58
Hoofdstuk 2 Toepassingscriteria magazijntrucks en bedieningsapparatuur Handboek operationele interne logistiek

Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Hoofdstuk 2

Toepassingscriteria magazijntrucks en bedieningsapparatuur

Handboek operationele interne logistiek

Page 2: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Toepassingscriteria Toepassingscriteria magazijntrucks en magazijntrucks en

bedieningsapparatuurbedieningsapparatuur

Page 3: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

StapelaarStapelaar

Page 4: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Technisch / functionele Technisch / functionele uitvoeringen stapelaarsuitvoeringen stapelaars

• Elektrisch verrijdbare stapelaar (de bediener loopt mee)

• Elektrisch aangedreven stapelaar (de bediener staat op de stapelaar)

• Elektrisch aangedreven stapelaar(de bediener zit op de stapelaar)

• De handverrijdbare stapelaar wordt steeds minder toegepast

Page 5: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Toepasbare situaties stapelaarsToepasbare situaties stapelaars

• Afzethoogtes ca. 400 – 600 cm

• Gangpadbreedte 200 – 240 cm

• Extra aandacht voor uitvoering pallets

Page 6: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Contra-gewichttruckContra-gewichttruck

Page 7: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Technisch / functionele Technisch / functionele uitvoeringen contra gewichttruckuitvoeringen contra gewichttruck

• Met zijwaartse zit

• Met voorwaartse zit

Page 8: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Toepasbare situaties Toepasbare situaties contra-gewichttruckcontra-gewichttruck

• Functionele afzethoogte ca. 650 cm

• Gangpadbreedte 280 – 340 cm

Page 9: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

ReachtruckReachtruck

Page 10: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Technisch / functionele Technisch / functionele uitvoeringen reachtruckuitvoeringen reachtruck

• Met zijwaartse zit

• Met kantelcabine

• Met verdraaibare stoel

Page 11: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

ToepasbareToepasbare situaties situaties reachtruckreachtruck

• Afzethoogte > 1100 cm

• Gangpadbreedte 230 – 265 cm

• Aandacht voor rij- / hefsnelheid

Page 12: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Vierweg-reachtruckVierweg-reachtruck

Page 13: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Technisch / functionele Technisch / functionele uitvoeringen vierweg-reachtruckuitvoeringen vierweg-reachtruck

• Verplaatsing wielen in voorwaartse en zijwaartse rijrichting

• Hydraulisch verstelbare vorken

• Zijwaartse zit

• Voorwaartse zit

Page 14: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Toepasbare situaties Toepasbare situaties vierweg-reachtruck vierweg-reachtruck

• Afzethoogte < 960 cm

• Gangpadbreedte ca. 295 cm

• Combinatie van langgoed en palletlasten

Page 15: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

ZijladerZijlader

Page 16: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Technisch / functionele aspectenTechnisch / functionele aspectenzijladerzijlader

• Verplaatsing wielen in voorwaartse en zijwaartse rijrichting

• Hydraulisch verstelbare vorken

• Zijwaartse zit

• Voorwaartse zit

Page 17: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Toepasbare situaties Toepasbare situaties zijlader zijlader

• Afzethoogte < 960 cm

• Gangpadbreedte 185 - 295 cm

• Vooral voor behandeling van langgoed

Page 18: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Rota-Rota-reachtruckreachtruck

Page 19: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Technisch / functionele Technisch / functionele uitvoeringen rota-reachtruckuitvoeringen rota-reachtruck

• Lastpositie aan voorzijde met zijwaartse afzet links en rechts

• Beweging in gangpad rail of inductiegeleid

• Heffende beweging tijdens het rijden

Page 20: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Voordelen toepassingVoordelen toepassing rota-reachtruckrota-reachtruck

• Beperking gebouwkosten

• Efficiënte werkwijze

Page 21: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Nadelen toepassing Nadelen toepassing rota-reachtruckrota-reachtruck

• Grotere nauwkeurigheid van de vloer

• Kosten rail- of inductiegeleiding

Page 22: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Toepasbare situaties Toepasbare situaties rota-reachtruck rota-reachtruck

• Afzethoogte > 920 cm

• Gangpadbreedte ca. 170 cm

• Behandeling van palletlasten

Page 23: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Rij- en positioneerbeweging Rij- en positioneerbeweging rota-reachtruck en reachtruckrota-reachtruck en reachtruck

Page 24: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Hoogstapel-Hoogstapel-trucktruck

Page 25: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Technisch / functionele Technisch / functionele uitvoeringen hoogstapeltruckuitvoeringen hoogstapeltruck

• Lastpositie aan voorzijde met zijwaartse afzet links en rechts

• Beweging in gangpad rail of inductiegeleid

• Heffende beweging tijdens het rijden

Page 26: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Bedieningsprincipes Bedieningsprincipes hoogstapeltruckhoogstapeltruck

• Bediening vanuit de grondpositie

• Bediening vanuit een geheven positie

Page 27: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Voordelen toepassing Voordelen toepassing hoogstapeltruckhoogstapeltruck

• Belangrijke beperking gebouwkosten

• Efficiënte werkwijze

Page 28: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Nadelen toepassing Nadelen toepassing hoogstapeltruckhoogstapeltruck

• Extra grote nauwkeurigheid van de vloer

• Kosten rail- of inductiegeleiding

Page 29: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Toepasbare situaties Toepasbare situaties hoogstapeltruck hoogstapeltruck

• Afzethoogte > 1400 cm

• Gangpadbreedte ca. 175 cm

• Behandeling van palletlasten

Page 30: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Combi-Combi-trucktruck

Page 31: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Eigenschappen combi-truckEigenschappen combi-truck

• Als genoemd bij rota-reachtrucken hoogstapeltruck

• De mogelijkheid van gecombineerde werkzaamheden bij palletbehandeling en orderverzameling

Page 32: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Stelling-Stelling-bedienings-bedienings-

hefkraanhefkraan

Page 33: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Technisch / functionele Technisch / functionele uitvoeringen uitvoeringen

stellingbedieningshefkraanstellingbedieningshefkraan

• Lastbehandeling naar links en rechts door middel van telescoopvorken

• Beweging in gangpad railgebonden

• Heffende beweging tijdens het rijden

Page 34: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Voordelen toepassing Voordelen toepassing stellingbedieningshefkraanstellingbedieningshefkraan

• Belangrijke beperking gebouwkosten

• Efficiënte werkwijze

• Goede mogelijkheid tot automatisering

Page 35: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Nadelen toepassing Nadelen toepassing stellingbedieningshefkraanstellingbedieningshefkraan

• Hoge kosten van het railtraject, eventueel met bochten en wissels

Page 36: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Toepasbare situaties Toepasbare situaties stellingbedieningshefkraan stellingbedieningshefkraan

• Afzethoogte > 3000 cm

• Gangpadbreedte > 120 cm

• Behandeling van palletlasten, eventueel uitvoerbaar als orderverzamelapparaat

Page 37: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Trajectuitvoeringen Trajectuitvoeringen stellingbedieningshefkraanstellingbedieningshefkraan

• Gangpadgebonden toepassing

• Bochtrijdende toepassing

• Wisselrijdende toepassing

Page 38: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Trajectprincipes Trajectprincipes stellingbedieningshefkraanstellingbedieningshefkraan

Page 39: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Vrijrijdende Vrijrijdende stelling-stelling-

bedienings-bedienings-hefkraanhefkraan

Page 40: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Technisch / functionele Technisch / functionele uitvoeringen vrijrijdende uitvoeringen vrijrijdende

stellingbedieningshefkraanstellingbedieningshefkraan

• Lastbehandeling naar links enrechts door middel van steek- of telescoopvorken

• Beweging in gangpad railgeleid

• Heffende beweging tijdens het rijden

Page 41: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Voordelen toepassing Voordelen toepassing vrijrijdendevrijrijdende

stellingbedieningshefkraanstellingbedieningshefkraan

• Belangrijke beperking gebouwkosten

• Efficiënte werkwijze

• Flexibele werkwijze

Page 42: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Nadelen toepassing vrijrijdendeNadelen toepassing vrijrijdendestellingbedieningshefkraanstellingbedieningshefkraan

• Hoge kosten van vloeruitvoering (nauwkeurigheid)

Page 43: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Toepasbare situaties Toepasbare situaties vrijrijdende vrijrijdende

stellingbedieningshefkraanstellingbedieningshefkraan

• Afzethoogte < 2500 cm

• Gangpadbreedte < 175 cm

• Behandeling van palletlasten

Page 44: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Hulpwerktuigen Hulpwerktuigen orderverzamelsectororderverzamelsector

• Niet-heffende orderverzameltrucks

• Heffende orderverzameltrucks

Page 45: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Niet-heffende Niet-heffende orderverzameltrucksorderverzameltrucks

• Toepasbaar in situaties met 1 tot 2 grijplagen op pallethoogte

• Uitvoering met opstapplaats of hefplateau van 60-80 cm

• Toepassing ergo-lift is gewenst

Page 46: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Orderverzameltruck niet-heffendOrderverzameltruck niet-heffend

Page 47: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Heffende orderverzameltruck

• Vooral bedoeld om de orderverzamelaar tot op de gewenste grijphoogte te brengen

Page 48: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Basistypen heffende Basistypen heffende orderverzameltruckorderverzameltruck

• Orderverzameltrucks waarbij de goederen vanuit het stellingpatroon op de pallets worden afgelegd

• Orderverzameltrucks welke zijn

voorzien van loopplateau

Page 49: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Orderverzameltruck met Orderverzameltruck met loopplateauloopplateau

Page 50: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Hulpwerktuigen intern Hulpwerktuigen intern transporttransport

• Staande meerijdende bestuurder

• Zittende meerijdende bestuurder

• Vooral bedoeld voor horizontaal intern transport

Page 51: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Elektro pallettruckElektro pallettruck(Staande meerijdende bestuurder)(Staande meerijdende bestuurder)

Page 52: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Ergonomische aspecten Ergonomische aspecten magazijntrucksmagazijntrucks

• Grijpsysteem vierweg-reachtruck

• Kantelcabine reachtruck

• Truck-ergonomie reachtruck

Page 53: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Vierweg-reachtruck met grijp-Vierweg-reachtruck met grijp-systeemsysteem

Page 54: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Vierweg-reachtruck met grijpsysteem

• Vooral bedoeld om een betere ergonomische situatie te bereiken, dit door het elimineren van zware handmatige handelingen

• Tevens in combinatie met belangrijke efficiency-verbetering

Page 55: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Reachtruck Reachtruck met met

kantelcabinekantelcabine

Page 56: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Reachtruck met kantelcabine

• Vooral bedoeld om de positie van de truckbestuurder te verbeterenten opzichte van de lastopname- enlastafzetpositie

• Hierdoor wordt een ergonomischbetere en snellere werkwijze verkregen

Page 57: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Reachtruck Reachtruck in tergo-in tergo-

uitvoeringuitvoering

Page 58: Handboek operationele interne logistiek, hoofdstuk 2

Reachtruck in tergo-uitvoering

• Hierbij wordt een vrijwel optimale situatie bereikt in de truck-ergonomie

• Dit heeft zowel betrekking op de zicht en lastpositie, alsook op de ondersteuning van de arm en schouderfuncties