ZÜRICH 800.D
ZÜRICH 800.D - REV. 0 - 09
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? Bomba de Aferição
Sendo robusta, portátil, precisa e de fácil utilização, o modelo 800.D, utiliza o método intercomparação comuma manômetro digital ou analógico.Apressão é gerada hidraulicamente, utilizando água ou óleo, possui ainda, umaentrada auxiliar de pressão, onde pode ser alimentada com ar comprimido ou nitrogênio, instalando-se um reguladorde pressão. Girando, manualmente, o fuso central, obtém-se vácuo, baixa ou alta pressão, com excepcionalestabilidade de 0,01 mmCA, quando utilizado ar e ajuste fino. Um conveniente segundo estágio eleva a pressãorápida até o ponto desejado, podendo ainda ser utilizado como ajuste fino.
Características:
Baixo custoLeve (6 Kg) e portátilGera vácuo ou pressãoIdeal para ISO 9000Utiliza óleo, água, ar ou gásFácil operaçãoPrecisões de 0,5%, 0,25% e 0,1% F.E.
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Aplicações:
Calibração de: • Manômetros• Pressostatos• Transmissores de Pressão• Manovacuômetros• Vacuômetro• Bancada ou em Campo
Bomba de aferiçãomodelo 800.D
OpcionaisManômetro padrão digital
Modelo Z.10.B
Manômetro padrão analógicoModelo ZP.160
Código para pedido:800.D Z.10.B
ZÜRICH 800.D
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? Bomba de Aferição
Dimensões:
Opcionais
Manômetro Digital Z.10.B Manômetro Padrão de Teste ZP.160
Manômetro Digital para calibração demanômetro, pressostatos e processos. Faixa depressão desde vácuo até 1600 Bar, totalmente em açoinoxAISI 304, precisãoA5 (0,05%F.S.);A4 (0,10%F.S.)e A3 (0,25%F.S.), display LCD com 5 dígitos, luz parailuminação do display, registro de máximo e mínimo, 9unidades de engenharia selecionáveis, tecla deliga/desliga e desligamento automático programável.
Manômetro utilizado em laboratórios , bancadasde teste, o modelo ZP.160, oferece alta performance emcalibrações de manômetros, pressostatos, com classe deprecisão A-3 (0,25% F.E.) ou A-2 (0,5% F.E.). Possuiescala espelhada para minimizar o erro de paralaxe, omecanismo interno e o tubo bourdon são de altaqualidade, proporcionando repetibi l idade nasintercomparações.
Em aço inox AISI 304, evita escorrimento de água ou óleo
Orifício auxiliar rosca 1/4” NPT
Fuso em aço inox AISI 304
Volante em aço inox AISI 304Bucha em bronze - TM - fosforoso
Base em aço carbono, pintura epoxi branca ou em alumínio
Camisa e pistão em aço inox AISI 304, com3 anéis o’ring BUNA N.
Corpo em latão laminado e usinado
Volante em aço inox AISI 304 (pressão até 800 Bar)
Rosca 1/2” BSP F, giratória em aço inox AISI 304, vedação anel o’ring BUNA N.
Volante em plástico preto de alta resistência
Tubo acrílico transparente
Rosca 1/2” BSP F, giratória em aço inox AISI 304, vedação anel o’ring BUNA N.
01- Conexão ao instrumento padrão
02- Volante do registro agulha
03- Reservatório
04- Conexão ao instrumento
05- Prato
06- Entrada auxiliar
07- Fuso do pistão
08- Volante do pistão
09- Bucha Central
10- Base da bomba
11- Camisa e pistão hidráulico
12- Corpo principal
13- Volante do pistão
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ZÜRICH 800.D
? Bomba de Aferição
Instrumentos de aferição:
Erro por Histerese:
Erro porAtrito:
Erro por Repetibilidade:
Erro por Temperatura:
Erro por Linearidade:
Calibração:
Paralaxe:
Manômetro padrão
Balança de pressão ou balança de peso morto
- O manômetro padrão (A4 -A1), é o instrumento de calibração mais freqüentemente usado. Ele é montado emuma bomba comparadora hidráulica ou pneumática e serve como padrão para manômetro submetido a calibração. (NBR 14105)
- Pressão de calibração direta de manômetros. Recomenda-se seu uso paramanômetros de classe superiores de exatidão. O Princípio desta, baseia-se no equilíbrio entre a força proveniente da pressão dofluído e o peso das massas calibradas. Serve para todas as faixas nominais de pressão.
Diferença máxima entre as leituras ascendentes e descendentes em qualquer ponto da escala, obtidadurante a deflexão do elemento elástico e retorno completo do ponteiro, após terem sido minimizados os erros por atrito.
Variação na indicação de pressão resultante de pequenos atritos nos componentes móveis do mecanismo.
Diferença máxima entre um número consecutivo de indicação para uma mesma pressão aplicada emiguais condições de operação, abordadas num mesmo sentido.
Máximo desvio entre a leitura real (média das leituras ambiente e a temperatura do fluído, com atemperatura na qual o manômetro foi calibrado).
Máximo desvio entre a leitura real (média das leituras ascendentes e descendentes) e a linha retaposicionada, de forma a minimizar o máximo desvio.
Operação pela qual se faz com que a indicação esteja dentro da tolerância especificada, ajustando o mecanismo
Erro de leitura causada pelo desvio da projeção do ponteiro sobre o traço da escala, seguindo uma linha de visão nãoperpendicular ao plano no mostrador. (NBR 8189)
Recomendamos a compra das Normas n° na ABNT(Associação Brasileira de Normas Técnicas), as quais serão de grande auxílio na manutenção e elaboração de procedimentospara a calibração de instrumentos.
Segue abaixo, algumas recomendações básicas, as quais se encontram nas Normas citadas acima, e que são de vitalimportância numa calibração.
Desvio máximo permitido, comparado a um padrão, expresso em porcentagem, da faixa do instrumento. Os erros detolerância incluem histerese e repetibilidade, mas não o erro causado por atrito. (NBR 8189).
ClasseA4ClasseA3ClasseA2ClasseA1ClasseAClasse BClasse CClasse D
NBR 8189, NBR 14105, TABELA CEUME 001, ISO GUIA 25
Tolerância:
= + ou - 0,10%= + ou - 0,25%= + ou - 0,50%= + ou - 1,0%== + ou - 2,0% entre 25% e 75% da faixa, + ou - 3,0% no restante da faixa= + ou - 3,0% entre 25% e 75% da faixa, + ou - 4,0% no restante da faixa= + ou - 4,0% entre 25% e 75% da faixa, + ou - 5,0% no restante da faixa
+ ou - 1,0% entre 25% e 75% da faixa, + ou - 2,0% no restante da faixa