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El avance tecnológico en la maquinaria pesada, y la poca información ha

creado la necesidad de contar con manuales técnicos que sirvan de guía

para dar un correcto mantenimiento y ser capaces de ejecutar una

correcta operación de la máquina, así como realizar una correcta

evaluación y resolver problemas que presente el equipo.

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LOS EQUIPOS BIENEN EQUIPADOS CON:

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SEGURIDAD

“ Uso de EPP” “ No operar” “Prevención contra Incendios y explosiones”

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SUBIDA Y BAJADA DE LA MÁQUINA

Al subir y bajar de la maquina :

Mantenga siempre tres puntos de apoyo.

Suba y baje de la maquina siempre dando frente a ella.

No salte de la maquina

No lleve objetos que lo obstaculicen.

No lleve pasajeros …

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• motor c-9 tecnología

acert-ataac

• h.p. 268 p.n.

• rpm 2000

• peso 36,151 k.g

• cuchara 2.4 m3

• propulsión hidrostática

• velocidad máx.. 5.0 km/hr

• cap. Combustible 163 galones

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Superior control AIRE – ATAAC.

INYEC - HEUI.

ELECTR – ECM.

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• Modelo de motor Motor diesel 3066 T Cat (Fig.

1.35)

• Potencia en el volante 103 kW 138 hp

• ISO 9249 103 kW 138 hp

• SAE J1349 103 kW 138 hp

• EEC 80/1269 103 kW 138 hp

• Calibre 102 mm 4.02 pulg

• Carrera 130 mm 5.12 pulg

• Cilindrada 6,37 L 389 pulg3

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Posenfriador de aire a aire (ATAAC) situado con 100mm (3,5 pulg) de holgura para limpieza

Radiador y enfriador de aceite uno al lado del otro

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El sistema hidráulico permanece presurizado si el acumulador está cargado. Esto ocurre aun cuando el motor no esté funcionando. Esta presión debe disminuir en un corto tiempo (aproximadamente un minuto). Mientras el sistema hidráulico mantiene una carga, las herramientas hidráulicas y los controles de la máquina permanecen funcionales.

90°

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1 Consola izquierda 2 Control de traba hidráulica 3 Pedal de desplazamiento izquierdo 4 Pedal de desplazamiento derecho 5 Palanca universal izquierda (joystick izquierdo) 6 Bocina 7 Palanca de desplazamiento izquierda 8 Palanca de desplazamiento derecha 9 Tablero monitor electrónico

10 Baja en vacío manual 11 Palanca universal derecha (joystick derecho) 12 Holómetro 13 Cenicero 14 Control de velocidad del motor e interruptor de arranque del motor 15 Tablero de interruptores 16 Controles de reserva 17 Control del aire acondicionado y la calefacción 18 Tablero de interruptores 19 Tablero de instrumentos del lado derecho 20 Asiento del operador

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es una pantalla en la cual se divisan parámetros de funcionamiento de la máquina como temperaturas de aceites, nivel de combustible, modos funcionamiento, y si existiera alguna anomalía nos da alarmas para indicarnos el mal funcionamiento de dicho sistema

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Esta conformado por la cadena que a su vez es la unión de eslabones y pines, en la cadena están empernadas las zapatas las cuales se escogen según el tipo de material en el cual la máquina vaya a operar, en el bastidor se encuentran fijos los rodillos por los cuales se va a encaminar la cadena

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se combinan para aprovechar al máximo la productividad

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El tren de rodaje y los componentes estructurales de la 320C son la columna vertebral de la duración de la máquina

• Diseño del bastidor inferior. El bastidor inferior de sección en caja en forma de X ofrece una excelente resistencia a la flexión torsional.

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Las plumas y los brazos Caterpillar, construidos para proporcionar rendimiento y una vida útil prolongada, son estructuras grandes de sección en caja soldadas con fabricaciones de planchas múltiples en las áreas de gran esfuerzo.

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• Cucharones • Cucharones de uso general (GP). • Cucharones para carga de rocas de servicio pesado (HDR • Cucharones para desgarramiento de rocas de servicio pesado (RR).

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Son motores hidráulicos encargados de transformar el flujo hidráulico que proporciona la bomba en un movimiento de traslación, ya sea frontal o de reversa, independientes el uno del otro ya sea de acuerdo a la disposición del operador

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Pluma (Stick).- Componente mecánico que une al brazo (boom), con el cucharón (bucket), junto al cilindro da la fuerza de desgarre para el material, se pueden encontrar en una gran variedad de tamaños y con la conjugación del brazo y del cucharón de definirá el tipo de trabajo que la máquina va a realizar

Brazo (boom).- Componente mecánico unido a la base de la máquina y por el otro extremo se acopla a la pluma (stick), junto a los cilindros da la fuerza para el levantamiento del material alojado en el cucharón.

Cucharón (Bucket).- Es el encargado de realizar el trabajo, posee herramientas de corte (uñas) las cuales desgarran material, hay una gran variedad de tamaños de cucharones debido a la variedad de materiales, y se los puede clasificar por el volumen de capacidad de carga.

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En la cabina se encuentran los controles de aceleración, controles de los implementos (joystick), controles de desplazamiento, el asiento del operador, controles de accesorios (luces, limpia parabrisas, aire condicionado, radio, etc.), la traba hidráulica, ventana de escape, etc.

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Es la encargada de suministrar el flujo de aceite hidráulico a los implementos según sea necesario

Recibe el movimiento del motor de combustión interna y lo transforma en energía hidráulica, es una bomba de pistones conformada por dos cuerpos con la característica que proporciona un caudal variable gracias a un plato angulable que modifica el recorrido de los pistones, con lo cual se obtiene un mejor rendimiento y se optimiza el caudal necesario para el funcionamiento de los implementos.

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Recibe todo el caudal suministrado de la bomba y es el encargado de direccional el flujo de aceite según el operador lo haya accionado algún control de implementos

Es accionado mediante señales de aceite piloto con lo cual se hace más fácil y de más exactitud la operación de implementos.

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La puerta de servicio del lado izquierdo permite un fácil acceso al radiador del motor y al enfriador de aceite. Hay un grifo de drenaje y un tanque de reserva fijados al radiador para simplificar el mantenimiento

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320CUSBN05478

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Hay que asegúrese de que todas las etiquetas de advertencia sean legibles. Limpiar o reemplazar las etiquetas de advertencia si no se pueden leer. Reemplazar las ilustraciones si no son visibles. Cuando limpie las etiquetas de

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Hoy en día, las máquinas usan la

hidráulica para activar implementos,

sistema de dirección, transmisiones

,controles pilotos ,etc. La necesidad

de aumentar la productividad de la

máquina atraído como resultado el

diseño y uso de sistemas de alta

presión y mayor caudal con

sistemas automáticos de control y

de mando que requieren un mínimo

esfuerzo de operación, resultando

máquinas de alta confiabilidad y

eficiencia.

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Esta compuesto por

seis elementos

principales

Un acumulador

Una bomba

Una válvula de

control

Un actuador

Un filtro

Una válvula de

liberación

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Acumulador Hidráulico

capaz de almacenar

una cierta cantidad de

fluido a presión para

auxiliar al circuito

hidráulico

existen varios tipos

de acumuladores.

Los más usados

son los de

membrana y de vejiga.

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La bomba tiene

como función

introducir

presión en el

sistema. Puede

ser manual,

mecánica o

eléctrica.

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La válvula de selección

permite controlar la

dirección de movimiento

del fluido. Se usa para

controlar que el sistema

actué en las dos

direcciones, como por

ejemplo extracción y

retracción del tren de

aterrizaje, o para hacer

retornar el fluido hidráulico

al acumulador.

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(1).sellos

(2), un tirante

(3), tubo de

cilindro

(4), un pistón

(5) una culata de

cilindro

(6), orificios

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Un filtro hidráulico es el

componente principal del

sistema de filtración de una

máquina hidráulica, de

lubricación o de engrase. Estos

sistemas se emplean para el

control de la contaminación por

partículas sólidas de origen

externo y las generadas

internamente por procesos de

desgaste o de erosión de las

superficies de la maquinaria,

permitiendo preservar la vida

útil tanto de los componentes

del equipo como del fluido

hidráulico.

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La válvula de

liberación

proporciona una

salida al sistema en

caso de producirse

un aumento excesivo

en la presión del

fluido.

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ACERTTM para Motores de Vehículos de Carretera

C-15 actual C15 con Tecnología ACERT

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Avance Tecnología Combustión de reducción Emisión de emisiones Reducción de combustión Tecnología avanzada

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como puede ver, la tecnología acert es una verdadera estrategia de sistemas para el control de emisiones, que proporciona mayor valor al cliente. aquí es como todo

funciona como un sistema.

ACERT es una Estrategia de Sistemas

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