PILOTO 2
SOCORRISTA VIRTUAL
DESCRIPCIÓN DEL PILOTO 2
GT4 TXINGUDI LAB
Bilbao • 24 de enero de 2018
Descripción del Piloto 2GT TXINGUDI LAB
Bilbao • 12 de diciembre de 2017
Socorrista virtual
Datos 2016* España: 321 los fallecidos por ahogamientos entre enero y septiembre. 1,8 ahogamientos/día
Datos 2016 * Euskadi:
Descripción del Piloto 2
ANTECEDENTES
*Informe Nacional de Ahogamientos que elabora la Real Federación Española de Salvamento y Socorrismo
• 18 muertes en espacios
acuáticos en Euskadi, 9 de ellas
en Bizkaia, más del doble que en
el año 2015
• Perfil del ahogado en Euskadi:
hombre (sólo murió una mujer
por esta causa), de
nacionalidad española (100 %
de los casos), de más de 55
años (50,1 %), que pierde la
vida en una playa (39 %).
• En el 83 por ciento de los
ahogamientos mortales del año
pasado (es decir, en 15 casos)
los espacios acuáticos no
tenían servicio de vigilancia
activo en el momento de los
sucesos
Datos 2017* España:
• 437 personas fallecidas por ahogamiento en espacios acuáticos de enero a octubre en
España. La misma cifra que en todo 2016. Más de la mitad en playas y nueve de cada diez
en lugares sin vigilancia.
• El 52% de los fallecimientos han ocurrido en playas
• Fallecimientos en verano: Junio: 70; Julio: 95; Agosto: 71. Total: 236, el 54%
• Siete de cada diez incidentes mortales sucedieron entre las diez de la mañana y las ocho
de la tarde, el 71,2 por ciento.
• La mayoría de fallecidos por ahogamientos eran hombres, 346, el 79 por ciento, frente a
91 mujeres
Descripción del Piloto 2
ANTECEDENTES
* Real Federación Española de Salvamento y Socorrismo
EDAD DE LAS VICTIMAS PORCENTAJE
>35 años 72%
<18 años 29%
0-3 años 6,6%
CCAA Nº %
Canarias 75 17,2
Andalucía 72 16,5
Galicia 54 12,5
Cantabria 22 5
País Vasco 12 2,7
Asturias 9 2,1
Navarra 1 0,2
Datos 2016* Gipuzkoa:
• 124 rescates entre junio, julio y agosto
Datos 2016 Bizkaia:
• 153 rescates entre junio, julio y agosto
Datos 2017* Gipuzkoa:
• 172 rescates entre junio y julio (120 más que en 2016), lo que supone un aumento del 43%
• el 50%, 86 rescates en Zarautz 437 personas fallecidas por ahogamiento en espacios
acuáticos de enero a octubre en España.
• De forma adicional 3.200 asistencias en las playas gipuzkoanas entre junio y julio: :
1.498 atenciones por cortes y heridas, 384 por traumatismos cerrados, 204 por picaduras de
insectos, 49 lipotimias y solo 4 picaduras de medusas
Datos 2017 Bizkaia:
• Los servicios de Salvamento y Socorrismo de la Diputación atendieron a 6.959 personas, la
mayoría por heridas, picaduras de peces y traumatismos leves
• Dos fallecimientos en los arenales de Laga y Astondo (Gorliz).
Descripción del Piloto 2
ANTECEDENTES
* Real Federación Española de Salvamento y Socorrismo
1. Pese al aumento de vigilancia en los espacio acuáticos se está dando una aumento
de accidentes y ahogamientos. La causa principal es la irresponsabilidad de cada
uno
2. La seguridad es una percepción, es necesario aumentarla a todos los días del año,
las 24 horas.
3. La mayoría de accidentes y muertes son en playas y en horario/temporada de no
vigilancia con un perfil: Varón, mayor de 55 años
Descripción del Piloto 2
CONCULSIONES
1. Es necesario aumentar la seguridad de nuestras playas los 365
días de año, las 24 horas del día
2. Debemos incidir en la comunidad silver (>55 años) y varones
3. Las tecnologías nos pueden aportar soluciones dinámicas y
disponibles en todo momento
Utilización de la herramientas “Personas”:
• Arquetipos construidos después de una observación exhaustiva de los usuarios
potenciales, en este caso la comunidad silver.
• Metodología para generar ideas innovadoras que centra su eficacia en entender y dar
solución a las necesidades reales de los usuarios. Basada en Design Thinking
• Cada personaje está basado en un personaje de ficción cuyo perfil reúne las
características de un grupo social existente. Los personajes asumen los atributos de los
grupos que representan: a partir de sus características sociales y demográficas, a sus
propias necesidades, deseos, hábitos y antecedentes culturales.
Descripción del Piloto 2
ANÁLISIS DE NECESIDADES
Peru Pilar Mikel Aitor Marisa Laura
Edad 57 años 80 años 63 años 60 años 58 años 52 años
Localidad Plentzia Gorliz Armintza Ereaga Mexico,
Veracruz
Costa
Rica, Jacó
Intereses Pescar Disfrutar
de la costa
y pasear
Buceo Piragüismo Ejercicio
en la playa
o zona
costera
Tomar el
sol y
bañarse en
la playa
• Difícil acceso al barco.• El suelo del barco resbala. • Su sistema de hombre al agua es
incómodo. • Los salvavidas ocupan mucho.• Llevan unas bengalas que caducan y
se estropean fácil y rápido. • Se pueden caer en el pantalán.• Residuos se enganchan en las
hélices (plásticos, pita, red).• Robos.
• No hay socorristas los 365 días 24h.
• Miedos a tener accidentes dentro y fuera del mar.
• No conoce las condiciones del mar.
• Robos.
• No tiene un dispositivo para avisar en caso de accidente.
• Los oídos le duelen bajo presión.• Se puede enganchar con plásticos. • Puede tener accidentes con
embarcaciones (hélices).• No hay sistemas de geolocalización.• El equipo puede romperse, en el agua,
y no darse cuenta.• No tiene como informarse sobre las
condiciones del mar para bucear/piragüismo.
1 2 3
Descripción del Piloto 2
ANÁLISIS DE NECESIDADES
Un sistema inteligente e innovador que ofrece seguridad en zonas
costeras, un “SOCORRISTA VIRTUAL” 24 horas los 365 días del año
especialmente dirigido a la comunidad silver
Este servicio se realizará a través de diferentes tecnologías
innovadoras locales asociadas a la creación de un océano
inteligente y sostenible.
Se trata de un sistema que reúne las tecnologías más punteras de
empresas del País Vasco , pymes, clusters y startups tecnológicas para
el desarrollo de nuevas inteligentes e innovadoras a través de un
sistema que cubra la necesidad de seguridad para personas de
edad silver en zonas costeras del País Vasco, basada en casos y
datos reales del mismo.
Descripción del Piloto 2
LA SOLUCIÓN
Descripción del Piloto 2
DESCRIPCIÓN
USUARIOS
Comunidad Silver del País Vasco (Txingudi)
Hondarribi kultur elkartea
Santiagotarrak (mas de 100 socios)
Toda la población del País Vasco usuaria de playas,
puertos y servicios costeros en general
TECNOLOGÍA
EMERID: Solución basada en tecnología NFC incorporada en textiles (trajes de baño,
etc.) para seguridad
SUMAT: Sistemas de vigilancia autónomos para
control de acceso
SOTAPATROI: Tecnología innovadora de seguridad en embarcaciones basada en el
sistema “hombre al agua”
WOO: la piragua inteligente y segura con tecnología de geo posicionamiento, velocidad,
etc.
PALOALTO: Sistema de ciberseguridad para todos IoT
del oceano
SERVICIO INNOVADOR
Bidaosoa: Aplicación de las tecnologías en centros
Hoteles, hostales y otros servicios
Ayuntamientos y diputaciones
SISTEMA DE INDENTIFICACIÓN DE EMERGENCIA
Descripción del Piloto 2
EMERID
PLATAFORMA EMERID:• Información personal• Información médica• Información de contacto• Información de ubicación
SISTEMA DE VIGILANCIA AUTÓNOMO PARA CONTROL DE ACCESOS
• Proveniente de la matriz ACIE, uno de los líderes incontestado del mercado francés y
europeo de los productos de controles de acceso vinculados a la alarma y al automatismo
• Líderes en teclados de códigos, los lectores de proximidad, los sistemas de control de
acceso bajo IP, los sistemas radio 2.45GHz, los sistemas biométricos.
• INCLUIR BIDASOA ACTIVA: ROL EN EL PROYECTO, TECNOLOGÍA QUE APORTAN
Descripción del Piloto 2
SUMAT
Descripción del Piloto 2
SOTAPATROI
Parada de barco en caso de “hombre al agua”
Señal de socorro automática
Producto atractivo y sencillo
Coste reducido → Tecnologías libres
Comodidad → Diseño optimizado
Gran autonomía→ Dispositivos Low Energy
Embarcación
Descripción del Piloto 2
WOO
La piragua inteligente delfuturo y producto para testeartecnologías de salvamento:
• Información personal en lostrajes
• Iluminación a través denuevas soluciones basadasen electrónica orgánica
• Digitalización (biblioteca) delas piraguas (escáner)
Descripción del Piloto 2
PALOALTO
Paloalto es una empresa deCiberseguridad que nació comoStart Up hace 10 años pqeo quehoy en día cuenta con 5000trabajadores en todo el mundo.
El ámbito de especialización de laentidad es el Firewell y las redesde ciberseguridad que construyenen torno a este (Security byDesign).
Paloalto desarrollará y testearáuna red de ciberseguridad(OceanLive) para garantizar laseguridad de todos los sistemasconectados (IoT): boyasinteligentes, plataforma deseguridad personal basada enNFC, etc.
BIDAOSOA es la asociación que agrupa a profesionales, comercios y empresas de la
comarca del Bidasoa, que ofrecen servicios a las personas que por razón de edad,
discapacidad o dependencia necesitan de apoyos humanos y técnicos para mejorar su
bienestar personal y social y así favorecer su autonomía y su calidad de vida.
La actividad de quienes conforman BIDA-OSOA se realiza en ámbitos tales como:
• Adaptación de viviendas y eliminación de barreras arquitectónicas
• Ayuda a domicilio
• Estimulación física y mental
• Ortopedias y ayudas técnicas
• Centros residenciales
• Centros de día
• Envejecimiento activo
• Formación y profesionalización
Descripción del Piloto 2
BIDAOSOA
Descripción del Piloto 2
CRONOGRAMA
M1
Enero
M2
Febre
ro
M3
Marzo
M4
Abril
M5
Mayo
M6
Junio
M7
Julio
M8
Agost
o
M9
Septie
mbre
Fase 1: Gestión Gestión y coordinación del piloto
Fase 2: Necesidades
de las personas Silver
Estudio de las necesidades de
las personas Silver en el País
Vasco
Detección de diferentes
personas silver
Fase 3:
Planificación y
desarrollo del Piloto
Identificación de empresas para
participar en el piloto
Planificación del piloto
Pruebas para el desarrollo del
piloto
Implementación del piloto
Fase 4:
Difusión y explotación
de resultados
Plan de difusión
Acciones de difusión
Estudio de mercado
Plan de negocio
Nota de prensa:
SEGUNDA PRUEBA PILOTO DEL CONNECT INNOVATION BAIPresentación y testeo de nuevos productos y servicios tecnológicos para actividades náuticas
El próximo 7 de julio se celebra en la playa de Hondarribia la segunda prueba piloto del Txingudi Lab, el laboratorio trasfronterizo
de la bahía de Txingudi para el desarrollo de pilotos y testeos de nuevos productos y servicios tecnológicos para el océano.
El laboratorio Txingudi lab quiere acercar la tecnología que desarrollan las Start Ups y las empresas a la población, por ello el 7
de julio se habilitará una carpa para que la ciudadanía testee, pruebe los materiales y productos que llegan al sector náutico.
La iniciativa Txingudi Lab se enmarcar en el proyecto CONNECT Innovation bai!, cofinanciado al 65% por el Fondo Europeo de
Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2014-2020). El objetivo de
POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza España-Francia-Andorra apoyando el desarrollo de
actividades económicas, sociales y medioambientales transfronterizas a través de estrategias conjuntas a favor del desarrollo
territorial sostenible. Así, el proyecto CONNECT Innovation bai!, trabaja en conectar a las empresas del territorio con las
estrategias de especialización inteligentes y que se suban al tren de la 4ª revolución industrial que vivimos. En este ámbito busca
potenciar la cultura de emprendizaje innovador y creativa, en un proceso en el que el eje sea la población. Para llevar a cabo
dicha labor, se unen el Ayuntamiento de Irun, Bidasoa activa y la Communauté Agglomération Pays Basque, Mondragon
Unibertsitatea y ESTIA Ecole Supérieure des Technologies Avancées y Gaia.
El piloto del próximo 7 de julio tiene como objetivo realizar un testeo de las tecnologías más punteras de empresas del País
Vasco, pymes, clusters y start-ups tecnológicas que están desarrollando tecnología en el sector náutico en diferentes ámbitos,
seguridad, instrumentación, nuevos elementos de apoyo al sector…todo ello con el objetivo de crear un océano inteligente y
sostenible, de manera que el uso e implementación de estas tecnologías permita un acercamiento al sector.
La jornada se llevará a cabo en la playa de Hondarribia aprovechando la organización del Arroja!! Challenge 2018, una prueba
que consistirá en recorrer 15 kms en Canoa hawaiana o 10 kilometros. La prueba partirá desde la playa y se dirigirá dirección
oeste, dejando al lado izquierdo Kai Berria, Erdiko punta y la isla de Amuitz. Continuando en dirección oeste para llegar hasta la
punta de Biosnar, donde realizará la vuelta de retorno hacia la playa. Se espera la participación de 60 palistas del más alto nivel
nacional. Paralelamente habrá otra prueba de 10 kilometros en mar abierta.
Animamos a todas las personas interesadas en conocer nuevos productos y servicios tecnológicos que aportan mayor seguridad
a la práctica de actividades en el mar a acercarse a la playa de Hondarribia el 7 de julio de 12,00 horas a 15,00 horas donde se
presentará una plataforma de monitorización, material sostenible para elementos naúticos, sistema de identificación de
emergencia, sistema de rescate de salvamento y socorrismo, sistema inteligente de mejora de rendimiento y fuente de luz plana
resistente al agua. Anima zaitez!
Jokin Garatea