Módulo de Información Anticipada
y Reingeniería del Manifiesto
General de Carga
Vía Marítima
Usuarios Externos
R.G. Nº 4278/2018 AFIP
Manual de Operación Versión 1.00
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
Página 2 Año 2018
ÍNDICE
1. ESTRUCTURA DEL ARCHIVO 3
2. REMISIÓN DEL ARCHIVO 9
2.1. ATA MT 9
2.2. ATA CBC 11
3. GENERACIÓN DEL ARCHIVO DE INFORMACIÓN ANTICIPADA MEDIANTE EL
SISTEMA INFORMÁTICO MALVINA 12
3.1. INGRESO DE LA INFORMACIÓN CORRESPONDIENTE AL ATA MT 13
SOLAPA CARATULA 14
SOLAPA CUIT BODEGA COMPARTIDA 16
SOLAPA CONTENEDORES VACIOS 17
SOLAPA CUIT ATA BUQUE 19
3.2. INGRESO DE LA INFORMACIÓN A CARGO DEL ATA CBC 20
BODEGA LASTRE 20
SOLO CONTENEDORES VACIOS 21
SOLAPA CONTENDORES VACIOS 21
SOLAPA TITULO 23
SOLAPA LÍNEAS DE MERCADERÍAS 25
SOLAPA CONTENEDORES 28
SOLAPA CONTENDORES VACIOS 29
4. RECTIFICATIVA DE LA INFORMACIÓN ANTICIPADA 30
5. RECTIFICACIÓN DE LA CUIT DEL PSAD 32
6. RATIFICACIÓN DEL CONSIGNATARIO 33
7 RATIFICACIÓN DE TITULARIDAD DE LA MERCADERÍA PARA USUARIOS EXTERNOS
35
8. TRANSFERENCIA DE MERCADERÍA EN ZONA PRIMARIA ADUANERA 44
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
Página 3 Año 2018
MÓDULO DE INFORMACIÓN ANTICIPADA Y REINGENIERÍA DEL MANIFIESTO GENERAL DE
CARGA – VÍA MARÍTIMA
Visto la implementación del Módulo de Información Anticipada del Manifiesto General de
Carga en el Sistema Informático Malvina, establecido en el artículo 3° de la Resolución
General Nº 4278/2018 (AFIP), a continuación se detallan las pautas para la carga,
rectificación, remisión del archivo de datos requeridos, ratificación del consignatario y
transferencia en zona primaria aduanera.
Cabe aclarar que este procedimiento se utilizará desde el inicio de la implementación del
proyecto hasta la utilización obligatoria de los web services (WS).
1. ESTRUCTURA DEL ARCHIVO
El archivo a ser remitido debe cumplir con la siguiente estructura de datos.
Registro Nº 1 PARA ATA MT
Columna Campo Tipo de dato Largo Opcional Observaciones
1 Identificador
del viaje Alfanumérico 16
Lo genera el sistema y se
requiere cuando es una
rectificación
Formato AAAAVVNNNNNNNNND (donde AAAA es año, VV es vía, N es un número secuencial, D dígito verificador)
2 CUIT ATA MT Numérico 11 No
3
Nombre y Número de
Identificación del Medio de Transporte
Alfanumérico 40 No
4 Código de
País de Procedencia
Alfanumérico 3 No
5 Código puerto
de origen Alfanumérico 5 No
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Columna Campo Tipo de dato Largo Opcional Observaciones
6 Código país de destino
final del viaje Alfanumérico 3 Si
7 Indicador de importación / exportación
Alfanumérico 1 No 'I' / 'E' Si bien puede tomar estos
valores, se comienza la implementación sólo para la importación.
8 Fecha de
inicio del viaje Fecha 8 Si Formato AAAAMMDD
9 Fecha de
arribo Fecha 8 No Formato AAAAMMDD
10 Indicador de transporte
vacío Alfanumérico 1 No 'S' / 'N'
11 Indicador de mercadería a
bordo Alfanumérico 1 No 'S' / 'N'
12 Designación
del transportista
Alfanumérico 35 No
13 Código del
país del transportista
Alfanumérico 3 No
14
Código de nacionalidad
del medio transporte
Alfanumérico 3 No
15 Lugar de operativo
Alfanumérico 5 Si
16 Código de Aduana
Alfanumérico 3 No
17
Nombres y Apellidos del Capitán del
Buque
Alfanumérico 70 Si
18
Identificador del
Documento del Capitán del Buque
Alfanumérico 4 Si
19
Número del Documento del Capitán del Buque
Alfanumérico 35 Si
20
País emisor del
Documento del Capitán del Buque
Alfanumérico 3 Si
21 Comentario Alfanumérico 60 Si
REGISTRO N 11
CUIT ATA CBC
Numérico 11 Si Puede haber 0 ó N ocurrencias, para declarar las CUIT de los ATA CBC
REGISTRO N 12
CUIT ATA MT Numérico 11 No Puede haber 1 ó N ocurrencias, para
declarar las CUIT de los ATA MT representantes en otro puertos
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Registro Nº 1 PARA ATA CBC
Columna Campo Tipo de dato Largo Opcional Observaciones
1 Identificador
del viaje Alfanumérico 16 No
Formato AAAAVVNNNNNNNNND (donde AAAA es año, VV es vía, N es
un número secuencial, D dígito verificador)
2 CUIT ATA
CBC Numérico 11 No
3 Indicador de
Lastre Alfanumérico 1 No 'S' / 'N'
Registro Nº 2 PARA ATA CBC
Columna Campo Tipo de dato Largo Opcional Observaciones
1 Fecha de embarque
Fecha 8 No Formato AAAAMMDD
2 Código del puerto de embarque
Alfanumérico 5 No
3 Fecha de
carga en lugar de origen
Fecha 8 Si Formato AAAAMMDD // Cuando el lugar
de origen es distinto del lugar de embarque
4 Lugar de
origen Alfanumérico 50 Si Si se carga el campo 3
5 País del lugar
de origen Alfanumérico 3 SI Si se carga el campo 3
6 Número de
conocimiento Alfanumérico 18 No
7 Código puerto de trasbordo
Alfanumérico 5 Si
8 Código del puerto de descarga
Alfanumérico 5 No
9 Fecha de descarga
Fecha 8 Si Formato AAAAMMDD
10 Código país de destino
Alfanumérico 3 No
11 Marca de los
bultos Alfanumérico 80 No
12 Consignatario Alfanumérico 80 Si
Trae la razón social o nombre del CUIT/CUIL/CDI ingresado o queda
campo libre para la carga de un particular no registrado en padrón
13 Notificar a Alfanumérico 35 Si
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Columna Campo Tipo de dato Largo Opcional Observaciones
14 Indicador de consolidado
Alfanumérico 1 No 'S' / 'N'
15 Indicador de
tránsito/ transbordo
Alfanumérico 1 No 'S' / 'N'
16
Tipo Documento
del Destinatario Mercaderia
Alfanumérico 4 Si
17 Identificador Destinatario Mercadería
Numérico 11 Si
18 País Emisión Pasaporte del Destinatario
Alfanumérico 3
Si No si campo 16 corresponde a
Nro. de Pasaporte
19 Posición
Arancelaria Alfanumérico 16 No
20
Indicador Operador Logístico Seguro
Alfanumérico 1 No 'S' / 'N'
21 Indicador Transito
Monitoreado Alfanumérico 1 No 'S' / 'N'
22 Indicador RENAR
Alfanumérico 1 No 'S' / 'N'
23 Razón Social del Forwarder del Exterior
Alfanumérico 70 No
24
Número del Identificador tributario del forwarder del
exterior
Alfanumérico 35 Si
25
País emisor del
identificador tributario del forwarder del
exterior
Alfanumérico 3 Si
26 Comentario Alfanumérico 60 Si
27 Código de aduana de descarga
Alfanumérico 3 No
28 Código del
lugar operativo de descarga
Alfanumérico 5 No
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Registro Nº 3 PARA ATA CBC
Columna Campo Tipo de dato Largo Opcional Observaciones
1 Número de
línea Numérico 3 No No se puede repetir
2 Código de embalaje
Alfanumérico 2 No
3 Tipo de
embalaje Alfanumérico 1 Si
No debe ser informado si [Código de embalaje] = '05'
4 Condición del contenedor
Alfanumérico 1 Si Es obligatorio si [Código de embalaje] =
'05'
5 Cantidad total manifestada
Numérico 9 No 999999999
6 Peso /
Volumen manifestado
Numérico 12 No 99999999.999
7 Descripción de la mercadería
Alfanumérico 80 No
8 Número de los
bultos Alfanumérico 100 No
9 Tipo de Carga Alfanumérico 3 Si
10 Comentario Alfanumérico 60 Si
11 Número de
conocimiento Alfanumérico 18 No Linkea al registro de tipo 2
Registro Nº 4 PARA ATA MT y CBC
Columna Campo Tipo de dato Largo Opcional Observaciones
1 Características
del Contenedor
Alfanumérico 4 No Tabla Norma ISO 6343
2 Identificador
del contenedor Alfanumérico 20 No
3 Condición del contenedor
Alfanumérico 1 No
H' / 'P' /'V' / 'C' 'V' - vacío
'C' - correo. 'H' - casa a casa
'P' - muelle a muelle
4 Tara
expresada en Kgs.
Numérico 10 No 9999999999
5 Peso bruto
expresado en Kgs.
Numérico 14 No
9999999999.999 Deberá declararse el "Peso VGM (Verified Gross Mass)", conforme
Convenio SOLAS.
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Columna Campo Tipo de dato Largo Opcional Observaciones
6 Número de precinto de
origen Alfanumérico 35 Si
7 Fecha de
vencimiento del contenedor
Fecha 6 Si Formato AAAAMM // Si se ingresa el campo 8 no se ingresa este campo
8 ACEP Alfanumérico 20 Si Si se ingresa el campo 7 no se ingresa
este campo
9 Código del puerto de embarque
Alfanumérico 5 Si
Este campo se ingresa sólo en el caso de haber declarado en el campo 3 la condición del contenedor como "V"
(vacío)
10 Fecha de embarque
Fecha 8 Si Formato AAAAMMDD // Este campo se
ingresa sólo si se carga el campo 9
11 Fecha de
carga en lugar de origen
Fecha 8 Si
Formato AAAAMMDD // Cuando el lugar de origen es distinto del lugar de
embarque // Este campo se ingresa sólo en el caso de haber declarado en el campo 3 la condición del contenedor
como "V" (vacío)
12 Lugar de
origen Alfanumérico 50 Si Si se carga el campo 11
13 País del lugar
de origen Alfanumérico 3 SI Si se carga el campo 12
14 Código del puerto de descarga
Alfanumérico 5 Si
Este campo se ingresa sólo en el caso de haber declarado en el campo 3 la condición del contenedor como "V"
(vacío)
15 Fecha de descarga
Fecha 8 Si Formato AAAAMMDD // Este campo se
ingresa sólo en el caso de haber declarado en el campo 14
16 Comentario Alfanumérico 60 Si
17 Número de
conocimiento Alfanumérico 18 Si Linkea al registro de tipo 3
18 Aduana Alfanumérico 3 No
19 Código del
lugar operativo de descarga
Alfanumérico 5 No
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Procedimiento de registro y descarga para cargas a granel en puertos
indeterminados de descargas sucesivas
Cuando existan puertos sucesivos de descarga indeterminados, los ATA deberán
consignar en el campo llamado "Comentario", orden 21 del Registro Nº 1 para el ATA MT,
el identificador de viaje inmediato anterior con el siguiente formato:
@EXC@ID_VIAJE_ANTERIOR@, por ejemplo: @EXC@201808000000512J@.
Cuando se implementen en forma obligatoria el uso de los web services para enviar la
información anticipada, los mismos dispondrán de campos específicos para esta
operatoria.
2. REMISIÓN DEL ARCHIVO
Para remitir el archivo, deberá realizarlo mediante la transacción llamada "Ingreso
Información Anticipada" (MTRADSUB3).
2.1. ATA MT:
Se deberá seleccionar si el envío es del archivo original o una rectificativo. A su
vez, será el único encargado de elegir el PSAD con el cual se va a digitalizar el
Manifiesto General de Carga.
Deberá seleccionar el archivo generado y presionar el botón “ACEPTAR”.
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Si la transmisión del archivo es exitosa, el sistema desplegará un ticket con el
número de viaje asignado.
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2.2. ATA CBC:
Este agente también debe seleccionar si la remisión del archivo es original o
rectificativo.
No podrá seleccionar el PSAD, ya que será el mismo que el elegido por el
ATA MT.
Para ello debe seleccionar el archivo generado y presionar el botón “ACEPTAR”.
Si la transmisión del archivo es exitosa el sistema desplegará un ticket de
confirmación.
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3. GENERACIÓN DEL ARCHIVO DE INFORMACIÓN ANTICIPA-
DA MEDIANTE EL SISTEMA INFORMÁTICO MALVINA.
Los sujetos obligados a suministrar la información, también podrán generar el archivo
a través de la página web del Organismo, identificándose con el número de la CUIT y
la Clave Fiscal o Token, según corresponda.
Ingresarán al Sistema Informático Malvina (SIM), y en el Menú de “Agente de
Transporte” seleccionará la transacción llamada "Generación de Información
Anticipada" (MIFADSUM1), para comenzar con la elaboración del archivo.
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Página 13 Año 2018
3.1. INGRESO DE LA INFORMACIÓN CORRESPONDIENTE AL ATA MT
Una vez que hubiere ingresado a la aplicación, deberá seleccionar si se trata de
información correspondiente al ATA MT o al ATA CBC.
Al seleccionar ATA MT, y siempre que no se trate de una rectificación de
información ya remitida, no se completará el campo “Número de Viaje”, ya que la
primera vez, el sistema lo generará para ese medio de transporte,
independientemente de la cantidad de aduanas en las que opere. El formato será
alfanumérico de DIECISÉIS (16) dígitos compuestos de la siguiente manera:
CUATRO (4) números correspondientes al año, DOS (2) números referentes a la
vía de arribo, un registro secuencial de NUEVE (9) dígitos y UNA (1) letra de
verificación.
El ATA MT deberá informar el “Identificador de Viaje” a cada ATA CBC, para que
éstos puedan incluir ese dato en sus respectivos archivos de información
anticipada.
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Página 14 Año 2018
SOLAPA CARATULA
o Medio de Transporte. Deberá indicarse el nombre del medio de transporte
próximo a arribar. Campo de carácter obligatorio.
o País de Procedencia. Indicar el país del último puerto desde el cual partió
el medio de transporte con destino al territorio argentino. Este campo es
obligatorio.
o Puerto de Origen. Puerto de origen del viaje. Campo obligatorio.
o País de Destino final. País de destino final del viaje. Campo optativo.
o Ind. Impo/Expo. Campo obligatorio. Se deberá indicar “I”.
o Fecha de Inicio del Viaje. Es la fecha en la cual el medio de transporte
comenzó su recorrido. Campo optativo.
o Fecha de Arribo. Es la fecha probable en la cual el medio de transporte va
a llegar al primer puerto del territorio nacional. Campo obligatorio.
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o Nombre Transportista. Nombre correspondiente al transportista. Campo
obligatorio.
o País del Transportista. País de origen del transportista. Campo obligatorio.
o Nacionalidad Medio de Transporte. Bandera del medio de transporte.
Campo obligatorio.
o Código de Aduana. Es el código de la aduana en donde el medio de
transporte realiza el primer arribo en el territorio nacional. Campo
obligatorio.
o Lugar Operativo. Es el código de lugar operativo de la aduana en donde se
realiza la primera descarga de mercaderías. Campo optativo.
o Nombre y Apellido del Capitán. Campo optativo.
o País Nacionalidad del Capitán. Se elegirá de una tabla de países. Campo
optativo.
o Tipo Doc. Capitán. Se podrá seleccionar entre DNI, Pasaporte o Libreta de
Embarque. Campo optativo.
o N. de Documento del Capitán. Número del documento seleccionado
previamente. Campo optativo.
o Comentario. Se puede completar con alguna información adicional. Campo
optativo.
Una vez completados todos los campos, se deberá seleccionar si se trata de un
transporte vacío o si posee mercadería a bordo. Si selecciona este último, al lado
de la solapa llamada “Carátula”, aparecerán 3 solapas más para completar, siendo
ellas las siguientes:
CUIT Bodega Compartida
Contenedores Vacíos
CUIT ATA Buque
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SOLAPA CUIT BODEGA COMPARTIDA
En esta solapa se deberán completar los números de las CUIT de los ATA de
bodega compartida, para que los mismos puedan remitir su información anticipada,
y realizar el registro del MANI SIM correspondiente.
Si el ATA MT transportara mercadería del mismo modo que cualquier ATA CBC,
deberá incluir su CUIT en esta solapa.
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SOLAPA CONTENEDORES VACIOS
Si el ATA MT transporta contenedores vacíos, deberá completar en esta solapa los
siguientes campos:
o Identificador del Contenedor. Campo obligatorio. Deberá ingresar el
identificador del Contenedor teniendo en cuenta el siguiente formato:
La longitud será de 11 posiciones, siendo las tres primeras letras entre la
“A” y la “Z”, mientras que la cuarta posición deberá ser una de las siguientes
letras, “U”, “J”, “R”, “G” o “Z”. Desde la quinta posición a la décima, deberán
cargarse números del 0 al 9. La última posición corresponde al dígito de
control, el cual deberá ser un número entre 0 y 9.
o Característica del Contenedor. Se deberá seleccionar el tipo y la
dimensión del contenedor (según norma ISO 6346). Campo obligatorio.
o Condición del Contenedor. Campo obligatorio, en el cual deberá ingresar:
"C", para contenedor de correo.
"V", para contenedor vacío.
o TARA. Tara expresada en kilogramos. Campo obligatorio.
o Peso Bruto. Peso bruto expresado en kilogramos. Deberá declararse el
Peso VGM (Verified Gross Mass), conforme al Convenio SOLAS. Campo
obligatorio.
o Número de Precinto de Origen. Si posee un precinto, deberá consignarse
su número. Campo optativo.
o Vencimiento del Contenedor. Deberá cargarse la fecha de vencimiento de
la estructura del contenedor. Si ingresa este campo no debe cargar el
campo "ACEP".
o ACEP. Ingresará el "Approved Continuous Examination Program".
(Programas de control estructural de los contenedores). Si ingresa este
campo no debe cargar el campo "Vencimiento del Contenedor".
o Puerto de Embarque. Este campo se ingresa sólo en el caso de haber
declarado la condición del contenedor como vacío (V). Campo optativo.
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Página 18 Año 2018
o Fecha de Carga en el Lugar de Origen. Este campo se ingresa sólo en el
caso de haber declarado la condición del contenedor como vacío (V).
Campo optativo.
o Lugar de Origen del Contenedor. Campo optativo.
o País del Lugar de Origen del Contenedor. Campo optativo.
o Código del Puerto de Descarga. Código identificatorio del puerto en donde
se va a descargar el contenedor. Campo optativo.
o Fecha de Descarga. Campo optativo.
o Comentario. Campo para agregar alguna información adicional que desea
expresar y no se encuentra comprendida en los campos anteriores. Campo
optativo.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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SOLAPA CUIT ATA BUQUE
Si la operatoria requiriese la declaración de varios ATA MT, se deberán consignar
en esta solapa, los números de las CUIT correspondientes a los mismos.
Independientemente de ello, siempre deberá declararse en esta solapa la CUIT del
ATA MT.
Una vez finalizada la carga de todos los datos, deberá regresar a la solapa
“Carátula”, para poder general el archivo cliqueando el botón “Archivo ATA MT”,
seleccionando la carpeta en donde se guardará el mismo.
Si no concluyó la carga de todos los datos, cliqueando el botón "Guardar", podrá
almacenar los que ya ha completado, y continuar con el ingreso en otro momento.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
Página 20 Año 2018
3.2. INGRESO DE LA INFORMACIÓN CORRESPONDIENTE AL ATA
CBC.
El ATA CBC deberá ingresar los datos pertinentes por medio de la transacción
llamada "Generación de Información Anticipada" (MIFADSUM1).
Al seleccionar la opción “Bodega Compartida”, deberá completar el campo
“Número de Viaje”, cuyo dato debió informárselo previamente por el ATA MT.
Una vez que hubiere ingresado dicho número, aparecerán dos preguntas, las
cuales se detallan a continuación.
BODEGA EN LASTRE
Esta pregunta le permite a un ATA CBC indicar si ingresa a un puerto donde no
realizará descarga, pero sí carga de mercadería. Para ello deberá responder
afirmativamente, permitiendo luego que pueda registrar el MANI SIM en lastre que
se efectúa regularmente. Aparecerá un cuadro para seleccionar el lugar en donde
se desea guardar el archivo, para luego ser remitido.
Si responde que "No", aparecerá la segunda pregunta.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
Página 21 Año 2018
SOLO CONTENEDORES VACIOS
En caso de contestar esta pregunta de manera afirmativa, sólo aparecerá la solapa
de “Contenedores Vacíos” para ser completada.
SOLAPA CONTENDORES VACIOS
Campos:
o Identificador del Contenedor. Campo obligatorio. Deberá ingresar el
identificador del Contenedor teniendo en cuenta el siguiente formato:
La longitud será de 11 posiciones, las tres primeras posiciones deberán ser
letras entre la “A” y la “Z”, la cuarta posición deberá ser una de las
siguientes letras, “U”, “J”, “R”, “G” o “Z”. Desde la quinta posición a la
décima deberán cargarse números del 0 al 9. La última corresponde al
digito de control que deberá ser un número entre 0 y 9
o Característica del Contenedor. Se deberá seleccionar el tipo y la
dimensión del contenedor (según norma ISO 6346). Campo obligatorio.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
Página 22 Año 2018
o Condición del Contenedor. Se trata de un campo obligatorio, que le
permitirá seleccionar:
"C", para contenedor de correo.
"V", para contenedor vacío.
o TARA. Tara expresada en kilogramos. Campo obligatorio.
o Peso Bruto. Peso bruto expresado en kilogramos. Deberá declararse el
Peso VGM (Verified Gross Mass), conforme al Convenio SOLAS. Campo
obligatorio.
o Número de Precinto de Origen: Si posee un precinto, deberá consignar su
número. Campo optativo.
o Vencimiento del Contenedor. Deberá cargarse la fecha de vencimiento de
la estructura del contenedor. Si ingresa este campo no debe cargar el
campo "ACEP".
o ACEP. Ingresará el "Approved Continuous Examination Program".
(Programas de control estructural de los contenedores). Si ingresa este
campo no debe cargar el campo "Vencimiento del Contenedor".
o Puerto de Embarque. Este campo se ingresa sólo en el caso de haber
declarado la condición del contenedor como vacío (V).
o Fecha de Carga en el Lugar de Origen. Este campo se ingresa solo en el
caso de haber declarado la condición del contenedor como vacío (V).
o Lugar de Origen del Contenedor. Campo optativo.
o País del Lugar de Origen del Contenedor. Campo optativo.
o Código del Puerto de Descarga. Código identificatorio del puerto en donde
se va a descargar el contenedor. Campo optativo.
o Fecha de Descarga. Campo optativo.
o Comentario. Campo optativo que permite efectuar el ingreso de la
información adicional que considere oportuna.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Si contesta negativamente a la pregunta de “¿Informa solamente contenedores
vacíos?”, aparecerán las solapas llamadas “Títulos” y “Contenedores Vacíos”.
Deberá cargar al menos un título para poder ingresar algún contenedor vacío.
SOLAPA TÍTULO
o Número de Conocimiento. Campo obligatorio.
o Fecha de Embarque. Campo obligatorio.
o Código del Puerto de Embarque. Campo obligatorio.
o Fecha de Carga en el Lugar de Origen. Se completa cuando el lugar de
origen es distinto del lugar de embarque. Campo optativo.
o Lugar de Origen. Se completa cuando el lugar de origen es distinto del
lugar de embarque. Campo optativo.
o País del Lugar de Origen. Se completa cuando el lugar de origen es
distinto del lugar de embarque. Campo optativo.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
Página 24 Año 2018
o Puerto de Trasbordo. Si hubiere algún trasbordo se debe completar este
campo. Campo optativo.
o Puerto de Descarga. Campo de carácter obligatorio.
o Fecha de Descarga. Campo de carácter optativo.
o País de Destino. Campo obligatorio.
o Marca de los Bultos. Campo obligatorio.
o Consignatario. Nombre o Razón Social. Campo optativo.
o Notificar a. Nombre o Razón Social. Campo optativo.
o Indicador de título Consolidado. Seleccionar entre las opciones "S" o
"N".
o Indicador de Tránsito o Trasbordo. Seleccionar entre las opciones "S" o
"N".
o Tipo de Documento. Tipo de documento del consignatario. Campo
optativo.
o Número de documento del consignatario. Número del documento.
Campo optativo.
o País de Emisión. Si eligió como tipo de documento "pasaporte", deberá
ingresar el país de emisión del mismo. Campo optativo.
o Posición Arancelaria. La longitud del dato ingresado debe ser mayor o
igual a 10 y menor o igual 15 caracteres, incluyendo los puntos. Campo
obligatorio.
o Indicador de OLS. Deberá seleccionar "S" o "N". Si optó por "S", el
campo "Tipo Documento" debe ser "CDI" y el campo "Identificador
Destinatario Mercadería" debe ser una CUIT perteneciente a una empresa
del tipo OLS, y además estar habilitada. Campo obligatorio.
o Indicador de Tránsito Monitoreado. Deberá seleccionar "S" o "N"'.
Campo obligatorio.
o Indicador de RENAR. Deberá seleccionar "S" o "N". Campo obligatorio.
o Razón Social del Forwarder: Campo obligatorio.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
Página 25 Año 2018
o País Emisión: País emisor del identificador tributario del Forwarder del
exterior. Campo optativo.
o Identificación Tributario Forwarder: Campo optativo.
o Comentario: En caso de necesidad podrá ingresar alguna información
adicional, es un campo optativo.
SOLAPA LÍNEAS DE MERCADERÍAS
Para acceder a la solapa de mercaderías, se debe presionar el siguiente botón
ubicado a la izquierda de la pantalla.
A continuación se detallan los campos de esta solapa:
o Puerto de Embarque y Conocimiento de Embarque. Es de Carácter
obligatorio.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
Página 26 Año 2018
o Código de Embalaje. Deberá seleccionar un código del menú desplegable.
Campo obligatorio.
o Tipo de Embalaje. Se deberá seleccionar entre las opciones siguientes:
A – “A Granel”.
N – “No Retornable”.
R – “Retornable”.
T – “Contenedor”.
Condición del Contenedor. Se podrá seleccionar entre las opciones:
C – "Correo".
H – "Casa a casa".
P – "Muelle a muelle".
o Cantidad Declarada. Campo obligatorio.
o Peso/Volumen Declarado. Campos obligatorio.
o Descripción de la Mercadería. Campo obligatorio.
o Número de los Bultos. Campo obligatorio.
o Tipo de Carga: Se debe completar según la naturaleza de la carga
transportada. Es de Carácter obligatorio y se podrá optar por:
1. Documentos: material impreso, a máquina o escrito, incluidos los
folletos, panfletos, certificados etc., que no se encuentran
sujetos a impuesto y derechos de importación, restricciones
y prohibiciones.
2. Envíos de bajo valor no imponibles: Envíos de elementos o bienes
importados que dispensan de derechos aduaneros y otros
impuestos, debido a que están por debajo de un valor que
determina la administración aduanera.
3. Envíos de bajo valor imponibles: Envíos de elementos o bienes
respecto de los cuales se deben pagar derechos aduaneros
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
Página 27 Año 2018
y otros impuestos que están por debajo de cierto monto
según lo que determina la administración aduanera.
4. Envíos de alto valor: Corresponde a los envíos de elementos o
bienes, cuyos valores se determinan en un monto superior a
un precio determinado por la aduana, el cual puede o no
estar sujeto a impuestos y derechos.
5. Otra carga no transportada en contenedores: Cuando se trata de
carga no transportada en contenedores que no puede
clasificarse según ninguna otra naturaleza de código de
carga.
6. Vehículos: Vehículos que no se estiban en contenedores.
7. Carga rodada (“Roll-on roll-off”): La carga transportada o que se
transportará en buques de carga rodada, y que es
transportable por sus propias ruedas o estibada en
remolques para trabajo pesado.
8. Paletizada: Carga que está paletizada y no se transporta en
contenedores.
9. En contenedores: Carga estibada o a estibarse en un contenedor.
10. Fraccionada: Carga que no se transporta en contenedores y que se
estiba en las bodegas de los buques.
11. Carga peligrosa: Carga considerada como peligrosa, de acuerdo
con las reglamentaciones sobre bines peligrosos.
12. Carga general: Carga de naturaleza general, no especificada de
otra manera.
13. Carga líquida: Carga en forma líquida.
o Comentario: este campo es optativo y deberá utilizarse para agregar la
información adicional que considere pertinente.
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SOLAPA CONTENEDORES
A continuación se detallan los campos correspondientes a esta solapa:
o Puerto de Embarque y Número de Conocimiento: Campo obligatorio.
Identificador del Contenedor. Campo obligatorio. Deberá ingresarse el
identificador del contenedor teniendo en cuenta el formato siguiente:
La longitud será de 11 posiciones, las tres primeras posiciones deberán ser
letras entre la “A” y la “Z”, la cuarta posición deberá ser una de las
siguientes letras, “U”, “J”, “R”, “G” o “Z”. Desde la quinta a la décima
posición deberán cargarse números del 0 al 9. La última corresponde al
digito de control deberá ser un número entre 0 y 9.
Característica del Contenedor. Se deberá seleccionar el tipo y la
dimensión del contenedor (según norma ISO 6346). Campo obligatorio.
Condición del Contenedor. Campo obligatorio. Deberá seleccionarse
entre las opciones siguientes:
C – "Correo".
H – "Casa a casa"
P – "Muelle a muelle"
TARA. Tara expresada en kilogramos. Campo obligatorio.
Peso Bruto. Peso bruto expresado en kilogramos. Deberá declararse el
Peso VGM (Verified Gross Mass), conforme Convenio SOLAS. Campo
obligatorio.
o Número de Precinto de Origen: Campo optativo.
o Vencimiento del Contenedor. Deberá cargarse la fecha de vencimiento de
la estructura del contenedor. Si ingresa este campo no debe cargar el
campo "ACEP".
o ACEP. Ingresará el "Approved Continuous Examination Program".
(Programas de control estructural de los contenedores). Si ingresa este
campo no debe cargar el campo "Vencimiento del Contenedor".
o Puerto de Embarque: No se completa.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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o Fecha de Carga en el Lugar de Origen: No se completa.
o Lugar de Origen del Contenedor: No se completa.
o País del L. Origen del Contenedor: No se completa.
o Cód. Puerto Descarga: No se completa.
o Fecha de Descarga: No se completa.
o Comentario: campo optativo que puede completarse con alguna
información adicional.
SOLAPA CONTENDORES VACIOS
Esta solapa apareció cuando respondió afirmativamente "¿Informa solamente
contenedores vacíos?".
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Una vez finalizada la carga de todos los datos, deberá regresar a la solapa
“Títulos”, para generar el archivo con el botón “Archivo ATA CBC”, seleccionando
una carpeta donde se guardará dicho archivo.
4. RECTIFICATIVA
Los Agentes de Transporte Aduanero podrán rectificar la información anticipada
transmitida originalmente.
Si se trata de la primera rectificación del archivo remitido por el ATA MT, se deberá
abrir el archivo “txt” y modificarlo quedando de la siguiente manera:
Modo que se visualizará el archivo
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Modificado:
Al archivo en formato de texto (“txt”), se le debe agregar el "Identificador de viaje" para
que la transacción "Generación de Información Anticipada" (MIFADSUM1), obtenga
todos los datos ingresados anteriormente.
De no efectuarlo de esta forma, deberá ingresar a la transacción “MIFADSUM1” y
cargar todos los datos nuevamente.
En cambio, el ATA CBC debe ingresar a la transacción “MIFADSUM1”, y cargar el
archivo que se desea modificar, o bien completar todos los campos nuevamente
invocando al “Identificador de Viaje”.
Una vez realizadas las rectificativas correspondientes, el archivo debe ser remitido
nuevamente utilizando la transacción llamada "Ingreso Información Anticipada"
(MTRADSUB3).
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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5. RECTIFICACIÓN DE LA CUIT DEL PSAD
Cuando el ATA MT necesite rectificar la CUIT del PSAD seleccionado originalmente,
deberá ingresar a la transacción llamada "Rectificación CUIT PSAD" (MRECPSAD1),
indicando el identificador de viaje, para luego seleccionar el nuevo PSAD y efectuar
click en el botón “Aceptar”.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Esta transacción sólo podrá ser utilizada por el ATA MT.
6. RATIFICACIÓN DEL CONSIGNATARIO
El aplicativo permitirá obtener la lista de títulos a ratificar correspondientes al
importador/exportador (IMEX) o ATA (TRSP) conectado. Para el caso de un particular,
el aplicativo deberá ser operado por un agente del servicio aduanero, el cual ratificará
en nombre del consignatario particular.
Se dispondrá de un filtro para visualizar la lista de títulos ratificados o a ratificar.
Los filtros que podrá utilizar son los siguientes:
Para Importador/Exportador (IMEX) o Agente de Transporte Aduanero (TRSP):
o Aduana.
o Fechas de viaje "desde" y "hasta". Campos obligatorios para la consulta.
o Número de viaje.
o Estado ("Ratificado" o "No ratificado").
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A continuación se detallan los códigos de errores más comunes que pueden
presentarse:
21317. Número de viaje inexistente.
21352. La CUIT no corresponde con la del documento de transporte.
21353. No se puede ratificar el documento de transporte.
41812. Tipo de Vía de Transporte inválida.
23000. La longitud de la Vía de transporte es incorrecta.
23001. Vía de Transporte nula o vacía.
23002. Los caracteres correspondientes a la vía del número de viaje deben ser
numéricos.
REQUISITOS FUNCIONALES
Deberá utilizarse un explorador como los detallados a continuación:
Internet Explorer 10 o Superior.
Google Chrome 52 o Superior.
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7. RATIFICACIÓN DE TITULARIDAD DE LA MERCADERÍA
PARA USUARIOS EXTERNOS
Deberá ingresar su usuario y clave tal como lo hace habitualmente en la página de la
AFIP.
Luego de ello, deberá seleccionar el servicio "Ratificación de titularidad de la
mercadería" que oportunamente se adhirió mediante el Administrador de Relaciones
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Luego deberá seleccionar la "EMPRESA", "TIPO DE AGENTE" y "ROL".
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Luego de ello ingresará al servicio, que tendrá el siguiente aspecto:
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Al posicionar el mouse en "TRANSACCIONES", ubicado al costado izquierdo de la
pantalla, se mostrará el menú.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Habiendo cliqueado en "Consulta de Títulos", accederá a la pantalla de búsqueda que
se encuentra a continuación:
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Los filtros que podrá utilizar son los siguientes:
Aduana. Si lo desea podrá seleccionar alguna aduana en particular, pero por
defecto le mostrará todas las aduanas.
Fechas de viajes "desde" y "hasta". Deberá cargar estos dos datos de
manera obligatoria para realizar cualquier consulta, teniendo también en cuenta
que el lapso entre estas dos fechas no puede ser superior a 30 días.
Número de Viaje. Si solamente desea consultar por un número de viaje
determinado, deberá ingresarlo, como así también las fechas "desde" y "hasta"
descriptas en el punto anterior.
Estado. Por defecto este campo realiza la consulta por aquellos títulos que no
están ratificados (NO RATIFICADO), pero si desea consultar los que ya ratificó
deberá cambiar la selección por RATIFICADO. No olvide cargar también las
fechas "desde" y "hasta" descriptas en el segundo punto.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Luego deberá cliquear el botón "Buscar" para dar comienzo a la consulta.
Cuando el servicio retorne la información solicitada, verá una pantalla como la
siguiente, donde se solicitó los títulos no ratificados para todas las aduanas en un
período determinado:
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
Esta pantalla permite seleccionar uno o varios títulos para ratificar, marcándolos con el
mouse tildando cada uno de ellos en la columna "Aceptar", o bien seleccionando
todos utilizando el botón llamado "Seleccionar Todos".
A continuación se muestra una pantalla marcando solo un título:
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
La siguiente pantalla muestra todos los títulos seleccionados por medio del botón
"Seleccionar Todos".
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CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
Por medio del botón "Confirmar Ratificación", se realizará la ratificación de los títulos
seleccionados, mostrando una ventana con un mensaje acorde:
Si desea verificar lo que acaba de ratificar, deberá realizar nuevamente la misma
búsqueda anterior cambiando el filtro "Estado", por "RATIFICADO".
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CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
CAPE TOWN
8. TRANSFERENCIA DE MERCADERÍA EN ZONA PRIMARIA
ADUANERA
Este servicio puede ser utilizado por los importadores/exportadores (IMEX) que se
encuentren habilitados.
Para acceder al mismo deberá ingresar con clave fiscal tal como lo realiza
actualmente para los otros servicios que posee con la AFIP.
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Luego deberá seleccionar el servicio llamado "Gestión de los Importadores y
Exportadores", y después de ello aparecerá una página que tendrá el siguiente
aspecto:
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Para realizar la transferencia de un título de transporte, deberá seleccionar en el menú
"Transferencia de un título", que se encuentra dentro de "Módulo manifiesto - Control
de Cargas (R.G. 2744)", tal como se muestra en color azul en la siguiente pantalla:
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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Luego de haber cliqueado "Transferencia de un título" accederá a una pantalla como
la que se muestra a continuación:
Información Anticipada Usuarios Externos V1.00
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El sistema verifica que el título ingresado para transferir, corresponda a la vía acuática
y además se encuentre ratificado; si esto no se cumpliera no se permitirá realizar la
transferencia.
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En caso que el usuario seleccione en el nuevo indicador la opción "Si", se le solicitará
además que ingrese dos nuevos valores, estos serán:
Número de Factura comercial que ampara dicha transferencia. Este
número será auto declarativo
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Monto CIF de la Mercadería en dólares estadounidenses. Este monto será
auto declarativo.
Si la operación es a título oneroso, y si el porcentaje de la alícuota a aplicar es
superior a cero, se creará una liquidación. El monto será el que surja del
cálculo del porcentaje (1%) sobre el monto CIF de la mercadería expresada en
dólares estadounidense autodeclarado en esta pantalla.
Si la operación es a título onerosos se mostrará en pantalla, antes de que se
confirme la transferencia, la siguiente leyenda: “Se generará una Liquidación
por XXXX dólares estadounidenses. La misma corresponde a la aplicación del
"1% sobre el monto declarado.”
En caso que la alícuota sea superior a cero, se almacenará en la transferencia
el identificador de la LMAN generada.
Si la operación es gratuita (no es a título oneroso), se validará que el
cesionario, sea un sujeto comprendido en el Art. 20 de la Ley de Impuesto a las
Ganancias.
Una vez que se inició una transferencia el título quedará bloqueado para ser
transferido. El cedente solo podrá volver a iniciar una transferencia si el
cesionario rechazó el título transferido, o el cedente anuló la transferencia
realizada, siempre y cuando la misma no haya sido aún aceptada por el
cesionario.
Anulación de Transferencia del documento de transporte
La transacción “Anulación de transferencia” del servicio “Gestión de los Importadores
Exportadores” para el Rol IMEX, le permitirá anular una transferencia que él mismo
realizó, siempre que la misma aún no haya sido aceptada por el cesionario.
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Página 51 Año 2018
Aceptación/Rechazo de Transferencia del documento de transporte
Para efectuar la aceptación o el rechazo de una transferencia los IMEX deberán
seleccionar la opción llamada "Aceptación de transferencia Documento de
Transporte".