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Acessibilidade nas edificações e no transporte Acessibilidade, de acordo com informações do
Governo Federal, significa permitir que pessoas com
deficiências ou mobilidade reduzida alcancem e
utilizem, com segurança e autonomia, os espaços
urbanos e edificações e, assim, participem de atividades
que incluem o uso de produtos, serviços e informação.
No que diz respeito ao trânsito, significa ter ônibus e
automóveis adaptados, guias rebaixadas e marcações
nas calçadas, semáforos com sinais sonoros, supressão
de todo tipo de barreiras no caminho, entre outros.
No Brasil, a lei de acessibilidade (Decreto Lei nº
5.296) trata das temáticas de transportes e trânsito. Um
dos principais pontos é que projetos arquitetônicos e
urbanísticos devem atender às normas de
acessibilidade da Associação Brasileira de Normas
Técnicas (ABNT) e os princípios do desenho universal
(concepção de espaços, artefatos e produtos que visam
atender simultaneamente a todas as pessoas, com
diferentes características antropométricas e sensoriais,
de forma autônoma, segura e confortável, constituindo-
se nos elementos ou soluções que compõem a
acessibilidade). Após ser realizada essa adaptação, deve
ser colocado em espaços ou locais de ampla
visibilidade o “Símbolo Internacional de Acesso”.
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Cadeirantes vão participar de blitz_ educativa de trânsito____________
Uma palestra no Museu Sacaca, em Macapá, reuniu
nesta quarta-feira (18) representantes de órgãos de
segurança e de transportes para dar início a Semana
Estadual de Trânsito.
"O trânsito é um problema de saúde pública e
precisamos de todos os esforços para diminuir esses
indicadores alarmantes", afirmou o diretor do
Departamento Estadual de Trânsito, tenente José
Alrivan.
O tema de 2013 é a implantação da Operação Lei
Seca no estado, que reforça a conscientização nas
madrugadas sobre a responsabilidade de beber e não
dirigir. Até o dia 25 de setembro, haverá blitze
educativas, palestras em escolas e instituições, além de
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uma bicicleata no domingo (22) no bairro Araxá, em
referência ao Dia Mundial Sem Carro.
Uma das formas de conscientização realizadas no Rio
de Janeiro e que o Amapá planeja implantar, é contar
nas blitze com a ajuda de cadeirantes vítimas de
acidentes de trânsito. Alguns deles vieram relatar
experiências no Amapá, como fez Ronaldo Rodrigues,
de 31 anos, que ficou paralítico em 2001, após bater
em um poste.
"Naquele dia eu estava muito alcoolizado, voltei para
casa dirigindo e acabou acontecendo essa fatalidade.
E hoje estou nesse projeto junto com mais 33
cadeirantes realizando essa conscientização nas
madrugadas cariocas, contando um pouco da nossa
experiência, pois as marcas de um acidente podem
ficar para a vida toda", conta Rodrigues.
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CARRO ESTACIONA EM CIMA DE FAIXA
FECHANDO PASSAGEM DE CADEIRANTES
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Obstáculos nas ruas dificultam a vida de
cadeirantes e deficientes visuais_______ Em várias cidades, "armadilhas" que podem levar a acidentes prejudicam os portadores de necessidades especiais e também idosos e ciclistas.
MOBILIDADE URBANA é tema de
reclamações em todo o Brasil. Além dos
congestionamentos e problemas no
transporte público, muitos obstáculos são
encontrados no caminho dos motoristas e
pedestres. Normalmente, eles são resultado de obras
de empresas diferentes que deixam verdadeiras
armadilhas para a população.
São empresas que prestam serviços para a prefeitura
ou também, mesmo os órgãos públicos, que não se
conversam. FAZEM OBRAS DE QUALQUER JEITO, para
cumprir prazos, e o resultado é um gasto duplo: com a
obra e com o conserto.Sem falar no risco para a
população.
AS RAMPAS DEVERIAM FACILITAR A VIDA DE QUEM
ANDA DE CADEIRA DE RODAS, mas em Iguaraçu, no
Paraná, não é bem assim. Tem rampa que leva a um
muro, a uma entrada de veículos.
“Se a gente for olhar, não tem serventia para o
cadeirante estar transitando nessas rampas”, declara
Roberto Mariano, operador de máquinas.
Com rampas desse jeito, quem precisa delas acaba
seguindo pelas ruas. Já em Fortaleza OS CICLISTAS
SOFREM COM OBSTÁCULOS NAS CICLOVIAS. Árvores e
tijolos atrapalham. A prefeitura informou que planeja
padronizar as ciclovias na cidade para que os ciclistas
possam pedalar sem precisar fazer desvios.
Em um bairro de Goiânia, 15 postes estão no caminho
dos moradores e enquanto não forem retirados de lá, o
asfalto não será feito. Em São Luís, é preciso ainda
mais atenção no trânsito. Em algumas avenidas só há
semáforo em um dos sentidos da pista. Há calçadas em
São Paulo com um piso especial para ajudar na
locomoção dos deficientes visuais. Mas em um trecho
o traçado leva a uma mureta. Para o especialista João
Álvaro de Moraes Felipe, Professor de Orientação e
Mobilidade, a obra é
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inadequada: “No mínimo um equívoco grande aí,
porque para algumas pessoas com deficiência visual,
pode ser que eles consigam tirar de letra essa
situação,mas tem tantos outros que poderão até sofrer
um acidente se não tomarem cuidado. Vai ser uma
situação não previsível por ele, vai ser surpreendido
por esse desvio e para uma mureta”, diz.
prefeitura de São Luís, onde só tem
semáforo de um lado da rua, disse que está
providenciando os reparos. Em Iguaraçu
(PR), a prefeitura pagou R$ 143 mil para a
empresa que fez as rampas para deficientes
e informou que deve levar o caso à Justiça para ser
ressarcida pelos prejuízos. Em São Paulo, sobre a faixa
para os cegos, a subprefeitura de Pinheiros afirmou
que o piso tátil está em conformidade com as normas
que tratam do assunto, mas disse que os técnicos vão
ao local fazer uma nova vistoria.
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Obstáculos no caminho...
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Novos ônibus garantem
acesso aos cadeirantes
Os novos ônibus que começaram a circular recentemente pelo Distrito Federal proporcionam maior facilidade para os cadeirantes e pessoas que possuam dificuldade de locomoção – todos os carros zero quilômetro têm equipamentos (como elevadores e rampas) para facilitar o acesso desses passageiros.
“O espaço do cadeirante está ótimo, e, até hoje, não houve reclamações sobre os elevadores”, conta o presidente do
Movimento Habitacional de Cidadania das Pessoas com Deficiência- (MOHCIPED), Sirlei de Campos, que também é passageiro do transporte público coletivo.
Dos 3.950 veículos que circulam atualmente no DF, apenas 950 possuem acessibilidade. Com a renovação da frota, os passageiros vão contar com, aproximadamente, 3 mil ônibus novos – todos com acessibilidade.
“Isso vai representar mais conforto para esses passageiros", analisa o diretor-geral do Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), Marco Antonio Campanella.
Nova Frota – Ao todo, foram entregues 146 novos veículos – 50 na Cidade Estrutural, 66 com origem no Recanto das Emas passando por Ceilândia, Riacho Fundo II, Taguatinga e Vicente Pires, além de 30 no Paranoá e Itapoã.
Além dos aparelhos que facilitam o acesso dos cadeirantes, os coletivos contam com ar condicionado, câmbio automático, piso recoberto com manta de borracha antiderrapante, isolamento térmico e acústico, cestos de lixo e outros itens.
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Taxista desrespeita cadeirante em Curitiba
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Trânsito Ideal – Condutor
Trânsito Ideal - Pedestre
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Acessibilidade nas edificações e no transporte. [adaptado] Disponível em: http://www.transitoideal.com.br/pt/artigo/1/condutor/68/acessibilidade-nas-edificacoes-e-no-transporte Cadeirantes vão participar de blitz educativa de trânsito no Amapá. [adaptado] Disponível em: http://g1.globo.com/ap/amapa/noticia/2013/09/cadeirantes-vao-participar-de-blitz-educativa-de-transito-no-amapa.html Carro estaciona em cima de faixa e fechando passagem de cadeirantes. [adaptado] Disponível em: http://www.d24am.com/multimidia/fotos/noticias/amazonas/carro-estaciona-em-cima-de-faixa-e-fechando-passagem-de-cadeirantes/44124 Obstáculos nas ruas dificultam vida de cadeirantes e deficientes visuais. Disponível em: http://g1.globo.com/bom-dia-brasil/noticia/2013/08/obstaculos-nas-ruas-dificultam-vida-de-cadeirantes-e-deficientes-visuais.html Ilustração – Obstáculos no caminho... Disponível em: http://assimcomovoce.folha.blog.uol.com.br/arch2010-06-27_2010-07-03.html Novos ônibus garantem acesso aos cadeirantes. [adaptado]Disponível em: http://www.dftrans.df.gov.br/noticias/item/2284-novos-%C3%B4nibus-garantem-acesso-aos-cadeirantes.html Taxista desrespeita cadeirante em Curitiba. Disponível em: http://www.gazetadopovo.com.br/blogs/inclusilhado/taxista-desrespeita-cadeirante-em-curitiba/ http://www.transitoideal.com.br/pt/inicial/2/passageiro http://www.transitoideal.com.br/pt/inicial/1/condutor
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