Download pdf - HUBUNGAN MASA KERJA DENG AN TERJADINYA VARISES …eprints.ums.ac.id/30764/1/HALAMAN_DEPAN.pdfAssalamu’alaikum W Alhamdulillahirabbil’alamin atas semua karunia dan hidayah skripsi

HUBUNGAN MASA KERJA

TUNGKAI BAWAH

DISUSUN UNTUK MEMENUHI PERSYARATAN DALAM

MENDAPATKAN GELAR SARJANA FISIOTERAPI

PROGRAM STUDI

FAKULTAS ILMU KE

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

MASA KERJA DENGAN TERJADINYA VARISES

TUNGKAI BAWAH PADA PENGEMUDI BUS

DI TERMINAL TIRTONADI

SKRIPSI


MENDAPATKAN GELAR SARJANA FISIOTERAPI

Disusun oleh :

Putri Satriani Agustina

J 120100 015

PROGRAM STUDI S1 FISIOTERAPI

FAKULTAS ILMU KESEHATAN

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

2014

AN TERJADINYA VARISES


v

MOTTO

Lost your pen = no pen

No pen = no notes

No notes = no study

No study = no diploma

No diploma = no work

No work = no money

No money = no food

No food = skinny

Skinny = ugly

Ugly = no love

No love = no marriage

No marriage = no children

No children = alone

Alone = depression

Depression = sickness

Sickness = DEATH

Lesson: Don’t lose your pen, you will die

Ini adalah salah satu contoh dari sekian ribu hubungan yang

saling mempengaruhi satu sama lain, jadi lakukan hal luar

biasa dan yang terbaik di masa mudamu karena itu akan

mempengaruhi hidup kita selanjutnya.

(penulis)

vi

PERSEMBAHAN

Skripsi ini adalah yang terbaik yang dapat aku berikan yang

menjadi kebangganku,skripsi ini aku persembahkan sebagai

tanda baktiku kepada orang-orang tercinta

ALLAH SWT yang memberikan rahmat dan hidayatnya

sehingga penulisan skripsi ini dapat terselesaikan

Mamaku Bq. Sukmawati yang menjadi inspirasiku,

pahlawanku dan wanita yang paling aku cintai, terimakasih

untuk semua kebaikan yang paling tulus dan doa-doa mulia

yang kau panjatkan disetiap waktu demi keberhasilan

putrimu.

Bapakku tersayang, apapun hal itu yang selalu membuat

kita tidak akur, aku selalu menyayangimu.

Adik-adikku tercinta Dini dan Satria tumpuan harapanku

yang selalu memberikan kebahagiaan-kebahagiaan kecil

melalui tingkah dan tawa kalian.

Seseorang yang terkasih yang selalu mengajarkanku hal-hal

baru tentang kehidupan.

vii

Orang-orang terbaik dalam hidupku, Kak Ari, Kak Septin,

Mbak Yana, Mbak Ayu, mbak Hikma, Irva dan Ela.

Teman-teman Fisioterapi angkatan 2010, terimakasih untuk

selalu memberikan warna pada setiap perkuliahan kita.

My inspiration Sidney Seldhon dan E.L. JAMES, aku

menantikan kisah-kisah fantastis selanjutnya.

AlmamaterAlmamaterAlmamaterAlmamater UMSUMSUMSUMS

Assalamu’alaikum W

Alhamdulillahirabbil’alamin

atas semua karunia dan hidayah

skripsi dengan judul HUBUNGAN

VARISES TUNGKAI BAWAH PADA PENGEMUDI BUS DI TERMINAL

TIRTONADI. Skripsi ini disusun guna memenuhi syarat untuk memenuhi

mendapatkan gelar sarjana fisioterapi di Program Studi Fisioterapi Fakultas Ilmu

Kesehatan Universitas Muhammadiyah

Selesainya skripsi ini tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak, oleh

karena itu tidak lupa kiranya bagi penulis mengucapkan banyak terimakasih

kepada semua pihak

1. Bapak Prof. Bambang

Surakarta

2. Bapak Dr. Suwadji, M.

Universitas Muhammadiyah Surakarta

3. Ibu Isnaini Herawati, S.FT.,

Universitas Muhammadiyah Surakarta dan selaku Dosen Pembimbing I yang

dengan kesabarannya memberikan bimbingan

untuk penyelesaian skripsi ini.

4. Bapak Totok Budi Santoso

yang dengan keikhlasan dan

penyelesaian skripsi ini

viii

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh.

Alhamdulillahirabbil’alamin segala puji bagi Allah Subhanahu wa Ta’ala

atas semua karunia dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan

HUBUNGAN MASA KERJA DENGAN TERJADINYA


. Skripsi ini disusun guna memenuhi syarat untuk memenuhi


Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta.



Bapak Prof. Bambang Setiaji. Selaku rektor Universitas Muhammadiyah

apak Dr. Suwadji, M.Kes. Selaku dekan Fakultas Ilmu Kesehatan

Universitas Muhammadiyah Surakarta

Isnaini Herawati, S.FT., S.Pd., M.Sc. Selaku ka.Progdi Fisioterapi


nya memberikan bimbingan, pengarahan dan perhatian

untuk penyelesaian skripsi ini.

Totok Budi Santoso, S.FT., MPH. Selaku pembimbing II dan reviewer

yang dengan keikhlasan dan kesabarannya memberikan bimbingan untuk

penyelesaian skripsi ini.

Allah Subhanahu wa Ta’ala

menyelesaikan

DENGAN TERJADINYA


. Skripsi ini disusun guna memenuhi syarat untuk memenuhi




. Selaku rektor Universitas Muhammadiyah

Kes. Selaku dekan Fakultas Ilmu Kesehatan

M.Sc. Selaku ka.Progdi Fisioterapi


, pengarahan dan perhatian

dan reviewer

kesabarannya memberikan bimbingan untuk

ix

5. Ibu Dwi Rosella KS, S.FT., M.Fis. Selaku penguji II skripsi yang telah

memberikan saran dalam penyusunan skripsi ini

6. Bapak Agus Widodo, S.FT., S.KM., M.Fis. Selaku penguji III skripsi yang

telah memberikan saran dalam penyusunan skripsi ini

7. Bapak dan ibu dosen serta staff karyawan Program Studi Fisioterapi Fakultas

Ilmu Kesehatan

8. Kepala Terminal Tirtonadi Surakarta beserta para staff yang memberikan ijin

dan bantu dalam penelitian skripsi ini

9. Kedua orang tuaku tercinta dan adik-adikku yang tak henti-hentinya

memberikan semangat dan motivasi

10. Semua pihak yang telah banyak menyumbangkan tenaga dan pikiran dalam

penyusunan skripsi ini

Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih kurang dari sempurna, untuk

itu penulis mengharapkan saran beserta masukan yang membangun demi

sempurnanya skripsi ini. Akhirnya penulis berharap semoga skrpsi ini bermanfaat

bagi semua pihak.

Surakarta, Juni 2014

Penulis

Putri Satriani Agustina

x

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ................................................................................... i

HALAMAN PERSETUJUAN ..................................................................... ii

HALAMAN PENGESAHAN ...................................................................... iii

DEKLARASI .............................................................................................. iv

HALAMAN MOTTO .................................................................................. v

HALAMAN PERSEMBAHAN ................................................................... vi

KATA PENGANTAR ................................................................................. viii

DAFTAR ISI ............................................................................................... x

DAFTAR GAMBAR ................................................................................... xiii

DAFTAR TABEL ....................................................................................... xiv

DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................ xv

ABSTRAK .................................................................................................. xvi

ABSTRACT ................................................................................................ xvii

BAB I PENDAHULUAN ............................................................................ 1

A. Latar Belakang Masalah ............................................................. 1

B. Rumusan Masalah ...................................................................... 4

C. Tujuan Penelitian ........................................................................ 4

D. Manfaat Penelitian ....................................................................... 5

BAB II LANDASAN TEORI ....................................................................... 6

A. Kerangka Teori ............................................................................ 6

1. Varises .................................................................................. 6

xi

2. Pengemudi Bus ...................................................................... 15

B. Kerangka Berpikir ....................................................................... 22

C. Kerangka Konsep ........................................................................ 23

D. Hipotesa ..................................................................................... 23

BAB III METODE PENELITIAN ................................................................ 24

A. Jenis Penelitian ........................................................................... 24

B. Waktu dan Tempat Penelitian ...................................................... 24

C. Populasi dan Sampel ................................................................... 25

D. Variabel ...................................................................................... 25

E. Definisi Konseptual ..................................................................... 26

F. Definisi Operasional ................................................................... 26

G. Jalannya Penelitian ...................................................................... 27

H. Teknik Analisis Data .................................................................. 27

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ................................ 28

A. Gambaran Umum ....................................................................... 28

1. Karakteristik Responden menurut Usia ................................. 28

2. Karakteristik Responden menurut Masa Kerja ....................... 29

3. Karakteristik Responden menurut Nilai Reba ........................ 29

4. Karakteristik Responden menurut terjadinya Varises .............. 30

B. Hasil Analisis Data ...................................................................... 30

C. Pembahasan ................................................................................ 32

1. Hubungan Usia dengan Terjadinya Varises ........................... 32

2. Hubungan Masa Kerja dengan Terjadinya Varises ................ 33

xii

3. Hubungan Nilai REBA dengan Terjadinya Varises ................ 35

D. Keterbatasan Penelitian ............................................................... 38

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ........................................................ 39

A. Kesimpulan ................................................................................ 39

B. Saran ........................................................................................... 39

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

xiii

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 1. Pompa Otot Betis ........................................................................ 8

Gambar 2. Anatomi Susunan Vena tungkai ................................................. 9

Gambar 3. Posisi Tangan Pengemudi pada Posisi Jam 3 dan 9 ..................... 16

Gambar 4. Posisi Jarak Kursi Pengemudi ..................................................... 17

Gambar 5. Posisi Kontrol Pengemudi ........................................................... 17

Gambar 6. Kerangka Berpikir ...................................................................... 22

Gambar 7. Kerangka Konsep ....................................................................... 23

xiv

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 1. Karakteristik Responden Pengemudi Bus Menurut Usia ................ 28

Tabel 2. Karakteristik Responden Menurut Masa Kerja ............................ 29

Tabel 3. Karakteristik Responden Menurut Nilai Reba .............................. 29

Tabel 4. Karakteristik Responden Menurut Terjadinya Varises ................. 30

Tabel 5. Hubungan Usia terhadap Terjadinya Varises ................................. 30

Tabel 6. Hubungan Lama Kerja Terhadap Terjadinya Varises .................... 31

Tabel. 7. Hubungan Nilai Reba Terhadap Terjadinya Varises ...................... 32

xv

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Curriculum Vitae

Lampiran 2. Surat Ijin Penelitian

Lampiran 3. Surat Keterangan Melakukan Penelitian

Lampiran 4. Kuesioner Penelitian

Lampiran 5. Surat Pernyataan Responden

Lampiran 6. Lembar Pengamatan Posisi Duduk Menggunakan Reba

Lampiran 7. Data Hasil Penelitian

Lampiran 8. Hasil Uji Statistik

Lampiran 9. Rumus Kategori Masa Kerja

Lampiran 10. Dokumentasi

xvi

ABSTRAK

PROGRAM STUDI S1 FISIOTERAPI FAKULTAS ILMU KESEHATAN

UNIVERSITAS MUHAMADIYAH SURAKARTA Skripsi, Juni 2014

39 Halaman PUTRI SATRIANI AGUSTINA HUBUNGAN MASA KERJA DENGAN TERJADINYA VARISES TUNGKAI BAWAH PADA PENGEMUDI BUS DI TERMINAL TIRTONADI (Dibimbing Oleh: Isnaini Herawati, S.FT., S.Pd., M.Sc dan Totok Budi Santoso, S.FT., M.PH) Latar belakang: Kurangnya aktivitas pada kaki banyak menimbulkan masalah pada tungkai bawah. Hal ini banyak terjadi pada pengemudi bus, pengemudi bus bekerja dengan posisi duduk dalam waktu lama, yang menimbulkan darah berkumpul pada tungkai bawah (statis darah vena). Oleh sebab itu,pengemudi memiliki faktor risiko terjadinya varises yang tinggi, namun penelitian kejadian varises pada pengemudi bus saat ini masih jarang dilakukan. Tujuan penelitian: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan masa kerja dengan terjadinya varises tungkai bawah pada pengemudi bus di terminal tirtonadi. Metode penelitian: Penelitian ini menggunakan metode observasional dengan pendekatan cross sectional. Total sampel dalam penelitian ini sebanyak 32 responden yang dipilih melalui kriteria inklusi dan eksklusi. Hasil penelitian: Uji statistik menggunakan chi-square. Hasil yang didapatkan pada hubungan masa kerja dengan terjadinya varises tungkai bawah diperoleh pvalue = 0,001 (<0,05). Kesimpulan: Dengan hasil tersebut dapat disimpulkan ada hubungan masa kerja dengan terjadinya varises tungkai bawah.

Kata kunci: pengemudi bus, varises, tungkai bawah

xvii

ABSTRACT

BACHELOR DEGREE PROGRAM STUDY OF PSYCHOTHERAPY FACULTY OF HEALTH SCIENCES

UNIVERSITY OF MUHAMMADIYAH SURAKARTA ESSAY, JUNE 2014

39 pages PUTRI SATRIANI AGUSTINA THE RELATION BETWEEN THE DURATION OF DRIVING AND THE OCCURRENCE OF LOWER LIMBS VARICOSE VEINS ON TIRTONARDI BUS TERMINAL DRIVERS (Guided by: Isnaini Herawati, S.FT.,S.Pd., M.Sc and Totok Budi Santoso, S.FT., M.PH) Background: The lack of activity in the legs caused many problems in the lower limbs. It is a lot happening on the bus driver, bus driver working in a sitting position for a long time, which causes blood to pool in the lower limbs (static venous blood). Therefore, the driver has a high risk factor for varicose veins, but research on the incidence of varicose veins bus driver is still rare. Research Purpose: The objective of this research is to know the relation between the length of driving and the occurrence of lower limbs varicose veins on Tirtonardi bus terminal drivers. Research Method: The type of this research is observational with cross sectional approach. Total sample of this research is 32 respondents chosen by inclusion and exclusion approaches. Research Result: The statistical test is using chi square. The result acquired on the relation between the length of driving and the occurrence of lower limbs varicose veins is p value = 0.001 (<0.05). Conclusion: By this, it can be concluded that there is a relation between the length of driving and the occurrence of lower limbs varicose veins. Keywords: bus driver, varicose, lower limbs