TRAKKER: PROFESIONALAC NA ZADATKU
Iveco S.p.A.35, Via Puglia10156 Turin - Italiawww.iveco.com
Publication H082056 - May, 2008
I dati contenuti in questo stampato s’intendono forniti
a titolo indicativo e non impegnativo.
USTRAJN
SADRŽAJ
USTRAJNOSTPERFORMANSEKOMFOR Kabina Nadohvat ruke Što duže radite, Trakker postaje sve udobniji
OSOBNOST Vanjski dizajn Osobnost, izgled i funkcionalnost u radu
POUZDANOST Motori Motori Cursor: snaga za obavljanje zadatka VGT i CEB Cursor 8 Cursor 13
Veća zaštita okoliša
Mjenjači Ručni mjenjač Automatizirani mjenjač Eurotronic
Kočnice i osovine Snaga radi sigurnosti Ovjes Stabilnost radi udobnosti
Paleta
Postprodaja, dijelovi i dodatna oprema Izvorište Servisi
Trakker Active Day i Active Time:više prostora i kvalitete za rad.
s. 2s. 4s. 6
s. 8s. 10
s. 12s. 14
s. 16
s. 18s. 19s. 20s. 21
s. 22
s. 24s. 25
s. 26
s. 29
s. 30
s. 32s. 33
USTRAJNOST
USTRAJNOST
Neprestano razvijati i stvarati stalno poboljšana rješenja, čak i za najzahtjevnije primjene, kao što je rad u kamenolomu.To je naša misija. To je i posvećenost koja je izrodila Trakker, vozilo konstruirano vodeći računa o potrebama današnjih stranaka i iskušano kako bi zadovoljilo sve vrste zahtjeva, s proširenom paletom i potpuno novim razinama udobnosti.Kabina je poboljšana, njene funkcionalnosti unaprijeđene dorađenom ergonomijom i udobnošću. Cilj je ponuditi savršenu kombinaciju krutosti i pouzdanosti povećavajući vozne osobine i udobnost u kabini.Stranke očekuju ne samo visoke performanse i produktivnost od vozila za kamenolom, nego i udobnost i rješenja savršeno prilagođena njihovim potrebama; Trakker je pravi izbor. On nudi svoju najširu paletu, omogućujući strankama da personaliziraju svoje vozilo za svaki pojedini specifični zadatak, a konstruiran je da omogući ugradnju svih vrsta nadogradnje. Nudi sigurnost motora Cursor koji jamče snagu i čvrstoću te osigurava idealno radno okruženje ponudom od tri izvedbe kabine - Active Day Low Roof, Active Time Low Roof ili Active Time Medium Roof – ovisno o vašim potrebama. Zbog svega ovoga Trakker je odgovor koji ste tražili.
Tek u najtežim uvjetima vozilo pokazuje svoje prave boje.
PER
FOR
MA
NSE
Kabina je konstruirana sukladno preporukama, zahtjevima i savjetima prodavača i stranaka.Ishod je vozilo koje osigurava lakšu upravljivost u zahtjevnim zadacima u kamenolomu, što su ključni faktori za produktivnost i sigurnost. Učinkoviti klima uređaj nove kabine i zvučna izolacija jamče visoku kvalitetu radne okoline u njoj čak i u najzahtjevnijim okolnostima i radnim uvjetima. Kabina je dostupna u tri izvedbe – kratka, duga i duga sa srednjim krovom – i nudi radno okruženje s mnoštvom prostora iza vozača čak i u kratkoj izvedbi Active Day.Pored toga je i funkcionalno opremljena, s kukicama za odjeću, središnjim pretincem sa stolićem i mogućim trećim sjedalom.
Active Trakker Low RoofActive Time Low i Medium RoofTri izvedbe, tri idealne radne okoline.UDOBNOST
8 9
Pločas instrumentimaCrno-bijeli ekran, s bijelim pozadinskim osvjetljenjem radi smanjenja zamora oka, prikazuje parametre vozila: prosječnu brzinu, potrošnju goriva, trajanje putovanja i sve uvjete održavanja
Upravljačke sklopkeUpravljačke sklopke radio uređaja i putnog računala smještene su na obruču upravljača. Ispod njega je sklopka na stupu upravljača na kojoj su smještene upravljačke sklopke koje se odnose na brzinu: tempomat, motorna kočnica, te kao opcija hidraulički retarder
Jedno od najistaknutijih i cjenjenijih aspekata Trakkera su njegova vozna svojstva.Sve kabine omogućuju vozaču da otkrije idealan položaj zahvaljujući podesivom obruču upravljača i zračnom ovjesu sjedala koji kliže natrag ili naprijed i može se podesiti sukladno težini vozača, a podesiv je po visini i kutu. Sve funkcije je moguće prikazati na ploči s instrumentima, a sve upravljačke sklopke su lako vidljive i lako dostupne čime se osigurava potpuno sigurno upravljanje vozilom.Upravljačke sklopke motorne kočnice, hidrauličkog usporivača, radio uređaja i tempomata egonomično su razmješteni te je njima moguće upravljati bez skidanja ruku s obruča upravljača.
Sklopke električnih podizača prozora nalaze se na naslonu za ruku na vratima zajedno s tipkom grijača retrovizora i tipkom za podešavanje položaja retrovizora. Digitalni tahograf je smješten iznad vjetrobrana pored radio uređaja kojim se može upravljati tipkama na obruču upravljača, a uključena stanica je prikazana na displeju na ploči s instrumentima kako bi se potrba skretanja pogleda vozača svela na minimum.Pod je obložen novim, otpornijim materijalom koji se lakše pere dok je armaturna ploča izrađena od materijala mekanog na dodir i otpornog na oštećenja.Raspored u kabini nudi izuzetnu funkcionalnost. Niz pretinaca iznad vjetrobrana i dodatni pretinci u vratima nude mjesto za sve.
AD
VAMA NA RASPOLAGANJU
10 11
ŠTO DUŽE RADITE,TO JE TRAKKER UDOBNIJIUdobnost u Trakkeru usporediva je s udobnošću u cestovnom vozilu. Kabina je prostrana i udobna čak i u najtežim uvjetima.Za poslove na kojima vozač mora spavati u kabini, Trakker nudi kabinu Active Time, noćnim prostorom za odmor i relaksaciju. Kabina Active Time je visoka 1,82 m i nudi jedan ili dva ležaja. U njoj je puno pretinaca i ergonomičnih rješenja, koji oslobađaju prostor i nude visoku kvalitetu boravka u kabini.
Noćni prostorS Trakkerom Active Time s niskim ili srednjim krovom jedan ili dva ležaja jamče najveću udobnost
ErgonomijaSustav namještanja obruča upravljača, putem prekidača na podu, omogućuje svakom vozaču da nađe najbolji položaj za vožnju za sebe u pogledu visine i kuta
AT
PretinciLežaj se sastoji od tri pomična dijela. Središnji dio od 82 cm pretvara se u udobnu klupu s nosačem za bocu, nosačem za dokumente i mogućnošću ugradnje toplinsko izoliranog pretinca ili hladnjaka
Dizajn, čvrstoća i funkcionalnost čine Trakker idealnim suradnikom.KARAKTER
14 15
AD
Zaštita hladnjakaIzrađen je od čelika i preporučuje se za terenske uvjete rada. Hladnjak, koji može biti oštećen u posebnim radnim uvjetima, je zaštićen od slučajnih udaraca
BraniciČvrste izrade od čelika, branici se sastoje od samo tri dijela radi smanjenja troškova zamjene u slučaju nesreće
Glavna svjetlaHalogena glavna svjetla zaštićena su svojim načinom ugradnje i čvrstom rešetkom
KARAKTER, IZGLED IFUNKCIONALNOST U RADUZa Iveco, poštovanje vozača znači ne samo nuditi idealni radni alat nego i vozilo konstruirano za robusnost i funkcionalnost.Trakker je živi dokaz za to: njegov izgled je izuzetan, njegov profil istaknut, a pojava moderna i odvažna. Za Trakker izgled je važan, ali on nikada nije sve i uvijek se temelji na funkcionalnosti.Novi, širi otvor hladnjaka s velikom maskom potreban je radi poboljšanja rashladnog sustava. Oblik kabine omogućuje još lakše čišćenje vozila. Glavna svjetla su uklopljena i zaštićena.
Pristup kabiniPričvršćenja gazišta su ojačana te je poboljšana njihova pristupačnost
Dva nova, praktična vanjska pretinca su široka i imaju unutrašnje osvjetljenje. Zaštita hladnjaka od ultra čvrstog čelika sigurno nije tu radi izgleda. Sprijeda, velik prostor između oznaka „Iveco“ i „Trakker“ omogućuje stranci da postavi logo svog poduzeća postižući najbolji efekt. Donji dio branika je zaokružen, a na njemu se nalazi gazište koji omogućuje vozaču da očisti vjetrobran. Pristup kabini je isto tako mnogo jednostavniji s velikim rukohvatima i gazištima zaštićenima od klizanja. Sustav retrovizora i novi retrovizor na vjetrobranu na strani vozača nude bolju vidljivost, a time i veću sigurnost.
www.trakker.iveco.com Posjetite stranicu da biste saznali više
Vanjski pretinciIzvedba AT uključuje dva pretinca koja je moguće otvoriti samo iz kabine, radi dodatne sigurnosti
Čvrstoća, pouzdanost, učinkovitost i visoka tehnologija motora, dijelova i sklopova znači da je Trakker uvijek u radu i da može savladati sve što mu zadate. Neprestano pooštravanje uvjeta korištenja, postavljanje novih izazova i teški uvjeti rada čine još važnijim saznanje stranaka da se mogu pouzdati u produktivnost pouzdanog vozila koje nikada ne prestaje raditi, vozila koje radi 365 dana u godini bez zaustavljanja.
Čvrstoća i pouzdanost Trakkera je bez premca i omogućuje vam najbolje iskorištenje svakog radnog sata. S Trakkerom neprestano napredujete.
POU
ZD
AN
OST
18 20 21
50
100
150
200
250
300
350
500
1000
1500
2000
400
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2500
3000
3500
4000
600
50
100
150
200
250
300
350
500
1000
1500
2000
400
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2500
3000
3500
4000
600
50
100
150
200
250
300
350
400
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
600
50
100
150
200
250
300
350
400
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
600
50
100
150
200
250
300
350
500
1000
1500
2000
400
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2500
3000
3500
4000
600
50
100
150
200
250
300
350
400
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
600
CURSOR 8Dostupan u tri izvedbe (310 KS s konvencionalnim turbopunjačem te 330 ili 360 KS s turbopunjačem s promjenljivom geometrijom) Cursor 8 ima radni obujam od 7.790 cm3 u šest cilindara u redu te zadovoljava normu Euro 5.Izvedba od 310 KS je idealna za lakše radno opterećenje i za prijevoz građevinskog materijala. Izvedba od 330 KS se preporučuje za komunalne poslove i kiper s istovarom na tri strane.
CURSOR 13Idealan za zahtjevnije zadatke, na težim lokacijama i u zahtjevnijim uvjetima, Cursor 13 je dostupan u tri izvedbe snage: 410 KS (s rasterećenjem turbo punjača), 450 KS i 500 KS (oba s turbopunjačem promjenljive geometrije, radi razvijanja visoke vrijednosti okretnog momenta pri niskim brzinama vrtnje motora). Cursor 13 ima radni obujam od 12.880 cm3, a i on zadovoljava normu Euro 5. Ideal for more challenging tasks, in more difficult locations and more demanding conditions, the Cursor 13 is available in three power ratings: 410HP (with wastegate turbo system), 450HP and 500HP (both with variable geometry turbo, to deliver high torque at low rpm). A 12,880 c.c. straight six, the Cursor 13 also meets Euro 5 emissions standards.
Srce Trakkera leži u njegovim motorima Cursor.Konstruirani su da osiguraju odlične performanse, niske radne troškove i izuzetnu udobnost u vožnji. Dostupni su u izvedbama od 8 i 13 litara, snage u rasponu od 310 do 500 KS. Izvedba sa šest cilindara u redu s bregastim vratilom u glavi i razvodom na stražnjoj strani osigurava male dimenzije, minimalni broj dijelova te, prije svega odličnu strukturnu krutost koja uključuje monolitnu glavu i donju šalicu glavnih ležaja koji se uparuju sa sedam ležaja radilice u jedan sklop. Ovakvo rješenje dovodi do smanjenja vibracija i buke te osigurava miran rad u svim okolnostima čime se postiže veći komfor u vožnji kao i trajnost motora. Svaki detalj je konstruiran s ciljem optimalne učinkovitosti
MOTORI CURSOR: SNAGA ZA OBAVLJANJE POSLOVA
motora cursor: aluminijsko čelo klima pomaže u odvođenju topline, visoka razina glatkoće košuljica cilindara i konfiguracija klipnih karika jamče minimalno trenje, četiri ventila po cilindru osiguravaju maksimalnu učinkovitost nastrujavanja zraka kao i evakuaciju dimnih plinova. Motori Cursor su prilagođeni svim načinima vožnje jer najveći okretni moment postižu pri manje od 1.000 okr/min te ga održavaju kroz cijelo radno područje.Time se olakšava pokretanje potpuno opterećenog vozila na strmini, smanjuje se trošenje zbog trenja, osigurava se prilagodljivost i niska razina buke, a na minimum se smanjuje se potreba za mijenjanjem stupnjeva prijenosa kao i potrošnja goriva.
MOTORI
CURSOR 8 - 330 ks [243 KW] CURSOR 8 - 310 ks [228 KW] CURSOR 8 - 360 ks [265 KW] CURSOR 13 - 410 ks [301 KW] CURSOR 13 - 450 ks [331 KW] CURSOR 13 - 500 ks [368 KW]
[okr/min][okr/min][okr/min][okr/min][okr/min][okr/min]
[Nm][KW] [Nm][KW] [KW] [Nm] [KW] [Nm] [Nm][KW] [KW] [Nm]
22 2319
FG Nepromjenljiva geometrija VGT Turbopunjač promjenljive geometrije WG Rasterećenje
VGTMotori Cursor treutno predstavljaju klasu za sebe u segmentu teških kamiona, a u Trakkeru Active Time i Active Day (osim izvedbe s 310 KS za Cursor 8 i 410 KS za Cursor 13) opemljeni su turbopunjačima promjenljive geometrije (VGT). Ovo je presudan čimbenik u snažnim performansama motora i omogućuje poboljšani odziv i ubrzanje. VGT koristi elektroničko upravljanje za usklađivanje turbopunjača i brzine vrtnje motora: zahvaljujući sustavu koaksijalnog gibanja rotora, turbopunjač se prilagođava količini ulaznih ispušnih plinova, omogućujući stalno upravljanje brzinom uz povećanje tlaka, što je izravno povezano sa snagom i momentom. VGT isto tako poboljšava performanse sustava Iveco Turbo Brake (ITB).
CEBSustav kombinirane motorne kočnice (Combined Engine Brage – CEB) (na izvedbi 410 KS za Cursor 13) je dorađena motorna kočnica koja kombinira dvije funkcije: dekompresiju i moment kočenja. Leptirasti ventil na ispušnoj grani stvara protutlak ispušnih plinova koji usporava vrtnju motora i povećava kočenje.
MOTORI
SNAGAMotor Radni obujam Turbopunjač NmOkr/minKs (kw) Okr/min
CURSOR 8 7790 cm3 FG 310 (228) 2400 1300 1200 ÷ 1675
VGT 360 (265) 2400 1500 1125 ÷ 1685
VGT 330 (243) 2400 1400 1080 ÷ 1655
CURSOR 13 12880 cm3 WG 410 (302) 1900 1900 1000 ÷ 1515
VGT 500 (368) 1900 2300 1000 ÷ 1525
VGT 450 (332) 1900 2200 1000 ÷ 1435
MOMENT
Smanjenjeemisija, smanjenjepotrošnjeSustav SCR radi izravno na upravljanju dušikom te zajedno s optimizacijom procesa izgaranja, vodi smanjenju potrošnje goriva i emisija plinova
POVEĆANA ZAŠTITA OKOLIŠAZahvaljujući energiji i resursima korištenima u istraživanjima i primjeni nove tehnologije Iveco može ponuditi inovativna rješenja koja su u skladu s propisima Euro 5 o zaštiti okoliša i poboljšati performanse vozila i produktivnost. Trakker koristi tehnologiju SCR (Selective Catalytic Reduction – selektivna katalitička redukcija) u obradi ispušnih plinova. Selektivna katalitička redukcija uključuje visokoučinkovite motore, ugrađene sustave CAT i SIL na mjestu uobičajenog prigušnog lonca i poseban spremnik za tekući redukcijski agens (Ad Blue) koji se ubrizgava u katalizator putem elektroničkog
sustava doziranja. Tehnologija SCR, konstruirana tako da traje cijeli radni vijek vozila, nema pročistača čestica, jamči smanjenje emisije, zahtjeva manju razinu održavanja i pridonosi povećanju produktivnosti vozila što vodi dodatnom smanjenju emisija i smanjenju potrošnje. U stvari, ovaj sustav osigurava više snage i momenta za isti radni obujam uz smanjenje težine i potrošnje zahvaljujući povećanju tlaka ubrizgavanja, smanjenju gubitka energije uslijed gubitka topline i smanjenom broju izmjena motornog ulja što vodi dužim intervalima održavanja.
www.trakker.iveco.com Posjetite stranicu da biste saznali više
24 25
MJENJAČI
MEHANIČKI MJENJAČ Mjenjači u izvedbama Trakker Active Time i Active Day su ergonomični i visokih performansi te nude široku paletu funkcija kako bi zadovoljili sve profesionalne zahtjeve za odabrane namjene.Postoje dvije vrste: ručni mjenjač s 9 ili 16 stupnjeva prijenosa te automatski s 12 stupnjeva prijenosa.ZF-ov mehanički mjenjač sa 16 stupnjeva prijenosa opremljen je servo uređajem koji olakšava upravljanje i sigurnost zahvaljujući brzom i preciznom mijenjanju brzina. Ovaj ručni mjenjača savršeno odgovara zadacima vozila, izuzetno je pouzdan s povećanom produktivnošću i učinkovitošću i nudi niske troškove održavanja.
Pored tradicionalnih ručnih mjenjača, Trakker nudi sve tehnološke odlike mjenjača Eurotronic koje poboljšavaju ergonomiju vožnje jer je ručica mjenjača ugrađena u obruč upravljača. Ovi mjenjači imaju potpuno automatski kao i poluautomatski program. Izbor je na vozaču, ovisno o okolnostima. Automatizirani mjenjač ZF Eurotronic s 12 stupnjeva prijenosa, s elektroničkim upravljanjem spojkom nudi poboljšanu udobnost u vožnji i brojne prednosti: sustav automatski odabire optimalno ekonomičan stupanj prijenosa, održava brzinu vrtnje motora unutar željenog područja i smanjuje trošenje uslijed trenja kao i potrošnju i buku. Eurotronic osigurava da motor uvijek radi u području brzine vrtnje gdje je potrošnja goriva najmanja i poboljšava sigurnost u vožnji omogućujući vozaču da punu pažnju posveti cesti.
EurotronicZa poboljšanu ergonomičnost i veću sigurnost, ručica mjenjača je ugrađena u obruč upravljača. Tipke za vožnju naprijed (D), vožnju natrag (R) i prazan hod (N) smještene su na armaturnoj ploči
AUTOMATIZIRANI MJENJAČ EUROTRONIC
www.trakker.iveco.com Posjetite stranicu da biste saznali više
26 27
KOČNICE I OSOVINE
Kočnice Disk kočnice na prednjim osovinama i bubanj kočnice duo-duplex na stražnjim osovinama.Za izvedbe s pogonom na sve kotače, na svim kotačima se nalaze bubanj kočnice duo-duplex
Kruta i podiznaosovinaVelik kut zakretanja kotača (52°) na prednjoj osovini. Izuzetna krutost i smanjenje održavanje stražnjih osovina, kako kod jednostruke, tako i kod dvostruke izvedbe
Strma nizbrdica s potpuno natovarenim vozilom: to je situacia koja stvarno predstavlja test za Trakker i potvrđuje njegovu kvalitetu. Dekompresijska motorna kočnica Cursora, povezana s turbopunjačem varijabilne geometrije ili sustavom CEB (Combined Engine Brake – kombinirana motorna kočnica) omogućuje smanjenje brzine i smanjenje korištenja kočnica čime se smanjuje trošenje sustava.Trakker je isto tako opremljen sveobuhvatnim upravljačkim sustavom svih kočnih sklopova. Koristeći djelomično trenje, vozila koriste prednje kočne diskove kojima elektronički upravlja ABS, sustavi EBL (radi optimizacije tlaka kočenja u odnosu na opterećenje) i sustav za
ČVRSTOĆA RADI SIGURNOSTIsprečavanje proklizavanja kotača ASR, ako je ugrađen.Sveobuhvatni upravljački sustava omogućuje upravljanje kočnicama na poseban način: motorna kočnica i usporivač ZF Intarder se automatski uključuju da bi se smanjilo trošenje radnih kočnica i jamčilo usporavanje vozila sukladno stupnju prijenosa.Učinkovitost kočnog sustava povećana je krutošću osovina i širokom paletom raspoloživih prijenosnih omjera, radi savršenog udovoljavanja zahtjevima svih radnih uvjeta.„Dugi“ prijenosni omjeri za lakše zadatke, a „kratki“ prijenosni omjeri za zahtjevnije zadatke i veće strmine.
KRUTA OSOVINA
POGONSKA OSOVINA
PODIZNA OSOVINA
www.trakker.iveco.com Posjetite stranicu da biste saznali više
28 29
DebelostjenašasijaMaterijal šasije ima vrlo veliku granicu puzanja, a šasija se izvodi od lima debljine 7,7 mm za namjene koje zahtijevaju malu težinu vozila, te od lima debljine 10 mm za zahtjevnije zadaće
ECASElectronically Controlled Air Suspension – elektronički upravljan sustav zračnog ovjesa omogućuje održavanje stalne visine šasije
STABILNOST RADI UDOBNOSTIKljučna osobina Ivecovih vozila je njihova pouzdana i kruta šasija što je posebno naglašeno kod Trakkera.Sastoji se od dvostrukih upora sa suženjem od čeličnog U profila (Fe E 490), dostupna na dva vrlo kruta modela, koji osiguravaju idealnu šasiju za savladavanje svih vrsta terena i opterećenja i za rad u teškim uvjetima.Ovjes isto tako nudi maksimalnu krutost i širinu palete: mehanizmi s paraboličnim ili poluzavojnim oprugama.Radi dodatno poboljšane udobnosti i optimalne stabilnosti u vožnji u ponudi su i izvedbe s tri i četiri osovine s pneumatskim ovjesom, četiri jastuka i upravljački sustavi ECAS.
OVJES
POLUZAVOJNA
PARABOLIČNA
PNEUMATSKA
30 31
MODELMOTOR MJENJAČ
Snaga (ks) Broj cilindara – radni obujam Ručni Automatizirani
9S 1310 TO
9S 1310 TO
16S 1620 TD
16S 2220 TO
PALETA
4X2
CruiserUkupna masa (t) 19
310
330
360
410
450
6L - 7,8lt
6L - 7,8lt
6L - 7,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
-
16S 1620 TD
-
-
-
-
-
-
-
-16S 2220 TO
TegljačUkupna masa (t) 40
360
410
450
500
6L - 7,8lt
6L - 7,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
16S 1620 TD
16S 2220 TO
16S 2220 TO
16S 2520 TO
-
-
-
-
12AS 1930 TD
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
6X4
CruiserUkupna masa (t)
od 26 do 38
330
360
410
450
500
6L - 7,8lt
6L - 7,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
9S 1310 TO 16S 1620 TD
16S 1620 TD -
16S 2220 TO -
16S 2220 TO -
16S 2520 TO -
12AS 1420 TD
12AS 1930 TD
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
TegljačUkupna masa (t)
od 44 do 72
410
450
500
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
16S 2220 TO
16S 2220 TO
16S 2520 TO
-
-
-
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
CruiserUkupna masa (t)
od 34 do 41
360
410
450
500
6L - 7,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
16S 1620 TD
16S 2220 TO
16S 2220 TO
16S 2520 TO
-
-
-
-
12AS 1930 TD
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
8X4
CruiserUkupna masa (t) 19
310
330
360
410
450
6L - 7,8lt
6L - 7,8lt
6L - 7,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
9S 1310 TO -
9S 1310 TO 16S 1620 TD
16S 1620 TD -
16S 2220 TO -
16S 2220 TO -
-
12AS 1420 TD
12AS 1930 TD
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO4X4
TegljačUkupna masa (t) 40
410 6L - 12,8lt 16S 2220 TO - 12AS 2330 TO
450 6L - 12,8lt 16S 2220 TO - 12AS 2330 TO
CruiserUkupna masa (t)
od 26 do 38
360
410
450
6L - 7,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
16S 1620 TD
16S 2220 TO
16S 2220 TO
-
-
-
12AS 1930 TD
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
6X6
TegljačUkupna masa (t) 72
410 6L - 12,8lt 16S 2220 TO - 12AS 2330 TO
450 6L - 12,8lt 16S 2220 TO - 12AS 2330 TO
CruiserUkupna masa (t) 41
450 6L - 12,8lt 16S 2220 TO - 12AS 2330 TO8X8
Ukupna masa (t)od 26 do 38
330
360
410
450
6L - 7,8lt
6L - 7,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
9S 1310 TO
16S 1620 TD
16S 2220 TO
16S 2220 TO
-
-
-
-
12AS 1420 TD
12AS 1930 TD
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
6X4
Ukupna masa (t) od 34 do 41
360
410
450
6L - 7,8lt
6L - 12,8lt
6L - 12,8lt
16S 1620 TD
16S 2220 TO
16S 2220 TO
-
-
-
12AS 1930 TD
12AS 2330 TO
12AS 2330 TO
8X4
OSOVINE - KOČNICE
DEBLJINA LIMA
3200 3500 3800 4200 4250 4500 4750 4800 5020 5100 5850
POGONSKA OSOVI-NA - KOČNICE
OSOVINA – TANDEM - KOČNICE
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
-
-
-
-
-
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
AD
AD
AD
AD
AD
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
-
-
-
-
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
-
-
-
-
AD
AD
AD
AD
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
-
-
-
-
-
452146 - duo-duplex
452146 - duo-duplex
452191 - duo-duplex
452191 - duo-duplex
452191 - duo-duplex
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
AD
AD
AD
AD
AD
-
-
-
-
-
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
-
-
-
452191 - duo-duplex
452191 - duo-duplex
452191 - duo-duplex
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
-
-
-
-
453291/452146 - duo-duplexMT23-155 - disk
453291/452146 - duo-duplexMT23-155 - disk
453291/452146 - duo-duplexMT23-155 - disk
453291 - duo-duplex
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
5985 - duo-duplex
5985 - duo-duplex
5985 - duo-duplex
5985 - duo-duplex
5985 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5985 - duo-duplex
5985 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
451391 - duo-duplex
-
-
-
-
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5985 - duo-duplex
5985 - duo-duplex
5985 - duo-duplex
452191 - duo-duplex453291 - duo-duplex
452191 - duo-duplex453291 - duo-duplex
452191 - duo-duplex453291 - duo-duplex
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
AD
-
-
-
-
-
AD
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5985 - duo-duplex
5985 - duo-duplex
453291 - duo-duplex
453291 - duo-duplex
-
-
AD-AT
AD-AT
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- 1°e 2°) 5985 - duo-duplex 453291 - duo-duplex - - - - - - - - - - -
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
-
-
-
-
453291 - duo-duplexMT23-155 - disk
453291/452146 - duo-duplexMT23-155 - disk
453291 - duo-duplex
453291 - duo-duplex
AD
AD
AD
AD
AD
AD
AD
AD
AD
AD
AD
AD
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5886 - disk
5886 - disk
5886 - disk
-
-
-
453291 - duo-duplexMT23-155 - disk
453291/452146 - duo-duplexMT23-155 - disk
453291 - duo-duplex452146 - duo-duplex
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
AD
AD
AD
-
-
-
AD
AD
AD
-
-
-
AD
AD
AD
-
-
-
-
-
-
32 33
POSTPRODAJA, DIJELOVI I OPCIJE
Customer CenterStotine operatera spremni da se trenutno jave na vaš poziv, da bi vam pomogli. Gdje god da ste
Originalni dijelovi. Ivecovi dijelovi jamče zadržavanje performansi i vrijednosti vašeg Trakkera kroz cijeli životni vijek vozila.Odabirom Ivecovih originalnih dijelova dajete povjerenje kvaliteti proizvođača i profesionalizmu stručnih radnika koji raspolažu visokom razinom stručnog znanja o proizvodu kako bi od njega načinili još učinkovitiji proizvod.Raspored servisa kroz cijelu Europu znači da je pomoć uvijek blizu gdje god bili te da će dijelovi biti isporučeni u roku 24 sata u 99% slučajeva zahvaljujući Ivecovoj brzoj i učinkovitoj distribucijskoj mreži.Ovo je samo još jedan pokazatelj savjesnog poslovanja i pouzdanosti vodeće grupe koja je kvalitetu svojih proizvoda i usluga kroz godine pretvorila u posebnu vrlinu.
Mehaničari specijalisit. Nitko ne poznaje vaš Trakker bolje nego ljudi koju su ga proizveli. Shodno tome, vrlo poman program školovanja je pripremljen za cijelu Ivecovu mrežu kako bi se postiglo čim više u pogledu učinkovitosti i mogućnosti korištenja vozila u svakom trenutku putem vrhunskih dijagnostičkih sustava i kvalitete usluge. Sve to kako bi se sveo na minimum boravak vozila u servisu. Jer potrebe naših stranaka su nam uvijek na prvom mjestu.
Iveco Shop. Optimalan dizajn, tehnološka inovacija i performanse su ključni atributi ovih proizvoda. Ova široka paleta dodatne opreme nudi originalna rješenja koja su istovremeno praktična i dobro izgledaju, poboljšavaju izgled vozila, kao i njegovu aerodinamiku.Riječ je o paleti proizvoda koji su u skladu sa standardima performansi vozila u svakom pogledu: proizvodi konstruirani da bi dali osobni pečat vozačkoj kabini vašeg vozila, sa stilom, čime ona postaje udoban prostor dodatno uljepšanog izgleda, ali istovremeno osiguravajući sigurnost u vožnji i komfor u gradskoj vožnji.Ivecova mreža ima i vlastiti katalog u cijelosti posvećen širokoj paleti dodatne opreme Ivecoshop.
Redovno održavanje. Ivecov program redovnog održavanja jamči da će vaš Trakker biti u savršenom stanju i spreman za korištenje. Na raspolaganju su dvije vrste ugovora. Standard, Drive-Line (pogonski sklop), Eco i Fast (brzi), a svi jamče istu razinu usluge:
Transparentni troškovi, platit ćete samo ono na što ste pristali, bez iznenađenja;
Sigurnost i raspoloživost vozila, da biste se mogli usredotočiti na svoj posao;
Stalno djelotvrono vozilo, zahvaljujući visokoj kvaliteti i stručnosti Ivecove mreže;
Povećana prodajna vrijednost, osigurat će da vaš Trakker ima veću prodajnu vrijednost kada ga odlučite zamijeniti;
Smanjenje administracije, upravljanje vašom flotom vozila bit će u cijelosti programirano, pa će biti manje računa i manje administrativnog posla.
IZVORIŠTE
USLUGE
Vozilo kao što je Trakker nudi najvišu razinu pouzdanosti, čvrstoće i praktičnosti. Ali, za Iveco to nije dovoljno. Mi vam želimo dati mnogo više.Iveco želi ostvariti stalnu, profesionalnu i pouzdanu prisutnost kada su u pitanju naše stranke. To znači „100% originalno Iveco.
100% ODABIR - Visoki standardi postupka počinju sa sirovinama od kojih je Ivecov proizvod izrađen, a koje su odabrane u skladu s najstrožim standardima kvaltiete.
100% POUZDANOST - Iveco posluje samo s dobavljačima koji osiguravaju dovoljno visoku razinu kvalitete i certificirane procedure.
100% SIGURNOST - Ivecovi originalni dijelovi ovjereni su i pod jamstvom, a osiguravaju održavanje svih performansi vozila kroz cijeli
radni vijek vozila, a samo oni mogu očuvati vrijednost vašeg vozila.
100% NADZOR - Svi Ivecovi proizvodi i usluge prolaze strogu provjeru kvalitete na svakom koraku procesa.
100% ISKUSTVO - Iveco vam stavlja na raspolaganje široko raspostranjenu mrežu profesionalaca koji jamče visoku razinu pomoći, 24 sata dnevno, 365 dana u godini 100% zadovoljstvo stranaka.
Kvalitetna usluga sa samo jednim ciljem: potpuno zadovoljstvo Ivecovih stranaka.
To je značenje „100% originalno Iveco“. Želja i posvećenost osiguravanju Ivecovimstrankama pune sigurnosti i mirnoće koju zaslužuju. U svakom trenutku i na svakom mjestu.
Non-stop pomoć na cesti. Riješite svoje probleme samo jednim telefonskim pozivom. U svim slučajevima, samo trebate nazvati Iveco Customer Care gdje će operater, koji govori vaš jezik, zabilježiti sve potrebne podatke i obavijestiti najbliži servis. Customer Centre će isto tako nadzirati postupak sve do popravka vozila.
www.origin.iveco.com Posjetite stranicu da biste saznali više
36
Ovaj katalog ne staje ovdje, nego se nastavlja
na internetu. Svi podaci i pojašnjenja koja želite
o novom Trakkeru dostupni su na Ivecovim
internetskim stranicama. Dovoljan je jedan klik
mišem.
Ako želite više znati o svijetu Iveca:
Logo All Blacks, Silver fern Device i ALL BLACKS® su zaštićeni znakovi NZRU.
www.trakker.iveco.it
www.iveco.com
Podaci i slike sadržani u ovom katalogu informativne su prirode. Iveco zadržava pravo izmjene iz proizvodnih ili marketinških razloga u bilo kojem trenutku, bez prethodne najave.