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Universidad Marítima Internacional de Panamá
Facultad de ciencias náuticas
Materia: informática aplicada
Profesora: Mitzy de Gracia
Salón: I Cubierta Alpha
Integrante: Cruz, Ismael
Fecha de entrega: 2 de febrero del 2016
1Ismael Cruz
ContenidoIntroducción.................................................................................................................................3
¿Qué es la AMP?..........................................................................................................................4
Dirección general de marina mercante....................................................................................5
Comité de seguridad marítima.............................................................................................7
Conclusión....................................................................................................................................8
Recomendaciones........................................................................................................................9
DURANTE LA NAVEGACIÓN..........................................................................................................9
COMUNICACIONES DE SOCORRO.............................................................................................9
Infografía....................................................................................................................................10
2Ismael Cruz
Introducción
En este trabajo se explicara sobre las legislaciones nacionales e
internacionales como el AMP que es una entidad autónoma del
Estado panameño, fue establecida mediante el Decreto Ley N°7 de
10 de febrero de 1998, que unificó las competencias marítimas que
hasta esa fecha poseían la Autoridad Portuaria Nacional, la
Dirección General Consular y de Naves, del Ministerio de Hacienda
y Tesoro; la Dirección General de Recursos Marinos, del Ministerio
de Comercio e Industrias, y la Escuela Náutica de Panamá, del
Ministerio de Educación.
También sobre la OMI es un organismo especializado de las
Naciones Unidas que promueve la cooperación entre Estados y la
industria de transporte para mejorar la seguridad marítima y para
prevenir la contaminación marina. Recientes iniciativas de la OMI
han incluido reformas al Convenio Internacional para la Seguridad
de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) y al Convenio Internacional
para prevenir la contaminación por los Buques (MARPOL 73/78).
3Ismael Cruz
¿Qué es la AMP?
La Autoridad Marítima de Panamá,
entidad autónoma del Estado
panameño, fue establecida mediante
el Decreto Ley N°7 de 10 de febrero
de 1998, que unificó las competencias marítimas que hasta esa
fecha poseían la Autoridad Portuaria Nacional, la Dirección General
Consular y de Naves, del Ministerio de Hacienda y Tesoro; la
Dirección General de Recursos Marinos, del Ministerio de Comercio
e Industrias, y la Escuela Náutica de Panamá, del Ministerio de
Educación.
La Autoridad Marítima de Panamá es dirigida por un Administrador
nombrado por el Presidente de la República de Panamá y ratificado
por la Asamblea Legislativa, y quien ejerce su representación legal.
4Ismael Cruz
Dirección general de marina mercante La República de Panamá, debido a
su estratégica posición geográfica y a
la existencia del Canal de Panamá,
ha llegado a ser un pilar del comercio
marítimo entre las naciones del
mundo.
Uno de sus más importantes logros es la Marina Mercante Nacional,
que es el más antiguo y ahora el más grande registro mundial
abierto de buques.
La Marina Mercante panameña fue creada mediante la Ley 8 de
1925, que eliminó las restricciones concernientes a la nacionalidad
y residencia de los propietarios de los buques, para adoptar un
sistema de registro abierto.
Desde entonces, el registro panameño de buques acepta naves
pertenecientes a nacionales y extranjeros, bajo la condición del
cumplimiento de las normas relacionadas con la navegabilidad,
seguridad marítima, prevención y control de contaminación,
dotación, titulación y guardia de la gente de mar, normas técnicas,
sociales y de materia fiscal.
5Ismael Cruz
Qué es la OMI?
La Organización Marítima Internacional (OMI, en inglés IMO) es un
organismo especializado de las Naciones Unidas que promueve la
cooperación entre Estados y la industria de transporte para mejorar
la seguridad marítima y para prevenir la contaminación marina.
Recientes iniciativas de la OMI han incluido reformas al Convenio
Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS) y al Convenio Internacional para prevenir la contaminación
por los Buques (MARPOL 73/78). Su sede se encuentra en
Londres, Reino Unido.
Sus primeras reuniones datan
de 1959. Originalmente tenía
carácter consultivo, por lo que
se la conocía como OCMI
(Organización Consultiva
Marítima Internacional) o
IMCO por sus siglas en inglés y sus recomendaciones eran de
carácter optativo.
6Ismael Cruz
Comité de seguridad marítima Está regulado en la Parte VII del Convenio de 6 de marzo de 1948
constitutivo de la Organización Marítima Internacional hecho en
Ginebra.
El Comité de Seguridad Marítima (CSM) es el encargado de
examinar todas las cuestiones que sean competencia de la
organización en relación con ayudas a la navegación, construcción
y equipo de buques, dotación desde un punto de vista de seguridad,
reglas destinadas a prevenir abordajes, manipulación de cargas
peligrosas, procedimientos y prescripciones relativos a la seguridad
marítima, información hidrográfica, diarios y registros de
navegación, investigación de siniestros marítimos, salvamento de
bienes y personas, y toda otra cuestión que afecte directamente a la
seguridad marítima.
Convenios Organización
Convenio SOLAS asamblea
Convenio MARPOL Consejo
Convenio SAR Comité de seguridad marítima
7Ismael Cruz
Conclusión
Hemos aprendido sobre los diferentes convenios como el SOLAS
tiene como objetivo es establecer normas mínimas relativas a la
construcción, el equipo y la utilización de los buques, compatibles
con su seguridad. Los Estados de abanderamiento son
responsables de asegurar que los buques que enarbolen su
pabellón cumplan las disposiciones del Convenio, el cual prescribe
la expedición de una serie de certificados como prueba de que se
ha hecho así.
También sobre la dirección general de marina mercante la
República de Panamá, debido a su estratégica posición geográfica
y a la existencia del Canal de Panamá, ha llegado a ser un pilar del
comercio marítimo entre las naciones del mundo.
Uno de sus más importantes logros es la Marina Mercante Nacional,
que es el más antiguo y ahora el más grande registro mundial
abierto de buques.
8Ismael Cruz
RecomendacionesConsejos útiles relativos a las comunicaciones durante la práctica
marítima.
DURANTE LA NAVEGACIÓNMantenga una vigilancia constante y siga las Normas del
Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en el mar.
Mantenga una escucha permanente en el canal 16 de VHF.
Esté atento a la evolución del tiempo. En caso de empeoramiento,
no asuma riesgos inútiles y busque refugio cuanto antes; haga que
su tripulación lleve arneses de seguridad y puestos los chalecos
salvavidas.
COMUNICACIONES DE SOCORROLos procedimientos y normas, que a continuación se describen, son
obligatorios en el Servicio Móvil Marítimo y tienen por objeto permitir
el intercambio de mensajes entre estaciones y posibilitar la
recepción eficaz de un mensaje de peligro.
9Ismael Cruz
Infografía
http://www.imo.org/es/About/Conventions/ListOfConventions/
Paginas/International-Convention-for-the-Safety-of-Life-at-Sea-
(SOLAS),-1974.aspx
http://www.fao.org/docrep/004/X9656S/x9656s05.htm
http://www.amp.gob.pa/newsite/spanish/mercante.html
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/
DIRECCIONES_GENERALES/MARINA_MERCANTE/
NAUTICA_DE_RECREO/Responsabilidades/
Comunicaciones_maritimas/
10Ismael Cruz
