8
Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ) Автомобильный институт Аспирантура Направление подготовки 15.06.01 «Машиностроение» профиль «Тепловые двигатели»

15.06.01 Машиностроение: тепловые двигатели

  • Upload
    k0nsul

  • View
    91

  • Download
    2

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: 15.06.01 Машиностроение: тепловые двигатели

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)

Автомобильный институт Аспирантура

Направление подготовки 15.06.01 «Машиностроение» профиль «Тепловые двигатели»

Page 2: 15.06.01 Машиностроение: тепловые двигатели

Тепловой двигатель –

Подготовка охватывает следующие объекты исследования: турбопоршневые двигатели, двигатели с внешним подводом тепла (свободно-поршневые двигатели Стирлинга, паровые утилизационные двигатели и др.), двигатели новых схем (работающие по циклу Брайтона роторные двигатели и др.), системы турбонаддува и охлаждения турбопоршневых двигателей.

устройство (тепловая машина), совершающее работу за счет использования внутренней энергии топлива, превращающая тепло в механическую энергию.

Page 3: 15.06.01 Машиностроение: тепловые двигатели

Области исследования

1. Теоретические и экспериментальные исследования тепловых, газодинамических, гидродинамических, механических и физико-химических процессов в двигателях и их системах.2. Теоретические и экспериментальные исследования по обеспечению экономичности и экологической чистоты рабочих процессов в тепловых двигателях, созданию надежных конструкций двигателей и их агрегатов.3. Разработка математических моделей, пакетов программ и методов экспериментальных исследований тепловых двигателей и их систем, обеспечивающих надежное прогнозирование жизненного цикла двигателя. 4. Совершенствование систем управления, диагностирования и контроля качества тепловых двигателей. 5. Теоретическое обоснование и разработка новых типов тепловых двигателей.

Page 4: 15.06.01 Машиностроение: тепловые двигатели

Почему стоит продолжить обучение в аспирантуре по специальности «Тепловые двигатели»?

В настоящее время в мире и в России активно развивается малая распределенная энергетика (производство электроэнергии, тепла и холода для отдельных домов, поселков, больниц, магазинов, удаленных воинских частей и др.) на базе малоразмерных тепловых двигателей. Развивающийся рынок требует снижения стоимости производимых тепловой и электрической энергий при соблюдении жестких экологических требованиях и соответственно роста КПД и экологичности тепловых двигателей.

Продолжается процесс модернизации транспортных двигателей при непрерывно растущем мировом транспортном рынке. Следствием этих процессов является актуальность и перспективность работ по тепловым двигателям и растущая потребность в специалистах в этой области.

Page 5: 15.06.01 Машиностроение: тепловые двигатели

Уникальность базыТолько научные руководители аспирантов Автомобильного института,

обучающиеся по специальности «Тепловые двигатели» занимаются в России акцентированной подготовкой специалистов по малоразмерным транспортным газотурбинным двигателям включая подготовку по их элементной базе: малоразмерные лопаточные машины (в том числе для агрегатов турбонаддува и систем охлаждения транспортных средств), теплообменники и камеры сгорания.

Лабораторная база обладает технологиями создания эффективных микротурбин по ряду параметров превышающих существующие западные образцы. В лабораториях имеются действующие отечественные образцы малоразмерных регенеративных ГТД Горьковского автозавода, в разработке которых кафедра принимала непосредственное участие.

Созданная научная школа в результате многолетних работ по не имеющим промышленных аналогов малоразмерным газотурбинным двигателям обеспечила кафедре передовые позиции в подготовке специалистов и НИР по специальности «Тепловые двигатели».

Page 6: 15.06.01 Машиностроение: тепловые двигатели

Конкурентоспособность обучения в аспирантуре Университета машиностроения

Значительная часть научных работ кафедры выполняется совместно с предприятиями НПО «НАУКА» (Москва), ОАО «Турботехника» (Московская область). Эти предприятия активно участвуют в выборе тематик диссертационных работ аспирантов кафедры и предоставляет для выполнения работ свои экспериментальные стенды.

Занятия и исследования проводятся в современно оборудованных лабораториях с научными и учебными стендами для испытаний тепловых двигателей, камер сгорания, турбокомпрессоров систем турбонаддува, осевых и диагональных вентиляторов, роторных и неподвижных теплообменников.

Имеются вычислительные центры с мощными ЭВМ оснащенными современными расчетно-проектными комплексами (ANSYS CFX, Concept NREC, UG, Solid work, Compas и другими).

Page 7: 15.06.01 Машиностроение: тепловые двигатели

Карьерные возможности аспиранта

Выпускники аспирантуры работают:• научными работниками и преподавателями ВУЗов; • инженерами конструкторами, расчетчиками, исследователями и испытателями

турбопоршневых, газотурбинных, паротурбинных двигателей энергетического и транспортного (автомобили, малая авиация, водный и железнодорожный транспорт) назначения, а также систем кондиционирования транспортных средств;

• операторами теплоэлектростанций, менеджерами и др..

Потенциальные места работы выпускниковВУЗы и академические институты, энергетические и транспортные (автомобильные, железнодорожные, водные, авиационные) НИИ, предприятия, фирмы, центры. В частности по Москве и Московской области можно привести следующие примеры: ФГУП НТЦ «Газотурбостроения САЛЮТ», НПО НАУКА, ОАО «Турботехника», НАМИ, Сухой, Вертолетный завод им. М. Л. Миля, НАМИ, «Сименс» (Москва), Конструкторский центр «Боинг» (Москва), ОАО «ЛЮЛЬКА-САТУРН», ОАО «КБ Сухой», предприятия и газо-нефтеперекачивающие станции ГАЗПРОМа и др.

Page 8: 15.06.01 Машиностроение: тепловые двигатели

Как связаться?

Адрес: 107023 Москва, ул. Большая Семёновская, д. 38

vk.com/abiturum +7 495 22-305-22

abiturientum.ru +7 495 223-0523 (доб. 1384 и 1294)