Аутомобили• Данашњи аутомобили као погонску машину

користе моторе СУС (Ото, Дизел, Ванкел).• Аутомобили се користе за превоз путника и

терета на већа растојања, а крећу се путевима на сопствени погон.

• У зависности од намене могу бити:• – путнички, за превоз путника и имају до 8.

седишта,• – аутобуси, за превоз путника и имају више од

8. седишта,• – теретни, камиони, за превоз терета,• – специјални, возила полиције, ватрогасна

кола, амбулатна кола, итд.

Аутомобили имају следеће главне делове :

1.-предње вешање, 2.-гума,3.-управљачки механизам, 4.-трансмисија, 5.-задње вешање, 6.-диско кочнице, 7.-резервоар за гориво, 8.-каросерија, 9.-унутрашњи простор-за путнике, 10.-мотор, 11.-хладњак

Каросерија -носи све делове аутомобила и омогућава њихово функционисање као целине. Најчешће се израђује се од челичног лима. Због чињенице да су лимови за серијску производњу неотпорни на корозију каросерија се штити бојама и лаковима.

Мотор – је углавном бензински или дизел мотор.

Трансмисија преноси оптерећење и обртно кретање мотора до точкова, а састоји се од

спојнице – квачила, мењача, карданског преноса који преноси обртни момент и кретање од мењача до диференцијала,

задњег односно предњег моста и точкова.

Систем вешања чине опруге, амортизери и точкови са пнеуматицима.

Управљачки механизам се састоји од волана, полуга, главе управљача и

спона.

Кочнице делују на принципу трења на дисковима и омогућавају успоравање

возила.

• Електроуређаје чине произвођачи (динамо-машина и акумулатор) и потрошачи електричне енергије (уређај за паљење смеше, стартер, светла и др.)

• Систем за хлађење обугвата систем за грејање и климатизацију.

Аутомобили се стално усавршавају, посебно на плану електронике, потрошње горива и безбедности.

Неки произвођачи производе аутомобиле са хибридним моторима или у потпуности са електромоторима, моторима на водоник, гас, итд.