Ζνα ταξίδι μζςα από τον Δοφναβθ ζωσ τθν Μαφρθ κάλαςςα .

Τι είναι ο Δοφναβθσ και ποια θ ςθμαςία του?

• Ο Δοφναβησ, ο Δάννουβισ των Βυηαντινϊν, ι Δανούβιος και Ίστρος (αποκαλοφμενοσ Μςτροσ το τελευταίο τμιμα του), ο Τοφνα των Τοφρκων, (Γερμ. Donau, Σλοβακ. Dunaj, Ουγγρ. Duna, Κροατ. Dunav, Σερβ. Дунав, ουμ. Dunărea, Βουλ. Дунав, Ουκρ. Дунай)είναι ο δεφτεροσ μεγαλφτεροσ ποταμόσ τθσ Ευρϊπθσ (μετά τον Βόλγα). Ρθγάηει από τον Μζλανα Δρυμό ςτθ Γερμανία, ακολουκεί πορεία κυρίωσ ανατολικι για 2850 χλμ., διαςχίηει αρκετζσ πρωτεφουςεσ τθσ κεντρικισ και ανατολικισ Ευρϊπθσ και καταλιγει ςτθ Μαφρθ Κάλαςςα μζςα από τθ ουμανία, δθμιουργϊντασ ζτςι το βόρειο φυςικό γεωγραφικό όριο τθσ Βαλκανικισ χερςονιςου ςτθ Νοτιοανατολικι Ευρϊπθ.

Αρχαιότητα -Δοφναβησ

• Στουσ αρχαίουσ Ζλλθνεσ ιταν γνωςτόσ με το όνομα Ίστρος. Ιταν όριο τθσ ωμαϊκισ αυτοκρατορίασ για πολλοφσ αιϊνεσ. Ιταν και εξακολουκεί να είναι ςθμαντικόσ υδάτινοσ δρόμοσ από τθ Μαφρθ κάλαςςα προσ το εςωτερικό τθσ Ευρϊπθσ (και αντίςτροφα), κακότι είναι πλωτόσ ςτο μεγαλφτερο μικοσ του. Επιπλζον, με τθν καταςκευι το 1992 τθσ διϊρυγασ ινου-Μάιν-Δοφναβθ, ζχει ενωκεί με το κεντρικό ευρωπαϊκό ποτάμιο δίκτυο μεταφορϊν και είναι δυνατό εμπορικό πλοίο διαπλζοντάσ τον από τθ Μαφρθ κάλαςςα να φτάςει ςε λιμζνεσ τθσ Ολλανδίασ, του Βελγίου ι ακόμθ και μζχρι τθ Γαλλία μζςα από τθνΔιϊρυγα του Κζντρου

Η ΠΑΝΙΔΑ ΚΑΙ Η ΧΛΩΡΙΔΑ ΣΟΤ ΔΟΤΝΑΒΗ .

ΣΘΜΕΑ-ΔΟΥΝΑΒΘΣ

• Σιμερα διαςχίηει ι αποτελεί γεωγραφικό ςφνορο ςε δζκα ευρωπαϊκζσ χϊρεσ : Γερμανία, Αυςτρία, Σλοβακία, Ουγγαρία,Κροατία, Σερβία, Βουλγαρία, ουμανία, Μολδαβία και Ουκρανία. Λόγω τθσ μεγάλθσ βιομθχανικισ δραςτθριότθτασ ςτισ όχκεσ του, είναι ςιμερα ζνα από τα πιο μολυςμζνα ποτάμια ςτον κόςμο.

ΑΚΟΛΟΥΚΕΛ ΕΝΑ ΑΚΟ ΓΛΑ ΜΛΑ ΚΟΥΑΗΛΕΑ ΣΤΟ ΔΟΥΝΑΒΘ !!!!!!

• Κρουαηιζρα κα ςε πάω… όχι όμωσ Νίςυρο και Σαντορίνθ. Κρουαηιζρα με ποταμόπλοιο. Θ πρϊτθ που μου ζρχεται ςτο νου είναι ςτον χιλιο τραγουδιςμζνο Νείλο. Υπάρχουν όμωσ και τα ποτάμια τθσ Ευρϊπθσ,ο Δοφναβησ, ο Ρθνοσ και οι παραπόταμοι τουσ. Ρρόκειται για μια άλλθ εμπειρία…

• Ρζρα από τισ κρουαηιζρεσ ςτο Νείλο, κρουαηιζρεσ ςε ποτάμια πραγματοποιοφνται ςε πολλζσ χϊρεσ τθσ Ευρϊπθσ. Τα περιςςότερα δρομολόγια πραγματοποιοφνται ςτον Δοφναβθ, τον ινο και τουσ παραποτάμουσ τουσ κυρίωσ από τον Μάιο μζχρι τον Νοζμβριο.

• Θ ξενάγθςθ ςτουσ χϊρουσ του πλοίου « Serenity » δεν ικελε πολλι ϊρα. Σε αντίκεςθ με τουσ αχανείσ χϊρουσ των κρουαηιερόπλοιων, ςτα ποταμόπλοια όλα είναι ςε μικρι κλίμακα. Ζνασ διάδρομοσ, ο χϊροσ υποδοχισ και λίγα ςκαλιά με χωρίηουν από το δεφτερο κατάςτρωμα όπου βρίςκεται το ςαλόνι και θ τραπεηαρία. Απολαμβάνω τον καφζ μου κακιςμζνοσ ςτουσ άνετουσ καναπζδεσ, ενϊ το πλοίο ετοιμάηεται να ςθκϊςει άγκυρα για να αποπλεφςει από το Ντίςελντορφ και να διαςχίςει όλθ τθ Γερμανία και τθν Αυςτρία.

Ο ΥΔΑΤΛΝΟΣ ΔΟΜΟΣ

• Ο υδάτινοσ δρόμοσ• και ανατολικισ Ευρϊπθσ και καταλιγει ςτθ

Μαφρθ Κάλαςςα μζςα από τθ ουμανία. Στουσ Ζλλθνεσ ιταν γνωςτόσ με το όνομα Μςτροσ. Ιταν όριο τθσ ωμαϊκισ Ο Δοφναβησ είναι ο δεφτεροσ μεγαλφτεροσ ποταμόσ τθσ Ευρϊπθσ (μετά τον Βόλγα). Οι πθγζσ του ξεκινάνε από το Μζλανα Δρυμό ςτθ Γερμανία, ακολουκεί πορεία κυρίωσ ανατολικι για 2.850 χλμ. διαςχίηει αρκετζσ πρωτεφουςεσ τθσ κεντρικισ αυτοκρατορίασ για πολλοφσ αιϊνεσ.

• Επίςθσ υπιρξε και εξακολουκεί να είναι ςθμαντικόσ υδάτινοσ δρόμοσ από τθ Μαφρθ Κάλαςςα προσ το εςωτερικό τθσ Ευρϊπθσ (και αντίςτροφα), κακότι είναι πλωτόσ ςτο μεγαλφτερο μικοσ του.

Θ ΣΘΜΑΝΤΛΚΟΤΘΤΑ ΤΟΥ ΡΟΤΑΜΟΥ !!!• Επιπλζον με τθν καταςκευι το 1992 του

καναλιοφ ινου-Μάϊν- Δοφναβθ, ζχει ενωκεί με το κεντρικό ευρωπαϊκό ποτάμιο δίκτυο μεταφορϊν και είναι δυνατό να ξεκινιςει κανείσ από τθ Μαφρθ κάλαςςα και να φτάςει ςτα λιμάνια τθσ Ολλανδίασ, του Βελγίου ι ακόμθ και μζχρι τθ Γαλλία μζςα από αυτό το δίκτυο.

• Σιμερα διαςχίηει ι αποτελεί ςφνορο ςε δζκα ευρωπαϊκζσ χϊρεσ : Γερμανία, Αυςτρία, λοβακία, Ουγγαρία, Κροατία, ερβία, Βουλγαρία, Ρουμανία, Μολδαβία και Ουκρανία.

• Το δυςάρεςτο είναι πωσ λόγω του μεγάλου μικουσ του και τθσ μεγάλθσ βιομθχανικισ δραςτθριότθτασ ςτισ όχκεσ του, είναι ςιμερα ζνα από τα πιο μολυςμζνα ποτάμια ςτον κόςμο.

• Τα ποτάμια και οι παραπόταμοι ζχουν διαφορετικό φψοσ γι’ αυτό ςε κάποια ςθμεία το πλοίο κόβει ταχφτθτα και ο καπετάνιοσ εκτελεί προςεκτικοφσ χειριςμοφσ για να το βάλει ςε ζνα «locker», μεταξφ δφο φραγμάτων που κα το κατεβάςει ομαλά ςτο ςθμείο όπου το ποτάμι χάνει φψοσ.

ΓΛΑΤΛ ΑΞΛΗΕΛ ΝΑ ΡΑΓΜΑΤΟΡΟΛΘΣΕΛΣ ΖΝΑ ΤΑΞΛΔΛ ΣΕ ΡΟΤΑΜΟ ?

• Σε τι διαφζρει όμωσ θ ποταμίςια από τθν οδικι περιπλάνθςθ και γιατί αξίηει να τθν προτιμιςεισ;

• Κατ’ αρχάσ, δίνει τθ δυνατότθτα να απολαφςεισ τοπία που είναι απρόςιτα από τθ ςτεριά. Οι όχκεσ των ποταμϊν τθσ Ευρϊπθσ κρφβουν όμορφεσ εκπλιξεισ. Ππωσ, ξεχαςμζνα κάςτρα, μικροφσ οικιςμοφσ με κουκλίςτικα ςπίτια, λιμανάκια με ψαρόβαρκεσ.

• Ζνα άλλο καλό αυτοφ του ταξιδιοφ είναι πωσ, μπορείσ να γνωρίςεισ διαφορετικζσ πόλεισ χωρίσ να αδειάηεισ και να γεμίηεισ βαλίτςεσ αλλάηοντασ ξενοδοχεία.

• Σθμαντικό πλεονζκτθμα των ποταμόπλοιων είναι ότι δζνουν ςε λιμάνια που βρίςκονται ςτο κζντρο κάκε πόλθσ, ςε αντίκεςθ με τα κρουαηιερόπλοια, των οποίων ο τεράςτιοσ όγκοσ τα αναγκάηει να καταφεφγουν ςε εκτόσ πόλθσ λιμάνια.

• Επίςθσ, θ αποβίβαςθ των επιβατϊν δεν είναι διαδικαςία που κρατά πολφ. Σ’ ζνα κρουαηιερόπλοιο μπορεί να χρειαςτείσ και μία ϊρα για να βγεισ ςτο λιμάνι και να περάςεισ τισ διαδικαςίεσ των λιμενικϊν θ άλλων αρχϊν. Στο ποταμόπλοιο αυτι θ διαδικαςία δεν απαιτεί παρά μόνο δζκα λεπτά.

• Τζλοσ, με τα ποταμόπλοια αξίηει το ίδιο το ταξίδι: θ μαγεία του να κινείςαι απαλά ςτα νερά του ποταμοφ, απολαμβάνοντασ τον ιλιο ςε αναπαυτικζσ πολυκρόνεσ ςτο κατάςτρωμα, να δοκιμάηεισ εκλεκτζσ γεφςεισ ςτο εςτιατόριο, να πίνεισ το ποτό ςου ςτο μπαρ παρακολουκϊντασ τθν κίνθςθ ςτισ φωτιςμζνεσ γζφυρεσ.

• Βζβαια μθ νομίςετε πωσ το ποταμόπλοιο μπορεί να ςυγκρικεί ςε πολυτζλεια και ευρυχωρία με τα κρουαζιερόπλοια. Είναι όμοια κι όμωσ διαφζρουν…

ΜΕΛΚΕΣ ΕΛΚΟΝΕΣ ΓΛΑ ΔΟΥΝΑΒΘ !!

ΤΕΛΟΣ