Transcript
Page 1: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 1

Forutsigbar sjøtransport = samarbeid

mellom aktørene

Page 2: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 2

Unifeeder AS

Største feedernettverket i Nord- Europa

Betydelig aktør innen ShortSea markedet

både direkte og indirekte

Opererer i dag 38 skip i 36 havner

Gjennomfører ukentlig 140 anløp i Europa

Omsetning 2011: 3 200 MRD DKK

Antall TEU`s 2011: 1 850 TEUS

Anløper i dag 6 havner i Oslofjorden

Transporterer 240 000 TEU`s pr. år

13 anløp pr. uke i Oslofjorden

TEU development 2005 – 2010

More than 1,800,000 TEUs handled 2010

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

1.600.000

1.800.000

2.000.000

2005 2006 2007 2008 2009 2010

Feeder Services, 77%

Shortsea Services, 23%

Revenues by business unit, 2010

Page 3: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 3

Unifeeder i Grenland Havn

Ukentlige anløp i Brevik

RTM-OSL-BVK-KRS-RTM

Anløper Brevik fredager

DFDS Logistics

North Sea Terminal

Skipet er Doris Schepers 803 teus. (517

Teus)

Page 4: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 4

Schedule reliability

Page 5: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 5

Schedule reliability Oslofjorden Gjennomsnitt 2012: 94,28%

Gjennomsnitt 2012: 96,50 (ekskl. Juni, Streik)

Page 6: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 6

Schedule reliability i Grenland Snitt 2012: 97,44%

Page 7: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 7

Effektiv og forutsigbar sjøtransport krever

samarbeid og fleksibilitet

Page 8: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 8

Los og Kystverk

Sikre nok mannskap til å betjene skip

som trenger los 24/7 - 365 dager

Pro-aktiv og forutsigbar lostjeneste i

nær kontakt med rederiene

Høy grad av fleksibilitet i forhold til

dispensasjoner ved mangel på

mannskap

Tilrettelegge for utstedelse av

farledsbevis og gjennomføring av tester

Page 9: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 9

Havner og terminaler

Operasjon i havnene må være 24/7

Utstyr moderniseres og vedlikeholdes

Personell har den kunnskap, erfaring og øvelse som skal til for å drive effektivt

Kontinuerlig drift gjennom matpauser

Fleksibilitet i forhold til bestilling av mannskap

Antall løft økes, stabiliseres og produktiviteten måles løpende

Page 10: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 10

Produktivitet i havner i Oslofjorden

Page 11: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 11

Produktivitet i Brevik

Page 12: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 12

Ved samarbeid i alle

ledd sikrer vi en

pålitelig og forutsigbar

sjøtransport med

mulighet for å utvide

rutenett og frekvens

Page 13: Velg sjøveien grenland unifeeder

Velg sjøveien Brevik 4.10.2012 13

Takk for oppmerksomheten