Pressekonferenz mit Martina Koederitz, BITKOM-Präsidium Matthias Brucke, Vorstand BITKOM-Dialogkreis Intelligente Mobilität
Intelligente Mobilität – Smarte Lösungen für Autofahrer
Frankfurt a. M., 11.09.2013
6
19
23
42
16
29
35
73
4
22
26
44
21
33
33
74
Nichts davon
Passanten/Ortskundige
Beifahrer
Karte
Handy mit Navi-Funktion
Eingebautes Navi
Mobiles Navi
Navigationsgeräte (gesamt)
2013
2011
Drei Viertel der Autofahrer nutzen Navis
2
Basis 2013: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung
„Was nutzen Sie zur Navigation beim Autofahren, um an Ihr Ziel zu kommen?“ (Angaben in Prozent)
Fast jeder zweite liest SMS am Steuer
Erledigen Sie folgende Tätigkeiten nebenbei, während Sie selbst Auto fahren ? (Angaben in Prozent)
Gesamt 18-29 Jahre
57
50
26
41
30
16
30-49 Jahre 50-64 Jahre
56
45
21
41
22
11
Mit dem Handytelefonieren
SMS lesen
SMS schreiben
Navi bedienen
E-Mails lesen
E-Mails schreiben
Basis: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung
59
40
14
45
20
7
52
29
4
31
6
2
65 Jahre und älter
21 35
17 28
4 17
15 26
6 16
3 8
häufig manchmal
3
55
55
39
41
25
17
Smartphone-Anschluss wichtiger als hohe PS-Zahl
Sind Ihnen die folgenden Eigenschaften von einem Auto sehr wichtig/wichtig? (Angaben in Prozent)
Gesamt Männer
91
86
74
66
42
50
59
38
33
93
83
67
45
42
40
33
30
22
Frauen 18-29 Jahre
88
84
72
53
52
39
35
34
24
84
70
49
47
39
34
32
23
Moderne Fahrer-assistenzsysteme
Edles Interieur
gutes Markenimage
Smartphone-Anschluss
Hohe PS-Zahl
MP3-Player-Anschluss
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Sprachsteuerung vonMultimediafunktionen
Online-Anbindung ansoziale Netzwerke
91
Basis: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung
4
Autofahrer vertrauen IT-gestützten Fahrer-Assistenzsystemen
5
Basis: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren, Mehrfachnennungen
Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung
54%
33%
49%
82%
94%
94%
0% 50% 100%
Multimediasysteme lenken den Fahrer ab
Selbstfahrende Autos sollten zugelassen werden
Habe Vertrauen in selbstfahrende Autos
Wünche mir mehr Unterhaltung als nur Musik aus dem Radio
Assistenzsysteme sollten aktiv in Lenkung eingreifen dürfen
Fahrerassistenzsysteme sollten Standard werden
Welchen Aussagen zur Mobilität der Zukunft stimmen Sie zu?
4
79
13
4
1,3
66
28
6
Weiß nicht / keine Angabe
Nein
Ja, wenn es genauso viel kostet wie ein herkömmliches Auto
Ja, auch wenn es deutlich mehr kostet2013
2011
Interesse am vollautomatischen Fahren steigt
6
„Würden Sie ein Auto kaufen, das selbstständig fährt?“ (Angaben in Prozent)
Basis: Alle Befragten ab 18 Jahren Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung
6
55
39
5
14
32
5
26
69
9
27
37
7
29
65
6
32
40
Weiß nicht / keine Angabe
Nein, auf keinen Fall
Summe aller, die sich den Kauf eines E-Autos vorstellen können
Ja, auch wenn es mehr kostet
Ja, wenn der Komfort (Reichweite, Platzangebot, Ausstattung) ähnlichist wie bei herkömmlichen Autos
Ja, wenn es nicht teurer ist als vergleichbare herkömmliche Autos
2013
2011
2010
Für zwei Drittel der Deutschen kämen Elektroautos in Frage
7
„Können Sie sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen?“ (Angaben in Prozent)
Basis: Alle Befragten ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung
Jeder zweite unter 30 Jahren interessiert sich für Car-Sharing Können Sie sich vorstellen, Car-Sharing-Angebote zu nutzen? (Angaben in Prozent)
Basis: Alle befragten Autofahrer ab 18 Jahren Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung
51
66
61
39
34
Insgesamt
18-29 Jahre
30-49 Jahre
50-64 Jahre
65 Jahre und älter
8
Langfristige Mobilitätstrends in Deutschland
9
Quelle: Deutsches Mobilitätspanel 2011/12,
Befragt wurden 2.000 Personen ab 10 Jahre
Jüngere Menschen verfügen seltener über einen PKW
Jugendliche erwerben seltener einen Führerschein
Zunehmende Intermodalität
Fahrradfahren wird immer beliebter
Nachfrage nach Mobilität steigt:
Jeder Deutsche legt im Schnitt 41 Kilometer am Tag zurück
Jeder Deutsche ist täglich 83 Minuten unterwegs
8
20
6
32
38
72
7
16
7
30
46
78
Weiß nicht / keine Angabe
Nein
Ja, nehme auch sonstige höhere Kosten in Kauf
Ja, über Mautgebühren
Ja, aus Steuermitteln
Ja (gesamt)
2013
2011
Mehrheit für intelligente Verkehrssysteme
10
Basis: Alle Befragten ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen Quelle: BITKOM, ARIS Umfrageforschung
„Sollten Bund, Länder und Kommunen stärker in intelligente Verkehrssysteme investieren, um Staus und Unfälle zu vermeiden?“ (Angaben in Prozent)
Intelligente Verkehrssteuerung: weniger Staus, neue Dienste
11
Quelle: BITKOM/Fraunhofer ISI
Effizienzgewinne und Wachstumsimpulse von insgesamt 10 Mrd. Euro jährlich
3,6
4,4
AutomatisierteVerkehrsflüsse
durch smarte Logistik
Weniger Staus durchintelligente
Verkehrssteuerung
0,9
1,1
Neue Services für Logistik
Verbraucher: neue Dienste,z.B. Multimodalität per App
Effizienzgewinne
in Mrd. €
Wachstumsimpulse
in Mrd. €
Verkehrssteuerung in Stockholm:
Echtzeit-Analyse von über 250.000 GPS-Daten und
Sensor- und Videosystemen pro Sekunde
Integration von Wetterdaten
Ergebnis: 20 Prozent weniger Verkehr, 10 Prozent
weniger Emissionen, 50 Prozent kürzere Fahrzeiten
Vehicle Information and Communication System (VICS)
in Japan:
Onboard-Units in Fahrzeugen (serienmäßig in
Neufahrzeugen)
Öffentliche Hand betreibt nationales
Sensorennetzwerk
VICS-Center bündelt Verkehrslagedaten aller
Quellen
Kostenfreie umfangreiche Verkehrsinformationen
für Straßenverkehrsteilnehmer
12
Telematik-Beispiele aus Schweden und Japan
Pressekonferenz mit Martina Koederitz, BITKOM-Präsidium Matthias Brucke, Vorstand BITKOM-Dialogkreis Intelligente Mobilität
Intelligente Mobilität – Smarte Lösungen für Autofahrer
Frankfurt a. M., 11.09.2013