PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero)

PENDAHULUAN

Kawasan Industri

Pelabuhan Eksisting

Gambar Peta Industri & Pelabuhan di Jawa Barat & Banten

OVERVIEW RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 – 15 NOPEMBER 2007

Dengan program optimalisasi dan penataan Pelabuhan Tanjung Priok yang saat ini dilaksanakan sesuaidengan Program Pengembangan Pelabuhan Jangka Pendek KM No. 59/2007, Pelabuhan Tanjung Priokbelum dapat meningkatkan kapasitasnya secara signifikan guna memenuhi permintaan & peluang pasarkhususnya untuk petikemas dan komoditi migas.

Rencana Pengembangan jangka pendek 2008 - 2013; hanya berupapenataan & optimalisasi lahan yang tidak dapat meningkatkankapasitas Pelabuhan secara signifikan

Grafik Proyeksi Arus Petikemas vs Kapasitas Pelabuhan

Kejenuhan I

Kejenuhan II

JUSTIFIKASI REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 – 15 NOPEMBER 2007

JUSTIFIKASI REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 – 15 NOPEMBER 2007

Zona pengembangan terminal curah cair (migas) yangsemula berdekatan dengan kegiatan operasionaleksisting dan kawasan yang padat penduduk

Zona pengembangan terminal petikemas

Zona pengembangan terminal petikemas

Zona pengembangan terminal curah cair (migas) padaouter port karena pertimbangan urgensipengembangan dan keselamatan pelabuhan (portsafety)

Rencana Pengambangan Jangka Menengah (2013 - 2017) Rencana Induk Pelabuhan Tanjung Priok KM No. 59/2007

Usulan Revisi Rencana Zonasi dan Tahapan Rencana Induk Pelabuhan Tanjung Priok

Kebijakan Lingkungan terkait Pengembangan Wilayah Pantura

Pengembangan Pelabuhan Tanjung Priok di Utara Kalibaru adalah pengembangan yang dilakukandengan sistem reklamasi pantai, yaitu memperluas wilayah daratan dengan tujuan membangunwilayah daratan baru. Reklamasi ini harus dilakukan mengingat adanya keterbatasan lahanPelabuhan Tanjung Priok saat ini sehingga tidak dimungkinkan lagi untuk melakukan MajorDevelopment terhadap pelabuhan tanpa membangun wilayah daratan baru dengan luasan yangcukup besar.

P3

Gambar PerPres No. 54/2008

Berdasarkan PeraturanPresiden No. 54 Tahun 2008Tentang Penataan RuangKawasan Jabodetabekpunjur;Pelabuhan Tanjung Priokberada pada zona P3sehingga dimungkinkan untukmenyelenggarakan reklamasisecara bertahap dengan jarakdari titik surut terendahsekurang-kurangnya 300 msampai dengan titik terluaryang menunjukan kedalamanlaut – 8 m.

JUSTIFIKASI REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 – 15 NOPEMBER 2007

JUSTIFIKASI REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 – 15 NOPEMBER 2007

Dengan adanya Perpres 54/2008 tersebut maka Reklamasi Utara Kalibaru yang semula padaRencana Induk Pelabuhan Tanjung Priok KM No. 59/2007 direncanakan menyatu dengan daratansehingga memperpanjang pantai, pada revisi ini diusulkan untuk dilakukan dengan paradigma baruyaitu Reklamasi yang berbentuk pulau, terpisah dari daratan lama, berjarak ± 300m .

KM No. 59/2007 ; reklamasi menyatu dengan daratanlama,

Rencana Revisi ; reklamasi berbentuk pulau, terpisah daridaratan lama

USULAN REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOK

Bertolak pada urgensi kebutuhan untuk meningkatkan kapasitas penanganan arus petikemas secarasignifikan guna menghadapi kejenuhan yang akan dialami oleh Pelabuhan Tanjung Priok pada tahun2013 mendatang , maka perlu dilakukan percepatan Pelaksanaan Reklamasi Utara Kalibaru yangsemula direncanakan pelaksanaannya pada tahapan pembangunan Jangka Menengah (2013 – 2017)menjadi dilaksanakan pada tahapan pembangunan Jangka Pendek (2007 – 2012).

Adapun usulan revisi Rencana Induk Pelabuhan Tanjung Priok adalah sebagai berikut :

I. Usulan Pengembangan Jangka Pendek (2011 – 2016)

KM No. 59/2007 ; Pengembangan Jangka Pendek Usulan Revisi Pengembangan Jangka Pendek

USULAN REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOK

II. Usulan Pengembangan Jangka Menengah (s/d – 2019)

Program Pengembangan Jangka Menengah (2013-2017)KM 59/2007

Usulan Revisi Program Pengembangan Jangka Menengah (s/d-2019)

DATA PROYEKPENGEMBANGAN UTARA KALIBARU PELABUHAN TANJUNG PRIOK

TOTAL LUAS AREA REKLAMSI : 294 HaDRAFT : - 18 MLWS

DATA PROYEKPENGEMBANGAN UTARA KALIBARU PELABUHAN TANJUNG PRIOK

TAHAP I ( KONSTRUKSI THN. 2011, OPERASI THN. 2014)Total Luas : 48 HaPanjang Dermaga : 800 M’Draft : -18 MLWS

TAHAP II ( KONSTRUKSI THN. 2013, OPERASI THN. 2016)Total Luas : 108 HaPanjang Dermaga : 1200 M’Draft : -18 MLWS

TAHAP III ( KONSTRUKSI THN. 2014, OPERASI THN. 2019)Total Luas : 90 HaPanjang Dermaga : 1500 M’Draft : -18 MLWS

TAHAP IV (OIL AND GAS TERMINALTotal Luas : 48 HaPanjang Dermaga : 800 M’Draft : -18 MLWS

Tahapan Pelaksanaan Pembangunan

LAYOUT PENGEMBANGAN TAHAP I

Kolam Putar Dia 800 M

Area Reklamasi

Disposal Area

DATA DESAIN

Reklamasi

Sumber material reklamasi : berasal dari lokasi di luar area

Pengerukan

Kapal keruk : Chlampshell Dredger dan TSHD (Trailling SuctionHopper Dredger)

Disposal area : di luar lokasi break water dan dipasang revertmentserta ditanami bakau

Lokasi pegerukan : di depan dermaga dan sebagian di lokasi reklamasi

DATA DESAIN

Dermaga

Tipe dermaga : Dermaga Petikemas tipe Deck On PileLebar dermaga : 40 mUmur rencana struktur : 100 tahunQuay container : Super Post Panamax, rail span 100 ftElevasi lantai dermaga : + 4.50 M LWSDesain depth : - 20 M LWSAlur, kolam dan kolam : untuk 2 arah dengan ukuran kapal -20 M LWSPutar alurKolam dan Kolam Putar : untuk ukuran kapal -20 M LWS

Gambar Potongan Dermaga Tipe Deck On Pile

DATA DESAIN