PRESENTACION PARA TRIPULANTES

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE

LOGISTICA Y TRANSPORTE

MERCANCIAS PELIGROSAS

ROXANA ULLCO

Presentación para las tripulaciones

Consideraciones en caso de emergencia con mercancías peligrosas en aeronaves

RESPUESTA DE EMERGENCIAS RELACIONADAS CON EL TRANSPORTE DE

MERCANCÍAS PELIGROSAS A BORDO DE LAS AERONAVES EN VUELO

Facilitar las normas o instrucciones a seguir a las tripulaciones que corresponden a los Operadores Aéreos con la finalidad de que dominen e implementen los procedimientos de respuesta a situaciones de emergencia en relación del transporte de mercancías peligrosas a bordo de las aeronaves de vuelo, los cuales deben constar en los Manuales de Operaciones y de Mercancías Peligrosas correspondientemente

La Dirección General de Aviación Civil implementa el presente procedimiento que permita a las tripulaciones de los operadores aéreos actuar de una manera organizada a cualquier incidente relacionado a las Mercancías Peligrosas a bordo de una aeronave y a los Inspectores de la Autoridad Aeronáutica a verificar el cumplimiento y autorizar dicha operación en las condiciones de seguridad adecuadas

Todo operador aéreo debe tener su Manual de Operaciones con la información apropiada que permita a la tripulación conocer sobre el transporte de mercancías peligrosas con las respectivas medidas a seguir en caso de emergencia.

Estas consideraciones son aplicables tanto para aeronaves de pasajeros como para aeronaves de carga, o que a su vez transporten pasajeros o carga.

a. Deberá examinarse siempre la posibilidad de aterrizar cuanto antes, y si la situación lo permite deberá informarse a los servicios de transito.

b. Deberán ejecutarse los procedimientos correctos de emergencia para extinguir incendios o la eliminación de humo adecuados para el tipo de aeronave.

 c. Los tripulantes deben llevar colocadas sus mascaras de oxigeno, con las válvulas accionadas y en posición de ciento por ciento para su evitar la inhalación de humo o emanaciones.

d. Usar procedimientos de emergencia adecuados para eliminar el humo debería reducir la concentración de toda contaminación y contribuir a evitar que vuelva a circular el aire contaminado.

e. Los sistemas de aire acondicionado deberían funcionar en su máxima capacidad y que todo el aire salga de la aeronave, es decir que no haya recirculación del mismo para reducir la concentración de toda contaminación de aire y evitar la recirculación del mismo que se encuentre contaminado. 

BIBLIOGRAFIA: www.ustraveldocs.com/ni_es/ni-niv-typecandd.asp

www.migracion.go.cr/.../Visas%20de%20transito%20para%20tripulantes...