Système d’information d ’Etude, de Recueil et de recherche Automatique PRESENTATION
SYNTHETIQUEREACTUALISATION 2008 Premiers résultats
Journée Predim
26 juin 2008
Fonte du panel
Taux de retours
Evolution modale
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Rappel du contexte et de la méthodologie
La fonte du panel après 1 ans ½, 2 ans
Premiers résultats d'évolutions
des situations personnelles et professionnelles de l'usage modal déclaré
La consultation d'information transport
Type d'informations consultées La consultation des sites Internet
Plan de la présentation
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Rappel du contexte
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Objectif du programme de recherche
SIERRA (Système d ’information d ’Etude, de Recueil et de Recherche Automatique)
Evaluation de l ’information multimodale et du changement de comportement modal des usagers.
Conception et expérimentation sur l ’Ile de France en 2003-2004 Extension de l ’outil et appréciation de ses capacités en 2005-2006Recrutement d'un panel sur 7 zones géographiques en 2006 : 10 600 internautes
533 441
578
226 757
1 156 771
1 136
473 1 400
La Cub - Aggl. Bordeaux
La Métro - Aggl. Grenoble
Sytral - Grand LyonSMTC
Aggl. Clermont-Ferrand
Ville de Paris
Lille Métropole CU
Tisseo - Aggl. Toulousaine
Extension Idf
1 163
2 384
879
1 814
584
1 026
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Une évaluation e-marketing par relevés de comportements modaux
Constitution d ’un panel d ’internautes
Mail Accueil : Fiche identité + Fiche transport
Relances éventuelles (j+7 - Avant relevés)
1er : relevé de comportement
2ème : relevé de comportement
3ème : relevé de comportement
4ème : relevé de comportement
5ème : relevé de comportement
6ème : relevé de comportement
Calcul des indicateurs et traitements
Consultation en ligne de résultats
Relevés mobilité (questionnaire en démonstration)
Relevé toutes les semaines
Les fiches identité et transport sont en ligne dans l ’espace participant :
- Droit d ’accès et de rectification - Volonté de transparence
Tris plats, tris croisés, indicateursConception en commun avec les AO Téléchargement des rapports en ligne
Intégration de la problématique locale de l ’AO :
- Conception et mise en ligne du questionnaire - Sélection d’un échantillon d’internautes suivant critères- Recueil d ’information, traitement, rendu
La constitution du panel se fait en accord avec les AO : bandeaux, e-mailing, RP
Les internautes arrivent sur la fiche d ’inscription et remplissent le formulaire puis...
Dates et calcul des points dans le tableau de suivi de participation.
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Contexte de la réactualisationdu panel en février 2008
Recrutement du panel d’internautes Sierra en 2006 10 587 inscriptions sur les 7 zones géographiques en deux temps
forts : mai et novembre 2006 5 160 participants valides aux enquêtes soit 49%
Ancienneté moyenne du panel : 19 mois entre 27 et 14 mois
Evolution mensuelle des inscriptions au panel 2005-2006Ensemble des zones géographiques
1 3471 231
3 082
3 731
272
juin
05
juille
t 05
août
05
sept
embr
e 05
octo
bre
05
nove
mbr
e 05
déce
mbr
e 05
janv
ier
06
févr
ier
06
mar
s 06
avril
06
mai
06
juin
06
juille
t 06
août
06
sept
embr
e 06
octo
bre
06
nove
mbr
e 06
déce
mbr
e 06
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Objectifset processus de mise à jour
Une réactivation du panel avant la vague d’interrogation 2008 Test de retours sur l’ensemble des panélistes inscrits ~ 10 600 Mise à jour des données de signalétiques et habitudes de transport Comparaison 2006-2008 : Préférence Modale, Usage déclaré, Information
Un seul questionnaire combinant Fiches Identité & Transport Validation des coordonnées et données : pré-affichage – fiche identité Validation contexte : pré-affichage – fiche transport Nouveau recueil : volumes déplacement, flux, habitudes de transport, information.
Modifications apportées à la fiche transport Prise en compte de l’auto-mobilité et des véhicules en libre service : voiture, vélo Mode d’informations par contexte du déplacement :
• Avant• Pendant• En cas de perturbation
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
La fonte du panel après 1 ans ½, 2
ans
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Taux de retourVolumes et fonte du panel
1 540 répondants 2008sur la 1ère vague de réactualisation
Taux de retour moyen de 23% sur les participants valides 2006
Participants à la mise à jour Envoi unique sans relance
dimanche 3 février 08
153
179
155
76
284
144
270
279
A
B
C
D
E
F
G
H
14,9% 15,5%
20,1%
16,1%
12,7%11,3%
21,8%
20,3%
15,4%
17,2%
31,0%
28,1%
19,9%22,2%
24,0%22,6%
A B C D E F G H
Sur Inscriptions Sur participants valides
Taux de retour par zone - Réactualisation Février 2008
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Taux de retour par type participants valides
Pas d' impact de l'ancienneté sur la fidélité des panélistes
Une implication moindre des participants recrutés par e-mailing
Taux de retour sur inscription par ancienneté
32%25%
20% 23%
Plus de 24 mois
De 24 à 18 mois
De 18 à 12 mois
Ensemble
Taux de retour sur participants valides par source de recrutement
21% 20% 19% 18%12%
E-m
ailin
gré
seau
urb
ain
TC
Sit
esré
seau
urb
ain
TC
Sit
es A
OT
Co
mm
un
es
Insc
rip
tio
nd
irec
te
E-m
ailin
gS
ierr
a
Taux de retours par profil sociodémographique
24%
22%
19%
22%
23%
27%
29%
29%
22%
21%
30%
23%
23%
Hommes
Femmes
De 18 à 24 ans
De 25 à 34 ans
De 35 à 49 ans
De 50 à 65 ans
Csp A
Csp B
Csp C
Csp E - Etudiants
Csp R - Retraités
Csp D - Inactif
Ensemble
Une meilleure fidélité des plus âgés et CSP+ Moindre des jeunes, des étudiants
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Taux de retour par typologie modale 2006Mode préféré et Usage déclaré
De meilleurs taux de retour auprès des modes doux et des usagers des TCUne désaffection des usagers de deux roues moteurs et de conducteurs VP.
Taux de retour par typologie 2006
23%
20%
28%
29%
16%
30%
28%
23%
MONO VP
MULTI VP
MONO TC
MULTI TC
DEUX ROUES
MONO MODES DOUX
MULTI MODES DOUX
ENSEMBLE
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Echantillon comparéPopulation Internautes – Profil Insee des zones
Un panel qui a naturellement vieilli d'environ 2 ans, plus féminin, avec un profil plus proche des internautes : davantage de CSP +.
5%
32%
33%
30%
40%
60%
30%
44%
8%
17%
24%
25%
29%
22%
53%
47%
37%
29%
10%
24%
13%
23%
26%
39%
47%
53%
13%
36%
14%
37%
24 ans et -
25-34 ans
35-49 ans
50 et +
Hommes
Femmes
CSP+
CSP-
CSP Retraités
CSP Inactifs
Panel Mise à Jour Fev08 Pop internautes INSEE Profil
-8%
9%
7%
-9%
-7%
7%
17%
8%
-6%
-20%
-19%
7%
4%
8%
-13%
13%
-7%
15%
-2%
-7%
24 ans et -
25-34 ans
35-49 ans
50 et +
Hommes
Femmes
CSP+
CSP-
CSP Retraités
CSP Inactifs
Par rapport au profil InseePar rapport au profil Internautes
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Premiers résultatsd'évolution
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Evolution des situationspersonnelles et professionnelles des panélistes
17% ont déménagé 34% des moins de 24 ans et 31% des 25-34 ans VS 9% des 35-49 ans et 6% des 50 ans et plus
25% ont changé de lieu de travail 37% des moins de 24 ans, 60% des 25-34 ans VS 14-15% des 35 ans et plus
Soit 34% qui ont changé soit de domicile, soit de lieu de travail 7% des deux 17% seulement de lieux de travail 10% seulement de domicile
10% seulement de situation familiale 22% des 25-34 ans
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Premiers résultats d’évolutionMode de transport préféré
Evolution du mode de transport préféré par participants valides (2008-2006)
Base = 1 079 répondants
32%
16%
13%
12%
10%
9%
1%
2%
1%
3%
0%
1%
1%
0%
34%
15%
12%
9%
12%
9%
1%
2%
0%
3%
0%
0%
0%
0%
Voiture particulière
Métro
Marche à pied
Bus, Car
Vélo
Tramway
TER
Train
Co-voiturage
RER
Taxi
Moto
Scooter, mobylette
Autre(s)
2006 2008
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Evolution modale 2006 / 2008Mode de transport préféré comparé par répondant
30%
25%
15%
4%
3%
7%
3%
7%
6%
0,2%
0,3%
0,5%
0,4%
0,4%
TC - TC
Voiture - Voiture
Autres - Autres
Deux-Roues - Deux-Roues
Voiture - TC
Voiture - Autres
Voiture - Deux-Roues
TC - Voiture
Autres - Voiture
Deux-Roues - Voiture
TC - Autres
Autres - TC
Deux-Roues - Autres
Deux-Roues - TC
70% pas de
changement
7,4% désaffection voiture
10,5% vers la voiture
13%entre les TC et les modes doux
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Evolution modale 2006 / 2008Les reports de préférence par typologie
Une flexibilité plus ou moins importante suivant la typologie modale d'origine.Les plus ancrés dans leurs préférences : les adeptes d'un seul mode.Les moins fidèles, les multi TC : 26% préfèrent 2 ans après la voiture aux TC.
87% 83%75% 71%
61% 60%44%
70%
17%29%
10%
7%12%
10%
8%27%
14% 13%2%
2%
10%
26%
6%3%
10%
16%26%
MONOMODES
DOUX (3%)
MONO VP (17%)
MONO TC(25%)
MULTI VP(10%)
MULTIMODES
DOUX (18%)
MULTI TC(16%)
DEUX ROUES(3%)
ENSEMBLE
Sans changement Désaffection voiture Vers la voiture TC / Mode doux Désaffection Deux roues moteur
(NRP non représentés : 8%)
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Evolution modale 2006 / 2008Les reports de préférence par classe d'âges
61% 66%76% 72% 74% 70%
6%7% 7%
7%
5% 13%
10%
11%
6%13%
4%5% 7%
9%
2% 8% 4%3%
12%16%8% 6%
12%
18- 24 ans 25-34 ans 35-49 ans 50-65 ans 66 ans et + ENSEMBLE
Sans changement TC vers Voiture TC vers Autres Voiture vers TC Autres reports
Plus les répondants étaient jeunes en 2006, plus la flexibilité du mode de transport préféré est importante.
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
La consultation d'information
transport
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Les types d'information consultésAvant – Pendant – En situation de crise
88%
36%
21%
9%
11%
6%
3%
13%
27%
52%
25%
36%
8%
5%
62%
5%
36%
40%
21%
6%
6%
66%
41%
40%
24%
21%
4%
4%
Les sites d'informationinternet
Les guides horaires
Les écrans d'informationdans les tc
La radio
Les panneauxd'affichage routier
Autres
Votre téléphoneportable
Avant le déplacement Pendant le déplacementEn situation de crise 2006 en global
En progression : les sites Internet, les écrans d'information dans les TC et routiers ainsi que la radio en situation de crise.
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
La consultation des sites internetEvolution 2006 / 2008
22% 17%
49%46%
30%25%
7%4%
2008 2006
Très souvent Assez souventPeu souvent Jamais
63%
57%
59%
54%
33%
34%
28%
27%
21%
6%
77%
71%
68%
64%
41%
38%
35%
34%
20%
6%
Déterminer votre trajet
Calculer un itinéraire
Consulter les horaires
Avoir un plan
Apprécier le temps de parcours…
Etre informé du trafic
Choisir le meilleur mode detransport
Réserver vos billets
Connaître l'actualité du parcours
Bénéficier d'une information loisirs
2006 2008
Une hausse de 8 points d'usagers réguliers de sites : 71% en 2008 VS 63% en 2006.
Plus du tiers utilise Internet pour choisir le meilleur mode de transport : 35% VS 28% en 2006.
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
La consultation des sites internetEn fonction de la typologie modale
Les sites Internet Transport restent nettement visités par les usagers de voitures particulières. Les plus assidus sont les adeptes des TC.
28% 30% 28%19% 20% 15% 16% 22%
51% 47% 48%56% 55%
43% 39%
49%
25%24% 23%23%36%39%
19%20%
3% 3%6%2%2%1%
1%
1%
MONO TC DEUXROUES
MULTI TC MULTIVOLATILS
MULTI VP MONO VP MONOVOLATILS
ENSEMBLE
Très souvent Assez souvent Peu souvent Jamais
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
La satisfaction information transportEn fonction de la typologie modale
18% 19% 23%13% 12% 15% 7%
18%
65% 64% 57%63% 56% 45%
43%
55%
20%14% 23%15%30%24%16%
40%
10%
5%9%
3%2%
8%
3%
MULTI TC MULTIMODESDOUX
MONO TC MONOMODESDOUX
MULTI VP MONO VP DEUXROUES
ENSEMBLE
Très satisfaisante Assez satisfaisante Peu satisfaisante Pas du tout satisfaisante
L'information en matière de transport satisfait une très large majorité.Les usagers de voitures particulières s'avèrent cependant significativement plus mitigés.
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Conclusions
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Principales conclusions d'étapesEt poursuite du programme 2008-2009
Une bonne fidélité des panélistes : Une première relance après 1 an ½ de silence La perspective d'atteindre un taux de retour 20% supérieur après animation
La nécessité de constituer des échantillons plus importants : Permettre le redressement des données pour plus de représentativité Tenir compte du vieillissement naturellement Fiabiliser les traitements par zone géographique
Un premier suivi de tendance sur le report du mode préféré Peu d'impact de la mobilité géographique au sein de l'agglomération Une forte influence de l'âge et de la typologie sur la flexibilité L'importance croissante de l'information transport
De nouvelles vagues de relevés mobilité dès l'automne 2008
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Présentation Enquête "Mobilité et transport au quotidien" – Réactualisation du panel – 26 juin 2008
Merci de votre attention….