26
1 Hotline: 0981.098.443 Chương trình học: Có 14 lession: Vi mục đích sau khi học có thtối ưu hóa thiết kế. Da vào kết quphân tích ta biết được vtri nào cn thêm vt li u hay tôi cng, vtrí nào cn bt vt liu. Ví d: Nhng vtrí góc ca bc trc, ca góc vách tp trung ng sut ln. Theo tiêu chun phá hy kết cu ta fillet cung R, hay to gân với kích thước thay đổi được trên phn mm, ta có thgán các giá trkhác nhau để đạt kết qutheo yêu cu. Nhng vtrí trên kết cu có hsan toàn K quá cao, t có thti ưu bằng cách giảm đi vật li u phn cho và kim nghim li theo hsK ca kết cu (máy thông thường k=1.5, hay máy thang máy k=9-15 v.vv..) Ví dkết cu chịu run động, thì ta xem kết quca chuyn vđể biết nó dao động bao nhiêu mà thay đổi kết cu hay gia cthêm vt liu cho vtrí đó. Sut báo cáo file word, có file ví d (trc dẫn động ph). Mt slession không có hình nh, chcó dliệu để thc hin.

Khóa học phân tích động học Solidworks Simulation

Embed Size (px)

Citation preview

1 Hotline: 0981.098.443

Chương trình học:

Có 14 lession: Với mục đích sau khi học có thể tối ưu hóa thiết kế. Dựa vào kết

quả phân tích ta biết được vị tri nào cần thêm vật liệu hay tôi cứng, vị trí nào

cần bớt vật liệu.

Ví dụ:

Những vị trí góc của bậc trục, của góc vách tập trung ứng suất lớn. Theo

tiêu chuẩn phá hủy kết cấu ta fillet cung R, hay tạo gân với kích thước thay đổi

được trên phần mềm, ta có thể gán các giá trị khác nhau để đạt kết quả theo yêu

cầu.

Những vị trí trên kết cấu có hệ số an toàn K quá cao, t có thể tối ưu bằng

cách giảm đi vật liệu phần cho và kiểm nghiệm lại theo hệ số K của kết cấu

(máy thông thường k=1.5, hay máy thang máy k=9-15 v.vv..)

Ví dụ kết cấu chịu run động, thì ta xem kết quả của chuyển vị để biết nó

dao động bao nhiêu mà thay đổi kết cấu hay gia cố thêm vật liệu cho vị trí đó.

Suất báo cáo file word, có file ví dụ (trục dẫn động phụ).

Một số lession không có hình ảnh, chỉ có dữ liệu để thực hiện.

2 Hotline: 0981.098.443

Lession1

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

3 Hotline: 0981.098.443

4 Hotline: 0981.098.443

Lession 2:

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

5 Hotline: 0981.098.443

6 Hotline: 0981.098.443

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

7 Hotline: 0981.098.443

8 Hotline: 0981.098.443

Lession 3

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

9 Hotline: 0981.098.443

Lession 4

10 Hotline: 0981.098.443

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

11 Hotline: 0981.098.443

Lession 5

12 Hotline: 0981.098.443

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

13 Hotline: 0981.098.443

14 Hotline: 0981.098.443

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

15 Hotline: 0981.098.443

Ví dụ về kết quả sau khi phân tích của trục dẫn động. ( Giảng viên sẽ hướng dẫn bạn

cách đọc kết quả sau mỗi bài phân tích)

Simulation of Truc dan dong phu Date: Saturday, October 03, 2015 Designer: Solidworks

Study name: Trục dẫn động 2 Analysis type: Static

Table of Contents Description .................................................... 15

Assumptions .................................................. 16

Model Information .......................................... 16

Study Properties ............................................ 17

Units .............................................................. 17

Material Properties......................................... 18

Loads and Fixtures ........................................ 19

Connector Definitions..................................... 20

Contact Information ....................................... 20

Mesh Information ........................................... 21

Sensor Details ............................................... 22

Resultant Forces ........................................... 22

Beams ........................................................... 22

Study Results ................................................ 23

Conclusion..................................................... 26

Description No Data

16 Hotline: 0981.098.443

Assumptions

Model Information

Model name: Truc dan dong phu

Current Configuration: Default

Solid Bodies

Document Name and

Reference Treated As Volumetric Properties

Document Path/Date

Modified

Split Line6

Solid Body

Mass:4.88483 kg

Volume:0.00062626 m^3

Density:7800 kg/m^3

Weight:47.8713 N

D:\Do an tot

nghiep\Update\Xuat ban ve\2

Truc dan dong chinh\Truc dan dong phu.SLDPRT

Oct 03 21:46:07 2015

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

17 Hotline: 0981.098.443

Study Properties Study name Trục dẫn động 2

Analysis type Static

Mesh type Solid Mesh

Thermal Effect: On

Thermal option Include temperature loads

Zero strain temperature 298 Kelvin

Include fluid pressure effects from SolidWorks Flow Simulation

Off

Solver type FFEPlus

Inplane Effect: Off

Soft Spring: Off

Inertial Relief: Off

Incompatible bonding options Automatic

Large displacement Off

Compute free body forces On

Friction Off

Use Adaptive Method: Off

Result folder SolidWorks document (D:\Do an tot nghiep\Update\Xuat ban ve\2 Truc dan dong chinh)

Units Unit system: SI (MKS)

Length/Displacement mm

Temperature Kelvin

Angular velocity Rad/sec

Pressure/Stress N/m^2

18 Hotline: 0981.098.443

Material Properties

Model Reference Properties Components

Name: Plain Carbon Steel Model type: Linear Elastic

Isotropic Default failure

criterion: Unknown

Yield strength: 2.20594e+008 N/m^2 Tensile strength: 3.99826e+008 N/m^2 Elastic modulus: 2.1e+011 N/m^2 Poisson's ratio: 0.28

Mass density: 7800 kg/m^3 Shear modulus: 7.9e+010 N/m^2

Thermal expansion coefficient:

1.3e-005 /Kelvin

SolidBody 1(Split Line6)(Truc dan dong phu)

Curve Data:N/A

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

19 Hotline: 0981.098.443

Loads and Fixtures

Fixture name Fixture Image Fixture Details

Fixed-1

Entities: 2 face(s) Type: Fixed Geometry

Resultant Forces Components X Y Z Resultant

Reaction force(N) 0.0106549 304.139 -0.00774017 304.139

Reaction Moment(N.m) 0 0 0 0

Load name Load Image Load Details

Force-1

Entities: 1 face(s) Type: Apply normal force

Value: 120 N Phase Angle: 0

Units: deg

Force-2

Entities: 1 face(s) Type: Apply normal force

Value: 103 N Phase Angle: 0

Units: deg

Force-3

Entities: 1 face(s) Type: Apply normal force

Value: 105 N Phase Angle: 0

Units: deg

Force-4

Entities: 1 face(s) Type: Apply normal force

Value: 136 N Phase Angle: 0

Units: deg

20 Hotline: 0981.098.443

Force-5

Entities: 1 face(s) Type: Apply normal force

Value: 110 N Phase Angle: 0

Units: deg

Connector Definitions No Data

Contact Information No Data

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

21 Hotline: 0981.098.443

Mesh Information Mesh type Solid Mesh

Mesher Used: Standard mesh

Automatic Transition: Off

Include Mesh Auto Loops: Off

Jacobian points 4 Points

Element Size 4.81372 mm

Tolerance 0.240686 mm

Mesh Quality High

Mesh Information - Details

Total Nodes 62552

Total Elements 41031

Maximum Aspect Ratio 13.685

% of elements with Aspect Ratio < 3 97.8

% of elements with Aspect Ratio > 10 0.0366

% of distorted elements(Jacobian) 0

Time to complete mesh(hh;mm;ss): 00:00:08

Computer name: KHANH-PC

22 Hotline: 0981.098.443

Sensor Details No Data

Resultant Forces

Reaction Forces

Selection set Units Sum X Sum Y Sum Z Resultant

Entire Model N 0.0106549 304.139 -0.00774017 304.139

Reaction Moments

Selection set Units Sum X Sum Y Sum Z Resultant

Entire Model N.m 0 0 0 0

Beams No Data

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

23 Hotline: 0981.098.443

Study Results

Name Type Min Max

Stress1 VON: von Mises Stress 0.000382879 N/mm^2 (MPa) Node: 41948

3.35257 N/mm^2 (MPa) Node: 62523

Truc dan dong phu-Trục dẫn động 2-Stress-Stress1

Name Type Min Max

Displacement1 URES: Resultant Displacement

0 mm Node: 65

0.00244981 mm Node: 54096

24 Hotline: 0981.098.443

Truc dan dong phu-Trục dẫn động 2-Displacement-Displacement1

Name Type Min Max

Strain1 ESTRN: Equivalent Strain 1.10185e-008 Element: 28507

1.07722e-005 Element: 36079

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD

25 Hotline: 0981.098.443

Truc dan dong phu-Trục dẫn động 2-Strain-Strain1

Name Type Min Max

Factor of Safety1 Max von Mises Stress 65.7985 Node: 62523

576146 Node: 41948

Truc dan dong phu-Trục dẫn động 2-Factor of Safety-Factor of Safety1

Name Type

Displacement1{1} Deformed Shape

26 Hotline: 0981.098.443

Truc dan dong phu-Trục dẫn động 2-Displacement-Displacement1{1}

Conclusion

TRUNG TÂM

ADVANCE C

AD