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BARCELONA, TRES REALIDADES MUY DISTINTAS.

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EL

RAVA

L SU

DEs una zona del famoso barrio

del Raval, situado en el Distrito

de Ciutat Vella de Barcelona, en

pleno casco histórico de la ciudad.

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SUS

GEN

TES

El Raval está considerado

el barrio más cosmopólita

de Barcelona, ya que alberga una gran

diversidad de etnias, lenguas y culturas

procedentes de distintos

lugares del mundo, su población extranjera

asciende a casi el 50 por

ciento en la actualidad y

sólo uno de cada cuatro

habitantes es barcelonés de nacimiento.

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El Raval Sud es la zona del barrio

más degradada y marginal, habitada

por delincuentes y personas sin

recursos excluidas de la sociedad.

Con la mayor densidad de población

de Barcelona, chinos, pakistaníes,

marroquíes, hindúes,

latinoamericanos y españoles, entre

otros, conviven en un barrio

caracterizado por el bajo nivel

socioeconómico de sus habitantes y

por el alto nivel de delincuencia y

actividades ilegales que en él se

desarrollan, prostitución y tráfico de

drogas mayoritariamente.

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El índice de capacidad

económica de las familias del

Raval está por debajo de la

media de la ciudad, y el

porcentaje de personas en paro

por encima, por lo que se trata

del barrio más pobre y

marginal de Barcelona y uno

de los que más demanda de

acción social posee.

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Sus viviendas

y calles

Al estar construido en el casco

histórico de la ciudad, podemos ver

muchos edificios construidos en muy

poco espacio y sin ningún tipo de

planificación.

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Calles estrechas, oscuras y sucias, edificios viejos que se hallan en pésimas condiciones y habitados, en su mayoría, por inmigrantes sin papeles que viven hacinados en pocos metros

cuadrados, ya que las viviendas son pequeñas y apenas tienen ventilación.

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Aunque también podemos ver un paseo de

reciente construcción, la Rambla del Raval,

que simboliza la intención por parte de las

autoridades de “limpiar” el lugar. Supone un

espacio abierto con zonas verdes que

descongestiona la intensa red de

callejuelas.

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La gran variedad de culturas que conviven

en el barrio han dado

lugar a la apertura de

múltiples comercios de todas las

nacionalidades, como

tiendas de comestibles y

bares de comida típica de cada país. Sin embargo, la

peligrosidad de la zona

causa que algunos de

estos establecimientos

sean poco frecuentados

por personas ajenas al barrio.

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La calle Nou de la Rambla es el mayor eje vital de

la zona, famoso por sus múltiples y variados

comercios, a los que sí acude un gran número de

personas y por la famosa sala Bagdad, donde

ofrecen espectáculos porno.

También aquí hay sitio para el arte, la cultura y la

historia, ya que se pueden visitar conjuntos

románicos, como la iglesia de Sant Pau del Camp, u

obras modernistas como el Palau Güell, y el Museo

Marítimo de Les Drassanes.

En la zona también hay servicios públicos como

centros médicos, colegios y la Escuela pública de

idiomas de Barcelona.

Existen además, varias asociaciones de vecinos y

centros cívicos que luchan por la dignificación de

esta zona del Raval y fomentan la igualdad y el

respeto.

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La zona se encuentra en un barrio perfectamente comunicado con el resto de la

ciudad, el mapa muestra las múltiples paradas de metro, taxi, autobuses diurnos y nocturnos y

estaciones bicing que existen en los alrededores del Raval Sud.

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HIS

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A

Durante la Edad media El Raval era

el barrio de extramuros de la

ciudad, es decir, el arrabal de

Barcelona, de ahí su nombre actual.

Hasta que en el S XIV se incluyó

dentro de la urbe.Era el lugar en el que los

comerciantes se paraban antes de

entrar a la ciudad para vender sus

productos. Lo que durante aquella

época era una gran extensión de

campos de cultivo, poco a poco fue

llenándose de monasterios,

hospicios, universidades y hasta un

hospital. Muchos de estos edificios

románicos y góticos perduran, hoy,

en el barrio.Se crearon prostíbulos, mercados y

tabernas y se establecieron

proscritos, mendigos y gitanos que

no podían entrar en la ciudad.

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S XVIII S XIX

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La desamortización de

Mendizábal, y la llegada de la

industrialización, cambiarán

rotundamente el aspecto del

barrio. Comienza la

construcción masiva de

viviendas que acogerían a los

múltiples trabajadores

procedentes de todo el país

que llegaban a las fábricas

catalanas. El Raval se

consolida como barrio obrero.

Poco a poco se va degradando, sigue siendo el lugar de acogida de la clase más baja de la ciudad, y de los recién llegados, los inmigrantes. El Raval ha sido testigo y escenario de los sucesos más trágicos de la lucha obrera del pasado. Las condiciones de insalubridad del Raval a principios del SXX eran extremas, sus edificios eran descritos como verdaderos cuchitriles en los que sus ocupantes vivían hacinados, algo que a día de hoy continúa ocurriendo en muchas de sus calles. Durante esta época, el Raval Sud se conocerá como el Barrio Chino de Barcelona, debido a la peligrosidad por la delincuencia, marginalidad y establecimientos como prostíbulos o bares de copas “y algo más” que allí se establecieron. Los vecinos que se lo pueden permitir se marchan y la población empieza a envejecer.

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La llegada de la democracia trajo

consigo un plan de reformas

urbanísticas y sociales que

transformaron, poco a poco, El

Raval Norte. Se derribaron edificios

con la finalidad de crear espacios

abiertos y el esponjamiento de la

población.

Sin embargo las zonas más

degradadas del Raval Sud fueron

ignoradas en esos proyectos.

Aunque se ha construido la Rambla

del Raval, en la que se puede ver

un hotel de lujo y exclusivas

terrazas y restaurantes, los vecinos

de la zona no se pueden permitir

disfrutar de ello.

El ayuntamiento de la ciudad

invierte para el turismo olvidando

la mísera vida de la parte más baja

y precaria del famoso y “bonito”

Raval.

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Actualmente existe un proyecto denominado

“Hola Raval Sud” cuya finalidad es mejorar y

transformar las condiciones de vida de esta

zona del barrio. Se pretende urbanizar plazas y

calles, rehabilitar edificios y acabar con la

marginalidad y la delincuencia para que el Raval

sea conocido únicamente por su gran riqueza

multicultural e histórica.

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Barrio situado en el Distrito

del Ensanche de Barcelona,

en pleno corazón de la ciudad.

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GEN

TES

La Dreta de L´Eixample es un barrio habitado por miembros de la vieja

burguesía catalana que no quisieron marcharse a la “nueva zona rica de la ciudad”, Sarriá-Sant Gervasi, y por familias de

clase alta que desean vivir en un lugar céntrico pero

tranquilo y adinerado. Es el barrio con mayor renta per

cápita del distrito y uno de los que posee mayor Índice

de Renta Familiar de Barcelona, 143, por encima

de la media de 100 que establece el Consistorio.

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Aunque el distrito es uno de los que mayor población extranjera posee de la ciudad, en la barrio sólo hay un 17 por ciento de población inmigrante, la mayoría de vecinos son barceloneses de nacimiento y no existe una gran diversidad cultural. No obstante es una zona muy turística de la ciudad, por lo que es fácil ver personas de todas las nacionalidades paseando por sus calles.

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Sus

viviendas y

calles

Al estar situado en pleno

ensanche se trata de una zona

perfectamente planificada, las

calles siguen un orden y están

bien comunicadas entres sí.

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La Dreta de L´Eixample, como todos los barrios del distrito, posee calles

amplias, limpias y soleadas con grandes zonas verdes. Los edificios

son majestuosos, de hasta siete plantas de altura y las viviendas de

lujo. Los pisos son amplios, con muchas habitaciones y grandes

ventanales con balcones. A pesar de la antigüedad de muchas de las

edificaciones están conservadas en perfectas condiciones. Abunda la

arquitectura y la decoración modernista.El metro cuadrado de una vivienda en la zona cuesta alrededor de

5000€, por lo que es un sitio muy caro para vivir y no cualquiera puede permitírselo.

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COM

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MUSEO EGIPCIO ESCUELA DE MÚSICA

En el barrio existen todo tipo de servicios:

centros médicos, colegios públicos, privados

y concertados (los dos últimos en mayor

número), comercios, galerías de arte, salas

de conciertos, parques, paseos, centros

cívicos… También es el centro financiero de

la ciudad, ya que en él se ubican algunos de

los bancos más importantes y La Bolsa de Barcelona.

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Cafeterías, bares y

restaurantes de lujo, que

además ofrecen cocina de

todo el mundo, invaden las

grandes avenidas del

barrio.

Aquí se ubican las

boutiques más exclusivas y

prestigiosas de Barcelona,

donde sólo los más

pudientes pueden comprar.

También hay una gran

variedad de supermercados

y mercados, como el

famoso Mercat de la

Concepció y pequeños y

variados comercios y

tiendas.

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En este barrio se

ubican varios de los

principales lugares

de interés turístico

como la Plaza

Cataluña, que en un

principio no se

incluía y el Paseo

de Gracia, famoso

por sus boutiques,

además de poseer

la mayor colección

de arquitectura

modernista de todo

el distrito.

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La zona se encuentra perfectamente comunicada con el resto de la ciudad, además de existir varias estaciones de metro y autobuses, hay trenes de Renfe y Ferrocarriles Catalanes. Además, la Estació del Nord, estación de autobuses con destinos nacionales e internacionales, está muy cerca y al ser un barrio tan céntrico se puede ir andando a lugares de interés. Su diseño cuadricular facilita la orientación.

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Cuando la Revolución industrial llegó a Barcelona, la ciudad aún se encontraba amurallada y los terrenos que hoy ocupan el barrio

eran una zona militar que se utilizaba para el cultivo. El colapso que sufría el casco histórico y la insalubridad

que comenzaba a sufrir, por la llegada masiva de trabajadores procedentes

de distintos puntos del país, causó que se derribaran las

murallas y comenzase a construirse el Ensanche.

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Tras largas polémicas

y discrepancias en

cuanto a cuál de los

planes urbanísticos

presentados era el

más adecuado, se optó

por el de Ildefonso Cerdá.

La Dreta de l´Eixample fue el primer barrio en construirse y albergó a la burguesía más adinerada de Barcelona. De ahí que esta zona, albergue los edificios más antiguos del distrito y las viviendas más lujosas. A partir de 1930 la mayoría comenzó a trasladarse a Sarriá-Sant Gervasi, el distrito más rico de Barcelona en la

actualidad. No obstante, el barrio no ha dejado de ser una de las zonas más

exclusivas de la ciudad y en la que sólo la clase alta se puede permitir el lujo de

vivir.

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EL

CARM

EL

Barrio del Distrito Horta-Guinardó

de Barcelona, ubicado en la parte

más alta de la ciudad, sobre la

falda del Monte del Carmelo, en la

periferia.

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Se trata de un barrio

residencial y de carácter

popular, su población pertenece a la clase

media/baja, la clase obrera.Los barceloneses de

nacimiento que viven aquí

son, en su mayoría, hijos de

los inmigrantes procedentes

de distintos puntos de España

durante los 50, especialmente

de Andalucía. También habita un 18 por

ciento de población

extranjera, siendo la mayoría

procedentes de Perú, Bolivia y Ecuador.

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Sus viviendas

y calles

Aunque su trazado urbano es irregular,

las viviendas están ordenadas

formando manzanas cerradas.

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Su orografía montañosa causa que

haya numerosas pendientes y

desniveles en sus calles. También

hay muchas callejuelas estrechas,

aunque la mayoría son lo

suficientemente anchas como para

que la circulación sea fluida y las viviendas tengan buena

ventilación. Además están limpias y bien cuidadas.

También hay espacio para zonas

verdes, como el Parc del Carmel,

plazas y paseos como la Rambla del Carmel.

Los edificios son bloques de

mediana altura construidos de

forma masiva y con materiales de

calidad media o baja, aunque en la

actualidad la mayoría están en

buen estado de conservación.

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El Carmel no es un gran

centro de comercio de la

ciudad. Existen dos calles que

suponen los ejes de la

actividad comercial, la calle

Llobregós, en la que se sitúa

el famoso Mercat del Carmel,

que atrae a vecinos de todo el

distrito, y la calle Dante

Alighieri, llena de pequeños

comercios de barrio de todo

tipo, panaderías, zapaterías.

Los locales de restauración se

centran en pequeños bares o

restaurantes de barrio con

precios asequibles a las

clases populares que habitan en él.

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El barrio en sus inicios carecía de todo tipo de servicios y transportes, pero la lucha durante décadas de los vecinos por conseguir un barrio digno le ha dotado de buenas infraestructuras. Hay guarderías y colegios públicos, biblioteca, dos ambulatorios, asociaciones cívicas, juveniles, y deportivas.

Para mejorar la accesibilidad del barrio se han instalado escaleras mecánicas en los tramos con mayor pendiente.

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Aunque existen líneas de autobuses y metro que

comunican El Carmel con el resto de la ciudad, no es

de los barrios mejor comunicados. Su ubicación en la

periferia dificulta la posibilidad de ir caminando a

zonas céntricas y de interés. La Carretera del Carmel

y el Túnel de la Rovira son las dos vías que comunican

la llanura de la ciudad con el barrio.

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El barrio se originó cuando en

la segunda década del S XIX

se construyó el Santuari del

Carmel. Las romerías que los

devotos celebraban allí, en

honor a la Virgen, otorgaron

tanta fama al lugar que

incluso se llegó a cambiar el

nombre del monte. A finales del siglo

comenzaron a construirse las

primeras casas. Alexander

Bacardí, principal terrateniente, vendió

parcelas a bajo precio a

sociedades obreras. Así

comenzó la construcción de

un barrio residencial obrero

lleno de casitas con un

pequeño huerto y carente de

servicios y transportes.

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El barrio comenzó a convertirse en un

suburbio durante la posguerra. A mediados

del siglo XX estaba lleno de chabolas y barracas.

Con la llegada de inmigrantes obreros

procedentes del resto de España comenzó una etapa de autoconstrucción y se

frenó el barraquismo.

En los años 60 y 70 las

empresas constructoras

aprovecharon la

especulación inmobiliaria

y se construyeron

grandes bloques de pisos

, con materiales de poca

calidad, que serían

comprados por la clase media.

También durante esta

época se comenzó la

construcción del Túnel de

la Rovira.Con la democracia se iniciaron una serie de reformas

que consiguieron dignificar bastante el barrio y dejó

de ser una zona deprimida. En los 90 se demolieron

las últimas chabolas que quedaban y hoy en día El

Carmel se haya en un plan de remodelación total

cuya finalidad es acabar con cualquier resto de su

antigua marginalidad.

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