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GEOGRAFÍA URBANA PROFESOR: AB. WILMER PESANTES Y.

1. geografía urbana ecotec

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MATERIA DE GEOGRAFIA URBANA, DIAPOSITIVAS DEL MAESTRO

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GEOGRAFÍA URBANAPROFESOR:

AB. WILMER PESANTES Y.

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1.- Geografía Urbana Es el estudio de la estructura y funciones de la ciudad,

entendida como paisaje urbano. Estudia el desarrollo del proceso de urbanización. Determina las relaciones de las ciudades entre sí. Establece jerarquías urbanas. (Teoría de los lugares centrales). Considerada como una parte de la ciencia geográfica, dentro

del campo de estudio más amplio que es la Geografía Humana.

GEOGRAFÍA URBANA

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Los geógrafos urbanos procuran entender el porqué de la ubicación de las ciudades, sus funciones y funcionamiento, la jerarquía que existe entre ciudades y por qué se desarrollan en la forma en que lo hacen.

-Dos enfoques a la geografía urbana:

a) El estudio de los problemas que se relacionan con otras ciudades (pautas complejas del movimiento, flujos y uniones espaciales).

b) Pautas de la distribución y la interacción dentro de ciudades

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1.1 Diferencias entre Geografía Rural y Urbana

Rural: estudia el mundo y los espacios rurales, las actividades económicas (agricultura, ganadería, turismo), los asentamientos y problemas de estas áreas (despoblación, problemas económicos y ambientales etc). * Densidad: no habitan muchas personas. * Aspecto: llanura o relieves, naturaleza. * Uso: cultivos, pastoreo, bosques * Actividad económica: agricultura, invernaderos, ganadería, avicultura, explotación minera, etc.

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Urbana: se refiere al estudio de la ciudad y las regiones urbanas su

morfología (plano, estructura, edificación, sectores, procesos ecológicos), sus características socioeconómicas, sus cambios y problemas. * Densidad: miles de personas * Aspecto: artificial, calles, edificios, etc. * Uso: ocuparlo para crear ciudades. * Actividad económica: comercio, industrias, transporte, servicios públicos, etc. * Problemáticas: contaminaciones: auditivas, medio ambiente... etc.

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Ciudad Metrópolis

Es la mayor ciudad, donde se centran la cultura y la economía de un país, y generalmente es el centro de sus conexiones internacionales. En la antigua Grecia, si una ciudad poseía colonias dentro de su organización política esta ciudad era considerada metrópoli colonial. Por extensión este termino se aplica también para definir a las potencias coloniales europeas. La palabra también se usa como definición de área metropolitana, como un conjunto de ciudades adyacentes interconectadas que funcionan juntas como una metrópoli 

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Una ciudad es un área urbana con alta densidad de población en la que predominan fundamentalmente la industria y los servicios. Se diferencia de otras entidades urbanas por diversos criterios, entre los que se incluyen población, densidad poblacional o estatuto legal, aunque su distinción varía entre países. La población de una ciudad puede variar entre unas pocas centenas de habitantes hasta una decena de millones de habitantes. Las ciudades son las áreas más densamente pobladas del mundo

LA CIUDAD

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El término ciudad suele utilizarse para designar una determinada entidad político-administrativa. En muchos casos, sin embargo, la palabra también se usa para describir un área de urbanización contigua (que puede abarcar diversas entidades administrativas).

CIUDAD

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Por su tamaño las ciudades de Ecuador se clasifican en:•CIUDADES GRANDES: Están habitadas por más de 1000 000 personas y equivalen a dos centros metropolitanos.

EL TAMAÑO DE LAS CIUDADES

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•CIUDADES MEDIANAS: Tienen entre 500 000 y 700 000 habitantes. Algunas pertenecen a la Sierra y otras a la Costa.

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•CIUDADES PEQUEÑAS: Tienen entre 100 000 a 500 000 habitantes y suelen ser las capitales provinciales.

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Ciudades muy pequeñas: Tienen entre 100 000 y 200 000 habitantes y conforman las cabeceras cantonales.

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2.2.- Aspectos Morfológicos de la Red Urbana en el

Ecuador

Forma o estructura que

tienen las diferentes ciudades

Viario Forma y

disposición de las calles y avenidas

SituaciónReferencia a la

comarca o región en la que se

encuentra insertada la ciudad

Emplazamiento Ubicación

concreta dentro del

espacio

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Se llama morfología urbana al aspecto externo que presenta la ciudad. Está influida por la situación y el emplazamiento urbano.

LA MORFOLOGÍA URBANA

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•EL EMPLAZAMIENTO: es el espacio concreto sobre el que se asienta la ciudad. Depende de las características del medio físico y sobre todo de la función para la que se creó la ciudad. Las ciudades fundadas con fines fundamentalmente defensivos dan lugar a los emplazamientos sobre colinas, la función comercial, a el emplazamiento a lo largo de vías de comunicación, etc.

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•LA SITUACIÓN: es la posición relativa de la ciudad respecto a un entorno geográfico amplio.

La morfología de la ciudad es el resultado de la combinación del plano, de la construcción y de los usos del suelo.

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•El plano: es la representación a escala de las superficies construidas y libres de la ciudad. Pueden distinguirse tres tipos de planos:

•Plano irregular: es caracteriza por tener calles estrechas y tortuosas y plazas sin formas definidas.

•Plano radiocéntrico: tiene un centro del que parten calles radiales, cortadas por otras que forman anillos en torno a él. Puede ser irregular o regular.

•Plano octogonal, en cuadrícula o damero: está formado por calles que se cortan en ángulo recto.

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Ciudad en forma de damero

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•La construcción: incluye la trama urbana y la edificación:

•La trama: es la disposición de los edificios. Puede ser compacta o abierta.

•La edificación: puede ser colectiva o individual.

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Los usos del suelo: son la diversa utilización q se hace del espacio urbano y de negocios, residenciales, industrial, de equipamiento, etc

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Clasificación de las ciudades del Ecuador

CIUDADES SERRANAS: Tienen un esquema dependiente de su condición montañosa y su historia colonial. Su desarrollo tradicional en damero con plaza central, las calles trazadas a cordel. Los edificios públicos y religiosos de monumental apariencia. Las casas señoriales tienen patios y claustros, y las menores, tiendas de artesanos y obreros. Las ciudades están cercanas a los abastecimientos de combustible, agua y tierras. Se liga al clima y hospitalidad del medio.

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CIUDADES COSTEÑAS Tienen una estructura mas original y típica. Ordinariamente se sitúan a lo largo de un río o del litoral marítimo. Más tarde, cuando se desarrolla el ferrocarril, los pueblos van apareciendo a lo largo de la línea férrea y luego con la construcción de la red vial. Ocupados en la explotación de suelos aluviales, las haciendas llevan a su campo los caminos que ayudarán a sacar los productos. Sin embargo, el desarrollo de la red es CONCÉNTRICO y uniforme.

CIUDAD CONCÉNTRICA

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CIUDADES AMAZÓNICAS. Está caracterizada especialmente por el desarrollo de la actividad

petrolera. Tiene conexión y dependencia de la Sierra. Su desarrollo es LINEAL, siguiendo los ríos y la apariencia de los poblados es anárquica y

precaria. Los planos de regulación y normalización urbanos están ausentes en medio de una improvisación generalizada. A los centros poblados les

falta solidez para funcionar como ciudades comerciales y turísticas.

Ciudad Lineal

La red urbana Ecuatoriana tiene una muy comprensible diversidad, dado los paisajes diferentes en los que se desarrollan. Son muy pintorescas y atractivas pero su funcionamiento es bastante primario y deficitario.

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ECUADOR

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  LIMITA AL NORTE CON LA REPÚBLICA DE COLOMBIA, AL SUR Y ESTE CON LA REPÚBLICA DE PERÚ Y AL OESTE CON EL OCÉANO PACÍFICO.

LA EXTENSIÓN TERRITORIAL CONTINENTAL E INSULAR DEL

PAÍS ES DE 283 520 km².  

ECUADOR UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y SUPERFICIE

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• Nombre oficial: República del Ecuador• División administrativa: 24 provincias, 221 cantones y 1500 parroquias • 6 en la costa; 11 en la sierra; 6 en amazonia; 1 en la insular.• Población: 14,2 millones de habitantes • Capital: Quito, • Otras ciudades: Guayaquil, Cuenca, Ambato, Manta• Moneda: el dólar estadounidense desde el 2000, antes el Sucre• Idioma: español (oficial) y quechua • Religión: mayoritariamente católica (95%)• Grupos étnicos: mestizos (52%), indígenas (42%), blancos (4%), negros (2%)• Fiesta nacional: 10 de agosto, Día de la Independencia (1809)

DATOS BÁSICOS

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consiste en bandas horizontales de color amarillo (doble ancho), azul y rojo, fue adoptado por primera vez el 26 de septiembre de 1860. El diseño de la bandera actual fue concluido en 31 de Octubre de 1900 con la incorporación del escudo de armas en el centro de la misma. Los tonos tienen los siguientes significados:Amarillo: representa el oro, la abundante riqueza de la agricultura y los grandes recursos de que está dotado el país.Azul: representa el océano, el claro y limpio cielo ecuatoriano.Rojo: representa la sangre vertida por los héroes que legaron a sus conciudadanos Patria y Libertad.

BANDERA

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• El Escudo de Armas: 31 de Octubre 1900

El cóndor andino, con sus alas abiertas, simbolizando el poderío, la grandeza y la altivez. los signos Aries, Tauro, Géminis y Cáncer, Estos signos corresponden a los meses históricos de marzo, abril, mayo y junio, en su orden, tiempo durante el cual duró la lucha entre los revolucionarios liderados por el Gobierno Provisorio instalado en Guayaquil y el Gobierno del general Juan José Flores, quien se aferraba al poder

La elevación, el Chimborazo, la embarcación, Es una alusión al primer barco de vapor construido en la costa del Pacífico, palmas de olivo, una palma de laurel, Cuatro banderas nacionales rodean el Escudo, dos de ellas en hasta de lanza, arma principal usada en las luchas de independencia, ases consulares y el sol

ESCUDO

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REGIONES COSTA Y ORIENTE RELATIVAMENTE PLANAS, CON PEQUEÑAS ELEVACIONES MONTAÑOSAS.

LA REGIÓN SIERRA, UBICADA ENTRE LAS COORDILLERAS OCCIDENTAL Y ORIENTAL DE LOS ANDES, TIENE UNA TOPOGRAFÍA TOTALMENTE ACCIDENTADA, CON VARIACIONES DE ALTURA QUE VAN DESDE LOS 1.600 M HASTA LOS 6.410 M SOBRE EL NIVEL DEL MAR.

ECUADOROROGRAFÍA

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El nombre de Ecuador es una simplificación de su nombre oficial: República del Ecuador. Este nombre fue elegido meses después de que el país se separase de la Gran Colombia, el 14 de agosto de 1830 en Riobamba, donde se reunió la Primera Asamblea Constituyente convocada por el general venezolano Juan José Flores, entonces jefe encargado del territorio. Este nombre hace alusión a la línea ecuatorial de la Tierra que pasa muy cerca de la ciudad de Quito y que cruza el territorio nacional de este a oeste. La primera referencia que se tiene del país con relación a la línea ecuatorial está registrada en Noticias Secretas de América, donde se menciona a las tierras del Ecuador como la jurisdicción de la Real Audiencia de Quito. En Ecuador las tempranas presiones regionalistas de los delegados de Guayaquil y Cuenca en la Primera Constituyente motivaron que el nombre de "República de Quito" fuera desechado, a pesar de que durante toda la colonia española el territorio fue conocido como Quito.

ORIGEN DEL NOMBRE

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El actual Estado Ecuatoriano está conformado por cinco poderes estatales: el Poder Ejecutivo, el Poder Legislativo, el Poder Judicial, el Poder Electoral y el poder de participación ciudadana

EL ESTADO

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Función Ejecutiva La Función Ejecutiva está delegada al Presidente de la

República, actualmente ejercida por Rafael Correa acompañado de su vicepresidente, actualmente ejercido por Ing. Jorge Glas Espinel, elegido para un periodo de cuatro años (Con la capacidad de ser reelecto una sola vez). Es el Jefe de Estado y de Gobierno, es responsable de la administración pública. La esposa del mandatario en funciones recibe el título de Primera Dama de Ecuador.

Función Legislativa La Función Legislativa se ejerce por la Asamblea

Nacional unicameral, que tiene su sede en la ciudad de Quito en el Palacio Legislativo, Es presidida por Gabriela Rivadeneira. y está conformada por 137 asambleístas repartidos en 10 comisiones, elegidos para un periodo de cuatro años.

Función Judicial La Función Judicial del País está conformada por

el Consejo de la Judicatura como su ente principal y por la Corte Nacional de Justicia. La representación jurídica la hace el Consejo de la Judicatura, sin perjuicio de la representación institucional que tiene la Corte Nacional de Justicia.

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• Función Electoral• La Función Electoral, funciona y entra en

autoridad solo cada 4 años o cuando hay elecciones o consultas populares. Sus principales funciones son organizar, controlar las elecciones, castigar el infringimiento de las normas electorales. Su principal organismo es el Consejo Nacional Electoral, que tiene su sede en la ciudad de Quito

• Función de Participación Ciudadana• La Función de Participación Ciudadana está

conformada por el Consejo de Participación Ciudadana y Control Social, la Defensoría del Pueblo, la Contraloría General del Estado y las superintendencias. Sus autoridades ejercerán sus puestos durante cinco años. Este poder se encarga de promover planes de transparencia y control público, así como también planes para diseñar mecanismos para combatir la corrupción, como también designar a ciertas autoridades del país, y ser el mecanismo regulador de rendición de cuentas del país.

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MINISTERIOSMinisterios CoordinadoresMinistra Coordinadora de Desarrollo Ministra Coordinadora de Patrimonio Ministro Coordinador de Sectores Estratégicos Ministra Coordinadora de Política y Gobiernos Autónomos Descentralizados Ministro Coordinador de Seguridad Ministra Coordinadora de Política EconómicaMinistro Coordinador de Producción, Empleo y CompetitividadMinistro Coordinador de Conocimiento y Talento Humano

Ministerios del Sector SocialMinistra de Inclusión Económica y Social Ministro de Desarrollo Urbano y ViviendaMinistra de Salud Pública

Ministerios del Sector PatrimonialMinistra del AmbienteMinistra de Cultura Ministro del Deporte

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Ministerios de los Sectores EstratégicosMinistro de Electricidad y Energía Renovable Ministro de Recursos Naturales No Renovables Ministro de Telecomunicaciones y Sociedad de la Información

Ministerios del Sector EconómicoMinistro de Finanzas

Ministerios del Sector SeguridadMinistro del Interior Ministra de Defensa Ministra de Justicia, Derechos Humanos y Cultos Ministro de Relaciones Exteriores, Comercio e Integración

Ministerios del Sector ProductivoMinistra de Industrias y Productividad Ministro de Agricultura, Ganadería, Acuacultura y Pesca Ministro de Relaciones Laborales Ministra de Transporte y Obras PúblicasMinistro de Turismo

Ministerios del Sector del ConocimientoMinistra de Educación

MINISTERIOS

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• La región costera: cálida, húmeda y ardiente en la sabana; seca y fresca a orillas del mar >Humboldt

• La región interandina: templada– Valles bajos: temperaturas subtropicales– Páramos: fríos– La región de las nieves: clima de tipo glacial

• La región oriental: cálida, muy húmeda• La región amazónica: clima tropical,

subtropical• El archipiélago de Colón o Galápagos:

clima apacible y seco

CLIMA

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División administrativa  Provincias del Ecuador

El territorio ecuatoriano se divide en 24 provincias, las cuales se dividen en cantones, los mismos que se dividen en parroquias, las que a su vez se dividen en urbanas o rurales

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Provincia Capital Extensión

Azuay Cuenca 8.639

Bolivar Guaranda 3.254

Cañar Azogues 3.908

Carchi Tulcán 3.699

Chimborazo Riobamba 5.287

Cotopaxi Latacunga 6.569

El Oro Machala 5.988

Esmeraldas Esmeraldas 15.216

Galápagos Puerto Baquerizo Moreno 8.010

Guayas Guayaquil 17.139

Imbabura Ibarra 4.599

Loja Loja 11.027

Los Ríos Babahoyo 6.254

Manabí Portoviejo 18.400

Morona Santiago Macas 25.690

Napo Tena 13.271

OrellanaPuerto Francisco de Orellana

20.733

Pastaza Puyo 29.520

Pichincha Quito 9.494

Santa Elena Santa Elena 3.763

Santo Domingo de los Tsachilas

Santo Domingo 3.857

Sucumbíos Nueva Loja 18.612

Tungurahua Ambato 3.333

Zamora Chinchipe Zamora 23.111

PROVINCIAS Y CAPITALES DEL ECUADOR

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Las principales unidades del relieve ecuatoriano son la llanura costera al norte del Golfo de Guayaquil, la sección de la Cordillera de los Andes en el centro del país y un extenso sector de la llanura amazónica ubicado al oriente del país.Hacia el suroeste se ubica el Golfo de Guayaquil, donde desemboca el río Guayas en el Océano Pacífico. Muy cerca de Quito, la capital, sobre la cordillera de los Andes, se alza el Cotopaxi, el volcán activo más alto del mundo.El punto más alto del Ecuador es el volcán Chimborazo, con 6313 msnm y cuya cima es el lugar más lejano al núcleo de la tierra debido a la silueta elíptica del planeta.

Relieve

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 Ecuador dispone de una rica red hidrográfica, salvo en las zonas occidentales y meridionales áridas de la Costa. Los ríos ecuatorianos vierten a dos cuencas diferentes, por el este hacia el Amazonas y por el oeste hacia el Pacífico. En general los ríos son caudalosos y rápidos, y en amplias zonas navegables. Casi todos los ríos se originan en los altos relieves andinos, e inician su curso atravesando profundas gargantas.Entre la cuenca hidrográfica del río Amazonas, que discurre hacia el este, y del Pacífico, que incluye de norte a sur los ríos: Mataje, Santiago, Esmeraldas, Chone, Guayas, Jubones y Puyango-Tumbes.

HIDROGRAFÍA

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GEOGRAFIA DE GUAYAQUIL

Está ubicada en la parte noroeste de América del Sur, con pocas elevaciones y alejada de la Cordillera de los Andes. El poco relieve de la ciudad y del cantón está formado por cerros que atraviesan la ciudad y luego se unen a un sistema montañoso menor llamado "Chongón-Colonche" al Oeste de la ciudad.

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Bandera de Guayaquil del 9 de Octubre de 1820

Este pabellón es el símbolo de la Patria Nueva, forjada por el genio de Olmedo  y el apoyo de la élite de su tiempo. La generosidad del pueblo de Guayaquil para con sus próceres  la  mantiene flameando vigorosa en sus calles y plazas.

Entidad Guayaquil

Adoptado Noviembre de 1920

Blasón Una circunferencia en azul con una estrella de plata inscrita, bordeada de un círculo de oro.

Tenante La circunferencia esta rodeada por ambos lados de dos ramas de olivo en forma de corona, en lazados en la parte inferior por una cinta de gules.

Lema Por Guayaquil Independiente

Escudo de Guayaquil Noviembre de 1920

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La geografía de Guayaquil está caracterizada por su posición costera en la región litoral de Ecuador y su ubicación entre el río Guayas y el estero Salado. La geografía de la ciudad, con su cercanía al océano y su condición de puerto, ha contribuido como un importante factor para hacer de Guayaquil la ciudad con mayor densidad poblacional de la República de Ecuador.

La ciudad de Guayaquil está ubicada en la parte noroeste de América del Sur, con pocos elevaciones y alejada de la Cordillera de los Andes. El poco relieve de la ciudad y del cantón está formado por cerros que atraviesan la ciudad y luego se unen a un sistema montañoso menor llamado "Chongón-Colonche" al oeste de la ciudad. La red fluvial del Guayas cerca a Guayaquil por el este, mientras que es atravesada y cercada al oeste por el Estero Salado. Tiene fácil acceso al océano Pacífico por medio del Golfo de Guayaquil.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL CANTÓN GUAYAQUIL

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El cantón Guayaquil está ubicado en la parte central de la provincia del Guayas, y limita al Norte con los cantones de Lomas de Sargentillo, Nobol, Daule y Samborondón, al Sur con el Golfo de Guayaquil y la Provincia de El Oro; al Este con la Provincia de Santa Elena y el cantón General Villamil; y al Oeste con los cantones: Durán, Naranjal y Balao. La isla Puná está ubicada en el centro del Golfo de Guayaquil, al sur de las varias otras pequeñas islas. Tenguel está ubicada entre las provincias de Guayas y El Oro.

LIMITE GEOGRÁFICA DEL CANTÓN GUAYAQUIL

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PLANO DE GUAYAQUIL EN 1741

La fundación de la ciudad fue un proceso en la cual varias expediciones españolas trataron de asentar una localidad colonial. El primer asentamiento lo realizó Sebastián de Belalcázar en 1534, quien desde Paita llego con varios expedicionarios y fundó una localidad al este del río Guayas, pero los chonos destruyeron el poblado y mataron a casi la mitad de los habitantes. En 1536, por órdenes de Pizarro, Hernando Zaera trasladó el poblado cerca de un sitio denominado "Yahual", pero debido a que los ejércitos españoles necesitaban apoyo al sur, Zaera y su ejército partieron al Perú. Pizarro, ordenó nuevamente el traslado y reconstrucción de la ciudad al capitán Francisco de Orellana y en 1537 la ciudad se asentó en la Culata, actual sector de la Puntilla en Samborondón, En 1541, una alianza entre chonos y punáes, sitiaron la ciudad en enfrentamientos que duraron un período de seis meses. En mayo de 1542 el capitán Diego de Urbina, trasladó la ciudad nuevamente y se refugió cerca de los huancavilcas, al oeste del río Guayas, sin embargo, en 1543 los huancavilcas destruyeron completamente la ciudad y una vez más se tuvo que trasladar la ciudad al mismo sitio que Belalcázar había levantado en1534. Finalmente después de que estalló la guerra civil entre Pizarro y Almagro, la ciudad fue fundada en su actual localización el 25 de julio de 1547 bajo el título de Muy noble y Muy leal Ciudad de Santiago de Guayaquil.

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El nombre de la ciudad de "Santiago de Guayaquil" está sujeto a varias teorías de las cuales los historiadores concuerdan que se tiene un origen prehispánico. Desde que inició su proceso de fundación en 1534, está ligado al nombre de Santiago en memoria de su santo patrono, Santiago el Mayor, apóstol de Jesucristo, el cual es también el patrono de varias ciudades en Hispanoamérica fundadas en el período colonial, como la ciudad de "Santiago" en Chile, así como a su vez del Reino de España.Una de las teorías, se basa en una leyenda romántica, transmitida oralmente de generación en generación, la cual atribuye el origen etimológico, a la unión de los nombres de un cacique llamado Guayas y de su esposa Quil, símbolos de la resistencia autóctona que de acuerdo a la tradición popular escogieron luchar hasta morir (y en última instancia incendiar la aldea) antes que someterse al vasallaje impuesto por los conquistadores españoles.

HISTORIA DEL NOMBRE DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL

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En el período colonial, Guayaquil empezó a crecer desde el cerro Santa Ana y al cabo de poco tiempo comenzó a convertirse en un importante centro comercial, con lo cual la Audiencia mantuvo sus lazos comerciales con las demás partes de toda la región del Pacífico Sur, y esto sumado a la abundancia de maderas útiles para la construcción, la existencia de gran cantidad de individuos en busca de trabajo (lo que abarataba la mano de obra) y la ubicación estratégica del puerto, permitieron que Guayaquil se convirtiera en uno de los astilleros más grandes e importantes de América en el siglo XVII.Debido al auge comercial que la ciudad mantuvo durante sus primeros años, Guayaquil tuvo que soportar varios ataques piratas. En 1586, el corsario inglés Thomas Cavendishatacó a la ciudad y de la misma manera lo hizo el francés Jacques L'Heremite Clerk en 1624. En 1684, William Dampierre y otros piratas destruyeron gran parte de la ciudad a causa de los incendios que dejaron sus ataques.Debido a los constantes traslados, ocurren numerosos incendios y aparecen las pestes que azotarían a la ciudad dejando centenares de muertos. Como medida de prevención contra los ataques, se crearon fortines en los cerros y el ejército creció mientras que la piratería paulatinamente desapareció.

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El centro y el norte de la ciudad están separados por dos cerros continuos. El cerro Santa Ana es el más representativo de la ciudad, ya que en él se encuentra el barrio más antiguo. Actualmente el Santa Ana es un importante destino turístico. El Cerro del Carmen está ubicado junto al Santa Ana. Hacia el oeste se encuentran los cerros de San Eduardo.

OROGRAFÍA

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Al Noroeste de la urbe se encuentran otros cerros denominados como Mapasingue.

Al Oeste de Guayaquil se encuentran los primeros cerros de la parte uniforme de la cordillera Chongón Colonche, que se prolongan por toda la provincia del Guayas hasta la provincia de Esmeraldas.

En el sector de los Ceibos se puede apreciar el cerro más alto de Guayaquil, llamado Cerro Azul

OROGRAFÍA

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La ciudad se encuentra situada en la cuenca baja del río Guayas, que nace en las provincias de Pichincha y de Cotopaxi, y desemboca en el Golfo de Guayaquil en el Océano Pacífico. Recibe las aguas de los ríos Daule y Babahoyo. El Daule y sus afluentes bañan las provincias de Manabí, Los Ríos y Guayas. El Babahoyo está formado por el río Yaguachi, y éste por la unión de los ríos Chimbo y Chanchán. Recorre las provincias de Chimborazo, Los Ríos y Guayas. La cuenca del Guayas es la más grande de la vertiente del Pacífico, con 40 000 km² y una extensa área de la costa ecuatoriana bañada por el río del mismo nombre y toda su red de afluentes. Los dos más importantes afluentes, el Daule y el Babahoyo, se unen al norte de la ciudad formando un gran caudal que descarga en el Golfo de Guayaquil, que es el principal río y accidente geográfico en la vertiente del Pacífico de toda América, con un promedio anual de 30 000 millones de m³ de agua. Otros ríos son el Tigre, Congo Juján, Pita, Chimbo, Pangor, muchos de los cuales nacen en la cordillera de los Andes.

HIDROGRAFÍA

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Territorialmente, la ciudad de Guayaquil está organizada en 16 parroquias urbanas, mientras que existen 5 parroquias rurales con las que complementa el aérea total del cantón homónimo. El término "parroquia" es usado en el Ecuador para referirse a territorios dentro de la división administrativa municipal. Hasta 1992, la ciudad de Guayaquil solo mantenía 14 parroquias, sin embargo, las localidades de Chongón y Pascuales fueron anexadas de rurales a urbanas debido a su proximidad con la cabecera cantonal.La parroquia Tarqui es la de mayor área y población, ocupando casi en su totalidad la mitad superior la ciudad, La segunda más poblada es la de Ximena ocupa la mayor parte del sur de la ciudad. La tercera más poblada y la más representativa de las parroquias urbanas de Guayaquil es Febres Cordero,

ORGANIZACIÓN TERRITORIAL

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Parroquias urbanas de la ciudad de Guayaquil

Mapa Parroquias

Nº Nombre

1         Ayacucho

2         Bolívar-Sagrario

3        Carbo-Concepción

4         Febres Cordero

5         García Moreno

6         Letamendi

7         9 de Octubre

8        Olmedo-San Alejo

9         Roca

10         Rocafuerte

11         Sucre

12         Tarqui

13         Urdaneta

14         Ximena

15         Chongón

16         Pascuales

Parroquias Rurales

1. Gómez Rendón

2. El Morro

3. Posorja

4. Puná

5. Tenguel

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GRANDES CIUDADES DEL ECUADOR:QUITO

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Ubicación de Quito en Sudamérica Cerro del Panecillo apreciado desde la ciudad.

Inicialmente el espacio que ocupaba no pasaba de cien hectáreas.

Adosada  al  volcán  Pichincha  sobre  sus  declives  y  cortada  por  profundas quebradas.El desarrollo de la ciudad de Quito data de los últimos 40 años.Su  área  urbana  cubre  unas  12.000  hectáreas  y  su  población  se  halla alojada en la mayor parte del espacio urbano.

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Actualmente,   se ubica en el valle cuyo terreno irregular tiene una altitud que oscila entre los 2850 msnm en los lugares llanos y los 3100 msnm en los barrios     más elevados. Su configuración alargada, debido al condicionante físico, está compuesta de barrios tradicionales a lo largo de unos 30 kilómetros que contrasta con unos 3 a 5 km. de ancho. Las grandes vías se desarrollan en sentido Norte-Sur.

Tres partes claramente diferenciadas

Quito Centro Quito Sur  Quito Norte

Antiguo Popular Burgués y comercial

Mercado popular que tiene gran atractivo

Grandes edificios, actividades 

comerciales y administrativas

Barrios pobres 

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Los  centros  universitarios  son  los  más  importantes  del país,  mientras  la  industria  está  localizada  hacia  la periferia, de manera discreta y poco significativa. Hacia el valle  de  los  Chillos  continúan  nacientes  ciudades satelitales  que  van  fortificándose  y  organizándose lentamente.

Es muy importante el espíritu de superación de la gente que habita  los  suburbios.  Ningún  barrio  se  estaciona,  todo  va hacia delante, unos mas rápido, otros menos, de acuerdo a las oportunidades que reciben de la autoridad municipal.

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CANTÓN QUITO

División política del Distrito Metropolitano de Quito

1. Administración Zona Equinoccial (La Delicia)

2. Administración Zona Calderón

3. Administración Zona Norte (Eugenio Espejo)

4. Administración Zona Centro (Manuela Sáenz)

5. Administración Zona Sur (Eloy Alfaro)

6. Administración Zona de Tumbaco

7. Administración Zona Valle de Los Chillos

8. Administración Zona Quitumbe

8

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Parroquias Urbanas 32

Parroquias Rurales 33

La Argelia, Belisario Quevedo, Carcelén,Centro Histórico, Chilibulo, Chillogallo,

Chimbacalle, Cochapamba,Comité del Pueblo, El Condado, 

Concepción,Cotocollao, La Ecuatoriana, La Ferroviaria,Guamaní, El Inca, Iñaquito, Itchimbía,

Jipijapa, Keneddy, La Libertad, La Magdalena,

Mariscal Sucre, La Mena, PonceanoPuengasí, Quitumbe, Rumipamba, San 

Juan,San Bartolo, Solanda y Turubamba.

Alangasí, Amaguaña, AtahualpaCalacalí, Calderón, Chavezpamba, ChecaConocoto, Cumbayá, Gualea, Guangopolo,

Guayllabamba, Llano Chico, Lloa,La Merced, Nanegal, Nanegalito, Nayón,

Nono, Pacto, Perucho, Pifo, PíntagPomasqui, Puéllaro, Puembo, El Quinche,San Antonio, Minas, Tababela, Tumbaco,

Yaruqui y Zámbiza

Distrito Metropolitano de Quito

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Transporte terrestre

Corredor Central Trolebús (Línea Verde)

Corredor Nororiental Ecovía (Línea Roja)

Corredor Central Norte (Línea Azul)

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Avenidas principales de Quito

• Eje longitudinal 10 de Agosto• Avenida Occidental o Mariscal Sucre• Avenida Oriental o Simón Bolívar• Avenida Velasco Ibarra• Avenida Río Amazonas• Avenida de la Prensa• Avenida 6 de Diciembre• Avenida de los Shyris• Avenida Naciones Unidas• Avenida Diego Vásquez de Cepeda• Avenida Eloy Alfaro• Avenida de la República

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Avenidas principales de Quito• Avenida República del Salvador• Avenida América• Avenida 12 de Octubre• Avenida Patria• Avenida Francisco de Orellana• Avenida Interoceánica• Avenida González Suárez• Avenida Real Audiencia• Avenida Galo Plaza• Avenida El Inca• Avenida Napo• Avenida Pedro Vicente Maldonado• Autopista General Rumiñahui

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BARRIOS TRADICIONALES

CHIMBACALLE LA TOLA

LA RECOLETA

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SECTOR MODERNO•  UNA GRAN PLANICÍE CENTRAL DE LA CIUDAD• GRANDES EDIFICACIONES (ARQUITECTURA MODERNA) • COMERCIO, EDIFICIOS ADMINISTRATIVOS O TURISTICOS. • CAOS, DESORDENADO Y SIN JERARQUIZACIÓN.

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•  CENTRO HISTORICO

PALACIO DE CRISTALTEATRO SUCRE

PLAZA SANTO DOMINGO MUNICIPIO DE QUITO

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•  QUITO NORTE (BURGUÉS Y COMERCIAL)

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 VIAS DE NORTE A SUR

•  QUITO ANTIGUO (CENTRO)

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QUITO, LA CARITA DE DIOS

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MINISTERIOS

MINISTERIO DE DEFENSA MINISTERIO DE EDUCACION

MINISTERIO DE SALUD PÚBLICA

MINISTERIO DE AGRICULTURA Y

GANADERIA

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QUITO, PARAISO EN LA MITAD DEL MUNDO

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QUITO, PATRIMONIO CULTURAL DE LA HUMANIDAD

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Las Ciudades Medias: (Cuenca y

Manta)

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• Ubicación Geográfica

Cuenca es una ciudad del centro sur de la República del Ecuador, capital de la provincia del Azuay y la tercera ciudad en importancia del país. Está situado en la parte meridional de la Cordillera andina ecuatoriana. Su Centro Histórico fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 1999. Por su ubicación geográfica se la nombró sede administrativa de la Región Centro-Sur o Zona 6 conformada por las provincias de Cañar, Azuay y Morona Santiago.

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Su población es de 505.585 habitantes (2010) y su superficie es de 120,13 km². Con una temperatura promedio de 17°C.

• Extensión y Población

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• Parroquias urbanas y rurales

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• Transportación

El acceso terrestre a Cuenca desde el norte se realiza a través de la autopista Cuenca-Azogues o por la Panamericana Norte, rutas que sirven además para llegar a la famosa ciudad inca de Ingapirca. Por el sur la ruta más conocida es la Panamericana Sur. Otras rutas terrestres son: Quito-Cuenca (450 km), Machala-Cuenca (188 km), Loja-Cuenca (205 km), Guayaquil-Naranjal-Molleturo-Cuenca (180 km), Guayaquil-Azogues-Cuenca (250 km).El acceso aéreo se realiza por el Aeropuerto Mariscal Lamar para operación de vuelos nacionales, atendiendo cerca de 1500 pasajeros al día (en promedio).

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• Regeneración Urbana

Frente al riesgo de vegetar (Es dedicarse a espiar como viven los demás), surgió hace algún tiempo la iniciativa de someterlo a un proceso sistemático de recuperación, modernamente etiquetado como “regeneración urbana”. Pronto estarán listos,  para  disfrute colectivo, calles y aceras técnicamente adoquinadas; amplios balcones asentados sobre un extenso muro trapezoidal erigido con piedras del Tomebamba, destinados a la contemplación de El Ejido (es una porción de tierra no cautiva y de uso público); una plazoleta “limpia” diseñada para la reflexión.

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• Punto turísticos

PARQUE NACIONAL EL CAJAS

A 30 Km. de la capital azuaya se encuentra uno de los  sitios naturales de mayor belleza del Ecuador: el Parque Nacional Cajas. Esta área protegida está bajo la administración de la I. Municipalidad de Cuenca junto con la Corporación Municipal del Parque Nacional Cajas. Posee una extensión de 28.500 m2 y está ubicado entre los 3.200 y 4.450 metros de altura.

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AGUAS TERMALES DE BAÑOS

Una de las características de varios puntos de la geografía del Ecuador es presentar un sinnúmero de fallas geológicas y por tratarse de una cordillera joven y activa, en gran parte de su extensión, las aguas que brotan desde las entrañas de la tierra salen en algunos puntos, permitiéndonos disfrutar de sus propiedades beneficiosas para la salud. Un claro ejemplo de este fenómeno ocurre en la parroquia de Baños, ubicada a 8 Km., al oeste de la capital azuaya. En este lugar se encuentran las piscinas de aguas termales, ricas en minerales, en azufre y otros elementos más.

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IGLESIAS

Cuenca es poseedora de una sorprendente cantidad de templos religiosos católicos asentados sobre un espacio relativamente reducido, lo que por mucho tiempo le imprimió la fama de urbe conventual y religiosa en extremo. Los dos templos más antiguos son los que pertenecen a los Monasterios de las Conceptas y de la Asunción

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• Ubicación Geográfica

Manta, denominada oficialmente como San Pablo de Manta. Es una de las ciudades más importantes del Ecuador. Localizada en la provincia de Manabí. Está asentada en una espléndida bahía, que le ha dado la característica de puerto internacional en la costa del Océano Pacífico. En la era precolombina se llamaba Jocay, que quiere decir "casa de los peces" y era un punto de comercio para los Mantas y los Incas.

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• Extensión y Población

Su población es de aproximadamente 200.000 habitantes y su superficie es de 120,13 km². Con una temperatura promedio de 24º C a 26º C.

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• Parroquias urbanas y rurales

PARROQUIAS URBANAS

ELOY ALFARO

LOS ESTEROS 

SAN MATEO 

TARQUI DE MANTA 

PARROQUIAS RURALES

COMUNIDAD POBLACIÓN (HAB)

SANTA ROSA 1.122

EL ABRA 210

LAS PIÑAS 940

RIO CAÑA 205

SAN LORENZO 1.892

LIGUIQUI 270

PACOCHE 793

SANTA MARIANITA 2.836

EL AROMO 530

  8.798

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• Transportación

Por su ubicación geográfica, la ciudad de Manta, se encuentra en la costa ecuatoriana al oeste del país, a una distancia terrestre de 419 km. de Quito,196 km. de Guayaquil , la segunda ciudad más importante que también está en la región costa; y, a una distancia de 35 km. de la ciudad de Portoviejo, capital de la provincia de Manabí.

La ruta Manta-Manaos es un corredor multimodal que combina el transporte marítimo, aéreo, terrestre y fluvial y cuya proyección es unir los océanos Pacífico y Atlántico a través de Ecuador y Brasil. Incluso, se ha anunciado que en su pleno funcionamiento podría sustituir al Canal de Panamá, ahorrando hasta 15 días a quienes deseen transportar sus productos.

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• Regeneración Urbana

La vía de enlace Puerto-Aeropuerto que se mantendrá a lo largo del malecón cambiará la imagen urbanística de la ciudad, con la construcción de seis carriles, se solucionarían los problemas de contaminación en las playas de Tarqui y Los esteros, La obra busca proteger a las viviendas ubicadas en las zonas aledañas a la quebrada,  las cuales se ven perjudicadas en periodos lluviosos. Los trabajos contemplan la construcción de 360 metros lineales de muros de gaviones laterales y colchoneta para mejorar la estabilidad y dar seguridad a los muros laterales.

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• Punto Turístico

Manta es visitada anualmente por turistas tanto extranjeros como nacionales. Sus playas más frecuentadas son "Los Esteros", "Tarqui", "El Murciélago", "Barbasquillo", "San Lorenzo" y "Santa Marianita", "Liguiqui", "La Tinosa" y "Piedra Larga”.Manta es conocida en el Ecuador por su vida nocturna de sus malecones del Murciélago y de Tarqui, y más que nada la "zona rosa" como se le conoce a la calle "Flavio Reyes" y también en el lugar de reciente y creciente movimiento: "Plaza del Sol"; en todos estos lugares encontramos variados restaurantes y diversos sitios de diversión como karaokes, discotecas y casinos.

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Otras poblaciones importantes con

dinámica y futuro urbanos

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Ciudad Población Superficie Descripción

Ambato 330.000 hab. 1.400 km² Capital de la provincia del Tungurahua, caracterizada por ser un nodo de gran actividad comercial en el contexto nacional. Es también conocida como "Ciudad de las Flores y de las Frutas",

Loja 214.100 hab. 2.968 Km2 Es la capital de la provincia y cantón homónimos. Loja tiene una rica tradición en las artes, y por esta razón es conocida como la Capital Musical y Cultural del Ecuador.

Portoviejo 230.549 hab. 967.5 Km2

 

Es la cabecera cantonal del cantón homónimo y también la capital de la provincia de Manabí, en Ecuador. Conocida por ser la primera ciudad ecuatoriana más antigua asentada en la región costanera

Machala 240.000 hab. 24 km² Es la capital mundial del banano y mayor ciudad de la provincia ecuatoriana de El Oro.

Puyo 13.000 hab.   La ciudad es el centro comercial y el puerto fluvial más importante y avanzado de la provincia de Pastaza.

Ibarra 160.175 hab. 1.126 km² Es una ciudad ubicada en la región andina al norte del Ecuador en la provincia de Imbabura. Conocida históricamente como "La ciudad blanca" por sus fachadas y por los asentamientos de españoles

Baños 15.000 hab.   Es una de las ciudades que más turistas atrae en el Ecuador, se encuentra en la provincia de Tungurahua

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Provincias y Capitales del

Ecuador

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• REGIÓN  COSTA

REGIÓN COSTA

PROVINCIAS CAPITALES POBLACIÓN

SUPERFICIE

(Km2)

Guayas Guayaquil 3.070.145 17.139

Manabí Portoviejo 1.267.844 18.400

Los Ríos Babahoyo 662.844 6.254

El Oro Machala 559.846 5.988

Esmeraldas Esmeraldas 433.984 15.216

Santa Elena Santa Elena 238.889 3.763

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• REGIÓN  SIERRA

REGIÓN SIERRA

PROVINCIAS CAPITALES

POBLACIÓN SUPERFICIE (Km2)

Carchi Tulcán 160.983 3.699

Imbabura Ibarra 344.044 4.599

Pichincha Quito 2.101.799 9.494

Cotopaxi Latacunga 384.499 6.569

Tungurahua Ambato 441.034 3.334

Bolívar Guaranda 176.089 3.254

Chimborazo Riobamba 513.225 5.287

Cañar Azogues 206.981 3.699

Azuay Cuenca 626.857 8.639

Loja Loja 440.835 11.027

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• REGIÓN ORIENTE

REGIÓN ORIENTE

PROVINCIAS CAPITALES

POBLACIÓN SUPERFICIE (Km2)

Sucumbíos Nueva Loja

128.995 18.612

Napo Tena 90.139 13.271

Orellana Francisco de Orellana

86.493 20.733

Pastaza Puyo 61.779 29.520

Morona Santiago

Macas 115.412 25.690

Zamora Chinchipe

Zamora 76.601 10.556

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• REGIÓN INSULAR

REGIÓN ORIENTE

PROVINCIAS CAPITALES

POBLACIÓN SUPERFICIE (Km2)

Galápagos Puerto Baquerizo Moreno

18.640 8.010

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CARTOGRAFÍA

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Del griego chartis = mapa y graphein = escrito. Es la ciencia que se encarga del estudio y de la elaboración de los mapas geográficos, territoriales y de diferentes dimensiones lineales y demás.

Cartografía

Por extensión, también se denomina cartografía a un conjunto de documentos territoriales referidos a un ámbito

concreto de estudio.

Cartografía es la ciencia y el arte que se ocupa de la representación de la superficie terrestre, graficándola a una escala conveniente bajo normas técnicas, de modo que los

elementos y detalles sean claros y fácilmente identificables.

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LOS SIGNOS CONVENCIONALES

Los  signos  convencionales  son  figuras  o  caracteres  que  se  utilizan  para  describir gráficamente la imagen observada del terreno con forma y tamaño adecuada a la escala del dibujo.Un signo es todo carácter gráfico que por su forma, convenio o naturaleza evoque en la conciencia la idea de algo, y es representado internacionalmente, lo que nos beneficia  ya  que  nos  permite  entenderlos  en  cualquier  país  aun  sin  conocer  el idioma de él.

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 PlanosLos planos son representaciones  geográficas que  indican  o  marcan  ubicaciones, desde una ciudad hasta una casa. Su realización, junto a la de los mapas, es uno de los objetivos de la cartografía.El  plano  se  diferencia  del mapa en  que  para  elaborarlo  no  es  necesario  realizar una proyección. En el caso de un plano, la curvatura de la superficie a representar, por  su  escasa  extensión,  es  mínima  o  inapreciable,  lo  cual  hace  innecesaria  la proyección,  que  sí  sería  pertinente  para  representar  territorios  más  extensos. Permite observar las obras humanas y  lugares determinados, pero está elaborado de acuerdo a la interpretación del dibujante.

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Si tienen en cuenta la esfericidad terrestre. Ante la representación terrestre en un mapa surgen dos problemas:1. La superficie terrestre es mayor que la representación cartográfica; se soluciona mediante la escala.2. La superficie terrestre no es plana mientras que la representación cartográfica sí; esto se soluciona aplicando los métodos de proyección cartográfica.

Mapas

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En  el  caso  de  un  mapa  los  signos  convencionales  son  los  que  identifican:  las  capitales, puentes, montañas,  los  diferentes  cultivos,  esos  dibujitos  son  los  signos que  se  toman por convención y que a simple vista una persona se da cuenta de qué representa.

CARTOGRAFÍA Y MAPAS HISTÓRICOS

Los  signos  y  símbolos,  sin  semejanza  física  con  la información  que  representan,  poseen  significados únicamente por un acuerdo social.

Los signos  son menos complicados que  los símbolos. Sea  un  dibujo  o  un  gesto,  los  signos  cobran  forma visible  para  expresar  una  idea.  Por  tanto,  a  menudo los signos dirigen al receptor hacia una solución.

Gracias  a  las  señales  de  tránsito,  por  ejemplo,  se puede prevenir a  los  chóferes acerca de peligros en la  carretera,  tales  como  derrumbes,  pavimento irregular, ganado en  la vía, pavimento resbaladizo al humedecerse, etc.

También  se  pueden  utilizar  símbolos  para  avisar  la proximidad de algunos servicios teles como hoteles, restaurantes, etc. Los símbolos gráficos nos permiten transitar  por  cualquier  país,  aun  sin  conocer  su idioma.

IMÁGENES DE SATÉLITE

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• SEÑALES DE TRÁNSITO:

Las  señales  de  tránsito  son  nuestra  guía  en  las  calles  y  caminos.  Nos indican distancias entre ciudades, curvas, puentes y todo aquello que el conductor necesita para informarse sobre el camino.

Garantiza que personas de diversas lenguas y culturas puedan interpretar los mensajes. 

Constituyen un lenguaje de símbolos de gran utilidad. Su lectura nos lleva a observar las señales de prohibición y prevención en diferentes 

colores

1.- Se utiliza el rojo para significar prohibición y peligro (Reglamento).

2.- El Verde para significar que está permitido

3.- El azul para invitación y ofrecimiento

4.- El amarillo para significar alerta y precaución (Prevención).

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Signos Convencionales en el dibujo topográfico

Mapa Físico del Ecuador Mapa Vial del Ecuador

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Para evitar que la claridad de un mapa sea aminorado al mostrar tal y como son los objetos en el  terreno,  se utilizan  los  llamados  signos convencionales, que  se dibujan a un tamaño proporcional a la escala del mapa.

En los mapas topográficos los edificios, puentes se dibujan en negro; las curvas de nivel en marrón, la vegetación en verde y la parte hidrológica en azul.

La simbología que generalmente se encuentra en los planos es la siguiente

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Signos convencionales: características y definición

De manera general, nuestros signos convencionales están caracterizados por: su dimensión, el color y la forma.

a.-Dimensiones

Las dimensiones de los signos varían en razón directa de las escalas. Estos tres cuadros, según su escala, son:

(1) Signos para grandes escalas.(2) Signos para medianas escalas.(3) Signos para pequeñas escalas.

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El marrón: este color representa las diversas alturas del relieve.

El negro: este color es usado para señalar las curvas del nivel, los límites del Estado, las ciudades, las líneas férreas y los nombres en general.

El rojo: este color se usa para identificar las vías de comunicación, las instalaciones industriales y la población.

El azul: se usa para referirse a las aguas, como los ríos, lagos, mares, cascadas, entre otros.

El verde: se usa para identificar la capa vegetal, como los bosques, selvas, sabanas, entre otros.

c.- La Forma

Los signos convencionales poseen en su generalidad una forma semejante al objeto o rasgos representados. Existe el criterio de utilizar dichos símbolos en igual forma tanto en cartas militares como convencionales.

b.- El Color

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Elementos que conforman un mapa

Las Coordenadas geográficas

Líneas que sirven de referencia para poder 

determinar la posición de un punto. Son líneas a través de las cuales se 

pueden localizar puntos en la superficie terrestre, en la representación cartográfica 

se llaman paralelos y meridianos, y forman parte 

de una red imaginaria denominada coordenadas 

geográficas.

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Los paralelosCálculos que se trazan sobre la superficie terrestre y 

cuyos planos son paralelos a los del ecuador.

Los meridianosEl conjunto de círculos que pasan por los polos. Entre los meridianos hay uno considerado el más importante, y es el llamado meridiano O o Greenwich, y ese nombre se debe a que dicho meridiano pasa por el Observatorio de Greenwich en Londres. Se cuenta de 0 a 180 grados hacia el este y lo 

mismo hacia el oeste.

La latitud geográficaEs el ángulo que se forma por la vertical de cualquier punto de la superficie de la tierra con el plano del ecuador. Esta latitud se mide en grados, minutos y segundos. Todos los puntos en el mismo paralelo tienen igual latitud, ésta 

extensión de latitud oscila entre los 0º del ecuador y los 90º de los polos. La latitud puede ser:

     • Latitud norte     • Latitud sur

La longitud geográficaEl ángulo formado por el plano del meridiano de referencia y el plano correspondiente a cualquier otro 

meridiano. Esta longitud se mide también en grados, minutos y segundos. Todos los puntos ubicados en el mismo meridiano tienen igual longitud, pero esta puede abarcar en teoría la totalidad de un círculo (360º), 

en la práctica se encuentran 180º al este y 180º al oeste.

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USOS HORARIOS

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Los  husos  horarios  son  cada  una  de  las  veinticuatro  áreas  en  que  se  divide  la  Tierra,  utilizadas  para  corregir  el 

problema  que  ocasionaba  antiguamente  el  uso  del  tiempo  Solar  aparente  (pequeñas  diferencias  horarias  entre 

ciudades  que  no  se  encontraban  en  el mismo meridiano).  El  empleo  de  los  husos  horarios  corrigió  el  problema 

parcialmente, al sincronizar los relojes de una región al mismo tiempo Solar medio. La Tierra gira alrededor de su 

eje  una  vez  cada  24  horas,  por  lo  que  se  establecen  24  husos  horarios  o  zonas  horarias.

Los Husos Horarios 

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Los entornos urbanos se entienden como aquellas actuaciones enfocadas a mejorar el espacio público con respecto a las necesidades de utilización del peatón, de la relación de éste con el entorno, de la relación con los centros atractores, con el espacio ambiental, en términos generales la relación del habitante con la ciudad.

PUNTOS CRÍTICOS

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Así mismo los entornos urbanos están concebidos para permitir a los usuarios una alta calidad de uso y apropiación de los espacios públicos, contribuyendo con ello a generar el sentido de pertenencia de un lugar, un barrio, zona y/o ciudad, convirtiéndose así, en elementos de integración territorial.

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Desde la perspectiva de la seguridad vial, los entornos urbanos son los lugares donde coexiste una gran variedad de usuarios, como lo son los peatones, los ciclistas, los vehículos y el transporte público entre otros, los cuales a través de las relaciones de utilización del espacio y cruce de flujos, generan una serie de posibles situaciones conflictivas. 

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PUENTES PEATONALES

Los puentes peatonales son parte de la infraestructura vial que permite el cruce seguro de los peatones a través de vías donde las velocidades vehiculares no permiten un cruce seguro a nivel.Con  estas  obras  los  peatones,  teóricamente,  no  pondrían  en  riesgo  su  seguridad  y tampoco interferirían con rápido desplazamiento del transporte público y privado, pero lamentablemente esto no siempre es así. 

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Los  puentes  peatonales  de  las  ciudades  presentan  los  siguientes  problemas operacionales, en su mayoría debido a la presencia de centros atractores de tráfico y de peatones:•Falta de educación para el uso de puentes peatonales.•Intersecciones semafóricas debajo de los puentes.•Cercanía a centros atractores de tráfico tales como colegios y hospitales.•Problemas de accesibilidad.•Falta de cultura ciudadana.•Diseño del recorrido y del puente poco atractivo para el usuario.•Competencia del puente con otras formas de cruce más cómodas, pero menos segura.

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PUENTE PEATONAL

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Las ciudades presentan corredores de alta velocidad que representan altos riesgos para los peatones, y sobre estas vías se desarrollan centros atractores de tráfico como universidades y colegios, los cuales en su mayoría no tienen infraestructura para el cruce seguro de peatones y presentan problemas de visibilidad a los peatones así como problemas de iluminación.

TRAMOS CRÍTICOS

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En  todas las ciudades existen tramos críticos que forman parte de su composición urbana, centros atractores de tráfico, especialmente colegios o centros universitarios.Estos lugares potencialmente riesgosos pueden contar con infraestructura especial peatonal, sin embargo no son utilizados de manera adecuada.•La percepción del riesgo es menor debido a los altos volúmenes peatonales que se presentan en horas pico.•Más que soluciones a la infraestructura es necesario el desarrollo de campañas focalizadas en estos lugares.

CENTROS ATRACTORES DE TRANSITO

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GLORIETAS.- ROTONDA

Señal utilizada  para indicar la circulación en Redondel.

La rotonda (a veces también llamada glorieta en Colombia, México y en España, óvalo en el Perú, redoma en Venezuela y redondel en Ecuador) es una construcción vial diseñada para facilitar los cruces de caminos y reducir el peligro de accidentes.

La rotonda consiste en una plaza, con una vía circular alrededor, en la que empalman varias vías; en ella se aplican dos sencillas reglas:

1.El sentido de giro por la rotonda o vía circular.

2.-Tienen  la  prioridad  los  vehículos  que  ya  están circulando dentro del redondel.

Señal que indica la proximidad a un redondel

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La rotonda obliga a controlar la velocidad de los vehículos que la atraviesen, ya que el radio de la misma les obliga a no superar cierta velocidad (para no volcar), y en determinados casos ofrece cierta fluidez al evitar la necesidad de semáforos.

Ventajas

Desventajas

En  vías  de  dos  o  más  carriles,  el  sistema presenta  complicaciones  por  el  cruce  de vehículos  al  incorporarse  o  abandonar  la rotonda debido a la falta de pericia de algunos conductores,  especialmente  cuando  el conductor no usa los intermitentes

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TIPOS PRINCIPALES DE GLORIETA

Glorieta normal

Una glorieta normal tiene una isleta central -dotada de bordillos- de 4 m o más de diámetro, y generalmente entradas que permiten una entrada múltiple de vehículos.

Mini-glorieta

Una mini-glorieta tiene  una  isleta  circular-a nivel o ligeramente abombada- de menos de 4 m de diámetro.

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Glorieta doble

Una glorieta doble es una intersección compuesta por dos glorietas normales o Mini-glorietas, contiguas o conectadas por un tramo de unión o por una isleta alargada materializada por Glorieta doble contigua

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Cuando  una  glorieta  no  funciona  bien,  por  exceso  de  intensidad  de  la,  puede aliviarse  el  problema  con semáforos (con  funcionamiento  continuo  o  a  tiempo parcial) en alguna de sus entradas, o en todas ellas

Glorieta con semáforos

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El  problema más  frecuente  que  afecta  a  la  seguridad  vial  es  la  velocidad  excesiva,  en  la  entrada  y dentro de la calzada anular, a consecuencia de:—Mala percepción de la presencia de la glorieta, sobretodo de noche.—Calzada anular excesivamente ancha o larga (glorieta demasiado grande).—Ángulo de entrada demasiado pequeño, que anima a una rápida incorporación a la calzada anular.—Escasa visibilidad de la marca vial de "ceda el paso".—Señalización de aviso y de dirección mal proyectada o mal situada.—Señales reductoras de velocidad ausentes o mal situadas

Problemas mas frecuentes al usar los Redondeles

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PUNTOS NEGROS Y TRAMOS BLANCOSPuntos negros.-Los “puntos negros”, o TCA (Tramos de concentración de accidentes) son tramos de la red de vías públicas de carreteras en los cuales se producen numerosos accidentes de tráfico por unidad de tiempo.Un punto negro puede ser debido a diversas causas, entre las que se destacan:•Curvas peligrosas.•Tramos con poca visibilidad.•Intersecciones, altos valores de IMD (Intensidad Media Diaria) o gran variedad de movimientos permitidos.

Tramos blancos.-Los “tramos blancos”, son tramos de 25 kilómetros de carretera convencional en el que durante un periodo de tiempo de cinco años no se ha producido ningún accidente de tráfico con víctimas.

Suelen ser carreteras de un carril por cada sentido, de 3,5 metros de ancho, con un  arcén de 2 metros aproximadamente  y velocidades máximas de 90 o 100

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LOS PLANOS

Es la representación gráfica a escala de ciudades o centros poblados (ciudades cabeceras cantonales, cabeceras parroquiales y localidades que, sin tener categoría político-administrativa, presentan características de amanzanamiento) con sus respectivos accidentes geográficos naturales y culturales, como calles, edificios, parques, plazas, etc.

PROCEDIMIENTO PARA LA INTERPRETACIÓN DE PLANOS

Lo primero que debemos hacer es leer o interpretar el plano de la ciudad o área en que se va a trabajar:

Observación minuciosa del plano

Debe observarlo detenidamente a fin de deducir su aspecto general y familiarizarse con los elementos contenidos en el

Reconocimiento general de los accidentes geográficos

Este reconocimiento no es otra cosa que la identificación de los accidentes y lugares más destacados que pueden servir de guía en el 

trabajo de reconocimiento censal.

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MANZANA

Es el elemento más característico de un plano y es el resultado de la estructura vial (calles) que comunican  las viviendas asentadas en un centro poblado. Es  importante anotar que una manzana puede estar constituida por calles, senderos, esteros, ríos, quebradas, líneas imaginarias, etc. 

En  algunos  países  la  palabra manzana puede  hacer  referencia  también  a  cada uno  de  los  lados  que  constituyen  la  misma.  Es  decir,  que  se denomina manzana tanto al bloque urbano de varios  lados como también a  la distancia que hay de una esquina a la siguiente. 

En  otros  países,  se  diferencia  entre  el  primer  concepto  y  el  segundo, denominando a este último cuadra, existiendo por lo general cuatro cuadras en cada manzana. Podemos definir dos clases de manzana: Regular e Irregular

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a. MANZANAS URBANAS REGULARES

Tipologías cuadradas y rectangulares, sintetizadas en el trazado urbano en forma ortogonal pura (Figura en ángulo recto)

La  disposición  espacial  nace  de  un  diseño  urbano  ortogonal  o  en damero,  las  volumetrías  edilicias  se  agrupan  en  los  bordes  de  las manzanas formando espacios verdes en el corazón de las mismas. Esta forma se acomoda fácilmente a las necesidades de parcelamiento

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b. MANZANAS URBANAS IRREGULARES

Conformadas  por  manzanas  de  formas  triangulares  y  trapezoidales  de amanzanamientos. Son el resultado de la unión de tramas diversas, a menudo estrechas, sin orden y con escasos espacios abiertos.

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PROCEDIMIENTO PARA LA INTERPRETACIÓN DE PLANOS

Lo primero que debemos hacer es leer o interpretar el plano de la ciudad o área en que se va a trabajar:

Observación minuciosa del plano

Debe observarlo detenidamente a fin de deducir su aspecto general y familiarizarse con los elementos contenidos en el

Reconocimiento general de los accidentes geográficos

Este reconocimiento no es otra cosa que la identificación de los accidentes y lugares más destacados que pueden servir de guía en el 

trabajo de reconocimiento censal.

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Orientación

Se orientará en el plano mediante el uso de los puntos cardinales. Para el efecto, se situará de manera que su brazo derecho lo dirija hacia el punto por donde aparece el sol, con lo cual tendrá el Norte al frente y con sólo colocar el plano que tiene una flecha que indica el Norte , frente de él, 

quedará automáticamente orientado

Ubicación

Para iniciar es necesario partir de un punto de fácil identificación en la ciudad y verificar en la misma otros detalles próximos a dicho punto, a fin de tener la certeza de estar en el lugar deseado y se está realizando el recorrido en la 

dirección correcta de acuerdo al plano de la ciudad o del área

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Accidentes Geográficos

Corresponden al conjunto de desigualdades que constituyen el relieve de nuestro planeta.

Estas desigualdades no son uniformes, hay eminencias y depresiones.

Las más grandes depresiones o concavidades de la Tierra están cubiertas por agua, formando océanos y mares.

El nivel del mar se toma como punto de referencia.

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El Relieve

Relieve Continental

Montañas

Son las formas más elevadas del relieve,  son las más grandes elevaciones del terreno. Lo común es que estén dispuestas en cadenas de gran longitud, llamadas Cordilleras. En algunos 

casos de una cordillera principal se desprenden cordones que se extienden en diversas direcciones.

Cordillera

Son agrupaciones o conjuntos de montañas que se hallan en cadenas. En América del Sur,

bordeando el Océano Pacífico, se encuentra la gran cordillera de los Andes. 

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Valles

Son sectores planos rodeados de cerros o montañas por los cuales atraviesa un río.

Depresiones

Corresponden a los distintos sectores hundidos de la superficie terrestre, es decir, son regiones de 

hundimiento (se hallan bajo el nivel del mar o bien bajo en nivel de las regiones circundantes)

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Cerros o Colinas

Son pequeñas y suaves elevaciones de la Tierra, que pueden 

presentarse aisladas o agrupadas.

Mesetas

Son llamadas también altiplanos, por ser relieves casi planos o planos y por hallarse a cierta altura con respecto al nivel del mar 

(200-5000). En nuestro continente, existe un enorme altiplano que se halla compartido 

entre Chile, Perú y Bolivia.

Llanuras

Se hallan a poca altura sobre el nivel del mar, menos de 200 metros, pero siguen recibiendo

el mismo nombre aun cuando se eleven suavemente hasta 300 metros o poco más, tienen un escaso desnivel. Son muy usadas

para los distintos cultivos. En la región de la pampa argentina existen extensas llanuras

dedicadas a los cultivos.

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RELIEVE SUBMARINO

La zona más desconocida de nuestro planeta es la que está debajo de las aguas marinas. Se conocen razonablemente bien las zonas más próximas a la costa, y a la que llega la luz del sol, por debajo, el relieve submarino se conoce a grosso modo.

Entre lo poco que se conoce del relieve submarino se distinguen: la plataforma continental, el talud continental, las dorsales oceánicas, las cuencas oceánicas y las fosas abisales.

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Es un sistema de navegación por satélite que permite determinar la posición de un objetivo con una precisión de centímetros (aunque el margen de error en uso civil es de metros)..

Qué es el GPS y cómo funciona?

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¿Qué GPS necesito?

En tecnología la oferta de éste producto en el mercado no es muy amplia y conviene dedicar un tiempo a reflexionar sobre el uso que vamos a dar

a nuestro nuevo dispositivo y cuánto estamos dispuestos a pagar por él. De la misma forma que no tiene sentido pagar por prestaciones

que jamás vamos a utilizar, tampoco conviene quedarse corto y comprar un dispositivo de baja calidad por ahorrar sólo unos dólares.

Si no solemos salir de nuestro país y sólo necesitamos un dispositivo básico que nos oriente y poco más, podemos elegir un modelo básico que no supere los 200 dólares.

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Consejos para usar el GPS en el auto

Le presentamos varias recomendaciones para usarlos y sacarles el mayor provecho:

1.  Lo primero es  informarse bien  sobre el  aparato a  comprar  ya que actualmente existen  algunas  opciones  en  el  mercado.  Le  recomendamos  elegir  el  de  mayor facilidad en su utilización2. Una  vez  seleccionado  el modelo,  le  aconsejamos  leer  el manual  del  propietario para conocer todas las ventajas que tiene un GPS. 3.  Colóquelo  en  su  auto  en  una  posición  que  no  interfiera  con  la  visibilidad  del conductor y así evitar distracciones. Recuerde que es el conductor quien debe  tener la mejor información y no los acompañantes.4.  Los  GPS  nos  indican  con  precisión  la  posición  donde  nos  encontramos  con  un margen de error de +/- 4 metros. Por lo general los aparatos GPS se apoyarán con al menos 4 satélites para darnos una posición exacta. 5. Recuerde que algunas compañías que venden los GPS, otorgan sin costo extra la actualización de los mapas. Procure comprar un GPS de una compañía que le ofrezca esta ventaja.6.  No  se  deje  sorprender  por  la  policía. Un GPS  no  es  una  pantalla  que  proyecta películas, por lo que no le pueden detener y mucho menos darle una infracción.7.  Recuerde  que  si  pasa  por  un  túnel,  cerca  de  edificios muy  altos  o  árboles muy frondosos,  la  señal  puede  debilitarse  y  se  perderá  por  momentos.  Continúe  su trayectoria y la señal regresará normalmente. 

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7. Recuerde que si pasa por un túnel, cerca de edificios muy altos o árboles muy frondosos,  la  señal  puede  debilitarse  y  se  perderá  por momentos.  Continúe  su trayectoria y la señal regresará normalmente. 

8. La mejor herramienta para no perderse en una ciudad incluso donde Ud vive o cuando vaya de viaje es el GPS. Úselo si no conoce el lugar a donde se dirige para llegar con seguridad. 

9.  Es  recomendable  que  programe  con  anticipación  la  ruta  a  seguir  y  no cuando ya se encuentre en el auto o incluso en el camino. Así lo hará de mejor manera y el GPS le otorgará las mejores rutas alternas para llegar al destino. 

10. Al estacionar su coche, retire y guarde el aparto GPS, de tal manera que no sea visto desde el exterior del auto. 

GRACIAS