1
Numéro 11
Août-septembre 2016
en ligneL A L E T T R E A U X A S S O C I A T I O N S D ’ U S A G E R S
À LA UNELa révolution des transports est désor-mais bien engagée : renouvellement ou rénovation de plus de 700 trains d’ici 2021, lancement du Grand Paris des Bus, mais aussi nouveaux services numériques aux voyageurs, renforcement de la lutte contre la fraude, création de 10 000 nouvelles places labellisées dans les Parcs Relais, déploiement accéléré de la vidéoprotection dans tous les trains, les bus, mais aussi dans 70 gares routières, sans oublier le plan vélo et le développement de toutes les nouvelles mobilités tel le covoiturage.
Cette révolution, je la fais pour les usagers et avec les usagers. Le Grand Paris des Bus, qui est à la une de ce numéro de « STIF en ligne », en est la meilleure illustration, puisque j’ai souhaité mettre en place une consultation ouverte à tous les usa-gers pour recueillir leurs attentes et leurs propositions.
Bien entendu, le rôle des associa-tions d’usagers est déterminant. J’ai encore pu le constater lors du sémi-naire du Grand Paris des Bus qui s’est tenu le 18 octobre dernier et où la présence des associations était importante et leur rôle très moteur.
C’est aussi la raison pour laquelle j’ai souhaité instaurer un dialogue direct avec toutes les associations en allant à leur rencontre, comme ce fut le cas le 29 juin pour pré-senter le plan de modernisation du matériel roulant et le 20 sep-tembre pour échanger sur la lutte contre la fraude ou la création de 10 000 places supplémentaires dans les Parcs Relais. Toutes les équipes du STIF s’inscrivent dans cette écoute et ce dialogue renforcés, qui sont la meilleure garantie de la réussite des actions engagées pour changer les transports en Île-de-France.
Le Grand Paris des Bus
Actuellement, en grande couronne, seuls 29 % des habitants utilisent les transports en commun, faute d’une offre adaptée à leurs besoins. À Paris, la structure du réseau de bus n’a pas connu d’évolution signifi -cative depuis 70 ans. Forte de ce constat, Valérie PÉCRESSE, Présidente de la Région Île-de-France et du STIF, a lancé le Grand Paris des Bus, traduction concrète du « plan 1 000 bus » de son programme. L’objectif essentiel de ce projet est de facili-ter la mobilité de tous les Franciliens en re-créant des réseaux de bus équilibrés et adaptés à leurs besoins, à leurs rythmes de vie et à chaque territoire.
Piloté par le STIF, ce plan proposera la création de nouvelles lignes ou des ren-forcements de lignes entre la grande cou-ronne, la petite couronne et Paris, dans l’optique de constituer un réseau régional équilibré et adapté aux problématiques de déplacement de chaque territoire. Des ser-vices de proximité (transport à la demande) pourront être étudiés. Le Grand Paris des Bus défi nira des principes d’amélioration de la fréquence (développement d’une offre plus forte aux heures de pointe, plus homogène aux heures creuses, en soirée et le week-end) ou encore une meilleure coor-dination pour assurer les correspondances avec le réseau ferré.
Les objectifs du Grand Paris des Bus sont :• de rendre plus lisible le réseau régional
pour encourager l’usage du bus ;• d’améliorer l’information aux voyageurs,
le confort dans les véhicules et de déve-lopper des services innovants ;
• de favoriser un réseau de bus plus res-pectueux de l’environnement à travers lapoursuite et l’accélération de la transitionénergétique du parc de matériel roulant ;
• de réaliser des aménagements assurantla régularité des bus et le respect deshoraires (voirie, couloirs de bus, pôlesd’échanges et terminus…).
Le Conseil du STIF du 5 octobre 2016 a voté un vaste plan d’amélioration des réseaux de bus sur l’ensemble de la région Île-de-France, baptisé « Grand Paris des Bus ». Ce projet d’une ampleur inédite contribuera à optimiser l’offre de bus pour tous les Franciliens, à dynamiser l’attractivité de la région et à déployer des véhicules répondant aux nouvelles technologies et aux nouveaux besoins (nu-mériques, environnementaux, etc.).
© C
laire
Cur
t / S
TIF.
1
Un nouveau réseau de bus pour Paris
Du 5 octobre au 5 novembre, un mois pour parler du bus
Rendez-vous sur www.grand-paris-des-bus.fr
Le bus et vous ?
Co
nce
pti
on
- r
éalis
atio
n:
Dossier de presse 19 septembre 2016
Tous les bus en Île-de-France 2017-2020
Contact presse : Sébastien Mabille [email protected] 06 15 39 21 58
© E
pice
um /
STIF.
Valérie PÉCRESSE
Présidente de la Région Île-de-France
Présidente du STIF
2
À LA UNE
Valérie PÉCRESSE, Présidente de la Ré-gion Île-de-France et du STIF, a souhaité que le projet de Grand Paris des Bus soit défini en dialogue avec les territoires, les usagers, les associations et les élus, pour partager les priorités du renforcement de l’offre de bus. Tous les Franciliens sont donc invités à exprimer leurs attentes et leurs priorités pour le plan bus de la région via une grande consultation qui se déroule principalement sur In-ternet du 5 octobre au 5 novembre 2016. Ils pourront s’informer sur le Grand Paris des Bus et sur des premières pistes de réflexion pour développer et accompagner l’offre de bus ; ils pourront aussi exprimer ce qu’ils attendent de leurs bus ou ce qui contribuerait à les convaincre d’emprunter ce mode de transport.
Un dispositif interactif d’expression est ainsi proposé sur le site internet region.grand-paris-des-bus.fr, acces-
sible depuis le 5 octobre, afin de fa-voriser la participation la plus large :
• Un espace de débat en ligne interro-gera les Franciliens sur les besoins d’amé-lioration des principes de desserte et les besoins d’amélioration des services. Déve-loppé sous la plateforme de concertation « J’en parle », ce forum de discussion innovant favorisera l’interaction entre les participants.
• Un questionnaire portant sur l’en-semble des objectifs du Grand Paris des Bus visera à mieux comprendre les priorités des Franciliens concernant le bus. Puisque tout un chacun souhaite le plus grand nombre d’améliorations possibles, l’objectif est de hiérarchiser les proposi-tions de développement de l’offre.
• Un espace de dépôt de contributions formalisées sera mis à disposition.
En parallèle, le STIF va recueillir les avis des collectivités locales (élus et services) et des acteurs de la mobilité (associa-tions…) sur les objectifs du projet de Grand Paris des Bus dans le cadre d’un grand sé-minaire régional le 18 octobre 2016. Il s’agit d’identifier, de hiérarchiser et de me-surer leur adhésion aux priorités définies à
ce stade. Comment les acteurs de la mobi-lité accueillent-ils les objectifs du plan bus et quelles priorités identifient-ils parmi les sujets de l’amélioration du réseau de bus ? Com-ment traduire ces objectifs dans les territoires, à l’échelle régionale, des départements et des bassins de vie (intercommunalités, éta-blissements publics territoriaux…) ?
Pour ce faire, deux modalités d’expression sont ouvertes :• Les acteurs institutionnels pourront trans-
mettre au STIF leur analyse via la rédac-tion de cahiers d’acteurs.
• Un grand séminaire d’échanges et de mise en débat le 18 octobre 2016.
Les projets à l’étude dans le cadre du Grand Paris des Bus• Présentation dès que possible au Conseil du
STIF d’un plan d’actions du Grand Paris des Bus intégrant la mise en place de 1 000 bus sup-plémentaires d’ici à 2020, prioritairement en grande couronne.
• Augmentation des fréquences : renforcement de la DM 16 dans le Val d’Orge (91), des lignes 34 Sud et 49 à Cergy-Pontoise (95).
• Service plus continu dans le temps (soirée, heures creuses, week-end, vacances) : renforce-ment de la desserte des bois de Boulogne et de Vincennes, desserte des nouvelles ZAC…
• Restructurations de réseaux de bus urbains per-mettant une offre rééquilibrée : bassin chellois (77), territoire de Versailles Grand Parc (78), Poissy (78), Étampes (91).
• Restructuration du réseau de bus dans Paris.
• Les nouveaux contrats « Express 78 » (concer-nant les lignes Les Mureaux – La Défense, Verneuil/Vernouillet – Orgeval – La Défense et Les Mureaux – Saint-Quentin-en-Yvelines) et « Torcy – Créteil », adoptés par le Conseil du STIF le 5 octobre 2016, sont la première illustration de l’attention portée aux grandes liaisons à vocation régionale, dites « lignes Ex-press ». Le Conseil de décembre 2016 déter-minera les principes de création de nouvelles liaisons et de renfort de liaisons existantes.
• Création de nouvelles lignes de bus en site propre en petite et grand couronne.
• Amélioration des réseaux interurbains desser-vant des zones peu denses, qui doivent pouvoir intégrer des formes de services plus souples et mutualisables avec d’autres services de type TAD ou PAM : une nouvelle formule de transport
à la demande doit être élaborée dans le cadre du Grand Paris des Bus, en lien avec les départe-ments de grande couronne.
• En plus d’un accès pertinent aux gares et sta-tions du Grand Paris, il s’agit également de s’ins-crire dans une logique pleinement multimodale en desservant aussi les autres pôles ferroviaires, comme par exemple la connexion de la ligne 402 à la gare Corbeil RER avec l’ouverture du site propre « montagne des glaises ».
Une écoute des territoires
Une écoute des Franciliens
Toute l’information sur grand-paris-des-bus.fr et sur la page Facebook du projet
Le calendrier du Grand Paris des Bus
5 octobre au 5 novembre 2016 : grande consultation régionale. Les avis émis se-ront analysés par le STIF en temps réel.
6 décembre 2016 : Conseil du STIF. Déli-bération des élus du STIF sur le Grand Paris des Bus.
Décembre 2016 : sur la base de la consul-tation, le STIF présentera les besoins recen-sés et les priorités du Grand Paris des Bus, les premières décisions les plus urgentes, ainsi que les moyens financiers nécessaires.
2017 – 2020 : mise en œuvre du Grand Paris des Bus avec des améliorations, des créations de lignes, des redéploiements, l’achat de nouveaux véhicules…
Le bus en chiffres
3
Le Grand Paris des Bus
L’une des actions du Grand Paris des Bus porte sur la restructuration du ré-seau de bus de Paris en lien avec la Ville de Paris et la RATP. L’organisation du réseau de bus parisien obéit depuis les années 1950 à trois principes :
• Une structure organisée autour de 5 pôles majeurs : Châtelet et les grandes gares.
• Une structure desservie par des « troncs communs », c’est-à-dire des axes majeurs de circulation empruntés par plusieurs lignes simultanément, dans la zone cen-trale de la capitale.
• Des lignes de banlieue qui prolongent les lignes de métro et qui s’arrêtent donc aux portes de Paris, et inversement : des lignes parisiennes qui s’arrêtent aux portes, dans de grandes gares routières.
Depuis 2005, l’offre de bus a fortement augmenté dans Paris, avec notamment une hausse du nombre de bus circulant aux heures de pointe comme aux heures creuses, une extension des horaires de service et la création de services de soirée et de week-end qui ont, petit à petit, pris de l’importance, en accompagnement de l’évolution des modes de vie. Cependant, depuis les années 1950, la structure du réseau n’a que très peu évo-lué : le nombre de lignes est resté presque constant, seuls quelques prolongements ou
légères modifications d’itinéraire ont eu lieu. Pourtant, en parallèle, la démographie parisienne a évolué : c’est ce qui explique le besoin de réorganisation du réseau.
La réorganisation proposée n’a pas pour objectif de faire table rase de l’existant, mais plutôt de l’optimiser. Ainsi, une trentaine de lignes (soit la moitié du réseau) seraient concernées par des évolutions, le reste des itiné-raires demeurant identiques. Cela ré-pond à la volonté de « détisser » la toile parisienne pour l’étendre vers la périphérie, tout en conservant dans le centre de la capitale une qualité de ser-vice presque identique.
Pour engager cette réorganisation du ré-seau de bus parisien, une concertation ouverte à tous se déroule actuellement du 19 septembre au 30 novembre 2016.
Au sein du site internet du Grand Paris des Bus, se trouve une page spécifique au ré-seau de bus parisien : paris.grand-paris-des-bus.frLes particuliers comme les institutions peuvent déposer leurs avis en ligne et com-prendre les enjeux de la restructuration grâce à une carte interactive qui permet, ligne par ligne, de visualiser le réseau avant/après et de prendre connais-sance des évolutions envisagées.
Par ailleurs, quatre rencontres-ateliers vont permettre aux participants d’échanger sur les enjeux locaux du nouveau réseau parisien, lors de débats organisés sur table :
• 4 octobre 2016, 19h30 : secteur nord-est, gymnase Delessert (10e arrondissement)
• 11 octobre 2016, 19h30 : secteur sud-est, gymnase Poliveau (5e arrondissement)
• 13 octobre 2016, 19h30 : secteur sud-ouest, gymnase Mouchotte (14e arrondissement)
• 17 octobre 2016, 19h30 : secteur nord-ouest, gymnase Fragonard (17e arron-dissement)
TITRE DE LA CARTE
Jean Rostand
EscadrilleNormandie-Niémen
Auguste Delaune
Hôtel de VilleMaison
de la Culture
La Ferme
Gaston Roulaud
Libération
Hôpital Avicenne
Petit Noisy
Noisy-le-Sec
Parc André Malraux
Centrede Châtillon
Vauban
70
27
27
27
70
70
58
21
21
21
21
85
74
74
74
29
74
74
74
85
85
85
80
80
80
85
95
95
95
95
95
85
38
38
38
27
27
27
27
2727
96
96
96
96
96
86
86
86
86
86
58
70
70
7089
89
89
89
89
70
86
2828
28
28
28
92
92
92
92
92
92 84
84
84
84
31
31
31
31
31
32
32
32
32
32
32
32
3232
30
30
30
30
30
82
91
9484
63
63
63
63
63
63
63
73
73
73
73
73
73
73
73
95
95
88 38
68
28
28
58
58
58
58
88
88
68
83
83
83
82
82
82
82
82
82
93
93
93
93
93
93
9343
43
43
43
43
43
56
56
56
56
56
47
47
47
67
67
67
67
67
67
67
67
67
46
46
46
46
46
46
46
29
29
29
29
29
29
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
88
88
88
52
52
7222
2222
22
22
22
66
66
94
94
9466
66
22
22
62
62
62
62
62
62
62
72
70
70
70
72
72
72
72
72
72
27
27
20
20
46
325325
24
24
24
32525
25
325
325
132
132
89
89
89
89
89
60
60
54
54
54
5454
54
54
54
54
60
60
48
48
48
48
67
47
47
47
39
39
39
39
39
56
39
39
43
9393
93 82
82
70
89
27
3939
39
39
3942
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
39
39
39
39
9495 96
86
83
83
83
83
64
64
64
6426
26
26
26
26
26
64
69
69
69
69
69
69
69
83
91
91
91
91
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
61
61
61
61
61
61
71
71
71
71
75
75
75 75
75
75
75
21
21
68
68
68
68
68
6821
76
7676
76
76
76
57
57
57
87
57
57
5757
68
68
68
68 68
68
80
80
80
8092
80
80
76
76
91
91
65 35
350350
350350
35
35
65
95
84
82
82
OrlyBus216
75
RoissyBus
RoissyBus
RoissyBus
RoissyBus
OrlyB
us
216
57
57
93
325
43
42
26
56
75
24
71
74
57
75
70
325
325
239
239
87
Raspail
Balard
Les Fauvelles
SaintAugustin
Nationale
AvenueFoch
Artset Métiers
Portede Clichy
JacquesBonsergent
Pré Saint-Gervais
Boucicaut
HenriFarmann
Montgallet
Montsouris
RéaumurSébastopol
Crimée
PlaceMonge
Parmentier
Vaugirard
Bel-Air
Esplanadede la Défense
Faubourg de l'Arche
Jean Moulin
BoulognePont de Saint-Cloud
ClunyLa Sorbonne
Bérault
Argentine
BonneNouvelle
Alma-Marceau
Pelleport
CourSt-Émilion
Chaussée d'AntinLa Fayette
Marcel Sembat
Meudon Val Fleury
MaisonBlanche
Clichy-Levallois
MalakoffPlateau de Vanves
GeorgesBrassens
Pantin
ChâteauLandon
Puteaux
Volontaires
Jussieu
Asnières
CitéUniversitaire
Garibaldi
Lourmel
Dupleix
Les Halles
LamarckCaulaincourt
Louis Blanc
Bobigny-PantinRaymond Queneau
Maisons-Alfort Alfortville
VillejuifLéo Lagrange
Le KremlinBicêtre
Rue des Boulets
Saint-Placide
HavreCaumartin
CorentinCelton
Sèvres-Lecourbe
Anatole France
BaronLe Roy
Desnouettes
Les Milons
Vaneau
Daumesnil
St-SébastienFroissart
Chevaleret
Jacqueline Auriol
Reuilly-Diderot
Charonne
Vitry-sur-Seine
Pierreet Marie Curie
Cité
Anvers
Javel
Bercy
ButtesChaumont
Bécon Les Bruyères
Temple
Stalingrad
Gaîté
Ported'Issy
Varenne
Marx Dormoy
Corentin Cariou
Abbesses
Pont-Marie
Hôtel de Ville
Courcelles
ColonelFabien
Rambuteau
Picpus
Jourdain
Champs-ElyséesClémenceau
Voltaire
Mairie de Saint-Ouen
Boulogne-Jean Jaurès
Avron
ColetteBesson
George V GrandsBoulevards
Saint-Georges
Ranelagh
Fontenaysous-Bois
Bois Colombes
IssyVal de Seine
Issy
Didot
CensierDaubenton
Solférino
Belleville
Chemin Vert
FrontPopulaire
SuresnesLongchamp
Goncourt
Mabillon
MoutonDuvernet
AvenueHenri Martin
RichardLenoir
Églised'Auteuil
BarbèsRochechouart
Notre-Damede-Lorette
Aubervilliers PantinQuatre Chemins
Arcueil Cachan
Alésia
Canal Saint-Denis
FranklinD.Roosevelt
Château Rouge
Père Lachaise
CardinalLemoine
Olympiades
EdgarQuinet
Le Peletier
Mariede Miribel
Brimborion
La Chapelle
Ségur
La GarenneColombes
Campo-Formio
Fillesdu Calvaire
SuzanneLenglen
Saint-Marcel
Les Coteaux
Oberkampf
Ivry-sur-Seine
Saint-Jacques
Avenuedu PresidentKennedy
Jasmin
ÉtienneMarcel
Concorde
Jaurès
Saint-Fargeau
Billancourt
RueSaint-Maur
Pernéty
Quaide la Rapée
Sully-Morland
Duroc
Madeleine
Pereirelevallois
Musée de Sèvres
Europe
MarcadetPoissonniers
Bir-Hakeim
Pont-Neuf
Blanche
Philippe Auguste
HôpitalRobert Debré
VictorHugo
ChardonLagache
Placedes Fêtes
Tuileries
StrasbourgSaint-Denis
Liège
Maraîchers
Victor Basch
La TourMaubourg
Guy Môquet
Rennes
Pont de l'Alma
Saint-Michel
Champ de MarsTour Eiffel
Pyramides
Porte Maillot
Courbevoie
Ruedu Bac
Pyrénées
Belvédère
Bellevue
Commerce
Kléber
CharlesMichels
Av. Émile Zola
Vavin
Invalides
Miromesnil
Laumière
Bréguet-Sabin
AssembléeNationale
Boissière
Château d'Eau
DelphineSeyrig
Iéna
Villiers
Monceau
MaubertMutualité
Maisons-AlfortLes Juilliottes
Cadet
Wagram
SéverineMénilmontant
Meudon-Sur-Seine
Maryse Bastié
Mirabeau
SuresnesMont Valérien
RichelieuDrouot
Les Vallées
République
Glacière
Boulainvilliers
Exelmans
Garede Bercy
Saint-Mandé
Bolivar
Liberté
La Fourche
Michel Bizot
PorteDauphine
Odéon
Plaisance
Port Royal
Riquet
Brochant
Tolbiac
Bourse
Portede Charenton
QuatreSeptembre
Falguière
La Motte PicquetGrenelle
Trinitéd'Estienned'Orves
Brancion
Alexandre Dumas
AlexandraDavid-Néel
Ternes
Michel-AngeAuteuil
SaintPaul
Couronnes
Pont de Sèvres
Danube
MalakoffRue Étienne Dolet
St-Ambroise
Auber
École Militaire
Saint-FrançoisXavier
Convention
Charenton-Écoles
St-Cloud
Poissonnière
NANTERRE-UNIVERSITÉ
NanterrePréfecture
Mairie des Lilas
Botzaris
FélixFaure
Palais RoyalMusée du Louvre
Passy
Jacques-HenriLartigue
Michel-AngeMolitor
Buzenval
Mairie de Clichy
Les Gobelins
Gentilly
Ourcq
Robespierre
Hoche
Malesherbes
Pasteur
Cambronne
Meudon
Simplon
Buttedu Chapeau Rouge
Ruede la Pompe
Sentier
Rome
Sèvres-Babylone
Dugommier
FaidherbeChaligny
Corvisart
AdrienneBolland
Les Sablons
La DefenseGrande Arche
La DefenseGrande Arche
Avenuede France
Le Val d'Or
Maisons-Alfort Alfortville
VillejuifLéo Lagrange
Le KremlinBicêtre
EllaFitzgerald
Rosa Park
Ledru-Rollin
Saint-Philippedu Roule
Maisons-AlfortStade
Saint-Sulpice
PortePouchet
Balzac
La Muette
Louise Michel
N.-D.des-Champs
Poternedes Peupliers
GareMontparnasse
94 9628
Luxembourg82
Muséed’Orsay73Invalides
83 93
Champ de Mars8667
Radio France70
Mairie d’Issy123 190
Portede la Muette63
Porte d’Auteuil123 2418832
Parc de St-Cloud72 12652 22
Hôpital EuropéenGeorges Pompidou
42 16930
Portede Saint-Cloud
62 17522289189
Montparnasse 2Gare TGV
91
Porte deVersailles80
VanvesLycée Michelet
58
Les Moulineaux39
Garede Vanves-Malakoff
39189
DenfertRochereau
216OrlyBus
Placed’Italie61 64
Porte d’Ivry8327
Ported’Italie
186185184131
Porte de France8962
Quai de la Gare
Porte de Montreuil215
Mairie d’Ivry182
BibliothèqueFrançois Mitterrand
325
132
Ported’Orléans38 92 108
109 125 126
128 187 188
194 197 297
299 388 475
Garede Lyon
72 8763
Gared’Austerlitz24 71
MontsourisTombe Issoire88
Portede Gentilly21 67
Portede Vanves95 191
Portede Reuilly87
CharentonLiberté-Chanzy109
Porte Dorée201
Pte de BagnoletLouis Gannes
57
Nation35126
Gambetta6460
102
EllaEllaEllaEllaEllaFitzgeraldFitzgeraldFitzgeraldFitzgeraldFitzgerald
Porte de la Villette71 139 150 152
École Vétérinairede Maison-Alfort24 103 104 107 125 181
Ivry-Gambetta323
54
Garedu Nord
3938 424643
3029148
Balzac
Portede Clichy28 173
PorteMaillot
274244 PC
SuresneDe Gaulle
93
Hippodromede Longchamp43 70
NeuillyBagatelle
43
Garede l’Est
3231 3535065
MontreuilHôpital76
RomainvilleCarnot48
Fort deRomainville48
Églisede Pantin69 145 147
Portede Pantin
75 151
Pigalle30
Pont Neuf58
GareSaint-Lazare
27262229 66
Panthéon75 84
IssyFrères Voisin
39
Mairie du 18e
Jules Joffrin80
Portede Montmartre60 95
Ported’Aubervilliers54
Mairied’Aubervilliers35
Placede Clichy68
LevalloisL. Bobet94
LevalloisAlsace84
Pont de LevalloisBécon
167 238 27520
Porte de Champerret92 164165
La DéfenseGrande Arche141178
144 159 174258 276 278
360
La-Garenne-ColombesCharlebourg
73
94
PontCardinet
163
Portede St-Ouen
21
St-OuenLes Docks
85ClichyBerges de Seine
74
Garede Clamart
58
Gare d
e Ro
sny-Bo
is-Perrier
102G
are de C
hamp
igny
Saint-Maur
111
La Varenne
Chennevières
112
Vitry - Cité du Moulin Vert132 Port à l’Anglais25 Vert de MaisonsAéroport d’Orly OrlyBusMarché de Rungis 216
La Courneuve 302
Médiathèquede St-Denis
239
Roissypole 350Asnières - Gennevilliers - G. Péri 54
Ro
issypo
le351
AéroportCharles de Gaulle
RoissyBus
Opéra
52
RoissyBus
7125
Châtelet47
7669
857470
Pont du Garigliano
PC
Porte deVincennes
Porte d’Asnières
Porte dela Chapelle
15365 252
PC
Porte des Lilas6120 96
129115 170105249
Villejuif I.G.R. 47
24
Fort duKremlin-Bicêtre47
Terroirsde France
111109
Châtillon Montrouge
19468 195 294
ArcueilLaplace57
Ch. de GaulleÉtoile
34131
Garede Joinville-le-Pont
28187
Châteaude Vincennes
56115210 318
112118
325
46114124
Porte deMontempoivre29
BagnoletLouise Michel76 545
NeuillyHôpital Américain82
Did
erot - La P
lage
Cham
pag
ny-sur-Marne 201
Gare d
e Villiers
sur-Marne
201V
illemo
mb
leLes C
oq
uetiers114
NanterrePréfecture RER163 163
St-Ouen66 138
139 174
Mairie deSt-Ouen
140137
St-MandéDemi-Lune86
CharentonÉcoles
180
Porte deClignancourt
34156 137 166 255
Pont de Sèvres17 40 42 160
169 171 179 291389 426 467
Gallieni221122
Portede Choisy183
Bois-ColombesLes Bruyères278
Mairiede Courbevoie
275
IssyVal de Seine
394323290
ClamartPl. du Garde
191
VincennesRépublique215
MontreuilCroix de Chavaux
127
Rosa ParksCurial239
Fortd’Aubervilliers
330134 234 248 250
La Navette BoissièrePlace Jeanne d’Arc
545
Pont de Neuilly158 176157
BoulogneGambetta460
BobignyPablo Picasso
322148 301 303
Mairie de Montreuil322121 129
PantinRaymond Queneau318 330
PC
PC
PC
PC
PC
PC
PC94
123
169
169
169
169
169
169
111
111
111
111
201
102
102
102
102
102102
351
351 351
351
351
351
102
102
173
258141
174
302
302
302
341
341
163
163
163
163
341
341
341
341
341
341
166
137
112
112
210
210
210
114
244
244
241
241
241
241
241
341
173
151
180
180
189
178
174
174
174165
165
165
174
174
164
278
178
167
278
278
275
178
175
167
167
167
167
164
304
176
176
164
378
367
304
304 378
176 178
144
244
144
141
141
278159
144
258
141
141
360
157
157
157
157
157
159
360
1261
75
123
394189126 323
289
123
123
123
126
467
171 467
171 291
289
289123
389
389
291
179
179
179
289
289 162
162
290
290190
190
190191
290
123
194128
389
162
162191
189
189
394
394
394
323
323
191
189
189
191
191
191
323
391
388
475
194
323 391
391
162
394
388
195
195
323
391
388
195
128
128
128
187197
297188
388
323
162
188
388
542
542
182
217
217
180
360
175
542
131
185
184
585
323
542
131185
184
585
542
323
183
125
125
125
125
182
125
125125
180
323
323
323
125
125
125
125
215
103
281372
107
281
181
181103
107 181104
104
372
104
103
103
107
107
107
372
372
372
107281
281
118
118
124
124
124
118 124
215
318
318
318
318
318
318
215
215
122
115
124
122
121
127
127
127
175
140
140
140
140
175 177
165
165
274
274
274
274
274
146
143
134
151
146
251
146
134
251
251322
330 248
330
134
134
248
248
301322
147
301
129
105
301
301
322
322
545
545
545
545
221
143
129 318
129
129
129 121
301
322
545545
545
545
221
145 318
145
143
145 147
318
122
129
105
105
330
249
249
330
330
151
115
129
129
122
122121
122
122
322
221
249
330
330
170
170
330151
139
15015
2
150
249249
173
173
173
173
173
152
139
139
512512
152
249
150
139
173255255
512
512
512
173
173
137140
137166
166
166
139
139
177
138
138
274
174
274
274
274
274
274
174
174
276
176174
158157
174
180
274
129105
115
115
318
318
460
460467
274174
274
139
250
367
367
126 126 475
126
475
125
475
475 194
394
394
194
194
360
118
Rue de
Sèvres
Rue Lecourbe
Rue Lecourbe
Rue
Bra
ncio
n
Rue
de D
antz
ig
Rue des Morillons Rue d’Alésia
Rue de Gergovie
Rue Did
ot
Rue
Did
ot
Rue Froidevaux
Av.
du G
énér
al L
ecle
rc
Av.
du
Gén
éral
Lec
lerc
Bd Brune
Bd Saint-Jacques
Av. Marc Sangnier
Av. du M
aine
Av. Maurice d’Ocagne
Rue d
es P
lant
es
Rue d
e la Santé
Rue d
e laGlacière
Avenue des G
obelins
Rue TolbiacRue Tolbiac
Bd Vincent Auriol
Avenue de Choisy
Avenue d
’Italie
Rue N
ationale Rue François Mitterand
Rue V
éron
Rue Raspail
Bd du Col. Fabien
Rue du Maréchal Leclerc
R. de Paris
Bd de Brandebourg
Avenue Jean Jaurès
Av. de France
Av. Pierre Sém
ardAv. D
anielle Casanova
Av. Maurice Thorez
Avenue de Verdin
Av. de Fontainebleau
Rue Jean le Galleu
Rue Baudin
Rue Barbès
Rue Salengro
Rue GambettaAv. J. Jaurès
Rue P. Andrieux
Quai Maurice Boyet
Quai Panhard et Levassor
Av. Pierre M
endès France
Rue A.Bayet Rue C M
oureu
Bd deRue d
e la Santé
Rue de Vaugirard
Rue
de
Renn
es
Bd duMontparnasse
Rue de Babylone
Av. Duquesne
Av. de Tourville
Rue de Varenne Bd
Rasp
ail
Bd du Montparnasse
Bd de Port-Royal
Bd
St-M
iche
l
Rue d’Assas
Bd Saint-Germain
Rue de Grenelle
Avenue d
e Malako
ffA
v. Raym
ond
Po
incaré
Ave
nue
Klé
ber
Rue Pierre Charro
n
Avenue Marceau
Av. de la Grande Armée
Avenue Charles de Gaulle
Avenue du Mahatma Gandhi
Allée de Longchamps
Bd Pé
riphé
rique
Avenue Achille Perreti
Avenue du Roule
Avenue des Ternes
Av . de la Pte des Ternes
Bd de Courcelles
Boulevard Malesherbes
Quai Michelet
Boulevard Malesherbes
Rue des Batignolles
Bd de Rochechouart
Rue Caulaincourt
Rue Guy Môquet
Rue
Dam
rém
ont
Rue
Dam
rém
ont Rue Ordener
Rue Belliard
Bd Ornano
Rue Joseph
de M
aistres
Rue Boursault
Bd Berthier
Boulevard Bessière
Rue G. Boisseau
Rue G
én. Roguet
Rue
Pouc
het
Bd Bessière Boulevard Ney
Boulevard V
ictor H
ugo
Bd Mal Leclerc
Rue des Rosiers
Rue du Docteur Bauer
Ave
nue
Gab
riel
Pér
i
Avenue M
icheletA
venue Michelet
Rue Charles
Schmidt
Rue Henri Barbusse
Rue de Villiers
Rue Pierre Bérégovoy
Rue Baudin
Bd Bourdon
Bd du Général Leclerc
Avenue de la République
Bd du ChâteauBd de la
Saussaye
Boulevard Bineau
Boulevard Saint-Denis
Bd Saint-Denis
Bd A. Briand
Bd de la Paix
Bd G. Clemenceau Av. du 11
Novembre
Avenue d
e la M
arne
Boulevard Bineau
Boulevard de Verdin
Rue Baudin
Bd Périphérique
Rue de Rivoli
R. R
oyal
e
Bd de la Madeleine
Avenue Monta
igne
Avenue B
osquet
Av. Paul Deschanel
Bd de Grenelle
R. d’Alleray
Bd Garibaldi
Rue C
amb
ronne
Avenu
e de
Ség
ur
Av. Elisée Reclus
Av. Victor H
ugo
Av. Victor H
ugo
Cours Albert Ier
Cours de la reine
Quai d’Orsay
Avenue du président Wilson
Rue
BoissièreBoul
evar
d La
nnes
Rue de
la P
ompe
Bur
geau
d
Avenue Foch
Rue de Rome
Av. de Clichy Avenue de Clichy
Rue
Caul
ainc
ourt
Place deMexico
PlaceVendôme
Rue de Vaurigard
Avenue Emile Zola
Avenue Emile Zola
Rue Linois
Rue
Sain
t-Cha
rles
Rue
de L
ourm
el
Rue d
e Lo
urm
el
Rue
Sain
t-Cha
rles
Avenue d
u Pré
sident K
ennedy
PontMirabeau
Boulevard Victor
Port-Royal
Carrefour de la conservation
Avenue St-M
aurice
Avenue Daumesnil
Avenue Daumesnil
Rue de Wattignies
Rue de Picpus
Rue de Reuilly
Rue Faidherbe
Boulevard Diderot
Boulevard Voltaire
Boulevard Voltaire
Rue de Charonne
Rue Jean-Pierre Timbaud
Bd de CharonneBd B
eaumarchais
Bd de Ménilm
ontant
Av. Philippe A
uguste
Av. Gambetta
AvenueCourteline
Bd de Picpus
Cours de Vincennes
Rue Etienne Marcel
Avenue G
allieni
Avenue Lo
uis Lumière
Avenue Gambetta
Rue Oberkampf
R. du Chemin Vert
R. de la Roquette
Rue Oberkampf
R. E. VarlinR. des Ecluses
Fg du Temple
Rue de Belleville
Rue Réaumur
Rue des 4 Fils
Rue Etienne Marcel
Rue des
Arc
hives
Rue de Thurenne
R. des
Archive
s
R. B
eaub
ourg
R. B
eaub
ourg
Rue des FrancsBourgeois
Av.
Gam
bett
a
Boulevard de la Liberté
Avenue Pasteur
Avenue Jean Lolive
Avenue E. Vaillant
Rue Denis
Papin
Avenue Jean JaurèsA
v. A
. Jo
inea
u
Av.
A. F
ranc
e
Rue Méhul
Rue A
ugerR
ue Hoche
Bo
ulevard Sérurier
Av. Jean Jaurès
Avenue Jean Jaurès
Avenue
de Fl
andre
s
Bo
ulevard
Barb
ès
Rue d
e la Chap
elle
Ave
nue
de
St-O
uen
Ave
nue
de
St-O
uen
Rue d
e Marx D
orm
oy
Rue Armand Carrel
Rue d
es Po
issonniers Rue de l’Évangile
Bd de la Chapelle
Quai de l’Aisne
Quai de la Marne
Quai de l’Oise
Quai de la
Seine
Quai de la
Loire
Rue des A
rdennes
Avenue du Général Leclerc
Avenue Henri Barbusse
Rue d
e la Marseillaise
Rue Manin
R. du Pré St-Gervais
Rue David d’Angers
Rue Louis Blanc
Av. M. Moreau
Bd de Belleville
Bd de la Villette
Quai de Jem
mapes
Av. Parmentier
Rue des Pyrrénés
Rue des Pyrrénés
Rue d
es Pyrrénés
Rue d’Avron
Rue de Lagny Rue de Lagny
Bo
ulevard D
avout
R. Etienne Marcel
Avenue de la République
Rue Pellep
ort
Avenue Claude Vellefaux
Bd de BonneNouvelle
Rue de Rivoli
R. Jouffray d’Abbans
Rue de la
Convention
Bd Ney
Rue du Faubourg Saint-Antoine
R. Jeanne d’Arc
Bd de Magenta
R. des Peupliers
Bd Victor H
ugo
Rue R
ob
espierre
GAREDE
L'EST
GAREDU
NORD
GARED'AUSTERLITZ
GARE DE PARISMONTPARNASSE
GARESAINT-LAZARE
GAREDE LYON
itinéraire samedis, dimanches et fêtes
ligne 210 : itinéraire desservi
uniquement le dimanche
NEUILLY-SUR-SEINE
CLICHY
SAINT-OUEN
ST-CLOUD
PUTEAUX
COURBEVOIE
LA GARENNE-COLOMBES
ASNIÈRES-SUR-SEINE
ISSY-LES-MOULINEAUX
BOULOGNE-BILLANCOURT
MONTREUIL
VINCENNES
BAGNOLET
LE PRÉSAINT-GERVAIS
LESLILAS
PANTIN
VANVES
MALAKOFF
MONTROUGE
GENTILLY
ARCUEIL
IVRY-SUR-SEINE
CHARENTON-LE-PONT
SAINT-MANDÉ
LE KREMLIN-BICÊTRE
AUBERVILLIERS
SURESNES
LEVALLOIS-PERRET
Cimetièredu Montparnasse
Hôteldes Invalides
HôpitalNecker
Bois de Boulogne
Bois de Vincennes
Cimetièredu Père Lachaise
Jardindes Tuileries
Champde Mars
ParcMontsouris
Parcde Bercy
Parcdes ButtesChaumont
Jardindes Plantes
ParcMonceau
Jardindu Luxembourg
la Seine
la Seine
la S
eine
la Seine
la Seine
1 km N
PROJPROJPROJPROJPROJEEET
©ST
IF/L
atitu
de-c
arta
gene
/ C
on
trib
ute
urs
de
Op
enSt
reet
Map
- se
pt.
2016
Un nouveau réseau pour Paris
UN NOUVEAU RÉSEAU POUR PARISLignes en projet
20 21 22 24 25 28 30 32 39 43 47 4853 58 60 61 63 65 66 67 68 69 70 7172 74 75 76 80 81 83 84 85 86 87 8891 92 163 325 PC
26 35 3827 29 31 42 46 52 54 56 5762 64 73 82 89 93 94 95 96 102 109 111
112 114 132 169 191 210 216
201 239
244 302 341241 350351 Orlybus Roissybus
Lignes inchangées
variante de ligne à l’étude
* ne sont pas représentées les Traverses,la ligne Montmartrobus et le navette Pont Cardinet-Pereire
** Sur certains secteurs de fortes concentrations de lignes, des dissociations sont schématisées. Pour davantage de précisions, consulter l'atlas par ligne.
prolongement de ligne à l’étude
1 km N
La restructuration du réseau bus dans Paris
© L
atitu
de-C
arta
gène
/ ST
IF.
Le calendrier du nouveau réseau de bus pour Paris
19 septembre au 30 novembre 2016 : concertation publique.
26 janvier 2017 : organisation d’une réunion de bilan de la concertation.
Début 2017 – été 2018 : la phase de prépa-ration de la mise en service du projet per-mettra à la Ville de Paris de réaliser les travaux de voirie nécessaires aux évolutions des lignes, et la RATP préparera l’exploitation du nou-veau réseau.
Septembre 2018 : mise en service envi-sagée.
Concertation pour un nouveau réseau de bus pour Paris
Un nouveau réseau de bus pour Paris
Concertation du 19 septembre au 30 novembre 2016
Découvrez le projet et donnez votre avis
Tout savoir sur : www.paris.grand-paris-des-bus.fr
GPB-FlyerA5-160901-Gravue-OK.indd 1 01/09/2016 17:54
© E
pice
um /
STIF.
4
GOUVERNANCE
Le Conseil d’administration du STIF du 1er juin 2016
Le Conseil d’administration du STIF du 13 juillet 2016
• Plan de modernisation du réseau Paris Est (lignes E et P) : le Conseil du STIF a adopté le Schéma Directeur du réseau Paris Est, qui doit permettre une offre améliorée, des lignes plus performantes et renforcées ainsi qu’une qualité de ser-vice améliorée sur le réseau et dans les gares. Plusieurs mesures à court, moyen et long termes sont proposées afin de tenir compte de l’augmentation de la fréquentation de ces lignes (+ 3,8 % par an entre 2010 et 2015 pour la ligne P, + 2,4 % entre 2008 et 2012 pour la ligne E). Ces mesures représenteraient un
investissement de près de 2,1 Mds€ sur la période 2016-2030.
• Smart Navigo : le Conseil du STIF a adop-té, sous l’impulsion de Valérie PÉCRESSE sa Présidente, la mise en place d’un plan d’actions pour les services numériques aux voyageurs (voir Focus en page 8).
• Plus de 680 M€ d’investissements pour les transports en Île-de-France : le Conseil du STIF a adopté plusieurs conventions de financement afin de dé-velopper et moderniser le réseau franci-lien (lignes 11 et 14, Tram 5 et 9, gare de Saint-Ouen). Il s’est par ailleurs prononcé sur le projet CDG Express.
• Modernisation du matériel roulant : avec l’adoption par le Conseil du STIF du Schéma Directeur du matériel roulant pré-voyant le renouvellement ou la rénovation de 708 trains, le parc actuel sera significa-tivement modernisé d’ici 2021 sur toutes les lignes de train-rer.
• Prolongement de la ligne E à l’ouest : le Conseil du STIF a adopté le proto-cole global de financement du projet, d’un montant de 3,8 Mds€ (hors maté-riel roulant), ainsi que la convention de financement pour la réalisation d’une 1re tranche des travaux du prolongement, qui sera mis en service à horizon 2022 jusqu’à Nanterre-La Folie et 2024 jusqu’à Mantes-la-Jolie.
• Prolongement du Tram 3 à l’ouest : le Conseil du STIF a approuvé le bilan de la concertation, pilotée par la Ville de Paris avec le soutien du STIF. Ce vote permet la poursuite des études, qui seront réalisées par la Ville de Paris pour les études d’inser-tion urbaine, et par le STIF pour les études du système de transport.
• « Câble A Téléval » : le téléphérique ur-bain entre Créteil et Villeneuve-Saint-Georges via Limeil-Brévannes et Valenton est le premier projet à l’étude lancé sur le territoire francilien. Il portera le nom d’exploitation de « Câble A » et sera en concertation publique du 26 septembre au 28 octobre 2016.
• Deux nouveaux Parcs Relais en Seine-et-Marne : aménagés à proximité im-médiate d’une gare, les Parcs Relais de Nanteuil Saâcy et Verneuil-l’Étang ont vo-cation à faciliter l’accès des voyageurs au réseau ferré et favorisent l’intermodalité.
• Tram 13 Express (Tangentielle Ouest) : la convention de financement des travaux préparatoires, d’un montant de 20 M€, permettra de débuter dès la rentrée 2016 les opérations de défrichement, terrasse-ment et dépollution.
• Prolongement du Tram 1 vers Nanterre et Rueil-Malmaison : le Conseil du STIF a adopté le dossier des objectifs et carac-téristiques principales (DOCP) ainsi que les modalités de la concertation, qui devrait se tenir au second semestre 2016.
• Nouvelle grille tarifaire au service de la modernisation du réseau de trans-port francilien : faisant suite au pro-tocole sur le financement des nouvelles infrastructures du Grand Paris Express et sur la modernisation des réseaux de trans-port existants signé entre l’État et la Région Île-de-France le 27 juin 2016, le Conseil du STIF a adopté une nouvelle grille tarifaire, effective depuis le 1er août 2016.
Tous les communiqués de presse sont disponibles sur stif.info
« Espace presse ».
© C
hris
toph
e Re
cour
a / S
TIF.
© E
pice
um /
STIF.
© C
hris
toph
e Re
cour
a / S
TIF.
w
Transports en Île-de-France
Tarifs applicablesau 1er août
Forfaits Navigoet tickets
2016
navigo.fr : découvrez un nouveau site amélioré, avec encore plus de services et d’infos Navigo.
Le rechargement : profi tez d’un large éventail de solutions pour recharger votre forfait :
• sur les bornes et aux guichets dans les gares et stations ;
• aux distributeurs automatiques CIC et Crédit Mutuel (toutes les agences d’Île-de-France possèdent au moins un distributeur de billets équipé) ;
• chez les commerçants agréés ;
• par Internet sur navigo.fr (grâce à un lecteur de carte vendu au prix de 7 € par les transporteurs).
L’intermodalité : profi tez d’un univers de services favori-sant l’intermodalité en accédant :
• aux espaces Véligo (stationnement sécurisé pour les vélos) ;
• aux Parcs Relais labellisés par le STIF ;
• ou en chargeant un abonnement vélo en libre service Vélib’, Cristolib (Créteil) et VélO2 (Cergy-Pontoise).
Le complément de parcours : pour vos déplacements en train-rer allant au-delà des zones de validité de votre forfait 2-3, 3-4 et 4-5, ne payez que le complément de parcours correspondant à la partie de votre trajet située hors de ces zones.
Le dézonage : avec les forfaits Navigo Mois et Annuel 2-3, 3-4 et 4-5, les forfaits Navigo Solidarité Mois 2-3, 3-4 et 4-5 et les forfaits Améthyste, profi tez du dézonage pour voyager gratuitement dans toute l’Île-de-France les week-ends, les jours fériés, pendant les petites vacances scolaires de la zone C et de mi-juillet à mi-août.
(Pour Aider à la Mobilité) : service dépar-temental de transport à la demande, de porte à porte, pour les personnes à mobilité réduite. Réservé aux titulaires d’une carte d’invalidité sous conditions. Plus d’informations sur le site infomobi.com
Réseau PAM
< 15 km 7,80 €
15 à 30 km 11,60 €
30 à 50 km 19,40 €
> 50 km 38,80 €
Tarif usager TTC selon la distance à vol d’oiseau.
La nuit
Service de bus nocturne fonctionnant toutes les nuits de 0h30 à 5h30 du matin. Accessible avec vos forfaits, Tickets t+ et tickets d’accès à bord. Plus d’informations sur le site vianavigo.com
Service de transport à la demande destiné aux personnes travaillant sur la plateforme de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, disponible jour et nuit sur réservation téléphonique quand il n’y a pas de service régulier. Plus d’informations sur le site fi léo.com
Accédez à tous les réseaux durant la nuit du 31 décembre de 17h jusqu’au lendemain 12h. Des métros, des trains et des bus supplémentaires circulent toute la nuit.
la musiqueFête de
Forfait spécial valable sur tous les réseaux le 21 juin de 17h jusqu’au lendemain 7h (non vendu à bord des bus).
CARTE SCOLAIRE BUS LIGNES RÉGULIÈRESAbonnement annuel pour un aller-retour par jour de classe entre le domicile et l’établissement scolaire.
Carte scolaire bus lignes régulières
Sous réserve du respect de certaines conditions Prix variable selon le département
et la distance parcourue
TICKET JEUNES WEEK-ENDForfait valable une journée de façon illimitée selon les zones choisies (samedi, dimanche ou jour férié) pour les jeunes de moins de 26 ans.
Zones
1-3 4 €
1-5 8,70 €
3-5 5,10 €
JEUNES
Forfaits
servicesAutres
CONDITIONS DÉTAILLÉES DE CHAQUE FORFAIT ET
TICKET AU VERSO.
GRATUIT
NAVIGO SOLIDARITÉ SEMAINE
NAVIGO SOLIDARITÉ MOIS
Les zonages concernés
5,55 €« Toutes zones »
18,25 €« Toutes zones »
1-2, 1-3, 1-4, 1-5
2-4, 2-5
3-5
Pas de changement de zonage
2-3 5,15 € * 17,00 € **
3-4 4,95 € * 16,40 € **
4-5 4,80 € * 15,85 € **
* Ces forfaits ne sont pas dézonés.
** Ces forfaits sont toujours dézonés les week-ends, les jours fériés, pendant les petites vacances scolaires de la zone C et de mi-juillet à mi-août.
TARIFS RÉDUITS ET GRATUITÉ
NAVIGO SOLIDARITÉ SEMAINE • MOISForfaits valables une semaine ou un mois destinés à certains bénéfi ciaires de la Tarifi cation Solidarité Transport.
NAVIGO GRATUITÉForfait renouvelable tous les 3 mois, aussi longtemps que les droits sociaux sont reconduits, destiné à certains bénéfi ciaires de la Tarifi cation Solidarité Transport.
GRATUIT Sous conditions de ressources ou de statut
AMÉTHYSTEForfaits valables toute l’année, destinés aux personnes âgées ou handicapées. Ils sont achetés et distribués par les Départements, qui peuvent demander une participation fi nancière du voyageur.
Sous conditions de ressources ou de statut
RÉDUCTION SOLIDARITÉTRANSPORT
- 50 % sur les carnets de Tickets t+ et les tickets « Origine-Destination »
CARTE FAMILLES NOMBREUSES- 50 % sur les carnets de Tickets t+ et les tickets « Origine-Destination »
ENFANTS DE 4 À – DE 10 ANS- 50 % sur les carnets de Tickets t+ et les tickets « Origine-Destination »
ENFANTS DE – DE 4 ANS GRATUIT
CHÈQUE MOBILITÉAttribué par les organismes sociaux sous conditions pour acheter des tickets et forfaits plein tarif.
MILITAIRES- 75 % sur les trajets SNCF Transilien (sur son réseau hors Paris)
CARTE D’INVALIDITÉ DE L’ONAC
- 50 %
GRATUIT
OU sur les carnets de Tickets t+ et les tickets « Origine-Destination »
CARTE D’INVALIDITÉ CÉCITÉ- 50 %
sur les carnets de Tickets t+ et les tickets « Origine-Destination » et gratuit pour l’accompagnateur
TARIFS RÉDUITS ET GRATUITÉ
Orly
ORLY par train-rer C (Paris – Pont de Rungis + navette Orly) 6,25 €
ORLYBUS (Paris Denfert-Rochereau – Orly) 8 €
ORLYVAL (Paris – Antony train-rer B – Orly) 12,05 €
Paris-Charles de Gaulle
Train-rer B (Paris – Aéroport Paris-Charles de Gaulle) 10 €
ROISSYBUS (Paris Opéra – Aéroport Paris-Charles de Gaulle) 11,50 €
TICKET « ORIGINE-DESTINATION »Pour un trajet en train-rer en Île-de-France.
Tarifs (à titre d’exemples) DE PARIS À...
À l’unité Carnet de 10
plein tarif 1/2 tarif plein tarif 1/2 tarif
Saint-Denis ou Antony 2,75 € 1,35 € 22,00 € 10,80 €
Versailles Château ou Argenteuil 3,55 € 1,75 € 28,40 € 14,00 €
Juvisy ou Chelles ou Sucy 4,35 € 2,15 € 34,80 € 17,20 €
Tarifs (à titre d’exemples) DE BANLIEUE À BANLIEUE
À l’unité Carnet de 10
plein tarif 1/2 tarif plein tarif 1/2 tarif
La Défense train-rer – Cergy-le-Haut 4,95 € 2,45 € 39,60 € 19,60 €
Massy-Palaiseau – Marne-la-Vallée 10,55 € 5,25 € 84,40 € 42,00 €
Saint-Quentin – Aulnay-sous-Bois 9,65 € 4,80 € 77,20 € 38,40 €
Choisy-le-Roi – Melun 7,15 € 3,35 € 57,20 € 28,40 €
POUR TOUS
TICKET D’ACCÈS À BORDPour un seul trajet en bus, sans correspondance.
Ticket d’accès à bord
Vendu à l’unité uniquement dans les bus 2 €
FORFAIT MOBILISPour voyager une journée de façon illimitée selon les zones choisies.
Zones
1-2 7,30 €
1-3 9,70 €
1-4 12 €
1-5 17,30 €
FORFAIT PARIS VISITEPour voyager 1, 2, 3 ou 5 jours consécutifs de façon illimitée sur les zones 1-3 ou 1-5 et bénéfi cier d’avantages culturels et commerciaux. Tarif réduit pour les enfants de 4 à moins de 12 ans.
Zones 1 jour 2 jours 3 jours 5 jours
1-3 (adulte) 11,65 € 18,95 € 25,85 € 37,25 €
1-5 (adulte) 24,50 € 37,25 € 52,20 € 63,90 €
TICKET « ACCÈS AÉROPORTS »Pour accéder directement aux aéroports d’Orly et de Paris-Charles de Gaulle.
TICKET T+Pour un trajet sur la totalité des réseaux rer dans Paris, métro, tramway, funiculaire, bus et T Zen.
Ticket t+
À l’unité 1,90 €
Carnet de 10 14,50 €
Carnet de 10 (tarif réduit) 7,25 €
Tickets
* Ces forfaits ne sont pas dézonés.
** Ces forfaits sont toujours dézonés les week-ends, les jours fériés, pendantles petites vacances scolaires de la zone C et de mi-juillet à mi-août.
*** Ces tarifs n’incluent pas les frais de dossier pour les nouvelles souscriptions (7,60 €).
POUR TOUS
NAVIGO SEMAINE • MOIS • ANNUELForfaits valables une semaine (du lundi au dimanche) pour Navigo Semaine, un mois (du premier au dernier jour du mois) pour Navigo Mois ou un an, par tacite reconduction (payable par prélèvements mensuels ou au comptant) pour Navigo Annuel.
NAVIGO SEMAINE
NAVIGO MOIS
NAVIGO ANNUEL ***
Les zonages concernés
22,15 €« Toutes zones »
73,00 €« Toutes zones »
803,00 €« Toutes zones »
1-2, 1-3, 1-4, 1-5
2-4, 2-5
3-5
Pas de changement de zonage
2-3 20,65 € * 67,90 € ** 746,90 € **
3-4 19,80 € * 65,50 € ** 720,50 € **
4-5 19,25 € * 63,30 € ** 696,30 € **
IMAGINE R ÉTUDIANTForfait valable toute l’année destiné aux étudiants de moins de 26 ans.
Tarif public hors frais de dossier (8 € par an).
IMAGINE R SCOLAIREForfait valable toute l’année destiné aux élèves de moins de 26 ans.
Tarif public hors frais de dossier (8 € par an) avant déduction d’éventuelles subventions départementales et/ou sociales.
JEUNES EN INSERTION GRATUIT
Forfait valable pour la durée de votre formation destiné aux jeunes de 16 à 25 ans engagés dans certains dispositifs du Service public régional de formation et d’insertion professionnelle.
JEUNES
IMAGINE R ÉTUDIANT
Tous les zonages sont concernés
333,90 €« Toutes zones »
1-2, 1-3, 1-4, 1-5
2-3, 2-4, 2-5
3-4, 3-5
4-5
IMAGINE R SCOLAIRE
Tous les zonages sont concernés
333,90 €« Toutes zones »
1-2, 1-3, 1-4, 1-5
2-3, 2-4, 2-5
3-4, 3-5
4-5
GROUPES DE JEUNES Destinés aux groupes de collégiens/lycéens accompagnés d’un enseignant et aux groupes de jeunes de moins de 16 ans et à leur accompagnateur. Ces tickets sont valables uniquement sur les réseaux train-rer et métro.
- 50 % sur les Tickets t+ et les tickets « Origine-Destination »
Tarif juin 20163,50 €
Les services
Aoû
t 20
16©
STI
F/P
hili
pp
e S
tarc
k -
Se
nn
se –
Imp
rim
é s
ur
pap
ier
lab
elli
sé P
EFC
par
un
imp
rim
eu
r ce
rtifi
é Im
pri
m’V
ert
®.
© R
épub
lic /
STIF.
5
ÉVÉNEMENTS
Du nouveau sur les réseaux de transport
2016
21mai
Inauguration du système de vidéosurveillance du réseau de bassin de Claye-Souilly.
27 véhicules du réseau TVF sont désormais équipés en vidéosurveillance (108 caméras et 2 équipements de radiolocalisation). Le STIF a financé à 100 % ces équipements pour un montant total de 175 200 € HT.
2016
30mai
Dévoilement du design et de l’aménagement intérieur des futures rames du métro sur
pneus MP14 au siège d’Alstom à Saint-Ouen. Alstom a remporté en 2015 un contrat-cadre portant sur la livraison d’un maximum de 217 trains MP14 sur 15 ans et pour un montant total de plus de 2 Mds€. La première tranche ferme, qui porte sur 35 rames, s’élève à 520 M€, financés à 100 % par le STIF.
2016
30mai
Lancement de la première ligne de bus 100 % électrique RATP en Île-de-France. La ligne 341
(Charles de Gaulle Étoile – Porte de Clignancourt) sera ainsi équipée d’ici la fin de l’année 2016 de 23 véhicules Bluebus standard 12 mètres 100 % électriques, produits par le Groupe Bolloré.
2016
4juin
Lancement des travaux de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express. Pour marquer le lance-
ment des travaux, une journée inaugurale intitulée « KM1 » (Kilomètre 1) a été orga-nisée sur le chantier de la future gare de la ligne 15 Sud Fort d’Issy – Vanves – Clamart.
2016
11juin
Inauguration de la section souterraine du Tram 6. La sec-tion souterraine du Tram 6, soit
1,6 km de tunnel, qui s’étend de la station Robert Wagner jusqu’à Viroflay Rive Droite, a été mise en service le samedi 28 mai 2016. Le coût du matériel roulant sur pneus de Translohr est de 134 M€ (valeur 2006) pour 28 rames, financé à 100 % par le STIF.
2016
24juin
Inauguration des aménage-ments d’accessibilité de la gare de Domont (ligne H). Les travaux
de mise en accessibilité de la gare de Domont ont notamment porté sur la création d’une passerelle avec deux ascenseurs et le rehaus-sement des quais. Le coût du projet est de 12 M€, financé à hauteur de 46 % par le STIF, 23 % par la Région Île-de-France, 23 % par la SNCF et 8 % par la Ville de Domont.
2016
24juin
Mise en service de deux es-paces Véligo de 40 places cha-cun aux abords des gares
d’Ozoir-la-Ferrière (ligne E) et Tournan-en-Brie (lignes E et P). Le coût d’aménage-ment de chacun de ces deux espaces sécurisés est d’environ 100 000 € HT, finan-cé à 75 % par le STIF et à 25 % par la SNCF.
2016
25juin
Pose de première pierre du futur centre bus de Vélizy-Villacoublay. Le futur centre
bus de Vélizy-Villacoublay, dont les travaux réalisés par Keolis ont démarré à la mi-juin 2016, a été financé à 100 % par le STIF pour un coût de plus de 20 M€.
2016
2septembre
Inauguration de l’arrivée du Francilien sur la ligne K. Les 18 rames RIB-RIO ont été rempla-
cées en intégralité par 16 Francilien, finan-cés à 100 % par le STIF pour un montant de 160 M€.
2016
3septembre
Inauguration du pôle réamé-nagé du Raincy Villemomble Montfermeil (ligne E). Le
réaménagement du pôle comprend la mise en service d’un Parc Relais de 151 places, la création d’une voie nouvelle permettant d’accéder à la fois au Parc Relais mais égale-ment au commissariat, ainsi que le réamé-nagement de la gare routière. Le STIF a investi un total de près de 2 M€ pour l’en-semble de ces équipements.
2016
15septembre
Inauguration du technicentre du Tram 11 Express (Tangen-tielle Nord). Cet événement a
été l’occasion de révéler la première rame du matériel DUALIS. Les 15 trams-trains DUALIS seront livrés au fur et à mesure de leur production pour une mise en service commerciale de la ligne Tram 11 Express prévue en juillet 2017, sur le tronçon Épinay-sur-Seine – Le Bourget. Ce matériel roulant a été financé à 100 % par le STIF pour un coût de 88 M€.
2016
20septembre
Mise en service et inaugura-tion de l’espace Véligo de la gare de Nanterre Université
(lignes A et L). Cet espace sécurisé de 100 places est équipé d’un système de vidéosurveillance, de racks double-étage, de prises pour la recharge de vélos à assistance électrique (10 places) et d’une station de gonflage. Son coût d’aménagement est d’environ 215 000 € HT, financé à 75 % par le STIF et à 25 % par la Ville de Nanterre.
2016
23septembre
Inauguration de la nouvelle station multimodale de covoi-turage de Pézarches (77). Mise
en service en mars 2016, cette station de covoiturage a été aménagée pour facili-ter le passage d’un mode de transport à l’autre : 36 places de stationnement, places vélo sécurisées, quais adaptés aux arrêts de bus de deux lignes Seine-et-Marne Express, cheminements piétons sûrs. Ce projet, d’un coût de 503 200 € HT, a été financé par la Région Île-de-France, le STIF et le Département de la Seine-et-Marne.
2016
28septembre
Inauguration de l’espace Véligo de la gare Paris Montparnasse. Cet espace de 40 places, situé au
Hall 2 Pasteur de la gare, a été mis en service le 6 septembre 2016 pour un coût global de 90 000 €, financé à hauteur de 67 500 € par le STIF, 11 250 € par la Ville de Paris (soit 12,5 %) et 11 250 € par la SNCF.
© H
élèn
e La
mbe
rt /
STIF.
© H
élèn
e La
mbe
rt /
STIF.
© G
érar
d Ro
lland
o.
6
DIALOGUE
L’agenda des concertations et enquêtes publiques
Ce projet de téléphérique urbain, le premier en Île-de-France, permettra de relier Créteil à Villeneuve-Saint-Georges via Limeil-Brévannes et Valenton dans le Val-de-Marne.
« Câble A Téléval » représentera ainsi un iti-néraire d’environ 4,5 km entre le terminus de la ligne 8 à Créteil-Pointe du Lac et Ville-neuve-Saint-Georges. Il traversera quatre communes du département du Val-de-Marne : Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton et Villeneuve-Saint-Georges. Le tracé sera ponctué de cinq stations. La distance entre ces stations variera entre 500 et 1 800 m.
La concertation préalable se déroulera du 26 septembre au 28 octobre 2016. Dans ce cadre, deux réunions seront organisées :
• le jeudi 13 octobre 2016 à 19h à Limeil-Brévannes ;
• le jeudi 20 octobre 2016 à 19h à Ville-neuve-Saint-Georges.
Cinq rencontres de proximité avec la po-pulation ont également été prévues :
• le jeudi 29 septembre 2016 à la station Créteil-Pointe du Lac (métro 8 et bus 393) ;
• le mardi 4 octobre 2016 dans le quartier du Bois-Matar à Villeneuve-Saint-Georges ;
• le jeudi 6 octobre 2016 dans le quartier des Temps Durables à Limeil-Brévannes ;
• le dimanche 9 octobre 2016 au marché de Valenton (place du 10 Juillet) ;
• le mardi 11 octobre 2016 dans le quar-tier Émile Zola à Limeil-Brévannes (place d’Aquitaine).
Ce prolongement reliera le terminus du Tram 1 prolongé à Colombes (station Gabriel Péri) et l’ouest de Rueil-Malmai-son via Nanterre. De 7 km environ, il sera en correspondance avec la ligne de train-rer A et la future ligne 15 du métro, permettant d’assurer un maillage avec les
lignes structurantes du réseau et de créer de nouvelles possibilités de dessertes de banlieue à banlieue. Il contribuera notam-ment à améliorer la desserte du quartier du Petit Nanterre et du centre de Rueil-Malmaison. La concertation se déroulera du 7 novembre au 17 décembre 2016
sous l’égide d’un garant nommé par la Commission nationale du débat public.
Les équipes du STIF ont rencontré les associations environnementales et d’usagers des secteurs de Saint-Ger-main-en-Laye et de Saint-Cyr/Versailles les 15 et 29 septembre 2016. À l’occasion du lancement des travaux préparatoires de la phase 1 du projet, les échanges ont notamment porté sur le déroulement des premières étapes et les mesures de préser-vation de l’environnement.
Les travaux préparatoires du Tram 13 Ex-press (Tangentielle Ouest) entre Saint-Cyr
et Saint-Germain démarrent donc cet au-tomne. À cette occasion, les équipes du STIF sont allées à la rencontre des rive-rains de la future ligne, pour rappeler les grandes lignes du projet et expliquer le déroulement des travaux. Dans ce cadre, une réunion publique a été organisée le lundi 26 septembre 2016 à l’hôtel de ville de Saint-Germain-en-Laye.
Concertation préalable sur le projet de « Câble A Téléval »
Concertation publique sur le prolongement du Tram 1 vers Nanterre et Rueil-Malmaison
Suivi du projet de Tram 13 Express(Tangentielle Ouest)
Réunion d’information sur le lancement des travaux préparatoires du
Lundi 26 septembre | à 20hHôtel de ville, salle multimédia16 rue de Pontoiseà Saint-Germain-en-Laye-Entrée libre
La Tangentielle Ouest devient
Intention d’aménagement
© E
pice
um /
STIF.
Vous pourrez bientôt déposer un avis sur le projet, dans le cadre de l’ouverture de la concertation,sur le site internet du projet cable-a-televal.fr
ou par voie postale.
© E
sprit
Pub
lic /
STIF.
Plus d’informations sur tangentielleouest.fr
Plus d’informations sur t1ouest.fr
7
Une relation quotidienne avec les associations d’usagersLaurent PROBST, Directeur général du STIF, a souhaité rencontrer, dans un souci de dia-logue et d’échange, les associations d’usa-gers suivantes pour une prise de contact :• SaDur le 4 mai 2016• le COURB le 8 mai 2016• la FNAUT Île-de-France le 19 mai 2016• Plus de trains le 25 mai 2016• la FNAUT le 28 juin 2016
2016
30mai
Réunion entre l’association Plus de trains, Stéphane BEAUDET, vice-président de la Région Île-
de-France et du STIF, et Jean-Christophe MONNET, délégué aux Usagers, Relations institutionnelles et internationales du STIF.
2016
13juillet
Rencontre de Marianne DURAN-TON, administratrice du STIF et conseillère régionale, avec l’asso-
ciation CIRCULE, représentée par sa vice- présidente Maryvonne NOEL, en présence de Laurent PROBST, Directeur général du STIF, et de Jean-Christophe MONNET.
2016
23août
Rencontre du STIF avec le Collec-tif fertois des usagers de la ligne P pour échanger sur le dé-
veloppement d’applications numériques, la question du dédommagement, le matériel roulant ainsi que des actions du collectif.
2016
22septembre
Réunion entre le STIF et l’associa-tion Paris-Meaux-Crécy pour faire un point sur le réaménage-
ment du pôle de Vaires, les réseaux bus du secteur (Pep’s et Apolo 7) ainsi que sur le fonctionnement de la ligne P.
Les comités de ligneUn comité de ligne L s’est déroulé le 6 juin 2016 sous la présidence de Sté-phane BEAUDET, vice-président de la Région Île-de-France et du STIF, en pré-sence des élus et des associations.Ce comité de la ligne L a été circonscrit aux
lignes L2 (Saint-Lazare/Versailles Rive Droite et Saint-Nom-la-Bretèche) et L3 jusqu’à Nanterre pour une meilleure lisibilité. Le STIF a en effet engagé avec la SNCF et la RATP un travail de concertation spécifique à la Ligne L3 jusqu’à Cergy et à la ligne de
train-rer A avec un objectif de refonte de l’offre sur ces lignes.
Les présentations du comité de ligne sont accessibles sur stif.info « Relations
Voyageurs/Comités de ligne ».
La rencontre de Valérie PÉCRESSE avec les associations d’usagers le 20 septembre 2016
Après la rencontre du 29 janvier 2016 consa-crée au nouveau Schéma Directeur du maté-riel roulant, Valérie PÉCRESSE a souhaité, de nouveau, réunir les associations d’usagers afin de faire des annonces liées à la lutte contre la fraude, la vidéoprotection dans les gares rou-tières, le stationnement dans les Parcs Relais et le Grand Paris des Bus.
• Lutte contre la fraude : lancement d’une campagne de communication « Fraudeurs, les règles ont changé », augmentation des personnels de sécurité et de médiation qui ont pour effet de dissuader la fraude, 50 M€ pour équiper les gares d’Île-de-France de Contrôle d’Accès et de nouvelles bornes de validation, moyens plus coercitifs grâce à la loi (justifier de son identité en cas de fraude, à défaut être retenu pendant 4 heures, in-terdiction des « mutuelles de fraudeurs », patrouilles en civil autorisées pour les agents de sécurité RATP et SNCF).
• Vidéoprotection : tous les bus seront équipés de vidéo en 2018 pour environ 80 M€, toutes les gares du réseau ferré ont été équipées pour 110 M€, tous les trains neufs ou rénovés sont systématiquement équipés en vidéo. Il est prévu d’équiper 70 gares routières de vidéoprotection via un financement partagé entre le propriétaire de la gare routière, l’État et la Région/STIF. 21 gares sur 70 ont déjà été identifiées pour une mise en œuvre dès 2016 et en 2017.
• Stationnement : afin de créer 10 000 nou-velles places en Parcs Relais en Île-de-France, le dispositif évolue pour être plus incitatif pour les maîtres d’ouvrage : augmentation des subventions par place en surface, plus grande liberté tarifaire pour les maîtres d’ou-vrage, promotion de la multimodalité (covoi-turage, autopartage, stationnement vélo sécurisé – Véligo), développement de nou-veaux services encouragé (location de vélos, casiers sécurisés pour les deux-roues motorisés, conciergerie).
Les témoins de ligneUne réunion avec les témoins de ligne s’est tenue le 29 septembre 2016 en présence du STIF et de la RATP, sous la présidence de l’AUT Île-de-France, sur la thématique de l’information voyageurs statique (signalétique, cartographie).
Le bilan Témoins de ligne 2015 est disponible sur stif.info « Relations voyageurs/Associations d’usagers/Témoins de ligne ».
1
B I L A N 2 0 1 5
Témoinsdeligne
Vous pourrez bientôt déposer un avis sur le projet, dans le cadre de l’ouverture de la concertation, sur le site internet du projet cable-a-televal.fr
ou par voie postale.
© H
élèn
e La
mbe
rt /
STIF.
© L
aure
nce
Cha
rtie
r / R
ATP
.
stif.info
Afin d’améliorer le quotidien des Franciliens dans les transports en commun, le Conseil du STIF du 1er juin 2016 a adopté, sous l’impulsion de Valérie PÉCRESSE, la mise en place d’un plan d’actions pour les services numériques aux voyageurs : le remplacement progressif du ticket magnétique par de nouveaux supports sans contact, un service d’information prédictif en temps réel et l’accès 3G/4G sur l’ensemble du réseau.
FOCUS
8
Les services numériques aux voyageurs
Entre mi-2016 et fin 2017 : pour déve-lopper ces nouveaux services, des comptes clients Navigo vont être créés sur le site navigo.fr : chaque usager pourra gérer en ligne son abonnement Navigo ou ima-gine R (suspension ou renouvellement du forfait, téléchargement de l’attestation pour l’employeur, modification des coor-données bancaires, etc.). Il sera également possible de souscrire un abonnement Navi-go Annuel ou imagine R sur Internet.
Entre 2018 et 2020 : la carte Navigo s’en-richira avec de nouveaux services. Un sys-tème de paiement différé permettra aux usagers de se voir facturer le montant le plus juste en fonction de leurs déplace-ments dans le mois. Les utilisateurs équi-pés de smartphones pourront également
utiliser l’application Vianavigo pour ache-ter des titres de transport et recharger leur carte et, s’ils le souhaitent, utiliser directe-ment leur smartphone équipé de la fonc-tion NFC pour voyager.
Parallèlement aux innovations mises en place sur la carte Navigo et le smartphone, le paiement par carte bancaire sans contact sur les valideurs va être déployé. Dès 2018, ce système sera mis en place sur certaines lignes de bus, avant d’être généralisé en 2021 sur l’ensemble des valideurs de titres de transport franciliens.
Le ticket magnétique disparaîtra pro-gressivement. Les usagers occasionnels pourront utiliser un porte-monnaie trans-port sur leur carte Navigo. Le solde de ce
porte-monnaie sera mis à jour en fonction des déplacements effectués sur le réseau.
À terme, le Smart Navigo pourra également permettre d’accéder à tous les services de mobilité d’Île-de-France : Autolib’, covoitu-rage, parkings… comme c’est déjà le cas pour Vélib’ et Véligo.
Afin d’offrir aux usagers un service toujours plus efficient et leur faire gagner du temps, le Conseil du STIF a également adopté des mesures visant à permettre au STIF de cen-traliser l’ensemble des données de mobilité sur la plateforme opendata.stif.infoCela permettra notamment de mettre en place un calculateur d’itinéraires prenant en compte en temps réel et de façon pré-
dictive tous les modes de transport. Ce dispositif, disponible à terme sur Vianavigo, contribuera à limiter le trafic sur les routes et à diminuer l’impact environnemental. Par ailleurs, le site et l’application dédiée seront participatifs : les usagers pourront donc signaler en temps réel les informa-tions (travaux, trafic, etc.). Les données, une fois centralisées, seront
également à la disposition des entreprises, notamment des start-ups spécialisées dans la mobilité, leur donnant la possibilité de développer de nouveaux services et appli-cations.Enfin, pour garantir un traitement efficace de ces données, le Conseil du STIF a voté la mise en place d’un comité Open Data d’ici à la fin de l’année 2016.
Pour permettre aux voyageurs de rester connectés pendant leurs trajets, les opé-rateurs du réseau francilien vont déployer sur l’ensemble du réseau une connexion 3G/4G. Il est prévu que, d’ici la fin de l’an-née 2016, 150 des 300 gares SNCF franci-liennes soient équipées en Wifi. En 2017, les 320 stations et tunnels de la RATP en se-ront également équipés. Enfin, les tunnels de la SNCF permettront l’accès à la 3G/4G en 2018.
STIF, 41 rue de Châteaudun, 75009 Paris. Tél. 01 47 53 28 00 • Fax 01 47 05 11 05
Directeur de la publication : Laurent Probst, Directeur général • Réalisation : Délégation aux Usagers, aux Relations institutionnelles et internationales • Rédacteurs en chef : Jean-Christophe Monnet, Hélène Lambert • Conception et mise en page : Républic • Photo couverture : © Christophe Recoura / STIF.
en ligne
Smart Navigo, une innovation dans le secteur des transports en commun
opendata.stif.info pour centraliser les données de mobilité en Île-de-France
Déploiement de la 3G/4G et du Wifi dans les transports
© C
laire
Cur
t / S
TIF.
© V
alen
tine
Pedo
ussa
t / S
NC
F.