EDUCACIONEDUCACION VIALVIALES EL PROCESO DE APRENDIZAJE Y CONOCIMIENTOS DE CONCEPTOS VIALES CON EL PROPOSITO DE LOGRAR UN CAMBIO DE CONDUCTA POSITIVA EN EL USUARIO DE LA VIA PUBLICA.

VIA PUBLICA

ES EL CAMINO, CALLE O AVENIDA DESTINADO PARA EL TRANSITO DE PERSONAS Y VEHICULOS.

CALLE

ES LA VIA PUBLICA URBANA DISEÑADA EN POSICIÒN TOPOGRAFICA DE ESTE A OESTE O VICEVERSA

AVENIDAAVENIDAES LA VIA PUBLICA URBANA DISEÑADA EN POSICION TOPOGRAFICA DE NORTE A SUR.

CARRETERA

SE DENOMINA A LA VIA DESTINADA PARA LA CIRCULACION DE VEHICULOS Y PEATONES, FUERA DEL AREA URBANA.

ACERA

ES LA PARTE MAS ELEVADA DE LAS CALLES O AVENIDAS, SE EXTIENDE A AMBOS LADOS DE LA CALZADA, DESTINADA PARA EL TRANSITO DE PEATONESCALZA

DAPARTE DE LA VIA POR DONDE CIRCULAN LOS VEHICULOS, QUE PUEDE SER DE CEMENTO, ASFALTO O TIERRA .BERMA

MOTORISTAMOTORISTA

ES LA PERSONA QUE MANIOBRA EL MECANISMO DE DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOTOR Y QUE CUIDA DE EL.

CONDUCTORES LA PERSONA QUE GUIA EL MECANISMO DE DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOTOR

PEATONES LA PERSONA QUE TRANSITA POR LAS VIAS, QUE NO ES CONDUCTOR , NI USUARIO DE TRANSPORTE .

PUENTE PEATONAL

SEÑALIZACION VIALSEÑALIZACION VIAL

ES EL PROCESO DE INSTALAR SEÑALES DE TRANSITO, PREVIO A UN ESTUDIO TECNICO, CON EL PROPOSITO DE EVITAR ACCIDENTES DE TRANSITO Y CONGESTIO-NAMIENTOS VIALES.

SEÑAL DE TRANSITO

ES UNA PLACA O ANUNCIO EN LAS VIAS PUBLICAS, QUE INDICAN ALGO, SIRVE PARA REGULAR LA MARCHA DEL TRAFICO VEHICULAR Y PEATONAL.

1.HORIZONTALES.

2.VERTICALES.

3.LUMINICAS.

4.CORPORALES Y ACUSTICAS.

1.REGLAMENTARIAS O PROHIBITIVAS2.PREVENTIVAS3.INFORMATIVAS

TIPOS DE TIPOS DE SEÑALESSEÑALES

SEÑALES HORIZONTALESSEÑALES HORIZONTALESSON LINEAS O RAYAS EN EL PAVIMENTO. EJEMPLOS: LINEA PUNTEADA O SEGMENTADA, FLECHAS DIRECCIONALES, LINEA CONTINUA, LINEA DE DETENCION.

SEÑALES

SEÑALES

VERTICALES

VERTICALES

1. RESTRICTIVAS O

PROHIBITIVAS

Tienen por objeto indicar al usuario la existencia de limitaciones físicas o prohibiciones reglamentarias que regulan el tránsito.

Ejemplos :

Alto

Retorno

No hay paso

Utilizar la bahía

No virar a la derecha

2. PREVENTIVASTienen por objeto prevenir a los conductores sobre la existencia de algún peligro en el camino y su naturaleza.

Ejemplos:

Curva serrada a la derecha

Cruces y bifurcaciones

Zona de curvas a la izquierda

Peatones

DISPOCITIVOS PARA PROTECCION DE OBRAS

3. INFORMATIVASTienen por objeto, informar al usuario,

Ejemplos:

Teléfono

Cruz Roja

Restaurante

Estación de Buses

Posta Policial

SEÑALES SEÑALES INFORMATIVASINFORMATIVAS

.SEÑALES LUMINISEÑALES LUMINICAS OCAS O LUMINOSASLUMINOSAS

SON AQUELLAS QUE REFLEJAN LA LUZ.EJEMPLOS: SEMAFOROS, CIRCULINAS, ESTOPEROLES, INTERMITENTES, CHALECOS, CONOS, CINTAS Y TRIANGULOS REFLECTIVOS

ESTOPEROLES

CHALECOS

CONOS

CINTAS

TRIANGULOS REFLECTIVOS

INSTRUMENTOS INSTRUMENTOS ACUSTICOSACUSTICOS

SON APARATOS AUXILIARES QUE A TRAVES DEL SONIDO INDICAN UNA INSTRUCCIÓN VIAL.EJEMPLO: SILBATEO DE LA AUTORIDAD, CLAXON DE LOS VEHICULOS, SIRENAS ETC.

SEÑALES CORPORALESSEÑALES CORPORALES

SON LAS SEÑALES DE MANO QUE INDICAN LAS AUTORIDADES POLICIALES CUANDO REALIZAN MANIOBRAS EN LAS VIAS PUBLICAS.

CLAXON DE LOS VEHICULOS, SIRENAS

SEMSEMÁFÁFOROORO Como usuario de las vías

publicas es indispensable que usted sepa cual es el objetivo de la instalación de semáforos en las intercepciones mas complejas.

Un semáforo siempre esta instalado en una zona vehicularmente conflictiva.

Previene accidentes fatales.

Evita el congestionamiento de las vías

MEDIDAS AMEDIDAS A SEGUIR EN SEGUIR EN LOS SEMÁFOROSLOS SEMÁFOROS

LUZ VERDE : significa que puede circular lento y continuo .

En un semáforo usando todas las medidas de seguridad, puede virar a la derecha pero no a la izquierda, sin que la luz verde le lo indique.

LUZ AMARILLA: es la luz preventiva la cual usted debe respetar y manejando defensivamente, no deberá cruzarla porque inmediatamente viene la luz de peligro.

LUZ ROJA : esta en ningún momento debe cruzarla, ya que en esta han ocurrido los accidentes de transito mas devastadores del mundo , en los que han muerto miles de personas.

RESPETEMOS LOS CRUCES PEATONALESRESPETEMOS LOS CRUCES PEATONALES

UTILICE SU CINTURON DE UTILICE SU CINTURON DE SUGURIDADSUGURIDADEl uso del cinturón de seguridad es

necesario en las personas que viajan en los asientos delanteros (cinturones de dos

puntos), así como las personas que viajan en la parte trasera (cinturones de dos puntos).

COLISIONES: es el contacto de 2 vehículos en movimiento

CHOQUE: es el contacto de un vehículo en movimiento con un objeto fijo.

ATROPELLO: es el contacto de un vehículo en movimiento con una persona o animal.

VOLCAMIENTO: es cuando un vehículo pierde el control y sale de la carretera o calle dando vuelta.

CAÍDA: es el desprendimiento de una o varias personas de un vehículo.

ELEMENTOS DE UN

ELEMENTOS DE UN

ACCIDENTE

ACCIDENTE

LA VIA

CLIMA

EL HOMBRE

EL VEHICULO

CAUSAS QUE PROVOCAN

UN ACCIDENTE

Imprudencia del conductor

Estado de ebriedad

No estar atento a las condiciones del tránsito

Exceso de velocidad

Estado del vehículo

No guardar la distancia de seguridad

Circular por carril incorrecto

Infracciones mas frecuentes Infracciones mas frecuentes relacionadas con el alcohol.relacionadas con el alcohol.

Invadir carril contrario

Reacción retardada a la señalización

Velocidad inadecuada

Salida de la zona de circulación

Señalización incorrecta de las maniobras

Circular en dirección prohibida

Sabe lo que sucede en el primer segundo Sabe lo que sucede en el primer segundo FATALFATAL después de que un auto que viaja a 90 kilómetros por después de que un auto que viaja a 90 kilómetros por hora choca contra un objeto sólido ?hora choca contra un objeto sólido ?

En la primera décima de segundo, En la primera décima de segundo, todo el parachoques y parrillatodo el parachoques y parrilla

SE DESTRUYEN SE DESTRUYEN

Durante la segunda décima de segundo, el capó se dobla y levanta, golpeando el parabrisas; mientras que las ruedas traseras se

levantan del piso.

Simultáneamente, los guardabarros empiezan a Simultáneamente, los guardabarros empiezan a envolverse en el objeto sólido y, aún cuando el envolverse en el objeto sólido y, aún cuando el chasis del auto se ha detenido, el resto viaja a 90 chasis del auto se ha detenido, el resto viaja a 90 km/h. Instintivamente el conductor estira sus km/h. Instintivamente el conductor estira sus piernas contra el impacto y se piernas contra el impacto y se ROMPEN!!ROMPEN!!

Durante la tercera décima de segundo, el volante empieza a desintegrarse y el eje del mismo choca

contra el PECHO del CONDUCTOR.

... pero la parte trasera aún se mueve a 90 km/h.

En la cuarta décima de segundo, unos 60 centímetros del frente del auto se han destruido

El conductor queda aprisionado por el eje de la dirección y la sangre llega a sus pulmones.

En la quinta décima de segundo...

El chasis del auto se dobla por la mitad y la cabeza del conductor golpea el parabrisas y tablero, mientras que las ruedas, aún girando, caen nuevamente al piso.

En la sexta décima de segundo, el impacto es tan fuerte que los pies se salen de los zapatos aunque estén bien atados. Los pedales se envuelven en los pies.

En la séptima décima de segundo, los ejes y las puertas se meten dentro del chasis del auto atrapando al conductor...

Pero él Pero él ya está ya está muertomuerto hace hace tres décimas de segundotres décimas de segundo

AHORA..... ¿SEGUIRÁ AÚN SIN USAR EL

CINTURÓN DE SEGURIDAD?

IMAGENES DE

ACCIDENTES

RECOMENDACIÓNRECOMENDACIÓN

RECUERDE QUE PARA RECUERDE QUE PARA CONVERTIRSE EN UN CONVERTIRSE EN UN CONDUCTOR PROFESIONAL NO CONDUCTOR PROFESIONAL NO BASTA CONOCER LOS MANUALES BASTA CONOCER LOS MANUALES Y REGLAMENTOS, SINO DE UNA Y REGLAMENTOS, SINO DE UNA TRANSFORMACIÓN MENTAL TRANSFORMACIÓN MENTAL POSITIVA QUE DESARROLLE SU POSITIVA QUE DESARROLLE SU ACTITUD HACIA UNA CONDUCCIÓN SEGURA.

HISTORIA DOLOROSA PROVOCADA POR

EL ALCOHOL

NO EN TODOS LOS

ACCIDENTES DONDE EL

VEHICULO ES CONDUCIDO

POR PERSONAS EN ESTADO DE EBRIEDAD LOS OCUPANTES

MUEREN.