61
ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ лётно-испытательная станция Отдел 31 по внедрению концепции бережливого производства

Пилотный проект создания производственной системы 16 цех

Embed Size (px)

Citation preview

ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ

лётно-испытательная станция

Отдел 31

по внедрению концепции бережливого производства

Отдел 31

Этап I 3-5 августа 2010 г.

Отдел 31

Сформирована рабочая группа

Отдел 31

Работа группы

Отдел 31

Прослушан теоретический курс по вопросам:

- конкуренция и конкурентоспособность;

- восприятие философии постоянного улучшения («кайдзен»);

- краткое знакомство с видами потерь, концепцией, методиками

и инструментами Бережливого производства;

- картирование Потока Создания Потребительской Ценности.

Отдел 31

Определены основные цели предприятия:

1 Рост объемов производства до 100 вертолётов в год

2 Сокращение цикла окраски и отработки

3 Сокращение затрат

4 Повышение качества

5 Равномерность загрузки ЛИС

За 6 месяцев отработано:

всего – 45294 час. – 100%

Из них:

сверхурочных – 2388 час. – 5,3 %

выходных – 17095 час. – 37,7%

Отдел 31

Выявлены потери

дефекты

транспортировка

излишние перемещения

Отдел 31

Проведено наблюдение

за действиями

операторов

Отдел 31

Проведен анализ ведомостей несоответствий по 24 изделиям.

Графически представлен уровень дефектности:

• количество в среднем на машину – 40,9

• всего устраненных дефектов – 981

Из них:

• цех 95 – 42,4 %

• цех 133 (ЗАС) – 33,2 %

• цех 16 – 19 %

Отдел 31

Созданы блок-схемы (проекты) карт потока создания

ценности по малярному и отработочному отделениям

Отдел 31

Построена в масштабе и

проанализирована

существующая схема

размещения изделий в ангаре

цеха 16 и необходимость

рационального использования

прилегающих площадей

Отдел 31

Разработаны возможные схемы

размещения изделий в ангаре.

Выявлены преимущества и

недостатки каждой схемы

Отдел 31

Отдел 31

Предложения

Отдел 31

Для буксировки вертолётов и самолётов предлагается

специализированный мини тягач ATLAS TT 4х4 FRESIA

Для транспортировки внутри

ангара предлагается применять

портативный буксир

Отдел 31

Предлагается утилизировать старую

неэксплуатируемую оснастку, агрегаты и

оборудование, захламляющие территорию цеха

Отдел 31

Предлагается оптимальная

схема размещения изделий,

требующая реконструкцию

корпуса

Отдел 31

Предлагается смена зоны установки

изделия для выполнения холодной

пристрелки и выставления углов

безопасности стрелково-пушечного

вооружения

Отдел 31

Предлагается заменить существующую универсальную

мишень, применяемую для холодной пристрелки вооружения,

на вертолётную 88-00-297 с меньшими габаритами и массой с

доработкой под местное освещение (типа рекламного щита)

Отдел 31

Предлагается замена или возможная доработка

стационарной вспомогательной оснастки для временного

хранения и транспортировки балочных держателей

вооружения в отработочном и малярном отделениях

Отдел 31

Предлагается хранение и

транспортировка вооружения и его

имитаторов на передвижной оснастке

по принципу хранения ПТБ самолёта

Отдел 31

Предлагается использовать укрывной

материал для защиты дополнительных

топливных баков вертолёта от загрязнения

при временном хранении в цехе

Отдел 31

Предлагается сформировать группу по оперативному

устранению дефектов и проведению доработок из

высококвалифицированных работников основных

подразделений завода (ц.95, ЗАС-133, ц.55)

Отдел 31

Предлагается заменить металлические обрезиненные

колёса на пневматики у тележек для транспортировки и

временного хранения ЛНВ

Отдел 31

Предлагается применение моющего аппарата

высокого давления Karcher K 7.91 MD для мойки

изделий

Отдел 31

Для влажной уборки, чистки и полировки пола малярного и

отработочного отделений предлагается применение

поломоечных машин с автономным питанием

Отдел 31

Предлагается предварительный

раскрой комплекта бумажной защиты

от ЛКМ на иллюминаторы по шаблонам

Отдел 31

Предлагается внедрить технологическую

защиту на не окрашиваемые части изделия:

колёса шасси, антенны, светотехническое

оборудование, втулку НВ, втулку и лопасти РВ,

выхлопные патрубки СУ и ВСУ, выступающие

части дренажных труб, замков и др.

А также для защиты от закрашивания

домкратов, на которые устанавливается

изделие.

Отдел 31

Предлагается возобновить

применение специальных заглушек

для защиты анкерных гаек от ЛКМ

при окраске

Отдел 31

Предлагается окрашивать внутреннюю поверхность сдвижных

блистеров в требуемый цвет на этапе покраски фюзеляжа

Отдел 31

Предлагается применение

самоклеящихся покрытий для

нанесения опознавательных и

информационных надписей и знаков

Для печати и вырезки надписей и

знаков предлагается применение

режущих и плоттеров, принтеров

с термосмольной печатью

Отдел 31

Предлагается применение

подъёмных платформ на

участках покраски вертолётов

либо стационарных

двухуровневых стендов с

откидными поликами

Отдел 31

Этап II 30 августа -2 сентября 2010 г.

Отдел 31

Работа группы

Отдел 31

Произведен анализ карты

текущего состояние потока

создания ценности по МО

Отдел 31

Построена карта будущего состояния потока создания ценности

Отдел 31

Произведена оценка загрузки

персонала при данном потоке

На двух рабочих местах необходимо организовать работу

одной бригады с перераспределением людских ресурсов на два

потока и организацией работы по сменно-суточным заданиям

Отдел 31

Разработана модель процесса окраски изделия в соответствии с

требованиями плана 2011 г.:

- участок окраски должен состоять из 4-х рабочих мест, 2 из

которых - под окраску собранного вертолёта, 2 других - под

фюзеляж;

- размещение рабочих мест предлагается в западной половине

южного ангара;

- каждое рабочее место должно представлять собой отдельный

бокс с воротами для закатки и выкатки изделия, а также входом

для технологических нужд; обеспечено освещением, сжатым

воздухом, вентиляцией и отоплением; возможна установка

окрасочной камеры Kolumbus;

- бокс должен быть оснащен оснасткой для окраски изделия и его

съёмных агрегатов;

- работа по окраске организовывается в 2 смены параллельно на

двух рабочих местах со временем выполнения заказа в течение 5-

ти календарных дней.

Отдел 31

Проанализированы ранее вынесенные предложения с

предоставлением конкретных фотопримеров

Отдел 31

Произведена оценка эффективности наиболее значимых

предложений и сложности их реализации

Отдел 31

Изучен опыт эксплуатации

окрасочной камеры Kolumbus на

предприятии Улан-Удэ стальмост

Отдел 31

Определена цель ШТУРМ-ПРОРЫВА - снижение такта

подготовки к окраске в 2-3 раза по основным операциям:

- промывке поверхности;

- обезжириванию;

- изоляции;

- шкуровке;

- протирки поверхности.

Отдел 31

Предложения

Отдел 31

Предлагается отказ от имеющихся

приспособлений для покраски съёмных

элементов (ПЗУ, ЭВУ, бронеплиты, аварийные

люки, сдвижные двери, балочные держатели и

др.) с соответствующей заменой на

специальную оснастку, закрепляемую к стенам

МО и не занимающей производственную

площадь в случае её неприменения

Отдел 31

Предлагается применить спецзаглушки или оклейку для

защиты бонок и стыковых отверстий по шпангоуту 23

Отдел 31

Предлагается применение специальных пленок для защиты от

механических повреждений стёкол светотехнического

оборудования вертолёта и иллюминаторов

и их последующие применение в

качестве изоляции от попадания

ЛКМ при покраске (взамен оклейки

бумагой)

Отдел 31

Предлагается при покраске фюзеляжа с внешней стороны

отказаться от изоляции поверхностей, окрашиваемых в

дальнейшем в цвет машины

Отдел 31

Предлагается применять металлические

шаблоны для защиты гермотеснения

эксплуатационных лючков от попадания ЛКМ

Отдел 31

Предлагается отказаться от окраски трущихся частей

сдвижных дверей во избежание устранения дефектов по

восстановлению ЛКП

Отдел 31

Предлагается при покраске фюзеляжа не окрашивать пол

грузовой кабины

Отдел 31

Предлагается замена

пульверизаторов на более

совершенные со съёмными

ёмкостями под ЛКМ

Отдел 31

Предлагается доработать ресиверы воздушной сети и

смонтировать их на стремянках с подводам трубопроводов к

нескольким рабочим зонам

Отдел 31

В окрасочных модулях предлагается

применение светодиодного освещения

Монтаж светового оборудования различного типа

предлагается производить снаружи покрасочной

камеры на специальные световые окна

Отдел 31

Предлагается применять безопасные поворотные пассатижи

(твистер) для контровки с заплёткой проволоки

Отдел 31

Предлагается применение

передвижных напольных

тензометрических весов для

взвешивания изделий

Отдел 31

Предлагается организовать участок предпродажной подготовки,

используемый для мойки и предъявления покупателю изделий, а

также для проведения регламентных работ при хранении готовой

продукции на территории цеха 16

Предлагается рассмотреть вариант передачи регламентных

работ и предпродажной подготовки цеху 24

Отдел 31

Этап III сентябрь 2010 г.

Планы 3 этапа

• Сделать из бумаги и подручных материалов чехол на лопасти РВ (раскройку)

• Закупить мешки для мусора

• Взять гидроаккумулятор

• Докупить кабель-каналы

• Изготовить чехлы для антенн

• Купить ватный палочки

• Уточнить места изоляции а/гаек

• Уточнить диаметр и длину шлангов (кол-во мест изоляции)

• Сделать стандарт по изоляции (п.7, п.8)

• Изготовить шаблоны для вырезки защиты на иллюминаторы и изготовить защиту из бумаги.

• Купить стрейч-пленку

• Камера на колеса (2 шт.)

Кабель-каналы

Для изоляции тросовых антенн

опробовали Сокращение времени,

расходного материала

Изоляция проблесковых маяков опробовали Сокращение времени,

расходного материала

Шаблонные заготовки из бумаги для

изоляции остекления

опробовали Сокращение времени

Чехлы для колес шасси опробовали

доработать

Сокращение времени,

расходного материала

Изоляция агрегатов моторного отсека

под капотами полиэтиленом

опробовали Сокращение времени,

расходного материала

Разработать и применить чехлы для

изоляции втулки НВ и автомата

перекоса

Сокращение времени,

расходного материала

Предложить способ изоляции

грузовой кабины

Сокращение времени,

расходного материала

Применять чехлы на винты опробовали Сокращение времени,

расходного материала

Применять большие мешки для

антенн и стеклоочистителей

опробовали Сокращение времени

Предложить способ изоляции

входного канала двигателя

Сокращение времени,

расходного материала

Уроки

• Ставить цели, доводить до коллектива исполнителей, разъяснять, вовлекать

• Участникам проектов обеспечивать контакт с операторами, вызывать на обмен мнениями и предложения

• Обеспечить понимание в цехах и отделах для оперативного обеспечения проектов материалами и информацией, разработать Положение о Лин-офисе, довести до подразделений

• Организовать рабочее место Лин-офиса в ц.16 (топливный бокс)

Отдел 31

Спасибо за внимание!