1289 p3-p psp-teknik kendaraan ringan

UJIAN NASIONALTAHUN PELAJARAN 2013/2014

LEMBAR PENILAIAN UJIANPRAKTIK KEJURUAN

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan RinganKode : 1289Alokasi Waktu : 14 jamBentuk Soal : Penugasan Perorangan

Nomor Peserta :

Nama Peserta :

No Komponen/Subkomponen PenilaianPencapaian Kompetensi

0 1 2 3

I Pengetahuan 1.1. Tune up mesin Bensin EFI,

1.2. Engine Overhaul mesin bensin1.3. Perawatan/perbaikan sistem rem,

1.4. Perawatan/perbaikan Sistem kelistrikan bodySkor Komponen :

II Persiapan Kerja 2.1. Penggunaan pakaian kerja2.2. Persiapan tools and equipment 2.3. Menggunakan buku manual

Skor Komponen :III Proses (Sistematika & Cara Kerja)

3.1.Tune-Up Motor Bensin EFI3.1.1 Pemeriksaan baterai3.1.2 Pemeriksaan air & fuel filter3.1.3 Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas3.1.4 Pemeriksaan oli mesin3.1.5 Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian3.1.6 Pengukuran Celaj katup3.1.7 Pemeriksaan PCV3.1.8 Memeriksa fuel pump fuse 20 A (main fuse)

1289-P3-13/14 Hak Cipta pada Kemdikbud PP-1/23

Paket

3DOKUMEN NEGARA


0 1 2 3

3.1.9 Memasang kembali fuel pump fuse3.1.10 Memeriksa kelonggaran soket fuel injector 3.1.11 Memeriksa hubungan elektrik injector 3.1.12 Menggunakan scan tool 3.1.13 Menggunakan service manual dengan benar3.1.14 Memeriksa dan menemukan sensor yang rusak3.1.15 Memeriksa menggunakan Scan Tool 3.1.16 Memasang soket yang lepas3.1.17 Menghilangkan kode kesalahan3.1.18 Memasang kembali komponen yang dilepas 3.1.19 Melepas fuel injector dengan hati-hati3.1.20 Mengukur dengan benar injector3.1.21 Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat

Skor Komponen :3.2. Engine Overhaul3.2.1 Penurunan mesin dari kendaraan.3.2.2 Pembongkaran komponen mesin.3.2.3. Pembersihan dan menata komponen.3.2.4. Pemeriksaan komponen mesin cylinder block.3.2.5. Pemeriksaan cylinder head & valve assy.3.2.6. Pemeriksaan crank shaft. 3.2.7. Pemeriksaan camshaft assy.3.2.8. Pemeriksaan piston assy. 3.2.9. Perakitan komponen. 3.2.10.Pemasangan mesin pada kendaraan. 3.2.11. Running test.

Skor Komponen :3.3. Perawatan dan perbaikan sistem rem3.3.1. Pengangkatan kendaraan (Jacking and blocking) 3.3.2. Pembongkaran komponen rem cakram3.3.3. Pemeriksaan komponen rem cakram3.3.4. Pembongkaran komponen rem tromol

(belakang)3.3.5. Pemeriksaan komponen rem tromol3.3.6. Pembongkaran komponen master cylinder 3.3.7. Pemeriksaan komponen master cylinder3.3.8. Perakitan komponen rem cakram3.3.9. Perakitan komponen rem tromol3.3.10. Perakitan komponen master cylinder 3.3.11. Mem-bleeding sistem rem3.3.12. Penyetelan pedal rem3.3.13. Penyetelan rem parkir



0 1 2 3

Skor Komponen :3.4. Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan bodi kendaraan3.4.1 Perakitan dan perbaikan lampu kepala3.4.2 Perakitan dan perbaikan lampu tanda belok3.4.3 Perakitan dan perbaikan lampu belakang3.4.4 Perakitan dan perbaikan lampu rem3.4.5 Perakitan dan perbaikan sistem pembersih kaca3.4.6 Pengukuran voltage drop lampu kepala

Skor Komponen :Jumlah Skor Komponen :

IV Hasil Kerja4.1. Tune Up motor Bensin EFI

4.2. Engine Overhaul4.3 Perawatan sistem rem 4.4 Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan bodi

kendaraanSkor Komponen :

V Sikap Kerja5.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur

5.2. Keselamatan kerja

5.3. Kedisiplinan

5.4. Kejujuran

5.5. Ketelitian

5.6. Tanggung jawab

5.7. InisiatifSkor Komponen :

VI Waktu 6.1. Waktu penyelesaian praktik

Skor Komponen :

Keterangan : • Skor masing-masing komponen penilaian ditetapkan berdasarkan jumlah perolehan

skor dari subkomponen penilaian dibagi jumlah maksimum sekor masing masing komponen


Perhitungan nilai praktik (NP) :

Prosentase Bobot Komponen PenilaianNilai Praktik

(NP)

Persiapan Proses Hasil Sikap Kerja

Waktu ∑ NK

I II III IV V VI

Bobot (%) 20 10 30 25 10 5

SKJMKP 12 9 155 12 21 3

NK

Keterangan:• Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap

komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik program keahlian.

•• SK = sekor komponen • JMKP = jumlah maksimum komponen penilaian • NP = penjumlahan dari hasil perhitungan nilai komponen• Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, hasil, sikap kerja, dan waktu)

disesuaikan dengan karakter program keahlian.

……………, ………………. 2014Penilai 1/ Penilai 2 *)

*) Coret yang tidak perlu


PEDOMAN PENILAIAN UJIANPRAKTIK KEJURUAN

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan RinganKode : 1289Alokasi Waktu : 14 jamBentuk Soal : Penugasan Perorangan

No. Komponen/Subkomponen Penilaian

Kriteria Skor

1 2 3 4

I.1.1. Tune up mesin Bensin EFI,

Menjelaskan diagnosis secara sistimatis dan logis dari fungsi, cara kerja, analisis, dan penyebab kerusakan

3

Menjelaskan diagnosis secara sistimatis dan logis salah satu dari fungsi, cara kerja, analisis, dan penyebab kerusakan

2

Menjelaskan diagnosis kurang sistimatis dan logis dari fungsi, cara kerja, analisis, dan penyebab kerusakan

1

Menjelaskan diagnosis tidak sistimatis dan logis dari fungsi, cara kerja, analisis, dan penyebab kerusakan

0

1.2. Engine Overhaul mesin bensin


3


2


1


0

1.3. Perawatan/perbaikan sistem rem,


3


2



Kriteria Skor

1 2 3 4


1


0

1.4. Perawatan/perbaikan Sistem kelistrikan body


3


2


1


0

II Persiapan Kerja2.1. Penggunaan pakaian

kerjaBerpakaian sesuai ketentuan dengan rapih dan lengkap

3

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih tetapi lengkap

2

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih dan tidak lengkap

1

Berpakaian tidak sesuai ketentuan 02.2. Persiapan tools and

equipmentAlat/bahan dipersiapkan lengkap dan sesuai kebutuhan praktik

3

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap tetapi sesuai kebutuhan praktik

2

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap dan kurang sesuai kebutuhan praktik

1

Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai kebutuhan praktik

0

2.3. Menggunakan buku manual

buku manual di gunakan secara benar 3

buku manual di gunakan sebagian benar 2buku manual di gunakan dengan bimbingan 1buku manual tidak digunakan 0

3.1. Proses (Sistematika & Cara Kerja) 2.3. Tune up engine bensin EFI



Kriteria Skor

1 2 3 4

3.1.1 Pemeriksaan baterai Pemeriksaan baterai sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Pemeriksaan baterai sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Pemeriksaan baterai sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Pemeriksaan baterai tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.2 Pemeriksaan air & fuel filter

Pemeriksaan air & fuel filter sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Pemeriksaan air & fuel filter sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Pemeriksaan air & fuel filter sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Pemeriksaan air & fuel filter tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.3 Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas

Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.4 Pemeriksaan oli mesin Pemeriksaan oli mesin sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Pemeriksaan oli mesin sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2



Kriteria Skor

1 2 3 4

Pemeriksaan oli mesin sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Pemeriksaan oli mesin tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.5 Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian

Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian mesin sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.6 Pengukuran Celah Katup

Pengukuran Celah Katup sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Pengukuran Celah Katup sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Pengukuran Celah Katup sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Pengukuran Celah Katup tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.7 Pemeriksaan PCV Pemeriksaan PCV sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Pemeriksaan PCV sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Pemeriksaan PCV sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1



Kriteria Skor

1 2 3 4

Pemeriksaan PCV tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.8 Memeriksa fuel pump fuse 20 A (main fuse)

Memeriksa fuel pump fuse 20 A (main fuse)sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Memeriksa fuel pump fuse 20 A (main fuse)sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memeriksa fuel pump fuse 20 A (main fuse)sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memeriksa fuel pump fuse 20 A (main fuse) tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.9 Memasang kembali fuel pump fuse

Memasang kembali fuel pump fuse sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Memasang kembali fuel pump fuse sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memasang kembali fuel pump fuse sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memasang kembali fuel pump fuse tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.10 Memeriksa kelonggaran soket fuel injector

Memeriksa kelonggaran soket fuel injector sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Memeriksa kelonggaran soket fuel injector sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memeriksa kelonggaran soket fuel injector sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memeriksa kelonggaran soket fuel injector tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0



Kriteria Skor

1 2 3 4

3.1.11 Memeriksa hubungan elektrik injector

Memeriksa hubungan elektrik injector sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Memeriksa hubungan elektrik injector sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memeriksa hubungan elektrik injector sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memeriksa hubungan elektrik injector tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.12 Menggunakan scan tool

Menggunakan scan tool sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Menggunakan scan tool sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Menggunakan scan tool sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Menggunakan scan tool tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.13 Menggunakan service manual dengan benar

Menggunakan service manual dengan benar sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Menggunakan service manual dengan benar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Menggunakan service manual dengan benar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Menggunakan service manual dengan benar tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.14 Memeriksa dan menemukan sensor yang rusak

Memeriksa dan menemukan sensor yang rusak sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3



Kriteria Skor

1 2 3 4

Memeriksa dan menemukan sensor yang rusak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memeriksa dan menemukan sensor yang rusak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memeriksa dan menemukan sensor yang rusak tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.15 Memeriksa menggunakan Scan Tool

Memeriksa menggunakan Scan Tool sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Memeriksa menggunakan Scan Tool sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memeriksa menggunakan Scan Tool sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memeriksa menggunakan Scan Tool tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.16 Memasang soket yang lepas

Memasang soket yang lepas sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Memasang soket yang lepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memasang soket yang lepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memasang soket yang lepas tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.17 Menghilangkan kode kesalahan

Menghilangkan kode kesalahan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Menghilangkan kode kesalahan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2



Kriteria Skor

1 2 3 4

Menghilangkan kode kesalahan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Menghilangkan kode kesalahan tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.18 Memasang kembali komponen yang dilepas

Memasang kembali komponen yang dilepas sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Memasang kembali komponen yang dilepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memasang kembali komponen yang dilepas sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memasang kembali komponen yang dilepas tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.19 Melepas fuel injector dengan hati-hati

Melepas fuel injector dengan hati-hati sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Melepas fuel injector dengan hati-hati sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Melepas fuel injector dengan hati-hati sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Melepas fuel injector dengan hati-hati tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.1.20 Mengukur dengan benar injector

Mengukur dengan benar injector sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Mengukur dengan benar injector sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Mengukur dengan benar injector sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Mengukur dengan benar injector tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0



Kriteria Skor

1 2 3 4

3.1.21 Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat

Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.2 Engine Overhaul3.2.1 Penurunan mesin

dari kendaraan Menurunkan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Menurunkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Menurunkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Menurunkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.2.2 Pembongkaran komponen mesin

Membongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1


0

3.2.3 Pembersihan komponen dan menata komponen mesin

Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3



Kriteria Skor

1 2 3 4

Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

2

Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

1

Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

0

3.2.4 Pemeriksaan komponen mesin cylinder block

Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1


0

3.2.5 Pemeriksaan cylinder head & valve assy


3


2


1


0

3.2.6 Pemeriksaan crank shaft


3


2


1



Kriteria Skor

1 2 3 4


0

3.2.7 Pemeriksaan camshaft assy


3


2


1


0

3.2.8 Pemeriksaan piston assy


3


2


1


0

3.2.9 Perakitan komponen Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1


0

3.2.10 Pemasangan mesin pada kendaraan

Memasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3



Kriteria Skor

1 2 3 4

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.2.11 Running test Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.3. Perawatan/perbaikan sistem rem

3.3.1 Pengangkatan kendaraan (Jacking and blocking)

Mengangkat sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.3.2 Pembongkaran komponen rem cakram (depan)


3


2



Kriteria Skor

1 2 3 4


1


0

3.3.3 Pemeriksaan komponen rem cakram


3


2


1


0

3.3.4 Pembongkaran komponen rem tromol (belakang)


3


2


1


0

3.3.5 Pemeriksaan komponen rem tromol


3


2


1


0



Kriteria Skor

1 2 3 4

3.3.6 Pembongkaran komponen master cylinder


3


2


1


0

3.3.7 Pemeriksaan komponen master cylinder


3


2


1


0

3.3.8 Perakitan komponen rem cakram

Merakit sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3


2


1


0

3.3.9 Perakitan komponen rem tromol


3


2


1



Kriteria Skor

1 2 3 4


0

3.3.10 Perakitan komponen master cylinder


3


2


1


0

3.3.11 Mem-bleeding sistem rem

Mem-bleeding sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.3.12 Penyetelan pedal rem

Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1


0

3.3.13 Penyetelan rem parkir

Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3


2



Kriteria Skor

1 2 3 4

Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1


0

3.4. Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan bodi kendaraan

3.4.1 Perakitan dan perbaikan lampu kepala

Memperbaiki sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Memperbaiki sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Memperbaiki sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1

Memperbaiki sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbingan

0

3.4.2 Perakitan dan perbaikan lampu tanda belok

Sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

3

Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan

2

Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan

1


0

3.4.3 Perakitan dan perbaikan lampu belakang


3


2


1


0

3.4.4 Perakitan dan perbaikan lampu rem


3


2


1



Kriteria Skor

1 2 3 4


0

3.4.5 Perakitan dan perbaikan sistem pembersih kaca


3


2


1


0

3.4.6 Pengukuran voltage drop lampu kepala


3


2


1


0

IV Hasil Kerja

4.1. Tune up mesin bensin EFI

Putaran stasioner halus mesin dapat diakselerasi

3

Putaran stasioner halus mesin kurang dapat diakselerasi

2

Putaran stasioner kasar 1Mesin sulit dihidupkan 0

4.2. Engine Overhaul Hasil pemeriksaan dan kesimpulan benar tanpa bimbingan

3

Hasil pemeriksaan benar dan kesimpulan sebagian besar benar tanpa bimbingan

2

Hasil pemeriksaan benar dan kesimpulan sebagian besar benar melalui bimbingan.

1

Hasil pemeriksaan dan kesimpulan sebagian besar salah.

0

4.3 Perawatan sistem rem Sistem rem berfungsi tanpa perbaikan 3Sistem rem berfungsi dengan sedikit perbaikan

2

Sistem rem berfungsi dengan banyak perbaikan

1

Sistem rem berfungsi dengan sangat banyak perbaikan

0

Sistem berfungsi tanpa perbaikan 3



Kriteria Skor

1 2 3 4

4.4 Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan Bodi

Sistem berfungsi dengan sedikit perbaikan 2

Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan 1

Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan 0

V. Sikap Kerja5.1. Penggunaan alat tangan

dan alat ukurMenggunakan semua peralatan dengan benar tanpa bimbingan

3

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sedikit bimbingan

2

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan 3-4 kali bimbingan

1

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sangat banyak bimbingan

0

5.2. Keselamatan kerja Melaksanakan keselamatan kerja dengan benar

3

Melaksanakan keselamatan kerja dengan sedikit mengingatkan

2

Melaksanakan keselamatan kerja dengan banyak mengingatkan

1

Tidak melaksanakan atau mengindahkan keselamatan kerja

0

5.3. Kedisiplinan Datang sebelum dilaksanakna kegiatan dan bekerja secara menggunakan alat dan bahan yang tepat

3

Datang tepat waktu dan bekerja serta penggunaan alat dan bahan ada salah satu yang kurang tepat dalam menggunakannya

2

Datang tepat waktu dan bekerja dengan menggunakan alat dan bahan masih dibimbing dalam menggunakannya

1

Datang terlambat 0

5.4. Kejujuran laporan ditulis sesuai dengan fakta hasil pengukuran

3

laporan ditulis sebagian kecil dengan hasil pengukuran

2

Laporan ditulis sebagian dengan hasil pengukuran

1

laporan ditulis tidak sesuai hasil pengukuran 0

5.5. Ketelitian Pekerjaan di kerjakan dengan sistimatis dan logis berurutan sesuai SOP

3

Pekerjaan di kerjakan dengan sistimatis dan logis berurutan

2



Kriteria Skor

1 2 3 4

Pekerjaan di kerjakan kurang sistimatis dan logis

1

Pekerjaan di kerjakan tidak sistimatis dan logis

0

5.6. Tanggung jawab semua pekerjaan dilakukan hingga selesai dan dirapikan

3

salah satu pekerjaan tidak dilakukan hingga selesai dan rapih

2

sebagian pekerjaan dibimbing untuk selesai dan rapih

1

semua pekerjaan dibimbing untuk selesai dan rapih

0

5.7. Inisiatif ketika diberikan masalah langsung mencari solusi pemecahan

3

ketika diberikan masalah menunggu di perintah untuk memecahkannya

2

ketika diberikan masalah dibimbing sebagian untuk solusi pemecahannaya

1

ketika diberikan maslah semua dibimbing untuk menyelesaikan masalah

0

VI Waktu

6.1.Waktu penyelesaian praktik

Menyelesaikan pekerjaan minimal 60 menit lebih cepat dan proses pekerjaan benar

3

Menyelesaikan pekerjaan sampai 60 menit lebih cepat dan proses pekerjaan benar

2

Menyelesaikan tepat sampai tambahan waktu 60 menit dan proses pekerjaan benar

1

Melebihi 60 menit 0


Education

1289 p3-p psp-teknik kendaraan ringan