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CARACTERISTICASNO SON COSTOSAS Y FACILES DE MANTENER, SI LA PRESION VARIA CONSTANTEMENTE EN UN SISTEMA SE DEBEN USAR VALVULAS OPERADAS POR UN PILOTO.

CARACTERISTICASLAS VALULAS PUEDEN SER CONTROLADAS INTERNAMENTE O EXTERNAMENTE LOS DISEOS VISTOS HASTA AHORA SON CONTROLADAS INTERNAMENTELAS VALULAS PUEDEN SER CONTROLADAS INTERNAMENTE O EXTERNAMENTE LOS DISEOS VISTOS HASTA AHORA SON CONTROLADAS INTERNAMENTE

LAS VALULAS PUEDEN SER CONTROLADAS INTERNAMENTE O EXTERNAMENTE LOS DISEOS VISTOS HASTA AHORA SON CONTROLADAS INTERNAMENTE

OBSERVACIONESSI LA OPERACIN DEL ACTUADOR ES INTERMITENTE EL FLUJO DE LA BOMBA ES DESVIADO HACIA EL TANQUE ESTO FORZA AL SISTEMA CON UNA VALVULA DE PRESION YA QUE SE DEBE ALCANZAR LA PRESION MAXIMA PARA QUE EL SISTEMA SE ACTIVE,PARA ESTO SE USA LAS VALVULAS DE DESCARGA QUE SON INSTALADAS EN LA LINEA DE DESCARGA DE LA BOMBA A UN NIVEL BAJO DE PRESION Y UNA DE SUS LINEAS VA A LA ENTRADA DEL ACTUADOR.

VALVULA DE SECUENCIASE USAN PARA CONTROLAR LA SECUENCIA DE ACCIONAMIENTO DE LOS CILINDROS, BLOQUEA UN CILINDRO HASTA QUE EL OTRO A ALCANZADO SU NIVEL MAXIMO DE PRESION, SE UBICA A LA ENTRADA DE LA LINEA DE SUMINISTRO DEL ACTUADOR

CARACTERISTICASSI LA PRESION AUMENTA AUMENTA EN EL SISTEMA ESTA ES DETECTADA POR LA VALVULA PERMITIENDO QUE EL ACEITE FLUYA AL TANQUE, DESACELERANDO EL MOTOR HIDRAULICO Y BAJANDO LA PRESION.

VALVULAS DE CONTROL DE FLUJO

NO REGULAN LA TASA DE FLUJO