海运航线介绍 陈秋

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江苏信息职业技术学院物流091陈秋航线作业

Text of 海运航线介绍 陈秋

  • 1. __ 091

2. 3. 4. 5.

  • 1892 117 130 450 16000 15000 30 10
  • 1.8 217 2008 3 1002 9 500

6.

  • 1995 , 2007 7 15
  • 2009 2 15

7.

  • 2009 4 22 3 7 1000 1 1 13%

8.

  • . 10 / / .
  • / 200
  • 1
  • 2 20

9.

  • : 1 48 280 2 12000 3000 3 -20 5
  • 1 3 2500 / 3 10000 / 4500 / 6 2500 4 5-25 2 900 3 A -- -- ( ) B -- -- C --

10.

  • 1 2 A -- ( )--- -- B --- --- ( )
  • 3
  • A 17 1.8 1.8 ; 50
  • B 6 5000 15
  • 4
  • 6 8000 50 6 6000 20
  • -12.5

11.

  • 16T H H 25M 5T
  • -10 0
  • 1 2 1 5 40 3 -25 4 5 6 7

12.

  • 11 8000 50
  • A --- -- B --- ---
  • -12 5
  • 1 4 14000
  • 2 A -- -- B -- --

13.

  • 1
  • 2 320
  • 3 30 300
  • 4
  • 5
  • 6 26
  • 3

14. 15.

  • BUSAN
  • C M
  • 35 06 N 129 02 E
  • 35-05-30N 129-05-00E
  • 14
  • COSCO MAERSK
  • (32m) (33m) (37m) (68m) (28m)

16.

  • 29~31 7~9 1500mm 1.2m 0.3m 100 2354kW
  • 600 1000 20% 63 38 2000 700~800TEU 3000TEU 4 5
  • 24 4~5 1994 375 TEU 1993 22.1% 15

17.

  • 242 2.9
  • 242

18.

  • 2 4 5 2 3 2011 200

19.

  • (3PL) 2008 7 11.5% 489819 340 59300 12%
  • 2008 7 0.8% 357664 13.4% 10.1% 328818
  • 1.09 BPA GLovis 15
  • (BPA)
  • 250

20.

  • 100 LG 2600 13 10% 16141 500 3696

21.

  • C M
  • 37 50 N 122 18 W
  • THE UNITED STATES OF AMERICA CAL1FORN1A GOLDEN GATE SAN FRANC1SCO 13km 65m

22.

  • 15
  • 9.2 7 17 1000mm 1.3m 29 6332m 12.2m 50 100 27 15.2m APL 4 45 11 5.26 1994 111.4 TEU 1993 13.1

23.

  • 43 43 118 16 W
  • THE UNITED STATES OF AMERICA CALIFORNIA SAN PEDRO PHILADELPHIA NEW ORLEANS JACKSONVILLE 30km

24.

  • 13.7 21 800mm
  • M
  • M
  • BULK GENERAL CARGO
  • 15 3590 13.7
  • CONTAINER 36 5612 13.7
  • OIL QUAY 14 3484 15.2
  • 40 350 150 22 50 100 1994 251.3 TEU 1993 8 6 2 1992 6729 APL 4 1997 1 300MM 2 5 TEU

25.

  • 121 33 24 E29 52 54 N121 43 00 E29 52 00 N121 51 05 E29 56 8.6 NT 1000 18.2 2530120km
  • 311 64 5 25 33

26.

  • 2007 3.45 11.5% 935 32.3%2006 100 600 2007 53 18.02% 38.7 2007 206 117

27.

  • 24 000 10 30 30 10
  • 2006 1 1

28.

  • " " 1999 6 , 5 2010 3.6 5 1100 TEU 10 3

29. EDI

  • EDI EDI 1997 5
  • (" ")

30.

  • 25
  • 13 100
  • 24

31.

  • 2.5 3 17.6 20 15 20
  • 5 4 4
  • 30201N/12058012E
  • 3020491N/12151324E
  • 3004595N/12149161E
  • 3000021N/12145343E

32. 33. 34.

  • 31

35.

  • 1
  • 311412129
  • 2
  • 558 823 2399
  • 204312318320

36.

  • ,
  • 113

37.

  • 20033.165682.34098.52533.82112.22109.61907.710225.l32.35
  • 20033.16,200219.9%1.3,22.2%
  • 1128.2,90010001100,31%,1000TEU,2003,1494:279,416
  • 10557,0.5%20031962066 28.63 123.45 63.64
  • 325020002003985783681489

38.

  • 1
  • 2
  • 3

39.

  • 2006 1140 171 91.6 175 24.6 121 22.2 17051 965 67 495 38.2
  • 818 3000
  • 2006 5.37 4.7 0.67 2.13 1.03 1.1 2171.9 24% 202.6 78.5 313.7 2006 2106 498 535 794 279

40.

  • (Kwangyang) 24 KCTA 4 1998 2.3 8 2003 4.2 12 2010 6.917 482

41.

  • 15 20 20 15
  • 30
  • 20
  • (HPH) , 2003

42.

  • 2001 87 2 TEU 33 22 2001 1999 22 7 10 8 2008 4 9 2001 21 3
  • KCTA
  • 20 1 80 235 265 15
  • 2002 20

43.

  • 2002 2002 20 20
  • 2001 2684 145 20 20 2001
  • BNP CSXWT BOT 1 3 2006 8 KCTA 30 3 30 810 TEU 2 3 008 19 210 TEU 2011 14 482 TEU

44.

  • 16 32 5 2012 2007 4.3 170 2008 50 220
  • 78 12 2011 8 2015 5 2016 34 1245

45.

  • Dammam C M
  • 26250N,50100E -3 00 26-33-53N 50-11-36EFUEL:ALL GRADES

46.

  • KINGDOM OF SAUDI ARABIA RAS TANNURAH BAHRAIN PERSIAN GULF 40 50 10 15 308 2160 4 4.5-6.0 0 14 22 150 240 1 10 21 22 12 14 80 15 180 240 23 27 36 38 15 70 20~30 42 100mm 2.4m 0.6m 22 12m 20 7 14m 1992 31.2 TEU

47. 48.

  • C M
  • 25 18 N 055 18 E
  • 20~30 46 100mm 12~2 2/3 2m 0.8m
  • 18 4265m 13.5m 40 7 1460m 1994 188.2 TEU, 1993 12.2%,1993 2415 , 1992 12% 1993 9694 1992 10% 3171 17%

49.

  • 102 15 8 34 27 191 5 26 5 24 14 274 152 2 950 4.3 ISO9002
  • 1985 25 1100

50.

  • 10 " " " "
  • 3 " " AFIA ASIAN FREIGHT INDUSTRY AWARDS " " 20

51.

  • 2005 7,619,219TEU 18.5%
  • DP World( )
  • 23 Jebel Ali . 2007 1200 220 TEU ZPMC 10 68.2 6
  • 2006 8,800,000TEU 2010 14,200,000TEU
  • DP World( ) Jebel Ali 3,000 TEU 2030 6,700 TEU

52.

  • (Dubai) 1,400
  • 2004 10 250,000 21,000
  • (Dubai) 51
  • 20 2020 2,000 2004 116,000 - Jebe Ali Terminal 11 2005 2 4 1 10A 18 19 21 22 23 270,000 17 - 100 2,800

53.

  • Port of Karachi (KICT)
  • C M
  • 24 49 N 066 59 E

54.

  • THE ISLAMICREPUBLIC OF PAKISTAN INDUS ARABIAN SEA 40% 13km
  • - 22~29 28 200mm 14 2.7m, 0.4m
  • 125 7.5
  • 28 47 16m 1979 500
  • 1992 51 TEU 1991 30%
  • 95%

55.

  • MOTT MACDONALD KARACHI PORT TOWER 2.45
  • 3
  • AEDAS 78 330 2011
  • RITISH EXPERTISE
  • 3 2007 10 70

56.

  • 2005 1,024,482TEU 20.8%
  • 20%
  • 2005 28.5 TEU 2004 2006 32.5 TEU 15.5%
  • 7500 3 600 13.5 22 2006 3 54 9 4 10
  • 3 3 6 2 2 100 TEU

57.

  • (KPT) ( )
  • 14
  • 7 20 8 6 48 64 6
  • KPT Ahmed Hayat 2007 100
  • KhurramS.Abbas
  • 18 7 5
  • 2003 231.29 25.57 12%

58.

  • 15 ( ) 10 10 2005 2006 2323.4 2005 2.8% 20 120 1000 1000

59.

  • 9
  • 72 44 137 183 28 137 57 2000 2.7

60. 61. 62. 63.

  • 2509 12144 11.5 40
  • 3500 4000 1990 181
  • 121 44 25 9 189.8 379 98.5 95.5 20 26 10 26 68 90 66 172 20 41.2 5 3 5 6 200 9.1 6000 10000 6 7 200 9.4 10000 15000 58 58 40 7545 2002 9085 11901 9079 11893 18164 23794 3454 8891 192

64.

  • 2000 400

65.

  • 57
  • 15
  • 35 40 13 16 200 300 TEU
  • 24
  • 2

66.

  • 16
  • 19 26 2,012 6 222,204 5,181TEU 2 20
  • 8 9 10 11 4 860 7 39,000 2 2,030TEU