7/23/2019 Proyecto de Rehabilitacion de La Av1_vitteri
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Diplomado de Productividad en Proyectos deConstrucción
Caso: PROYECTO DE REHABIITACIO! DEA A"# !E$TOR %A&BETTA
Pro'esor: In(# )uan "itteri
%rupo *+:
• ",ctor Almonacin %arc,a• Al-erto Del &ar "elarde• Denisse "aliente Panta• .illiam Espe/o Corne/o• Ale0 )ara Rodas
1*++
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PROYECTO DE REHABIITACIO! DE A A"# !E$TOR %A&BETTA
1. DE$CRIPCI2! DE PROYECTO:
El Proyecto incluye el tramo de acceso al Terminal Marítimo del Callao porel Muelle Sur, tiene como objetivo ampliar la capacidad de servicio y
mejorar las condiciones de desplazamiento de los vehículos por la vía,
mediante una serie de intervenciones y soluciones de ingeniería.
+#+# %E!ERAIDADE$
Monto de bra! "#$ Millones de Soles
Plazo de estudio! " meses
Plazo de bra! %" meses
&inanciamiento! #$'ME& (Ministerio de Economía) * "$'+P
(+utoridad Portuaria acional)
E-tensin de vía! Principal! %/0m en la +v. 1ambetta y 2 0m de acceso
en la +v. +talaya en doble calzada, +u-iliares! 3%0m
en 3 sola calzada
Cliente! 1obierno 4egional del Callao
E5uipos! Propios
6ornada 7aboral! 8 9s por dia
+#1# ACA!CE:
El Proyecto en estudio est: re;erido al +s;altado de la +venida 1ambetta,
ubicada en la zona del Callao y parcialmente de la +v. +talaya, se subdividi
en / tramos, de acuerdo a las características de las obras a ejecutar, las
cuales se describen a continuacin!
• Tramo <! Carretera Panamericana = apro-. 4e;. 7a Pampilla ($$*$$$ al
33*%8$)• Tramo <<! >esde el ?m 33*%8$ hasta el valo %$$ Millas (33*%8$ al
3@*$$$)• Tramo <<<! >esde el valo %$$ millas hasta Sarita Colonia (3@*$$$
al %3*/$$)• Tramo <A! >esde Sarita Colonia hasta el valo Centenario (%3*/$$
al %/*$$$)
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• Tramo A! <nterseccin con +v. +talaya hasta Terminal Muelle Sur
($*$$$ al %*B$$)
7a topogra;ía en donde se desarrolla el proyecto se caracteriza por ser
ligeramente ondulada, con algunos pe5ueos tramos con pendientes
entre # y B', predominando las pendientes suaves.
+#3# PROCE$O$
7as antiguas superDcies de carreteras, las vallas, y ediDcios en la
traza necesitan ser eliminados antes de comenzar la construccin, lo
5ue se denomina despeje. 7as tuberías y conductos adem:s
re5uerir:n un estudio especial pues generalmente no se conocen su
posicin e-acta. 7os :rboles se deberían dejar para retener el agua o
ser desplazados cuando impidan la visibilidad. Se debe evitar a;ectar
al suelo circundante de los :rboles 5ue hemos protegido para 5uesigan sanos. El suelo vegetal debe retirarse de la construccin ya 5ue
no resiste las cargas de tr:Dco y a;ecta a la resistencia de la vía, a la
operacin de retirada de tierra vegetal se le denomina desbroce. 7o
interesante ser: apartarlo y disponerlo posteriormente sobre los
espaldones de los terraplenes para protegerlos de la erosin
superDcial.
El proceso m:s largo viene dado por los movimientos de tierras para
construir la superDcie de la carretera. 7as zonas donde se eleva el
terreno ser:n los terraplenes y los tramos donde se rebaja el terreno
son los desmontes. Segn la dureza del terreno y los rendimientos5ue se interesen obtener se utilizar: una determinada ma5uinaria
para movimientos de tierra o si no ;uera posible se utilizaría voladura.
+l e-tendido de las capas le acompaar: un proceso de
compactacin para aumentar la capacidad portante del terreno. El
conjunto se nivelar: y se reDnar: para e-tender encima la capa de
e-planada mejorada y de Drme. 7a construccin termina con la
colocacin de la sealizacin vertical y horizontal.
Para nuestro proyecto tenemos los siguientes procesos:
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Asfaltado de Vía
Reciclado de Pavimento
2. PROCE$O DE E$T4DIO:
RECICADO$ DE PA"I&E!TO$ DE A$5ATO6 consiste en la
reutilizacin luego de un grado de procesamiento de un pavimento
e-istente, cuando este llega a la condicin de ;alla o 5ue ya cumpli su
tiempo de servicio. Esta labor se puede realizarse insitu con una
ma5uina recicladora, e5uipada con un tambor ;resador con puntas, 5ue
pulverizan el material hasta una pro;undidad especiDca, adicionan el
ligante yFo material de correccin, homogenizan y se compactan,
Dnalmente se perDla y termina restaurando las pendientes y geometríade la vía, la capa reciclada puede servir para una nueva capa as;:ltica o
servir como una superDcie de rodadura con un recubrimiento o
proteccin.
Con este Proceso se obtiene lo siguiente!
G4ecupera el agregado e-istente cuyas propiedades se mantienen
intactas, tambiHn se recupera parcialmente el ligante as;altico 5ue
recupera parte de sus propiedades con la adicin de emulsin as;:ltica.
GSe evita el transporte de materiales y la e-plotacin de canteras deagregados. Esto evita el transporte y eliminacin de material e-istente,
y por lo tanto se evita los altos costos de remediacin ambiental y
habilitacin de depsitos de material e-cedente >MEs.GEl reciclado en ;rio IEs una tHcnica EcoJeDcienteKL disminuye la
contaminacin ambiental y el riesgo de accidentes 5ue genera el
calentamiento de materiales, así mismo disminuye y evita mayores
costos por el uso de combustibles.
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+SE 14+,N7+4
4EC<C7+>+3 <MP4<M+C<,%+S&+7T+>
ESPES4 Bcm2
GEl proceso de reciclado ejecutado adecuadamente, recupera o mejora
la capacidad estructural del pavimento, así como recupera la regularidad
superDcial del pavimento, por lo tanto mejora los niveles de servicio de
la vía.
1#+ DE$CRIPCIO! DE PROCE$O DE RECICADO DE PA"I&E!TO
Para el as;altado de la vía +v. Hstor 1ambetta en el Tramo <<< 0m 3@*$$$ al
%3*/$$, Sector de liberacin y entrega parcial de terreno para su ejecucinL se
tienen las siguientes actividades!
7a actividad 5ue se analizar: corresponde a la OprimeraO mostrada en el ujo
anterior 5ue es la reutilizacin de pavimentos e-istentes deteriorados a travHs
del uso de una ma5uina recicladora cuyo producto servir: para la con;ormacin
de la +SE 14+N7+4 4EC<C7+>+.
1#1 CO!DICIO!E$ DE PA"I&E!TO E7I$TE!TE
+ continuacin se muestra una serie de ;otogra;ías comentadas de la situacinen la 5ue se encontraba la +venida estor 1ambetta, donde se pueden
observar los distintos tipos de ;alla y su grado de deterioro e-istentes en la
capa de as;alto.
Aista de Pavimento e-istente en cruce con vía elevada y >etalle de &isuras y
1rietas 5ue a;ectan todo el espesor de la capa
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Aista de un Tramo en doble vía con ancho insuDciente, >etalle del desgaste en
la Capa +s;:ltica
&isuras en blo5ue en todo el ancho de Plata;orma, tro Tramo totalmente
agrietado mostrando blo5ues de tamao distinto.
tro Tramo con muchas Dsuras mostrando inicio de >esprendimientos, >etalle
de &alla en blo5ues a punto de ;ormar aches
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1#3 RECICADO DE PA"I&E!TO E7I$TE!TE PARA CO!5OR&ACIO! DEBA$E %RA!4AR
7a actividad de reciclado del pavimento e-istente consiste en la trituracinJ
disgregacin de las capas as;:lticas deterioradas y parte de la base granular deun pavimento e-istente, adem:s depender: del sector de trabajo la eventual
adicin de nuevos materiales de complemento, agua, puzolanas y otros
elementos de aporte como el cemento, adem:s la mezcla, e-tensin, y luego
la compactacin y curado de los materiales tratados, todas estas actividades
para trans;ormar el pavimento deteriorado en una base granular 5ue con;orma
el pa5uete estructural del pavimento diseado.
EST4NCTN4+ >E7 P+A<MET P4QECT+>
7a utilizacin de la recicladora de pavimentos asegura la calidad de los
agregados pHtreos resultantes de la pulverizacin mec:nica de las capas de
pavimento e-istentes en el espesor indicado en el proyecto, adem:s el
producto granular resultante al utilizar este e5uipo ha sido analizado
cumpliendo con las especiDcaciones e-igidas en el proyecto.
+ continuacin analizaremos el ujo de procesos para la ejecucin de la ase
1ranular con material reciclado.
54)O DE PROCE$O$ PARA OBTE!ER
BA$E %RA!4AR CO! &ATERIA RECICADO
4EC<C7+> P+4+
C&4M+4 +SE
14+N7+4 P+4+ E7
P+A<METP4QECT+>
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DE$CRIPCIO! DE O$ PROCE$O$
!4&ERO
PROCE$O DE$CRIPCIO!
3 TP14+&<+
P4CES >E SP4TE 5ue se reDere a la
marcacin topogr:Dca para asegurar lacorrecta nivelacin y recorrido de la
recicladora a travHs de sus sensores de
posicin y nivel
% 4EC<C7+>
En este proceso se utiliza la ma5uina
recicladora para triturar el as;alto e-istente en
pista, adicionar el agua por proceso de
pulverizacin y obtener como producto un
material homogHneo con la humedad optima
listo para el siguiente proceso.
2 <AE7+C<
Se utiliza una moto niveladora para esparcir el
material
" CMP+CT+C< Con la utilizacin de rodillos compactadores
vibratorios, con este proceso se Dnaliza la
ejecucin de la ase 1ranular, cuyos
materiales son reciclados insitu sin la
necesidad de re5uerir materiales de canteras
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yFo procesados en plantas chancadoras
TP14+&<+ 4EC<C7+> <AE7+C< CMP+CT+C<
+SE 14+N7+4 C M+TE4<+7 4EC<C7+>
El proceso al cual daremos Hn;asis en este estudio ser: el reciclado, para ello
describiremos m:s a detalle el e5uipo utilizado.
1#8# RECICADORA DE PA"I&E!TO$
7a m:5uina recicladora movilizada a obra, est: provista de un tambor con rotor
de reciclado de eje horizontal y es capaz de ;resar el pavimento en una
pro;undidad de hasta /$cm y ancho de %.$m, produciendo un material
homogHneo en una sola pasada a velocidad constante. 7a m:5uina posee un
dispositivo de control autom:tico 5ue asegura el recicladoJ;resado en el
espesor especiDcado, adem:s posee un elemento 5ue evita el levantamiento
del material picado en blo5ues.
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El tambor de reciclado est: provisto de picas 5ue est:n en contacto directo con
el pavimento a reciclar, considerado como material de desgaste junto al porta
picas de la base del rotoJtambor.
7a m:5uina recicladora posee la posibilidad de introducir aditivos lí5uidos de
manera uni;orme y precisa. +dem:s, est: e5uipada con un tacmetro acoplado
al control de la bomba de caudal variable, 5ue asegura 5ue el agua slo es
adicionada cuando la m:5uina est: en marcha. El sistema de medida incluyeun totalizador 5ue permita conocer la cantidad de agua 5ue se est: utilizando
en cual5uier período. El mezclador garantiza una mezcla homogHnea y
uni;orme en todo el ancho y pro;undidad del reciclado.
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El suministro de agua se realiza desde depsitos mviles (cisterna acoplada),
de manera 5ue no se produzcan paradas innecesarias de la m:5uina
recicladora. 7a m:5uina recicladora y la compaía de un camin cisterna se
integran en una sola unidad con las operaciones de reciclado, de distribucin
de la mezcla homogHnea, y puesta en punto del ptimo contenido de humedad
del producto resultante.
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1#9# CA$I5ICACIO! DE TRABA)O
>el proceso 4eciclado de pavimento e-istente se tiene!
Rue de las mediciones e;ectuadas en campo los días %/, %#, %B y %8 de
ctubre, se ha analizado la in;ormacin de las Dchas de apuntamiento
proces:ndose la in;ormacin en hojas de c:lculo del cual se deriva lossiguientes resultados.
Colocando esta in;ormacin a nivel de gr:Dcos, se puede apreciar 5ue del total
de tiempo disponible durante la jornada laboral, el trabajo neto productivo 5ue
agrega valor al sistema solo es de "B' 5ue e5uivale a solo 2.8hr con
clasiDcacin OTPOJTrabajo ProductivoL el resto de tiempo /2' es consumido por
Trabajos Contributorios OTCO y Trabajos no contributorios OTCO.
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CA$I5ICACIO! DE TRABA)O
CA$I5ICACIO!
%RA5ICO DE$CRIPCIO!
TRABA)OPROD4CTI"
OTP;
3#<=r realizando la
actividad
netamente
productiva de
reciclado del
pavimento e-istente.
Es el tipo de trabajo
5ue verdaderamente
genera valor al
sistema.
TRABA)OCO!TRIB4T
ORIOTC;
1#1=r realizando
trabajoscontributivos como
reemplazo de picas y
portapicas,
acoplamiento del
camin cisterna y
revisiones del rotoJ
tambor con
;recuencia
TRABA)O !OCO!TRIB4T
ORIOT!C;
1#*=r realizandotrabajos no
contributivos, como
ma5uina parada
por! ;alta de cancha,
;alta de marcacin
topogr:Dca, esperas
de cisterna de agua,
esperas por ;alta de
combustible.
1#># A!AI$I$ DE PROD4CTI"IDAD
Se ha observado el procedimiento y se ha descrito anteriormente mediante
es5uemas y gr:DcosL se ha tomado datos realizando mediciones en " días del
mes de octubre %/, %#, %B y %8.
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El muestreo de datos tiene las siguientes características!
Se han tomado en distancias de %$ metros de avance de la m:5uina, haciendo
la observacin 5ue en casos especíDcos ha sido de 3$ metrosL debido a las
características del terreno hay 5ue estar midiendo la pro;undidad en el
pavimento 5ue trabaja la m:5uina, en las mediciones hemos obtenido entre
3%cm. Q 3/ cm. 7as mediciones varían entre el lado derecho y el iz5uierdo,
debiendo compensar para 5ue la m:5uina arroje en ambos lados la misma
pro;undidad de trabajo.
TambiHn hay 5ue recordar 5ue la m:5uina tiene % metros de ancho y la pista
seis por lo 5ue se tiene 5ue adecuar su recorrido para cumplir con el ancho de
la vía.
+hora nos toca analizar y procesar la in;ormacin recogida, para esto se ha
preparado el siguiente cuadro!
>el cuadro anterior podemos cerciorarnos 5ue PJCliente($.$$283) PJ
4eal($.$$%#B), eso signiDca 5ue estamos gastando menos (hJm) hora ma5uina
5ue la in;ormada a nuestro cliente repercutiendo esta di;erencia en una
disminucin signiDcativa de costos a ;avor del proyecto.
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"$8"3 "$8"% "$8"2 "$8""$.$$%$$$
$.$$%%$$
$.$$%"$$
$.$$%#$$
$.$$%8$$
$.$$2$$$
$.$$2%$$
$.$$2"$$$.$$2#$$
$.$$28$$
$.$$"$$$
$ $ $ $ $
Curva de Productividad Real
Productividad Hr?m1;
+sí mismo poseemos un mayor rendimiento 5ue el indicado en el an:lisis de
precios unitarios +PNJcliente(%#%."Bm%Fhr) +PNJreal(2B#m%Fhr). +hora
tHngase presente 5ue este rendimiento superior al in;ormado solo ha sido
logrado utilizando el "B' del tiempo (5ue son 2.8hr) de una jornada total de
8hrs de trabajoL signiDcando 5ue hay aun mucho por mejorar.
"$8"3 "$8"% "$8"2 "$8""%$$
%3$
%%$
%2$
%"$
%/$
%#$
%B$
%#%."B %#%."B %#%."B %#%."B %#%."B
Curvas de Rendimiento Real
RE!DI&IE!TO :m1?Hr;
Para comprender mejor OUEl por5uHVO no podemos producir m:s de lo medido
en campo y esta mostrado en las curvas de rendimiento y productividad,
analizaremos las capacidades de los procesos!
CAPACIDAD DE CADA PROCE$O Y CAPACIDAD DE $I$TE&A
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Se tiene a continuacin las capacidades de cada proceso!
CAPACIDAD DE O$ PROCE$O$BA$E %RA!4AR CO! &ATERIA RECICADO
TP14+&<+ 4EC<C7+> <AE7+C< CMP+CT+C<
8$$ m%Fhr 2B# m%Fhr B/$ m%Fhr %/$ m%Fhr
3 rigada Top 3 e5uipo 3 e5uipo % e5uipos
8$$ m%Fhr 2B# m%Fhr B/$ m%Fhr /$$ m%FhrCapacidad de todo el sistema restrin(ido al proceso cr,tico
@RECICADO@Cap#$istema 3> m1?=r
APICA!DO A TEORIA DE RE$TRICCIO!E$ TOC;
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A#IDE!TI5ICACIO! DE A RE$TRICCIO! DE $I$TE&A
%$$.$
2$$.$
"$$.$
/$$.$
#$$.$
B$$.$
8$$.$
@$$.$8$$.$
2B#.$
B/$.$
/$$.$
2B#.$$ 2B#.$$ 2B#.$$ 2B#.$$
RE$TRICCIO! DE $I$TE&A p m,n;
CAPACIDAD DE PROCE$O$ m1?Hr;
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>e acuerdo a nuestras mediciones tomadas en campo, pudimos identiDcar 5ue
nuestra restriccin, es el proceso de 4EC<C7+>, el cual condiciona el
desempeo de nuestro sistema entero. El 4EC<C7+> es el proceso 5ue tiene
la menor capacidad de nuestro sistema, 2B# m% F hr. >ado esta situacin
debemos concentrarnos en mejorar la capacidad de este proceso, para esto se
recomienda utilizar las herramientas propuestas por I7ean ConstructionK yITeoría de 7otesK.
B#E7POTAR A RE$TRICCIO! IDE!TI5ICADA
Nna vez identiDcada nuestra restriccin el siguiente paso deber: ser e-plotarla,
debemos decidir cuidadosamente cmo vamos a utilizar y e-plotar nuestra
restriccin.
En nuestro caso se trata de una restriccin ;ísicaL ya 5ue es un ;actor tangible
el 5ue limita el proceso de produccin y para e-plotarla se barajaron varias
alternativas!
G 4educir los trabajos no contributarios 5ue se dan al inicio y al Dnal de la
jornada laboral, los cuales representan el %B' del tiempo total de nuestra
medicin.
G +signar un operario de la ma5uina recicladora m:s h:bil, 5ue nos
permita aumentar el trabajo productivo.
G ptimizar los tiempos generados por mantenimiento del tambor con
rotor.
G ptimizar los tiempos de maniobras de desacoplamiento y acoplamientode las mangueras 5ue unen la cisterna y recicladora.
G Posibilidad de comprar o al5uilar una recicladora adicional (ltima
alternativa).
C#$4BORDI!AR A CAPACIDAD DE $I$TE&A A A RE$TRICCIO!
Teniendo claro el concepto de sistema (ver la interrelacin de los procesos). El
paso siguiente es de subordinar las capacidades de las dem:s actividades al
ritmo de la actual recicladora. Este paso nos hace entender 5ue nada ganamos,
incorporando nuevas herramientas o haciendo 5ue las cuadrillas trabajen m:s
r:pidoL esto iría en contra de la productividad.
uestros planteamientos de mejora deben estar dirigidos a disminuir la
velocidad procesos arriba y procesos debajo de nuestra restriccin, para lo cual
nos apoyamos en elaborar una carta balance, la cual pudimos identiDcar 5ue
en la cuadrilla de reciclado se tendr: 5ue mejorar los tiempos de inicio y Dnal
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de la jornada de trabajo yFo mejorar los tiempos de mantenimiento y
maniobras.
D#EE"AR A RE$TRICCIO! DE $I$TE&A
Si bien con esta nivelacin de capacidades hemos logrado un aumento de la
productividad, la Dloso;ía de la mejora continua no nos permite con;ormarnoscon esto, y es necesario aumentar an m:s la capacidad de la restriccin. Este
paso nos obliga a buscar una nueva mejora.
Tal como se coment líneas arriba, una solucin era comprar o al5uilar una
recicladora adicional pero esto constituye una restriccin de tipo política, para
esto nos recomiendan el uso de herramientas denominadas Procesos de
Pensamiento.
E#"O"ER A PA$O +
Esta etapa se debe evitar 5ue la inercia cause una restriccin al sistema.
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A!AI$I$ DE CO$TO$
>e acuerdo a los c:lculos realizados para determinar el costo de los e5uipos
utilizados en el proceso en estudio! 4EC<C7+>, tenemos el siguiente
an:lisis!
>e acuerdo al an:lisis de costos realizado podemos deducir 5ue llevando todo
el sistema al ritmo del proceso de 4eciclado tendremos un ahorro en costos
considerable con lo cual la rentabilidad de nuestro proyecto sería mayor.
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"ARIABIIDAD
Para este an:lisis, tomaremos en cuenta el trabajo del proceso de 4eciclado.
>urante la actividad realizada, encontramos variabilidades o imprevistos 5ue
generan perdidas 5ue dejan de lado el valor agregado del e5uipo.
Entre ellas se presentan por!
J &alta de combustible del e5uipo reciclador.
J &allas mec:nicas del e5uipo y cambio de piezas por ser un e5uipo
importado
J &allas mec:nicas del camin cisterna 5ue abastece de agua para riego.
J &alta de abastecimiento de agua en los camiones cisternas.
J <napropiada granulometría del pavimento 5ue se recicla.
J Mala compactacin y por ende no pasan las pruebas de suelos (densidad
natural, C4, etc)
J Mal tiempo del clima, en Hpocas de lluvia saturan o humedece mucho la
base granular.
J Cambio de picas en la superDcie de las llantas 5ue actan para la triturar
y reciclar.
J 7a presencia de desniveles, asentamiento y baches durante la operacin,
ocasiona perdida y ;alta de material de carpeta as;:ltica.
J Mala calidad de los agregados pHtreos resultantes de la pulverizacin
mec:nica de las capas de pavimento
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TEORIA DE OTE$
>e acuerdo a los procesos analizados tenemos lo siguiente!
7ongitud ! 2./ 0m W 2,/$$ mtsX horas de trabajo ! 8 hs dia
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El an:lisis est: tomando como muestra 2 días de produccin del sistema y
subordin:ndolo a la produccin de la restriccin en nuestro caso al Proceso de
4eciclado con 2B# m%Fhr.
Podemos concluir del an:lisis 5ue llevando el an:lisis al ritmo de la restriccin!
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a) o generamos inventario en ningn proceso.b) El lote de Produccin (t3) W lote de Trans;erencia (t%)c) Eliminamos esperas entre procesos.d) Podemos cumplir con el plazo de ejecucin.e) Mejoramos los costos de produccin.
RECO&E!DACIO!E$
Entre ellas podemos destacar las siguientes!
J Tener una adecuada planiDcacin para la puesta en marcha de la
nivelacin (topogra;ía), cuidando el TP y el cambio de ;ase inmediata.
J Tener al alcance los repuestos necesarios por las ;allas mec:nicas 5ue
e-istan en e5uipos importados como la recicladora.
J Para tramos donde e-ista irregularidad del terreno, deber:n e;ectuarsemediciones a distancias cortas (3$ = %$ m), para mayor precisin en la
medicin de tiempos.
J Controlar la calidad de los agregados pHtreos resultantes de la
pulverizacin mec:nica de las capas de pavimento reutilizables yFo
nuevos de cantera.
J Controlar y hacer seguimiento del rendimiento de los e5uipos pesados,
mediante cartas balance, donde se clasiDcaran y comprobaran los tipos
de trabajo TP, TC, TC.
J Constatar la productividad de los e5uipos en uso, a travHs de curvas de
aprendizaje.
J Tener un legado de lecciones aprendidas, para aplicarlas como acciones
preventivas.