Em um país como a Índia, com altas taxas de pobreza, surge um novo fenômeno da logística, já reconhecido em todo mundo. São os dabbawalas (palavra hindu que vem do conceito de caixa-transportadora), formado por um batalhão de cinco mil homens que entregam refeições em Bombaim, na Índia.

Com apenas bicicletas, carrinhos de mão e caixas de madeira, eles conseguem driblar o trânsito caótico e entregar as refeições na área comercial da cidade, tudo no horário marcado.

Em um país como a Índia, com altas taxas de pobreza, surge um novo fenômeno da logística, já reconhecido em todo mundo. São os dabbawalas (palavra hindu que vem do conceito de caixa-transportadora), formado por um batalhão de cinco mil homens que entregam refeições em Bombaim, na Índia.

Com apenas bicicletas, carrinhos de mão e caixas de madeira, eles conseguem driblar o trânsito caótico e entregar as refeições na área comercial da cidade, tudo no horário marcado.

Mais de 175.000 caixas são transportadas todos os dias na cidade. E tudo se move muito rápido, sem qualquer atraso e as refeições são entregues pontualmente às 12:30h.

A revista Forbes já reconheceu a engenhosa forma de fazer as entregas. Conforme um artigo da publicação The Economist, o segredo está no sistema feito por códigos, composto de cores e letras. Esse é compreendido pela maioria dos funcionários, na maioria analfabetos e que chegam a ganhar 120 dólares por mês.

Conforme o site da empresa, o organograma é dividido por três níveis hierárquicos. As caixas passam por estações de trem para chegar até a área comercial, e são transportadas por bicicletas até o destino final. Para se ter uma idéia, as refeições chegam a trocar de mãos até quatro vezes durante o percurso. Os índices de falha são praticamente zero. Ocorre um erro a cada 16 milhões de entregas dos dabbawalas, conforme a revista The Economist.

Mais de 175.000 caixas são transportadas todos os dias na cidade. E tudo se move muito rápido, sem qualquer atraso e as refeições são entregues pontualmente às 12:30h.

A revista Forbes já reconheceu a engenhosa forma de fazer as entregas. Conforme um artigo da publicação The Economist, o segredo está no sistema feito por códigos, composto de cores e letras. Esse é compreendido pela maioria dos funcionários, na maioria analfabetos e que chegam a ganhar 120 dólares por mês.

Conforme o site da empresa, o organograma é dividido por três níveis hierárquicos. As caixas passam por estações de trem para chegar até a área comercial, e são transportadas por bicicletas até o destino final. Para se ter uma idéia, as refeições chegam a trocar de mãos até quatro vezes durante o percurso. Os índices de falha são praticamente zero. Ocorre um erro a cada 16 milhões de entregas dos dabbawalas, conforme a revista The Economist.

Por causa da sua eficiência, o sistema é até explicado em palestras por todo mundo. Na platéia, empresas como Coca-Cola, Siemens, além de alunos de Harvard e Michigan. Segundo o site da empresa, durante as apresentações, os espectadores conhecem a gestão dos dabbawalas, lições de motivação que eles usam no dia-a-dia, além de auxiliar empresas em situações graves. Idéia e modelo de empreendedorismo.

O mais extraordinário aos olhos de muitos ocidentais, é que o sucesso do comércio dabbawala não envolve nenhuma.tecnologia.avançada. .

Por causa da sua eficiência, o sistema é até explicado em palestras por todo mundo. Na platéia, empresas como Coca-Cola, Siemens, além de alunos de Harvard e Michigan. Segundo o site da empresa, durante as apresentações, os espectadores conhecem a gestão dos dabbawalas, lições de motivação que eles usam no dia-a-dia, além de auxiliar empresas em situações graves. Idéia e modelo de empreendedorismo.

O mais extraordinário aos olhos de muitos ocidentais, é que o sucesso do comércio dabbawala não envolve nenhuma.tecnologia.avançada. .

Cada caixa é diferenciada e classificadas ao longo do percurso, com base em marcações na tampa, que dão uma indicação da fonte, bem como o endereço de destino. Cada caixa é codificado por cor e marcada com siglas simples, como 'HO' para o hospital, de acordo com seu destino final. Por exemplo, NXXF onde N representa o número dabbawalas (atribuído pela associação) XX é uma combinação indicando o edifício e F é o número do andar do edifício onde marmita será entregue. A tampa também é marcado com um número que denota a estação onde a marmita será descarregada, seguido por uma letra indicando a estação de.origem.

Cada caixa é diferenciada e classificadas ao longo do percurso, com base em marcações na tampa, que dão uma indicação da fonte, bem como o endereço de destino. Cada caixa é codificado por cor e marcada com siglas simples, como 'HO' para o hospital, de acordo com seu destino final. Por exemplo, NXXF onde N representa o número dabbawalas (atribuído pela associação) XX é uma combinação indicando o edifício e F é o número do andar do edifício onde marmita será entregue. A tampa também é marcado com um número que denota a estação onde a marmita será descarregada, seguido por uma letra indicando a estação de.origem.

Eles cobrem uma área total de 60 km em 3 horas. Cada funcionário ganha cerca de 120 dólares por mês, pela entrega de cerca de 25 a 30 caixas por dia.

As caixas são colocadas a bordo de um trem especial conhecido como "dabbawala especial". Ao longo do percurso, em estações intermediárias, as caixas são descarregadas ou carregadas até o destino final por um segundo conjunto de dabbawalas. Geralmente, eles escolhem utilizar o último compartimento.do.trem.

A classificação seis sigma (3,4 erros em 1 milhão de transações) coloca os dabbawalas com desempenho igual ao das multinacionais. Sua eficiência no gerenciamento do tempo é um recorde mundial.

Eles cobrem uma área total de 60 km em 3 horas. Cada funcionário ganha cerca de 120 dólares por mês, pela entrega de cerca de 25 a 30 caixas por dia.

As caixas são colocadas a bordo de um trem especial conhecido como "dabbawala especial". Ao longo do percurso, em estações intermediárias, as caixas são descarregadas ou carregadas até o destino final por um segundo conjunto de dabbawalas. Geralmente, eles escolhem utilizar o último compartimento.do.trem.

A classificação seis sigma (3,4 erros em 1 milhão de transações) coloca os dabbawalas com desempenho igual ao das multinacionais. Sua eficiência no gerenciamento do tempo é um recorde mundial.

•10:34 - 11:20h - Os dabbawalas carregam as caixas de madeira cheias de marmitas no trem.

•11:20 - 12:30h – Neste horário, a descarga ocorre na estação de destino, as refeições são reorganizadas seguindo para o local de entrega. Em determinadas áreas com alta densidade de clientes, é destinada uma caixa especial, organizada por 3 ou 4 dabbawalas.

•1:15 - 2:00h - Começa o processo de coleta onde os dabbawalas tem que pegar as marmitas dos escritórios onde haviam entregue, uma hora atrás.

• 2:00 - 2:30 - O encontro de dabbawalla na estação para a segregação de acordo com o bairro de destino.

•2:48 - 3:30h - A viagem do retorno de trem

•3:30 – 16:00h - Esta é a fase em que a classificação final e devolução ocorre.

•10:34 - 11:20h - Os dabbawalas carregam as caixas de madeira cheias de marmitas no trem.

•11:20 - 12:30h – Neste horário, a descarga ocorre na estação de destino, as refeições são reorganizadas seguindo para o local de entrega. Em determinadas áreas com alta densidade de clientes, é destinada uma caixa especial, organizada por 3 ou 4 dabbawalas.

•1:15 - 2:00h - Começa o processo de coleta onde os dabbawalas tem que pegar as marmitas dos escritórios onde haviam entregue, uma hora atrás.

• 2:00 - 2:30 - O encontro de dabbawalla na estação para a segregação de acordo com o bairro de destino.

•2:48 - 3:30h - A viagem do retorno de trem

•3:30 – 16:00h - Esta é a fase em que a classificação final e devolução ocorre.

NMTBSA - Nutan Mumbai Box Tiffin Suppliers Association História: Fundada em 1890 Registrada em 1956 Força Empregada: 5000 Homens400.000 transações a cada dia

NMTBSA - Nutan Mumbai Box Tiffin Suppliers Association História: Fundada em 1890 Registrada em 1956 Força Empregada: 5000 Homens400.000 transações a cada dia

A Associação Dabbawala estabeleceu regras muito rigorosas para os seus empregados, que podem surpreender até mesmo os maiores setores empresariais do país. Esta é uma das razões para a sua existência, apesar do advento fastfood muitos e outros serviços como as cantinas. Mas como essas novas competições não oferecem comida caseira, os dabbawalas têm uma vantagem.

A Associação Dabbawala estabeleceu regras muito rigorosas para os seus empregados, que podem surpreender até mesmo os maiores setores empresariais do país. Esta é uma das razões para a sua existência, apesar do advento fastfood muitos e outros serviços como as cantinas. Mas como essas novas competições não oferecem comida caseira, os dabbawalas têm uma vantagem.

Algumas das regras são como se segue:

1. Os dabbawallas devem ser extremamente disciplinados. O consumo de álcool durante o serviço vale uma multa de RS 1.000. Falta injustificada não é tolerada e é tratada com uma multa similar.

2. Caso um grupo dabbawalla sofra um acidente no roteiro, arranjos alternativos são feitos para entregar as refeições. Por exemplo, em um grupo de 30 dabbawallas seguindo para uma área, cinco deles agem como membros redundantes, isto é, estes membros irão assumir a responsabilidade pela entrega, no caso de quaisquer acontecimentos adversos.

3. A tampa marcada serve como um potente símbolo de identificação nas estações ferroviárias lotadas. Não usar a tampa atrai uma multa de RS 25.

4. Não há critérios de seleção específicos, como idade, sexo ou religião. Os antecedentes dos candidatos são cuidadosamente verificados e um novo funcionário passa por um estágio de seis meses.

Algumas das regras são como se segue:

1. Os dabbawallas devem ser extremamente disciplinados. O consumo de álcool durante o serviço vale uma multa de RS 1.000. Falta injustificada não é tolerada e é tratada com uma multa similar.

2. Caso um grupo dabbawalla sofra um acidente no roteiro, arranjos alternativos são feitos para entregar as refeições. Por exemplo, em um grupo de 30 dabbawallas seguindo para uma área, cinco deles agem como membros redundantes, isto é, estes membros irão assumir a responsabilidade pela entrega, no caso de quaisquer acontecimentos adversos.

3. A tampa marcada serve como um potente símbolo de identificação nas estações ferroviárias lotadas. Não usar a tampa atrai uma multa de RS 25.

4. Não há critérios de seleção específicos, como idade, sexo ou religião. Os antecedentes dos candidatos são cuidadosamente verificados e um novo funcionário passa por um estágio de seis meses.

Outras regras são:

5. Os dabbawallas devem portar o documento de identificação.

6. Usar a bata branca durante o horário comercial.

Outras regras são:

5. Os dabbawallas devem portar o documento de identificação.

6. Usar a bata branca durante o horário comercial.

• Shri.VarkariPrabhodhanMahasmatiDindi(palkhi) sohala– 4thmarch –2001.• Documentaries made by BBC ,UTV, MTV, ZEE TV, AAJ TAK, TV TODAY, SAHARA SAMAY, STAR TV, CNBC TV 18, CNN, SONY TV, TV TOKYO, NDTV.• CASE STUDY –• ICFAI Press Hyderabad• Richard Ivey School of Business -Ontarion• Invitation from CII for conference held in Bangalore, IIML, IIMA, CII Cochin, CII Delhi, Dr. Reddy’s Lab Foundation Hyderabad, SCMHRD Pune, SCMHRD Nasik, Sadahana – Poone.•Included in a subject in Graduate School of Journalism University of California, Berkeley.

Radio

• German Radio Network• Radio Mirchi• Radio Mid-day• FM –Gold• BBC Radio

• Shri.VarkariPrabhodhanMahasmatiDindi(palkhi) sohala– 4thmarch –2001.• Documentaries made by BBC ,UTV, MTV, ZEE TV, AAJ TAK, TV TODAY, SAHARA SAMAY, STAR TV, CNBC TV 18, CNN, SONY TV, TV TOKYO, NDTV.• CASE STUDY –• ICFAI Press Hyderabad• Richard Ivey School of Business -Ontarion• Invitation from CII for conference held in Bangalore, IIML, IIMA, CII Cochin, CII Delhi, Dr. Reddy’s Lab Foundation Hyderabad, SCMHRD Pune, SCMHRD Nasik, Sadahana – Poone.•Included in a subject in Graduate School of Journalism University of California, Berkeley.

Radio

• German Radio Network• Radio Mirchi• Radio Mid-day• FM –Gold• BBC Radio

http://punjabijanta.com/knowledge/pride-of-mumbai-dabbawalas/

http://www.indiamarks.com/guide/Mumbai-Dabbawallas-Infallible-Delivery-System/686/

http://vilamulher.terra.com.br/dabbawalas-exemplo-indiano-de-logistica-e-gestao-5-1-37-125.html

http://punjabijanta.com/knowledge/pride-of-mumbai-dabbawalas/

http://www.indiamarks.com/guide/Mumbai-Dabbawallas-Infallible-Delivery-System/686/

http://vilamulher.terra.com.br/dabbawalas-exemplo-indiano-de-logistica-e-gestao-5-1-37-125.html