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电力拖动自动控制系统
—运动控制系统
(陈伯时)
[10411‐4]
电力拖动自动控制系统 Created by Kairry
概述
基本概念
运动 (motion、 movment) 是物质的固有性质和存在方式; 是物质所固有的根本属性。
有一句基于哲学的释义---没有不运动的物质;也没有离开物质的运动。可见运动涉
及宇宙万物、大到遥远的天体,小到微观的质子和电子,对这些运动的研究覆盖了
整个科学技术领域。
运动控制系统 (motioncontrolsystem) 是近 10 多年来国际上流行的一个技术术语,
它源于一种狭义的、约定俗成的共识,即它的主要研究内容是机械运动过程中涉及
的力学、机械学、动力驱动、运动参数检测和控制等方面的理论和技术问题。
拖动---由原动机带动生产机械运动,我们称之拖动。
电力拖动---以电动机作原动机的拖动方式称之电力拖动
控制---按照主体的意愿使事物朝期望的目标发展。
自动控制---在无人参与的情况下,利用外加的设备或装置(控制装置或控制器),
使机器、设备或生产过程(统称被控对象)的某工作状态或参数(即被控量)自动
地按预定的规律进行变化。
自动控制系统---是由控制器和控制对象结合在一起的,并能对控制对象的某些物理
量进行自动调节、控制的一个有机整体。
电力拖动自动控制系统的定义:
以机械运动的驱动设备—电动机为被控对象;
以控制器为核心;
以电力电子功率变换装置为执行机构;
在自动控制理论指导下组成的可实现电气传动功能的自动控制系统。
自动控制技术的应用与发展
自动控制技术在工农业生产、日常生活、交通运输、国防军事和航空航天等各个
电力拖动自动控制系统 Created by Kairry
领域中应用极为广泛。
随着生产和科学技术的发展,自动控制技术可以说已渗透到各种学科领域,成为
促进当代生产发展和科学技术进步的重要因素。
例 满足生产过程及生产工艺要求
1)车床 粗加工(毛坯)吃刀深、速度低 需控制驱动电机在转速低、大转矩
状态;
精加工(光刀)吃刀浅、速度高 需控制驱动电机在转速高、小转矩
状态;
结论:提出对电机转速、转矩的控制要求。
2)电动车辆(电动汽车、电力机车、轻轨电车)
上坡 低速、大转矩;下坡 再生制动(动能回馈);平路 高速、小转矩。
结论:提出对电机实施电动/发电运行状态的控制要求。
3)轧钢机
稳态时 速度稳定;咬钢时 动态速降小、恢复时间短、转矩动态响应快;
能正/反转、电动/制动 4 象限运行。
结论:提出对电机的转矩动态控制和四象限运行的要求。
4)风机/水泵类负载驱动(负载特性 T∝n 2 P∝n 3 )
原调节流量方式:电机恒速,挡风板或阀门开度;——消耗大量能源;
节能调节:取消挡风板或阀门(全开),调速调节流量。节能率可达 40%~20%。这
更具社会现实意义。
直流电机发明于 1833 年,所以早期的电力拖动只有直流电气传动。直至 19 世纪
中后期,鼠笼式异步电动机诞生才有了交流电气传动,不论直流、交流都还不能调
速。
直到 20 世纪 30 年代, 开始使用直流调速控制系统, 并经历了 旋转变流机组---
电力拖动自动控制系统 Created by Kairry
晶闸管可控调压调速---PWM 斩波控制系统 的发展过程,这一时期成现出“直流
调速好,交流不可调”的定式格局;
而随着半导体器件、 电力电子技术的突越发展, 在 20 世纪 60 年代国外交流兴起,
原来对交流调速的冷淡突然变得热情起来, 交流调速也经历了 V/F 控制---转差频率
控制---矢量控制---直接转矩控制 的历程。
我国的交流调速比国外晚起步 20 多年,且初期遇到极大保守阻力。
20 世纪 90 年代,永磁同步调速系统出现,造船业中全电力推进船舶开始应用。
运动控制系统的发展趋势:
驱动交流化、超高速、超大型化
u 节能环保目的 交流恒速→交流调速
u 方便维护目的 直流调速→交流调速
u 直流调速不能达到的大功率、高压、高速场合
系统集成化
u功率变换器高频化和集成化;
u借助数字和总线技术,组成多机多种控制过程协调的分布式集成控
制系
控制数字化、智能化、网络化
u新型控制理论和智能控制方应用(如鲁棒控制、非线性控制,自学
习控制等)
u利用已有的网络技术(如 Internet)实现跨地域,实时控制。
课程内容及教材特点
近年来,应用技术进步体现在三个方面:
执行机构(电力电子变换器):晶闸管(SCR)→大功率开关器件、相位控制→脉
宽调制(PWM);
电力拖动自动控制系统 Created by Kairry
控制器:模拟电子控制→数字电子控制
被控对象:直流拖动系统→交流可调拖动系统(交流拖动技术发展极快)
本教材分上下两篇共 8 章
直流篇 交流篇
1、闭环控制直流调速系统。 5、闭环控制异步电动机变压调速系统
2、双闭环控制直流调速系统和调节器的工程设计方法 6、VVVF 系统(笼型异步机变压变频调速)
3、数字控制直流调速系统。 7、绕线式异步机双馈调速系统
4、可逆直流调速系统和位置随动系统 8、同步电动机变压变频调速系统
学习本课程所需主要相关学科知识:电子技术、电力电子及变频技术、自动控制原
理、电机与拖动、计算机控制技术等。
教学任务:通过第 1、2 章学习掌握电力拖动控制系统的静、动态特性和控制规律的
基本概念;掌握一般自动控制系统的分析方法;学会运用以经典控制理论为基础的
实用价值较高的工程设计方法;
通过第 3 章的学习,了解数字控制系统的特点和实现方法;
本课程结合授课班级实际情况,因在《变频器应用技术》课程已有学过,故对
交流篇不作学习安排,而代之以仿真平台 MATLAB 的课堂实验课,目的在于要求学生
掌握先进的现代工程设计工具及应用技能。
本课程所涉及的专业知识主要有:
电力电子技术;
传感器技术;
自动控制理论基础;
计算机网络技术等。
课外学习网站
Lessonair 网站入口
http://kairry.brinkster.net