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A cooperação transfronteiriça CURSO PROFISSIONAL DE MECATRÓNICA Ano Letivo 2014-2015 Disciplina Área de Integração Alguns projectos bem sucedidos Nome: Bruno Rafael Tavares de Sousa Turma: 12ºE Disciplina: Área de Integração Docente: Madalena Oliveira

A cooperação transfronteiriça

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Page 1: A cooperação transfronteiriça

A cooperação transfronteiriça

CURSO PROFISSIONAL DE MECATRÓNICAAno Letivo 2014-2015

Disciplina Área de Integração

Alguns projectos bem sucedidos

Nome: Bruno Rafael Tavares de Sousa

Turma: 12ºE Disciplina: Área de

Integração Docente: Madalena

Oliveira

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Índice

• Introdução 1. O parque natural do Douro Internacional.

2. Projeto Atlantec 3. Projeto Feiras de Gado de Zafra e de Beja

4. Projeto Organização e Revitalização dos Territórios Rurais 5. Projeto Territórios Fluviais Europeus no Garona: 6. Projeto na Bacia do Rio Bidasoa: 7. Portugal – Conexões Multimodais

8. Conclusão9. Bibliografia

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Introdução

• Neste trabalho vou explicar o que consiste a cooperação transfronteira e

alguns dos seus projetos bem sucedidos.

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1.O parque natural do Douro Internacional:

• Objetivo: Preencher uma grave lacuna ao nível do estudo e divulgação do património referido, derivada da inexistência de equipamentos deste cariz.

O programa que pretende apresentar esta estrutura, permite relacionar os diversos fatores de desenvolvimento ambiental com o passado da região, apontar caminhos e definir objetivos para sua afirmação como património de grande destaque no panorama nacional e internacional.

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1.O parque natural do Douro Internacional:

• A crescente afirmação do ambiente e da arquitetura como disciplinas implícitas à qualidade de vida contemporânea realça a importância deste projeto, garantindo de igual forma que a aposta nesta tipologia de equipamentos é oportuna e de grande significado estratégico para o desenvolvimento do território.

O projeto pretende que o edifício se posicione no território do Parque Natural do Douro Internacional como uma porta de acesso ao parque à informação tratada e disponível para conhecimento e uso dos visitantes mais ou menos especializados, interessados em estudar e conhecer a matéria ambiental, natural e artificial existente.

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1.O parque natural do Douro Internacional:

• Neste sentido o edifício propõe-se como uma caixa paralelipipédica, aberta num dos topos e perfurada por uma infinidade de ponto que ao iluminarem-se, ao escurecer orientam o visitante e funcionam como farol no planalto do Parque.

Aqui, no edifício, será oferecida ao visitante a introdução ao espólio disperso pelo parque através da documentação exposta em material documental e audiovisuais e fornecida a orientação necessária para que este tenha acesso aos lugares físicos onde esta se localiza.

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2. Projeto Atlantec

• As regiões do litoral atlântico ocupam uma posição excêntrica em relação aos primeiros centros económicos europeus. Daí resultam desvantagens no que diz respeito ao acesso a empresas e, em especial, das PME, aos recursos científicos e tecnológicos.

A rede Atlantec, criada entre 1997 e 1999, tem por objectivo geral promover a cooperação transnacional entre os agentes científicos e industriais de seis regiões da parte sul do Espaço Atlântico: Aquitânia, Navarra, País Basco, Galiza, a totalidade de Portugal e Andaluzia.

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2. Projeto Atlantec

• Coloca á sua disposição instrumentos destinados a facilitar a informação, os encontros, os intercâmbios e as iniciativas no quadro de comunidades científicas e técnicas em domínios de interesse comum, o conhecimento dos meios de excelência e a aplicação das tecnologias essenciais que produzem efeitos sobre a economia e a sociedade.

Favorece, assim, a valorização das potencialidades regionais.

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3.Projeto Feiras de Gado de Zafra e de Beja

• A Feira Internacional de Agro-Pecuária de Estremoz (FIAPE) está envolvida num projeto transfronteiriço, no âmbito de um programa da União Europeia, em parceria com as feiras de Moura e das localidade espanholas de Zafra e Aroche.

• O presidente da Câmara de Estremoz, Luís Mourinha, adiantou hoje à Agência Lusa que a FIAPE, certame a decorrer até quarta-feira, "partilhará no próximo ano caminhos" com as feiras de Moura, no distrito de Beja, Zafra e Aroche.

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3.Projeto Feiras de Gado de Zafra e de Beja

• O projeto, segundo o autarca, permitirá dar "mais um passo no fortalecimento da feira de Estremoz, assim como uma forte aposta nos produtos das regiões envolvidas no projeto".

• Integrado no programa Interreg III, o projeto transnacional de feiras pecuárias do sudoeste da Península Ibérica envolve os municípios das quatro localidades com vista à criação de uma bolsa de leilões de gado.

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3.Projeto Feiras de Gado de Zafra e de Beja

• A bolsa tem por base o incentivo à produção de raças autóctones, a partir de sistemas de exploração extensiva, motivando os produtores à utilização de pastagens e forragens, sem recurso a farinhas e outros complementos alimentares.

• O processo tem como objetivo a certificação dos produtos do setor da pecuária a comercializar nos certames de agro-pecuária, nomeadamente nas quatro localidades ibéricas envolvidas.

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4. Projeto Organização e Revitalização dos Territórios Rurais:

• Objetivo: Conceber, no âmbito da problemática da luta contra a desertificação e, consequentemente, da revitalização dos espaços rurais, um pólo de competências e de "know-how" que permitisse dominar a engenharia de dispositivos convergentes e complementares: pesquisa de pontos fortes destes territórios, entre outros.

• As áreas abrangidas foram territórios rurais frágeis, nos três países intervenientes neste projeto: Região Centro em Portugal (distritos de Castelo Branco e da Guarda), Castela e Leão em Espanha e Maciço Central - Região de Auvergne - em França.

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4. Projeto Organização e Revitalização dos Territórios Rurais:

• O objetivo final em Portugal consistiu na constituição de uma rede de "Lojas Multi-Serviços", numa lógica de reforço do comércio rural existente. Esta rede assentava na lógica de complementaridade que permitisse associar, num mesmo "local", todo um conjunto de atividades comerciais e de consultoria.

• A ligação da rede das "Lojas Multi-Serviços" às novas tecnologias de informação e de comunicação representou a entrada numa dinâmica de desenvolvimento para estes comércios.

• A originalidade deste projeto consistiu na utilização da multimédia como meio de comunicação e de reforço do espaço social em meio rural.

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5. Projeto Territórios Fluviais Europeus no Garona:

• O estuário do Garona (área de Bordéus), o trecho que decorre entre Saint-Nicolas-de-la-Grave e Toulouse e a zona de Saint Gaudens (Pirenéus) são os pontos em que se situam as principais ameaças para o rio Garona, já que nestas zonas se verifica a alteração dos corredores ecológicos.

• A Cimeira Grenelle de Meio Ambiente acordou reconhecer os corredores ecológicos com os conceitos “trecho verde e azul”. O projeto “Territórios Fluviais Europeus” (TFE) afeta a área compreendida entre Saint-Nicolas-de-la-Grave e Toulouse, um trecho que concentra a maior parte das inundações do Garona.

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5. Projeto Territórios Fluviais Europeus no Garona:

• Os principais recursos económicos da zona giram em torno do rio. As atividades agrícolas e silvícolas cobrem uma parte importante do território e as pedreiras de extração de inertes continuam a ter uma presença destacada.

• Para além disto, os grandes eixos de comunicação (estradas, auto-estradas, caminho de ferro e comboio de alta velocidade) atravessam este trecho do Garona. Por outro lado, o rio tem um forte potencial de turismo natural e de património artístico.

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5. Projeto Territórios Fluviais Europeus no Garona:

• Existem numerosos caminhos pedestres e antigos caminhos rurais que bordeiam o rio, o canal lateral do Garona permite a prática da navegação de recreio e a pesca na zona é um dos seus atrativos.

• O projeto “Territórios Fluviais Europeus” pretende restaurar as funções do rio tendo em conta todas as partes afetadas, ou seja, as populações e atividades económicas da região.

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6. Projeto na Bacia do Rio Bidasoa:

• Este estudo visa melhorar o conhecimento dos habitats naturais e seminaturais e da flora de interesse na bacia do rio Bidasoa, bem como determinar critérios ou diretrizes específicas para a sua gestão.

• Também visa melhorar o conhecimento e determinar estratégias de gestão para as espécies de flora exótica presentes no âmbito de trabalho. Na bacia do Bidasoa existem vários Lugares de Importância Comunitária (LIC’s) na foz do ribeiro Artesiaga, o Senhorio de Bertiz, Belate e o LIC Bidasoa.

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6. Projeto na Bacia do Rio Bidasoa:

• Também existem outras figuras de proteção diversas na bacia do Bidoaza, assim como várias espécies protegidas de alto valor ecológico: mamíferos como o vison europeu, a lontra e a toupeira-da-água, répteis como o galápago e aves como o guarda-rios-comum e o melro aquático.

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7. Portugal – Conexões Multimodais

• A necessidade de estimular a economia de Portugal e do Oeste da Espanha, tornou urgente a modernização dos diversos meios de transporte desta parte da Península Ibérica e aproximá-la assim do resto da Europa.

• Por esse motivo, um grande projeto transeuropeu que irá completar as ações empreendidas pelos Estados espanhol e português, foi concebido sob a forma de três corredores que associam vários tipos de transporte - ferroviário, rodoviário, aéreo e marítimo - e ligam: Ë La Coruña (Galiza, Espanha) -> Lisboa (Portugal) Ë Irún (Espanha) -> Lisboa Ë Sevilha (Andaluzia, Espanha) ->Lisboa.

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7. Portugal – Conexões Multimodais

• Em 1996 e 1997, a UE co-financiou os estudos das conexões multimodais do corredor rodoviário Lisboa-Vilar Formoso e a modernização da parte Norte da linha da Beira Baixa. Está prevista a conexão desses corredores aos portos de Sines, Setúbal, Lisboa, Aveiro e Leixões, bem como o melhoramento dos acessos marítimos e rodoviários a esses portos.

• Em 1997, a União co-financiou o estudo da construção do novo aeroporto de Lisboa, as ampliações dos aeroportos do Porto e de Faro e a reestruturação do porto de Setúbal.

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7. Portugal – Conexões Multimodais

• Na parte espanhola, a União co-financiou principalmente o estudo dos melhoramentos ferroviários entre Fuentes de Oñoro e Valladolid e entre Redondela (Tuy) e La Coruña. A esperada passagem de parte do tráfego rodoviário para o caminhode-ferro, constituirá também um benefício evidente para o ambiente.

• Por último, as projeções económicas referem a criação de numerosos postos de trabalho permanentes, diretos e indiretos, nas regiões atravessadas.

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Conclusão

• Com este trabalho podemos observar alguns dos projetos bem sucedidos da cooperação transfronteira e as suas vantagens, o bem que este acabou por trazer para as pessoas.

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Bibliografia:http://www.cannatafernandes.com/proj142.html , 17 de janeiro de 2015 pelas 19:18h

“As políticas estruturais e os territórios da Europa-Cooperação sem fronteiras, Comissão Europeia, 2002”http://www.agroportal.pt/x/agronoticias/2002/0501a.htm , 17 de janeiro de 2015 pelas 19:22hhttp://www.ieru.pt/PT/terr_rurais.htm, 17 de janeiro de 2015 pelas 19:23hhttp://www.territoriosfluviales.eu/pt-pt/los-rios-tfe-2/rio-garona/ , 17 de Fevereiro de 2015 pelas 19:25hhttp://www.territoriosfluviales.eu/pt-pt/category/noticia/ , 19 de janeiro de 2015 pelas 19:26hhttp://www.territoriosfluviales.eu/pt-pt/los-rios-tfe-2/rio-bidasoa/, 19 de janeiro de 2015 pelas 19:28hhttps://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:g5pZaIkH89cJ:ec.europa.eu/regional_policy/projects/stories/pdf.cfm%3Fsto%3D219%26lan%3D17%26country%3DES+&hl=pt-PT&gl=pt&pid=bl&srcid=ADGEESiCQPQKrGaCDxW2QjcX7w2iHTgiba58oMRCwquh0K8b7VXYVhagD47GrjqC5iaTekWib33w6U3-yMRE3dAmsM4RrnoEJdEJP547SeBTkbyP5vx9-NgvetWfDOymiXIpjFHU6SRh&sig=AHIEtbTMEJ-mC_PcD1kpNwuCXt7iw1JBrg , 17 de janeiro de 2015 pelas 19:29h