar las
máquinas y comprobar por ti mismo el estado del coche y además porque es muy gratificante hacerlo
uno mismo. Recuerda que …
“Nadie hace tus cosas mejor que tú”.
Mecanikea.
PRE-ITV.
Alquiler del box 39 minutos 13,34€
Total Trabajos en Car And You
13,34€
vTaller Convencional 100,00€
Recogemos las máquinas
Una vez abierto el box, y colocado el coche en las plataformas del
elevador, acércate al almacén para recoger todas las máquinas que
vamos a utilizar:
•Reglaje de faros
•Analizador de gases
Es última merece una mención especial ya que en los talleres convencionales, no es habitual
tenerla. En Car And You sídisponemos de ella y su uso no
supone un coste adicional al alquiler del box
3 minutos
- €
Analizador de gases
Reglaje de faros
Revisamos luces y bombillas
Lo primero que hacemos es controlar que todas las luces funcionan correctamente, es
decir que lucen bien, y que las bombillas están en perfectas condiciones.
Lo hacemos tanto por delante como por detrás (posición, freno, cruce, intermitentes
y todo lo demás).
Tienes que hacer las comprobaciones una a una.
3 minutos
- €
freno marcha atrás intermitentes warning
posición, cortas, largas
REVISIÓN DE LUCES
Regulamos altura de los faros
Con las luces de cruce puestas, coloca el regulador justo en frente del faro a una distancia relativamente corta, pero que no roce el faro.
Fíjate en el visor que está en la parte alta de la máquina. El haz de luz que se proyecte tiene que recorrer la línea más alta del gráfico. Si no fuera así tienes que
girar los tornillo de ajuste de la parábola, que están por dentro del capó.
5 minutos
- €
visor
En este caso, el haz está muy bajo. Lo correcto es que el haz siga la línea
del 1%
REVISIÓN DE LUCES
Depósito líquido limpiaparabrisas
Comprueba que tanto las escobillas delanteras como las traseras funcionan correctamente y que al accionar, sale líquido en las dos posiciones.
También comprueba los niveles del líquido en su correspondiente depósito. Guíate por el icono que ves en la imagen. Si lo consideras, rellena el depósito. En la tienda
encontrarás garrafas 5 litros desde 3,95€ y te dará para unas cuantas veces.
5 minutos
- €
COMPROB. NIVELES
Depósito líquido freno
El líquido de frenos lo compruebas visualmente. Localiza el depósito (1) y mira a ver si el líquido es más que suficiente. Sino tendrás que llenar. En tienda tienes
envases de 500 ml. desde 4,95€.
Es un buen momento para comprobar el anticongelante (2), y más ahora que viene
el frío. Localiza el depósito y hazlo igual que antes. Puedes rellenar desde 3,95€(
5l)
5 minutos
- €
COMPROB. NIVELES
1
2
Neumáticos
Para comprobar el estado de tus neumáticos, comprueba que la banda de rodadura alcanza el limite legar de 1,6 mm. Comprueba además, la presión y si la goma está
en perfectas condiciones.
5 minutos
- €
ELEM. SEGURIDAD
Suspensión y escape
Fíjate bien el los brazos, tirantes, amortiguadores, muelles y barra estabilizadora. Que todo esté en perfecto estado.
Los fuelles de la transmisión también tienen que estar en perfecto estado, es decir, sin rajas ni pérdidas.
Repasa también el eje trasero y el óxido del escape.
3 minutos
- €
ELEM. SEGURIDAD
Sistema de frenos
Quita las cuatro ruedas con la pistola neumática.
Una vez quitadas, fíjate en el estado de las pastillas, y en el disco. El primer síntoma en cuanto al sistema de frenado es el “chirrido” que hace la pastilla contra el disco
si ésta está agotada o a punto de agotarse.
Cuando lo notes, cambia las pastillas, más que nada porque si las dejas, y llegan a tocar el disco, te va a salir bastante más caro cambiar pastillas + discos que sólo
pastillas.
5 minutos
- €
ELEM. SEGURIDAD
pastillas discos
Sistema de frenos
Antes de proceder al análisis de gases, arranca el coche y déjale unos minutos así, con la sonda ya conectada al escape, como ves en la imagen.
En los coches que sean de gasolina, tenemos que controlar el CO. Si éste lleva catalizador, deberá marcar menos de 0,2%. En cambio en los diesel, lo que se mide
es la opacidad del humo.
5 minutos
- €
GASES DE ESCAPE
sonda
Este es el dato que nos interesa para pasar la ITV.
Ya has terminado con tu “pre ITV”. Así que pulsa “finalizar trabajos” en el box.
En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de herramientas.
Cierra el box
PRE-ITV.
Alquiler del box 39 minutos 13,34€
Total Trabajos en Car And You
13,34€
vTaller Convencional 100,00€