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„Verkehrsunfallsituation in Nordrhein-Westfalenunter besonderer Berücksichtigung
der Verkehrsunfälle mit Kindern/Schulwegunfälle“
(LPD Blindenbacher, Innenministerium Nordrhein-Westfalen)
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Verkehrsunfälle in Nordrhein-Westfalen 2007
∅∅∅∅ alle 55 (57) Sekunden nahm die Polizei einen Verkehrsunfall auf
∅∅∅∅ alle 6 (6) Minuten ein Verunglückter
∅∅∅∅ alle 31 (32) Minuten ein verunglückter Radfahrer
∅∅∅∅ alle 35 (36) Minuten ein verunglückter 18- bis 24-Jähriger
∅∅∅∅ alle 57 (62) Minuten ein verunglückter Senior (ab 65 Jahre)
∅∅∅∅ alle 62 (62) Minuten ein verunglücktes Kind
∅∅∅∅ alle 88 (90) Minuten ein Verunglückter auf der Autobahn
∅∅∅∅ alle 92 (99) Minuten ein verunglückter 15- bis 17-Jähriger
Anmerkung: Unter „Verunglückte“ sind Getötete und Verletzte zusammengefasst.
∅∅∅∅ alle 12 (12) Stunden wurde ein Mensch im Straßenverkehr getötet
(Vorjahreswerte in Klammern)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Europa (GHZ Kinder)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Europa (VHZ Kinder)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Deutschland (GHZ Kinder)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
6
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Deutschland (VHZ Kinder)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Getötete Kinder in Deutschland 2007:
111 Kinder - ca. vier Schulklassen
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Von fünf Kindern,
die in Deutschland verunglücken,
sind drei Opfer des Straßenverkehrs
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Nordrhein-Westfalen - KPB (GHZ Kinder)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Nordrhein-Westfalen - KPB (VHZ Kinder)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Gemeinden NRW (VHZ Kinder)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Beteiligung von Kindern an Verkehrsunfällen
(Getötete)
• 37 % waren Mitfahrer in PKW
• 35 % waren als Fußgänger unterwegs
• 20 % benutzten das Fahrrad
(Quelle: Statistisches Bundesamt, Pressemitteilung Nr. 257 am 17.07.2008)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Verkehrsunfälle mit Kindern - zeitliche Verteilung
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Schulwegverkehrsunfälle
Auf Schulwegen verunglückte
Kinder nach Altersgruppen
Nordrhein-Westfalen 1998 - 2007
1.089
1.252
1.147
1.0701.017
966
1.183
1.402 1.3991.443
770
938
844807
753 757
936
1.107 1.097 1.113
319 314 303263 264
209247
295 302330
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Verunglückte gesamt 10 - 14 Jahre 6 - 9 Jahre
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Schulwegverkehrsunfälle
Auf dem Schulweg als Fußgänger verunglückte Kinder
(nach Altersgruppen)
Nordrhein-Westfalen 2007
418 = 63,0%
245 = 37,0%
6 - 9 Jahre
10 - 14 Jahre
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Schulwegverkehrsunfälle
Auf dem Schulweg mit dem Fahrrad verunglückte Kinder
(nach Altersgruppen)
Nordrhein-Westfalen 2007
693 = 89,7%
80 = 10,3%
6 - 9 Jahre
10 - 14 Jahre
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Entwicklungsbedingte Unfallrisiken
Sehen: Hören:
Motorik: geistige
Entwicklung:
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Weitere entwicklungsbedingte Unfallrisiken
• Spaß habe
• Vermischen von Fantasie und Wirklichkeit(Fahrrad = Pferd)
• sich sein Können beweisen
• sich mit anderen messen
• soziale Komponenten (z. B. Anerkennung in der Gruppe)
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Vernetzte Zusammenarbeit
Eltern
Schulen
Polizei
Verkehrs-
unternehmen Kommunen
Interessen-
verbände
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Polizeiliche Verkehrssicherheitsarbeit
Fachstrategie „Verkehrsunfallbekämpfung“
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Polizeiliche Verkehrssicherheitsarbeit
3333 xxxx 3333
Die Formel:
für Verk
ehrssicherhe
itsarbeit
der Polizei N
RW!
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Polizeiliche Verkehrssicherheitsarbeit
1) Prävention
2) Repression
3) Öffentlichkeitsarbeit
1) Prävention
2) Repression
3) Öffentlichkeitsarbeit
1) Geschwindigkeit
2) Alkohol/Drogen
3) Gurt
1) Geschwindigkeit
2) Alkohol/Drogen
3) Gurt
1) Sanktionieren
2) Informieren
3) Überzeugen
1) Sanktionieren
2) Informieren
3) Überzeugen
3333 xxxx 3333
Die Formel:
für Verk
ehrssicherhe
itsarbeit
der Polizei N
RW!
LPD Blindenbacher„Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule – eine Standortbestimmung“ am 27.10.2008
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Verkehrsunfallprävention
ca. 360
Verkehrssicherheitsberater sind überwiegend präventiv tätig
(u. a. mit Puppenbühnen der Polizei)
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Verkehrsüberwachung - Geschwindigkeit
Geschwindigkeitsmessungen
durch
Verkehrsdienste und Wachdienst(auch an Schulen …)
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Durchsetzung alkohol- und drogenfreien Fahrensdurch geeignete Testverfahren
Verkehrsüberwachung – Alkohol/Drogen
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Verkehrsüberwachung - Gurt
durch geeignete Kampagnen …
„NRW mit Gurt“
„NRW mit Gurt - zu 100 %!“(neue Kampagne ab 2009)
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Handbuch Verkehrserziehung und -aufklärung
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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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