Les modèles Cayenne Platinum EditionSportifs accomplis
En outre, les équipements incluent la nou-
velle version du Porsche Communication
Management (PCM) avec navigation en ligne
et module Sport à réglage électrique
8 positions avec bandes centrales en
Alcantara®.
Pour chaque modèle Platinum Edition,
le principe est le suivant : il reste un
Cayenne pur sang, une touche de noblesse
en plus. Pour un athlète, le métal précieux
est la consécration ultime.
Les modèles Cayenne Platinum Edition.
Sportifs accomplis.
Un modèle sportif capable de défendre
de manière aussi incontestée sa place de
leader dans la catégorie des SUV mérite
un traitement tout particulier. C’est pour-
quoi nous avons de nouveau entièrement
repensé le Cayenne, pour le perfectionner
et l’affiner. Top départ pour les modèles
Cayenne Platinum Edition.
Avec des matériaux soigneusement choisis,
pour encore plus de style. Avec des détails
remarquables, comme l’écusson Porsche
sur les appuie-tête. Pour le petit plus.
Avec des jantes allant jusqu’à 21 pouces
de couleur Platine (finition satinée) et les
baguettes de seuil de porte portant l’ins-
cription « Platinum Edition ». Pour encore
plus d’élégance.
Pour un athlète, c’est le nec plus ultra : le métal précieux.
Modèles Cayenne Platinum Edition • 2/3
Certains veulent briller, d’autres préfèrent laisser une impression durable. Mais tout
est question de style. Les jantes allant jusqu’à 21 pouces au design marquant sont remar-
quablement mises en valeur par les élargisseurs d’aile de la couleur de la carrosserie.
De surcroît, la ligne dynamique de Porsche contribue fortement à attirer les regards.
En résumé, la fascination des modèles sports pour les conducteurs exigeants.
Points forts de l’équipement de série encore plus étoffé.• Phares Bi-Xénon avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Élargisseur d’aile peint dans la couleur de la carrosserie
• Jantes « RS Spyder Design » 20 pouces de couleur Platine (finition satinée) disponibles
exclusivement pour le Cayenne Diesel Platinum Edition et le Cayenne S E-Hybrid
Platinum Edition
• Jantes « SportEdition » 21 pouces de couleur Platine (finition satinée) pour
le Cayenne S Diesel Platinum Edition et le Cayenne S Platinum Edition
• Vitrage fumé
• Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
• Assistance parking avant et arrière
• Pack extérieur Noir (finition brillante)
À quoi reconnaît-on un design novateur ? Aux regards qui le suivent.
Extérieur.
Modèles Cayenne Platinum Edition • 4/5
Le cockpit est une œuvre d’art en soi, alliant sportivité, confort et connectivité. Le volant
Sport multifonction assure des commandes rapides et ergonomiques. Les sièges Sport
à 8 positions aux bandes latérales hautes et marquées offrent un soutien optimal. Le son
du BOSE® Surround Sound System, d’une puissance totale de 665 watts, ne dément pas
ses spécifications. La version du Porsche Communication Management (PCM) avec module
de navigation en ligne ouvre de nouvelles voies. De série pour le Cayenne Platinum Edition :
le module Connect Plus, comprenant entre autres un module téléphone LTE, Apple®
CarPlay, l’application Porsche Connect et de nombreux autres services Porsche Connect.
Vous trouverez de plus amples informations concernant Porsche Connect sur Internet
www. porsche.com/connect. Ce sont des valeurs intérieures, à maints égards.
Points forts de l’équipement de série encore plus étoffé.• Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne et module
Connect Plus
• Sièges sport (réglage électrique 8 positions) avec bande centrale des sièges en Alcantara®
• BOSE® Surround Sound System
• Écusson Porsche sur les appuie-tête avant et les appuie-tête arrière latéraux
• Sièges chauffants à l’avant
• Horloge analogique sur le tableau de bord
• Baguettes de seuil de porte avant avec inscription « Platinum Edition »
• Tapis de sol
Équipement de série complémentaire exclusif du Cayenne S E-Hybrid Edition.• Climatisation autonome
• Baguettes de seuil de porte avec inscription « Cayenne S » éclairées en Vert Acide
La base pour faire impression : les valeurs intérieures.
Intérieur.
Modèles Cayenne Platinum Edition • 6/7
Les informations concernant la consommation de carburant, les émissions de CO2
et la classe énergétique sont indiquées à la page 22.
• Suralimentation turbo à géométrie
variable (TGV)
• Touche SPORT
• Fonction Stop-Start automatique et mode
Croisière
• Volets de refroidissement actifs
• Boîte Tiptronic S à 8 rapports
• Transmission intégrale Porsche Traction
Management (PTM)
• Servotronic Plus
Motorisation et transmission.• Moteur V6 turbodiesel de 3,0 l
• 262 ch (193 kW) à 4 000 tr/min
• Couple maximal : 580 Nm
entre 1 750 et 2 500 tr/min
• Accélération 0 – 100 km/h : 7,3 s
• Vitesse maximale : 221 km/h
• Injection directe diesel
(système d’injection Common Rail)
La sportivité alliée à l’endurance. Outre la dynamique typique de Porsche, c’est l’autono-
mie qui est particulièrement remarquable : plus de 1 000 km. Ce modèle est un mara-
thonien avec des qualités de sprinter. Une performance qui promet des moments de
plaisir exceptionnellement longs.
Une performance de style doit faire durer le plaisir.
Le Cayenne Diesel Platinum Edition.
Cayenne Diesel Platinum Edition • 8/9
Les informations concernant la consommation de carburant, les émissions de CO2
et la classe énergétique sont indiquées à la page 22.
• Suralimentation biturbo à géométrie
variable (TGV)
• Touche SPORT
• Fonction Stop-Start automatique et mode
Croisière
• Volets de refroidissement actifs
• Boîte Tiptronic S à 8 rapports
• Transmission intégrale Porsche Traction
Management (PTM)
• Servotronic Plus
Motorisation et transmission.• Moteur V8 turbodiesel de 4,2 l
• 385 ch (283 kW) à 3 750 tr/min
• Couple maximal : 850 Nm
entre 2 000 et 2 750 tr/min
• Accélération 0 – 100 km/h : 5,4 s
• Vitesse maximale : 252 km/h
• Injection directe diesel
(système d’injection Common Rail)
Une combinaison exceptionnelle d’élégance et de dynamisme. Les 850 Nm du
Cayenne S Diesel Platinum Edition en font l’un des modèles Diesel Porsche disposant
du meilleur couple. C’est le modèle pour l’endurance et les pointes de vitesse. La perfor-
mance à l’état pur : celle que l’on ressent mais, aussi, qui s’entend, grâce à une sonorité
d’échappement à donner des frissons.
La puissance dans sa plus belle expression.
Le Cayenne S Diesel Platinum Edition.
Cayenne S Diesel Platinum Edition • 10/11
• Touche SPORT
• VarioCam Plus
• Lubrification intégrée à carter sec
• Fonction Stop-Start automatique et mode
Croisière
• Volets de refroidissement actifs
• Boîte Tiptronic S à 8 rapports
• Transmission intégrale Porsche Traction
Management (PTM)
• Servotronic Plus
Motorisation et transmission.• Moteur V6 biturbo de 3,6 l
• 420 ch (309 kW) à 6 000 tr/min
• Couple maximal : 550 Nm
entre 1 350 et 4 500 tr/min
• Accélération 0 – 100 km/h : 5,5 s
• Vitesse maximale : 259 km/h
• Injection directe d’essence
(Direct Fuel Injection, DFI)
• Suralimentation biturbo avec refroidisse-
ment de l’air de suralimentation
Gentleman à l’extérieur, athlète de haut niveau à l’intérieur : car la lettre S est synonyme
depuis toujours chez Porsche de sportivité grisante. Et cela, tout en associant au plus
haut niveau dynamique et efficience grâce notamment à la construction en alliage léger
de son moteur V6 biturbo de 3,6 litres, à la régulation thermostatique et à la fonction
Croisière. Bref : la parfaite symbiose entre élégance, sportivité et efficience.
L’objectif de tout sportif : briller devant son public.
Le Cayenne S Platinum Edition.
Cayenne S Platinum Edition • 12/13
Les informations concernant la consommation de carburant, les émissions de CO2
et la classe énergétique sont indiquées à la page 22.
Les informations concernant la consommation de carburant, les émissions de CO2, la consommation électrique et la classe énergétique
sont indiquées à la page 23.
• Injection directe d’essence
(Direct Fuel Injection, DFI)
• Accélérateur avec point dur pour
commander le moteur électrique
• Touche SPORT
• Mode Croisière
• Volets de refroidissement actifs
• Boîte Tiptronic S à 8 rapports
• Transmission intégrale Porsche Traction
Management (PTM)
• Porsche Active Suspension Management
(PASM)
• Servotronic Plus
1) Les informations concernant la plage d’autonomie électrique sont indiquées à la page 23.
2) Avec branchement sur une prise industrielle.
• Consommation électrique cycle mixte,
en kWh/100 km : 20,8 – 18,6
• Autonomie électrique au quotidien :
18 – 38 km (NCCE : 38 km)1)
• Émissions de CO2 en g/km : 79 – 75
• Batterie haute tension : 10,8 kWh
• Temps de recharge2) : environ 2 h 45 min
avec le chargeur embarqué de 3,6 kW /
environ 1 h 20 min avec le chargeur
embarqué de 7,2 kW
• Système de freinage à récupération
d’énergie
• Touches E-Power et E-Charge
Motorisation et transmission.• Moteur V6 de 3,0 litres suralimenté
• Moteur électrique : 95 ch (70 kW)
Moteur thermique : 333 ch (245 kW)
• Puissance combinée 416 ch (306 kW)
à 5 500 tr/min
• Couple maximal du module hybride
rechargeable : 590 Nm entre
1 250 et 4 000 tr/min
• Accélération 0 – 100 km/h : 5,9 s
• Vitesse maximale : 243 km/h,
en mode tout-électrique : 125 km/h
• Consommation en l/100 km :
3,4 – 3,3 (cycle mixte)
Innovation, élégance et sportivité réunies dans un véhicule hybride rechargeable alimenté soit par un moteur thermique, soit par un
moteur électrique, soit simultanément par ces deux types d’énergie. Tout cela avec la dynamique que vous pouvez attendre d’une
Porsche. La preuve que le concept du Cayenne n’est pas seulement taillé pour la puissance, mais aussi pour le futur.
Plus la puissance est éclatante, mieux le courant passe.
Le Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition.
Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition • 14/15
1) Intérieur tout Cuir disponible en option.2) Sièges Sport en Cuir avec réglage électrique à
8 positions et bandes centrales en Alcantara®, ainsi que l’écusson Porsche sur les appuie-tête. Pour les sièges Sport avec bandes centrales en Alcantara®, les teintes intérieures proposées sont : Noir, Gris Quartz et Beige Louxor.
3) Disponible uniquement avec l’intérieur tout Cuir.4) Le verre présente des propriétés réfléchissantes.
En fonction de l’angle d’incidence des rayons du soleil, cette teinte intérieure peut entraîner la formation de re-flets sur le pare-brise. Veuillez contacter votre Réseau Officiel Porsche, afin de vous assurer que la teinte que vous avez choisie vous convient.
5) En association avec le Pack Mémoire Confort (14 positions) et les sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Confort (18 positions) sans Alcantara®.
Expresso-Cognac (ciel de toit : Expresso ; moquette : Cognac)
Expresso3)
Intérieur tout Cuir, en Cuir naturel et intérieur bicolore Cuir, en Cuir naturel. Tableau de bord / garniture / sièges.2) En option.
Brun Selle-Crème (ciel de toit: Brun Selle, moquette : Crème)
Brun Selle-Beige Louxor4) (ciel de toit : Brun Selle, moquette : Beige Louxor)
Noir-Crème (ciel de toit : Noir, moquette : Noir)
Noir-Rouge Grenat (ciel de toit : Noir, moquette : Noir)
Noir-Brun Cohiba (ciel de toit : Noir, moquette : Noir)
Noir-Brun Selle (ciel de toit : Noir, moquette : Brun Selle)
Intérieur bicolore Cuir. Tableau de bord / garniture / sièges.2) En option.
Noir-Beige Louxor5) (ciel de toit : Noir, moquette : Noir)
Beige Louxor4)
Gris Quartz
Brun Selle3)
Noir
Intérieur de série Cuir / Alcantara® Intérieur de série tout Cuir.1) Tableau de bord / garniture / sièges.2)
Acajou métallisé
Pourpre métalliséArgent Rhodium métallisé
Blanc Carrara métalliséNoir Intense métallisé
Teintes métallisées – Extérieur. En option.
BlancNoir
Teintes unies – Extérieur. De série.
Modèles Cayenne Platinum Edition • 18/19
Modèles Cayenne Platinum Edition • 20/21Caractéristiques techniques.
Moteur Cayenne Diesel Platinum Edition Cayenne S Diesel Platinum Edition
Type/Nombre de cylindres V6 V8
Cylindrée 2 967 cm3 4 134 cm3
Puissance maxi (DIN) au régime indiqué 262 ch (193 kW) à 4 000 tr/min 385 ch (283 kW) à 3 750 tr/min
Couple maxi au régime indiqué 580 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min 850 Nm entre 2 000 et 2 750 tr/min
Taux de compression 16,8 : 1 16,4 : 1
Puissance du moteur électrique au régime indiqué – –
Couple maxi du moteur électrique au régime indiqué – –
Puissance du système hybride parallèle rechargeable au régime indiqué
– –
Couple maxi du système hybride parallèle rechargeable au régime indiqué
– –
Transmission
Motorisation Système Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD) et système antipatinage (ASR)
Système Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD) et système antipatinage (ASR)
Blocage de différentiel (de série) Différentiel central autobloquant Différentiel central multidisque régulé, blocage de différentiel manuel
Boîte Tiptronic S à 8 rapports Série Série
Châssis
Essieu avant Essieu à double triangulation à large base, suspension à roues indépendantes
Essieu à double triangulation à large base, suspension à roues indépendantes
Essieu arrière Essieu multibras, suspension à roues indépendantes Essieu multibras, suspension à roues indépendantes
Direction Direction assistée, hydraulique Direction assistée, hydraulique
Freins Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de frein autoventilés
Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de frein autoventilés
Jantes 9,5 J x 20 10 J x 21
Pneumatiques 275/45 R 20 295/35 R 21
Moteur Cayenne S Platinum Edition Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition
Type/Nombre de cylindres V6 V6
Cylindrée 3 604 cm3 2 995 cm3
Puissance maxi (DIN) au régime indiqué 420 ch (309 kW) à 6 000 tr/min 333 ch (245 kW) entre 5 500 et 6 500 tr/min
Couple maxi au régime indiqué 550 Nm entre 1 350 et 4 500 tr/min 440 Nm entre 3 000 et 5 250 tr/min
Taux de compression 10,5 : 1 10,5 : 1
Puissance du moteur électrique au régime indiqué – 95 ch (70 kW) entre 2 200 et 2 600 tr/min
Couple maxi du moteur électrique au régime indiqué – 310 Nm à < 1 700 tr/min
Puissance du système hybride parallèle rechargeable au régime indiqué
– 416 ch (306 kW) à 5 500 tr/min
Couple maxi du système hybride parallèle rechargeable au régime indiqué
– 590 Nm entre 1 250 et 4 000 tr/min
Transmission
Motorisation Système Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD) et système antipatinage (ASR)
Système Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD) et système antipatinage (ASR)
Blocage de différentiel (de série) Différentiel central multidisque régulé, blocage de différentiel manuel Différentiel central autobloquant
Boîte Tiptronic S à 8 rapports Série Série
Châssis
Essieu avant Essieu à double triangulation à large base, suspension à roues indépendantes
Essieu à double triangulation à large base, suspension à roues indépendantes
Essieu arrière Essieu multibras, suspension à roues indépendantes Essieu multibras, suspension à roues indépendantes
Direction Direction assistée, hydraulique Direction assistée, électrohydraulique
Freins Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de frein autoventilés
Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de frein autoventilés
Jantes 10 J x 21 9,5 J x 20
Pneumatiques 295/35 R 21 275/45 R 20
1) Selon la norme CE, le poids à vide correspond au poids du véhicule dans sa version avec équipements de série. Les équipements optionnels augmentent cette valeur. La valeur indiquée tient compte du poids du conducteur (75 kg).
2) En combinaison avec le Pack Sport Chrono.3) Les valeurs indiquées ont été déterminées suivant la méthode
de mesure prescrite (réglementation [CE] 715/2007 dans la version en vigueur). Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule spécifique et ne font pas partie de l’offre. Elles permettent unique-ment de comparer différents modèles. Consommation déterminée avec l’équipement de série. Les équipements optionnels peuvent modifier la consommation et les performances routières. La consommation et les émissions de CO2 d’un véhicule ne dépendent pas uniquement du bon rendement du moteur, mais également du style de conduite et de facteurs extérieurs autres que techniques.
4) Informations valables uniquement pour les pays indiqués.5) La valeur moyenne des émissions de CO2 de toutes les voitures
neuves vendues en Suisse s’élève à 134 g/km.6) L’autonomie électrique varie en fonction des facteurs suivants :
style de conduite, conditions de circulation, profil de la route, tem-pérature extérieure, utilisation d’équipements électriques auxiliaires (le chauffage par exemple) et nombre de passagers ou charge utile. En conséquence, elle peut s’avérer inférieure à la plage de valeurs annoncée. Cette dernière a été établie suivant le nouveau cycle de conduite européen (NCCE), mode de calcul normalisé qui facilite la comparaison entre les véhicules de différents constructeurs.
Poids à vide Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition
Selon DIN 2 350 kg
Selon directive CE1) 2 425 kg
Poids total autorisé 3 050 kg
Charge utile maxi 700 kg
Performances routières
Vitesse maximale 243 km/h (tout électrique : 125 km/h)
0 – 100 km/h 5,9 s
Reprise de 80 à 120 km/h 3,9 s
Consommation/Émissions3)/Classe énergétique4)
Carburant SP 95
Cycle urbain en l/100 km –
Cycle extra-urbain en l/100 km –
Cycle mixte en l/100 km (équivalence essence en Suisse) 3,4 – 3,3 (5,9 – 5,5)
Émissions de CO2 en cycle mixte, en g/km (émissions de CO2 issues de la fourniture de carburant et d’électricité en Suisse en g/km5))
79 – 75 (34 – 32)
Norme sur les émissions Euro 6
Consommation électrique cycle mixte, en kWh/100 km 20,8 – 18,6
Autonomie électrique quotidienne type6) 18 – 38 km (NEDC : 38 km)
Classe énergétique Allemagne/Suisse A+/G
Dimensions
Longueur 4 855 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) 1 954 mm (2 165 mm)
Hauteur 1 705 mm
Empattement 2 895 mm
Volume du coffre/avec sièges arrière rabattus 580 l/1 690 l
Capacité réservoir/réserve 80 l/13 l
Poids à vide Cayenne Diesel Platinum Edition Cayenne S Diesel Platinum Edition Cayenne S Platinum Edition
Selon DIN 2 110 kg 2 260 kg 2 085 kg
Selon directive CE1) 2 185 kg 2 335 kg 2 160 kg
Poids total autorisé 2 870 kg 3 000 kg 2 860 kg
Charge utile maxi 760 kg 740 kg 775 kg
Performances routières
Vitesse maximale 221 km/h 252 km/h 259 km/h
0 – 100 km/h 7,3 s (7,2 s)2) 5,4 s (5,3 s)2) 5,5 s (5,4 s)2)
Reprise de 80 à 120 km/h 5,3 s 3,6 s 3,7 s
Consommation/Émissions3)/Classe énergétique4)
Carburant Gazole Gazole SP 98
Cycle urbain en l/100 km 7,8 – 7,6 10,3 – 10,1 13,0 – 12,4
Cycle extra-urbain en l/100 km 6,2 – 6,0 7,2 – 7,0 8,0 – 7,8
Cycle mixte en l/100 km (équivalence essence en Suisse) 6,8 – 6,6 (7,7 – 7,5) 8,2 – 8,0 (9,3 – 9,0) 9,8 – 9,5
Émissions de CO2 en cycle mixte, en g/km (émissions de CO2 issues de la fourniture de carburant et d’électricité en Suisse en g/km5))
179 – 173 (29 – 28)
215 – 209 (35 – 34)
229 – 223 (50 – 48)
Norme sur les émissions Euro 6 Euro 6 Euro 6
Consommation électrique cycle mixte, en kWh/100 km – – –
Autonomie électrique quotidienne type6) – – –
Classe énergétique Allemagne/Suisse B/F C/G E – D/G
Dimensions
Longueur 4 855 mm 4 855 mm 4 855 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) 1 954 mm (2 165 mm) 1 954 mm (2 165 mm) 1 954 mm (2 165 mm)
Hauteur 1 705 mm 1 705 mm 1 705 mm
Empattement 2 895 mm 2 895 mm 2 895 mm
Volume du coffre/avec sièges arrière rabattus 618 l/1 728 l 618 l/1 728 l 670 l/1 780 l
Capacité réservoir/réserve 85 l/13 l 85 l/13 l 85 l/15 l
Modèles Cayenne Platinum Edition • 22/23Caractéristiques techniques.
Caractéristiques techniques.
Modèles Cayenne Platinum Edition • 24/25
Cayenne Diesel Platinum Edition : 580 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min, 262 ch (193 kW) à 4 000 tr/min
580 Nm
262 ch (193 kW)
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500 6 000
Régime (tr/min)
750
Coup
le (N
m)
700
650
600
550
500
450
400
350
300
250
200
150
100
Puis
sanc
e (k
W)
390
360
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
0
Cayenne S Diesel Platinum Edition : 850 Nm entre 2 000 et 2 750 tr/min, 385 ch (283 kW) à 3 750 tr/min
850 Nm
385 ch (283 kW)
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500 6 000
Régime (tr/min)
900
Coup
le (N
m)
850
800
750
700
650
600
550
500
450
400
350
300
250
200
150
100Pu
issa
nce
(kW
)
480
450
420
390
360
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
0
Cayenne S Platinum Edition : 550 Nm entre 1 350 et 4 500 tr/min, 420 ch (309 kW) à 6 000 tr/min
550 Nm
420 ch (309 kW)
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500 6 000 6 500 7 000 7 500
Régime (tr/min)
750
Coup
le (N
m)
700
650
600
550
500
450
400
350
300
250
200
150
100
Puis
sanc
e (k
W)
390
360
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
0
Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition (puissance cumulée) : 590 Nm entre 1 250 et 4 000 tr/min, 416 ch (306 kW) à 5 500 tr/min
590 Nm
416 ch (306 kW)
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500 6 000 6 500 7 000 7 500
Régime (tr/min)
650
Coup
le (N
m)
600
550
500
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
Puis
sanc
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W)
390
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En plus des options de personnalisation
présentées dans ce catalogue, nous vous
proposons une vaste palette de presta-
tions pour personnaliser davantage votre
Porsche Cayenne via Porsche Exclusive
Manufaktur. Un programme exclusif pour
Porsche Exclusive Manufaktur.
Caractéristiques des pneumatiques
Types de pneus Taille Classe d’efficacité en carburant/ résistance au roulement
Classe d’adhérence sur sol mouillé
Bruit de roulement externe*Catégorie
Bruit de roulement externe(dB)
Pneumatiques été 255/55 R 18 E – C B – 74 – 72
265/50 R 19 C – B A 73 – 71
275/45 R 20 E B 73 – 72
295/35 R 21 E – C A – 74 – 72
Pneumatiques toutes saisons
255/55 R 18 E – B C – 76 – 69
265/50 R 19 B C – B – 71 – 70
275/45 R 20 C – B C – B – 76 – 70
L’organisation logistique et les impératifs de production ne permettent pas de commander une marque de pneus précise.* Bruit de roulement faible, bruit de roulement modéré, bruit de roulement élevé.
Caractéristiques techniques. Modèles Cayenne Platinum Edition • 26/27
L’élégance de l’athlète, mise en avant de
manière impressionnante. C’est le résultat
d’une attention toute particulière apportée à
chaque détail. À l’esthétique, à l’équipement,
au confort et à la qualité de fabrication. Et
quand Platinum entre en jeu, cela se limite
au métal précieux. Car pour un sportif, c’est
la quête ultime.
Les modèles Cayenne Platinum Edition.
Sportifs accomplis.
C’est très impressionnant quand un sportif d’exception est aussi sublime.
Modèles Cayenne Platinum Edition • 28/29
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Germany
www.porsche.com
Édition : 02/2017
Printed in Germany
WSLE1701000830 FR/WW
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2017
Les textes, photos et autres informations
contenus dans le présent document
sont la propriété de la société
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ou tout autre usage réalisé sans le
consentement préalable de la société
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La société Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
encourage l’utilisation des pâtes à papier
issues de forêts écogérées. Le papier de
la présente documentation a été certifié
selon les règles très strictes du pro-
gramme de reconnaissance des certifica-
tions forestières PEFC (Programme for the
Endorsement of Forest Certification).
Porsche, l’écusson Porsche, Cayenne,
PCM, Tiptronic ainsi que d’autres noms
d’équipements mentionnés dans le présent
catalogue sont des marques déposées
de la société Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
Les modèles photographiés dans la pré-
sente documentation (caractéristiques et
équipements) sont ceux du marché alle-
mand et correspondent aux normes appli-
cables en Allemagne. Ils comportent par
exemple des équipements optionnels avec
supplément de prix, et certaines versions
ou options ne sont pas disponibles dans
tous les pays. Pour tout renseignement
sur la disponibilité des options et le pro-
gramme de livraison définitif, veuillez
contacter le Réseau Officiel Porsche.
Les informations fournies ici sur la concep-
tion, la livraison, l’aspect extérieur des véhi-
cules, les performances, les dimensions,
le poids, la consommation ainsi que
les frais de fonctionnement et d’entretien
sont celles disponibles au moment de
l’impression (01/17). Sous réserve de
toute modification dans la conception,
l’équipement et le programme de livraison,
de toute variation de teintes ou de maté-
riaux, ainsi que de toute erreur ou omission.