ESENBOĞA HAVALİMANI

ANKARA

Esenboğa Tarihçesi• Günde yaklaşık 40 bin yolcuya hizmet veren Ankara Esenboğa

Havalimanı’nda günde ortalama 280 uçak inip kalkıyor. Bir havalimanından beklenebilecek her türlü donanıma sahip olan Esenboğa Havalimanı’nda dünyanın farklı yerlerinden yaklaşık 20 havayolu şirketine hizmet veriliyor.

• 10 milyon yolcu kapasitesi ile 16 Ekim 2006 tarihinde hizmet vermeye başlayan Ankara Esenboğa Havalimanı İç ve Dış Hatlar Terminali, 182 bin metre karelik bir alan üzerine kuruludur.

• Ankara Esenboğa Havalimanı Türkiye'nin İç ve Dış Hatları bir arada olan “ilk” havalimanı olma özelliğine sahip olmasının yanında, Avrupa'nın en modern havalimanı olma ayrıcalığını da taşıyor. Otoparktan terminale kapalı köprü ile geçilebilme imkanı yolcuların olumsuz hava şartlarından etkilenmeksizin terminal içerisindeki ulaşımlarına yardımcı oluyor.

• Ankara Esenboğa Havalimanı İç ve Dış Hatlar Terminali’nin işletmeye açıldığı günden itibaren kullanılmaya başlanan Explosive Detection System (EDS) ile terminalden çıkış yapan her bagaj, %100 bagaj tarama prensibiyle kontrolden geçirilerek uçağa güvenli şekilde yüklenirken, terminale gelen bagajlar ise bagaj sisteminde kullanılan en son teknoloji sayesinde yolcuları ile 3 dakika içerisinde buluşturuluyor.

• Mimari tasarımın önde gelen özelliklerinden biri de terminalin gün boyunca doğal gün ışığı ile aydınlanıyor olmasıdır.

• Ankara Esenboğa Havalimanı’nda, 2007 yılında çevre dostu “Kojenerasyon Santrali” devreye alındı. Türkiye’de, Avrupa ülkelerine kıyasla çok daha az kullanılan kojenerasyon sistemi ile terminal kendi elektriğini üreterek olası elektrik kesintisi krizlerinden en az düzeyde etkileniyor ve kaliteli hizmet misyonunu yolculara yansıtılıyor.

• Kojenerasyon sisteminin hayata geçirilmesi ile doğal gazdan elektrik üretimi sağlanırken daha ucuz ve daha güvenli elektrik enerjisi ayrıcalığına kavuşuldu. Bununla birlikte kojenerasyon santraline ait Atık Isı Geri Kazanım Sistemi ile terminalin kış aylarında ısıtma sistemine, Geri Kazanım Sistemi’nde bulunan ABS Chiller sistemi ile de yaz aylarında terminalin soğutulmasına destek veriliyor. Böylece ısıtma için kullanılacak Doğalgaz ve Soğutma için kullanılacak elektrik enerjisinde tasarruf yapılıyor. Bu sistem aynı zamanda sistem verimliliği artışı ile birlikte ısıtma ve soğutma için yapılması gereken karbon emisyonunu da düşürüyor.

• Havayolu firmalarının son yıllarda Ankara’dan iç ve dış hatlara başlattıkları direkt yeni seferleri ile Anadolu insanının dünyaya açılan kapısı olan Esenboğa Havalimanı’nda 2013 yılı sonu yolcu sayısında bir önceki yıla gore % 18 artış kaydedilirken, 2013 yılı itibariyle 14 ülkede 25 dış hat noktasına direkt uçuş gerçekleştiriliyor.

• TAV Esenboğa Terminali'nin özellikleriTerminal Alanı: 182.000 metre kareOtopark Alanı: 110.614 metre kare Duty Free Alanı: 2400 metre kareYiyecek - İçecek Alanı: 5200 metre kareYeme-İçme Noktası: 29 adetOtopark Kapasitesi: 4069 araçCheck-in Kontuarı: 138 adetPasaport Gişesi (Gidiş Katı): 18 adetPasaport Gişesi (Geliş Katı): 18 adetKöprü: 18 adetBusgate: 8PCA Sistemi: 18 adet400 Hz. Elektrik Sistemi: 18 adetAsansör: 33 adetYürüyen Merdiven: 38 adet

• Bagaj Karuseli: 9 adetX-ray: 52Metal Kapı Detektörü: 52Yangın Detektörü: 4938Yangın Düğmesi: 435 adet

• AVRUPA Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI-Europe), 5- 10 milyon yolcu kategorisinde Ankara Esenboğa'yı ‘En İyi Havalimanı’ seçti.

• Yarışmada Türkiye'de İç ve Dış Hatlar Terminalleri'nin ilk kez birlikte kullanıldığı terminal niteliğine de sahip olan TAV Havalimanları Holding tarafından işletilen Ankara Esenboğa, çevreye duyarlılık, kalite, güvenlik, ticari alanlar ile operasyon akıcılığı ve becerileri kriterleriyle de değerlendirildi.

•Türkiye’nin İç ve Dış Hatları bir arada bulunduran ‘tek’ havalimanı olma özellğine sahip Ankara Esenboğa Havalimanı, bu açıdan Avrupa’daki örnekleri gibi ‘Schengen Havalimanı’ olarak adlandırılıyor.