Tugas Kelompok Mata Kuliah Revolusi Sistem Persenjataan
Departemen Ilmu Hubungan Internasional Oleh: Chandra P
Putra/0906528890 Ericks Immanuel/0906643111 Arief Muliawan/
Transformasi Pesawat Tempur Uni Soviet/Rusia
Makalah ini akan menjelaskan transformasi teknologi yang
digunakan pada jet tempur generasi pertama1 seperti MiG-9 yang
dirancang oleh Uni Soviet/Russia tahun 1945 hingga generasi kelima
Sukhoi PAK-FA yang masih dalam tahap pengembangan. Struktur
penjelasan dalam makalah ini akan terbagi dalam 4 bagian. Pada
bagian pertama, ringkasan eksekutif, penulis akan menjelaskan
secara singkat mengenai apa yang akan dibahas dalam makalah ini.
Selanjutnya akan dijelaskan argumen inti penulis atas topik yang
dibahas dalam makalah ini. Pada bagian ketiga, tinjauan kritis,
penulis akan menjelaskan dan menganalisis transformasi teknologi
pada jet tempur yang dihasilkan Uni Soviet dalam rentang waktu
antara 1945 hingga 2000-an. Penulis juga akan menjelaskan 6 tipe
jet tempur Rusia yang diproduksi di tahun yang berbeda untuk
melihat inovasi dan perubahan teknologi yang diaplikasikan.
Terakhir, pada bagian kesimpulan aplikatif, penulis akan memberikan
konklusi dari penjelasan sebelumnya mengenai transformasi jet
tempur rancangan Soviet/Rusia.
I. Ringkasan Eksekutif Pesawat tempur (mesin piston) sudah
digunakan secara aktif sebelum Perang Dunia II, namun keterbatasan
pesawat tempur bermesin piston dalam hal kecepatan, jarak tempuh
dan ketinggian maksimum menuntut pabrikan pesawat untuk membekali
pesawatnya dengan mesin jet. Adalah Jerman NAZI yang pertama kali
memperkenalkan jet tempur Messerschmitt Me-262 pada April 19442.
Sementara itu, Rusia mengembangkan jet tempurnya sendiri yaitu
MiG-9 yang terbang perdana pada 24 April 1946 walaupun versi
awalnya masih menggunakan mesin jet BMW 003 buatan Jerman.3
1 2
http://www.globalsecurity.org/military/world/fighter-aircraft-gen-1.htm
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=108
3
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=560
Makalah ini akan membahas perkembangan jet tempur buatan
Soviet/Rusia mulai jet tempur generasi pertama seperti Mi-9 sampai
generasi kelima Sukhoi PAK FA yang terbang perdana pada 29 Januari
2010. Negara produsen yang dibahas terbatas hanya pada Soviet/Rusia
dengan pembagian generasi pesawat tempurnya menurut Rusia terbagi
dalam 5 generasi.
II. Argumentasi Utama Perkembangan teknologi pesawat tempur
Rusia menjadi salah satu rujukan dunia militer, beberapa produk jet
tempurnya seperti MiG-21, Su-27 dan T-50 PAK FA adalah hasil dari
inovasi inovasi teknologi kedirgantaraaan Rusia. Peningkatan
teknologi mesin jet, sistem avionik dan persenjataan yang semakin
canggih sampai penggunaan material tertentu pada pesawat
berteknologi siluman yang dibuat untuk menghindari/mengurangi
tangkapan radar adalah beberapa hal utama yang patut diperhatikan.
Persaingan yang ketat dengan produk NATO, terutama pesawat tempur
Amerika Serikat membuat pengembangan teknologi pesawat tempur terus
dilakukan Rusia untuk memastikan kompetisi terus berlanjut.
III. Tinjauan Kritis Kemunculan jet tempur pertama Messerschmitt
Me-262 oleh Jerman NAZI membuat Pemerintahan Soviet memerintahkan
biro desain Mikoyan Gurevich (MiG) untuk membuat pesawat berkursi
tunggal dengan mesin jet buatan Jerman BMW 003S pada Februari 1945.
Pengembangan selanjutnya berusaha memadukan mesin jet yang lebih
besar daya dorongnya dengan bahan rangka pesawat dari logam yang
lebih kuat untuk menahan tekanan udara dan gravitasi. Jet tempur
generasi pertama ini adalah hasil pengembangan teknologi mesin jet
pada akhir tahun 1930, dengan Heinkel He-178 yang diluncurkan 27
Agustus 1939 sebagai pesawat bermesin turbojet pertama.4
Pengembangan terus dilakukan seiring meningkatnya tensi persaingan
kedua kekuatan besar saat itu, Amerika Serikat dengan aliansi
NATO-nya dan Uni Soviet dengan Pakta Warsawa. Pengembangan jet
tempur dan umumnya peralatan militer lain setelah Perang Dunia II
usai sampai akhir Perang Dingin didasarkan pada kekhawatiran akan
invasi Soviet ke Eropa. Kedua pihak, Soviet maupun NATO berupaya
saling mengungguli dengan pengembangan berbagai tipe pesawat
tempur. Jet tempur berkemampuan serang darat dengan muatan amunisi
besar dan jarak tempuh yang jauh dikombinasikan dengan kemampuan
perang udara antar jet tempur menjadi salah satu fokus
pengembangan. MiG-21 adalah contoh pesawat
4
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=214
dengan kemampuan buru sergap dan serang darat. MiG-21 yang
diperkenalkan pada 1955 digunakan di berbagai arena pertempuran,
seperti Perang Enam Hari 1967, Yom Kippur 1973, Perang India
Pakistan 1965 dan 1971 dan berbagai perang lain. Perkembangan
selanjutnya jet tempur generasi kedua yang dikembangkan pertengahan
tahun 1950 sampai 1960-an mulai menerapkan teknologi rudal jarak
pendek berpandu inframerah, walaupun efektifitasnya masih sangat
rendah ( hanya digunakan dalam jarak pendek, dengan sudut tembak
yang sempit) namun perkembangannya cukup signifikan, ditambah
pengenalan rudal berpandu radar dan penerapan teknologi
aerodinamika pada sayap delta MiG-21. Jet generasi ketiga dan
generasi selanjutnya menitikberatkan pada peningkatan kecepatan,
kelincahan manuver, jarak tempuh, radar yang lebih sensitif, sistem
avionik digital yang dipercanggih, electronic countermeasures (ECM)
untuk mengacaukan radar lawan, rudal udara ke udara yang
dipersiapkan untuk menghadapi dogfight sesama jet tempur sampai
penggunaan material tertentu pada pesawat yang dapat mengurangi
tangkapan radar, bahkan generasi kelima mewajibkan pesawatnya benar
benar menghilang dari radar alias siluman. Industri pesawat di
Rusia berkembang pesat sebagaimana di Amerika Serikat maupun Eropa,
dengan mengeluarkan berbagai varian dan tipe pesawat yang diklaim
lebih unggul atas lawannya. Beberapa jenis jet tempur buatan
Soviet/Rusia dari 6 generasi (termasuk generasi 4.5) ditampilkan
ditabel dibawah ini untuk melihat seberapa signifikan perkembangan
teknologi pesawat tempur mereka.
Tipe (tahun)
Engine/Performance Avionics
Weapon
Jenis/Kemampuan Tempur
MiG-9 (1946)
2x RD-20 (BMW 003A) Max speed 911km/h Max range 1448km
1x cannon 1x cannon
23mm Jet-powered fighter
37mm
MiG-21 Fishbed (1959)
1x Tumansky R-25 Turbojet Max 2230km/h Max range 1160km
speed
1x 23mm Gsh Fighter aircraft cannon 2x K-13A airto-air missiles
4x Molniya R60 air-to-air
missiles
Su-24 (1974)
2x Saturn Lyulka Al-21F-3A Max 2316km/h Max range 1050km
speed
1x 23mm Gsh Long range strike & cannon R-60 air-to-air
missiles Kh-28 surfaces missiles air-toattack aircraft
Su-27 (1984)
Flanker 2x Saturn Lyulka N011-Zhuk 27 1x 30mm Gsh Air
Superiority AL-31F turbofan Max 2500km/h Max range 3680km speed
radar cannon 2x Alamo 4x AA-11/AA8/AA-12 air-toair missiles AA-10
Multirole Fighter
Su-35 Flanker (2010)
Super 2 x Saturn 117S Tikhomirov TVC-nozzled turbofan Max
2700km/h Max range 4500km NIIP N035 speed PESA/AESA
1x 30mm Gsh
Air superiority Multirole Fighter
Irbis-E cannon R-73 air-to-air missiles R-77 air-to-air missiles
Kh-59 air-tosurface missiles S-25 IR rockets GBU-1000 laser-guided
bombs GBU-500T TVguided bombs
T-50 PAK FA (2016)
2x
NPO
Saturn Tikhomirov NIIP N050
Stealth fighter
Multirole
Salyut
Max 2600km/h
speed AESA
Max range 5500km
Keenam pesawat ini akan dibahas lebih lanjut untuk melihat
bagaimana perkembangan teknologi jet tempur Rusia tiap generasi
MiG-9 Fargo
Pesawat ini terbang perdana pada 24 April 1946. Model pesawat
ini diadaptasi dari jet tempur Jerman Messerschmitt Me-262 yang
diperkenalkan tahun 1944. MiG-9 versi awal menggunakan mesin jet
Jerman BMW 003 yang dikembangkan lebih lanjut menjadi beberapa
varian. Selain Uni Soviet, pesawat tempur ini juga digunakan oleh
China dan berhasil dibuat hingga 610 unit. Jet tempur ini memiliki
panjang 9,75 meter, tinggi 3,225m, rentang sayap 10m dengan
kapasitas bahan bakar 1625 liter. Tiap mesin RD-20 menghasilkan
tenaga sebesar 7,8kN, dengan kecepatan maksimal 911km/jam dan daya
jelajah maksimum 1448km. Pesawat ini hanya memiliki 2 jenis senjata
kanon, yaitu 1 37 mm Nudelman N-372 23 mm Nudelman-Suranov
NS-23.
Pesawat generasi pertama ini belum memiliki sistem
avionik terpadu, tanpa radar maupun misil berpandu untuk
pertempuran jarak dekat.
MiG-21 Fishbed Jet tempur ini didesain Mikoyan Gurevich tahun
1959 dengan kode NATO Fishbed. Pesawat ini termasuk yang paling
populer, telah lebih dari 10.000 unit diproduksi. Meskipun daya
jelajahnya minimal namun pesawat ini mudah dalam pengoperasian dan
perawatan serta terjangkau harganya. Jet ini memiliki panjang
15,76m dengan rentang sayap 7,15m, tinggi 4,10 meter. Kecepatan
maksimal yang dicapai 2230km/jam, daya jelajah 1160km dan bisa
lebih jauh dengan tangki bahan bakar cadangan eksternal. Sistem
persenjataan mencakup 1x 23mm Gsh-23 cannon, beberapa varian
menggunakan K13 AA-2 atoll, FAB-500, FAB-250, UV-16-67 rocket pods.
Dilengkapi radar Spin Scan R1L/R2L dengan jangkauan 19km dan 40km
dalam search mode5. Pesawat ini sangat populer dengan penggunaannya
di arena peperangan besar dunia, antara lain Perang Enam Hari Arab
Israel 1967 dan Perang India Pakistan tahun 1965. Saat dipakai
negara negara Arab pada Perang Enam Hari, MiG-21 berhadapan dengan
pesawat tempur asal Prancis Super Mystere dan Mirage III. Saat itu
banyak MiG-21 yang dihancurkan ketika masih berada di darat.
5
http://articles.janes.com/articles/Janes-Avionics/Spin-Scan-R1L-R2L-Radar-Russia-and-the-CIS.html
Su-24 Fencer Pesawat Swing-wing yang didesain Sukhoi Company ini
diperkenalkan pada tahun 1974 sebagai pesawat serang darat. Populer
dikalangan pilot dan teknisi Soviet karena daya angkutnya yang
besar walaupun teknologi avioniknya tidak istimewa. Su-24 tidak
dilengkapi peralatan ECM yang memadai, hanya memiliki Radar-Warning
Receiver (RWR) tanpa sistem pengacau radar lawan (jammer) meskipun
statusnya sebagai jet tempur pertama Soviet yang memiliki perangkat
navigasi dan serang digital terintegrasi. Mampu membawa banyak bom
untuk keperluan serang darat, antara lain:
1 kanon GSh-6-23 23mm dengan 500 peluru. 8 gantungan senjata
dengan beban maksimum 8000 kg (17,600 lb), termasuk: 4 rudal
udara-permukaan Kh-23 (AS-7 'Kerry'), 4 rudal penuntun laser
Kh-25ML (AS-10 'Karen'), 2 rudal Kh-28 (AS-9 'Kyle'), Kh-58 (AS-11
'Kilter') atau rudal antiradar Kh-31P (AS-17 'Krpyton'), 3 rudal
Kh-29L/T (AS-14 'Kedge'), 2 rudal Kh-59 (AS-13 'Kingbolt'), 2 bom
penuntun laser/TV KAB-500KR / KAB-500L,general-purpose bombs, kanon
eksternal (gun pods) atau bom nuklir taktis, roket S-5 55mm, S-8
80mm atau S-13 120mm, 2 rudal udara-udara R-60 (AA-8 'Aphid') atau
R-73 (AA-11 'Archer').
Su-24 ini sering disebut sebagai saingan dari F-111 Aadvark
milik Amerika Serikat, namun efisiensi mesin yang buruk membuat
saingannya itu mampu menjelajah lebih jauh (6,760km, bandingkan
dengan Su-24 hanya 2500km)
Su-27 Flanker
Su-27 adalah jawaban Soviet atas pengembangan jet tempur air
superiority AS, F-15. Dianggap sebagai salah satu pesawat tempur
terbaik, Su-27 Flanker yang memiliki panjang 21,9m, rentang sayap
14,7m, tinggi 5,93 dengan 2 mesin Saturn Lyulka turbofan ini mampu
mengejar lawannya dengan kecepaatn maksimum 2500km/jam dan daya
jelajah hingga 3680km. Persenjataan yang mampu dibawanya seberat
8000kg pada 10 titik eksternal tidak banyak mengorbankan performa
manuvernya saat bertempur. Su-27 merupakan salah satu produk jet
tempur Rusia yang paling populer, dilihat dari banyaknya pemesanan
(680 unit telah diproduksi) dan menjadi dasar untuk pengembangan
varian - varian selanjutnya di generasi 4.5 seperti Su-35 Super
Flanker yang dilengkapi AESA Radar dan Trust-Vectoring Nozzle untuk
meningkatkan kemampuan manuver. Berikut armament yang biasa
digunakan Su-27 dan variannya untuk berbagai keperluan:
30 mm GSH-30 Cannon, 150 rounds 6 Medium-Range R-27R, R-27ER,
R-27T, R-27ET 4 Short-Range R-73E RBK-500 6 x Vympel R-77 advanced
medium-range missile 4 x KAB-500KR and KAB-500L Guided Bombs
Su-35 Super Flanker
Su-35 adalah varian terakhir dari keluarga Su-27, awalnya
dikembangkan untuk memenuhi tuntunan Angkatan Udara Rusia agar
kemampuan avionik terutama radar dan mesin jet ditingkatkan. Su-35
tidak lagi memakai radar PESA, melainkan tipe AESA yang lebih
canggih dan resisten terhadap pengacakan radar oleh lawan
(jamming). Su-35 juga dilengkapi teknologi Trust-Vectoring pada
kedua mesinnya yang mengubah arah semburan jet sehingga
meningkatkan manuver pesawat. Mesin Saturn Lyulka juga diperkuat,
mampu membawa S-35 menjelajah sejauh 4500km dengan tangki
eksternal. Sistem persenjataan secara umum sama dengan keluarga
Su-27 lainnya, namun dengan beberapa peningkatan kemampuan seperti
pengaplikasian teknologi trust-vectoring pada rudal udara ke udara
R-77 Vympel. Spesifikasi Su-35 tidak jauh berbeda dari Su-27,
memiliki panjang 21.9m, rentang sayap 15.3m, tinggi 5,90 dengan
berat kosong 18,400kg. Adapun sistem persenjataannya meliputi:
1 30 mm GSh-30 internal cannon with 150 rounds 2 wingtip rails
for R-73 air-to-air missiles or ECM pods 12 wing and fuselage
stations for up to 8,000 kg (17,630 lb) of ordnance, including a
variety of air-to-air missiles, air-to-surface missiles, rockets,
and bombs such as:
Vympel R-27: R-27R, R-27ER, R-27T, R-27ET, R-27EP, R-27AE Vympel
R-77: R-77, and the proposed R-77M1, R-77T Vympel R-73: R-73E,
R-73M, R-74M Kh-31: Kh-31A, Kh-31P Anti-Radiation Missile Kh-59
Kh-29: Kh-29T, Kh-29L KAB-500L laser-guided bomb KAB-1500
laser-guided bomb LGB-250 laser-guided bomb FAB-250 250 kilograms
(550 lb) unguided bombs FAB-500 500 kilograms (1,100 lb) unguided
bombs S-25LD laser-guided rocket, S-250 unguided rocket B-8
unguided S-8 rocket pods B-13 unguided S-13 rocket pods
Pemakainya sejauh ini baru Rusia, dengan peminat potensial
antara lain Brazil, Korea Selatan, Malaysia dan Venezuela. Su-35
juga berkompetisi pada program Medium Multirole Combat Aircraft AU
India, namun kalah dari Dassault Rafale dari Prancis.6
6
http://defensetech.org/2012/01/31/rafale-wins-in-india/
Sukhoi PAK FA T-50 adalah prototipe program PAK FA yang terbang
perdana pada 29 Januari 2010. PAK FA adalah program untuk membuat
jet tempur sekelas F-22 Raptor, satu satunya pesawat tempur
generasi kelima yang sudah operasional saat ini. PAK FA akan
menjadi pesawat tempur stealth multirole, dengan sistem avionik
tercanggih Tikhomirov NIIP N050 AESA, mesin jet ganda berteknologi
Trust-Vectoring NPO Saturn 117S yang dikembangkan dari mesin yang
dipakai Su-35 namun dengan daya jelajah yang lebih jauh (lebih dari
5500km). Spesifikasi umum T-50 PAK FA adalah panjang 19,8m, rentang
sayap 14m, tinggi 6.05m dan berat kosong 18.500kg. Pesawat
prototipe T-50 tidak dilengkapi sistem persenjataan.
IV. Kesimpulan Aplikatif Banyak inovasi teknologi kedirgantaraan
Rusia yang berhasil diaplikasikan kepada jet tempur produksinya.
Pengembangan dan riset yang berkelanjutan menjadi kunci sukses
Rusia (dan sebagaimana negara lain) dalam mengembangkan sistem
persenjataannya. Arah pengembangan jet tempur ini tentu tak lepas
dari persaingan NATO/AS Soviet/Rusia, yang turut mempengaruhi
desain, penerapan teknologi sampai filosofi pertempuran jet tempur
buatan Rusia. Secara singkat, tabel dibawah ini menjelaskan tentang
tranformasi jet tempur Rusia sejak generasi pertama diperkenalkan
tahun 1940-an.
Tipe MiG-9
Perubahan/Inovasi Teknologi Jet tempur pertama Rusia, diadopsi
dari Mig-9 versi mesin piston
MiG-21
Peningkatan kecepatan, penggunaan misil berpandu, sistem avionik
generasi awal
Su-24
Peningkatan kekuatan mesin, misil berpandu radar/laser yang
lebih presisi, sistem avionik terintegrasi
Su-27
Mesin yang lebih efisien, misil yang bisa ditembakkan diluar
jangkauan visual (BVR), radar yang lebih sensitif
Su-35
Mesin berteknologi Trust-Vectoring, Radar AESA dan peningkatan
daya jelajah
Sukhoi T-50 PAK FA
Berkemampuan Stealth, mesin TVC dengan kekuatan yang lebih
besar, daya jelajah yang lebih jauh, sistem avionik terpadu dengan
Radar AESA
Harus dicermati bahwa klasifikasi ini bisa berbeda, China dan
Amerika Serikat punya standar tersendiri untuk menentukan generasi
tiap pesawat tempur. Namun umumnya disekapati pesawat generasi ke-4
termasuk MiG-29, F-16 dan Mirage 2000, generasi antara 4 dengan 5
yang disebut generasi 4.5 termasuk didalamnya Su-35, Dassault
Rafale, Eurofighter Typhoon dan MiG-35. Sementara, sejauh ini hanya
AS yang mengoperasikan pesawat tempur generasi kelima F-22 Raptor,
yang pada 2014 nanti akan disusul penggunaan multirole aircraft JSF
F35 yang sama- sama berkemampuan siluman. Rusia, China, India, dan
Korea Selatan berupaya mengejar ketertinggalan dengan
membuat/menguji prototipe pesawat tempur seperti Sukhoi T-50 PAK
FA, Chengdu J-20 ataupun program KF-X/FFA Korea Selatan dimana
Indonesia turut berpartisipasi.7 Walaupun begitu, demi
mempertahankan dominasinya Amerika Serikat sudah memulai
program
7
http://www.thejakartaglobe.com/news/indonesia-south-korea-launch-stealth-jet-project/456655
pesawat tempur generasi keenam, sementara Rusia dan China
diperkirakan baru akan mengoperasikan mainan barunya pada tahun
2020.
Sumber: Aytug Denk, DETECTION AND JAMMING LOW PROBABILITY OF
INTERCEPT (LPI) RADARS, Thesis, Naval Postgraduate
School-California, September 2006 T.W Lee, Military Technologies of
The World Vol I, Praeger Security InternationalConnecticut,
2009http://www.globalsecurity.org/military/world/fighter-aircraft-gen-1.htm
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=108
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=560
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=214
http://articles.janes.com/articles/Janes-Avionics/Spin-Scan-R1L-R2L-Radar-Russia-and-the-CIS.html
http://defensetech.org/2012/01/31/rafale-wins-in-india/
http://www.thejakartaglobe.com/news/indonesia-south-korea-launch-stealth-jet-project/456655
