COMERCIO

PROBLEMATICA

El punto de vista que se quiere mostrar es un comercio hacia los estudiantes, el cual no ha sido

tomado en cuenta por el mercado actual, ya que a estos generan un ingreso bruto no menor y que ha potenciado a empresas pequeñas tanto restaurantes, supermercados, TRANSPORTE y almacenes.

60%ESTUDIANTES

¿Temática global?

Esto nos hace pensar en la población flotante estudiantil de nivel superior que

percibe ingreso bruto y que no existe un comercio concreto que facilite y a la vez produzca ingresos, donde claramente hay una población que va en constante crecimiento.

25.189 estudiantes en la región del Maule matriculados el 2009, pertenecen al primer quintil de ingresos brutos familiares.

El Comercio debe salir a buscar al usuario

en vez de esperarlo sentado.

Movimiento de mercado

Actualmente los movimientos de mercado que existen para los estudiantes pertenecen a mercados online o con garantías que administra el estado, que no son muchos, y no para una comunidad tan masiva

El transporte es uno de los pocos servicios que responde a las necesidades de los estudiantes ……..pero ……¿como

fusionarlo con los demás servicios limitados?… por ejemplo a lo que consumimos cotidianamente a la alimentación..

Solución.Participación ciudadana

.Incorporación a sistemas preexistentes en la vida de

los usuarios.

.Política social de mercado.

.Retribución inmediata.

NO SON UN MERCADO ACCESIBLE PARA LA TOTALIDAD DE LOS ESTUDIANTES

¿Y como MINIMIZAR el tiempo de transcurso?

CARTOGRAFIA TERRITORIO

LOCOMOCION CERCANAS A UNIVERSIDADES

Locomoción que circunscribe con la universidad de Talca y la Universidad Santo Tomás.

Locomoción que limita con la universidad de Talca, Universidad Autónoma y el INACAP.

Locomoción que delimita con la universidad de Católica del Maule y la Universidad del Mar.

Locomoción que limita con la universidad de l Mar , el INACAP y la Universidad Arturo Prat.

Recintos de comida rápida cercanos a universidades mas concurridos por los estudiantes.

MOVILIDAD COTIDIANA DE LOS ESTUDIANTES

Territorio influido por comida rápida

Recintos de comida rápida cercanos a universidades mas concurridos por los estudiantes.

MOVILIDAD COTIDIANA DE LOS ESTUDIANTES

¿Cómo fusionar estos factores?

El Comercio debe salir a buscar al usuario Acoplado al sistema de transporte

CARTOGRAFIA TERRITORIO

Línea TAXUTAL con sus respectivas garitas de la línea A ,B ,C ,D.

Línea MATADERO con sus respectivas garitas de la línea 1 ,2 ,4 ,6.

Línea ABATE MOLINA con sus respectivas garitas de la línea 3 ,3B ,5 ,7.

Línea colectivos con sus respectivas garitas

Paraderos urbanos

Línea Férrea

Viendo las posibilidades que generan los estudiantes debido a su constante incremento y a los ingresos que estos perciben se

pretende gestionar un arquetipo de comercio en fusión con el transporte urbano para economizar tiempo y dinero generando este negocio de oferta – demanda para los estudiantes de nivel superior y a la vez abrirlo a un campo mas amplio para el usuario publico

PROPUESTA

Retribución inmediata

Con los choferes de este transporte por el mercado interno generado en la micro, que se renueva en cada garita de este locomoción, forjando un mercado de transporte y alimento por toda la ciudad, sistematizando el tiempo de espera y consumo en un solo ente comercial.

+ ACCESIBILIDAD + DENSIDAD + ACCESIBILIDAD + DENSIDAD + + INFRAESTRUCTURAINFRAESTRUCTURA

Patrón:

Interponiéndose en Interponiéndose en su camino, su camino,

Acoplándose a rutinas y sistemas

preexistentes

para vencer al para vencer al factor tiempo.factor tiempo.

Establecer en cada micro urbana mecanismo sistematizado de víveres alimenticios de uso cotidiano para los usuarios de los recintos estudiantiles y públicos, generando un descuento para los estudiantes a través de su credencial universitaria y cheques sodhexo.

PROYECTO

Medidas de Proyecto

2.45 x 1.75 x 2.10 = 9 m3

Que MINIMIZA tiempo y

MAXIMIZA el territorio.